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2021款库斯途 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium
4.36分“优秀”一台完全为了实用性和乘坐舒适性服务的合资MPV车型。作为北京现代针对现如今大热的MPV浪潮所推出的最新产品,库斯途令人最满意的一点便是其非常强大的第二排和第三排空间以及多变的座椅调节方式,同时这也是这款产品最大的优势所在。从车身架构开始,库斯途的研发初衷就是尽可能地拓宽车辆本身的乘坐空间。正因为如此,虽然本身车身长度以及车身宽度这两项数据并不是多么让人印象深刻,但实际落实到车内人员的乘坐腿部空间以及横向宽度这两个维度,库斯途的实际感受都具备了挑战定位更高MPV车型的资格。结合顶配车型20万出头的指导价格来看,它的整体性价比不错。更为关键的第三排乘坐空间方面,第三排能够满足成年人的长途实际乘坐需求,座椅的厚度以及对于腰部的支撑表现不错。另外,第二排座椅的可调节范围也值得竞争对手学习,结合不错的后备厢容积以及车内较为丰富的储物空间来看,整体上满足多人长途出行这一层面,库斯途的表现令人印象深刻。
配置方面,作为北京现代品牌一贯的强项,这台顶配的库斯途也把常见的辅助驾驶配置以及舒适性配置结合得极为出色。完善的主动安全预警、双侧电动滑门、具备加热和通风功能的前后排座椅都让日常的驾乘变得更为便利。虽然内饰设计上与当前北京现代的其它车型有些许雷同,但是从实用、简洁的角度出发,库斯途的内饰氛围对于居家这个主要诉求的消费者而言则是最合适的。更何况软性材质以及皮质的选用也没有让消费者被吝啬的对待。
动力和舒适性方面,2.0T高功率发动机以及8速自动变速器之间的搭配主要是以平顺性为主,尤其是起步阶段的扭矩释放来得较为线性,驾驶者不会在频繁堵车的工况下有较为突兀的驾驶感受。整体上的动力爆发偏向于中、高转速,发动机的出力表现和声音表现都具有一定的品质感。定位和自身的重量决定了这是一台注重舒适性的产品。虽然后悬挂形式为非独立悬挂,但是在日常行驶时能明显感觉到后悬挂的阻尼设定要更为柔和,后排乘员的乘坐感受会更加舒适。同时,车辆在经过大颠簸时,也不会特地营造过往MPV车型类似船一般的多余上下起伏的动态,只有在慢速经过不平道路时,本身偏软的阻尼设定会略微带来左右的摇摆,但在弯中车辆的随动性以及前后的一致感做得不错,有些像是常规SUV的驾驶感受。
总的来说,结合其售价以及最终获得的空间和实用性来看,现代库斯途的整体表现较为优异。
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3.71分“良好”现代库斯途的车身尺寸比本田奥德赛大,但整体售价比奥德赛便宜,上可以打奥德赛,下又可以和别克GL6、吉利嘉际争夺市场份额。库斯途在16-22万这个价格区间里,基本上没有对手。重点是,库斯途第二排座椅支持前后左右调节,还可以通过两侧的组合按键进行整体调节,调节方式均为电动调节。在第二排座椅挪动到合适的位置时,第三排腿部空间表现不错,至少乘坐175一下的人没什么问题,特别是长途行驶时,能很好的照顾到第三排乘员的舒适性。
库斯途采用比较传统的后备箱形式,下方没有做出掏空的设计,这一点和起亚嘉华不同。常规容积262L,放倒第三排座椅后是707L,后备箱表现只能说中规中矩,城市通勤没问题,但如果满载家人出行,行李可能得少拿点。不过如果长期4人出行或者5人出行,后备箱够用。
现代库斯途前排设计运用了许多现代车型的元素,如胜达的按键式换挡、途胜L的纵置大屏、伊兰特的拨杆。不过,库斯途的中控屏幕的显示画质一般,但好在车机系统还算好用。倒车影像的清晰程度也很不错。当然了如果你问我这车能不能买,如果你的用车需求是长期带两个孩子出行,或者一家人出游,对舒适性有刚需,那可以考虑买一款。
源代码90098641:性价比王!这个设计怎么说呢!又像MPV又像越野,重点是缺芯片,没有现车,订了高配,一直没现车,换奥德赛了
头条用户:后排不能放平吗?
