点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 51KM 两驱尊荣型

4.36分“优秀”

【外观】 外观外形真的非常大气，特别是这个龙吟设计很有辨识度。和个别豪车放在一起也不逊色。 【内饰】 内饰方面，颜色比较轻快，软性包裹很多，相对同样价位的车子兼职称得上豪华。对比更贵的车子也已经是很好的了。 【配置/舒适性】电子配置相当丰富，360度影像，座椅通风，座椅加热，PM2.5空气过滤，自适应巡航，全景天窗，自动驻车，16万的车子，20+甚至30万车子的配置和体验。 【空间】 空间更不用说了，轴距2.7米多的5座的车子，宽度和后排都非常宽敞，有点小缺点，就是后备箱偏小，不过纵向放置行李箱也是够的。 【动力/操控】 动力方面，随叫随到，感受得到车身自重很重，不过深踩油门的时候动力随叫随到，甚至高速超车也一点不虚。 转弯倾斜角度有些大，转弯的时候经常需要降到30左右的速度

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 51KM 两驱尊荣型

3.79分“良好”

车型外观：灰色很低调，外型也很酷是我喜欢的。 内饰虽然有皮质包裹但真的很容易脏！而且按键也很少，不过可以语音控制！ 配置：纯电51，县城用车可以了，够用！最喜欢的就是电尾门和后视镜自动折叠。之前的小车没有。360全景真的是女司机福音！ 空间：前排可以就是中间那一大堆中控区空间利用的不是很好，后排就无敌了！跷二郎腿还很自在，不怕孩子多。后备箱就真的一般了！估计也就两个24箱子！后面牺牲给了后排空间！ 操控：比吉利好，之前别克君威，感觉和别克差不多，但是地盘当然没有别克稳。隔音效果前排可以，后排不知道，但是佳通的胎噪真的很大！座椅不错我喜欢，有通风加热。一体式座椅包裹性还可以，。 舒适性还行吧，走在减速带噔噔噔的比较沉闷的声音，感觉有点硬。 总的来说，比亚迪的进步有目共睹吧，我14年去国外打工看到第一辆车就是比亚迪。，现在比亚迪的进步也让外国人刮目相看。宋PDmi还是很值得等待的。当然也有需要进步的空间！买车就是要买自己喜欢的，也要选择对的！！ 操控：

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 51KM 两驱尊荣型

3.93分“良好”

21年7月初下定，21年最后一天提车，刚好经历6个月，整体外观大气，空间除后备箱都比较大，后备箱较小（被后排挤的），acc巡航很好用，高速开起来很轻松，盲区监测也很有用，确实能够起到警示作用，动力较强，高速110再加速能力也不弱，超车自如，上海到河北承德（过年期间夜间温度为零下20度，应该能够覆盖绝大多数使用场景）往返冬季约3000公里，油耗约6-7L/100km，可能本人驾驶比较激进，这个油耗虽然比宣传的高，但也还能接受，市区路况表显油耗四点几，没有实测。车机反应还可以，不知道过一段时间怎么样，空调控制不够智能。纯电状况下制热效果一般，冬天还是要HEV混动模式空调效果才比较好，55公里纯电续航在上海达成率较高，在东北地区衰减应该较大。

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 51KM 两驱尊荣型

4.14分“优秀”

【空间表现】 后排比urv小点，但也足够大了，比较满意。 【续航】 51公里的当油车开，家里如果方便充电的话，一天40公里免油耗是可以的。想想就算提了110的也会后悔没上纯电，人的欲望就是这样。 【油耗】 目前500公里，油耗大概4.5左右，有100公里左右的高速，120到130跑的。油耗很满意。 【智能化】 还行，基本功能都有，acc跑高速很舒服，但也容易犯困。 【驾驶感受】 基本上电车感受，能量回馈设置为较强的话，要习惯一段时间，要习惯回收能量时控制好踩刹车的距离，这是省油和延长续航的关键，即使母子电驾驶也不是只消耗不回收的。这个是影响驾驶感受的，油国习惯性滑行在这个车开了回馈较强的情况下是很别扭的，相当于收油门后就噶始轻踩刹车的感觉了。 【最不满意】 后备箱较小，底盘有提升空间。

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 51KM 两驱尊荣型

4.28分“优秀”

