不知不觉,小鹏p5已经陪我度过5个月了,接下来我就我这段时间的用车感受进行一下分享,不喜勿喷,谢谢大家。
一、订车时间过程
2021.05.02下99元意向定金,2021.11.15提车,上冀牌。从第一次在天一城e座看到它就感觉有一种亲切感,从咨询到订车再到提车差不多小半年多的时间,中间也看过其他电车,之前我的小奥迪给了我媳妇开了,想着说提一辆品质还不错的电车 所以考察的时间也比较久,毕竟这是我的第一辆电车,都说开电车跟开个大玩具一样,确实第一次试驾的感觉确实很不一样。
二、外观
我选的p5 460e,没有选轮毂,黑外棕内,黑色车头正面挺好看的(其实是没钱选配其他颜色,疫情当下还是能省则省)。小鹏给我的第一感觉,纯电汽车的特性非常明显,有辨识度的前脸搭配两侧犀利有神的大灯组合,还有一种低调神秘的感觉。
三、内饰
内饰的科技感还是很强烈的,特别是中控15.6英寸的大屏幕(可以自己脑补一下)灰常的显眼。还有无线充电,非常便捷。空调的出风口设计也很时尚,区别很多普通车系,科技氛围感满满。当然要炫的还是少不了nappa真皮,这个简直要吹爆,整齐排列的透气孔,显得很顺畅,手感的确很好,高级感满满。
四、空间
果然是家用车的定位,一点不用担心后排空间不够使,走长途后排乘客也不会觉得累,很适合家庭旅行使用,当然如果座三个乘客的话还是有点费劲的。后备箱空间也很给力,比预想的大很多。
五、动力
动力没的说,加速很快,驾驶乐趣没问题,对于在市里开50-80迈的我足够用了。
六.续航和充电
Wltp充满显示389km,基本可以实现1:1,后面100公里掉电很快。实际开280公里就要找充电桩了,不然心里不是很踏实。前90%充电速度还可以,后10%比较慢。不过给赠送的3000度免费电还是很香的,很便捷,让疫情当下的我更感觉到一丝丝温暖。
七、智能化
智能化在同级别甚至更高级别里表现还是可圈可点的,当时看中小p也是因为其智能化程度。操作流畅度比毛豆三要好(之前试驾过),全场景智能语音很给力,比较顺畅,全程语音控制。还有他的自动泊车功能也是很炫酷,开出去倍有面子,停的很精准,不得不感慨科技的先进,把越来越多电影里的场景搬到了现实。
八、个人感觉不方便的地方:
1、充电口在车头,遇到位置较窄的充电位置比较难停车
2、后备箱门是旧式拉杆会入侵尾箱,而且关门要很大力
3、没有前备箱
4、音乐界面没有进度条、没有音量大小滑轨
5、在蓝牙连接车机打电话时,会覆盖顶部信息栏,期间连看一下时间都看不了
6、连手机蓝牙听课,音量标定比正常用车机听歌的音量低很多
7、后排座椅不能放倒
以上都是个人真实感受,希望能给广大车友提供有效信息,总体来说还是很值得入手的。
霖芒:我也订460E续航够用吗?
