点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.14分“良好”比亚迪宋 PLUS DMI是一款搭载混动动力系统的中型SUV,具有很高的性价比和优秀的综合性能。以下是该车的评价:优点:燃油经济性好:搭载1.5T发动机和电动机,百公里油耗仅为5.2L,省油省钱。动力表现优秀:最大功率为192马力,最大扭矩为320牛米,起步加速快,行驶稳定。空间宽敞:车内空间宽敞,座椅舒适,后排座椅可放倒,行李箱容积大。配置丰富:配备LED大灯、全景天窗、自动驻车、自动泊车、自动空调等高端配置。缺点:噪音有些大:发动机噪音在高速行驶时有些明显,需要注意。悬挂偏硬:底盘悬挂偏硬,对过减速带等路面不平的地方处理不够舒适。后排USB接口较少:后排只有一个USB接口,对于多人使用不够便利。总的来说,比亚迪宋 PLUS DMI是一款性价比很高的中型SUV,具有优秀的动力性能和空间表现,但也存在一些缺点需要注意。
自律的小青蛙:我的是 2023 年 3 月份的
用户7167863756168:请问,交车的时候车的生产日期是几月份的?
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.36分“优秀”提车时间较短,5月28日提车,到6月4日一共开了540公里,车辆整体表现还行,直流快充从剩余电量20%--100%大约在21元左右,相比于纯电车,没有续航焦虑,也比燃油版SUV油耗低,智能化方面还是不错的,但ACC自适应巡航后车辆在车道中整体偏右,超车时还是有点担心。
辣白菜88:网上面现在说比亚迪的车机系统,大半夜的发动机自己启动,有这回事吗?
不争:现在不是十六万八就可以落地了吗
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.21分“优秀”外观时尚,刹车偏软,胎噪有点大,市区油耗低,悬架和轮胎硬伤!360影像两侧车身盲区较大,倒车时不能完全信赖
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.06分“优秀”车外形是好看,当初买它一是看中了颜值,二是看中了销量,不过网上的失速和自燃事件让我灰心了,底盘拉胯的要死,不过比10万以下的车好,毕竟我上一辆车是帕萨特,底盘感差的很,不过唯一让我比较庆幸的是油耗好低
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.5分“优秀”本人00年,毕业工作一年,甘肃人在扬州工作,2023.4.16买了这款车作为我家的第一辆车,定位还是非常准确的,目前刚好提车一个月,算不上懂车,简单分享一下我的最直观用车体验,不喜勿喷~
【空间表现】
四口之家的家用SUV,乘坐空间是完全够大,乘坐体验也是完全让人感觉到舒服的,虽然我个人是比较偏向于轿车的,最后从各方面综合考虑下来,还是定了宋plus
【续航】
我买的是指导价17.78万的旗舰plus版本,纯电续航110km,实际能跑多远没有具体测算过,因为是混动所以也是完全不担心续航的问题,不过实际体验就是110km肯定要比51km的要好很多很多,建议还没有买车的朋友们能上110就上110,不然可能会后悔(除非真的要拿它当油车开)
【油耗】
基本上纯电使用的话,综合表显油耗大概为每百公里3.5L,五一放假跑了一趟高速,从扬州到宁波来回路程大概860公里,满油满电状态下,先使用EV纯电模式行驶到智能保电30%,切换HEV模式行驶,全程来回下来综合表显油耗大概为每百公里5L左右,因为工作就在BYD工厂里,没电了就在厂区充,电量从20%充满需要大概5个半小时,油耗我是很满意的,日常行驶用电,极少情况跑远途就用油
【智能化】
智能化程度相对于之前坐过的其他品牌的车,还是比较能打的,特别是基础配置对于我这个新手特别友好,盲区监测,全景影像,碰撞提醒,语音操控座椅通风加热,等等等等都是特别好用的,配合APP的一些简单使用在日常行驶中是可以让人感觉到省心的,虽然车的本意是代步,这些配置的加持会让我觉得物有所值,确实是可以提升幸福感的
【最不满意】
最最最不满意的,是真的有的,实际体验在行驶过程中,过弯过程中如果车速稍快,会感觉到非常明显的飘感(可能就是底盘的问题吧)。我是新手,上路时看到别人的车过弯速度都是比我要快一点的,反而我稍快一点就会感觉到有一点危险,可能也是我对于车的理解不够,以后过弯的时候我还是会尽量慢一点,安全第一~
【购车经历】
2023.4.15去的4s店谈,4.16号就提车了,当天因为家人也在,而且我看车也已经陆陆续续有好多次了,也不想再体验出门打车花高价,还要风吹日晒等车的感觉了,所以是抱着必提车的心态去的,谈的挺顺利,贷了小几万块钱,走的厂家金融三年免息,我给销售的方案是上牌300,手续费1000,最后给她多加了200的上牌,四年四次保养,送了一个比亚迪品牌手提包,和一个露营手推车。
我知道现在买车可能会被背刺,但是也没多大影响了,自己决定好了,就买了,有现车所以提车很快,一切手续也走的很顺利😝
【提车价格】
我买的时候,扬州的情况是只有官降6800,裸车价171000+上牌500+手续费1000+保险5500=17万8
【驾驶感受】
前面说过了,过弯要注意,还有就是哈哈哈车确实挺大的,停车的时候对于我这个小新手是真的有点考验的,不过还好有智能配置,所以不管什么时候该慢就慢,ECO模式下踩刹车响应不是特别灵敏,可能也是我还不太会设置,或者是我不太舍得踩刹车哈哈哈,不过问题不大,还需要多多磨合~
【维修成本】
目前一个月总行驶里程1400多公里,还没到保养的时候~车子前两天被我不小心倒车倒快了,擦到小电瓶车了😭虽然看起来一点也不明显,但是自己内心真的很心疼😭希望我以后开车认真仔细,保护好它,也让它这个大家伙保护好我和我家人😃
好了,写了挺多的,都是一些真实感受,车子个人挺喜欢的,价格也不算低,希望它可以陪伴我一起共同度过奋斗的年纪!