喜庆的远山zo2:为什么销量上不去?
整体来说,售价还是很符合预期,配置上也能与其他同级别合资MPV竞争,并且优势也比较大。空间也是库斯图的一大优势,日常家用来说还是非常符合日常使用需求的。动力部分,新车提供两个动力供选择,1.5T和2.0T也能应对不同的家用需求。其中,1.5T版本用来日常代步还是非常不错的,并且燃油经济性也比较高。而2.0T 版车型,满足家用的同时,动力输出更为澎湃高速路段行驶,不用担心超车动力不足的情况。同时,在整体的舒适度表现上,也是非常不错的。
用户711217014151:里丶外颜色丰富点就完美了!!!
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3.93分“良好”库斯途 2021款 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium铠甲点阵式的元素来填充的进气格栅采用了熏黑亮色的设计,与其两侧的LED大灯组搭配起来,显得十分优雅。
车身侧面中规中矩,并且采用了两侧电动侧滑门的设计,在门把手、侧裙、后包围等,都加入了凌形格纹路点缀,拨高了档次感。
尾部使用了流行的贯穿式尾灯组,拉宽了横向的视觉感,从后方看上去,更车尾造型相比车头来说要更耐看,棱角分明的造型与整体设计风格相呼应。隐藏式的排气布局也更符合家用MPV的定位。像是一辆SUV。同时也衍生出一个问题就是车内地台离地间隙的略高,对于老年人上下车可能就不太方便了。
内饰方面,库斯途车内采用最新的风格,中控台取消了实体按键,加上舒缓平直的线条,让内饰看上去很简洁。
内饰方面,超大中控竖屏,直接将科技感拉满,倾斜于驾驶位,营造出以驾驶者为核心的环抱感。四幅式的多功能方向盘以及全数字的仪表盘,也让其内饰充满了时尚感。在中控下方还镂空出了巨大的储物槽,可以收纳很多常用的杂物,重点是开口也非常之大,取放东西相当方便。
在第二排纵向的腿部空间已经不是可以用几拳几指可以衡量了,总体表现还是相当的宽敞。并且在前排靠背还带有小桌板,对于需要带娃的家庭来说,简直是非常实用。
进到第三排,无论是腿部空间还是头部都能够满足日常使用,座椅的高度也像一些SUV的7座偏低,保障了乘坐的舒适性,长途乘坐也不会太压抑。
动力方面,提供现代的1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,全系均匹配现代的8AT手自一体变速器。
现代库斯途
其实早在几个月之前,MPV市场就已经是火了一把,像现代的库斯途、起亚嘉华、丰田赛那相继上市之后,国内MPV市场俨然是一个欣欣向荣的状况。
但是比较可惜的是,中国MPV市场一直以来都不是走量的细分市场,而且销量就一直呈现着哑铃版的分布,一侧是走低价位市场的五菱宏光,另外则是高端市场的别克GL8,至于剩下的就只剩下奥德赛、艾力绅这类的主流MPV。
对于现代的库斯途来说,也是现代专门针对国内市场打造的产品,而实际上它与起亚嘉华hi同平台的产品,都是第三代i-GMP平台,但比较可惜的是,对于这台库斯途来说,它的热度并不高。
再来说说车型,其实看点也有不少。
首先新车的价格就很吸引,指导价为16.98-21.88万元,相比于奥德赛、艾力绅、GL8这些老炮来说,在价格方面就已经便宜了一大截,而且还同样是合资身份。
第二、库斯途的车身尺寸是4950/1850/1734mm,轴距为3055mm,定位是中大型MPV,在这个价位区间内也是全面占优,也是比奥德赛要大了一整圈。
第三、库斯途本身的配置并不低,而且韩系车一直以来都是以性价比作为优势,不管怎么看它的产品实力都非常强。
但是,MPV市场的蛋糕并不大,而且对于现代这个品牌来说,几年前还是很不错,但随着这几年大幅度的降价以及品牌宣传等一系列问题,现代品牌以及合资车的身份已经算是毫无优势,而且在这个价位区间还有国产的传祺M8、荣威IMAX8抢占市场,所以库斯途虽然看起来性价比很高,但前者有着合资大品牌压迫、后者有着国产品牌追击,可以说是腹背受敌。
