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2024款-2.0L / 140马力 / 插电式混合动力

亮点配置:

加2.0万升级为下一款(增加34项配置)

2.0ATK 150km PRO版

增加配置(2.0万):

加0.6万升级为下一款(增加1项配置)

2.0ATK 150km MAX版

+0.6万即可升级为「龙腾光辉版」

增加配置(0.6万):

2.0ATK  150km 龙腾光辉版

增加配置:

2.0ATK  150km 龙腾星夜版

传祺E8 PHEV

传祺e8，5月底的新车，有和我一样的没，后续这个锈能处理不

优美星球0wH

忒饿了

明天的老车主加装方案猜猜会有啥

传祺E8的网络电台，流量到期后还能用吗？ 电台走的是基础流量还是他们赠送的流量啊？

Windows191

上海目前已经8人成团下定，没想到能找到这么多志同道合的同城车友。
看来E8+的配置和价格大家都比较满意的，坐等提车。

用户2821123402815

钟合朔

9月4日，厂家在我的一再要求下委派当地ssss店来到我车辆位置调取了9月3日预约充电失败的日志，9月5日回电说调取日志车机无问题，说是充电桩的事，当日11时左右充电桩厂家反馈说充电桩无问题，是电压波动导致车机重启然后充电桩无法在预约时间工作。我又打给厂家，厂家说解决，然后一天没有消息，9月5日晚上我选择了立即充电，电量充满了！9月6日，又给厂家打电话，厂家说正在处理，直至15时37分，9月4日联系我的ssss店说需要到店里调取日志，厂家老师会技术指导。9月6日晚预约充电，还是未充进去。9月7日我于8点03分到达ssss店，等待调取日志，在调取日志之前，ssss店把第三排尾箱垫打开然后看了看充电机(图二)，看完之后在店里试验了好几次预约充电都正常，然后开始调取日志，调取日志的时候维修师傅说厂家的技术部门建议我和店端试驾车的充电机进行调换，我没同意(这种建议真的让我很难理解)，日志调取完毕后，说是有大约13个工程师解决我这个技术性问题(这问题看来挺棘手，确实挺棘手，两周了)，然后ssss店维修人员说到我车位这里进行现场测试，第一次在2分钟后预约充电成功，第二次5分钟后预约充电成功，第三次25分钟后预约充电成功，后来我和师傅说我试验一下2小时的，然后反馈给他信息，2小时后预约充电成功。又预约3小时的，预约充电成功(此时17.30分)。为什么要多次进行预约充电，是在多次试验后如果发现有一次失败，就立即联系ssss店工作人员，然后他会来进入工程模式调取最近的日志。
说是我随时发现随时联系，他随时就到(每天晚上都是22.05)，他说可以(这个师傅的态度我给点赞)，但太费我了，好不容易的周末又得去店里，又得时刻关注是否在预约充电的时候电桩执行命令！！！
我买的是车，不是买的试验品天天得看着，这解决的方式就是你不断的实验在试验，出现问题就去联系厂家，我发现我买的不是车，是一个带来麻烦的累赘！
真的太让人失望了，最最可气的是在店里的时候另一个工作人员，满手的油脂在我车门上摸来摸去，车门门板上，水杯架处，车门窗框处到处都是印记，这也就罢了，他不拘小节！但太让人厌烦的是他扣了耳朵之后在我门板那里弹耳屎，扣完耳屎的手又在我门板出风口那来回摩擦[吐血][吐血][吐血][震惊][震惊][震惊]这就不地道了
一言难尽，一言难尽啊

龙凤呈祥9443

#传祺E8预约充电失败解决方式之二

夏也发布了，凉了。e8+一升级，似乎一切都合适了，只是观望是否能支持carplay了，或者通过破解能支持也行呀！要支持立刻下手，不支持继续对比。 不要说车机能替代，应该怎样最好，花钱的人说了算。

JettCar

我现在就看e8+是否支持carplay

成熟橙子U7G

这个大家有知道山东，河北什么时候出省补嘛，10多个省算出来了就山东河北河南也不出……

景州小哥

25年几月能换超充电池？值得等吗？官宣24年底e9换超充电池，4C安全耐用兼容性大幅度提高。挺有吸引力的。25年e8也能换吧。

爱恋看语

自去年12月作为第一E8批购买者，已先后行驶了海南、四川、陕西、河南、山东、湖北等地，目前已行使11000多公里。驾驶操作性还是很舒服的，双动力也十分强劲。外饰美观，本人很喜欢，内部空间也较大，尤其是第二排，老人乘坐很舒适，符合自己家庭自驾游用途，不足之处是副驾无座椅通风功能。智能化、车机功能操作简单方便，无死机情况，实际续航与标注续航出入较大，但也能接受。