大西瓜3001:我00后,同样21款
水瓶座:买哪款好点呢
好学风趣海风iQ:扬州老乡啊,我也想整一辆扬州上海开开
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.79分“良好”减震很辣鸡,特别颠簸的路段像是开船一样,好处比较省油,外观好看,买菜车不二选
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.33分“优秀”【空间表现】
空间基本没啥可说的,确实不小。但是后备箱可真不大!
【油耗】
高速油耗在6.5升左右,市区在4.5-5左右,油耗还是不错的!毕竟1.8吨的车重,如果是燃油车的话,这么重的车指定得9个油以上。
【续航】
高速油耗满油满电,满座。表显续航1200公里,实际续航900公里,当时开的有点暴力,如果开的温柔点的话,续航1000问题不大。
【驾驶感受】
起步快,超车方便。运动模式下高速状态提速也不错,比燃油车2.0T的动力也不弱。但是!可但是,但可是~最高速度也就某某速(系统不让写具体速度,我有啥办法?),2.0T的燃油车肯定轻松过!不过,大多数人高速上需要那么快的时候毕竟是极少数情况!
另外,宋的底盘属实一般,满分10分的话顶多6分。介意底盘的话,可以考虑下半年改款宋,估计会改底盘。
【智能化】
智能化~还好吧,你说啥小迪基本都可以听懂,L2级别的辅助驾驶也只能说是辅助驾驶,千万别指望系统可以在高速自行驾驶,遇到曲率大点的路况,它会开到防护栏的!
【最不满意】
说是终身免费OTA,目前看是终身免OTA$
【提车价格】
168000元,这是除去置换补贴的价格。
用户3949293227116:哥们这车怎么样,我也想来一台
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型
4.89分“优秀”【空间表现】
后备箱同级别比有点小之外其他都很不错,后排空间挺大的,虽然我没做过,但家里人很喜欢🤤🤤🤤
【续航】
这个确实省油,市区超级省油,平均4毛多,我买车到现在就充电了两次😅😅😅,但是这个车高速短距离还行,上了两三百公里就有点恼火,而且没电光油的话明显感觉发动机干吼,没劲儿了,油耗估计在6毛左右,没细算过,反正比市区代步多,不过这个车主打就是市区
【智能化】
混动的车配置这些都比较高
【驾驶感受】
个人还是比较喜欢,起步快,前期动力嘎嘎的,上了高速动力就不行,感觉就像小牛拉大车
【购车经历】
我买车是在4S店看好的,等了有一个月左右吧,本来计划是110km那款,但是等车时间太长,刚好店里面来了一台51km的,我就直接提了,本就上下班代步,想想110km估计也省不了什么,多一万多两万都可以加几年油费了😁👍,现在开了有半年多了,确实不错,很喜欢这个车,家里面之前还不怎么了解,我老婆很支持我买,提车也是我老婆和我一起去的,买了朋友都说好,要用CT6跟我换着开ᥬ😂᭄,年轻人嘛,什么合资进口还是国产,我只买自己喜欢的
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.64分“优秀”买之前还考虑了卡罗拉、岚图free、理想L7、星越L混动,几番衡量最后决定买宋PLUS。
放弃卡罗拉主要是因为要交购置税,要买车牌,成本下来不划算。
放弃岚图free是因为怕车厂倒闭(如果能确定它十年之内都不会倒闭,肯定选它,车子是真的很不错)。
放弃理想L7是因为功能领先宋PLUS的不多,但价格高出不少,性价比不太够。