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4.93分“优秀”外观霸气,内部空间足够大,第二排的老板椅完全就是一种享受。动力操控
动力方面2.0T涡轮增压,8AT手自一体236马力一般道路绝对没问题,起步没有一丝拖欠,加速很快,开着一点都不觉得累。而且还有三种驾驶模式,市区就标准模式。高速就运动模式,开起来巨爽,感觉跟SUV没啥区别。超车加速一点问题都没有(温馨提示, 还是要注意安全,毕竞后排有“老板”)。操控上说实话分人,因为我以前开SUV, 所以并没有感觉有什么不适应。底盘也挺高, 道路雨天积水也不用担心。
外观油耗性价比
外观上设计非常霸气,尤其是中网我最喜欢。都省得像GL8一样改装中网了,LED日间行车灯设计的非常吸引人, 远近光照明也不错,夜间开着也安全。
油耗方面由于开的公里较少,反正目前开高速8个多,市区9一10个吧。
性价比就不用说了, 现在家庭一般都有车, 第二辆买辆MPV不到20万,老婆孩子满意,父母放心自己开心。
游戏废柴乐章:不错,哪天去看看
新顺林木有限公司:还送韩国妹媚
面对现今多胎家庭的增多,MPV车型自然受到市场的欢迎,而这其中满足家用的其实并不多,其中北京现代推出的MPV库斯途凭借着不错的性价比,很快赢得了大家的关注。
外观方面,库斯途采用了现代家族式的设计风格,整体设计简约,车身侧面线条流畅,尾部双C型LED贯穿式尾灯很具辨识度,看起来简洁大方。
库斯途的内饰依旧是简约大气的风格,最引人注目的就是全液晶仪表+竖置的10.4英寸触控屏,配备BLE蓝牙钥匙,可以实现手机开/锁车门、启动车辆、娱乐系统联动,还能分享钥匙共享权限,并预设置个性化UI、导航收藏夹等内容,功能和实用感都表现不错。
对于一台MPV而言,空间自然是重中之重。北京现代库斯途长宽高为4950/1850/1734mm,轴距3055mm,在大尺寸MPV当中,这样的空间表现可以说是不错的了。值得一提的是,库斯途采用的是2+2+3的7座布局设计,第二排空间表现不错,横向的空间也很宽敞实用,但第三排的座椅设计得比较直,小孩子的话没什么问题,如果是成年人乘坐可能会有点不舒服。
动力方面,库斯途采用1.5T涡轮增压发动机匹配8速自动变速箱,其中1.5T涡轮增压发动机的最大马力为170ps。
北京现代库斯途的市场定位和别克GL8差不多,但价格实惠,性价比高。如果你考虑它的话,建议选择高配版本,空间会更大、动力更强,但各花如各眼,大家还是要从自己的实际情况出发。
现代库斯途这个车,首先名字就很绕口,不信你看,名图的图是图片的图,库斯途的途又变成了旅途的途,这样的名字让很多人都认不清。接着来说一下这款车,作为一款家用MPV,没有什么比舒适性更重要了。现代库斯途前排整体舒适性不错,整体设计感也不错。但有很多地方的设计不符合国内消费者的需求。譬如尺寸很小的液晶仪表盘和比较像安卓系统的中控屏。
后排座椅舒适性还可以,但杯架设计不合理。其他方面没啥毛病,结合售价来看,如果你想买一款售价在20万内的MPV,又不想要国产车,那么现代库斯途你可以考了一下。
270TGDi车型配备了1.5T发动机,最大马力170匹,最大扭矩253牛·米,匹配8速手自一体变速箱。这台车怎么样呢?先说说动力吧,现在这台1.5T发动机的技术含量比那台2.0T发动机的技术含量高,至少在燃油经济性方面要好很多。不过实际开起来,这台1.5T发动机并不算省油,毕竟要带动这么大一个车身,所以油耗表现一般。整体偏向舒适性的调校注定了它是一款家用车,它的任务就是给一家老小带来不错的舒适性。
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2021款库斯途 380TGDi 智爱尊贵版 LUX Premium
4分“优秀”去4s店试驾了,动力的话肯定是2.0t的好,不过1.5t市区家用也足够。外观的话个人觉得一贯韩系作风吧,萝卜白菜各有所爱。二排空间相当可以,二排座椅据说叫零重力座椅,确实很舒服!第三排空间不大,不过坐小孩没啥问题。驾乘的话也挺不错,动力输出很平稳。配置的话就看预算了,想要高配置就买顶配!