友爱艺术家ae

配置少了：副驾驶通风加热，后排暖风
续航就不说了，开过电车的懂的都懂哈，个人能接受。

sz人字拖

试驾传祺E8+，可油可电、空间超大，家用合不合适？

车轮上的观察者，用独特的视角，发现不一样的人车世界！

My车轱辘

台风天测油耗，猜猜广汽传祺E8+高速油耗是多少？

汽车印记

升级8155，自带小桌板，舒适加分的传祺E8+能不能当纯电车用？

CTCC冠军车手，ChinaGT中国超跑锦标赛年度总冠军。车评没有界

吴佩频道

到店体验广汽传祺E8+：家庭用车好帮手，家用MPV！

智驾车圈

到店体验广汽传祺E8+：配置多方位升级，低油耗，长续航！

配置多方位升级 广汽传祺E8+ 深度体验

美国大男孩勇闯东北 Vol. 1

AtlasMedia

广汽传祺E8+算是把家用MPV用户的心摸透了

一家有点儿意思的专业汽车媒体。

蜀锦传媒集群

20万级大空间之选？试驾广汽传祺E8+

电车情报局

太顶了！智能、舒适补强，传祺E8+真家用必看！

有态度，有温度，有笑点，为你解决用车难题

爱车兵团ICARBT

这台车丢掉大电池卖16.68万？奥德赛真的可以退休了！

一个有趣有料的汽车知识，让你变成老司机

拜托了老司机

试驾传祺E8+：舒享大平层，智慧再“家”码

这里是功夫了得的汽车机构媒体“少林寺”。

功夫AUTO

20万级家用MPV最优选？试驾广汽传祺E8+，省油又省心！

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太平洋汽车

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传祺E8+：一台称职的家用MPV应该是怎么样的？

知行动力小伙伴们将为为大家提供专业、有用、有趣的车评资讯。

知行动力

广州知行动力科技有限公司官方账号 优质汽车领域创作者

全国首试传祺新能源E8+，预售不到24万，二排配置超高，百变空间

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2024成都车展探馆，传祺E8+实车曝光！

AI聊车，坚持原创，打造有态度、观点、深度、底线的汽车节目。

车视轮谈

电耗测试丨传祺E8 PHEV百公里电耗21.5度，插混车还是混着开更省

GO车情报员，是一个教你如何买车的栏目

GO车情报员

难道4座才是MPV最优解？传祺E8 PHEV真称得上是MPV界的一股清流了

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驾享来电

传祺E8 PHEV 4K超清详细介绍

带你试驾

马来西亚媒体试传祺E8 比日系对手更适合家用！

汽车人，聊汽车事。有故事一起来分享。

AUTO九局下半

可油可电中型MPV，配8155芯片+双零重力座椅，喝92油，竞争奥德赛

硬核小马车

7座插混MPV，双零重力座椅+骁龙8155芯片，喝92粗粮，续航1200km

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老骥伏枥，志在千里。华叔说车，壮心不已

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传祺E8 PHEV：灵活大7座布局，省油又能跑，家用值得选

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广汽上硬菜了！7座布局+零重力座椅，搭2.0L插混动力，续航1200km

传祺E8＋将上市，7座+8155芯片，综合续航可达1200km！

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懂车人聊车

9月10日上市，预售23.58万起，这款MPV综合续航1200公里，香？

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湛蓝公路Auto

7座布局，2.0L插混系统，喝92粗粮+续航1200km，这款MPV适合家用

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小樱的南瓜车

传祺E8+即将上市，插混动力，空间使用灵活多变，家用适合？

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良朋车友

插混MPV如何选？传祺E8＋即将上市，提供零重力座椅！

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7座+2930mm轴距，混动方案，传祺E8＋即将上市！

广汽传祺E8+即将上市，配置升级，这款MPV你爱了吗？

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車话

多孩家庭看这款，大7座布局，油耗5.7L+续航1200km，配零重力座椅

阿凯侃车

广汽又上硬菜，轴距超2米9，大7座空间，可油可电，这车适合家用

希望我创作的汽车内容能对你有帮助

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预售23.58万元起，广汽传祺E8+将于9月10日上市，配置提升

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配置升级！广汽传祺全新E8将于2024年9月10日上市

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