买车不难选车难:还有一点就是,晚上开车车里漆黑一片,一点光都没有掉个苹果在座位上都看不见那种
头条用户:有没有一种可能,其实是可以拉进度条,或者语音控制后退前进呢
【选车经历】
2021年6月通过家里领导的同意准备换车,开了6年的手动挡终于可以更了高兴(主要就是现在房开建的停车场出口太陡,半坡起步辛苦)。刷视频的时候
,看见小鹏汽车送免费奶,本来想买个10万的英朗,我对比一下车子使用8年每年行驶不少于两万公里,10万英朗的综合费用和17万的小鹏差不多,电动车充电便宜,保养便宜,每年还有3000度电( 相当于免费行驶15000公里),8年以后英朗卖2万,难道小鹏就卖不了2万吗?我买车是上下班每天通勤代步用的,不是买来只是星期天带家人出去玩的,每天通勤电车就是你的首选。最重要的小鹏的智能车机太🐮🐮🐮了。
【购车经历】
确定了目标,购车就差选配置了,首先对于开了6年车的老司机我没有选激光雷达,因为市区情况复杂还是相信我的黄金右脚🦶,选择磷酸铁锂电池是因为它相对三元锂电池安全性要高一些,所以选择的胖虎460E,NGP因为价格的原因没有选。都确定的就开始行动,8月25日预订,9月16日大定,9月17日签署协议,9月23日融资申请通过,10月26日收到方案选择的通知,果断选择B方案(补装雷达免费送NGP)😀😀😀,11月18日配车成功,11月22日车辆整备中,11月23日提车上牌。对于3个月的等车时间我很满意,我没有提前卖车,我是无缝连接😃😃😃。
智能车机
我来说说小鹏高大上的车机,8155的芯片没有让我失望,对比我的手动挡小鹏太太太智能了,基本的车窗升降,遮阳帘打开,导航,听歌,座椅的调节,后备箱的打开,行车自动上锁,驻车自动解锁,锁车自动关窗,后排的老板键(副驾驶自动前移真好用),主驾的座椅迎宾和音效,智能远光灯,倒车后视镜自动下翻,照我回家,哨兵模式,主驾开门降低音量,特有的灯语系统,光剑模式的示宽灯,最重要的就是辅助驾驶:主动安全有前向碰撞预警,紧急车道偏离辅助,盲区安全辅助,后方横向来车预警,车门开启预警,后向碰撞预警,车道偏离辅助。辅助泊车有超级智能辅助泊车,停车场记忆泊车。辅助驾驶有车道居中辅助,智能辅助变道,高速导航辅助驾驶,自定义NGP,低耗省点。安全辅助有HDC下坡辅助,ESP电子稳定系统,AUTOHOLD自动驻车。功能真的太多了,等我4月装了雷达给大家详细介绍😂😂😂。
空间
胖虎P5特有的睡眠空间和观影空间,一个人躺在车里听听歌,看看电影,是真的香,大家可以去体验,家里的专职司机最有感受。
【续航】
续航是大家买车最关心的事情,我买的时候也考虑过,都说电动车续航虚,我的想法就是每天上下班通勤打5折我也够用了,实际用现在冬天贵州贵阳通勤有6折,开远路续航会增加。因为市区太堵,空调也费电,私家车怎么也不能向跑滴滴的为了多跑路不开空调在车里冻着吧😝😝。
【最不满意】
首先还是续航,反正冬天5折我也够用了,3天冲一次电,我能接受。
第二点,胖虎P5的充电口在前面,不方便大家都是学的倒车入库。
第三点,舒适性,胖虎P5的后悬挂是板梁,平路没有问题,过减速带必须减速,连续过几个减速带是真的颠。
总之,18万的落地价格,每年15000公里的免费使用成本,2小时就可以充满的快充站,如果你是家里的专职司机,购买小鹏P5就是你同价位的最好选择。
雾里看化351:为什么照片镜像翻转了
用户1993054270397:什么配置的可以睡觉
SOUST712:兄弟你有提车了吗
选择小鹏p5,选择一种新的生活方式#智能小鹏#、#P5开箱#、#小鹏P5 #
作为第一批提车的盲订用户,现在开了一个月一千公里,整体表现喜出望外。
一,选车过程。当初选车也是跨越海内外,最后选择支持国货,也是因为国货给力,小鹏汽车真的是一家不错的新能源新势力,有着独特的产品执念。第一次看到小鹏p7就被它酷炫的外观所吸引,后来试驾了几次都没其智能有趣所惊叹,原来汽车还可以变成一个大玩具。今年p5上市,主打家用,空间,很快我就第一批盲订了,最后顺利的第一批提了车。
二,提车初驾。交付过程很顺利也不麻烦,之后开回家,小鹏没有让我失望,整体驾驶质感不错,开起来特别轻松好驾驭,提速轻快,毫无顿挫,这点油车永远也比不了,行车安全配置丰富,开起来特别有安全感,感觉从此远离交通事故。
三,外观内饰。本人和老婆虽然长的不咋样,但都是外貌协会,一开始倾向于p7的外观,科幻迷人,腰线诱人。但现在看看p5,外观方面越看越耐看,有一定的科幻感,停在路边经常会有人搭讪询问。内饰没有什么塑料感,多为皮质包裹,后排空间巨大,因此也被家里老人所多次夸赞,上有老下有小还是得多考虑家用不是嘛!