放弃星越L混动是因为要交购置税,车子基本都是库存车(半年以上),价格还没什么优惠(如果它的车子不是库存车,他们给出的价格,我也会考虑它,因为它的座椅材质确实比宋要好)。
说说开了6天的体验:那就是,真的好开,比我爸的朗逸好开太多了!因为它是电能驱动,响应速度非常快,我老丈人开了一下,他都担心我会用力过猛出事故。
另外就是智能化打满,车道保持预警、变道辅助、你好小迪都让我爸这样的老顽固都眼前一亮。
再就是油耗太给力了,开了800公里,还能开800公里,总共就充了两次电,加了460元的油,一起算下来不到500块。
最大缺点就是,尾箱空间太小,装不了什么东西,这一点对我这奶爸不是很友好,不过勉强也够用了。
总的来说,销冠不是盖的,确实值得拥有。
Korbin6:你好,请问acc雷达盖子有改进吗?听说23年产的解决了这个问题
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 5G版
4.78分“优秀”【空间表现】
空间还可以开长途,可以在后面安装床垫休息 ,续航在120左右,但是没有真正测试过,油耗也蛮低的,L二级自动巡航蛮好用的,我的是5G款的,15.6寸的屏幕,这款车从上市到我买车的时候,每天都有关注,关注整车的一些评论都可以,自己也蛮喜欢这款车的
【最不满意】
亏电发动机声音太大了,大家开车的时候最好不要亏点开,可以保电到50%到70%,这样开着发动机声音不会这么大,这款车的前机盖感觉很薄,每次关的时候都特别小心翼翼的,去年的八月份,提车到现在用车过程都很满意,过年的时候自己一个人开从广东到贵州老家差不多1500公里吧!整车的表现都不错,特别是它的大屏幕导航超好用,中途加了一次油,油耗方面还可以
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.64分“优秀”刚买没多久、自己一个人用。感觉来说挺不错的、就是有充电焦虑感、因为自己本身想要安全感。没有电就想去充、目前就开了200左右公里、驾驶体验感还不错、近光灯还可以,远光灯不是很亮,而且智能切换有点智障,但凡只要检测到一点点灯光,立马就给你切到近光灯,但是它又不会及时给你切回远光。
此车如果在市内开的话可以完全可以当电车使用,基本用不到燃油,其次即使完全馈电的情况下用燃油的话油耗也算低的。
【空间表现】
空间的话、因为自己一个人用开车、基本上不拉什么东西所以也没啥建议说了。
【智能化】
这个挺好的、小迪的语音识别还是不错的。就像识别主副驾驶座椅的需要、但有时不知道是网络不好还是系统问题。小迪回答的是“这个我还不会”就有点尴尬了。建议优化下。
其他的还没发现等我再用几个月再说吧。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.56分“优秀”我是最早订车的那一批,等了4个月左右,整体外观大气,内饰漂亮,同事都说空间很大,纯电续航没有虚标,油耗比较低,平时上下班够用,尤其充电方便的话,基本不用油!目前刚安上充电桩,申请的峰谷电价,设定好下半夜开始充电,很省钱,如果不经常长途的话,纯电更好,可以减少充电次数。
目前使用来看,没有很大的缺点,主要没有踏板,下雨天车门下侧容易脏,我买的时候内饰就一种,颜色很浅,容易显脏,车内空间较大,但后备箱表现一般,空间不是很大,很容易就满了,轮胎噪音还好,没有其他人反应的那么大,打算4万公里以后换掉,看看效果。
这辆车整体很满意,不后悔当时的选择,希望在后期的升级中要友好,不要忘了一开始选择比亚迪汽车的客户才好!