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3.86分“良好”区别于传统MPV车型那种成熟油腻的感觉,库斯途采用了与途胜L相似的的前脸设计,大尺寸的前进气格栅内部采用鳞片样式的设计,并且日行灯也隐藏在中网那一块块鳞片当中,让整个车头看上去更加精致。
车身侧面的设计亦是如此,侧面线条尤为复杂丰富,加上轮拱处黑色护板的小设计,视觉层次感又增添了几分,而车尾处所采用的贯穿式尾灯设计以及隐藏式排气管造型让库斯途在时尚感以及运动感这两方面有很不错的提升,毕竟一个好看的外观才是你喜欢这台车的第一步,这点库斯途就做得很好,就连像小编这样一个对MPV车型不太感冒的人都觉得很香。
可是好看的外观只是属于它的一个加分项,以编者的理解,一款优秀的MPV必须要满足实用性强,坐着舒服这两点。库斯途得益于短前悬长轴距的设计,让它第二排以及第三排的空间在同级别车型中算得上比较优秀,即使是坐在第三批也完全没有压抑的感觉,无论是头部还是腿部空间都比较宽敞,而且当你把第三排座椅完全放倒后后背厢容积可达707L,无论是野外郊游还是搬家拉货都不成问题。
最值得一赞当然是库斯途的第二排座椅了,除了有常规的电动调节功能之外,它还带有腿托以及座椅横向调节的功能,而且座椅还带有三种不同的座椅预设设置,除了这些配置外第二排座椅的软硬度十分适中,最重要的是车内静谧性做得十分出色,坐在车内仿佛置身于只属于自己的私密小空间一般,舒适性方面的表现我是可以给满分的。
金谷丰油脂化工张三:这车如果最低高度在1.78米的的市场绝对值
【最满意】性价比比较高 不容易撞衫
【油耗】城市10-11 高速7.5-8.5
【乘坐体验】空间相当给力,跟GL8表现相差不大,后备箱不如GL8
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3.86分“良好”【最满意】
首先这个价格并不算高,该有的配置也都有了,车的空间很充裕,躺平也是完全没问题的,
一家人出行也都有位置坐了。这么大一个车,油耗也不算高,大概在9.7个左右。动力也是杠杠,在高速提速轻轻松松就到了140了,换挡也很平顺。
【最不满意】
当时没有给到太多优惠,车的异味也是有的,前期为了消除花了不少功夫,后备厢有点小,如果一家人出游的话,我看够呛。
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4.64分“优秀”外观:人各有爱吧,还算看得过去
内饰:最喜欢白色的座椅+饰板,上车给人清新亮丽感觉
配置:应该说能有的都有了,以前跑长途总觉得累,这有L2自动驾驶,带着家人出去再远,也不担心疲惫了,不再手脚并用,不用眼睛👀紧盯前方,长途真香
空间:家用足足够了,两人+两娃,后面带上孩子小车都没问题
操控:还不错吧,没有开大船晃晃悠悠的感觉
动力:这个要说,不差米必须2.0T,虽然车很大,但是咱不曾服过谁,变线超车得心应手,8AT的变速箱也很平顺
舒适:这块主驾座椅不错,调好高低,左右手都能搭在扶手上,配合L2自动驾驶,长途不再是司机噩梦。后面二排现在是家庭争战之地了,偶尔外面喝个酒,夫人来接,还得花个打车钱从孩子手里买到二排使用权
最后照片就不发自己的了
网上盗图但感受真实
值得一提的是库斯途采用的是8AT的变速箱,这个在同级别里面是绝无仅有的,值得表扬。这也使它的动力输出平顺稳当,细腻和线性,超车过程底气十足,不拖泥带水。底盘韧性不错,快速过弯也能保持车身姿态。毫无疑问,这是一台合格的家用MPV,空间大,舒适性不错,好开,售价合理,性价比高。
用户6797805709266:要实现文中说的线性超车,也得运动模式,深踩油门,不然也肉。