四,智能语音。开起来简直太顺滑了,非常智能,能用语音控制的事坚决不动手,音响效果也很好,超过预期。
五,续航充电。我是460版本冬天现在大概能开350公里,符合预期。特别是在温度较高的南方城市,往往开出令人喜出望外的能耗表现,我一般是12,13个左右。因为每年有三千度免费电,现在开了一个月我一分钱也没花过,虽然没几个钱,但心里总会很满足哈哈哈哈,这一点真香!
六,劣势缺点。目前使用这么久唯二觉得不好的是,一是新车气味明显,是不是所有的新车都这样?!反正我每天都在给它散味,为了全家人的健康。二是后备箱设计太廉价,不好关。不过后备箱也够大,送的睡眠套装目前还没用过,有备无患总是好的。
七,终极结论。小鹏p5是一款外观拉风契合家用养车无忧性价比无敌的电动玩具!!
kw8811:多带几个朋友兜兜风,帮忙吸吸甲醛
乐天派艾伯特0y6:没有选真皮napa座椅么
买车不难选车难:我也一样,从奥迪到宝马到凯迪拉克到林肯最后锁定福特锐际,由于当时家里装修实在走不开去下订,巧合之下试驾了电动汽车比亚迪汉,埃安和小鹏P7,由于追求空间最后选择了550P的P5,选车三个月,等车未知数
外观?
p5定位是家用车,没有苗条的身材,但拥有强大的臂弯,看起来有点胖,很多人叫他“胖虎”,但完全不阻碍他的颜值,第一次看到他,就爱上了,外观很可爱,尤其是星河紫,很有女生风范?
内饰
出奇的是只有星河紫外观才有紫白的内饰,超级搭配,一眼看过去让人很整洁的感觉,不过怕孩子弄脏,自己特意在后座买了坐垫?
空间
必须大,前排空间身高175,灼灼有鱼,后排座椅支撑不错,起码两拳距离,很舒服,另外因为搭配睡眠空间,所以算是我的第三个家,周末带着小孩野外露营,利用睡眠空间,平放前面座椅,睡上美美一觉?
语音交互
你好,小p,一声呼唤马上出来,还能完成很多指令,开车的时候不方便,直接呼唤小p操作,语音化服务,超级实用,还能设置对话不断时间,实现一次呼唤,多次操作功能?️
驾驶感受
车机反应迅速,雷达范围较为敏感,但是距离障碍物比较近,每次都要盯紧屏幕和后视镜,尤其是较为窄的地方,不太敢自动泊车?️
不过驾驶的时候很顺滑,比起汽油车驾驶起来更方便,更智能
买车不难选车难:这个颜色很适合女生
ཉ傑少爺ཉ:白内yyds
安安定定放管服:这车感觉好窄
家用够宽,特别后排比我以前的轩逸宽了不少。还有一个还有的功能都有了,价格也比较适中20万左右的车拥有了满满的科技感。我买的e版有香薰还有升降音响,和睡眠空间。哈哈中午可以午休真不错最满意我觉得是空间和人机互动了,非常流畅,我觉得没人会反驳我啦。再有一个就是智能体验,自动泊车和辅助驾驶这些可能会时候我老婆,这样她开起来我也不用担心她停不好最不满意就是外观,和p7比起来还是差很多的,不过已婚人士就不先考虑颜值了而是实用性。还有一个就是屏幕既然不能转动,导致看视频要树着看?,还有我下单的时候e版要等的时间比较长,不知道现在有没有好一点。总体来说我还是很满意的。提车到现在开了四千公里了,没遇到什么毛病。
59662696:家里女老板也想换台P5,我唯一担心是续航,老哥续航城区开虚标严重不,毕竟这小鹏的虚标名声在外吖
匿名用户007:主要是品控还不错,不像那C什么11的三天两头出故障,用着省心
胖虎鹏友:我也是轩逸换p5
【最满意】
智能配置齐全,acc,lcc,ngp,自动泊车,记忆泊车功能等等能想到的智能配置都具备了,语音控制也非常方便快捷。