【续航】 买的51高配，主要当油车开您们懂得。现在已经跑了3000多公里了，在这里和大家分享一下。 【驾驶感受】 挺好的，座椅舒适感很好，就是有些偏软。两个小时以上腰部会有一些吃力。 【亮点配置】 迎宾灯神奇，尤其是漆黑的夜晚。靠近车子自动亮起，逼格感十足。 【购车经历】 广州花都买的，因为一个贷款的问题折腾了很久，当时广州金融风控，比亚迪金融指定只能用中国银行和农业银行的卡归还贷款，巧了这两个卡我都没有，还我回了趟老家才搞定，期间非常折腾。再这里表扬销售，遇见的所有问题都给予了尽可能的帮助，人真的是实在。 【最不满意】 没什么不满意的，无非就是跑高速一箱油只能跑800，因为我告诉跑的比较多。所以油耗高了一些，但是在接受的范围以内，这么大的车这个油耗已经很省了， 【提车价格】 加保险，加金融手续费3000.上牌1000，下来价格165500元 【销售态度】 很好，上面说了，花都这个4s店对接我的销售真的不错，在融创看的秦plus后来转定的宋。从订车到提车没用20天，这个销售已经非常给力了。 【乘坐体验】 舒服，拉了好多人了，都说很好，也没有感受 到后排震动。 【维修成本】 提车第四天就刮了，在长隆时代一个地下停车场拐角，没有注意，刮了又后轮，有保险花了1000多，还好吧。万事有保险。 【乘坐体验】 跑了5700公里了，不知道是不是第一个跑到5700公里的，目前来说很满意。这辆车已经满足我的需求 很满意。 【油耗】 9.13号，316.29元，里程11588 9.17号244.4元41.51升 ，里程12212公里 9.21号205.62元34.5升，里程12736公里 9.26号100元14.71升，里程13574公里 9.27号250.2元41.98升里程13653公里 10.1号185.53元31.13升里程14094公里 10.6号163.78元27.48升里程14631公里 10.18号266.8元 这个是这一个月的加油情况，每次都是加满，大概是三毛五一公里，具体的大家可以自己算一下。 追加追加，四万多公里了，不知道我是不是第一个四万公里的。😁😁整体用车感受还是很不错的，目前没有发生任何故障，整体来说满意。目前来说不太满意的就是轮胎胎噪比较大，隔音确实不太好。

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 51KM 两驱尊荣型

4.36分“优秀”

【销售态度】 挺好，贷款买的车，金融服务费和保险加起来得多花了5000块，挣钱了销售态度肯定好。 【驾驶感受】 动力随叫随到，特别是前段动力，感觉比之前开过2.4凯美瑞加速响应快。 【空间表现】 乘坐空间给满分，储物空间还有些系列可以做的更好。 【油耗】 新车亏电跑了次长途，一个人空车山东到北京550公里满油出发，到目的地还剩27％的油，全程自适应巡航，大部分时间设置120，少部分时间110，全程eco-hev模式，算下来接近8个油了，看样是那种个别车让我给碰上了，等做了首保后看看油耗会不会降下来。还有续航里程只要加满油就显示1100，但是表显续航里程下降的速度要比实际跑距离的快，感觉它不会根据个人驾驶习惯智能更新实际续航。 【购车经历】 本地小车展订车，9月20订车，11月13到车，19号去店里取的。 【提车价格】 金融服务费太高，打比亚迪厂家电话投诉后还要了我3000+，保险店内买，全险，比外面贵1500左右。 【最不满意】 到现在就是这个油耗让我失望，看别人都是四五个油，我这一趟高速干八个油，听说开巡航油耗高，下次回家再试试不用acc看看会不会好点。

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 51KM 两驱尊荣型

3.64分“良好”

【空间表现】最大优点空间大，定位紧凑型suv，实际堪比中型suv，同级别中空间基本无敌。 【续航】目前1200km，5.30提车油箱内无油至7.22加油三次，分别加了350，346，400，表显油耗在6.5左右，未开过运动模式，具体油耗多少就不算了，呵呵…… 【最不满意】品控烂，销量高没有品控支持。新车一周内喇叭杂音，检测硬件无问题，升级车机后分屏无法支持内置软件，原车车机支持分屏内置软件，这是最无法接受的，ssss店的人说其他人也是这样，我无法接受这样的说辞。行驶中突发几次自动双闪，两秒内消失，原因未知。提车一周内通知更换全车锁环，更换后关门需特别用力，相比原车差劲，7.22再次通知更换锁体，未去。行驶中略微的颠簸车身右侧异响，原因未知。

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 51KM 两驱尊荣型

4分“优秀”

