【最满意】加速感平顺且迅速,动能回收柔和不突兀。乘坐空间宽敞,座椅舒适。智能语音小P聪明好用。每年赠送电很实惠。
【驾驶感受】操控感受属于中等偏上。因为车身高度超过1.5米,又是家用轿车定位,所以不适合激烈驾驶。但是后悬架扭力梁式非独立悬架在驾驶时真不拖后腿,而且车身跟随性也不错。转向回正力均匀,指向性准确,谈不上精准。方向盘转向有一定虚位,完全复核家用轿车定位。
【内饰空间】订车时选的浅色内饰,感觉很温馨舒适。加之中控大屏的科技感满满。而且厂家免费升级了nappa真皮座椅,而且座椅内海绵填充物柔软适中,前后排乘坐感受舒适。
乘坐空间也十分宽敞。前排调好我的舒适坐姿(我身高175,体重70公斤),我再坐后排,距离前排椅背还有一掌的腿部空间。再配上座舱香氛系统,整体乘坐感受舒心惬意。
【维修成本】
因为车辆才刚刚入手,所以还不知维修成本如何。
【动力表现】
加速平顺且线性,不骄不躁。既不突兀,也不肉。而且从零加速到一百二十公里每小时都很有力道。动能回收模式调到最高,减速力道均匀线性,不突兀。
【购车经历】
从今年四月第一次无意中在商场逛店时进入小鹏展厅,就深深被小鹏P7的外观所吸引。过后试驾感觉也挺不错。后来带老婆来看车也试驾了,她却感觉车身太大,不适合她驾驶。无奈。当时销售人员说今年下半年会上市小鹏P5,车身比P7小一些,属于家用轿车定位。后来没过几天小鹏正式发布P5,我们看了图片就毫不犹豫的盲订了。一等就是半年多时间,终于在11月初,喜提爱车P5。
【提车价格】
由于我是先期预订缴纳5000元订金可抵10000元车款,所以最终车价为172900元。而且因为是预订的460E版本,所以小鹏升级了智能睡眠座舱。座椅和音响都有升级,并且还赠送香氛系统和睡眠套装。
【充电续航】WLTP模式,充电充满实力100%显示续航里程387公里。实际开出来也基本差不多。每次能开320至330公里,剩余50公里左右去充电。
【保养】
首保半年/5000公里,免费赠送。第二次保养仍然是半年/5000公里,由于买车时购买了699元的悦鹏服务,所以二保不用再出钱了。接下来就是1年/10000公里做一次保养。
【最不满意】
1、方向盘只能上下调节,不能前后调节进深。
2、驾驶位左脚休息区域向外凸起较多,与右脚刹车和电门踏板不在同一水平面,导致不能舒适称托左脚和左腿。
3、智能语音小P的语音语调暂时不能更换。
4、没有收音机功能,不能收听FM、AM调频广播。
5、暂不支持安卓和华为手机靠近车辆自动解锁。
6、后尾箱盖关闭需要稍微力道大一些才能关闭。
希望厂家能尽快改进,百尺竿头更进一步。
懒惰的谷谷:是星湖灰加棕色内饰吗
水远山高wang:请问你的车是星湖灰吗?
亚瑟说美食:一模一样 好想快点拿车
【购车经历】开了5年的本田,没啥大毛病不过因为油价持续高涨,保养也越来越贵,索性就提出了换电车申请,家里领导居然批准了😂,那就整起来吧。P5发布那天就下了99元意向金,7月公布售价区间那天升到5000意向金,9月试驾后转定金,签约,基本都是第一时间的,然后10月26日配车,29日提车,全国首批436分之一。应该是重庆第一辆P5😂
【动力表现】电车嘛,随踩随到,开过的都懂。家用绝对够了。
【驾驶感受】性能模式,标准模式,经济模式都试了,最后选择了经济模式,动能回收中,这个最符合我的驾驶习惯。还有两种模式供选择,这点比特斯拉好多了。开起来是安静 平顺 丝滑,很好上手。底盘过滤的还行,重心很稳。
【续航】NEDC续航460,换成WLTP是389公里,平路开我能做到1:1的水平。上坡能耗很大,里程掉的快,不过下坡又给补回来了。
【空间表现】非常可以,前后排都没问题。
【最不满意】方向盘只能上下调节,主驾座位很高,方向盘很容易挡到仪表盘,尤其是对个头高的驾驶人。
【最满意】安静,平顺,动力足,车机功能丰富 ,而且速度很快 ,小P也是随叫随到,能听懂并执行你的命令。
【提车价格】17.29(车价)+0.48(保险)+0.06(上牌)=17.83 有5000抵10000 3000度电 送充电桩,充电枪,反向充电头等权益。
我没有长途需求,平时也很少跑高速,能装家桩,附近也有小鹏超充站,目前没发现啥问题,香。😊
世界不止你看到的那样:我也订的灰色
用户9607296824120:续航怎么样
佛山车友老杨:没有+12000的选包吗?没有+3400的三电质保吗?
智能:小p智能度高,导航比手机导航强上不少,智能泊车。拯救了我这个手残加新手,特别是狭窄。
动力:动能回收适应后挺舒服的,不用没次都深度踩油门。市区安静,动力完全够。高速行驶也没问题,加速超车完全足够。
耗电:冬天停车会耗电,这个没办法,不过再可接受范围。充电还是多方便的,而且还有免费的 3000度电,基本上都用不完。wltp挺准的,重庆12月5度左右的温
度,基本上可以1:1。充电速度 30分钟冲50%,玩玩手机.一会儿就过去了
操控:没有开过其他车,不过感觉挺好的。方向盘有助力,转起来挺轻的,刚好合适。暂时没有过急刹,刹车挺不错
舒适性:有智能睡眠空间的座椅坐起来挺舒服的,nappa 真皮➕头枕。空调是热泵,听说是省电,不过加热得花点时间
服务:最最期待的就是希望ota快快来更新,期待更多新功
【最满意】
得益于小鹏P5的空气净化功能,方才使得车的内饰味道消散得比较快。自动泊车、LCC和自动变道功能比较实用。在这个级别的车里面,小鹏的空间算得上是数一数二了,家里的小孩在后座可以任意蹦跶。车子的动力表现不错,起步加速不拖沓,只要肯给电门,推背感还是会给到你的。
【最不满意】
车内灯光比较少,而且黯淡,在夜间泊车或者用车的这段时间内略显不便。
小鹏汽车P5 460E外观偏时尚,车身线条流畅并且充满了爆发力,车灯组让人眼前一亮,走在街上回头率很高,内饰科技感十足,座椅皮质材料为主,摸上去软软的,还设置了高清大屏,能够清晰呈现全部信息,更有360度全景影像辅助驾驶,纯电汽车提速快,油门到位会有明显的推背感,操控起来得心应手,转向或者拐弯精准。