【最不满意】
车漆比较薄,后尾箱不太合理,玻璃隔音不太好。
【购车经历】
去年暑假试驾了p7和g3,感觉智能化水平很高,后来听说即将出来的p5智能化水平更高,就盲订了p5,观看了p5的线上发布会又去店里体验了睡眠空间和自动泊车及ngp功能,果断大定。十一月让选择ab方案,不着急提车就选择了b方案,十二月未安装毫米波雷达的裸车到店让我 尽快提车,双十二那天需要着急用车(北京不限号)就把车提了。等今年四月份才上了正式牌子和装全了毫米波雷达。
【提车价格】
裸车17.79
定金5000抵扣10000
上牌600
保险4600
【驾驶感受】
自动驾驶辅助功能很智能,相比之前开过的定速巡航,acc可以自动跟车距离的调节远近,lcc可以跟车又可以车道居中,比较少省心。ngp就比较激进,在高速上会顶着最高限速超车,有些情况车速如果过快还不好人工接管回来。和人工驾驶比较起来我目前认为这个版本的辅助驾驶还需要人工智能自适应学习,跟车时的刹车以及自动泊车的刹车动静都比较大,有点心疼车,希望后续升级可以再柔性些。很期待车子辅助驾驶的迭代升级,最好可以尽快实现识别红绿灯(这辆车可是配备有13个摄像头,视觉识别堪称豪华)。
【最满意】
每年3000度免费电,公司附近有小鹏超充站,超低的使用成本,精准的家轿定位,百变的空间,让我选择了P5。
【最不满意】
后备箱不好关闭,主驾门不好关闭,这两个位置关闭力度不好控制,经常一次关不上。即使不选配冰箱也无法放倒后排座椅,导致扩展空间有限,车门内侧焊点明显。
【购车经历】
油车换电车,7月份就开始盲订,20W级别的家轿,上下班通勤,用电无忧,免费充电,送家充,送便携式充电器,每月省下700+的油费,无论操控还是使用成本,真的回不了油车了。
【驾驶感受】
310牛米的电机,运动模式,8秒内的0-100KM加速,超车非常有信心,满足驾驶乐趣,方向盘助力,三档调节,总有一档适合你,辅助驾驶丰富,减轻驾驶疲劳。
【乘坐体验】
NHV控制符合20W级别,对细小震动过滤好,但座椅偏硬,后非独立扭力梁悬挂,过减速带反馈明显,前排迎宾座椅设置,为了睡眠空间牺牲了一些后排座椅的长度,但是也使后排腿部空间巨大,右后可以设置老板键,坐姿和空间不可兼得。
【保养】
还没首保,买保险赠送上门去送车服务。
【油耗】
南方冬天,空调25度,标准模式,低动能回收,平均电耗13.5度/100KM,超充站1小时20分可以冲50度
【续航】
南方地区,秋冬季,城市工况WLTP可达9折以上 350KM
【提车价格】
17.59W
懒訓潴o:350 会不会不踏实😭
wade3242:上海这种大城市才五个超充站
血客:我订车,怎么说的是每年1000度电
非常适合家用的一款轿车,丹拿音响音质不错,后排空间也大,就是座椅不是很好,有塌陷(后排),高架、高速用辅助驾驶很便捷,最主要是省💰,通勤每天60多公里,每月比之前油车省了大几千(首批车主终身每年3000度免费充电)😇
外观确实没有P7惊艳,但比一般常见的家用车已经可以收获更多的回头率了,特别是紫色和白内饰,朋友都以为是贴过改色膜的,很有气质。
驾驶的感觉就是非常家用,隔音很好,完全不像20以内的车,基本关了窗户外面说话就听不见了,底盘也是偏舒适的,但是提速不慢,因为安静,所以好几次在限速路段不自觉的开到了8/90,还是需要时间去习惯。后悬有法系车的感觉,是不是同一个公司调教的?