优点就多说了，其他车主说了不少，低速非常安静，油门挺舒服，油耗没宣传的那么低，我开是4.4的油耗。说说槽点吧 1，车机智能，但没完全智能。横向对比传统燃油车的话车机还行，但作为pad来说还是挺智障的，有种在用6年前平板的感觉，语音指令并不是全能的，座椅、雨刷、室内灯等好多功能需要手动操作，而且一次只能执行一个指令。好多软件在上面并不太好用，比如网易云，不能调字体大小和ui缩放比例。送的麦克风真垃圾，还不如送个手柄我还能打打游戏 2，座椅。一体式座椅颜值挺高，材料摸着也挺舒服的，但对腰和颈椎不好，想在车上睡的话建议买个护腰、颈枕 3，内饰。内饰中规中矩，中间用了类似于钢琴烤漆的黑色塑料板，颜值不错，就是细看有各种细微的划痕，我新车还没怎么开也不知道怎么弄的 4，车灯。车灯挺漂亮，就是不够亮不够远，晚上开车搞得我还以为这车没远光 5，音响。音响真心一般，用过好音响的话这玩意根本听不惯 6，app，挺好用的，但很多方面不够智能，比如远程遥控，不是万不得已我一般不会用，操作复杂还不能精准遥控只能站旁边调整，雷达稍微有点感应就给你结束遥控，只有直线前进和倒车好用，远程侧方位停车就别想了 7，自动跟车比较保守，堵车的时候想放松一下就交给acc了，结果设置最小车距还是会留很长的距离，会不停被别人加塞 总体来说，对这辆车还是比较满意的，毕竟一分钱一分货，这也是在我的预算内最适合我最让我满意的车了，有条件还是建议买110续航的，这车的纯电模式是真的爽

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4.28分“优秀”

去年4月份订车，8月份提车，等车3.5个月。现在开了一万一千多公里了。 外观方面每个人喜好不同，自己是挺满意的。内部空间也足够了，毕竟家用。 智能化配置，没有自动雨刮，差评！ 还有dilink3.0，后面新出的车都4.0了，唯独宋plusdmi没办法升级。想刷个4.0UI，控制器版本还是13.4，无奈了。nvh表现不错，路上只有胎噪，速度比较快的情况下静音性也能接受。悬挂较软，我个人蛮喜欢的，毕竟这个东西也是看个人的。油耗方面的话，我喜欢地板油，亏电综合油耗6.0左右，在我们群里我的算是很高的，但是相比于同级别的燃油车那可真是太香了，有电车的舒适性又没有纯电的里程焦虑。冬天电池会缩减比较厉害，差不多一小半。然后就是当时考虑没办法安装充电桩，打算当油车开，有点后悔当时没上110顶配。缺点还有后备箱较小，不过还好，用的不多也问题不大。基本坐过或者开过的都表示不错。总的来说还是相当满意的。

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 51KM 两驱尊荣型

4分“优秀”

[外观]每个人审美不一样。 [内饰]钢琴烤漆面板太容易刮花了，座椅容易脏。杯架是鸡肋，太小了。 [配置]该有的都有。最满意的是大屏，不卡顿，很灵敏。信息超全。最不满意听歌时，不能横屏的qq音乐。 [空间]只有一点后备箱空间高度很深度都不太满意。 [操控]A柱太宽大了，转弯掉头太影响，车身晃动幅度大，入弯侧倾很没信心。 [动力]随叫随到，在后段能比较吃力也能感受到发动机的出力声。 [舒适型]最满意的是静密性，在贴上黑膜车外一点看不见车内，行驶很安静。 再来一张EV受限的图片吧，毕竟我是亲生遇到的，深有体会。新车总要出点事，直接上到马路牙子干爆胎，半夜拖到4s店。目前1.5w公里了。总体还不错，很一辆很满意的车，再加上现在油价的上调，买混动是真的香，听说汗dmi 纯电续航200多公里，更期待了。

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4.29分“优秀”