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 5G版
4.71分“优秀”旧车是2010年的大众老朗逸,旧车因为经常维修成本有些高,且油耗增大。考虑换车,有孩子了,考虑SUV车型,中途网上看中日系的皓影,大众的途观l,领克01最后还是去试驾现在这款宋plus dmi 旗舰5G版本,感觉动力充沛,且经济实用,非常适合家用,比亚迪yyds。
选择5g版,因为多加1万感觉还是挺值的,而且是2022年5月出的车型(已经等不了改款)。
22年10月订车,倒也不急着提车,等车时间5个月,中途4个月的时候没去提车。
颜色一开始和媳妇是喜欢白色,奈何最后销售没有报上去,3月份优惠力度比较大,只有灰色现车,就去提了。感觉镀过晶的灰色其实是非常耐看的,虽然街上灰色容易撞色😅。
【空间表现】
挺好的。水杯架可以改,后备箱其实也够用。
【续航】
车库有充电桩,纯电续航一般
【油耗】
反正很省油,市区就纯电。
【智能化】
挺好的
【最不满意】
目前还没有感受到。
【驾驶感受】
提车才1个月,超车毫无压力,刹车油门熟悉了就好。这个车就是底盘调教一般,通过不好的路段会有些颠簸感,但是马牌轮胎还是很不错的。至于网传的筷子悬架我也不懂,不做其他评价。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型
4.57分“优秀”外观很漂亮,周围人朋友也在开,同款同色,灰色,优点很多,首先,静音,下了地库,点火一点声音都没有,老爸也说这车怎么这么安静,车子比较智能,这个价位车子的功能简直吊打同价位合资,在一个优点加速很快,因为在新区住,红绿灯行人不多,每次红绿灯起步,能感觉到加速真的快,到了下一个红绿灯,后面的油车还没追过来,周围车都很羡慕的样子,最满意就这个优点,最后说说油耗,车买到手一共加了300元的油,冲了三次电,第一次4s店免费冲的,百分之九十,跑回来剩77%,跑了15公里左右,随后两次商业充电桩一共花费30元,也就是说300油费+30电费+1次免费充电,一共跑了1015公里,确实很省油,我也没有刻意去充电,碰到就充,碰不到也就无所谓了,一直用的hev模式,40强制保电,吐槽第一点就是后备箱有点小,这个大家应该都有同感,第二点就是车机网络真的卡,前几天和家里人出去,车库没网,出来之后,马路上开了半个小时,还是连不上网,没办法,只能停在路边用手机热点,这个应该和运营商有关系,再就没啥缺点了,我这个人很知足,不太在意一些小事,车就是用来开的,之前开的轿车,家里人都说轿车坐着不舒服,窝在那里,所以买这个车,家里都很满意,确实不错,加上优惠,很满意,对了价格的话,我买的16.78万那款,优惠有:-0.68官方优惠-0.3高新补贴-0.4政府补贴-0.3置换补贴,还有个充电桩1万,还没弄,后面再说,+0.44的车险全险+0.15上牌和抵押费,就这些费用,因为补贴那三个还没拿到手机所以自己算吧!我感觉已经非常便宜了!
青山61817:167800-6800-3000-4000-3000-10000+4400+1500=146900 落地总共146900 那非常香了
名字竟然可以这么长1:车不车的不要紧。主要小宝宝很上镜
用户9939763834106:挺好,但是没有我的帅
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.64分“优秀”等不到升级底盘了,补贴9800 ,裸车价16.8保险+上牌5500,落地17.55万 西安市再补贴4000,充电桩补贴一万。最终16左右。就买了 送个电池护甲 已提车四天。
骑车的经历只能说一波三折。
首先,之前的同事很多人都买了秦dmi,油耗及各种表现确实很好。 我喜欢SUV。 所以一直有关注宋plus dmi。前两周闲来无事去试驾。发现有6800的优惠。然后湖北油车降价事件,我也下载了懂车帝。和网友们一起讨论。我觉得优惠6800确实没诚意。 还有一些朋友在比亚迪上班。也有一些改款的消息。但是没有明确指出底盘会升级。所以如果不优惠两三万,我肯定不会买。 然后3月21号22号,西安市及高新区,分别出了4000和3000的补贴。我第一时间就跑到高新区4s店。但是优惠只有一点,并且高新补贴。不一定能拿到,先到先得。我和老婆喜欢黑色。他们还没有现车。然后我就问了其他店。本以为很难降价。然后我一个老乡 说他们没有高新3000的补贴,但是他们补贴3000。 我一下就心动了。准备骑车的时候又有别人联系我说他们也有优惠。 然后在雨中各种奔波。 最终拿到了一个比较心仪的优惠价。 周六就提车了。当天下午就开回家。带着家人到处玩。没有上高速。但是各种体验真的特别好。 底盘也很舒服。 虽然过一些坑,还是有点颠簸。但是整体确实很够用。 油耗,因为我开的比较猛。 所以目前是六点几 特别高 中午有事。急着回公司,一路在高架各种超车。变道超车很灵活 超车底气非常足。 360环景影像是我最爱的。 好久没开车。加上这款车又大。我刚开始开的时候小心翼翼的。全靠360帮我。目前已经适应,重回老司机。反正目前优惠挺大的。 提了后驾驶感受很爽。 所以,很值!!! 我很期待露营和高速的它!
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还有大家平时充电都多少度?
浮生若梦8713117957669:上牌费怎么讲价的,支个招
fhjyf97:各位车友,比亚迪高速失速有办法解决?