音响也算一个亮点,比一般同价位的家用车要好很多,虽然不是啥品牌,但升降式的前音箱确实还是很有逼格的。
智能驾驶这块,不得不说确实很好用,全语音比传统车企的算是好不少,8155芯片反应非常及时,自动泊车用过就停不下来了,感觉是废掉老司机的节奏。acc,lcc开启退出都很方便,安全性也有保障。
需要改进的地方可能就是后排的坐垫长度,以及车机里可供下载的软件太少,自带的电台APP居然没有我这里本地的交通广播,这点很让人尴尬?
综上,P5对我来说是一辆体验超预期的车辆。也希望厂家不断改进提升!加油
野菊花也是花:也想中P7了,价格太高了,最后考虑了汉
子午888:车友:我想问一下手机app里可以看到实时监控视频吗?第二个问题开车的时候可以像tsl一样打开后面摄像头视频在屏幕上吗
Ani_418:其实隔音感觉不太行…
【提车价格】
我是最早一批盲定车主,所以优惠也是最大的,除了每年3000度免费电,定金5000抵10000,460e版本还赠送睡眠套装,盲定车主额外赠送充电枪。我选的星河紫,加了3000,最后加保险落地不到18万。
【续航】
冬季续航是电动车不能言说的痛……但是现在是真香!wltp 绝对一比一,电耗可以控制在12以下,我460的续航这个天气可以跑350公里妥妥的
【乘坐体验】
睡眠套装还用说吗?不要太舒服?说胖虎丑的,你进来坐一坐,nappa 真皮座椅,后排空间直接拉满,再加上小鹏自己调教的音响,每天开出去上路都是一种享受?
【驾驶感受】
我暂时没买3.0智能驾驶,但是lcc acc已经非常智能啦!高架环线随便跑,省心又省电
【亮点配置】
最近ota 升级到最新版,小p 的语音也变得格外温柔可人。智能语音控制真的太好用啦!“音量大大大”“空调小小小”连超充地锁都能语音解锁,请问还有什么是小p做不到的呢?另外3.0的智能驾驶还支持跨楼层记忆泊车,大型真香现场有木有?
总体来说,对胖虎的表现非常满意,点赞?
小鹏P5是一款售价在15.79万—22.39万元的紧凑型纯电轿车,它目前最直接的竞争对手是广汽埃安的AION S。小鹏P5主打的是智能,在这方面它比AION S还是更有优势的,不过AION S也比小鹏P5动力更强,续航更长。
在外观设计上,小鹏P5还是很明显的新能源车风格,而且也非常具有小鹏品牌的辨识度,不过很多人不是很喜欢它的造型,因为它显得“短粗”,也就是车高太高,车长又太短。只能说相比起小鹏P7的轿跑造型来说,小鹏P5确实显得不那么高大上。
但是小鹏P5的空间是很大的,甚至有种比P7空间还大的感觉,所以这也算是有得有失,失去了靓丽的外观,换来了宽敞的车内空间。也正因为有宽敞的车内空间,所以小鹏P5还主打了智能百变空间,就是通过一些官方附件,把小鹏P5变成大床房、影音室之类的空间,但实际上又有多少人会在车内躺平睡觉或者看电影呢,这个功能噱头大于实用性。
智能化才是小鹏P5最突出的地方,比如说它的车机系统功能很多,语音识别的准确率很高,反应速度很快,还支持全场景语音和连续对话,可以说市面上的所有智能车机,它的先进程度绝对是前五的。另外还有它的高级别智能辅助驾驶系统,毕竟小鹏P5的高配是有激光雷达的,能实现城市道路的智能辅助驾驶,非常先进。
【最满意】
得益于小鹏P5的空气净化功能,方才使得车的内饰味道消散得比较快。自动泊车、LCC和自动变道功能比较实用。在这个级别的车里面,小鹏的空间算得上是数一数二了,家里的小孩在后座可以任意蹦跶。车子的动力表现不错,起步加速不拖沓,只要肯给电门,推背感还是会给到你的。
【最不满意】
车内灯光比较少,而且黯淡,在夜间泊车或者用车的这段时间内略显不便。