5月5号去订车，那时主要是通过懂车帝各种介绍，觉得符合自己的要求，都还没试驾就去定了，那时也没有现车试，订车的时候没有优惠就送了，广告上说的那些，但还缺后备箱垫还没给我，手续费3000，上牌500，解压费500，保险4900，三者100W的，补贴7000元利息，约定四个月内提车，中间跟销售催了三次，态度还行，没有不理我，9月25到车，提车的时候，我老爸跟我说没有燃油款的好看😄，坐进去的时候空间很大，座椅调到最低离车顶还有两个拳头，本人身高一米七，后座膝盖有两个半拳头余，座椅软很舒适，就是后座中间的位置硬不舒服，隔音做的不错，很静谧，驾驶感觉来说过那个颠簸路的时候，车身像船一样的晃来晃去，其他路感觉还好，尤其是在高速上很稳定，提速快，感觉一脚油下去很快就过百，轻松就过120，方向盘没有抖动，高速上开普通模式，亏电油耗在5.5左右，短途没怎么看，因为充电比较多，城乡正常开是11度电左右，有点后悔，应该上110公里的，又送充电桩，充电又快，五一的没有送充电桩，还得另外花钱买，充电又慢，从20%充满要四个半钟，比较不满意的一点，后备箱太小，而且没有备胎，目前，总共行驶2370公里，He v里程953公里，等到3500公里时候，保养时再更。

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 51KM 两驱尊荣型

4.71分“优秀”

去年上半年就关注这个车，本人一直在上海打工，去问过当地的4s店。因为新能源送沪a的绿牌，所以要求社保，充电桩等等！当然我是啥都不可能有?再加上不管是上海还是老家的4s店说的提车都要年后去了，所以就一度放弃了这个车。但是因为认了这个车和新能源车型，在同价位我就实在选不上其他车了，然后一路纠结到快过年回老家了，最后勉强强迫我自己看上了哈弗神兽！????就在准备去交定金的头天晚上再看了一次懂车帝，发现老家新开家海洋店，于是马上加了微信咨询后给我说年前一定能提到车，我当天晚上那个高兴的啊！?人没回家就让我姐在老家帮我订车去了！然后就成功在年前提车了！（当然这中间还有好多插曲，本来排到我又遇到疫情，本来提车无望结果年前又来车了，本来喜欢银色但是为了提车快定了白色结果最后又来个银色等等！）反正我虽然跟这车才20天，但我感觉我们好像已经好了几个世纪???? 【空间表现】 车内空间没的说，后排我1.8m跷二郎腿。 【续航】 因为充电问题选的51公里版本！讲老实话，有条件一定要110公里版本 【油耗】 市区用电表现堪称完美，高速的话相对心里要求来说有点高。 【智能化】 基本的功能还是有。但是对我来说错错有余 【最不满意】 等车久！价格没优惠！

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 51KM 两驱尊荣型

4.36分“优秀”

【空间表现】 乘坐空间比较满意，唯一就是后备箱很小 【续航】 续航的话一直都是亏电行驶，4～5个油吧！不打算充电 【智能化】 小迪有点傻傻的，其他配置的话应有的都有，还不错。 【最不满意】 都还好，中规中矩，这个价位要啥嘛！反正应该有的都有，唯一地盘有点软，还有就是智能保电真心保不住电， 【购车经历】 一直在星越l之间徘徊，心里更认可星越l，不过它喝95的油，遭不住。最终还是因为油耗和绿牌让我选择了宋 【提车价格】 16.28裸车 4500保险 1000上牌费 4000金融服务费。一毛钱优惠都没有， 【动力表现】 动力目前没测试过超大力油门，毕竟磨合期，但是超车动力一点不含糊，不会嘘的，等过了再说大油门怎么样，反正路上提速还是妥妥的 【驾驶感受】 开了200公里了，唯一觉得底盘有点软，感觉太像船了，动能回收还是很不错的，长下坡充电贼快，这个车开着很舒服，整体来说还是很不错的，还是挺推荐的

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 51KM 两驱尊荣型

4.21分“优秀”

外观：很喜欢，强壮健康力量感。 内饰：烤漆面板很有质感，但座椅配色很土 配置：配置不会是很懂。 空间：座椅空间非常充足，但是初后备箱外，收纳空间都很拉胯，难以理解设计师在设计之初计划收纳哪些物品：中控收纳很深，拿东西不方便；车门收纳很薄，放自动伞都吃力；杯架大家都说很多遍了，奶茶肯定是放不下。 智能化：顶配能用的技术都用了，对于只开过十多年手动挡车的我觉得非常赞。不足之处是icc辅助驾驶在前方有车辆驶离或并入时会有比较明显的加速或减速，体感上不友好，但不到晕车程度。 续航：没上110很后悔，主要原因是市区慢充桩太难找，多个快充也是多个路子。 驾驶体验：新手非常友好，各种语音提示，不足之处路不好时很颠。