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2025款-长安启源Q07

亮点配置:

145 尊耀型

增加配置(1.0万):

145 尊荣型

增加配置(0.6万):

215 尊贵型

215 尊荣型

+0.5万即可升级为「激光尊荣型」

增加配置(0.5万):

215 激光尊荣型

215 旗舰型

+0.5万即可升级为「激光旗舰型」

215 激光旗舰型

215 旗舰PLUS

+0.5万即可升级为「激光旗舰PLUS」

215 激光旗舰PLUS

长安启源Q07

@长安启源Q07充电功率达到98KW@充电很快

利剑

启源q07辅助驾驶的语音变道功能

小懒秋的车体验

请问一下各位Q07车友，这几天215的充满电能跑多少公里?

周末自由人

用了三个多月，高速跑了不少，实测215尊容版本，满电情况下纯电跑高速时速110-120续航最多能跑110公里，市区可以跑180公里这个看个人，有时候会更多点，满油满电高速能跑800左右

呵呵哒103

冬季开新能源车想省电其实很简单！​出发前记得用充电桩或者家充给电池预热，提前弄好能避免低温让电池耗电变快。电池很怕低温的，会导致活性降低，所以提前给电池做一个温暖的spa，让电池达到最好的状态。
​上车后别着急开空调制热，先开座椅和方向盘加热，比空调省太多电了，真要开空调就调22℃，开内循环别老开关。
​开车的时候别猛踩油门刹车，保持60-90km/h匀速跑，高速也别开窗，风阻费电。急刹车和急加速都是非常耗电的，其实汽油车也是一样的，车辆上面有瞬时功率，大家可以看一看，急加速的时候，功率会达到非常高的状态，平稳行驶的话，根本就不怎么耗电了。所以黄金右脚和良好的驾驶习惯，在冬天这个低温时，更重要。
​轮胎胎压可以比标准值稍高一点，0.1-0.2bar就行，后备箱没用的东西赶紧清了，少带点重物能省不少电。胎压也可以多留意一下，一般来说，主要是早上的冷车胎压，尽量保持在车辆说明书的胎压范围内，最低别低于2.6了。准确来说为2.6-2.8是比较试用的，会降低不少能耗，还对轮胎也有一定的好处。
​能量回收调高点，设成强模式，减速的时候还能回收点电。停车也尽量选地下车库或者避风的地方，别让电池长时间冻着。

减肥达人Xyz

冬天的开车节能技巧

今天发现打开速度慢那边里面后插销都断了

淡泊的风声Ixd

扶手箱开合速度不一样

一直认证失败，为什么啊，是我的身份证啊

十二哥哥鸭

Q07会员认证

一般用电，启动发动机抖动的厉害是怎么回事

keep330

发动机抖动，方向盘震手

本人75kg，提车半年，开了6000来公里，座椅就这样了，中间那张图是副驾，几乎没人坐过。这质量真是堪忧[捂脸]，

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座椅凸起？

好多人都很关心长安启源Q07高速上发动机噪声问题，特别是1.5L发动机的噪声问题，好多车友买车前都担心这个发动机带不动这么大的车，会存在小马拉大车的情况，今天就来给大家说一下这辆车在高速上的发动机噪声问题，也在最后给大家一个选车建议。
说一下我自己的开车情况，我自己还有一个大众途观L的油车，自己买的是长安启源Q07的旗舰版本，是1.5t的发动机，同时我也开过一段时间的1.5L发动机的启源Q07。所以在这方面还有能感受到一些对比，就给大家说一下我的感受。
第一个，相比途观L，长安启源q07在有电的情况下无论是1.5L发动机，还是1.5T发动机，在任何情况下，发动机噪声都要比大众途观L的发动机噪声小得多，车内噪声也小得多。可以说是差距很大。而且1.5L发动机和1.5T发动机的噪声区别不大，动力感受也区别不大。这是因为在有电情况下，电机也会参与驱动，发动机和电机一起驱动，动力很强，发动机输出功率没那么大，所以噪声就很小。
第二个，如果长安启源Q07在没电的情况下，就是亏电下，高速上跑120速度以下，长安启源q07的1.5l发动机噪声要比大众途观L的发动机噪声差不多，噪声会略高于1.5t发动机配置。但是在120速度以上时，长安启源Q07的1.5L发动机的噪声就比较明显了，是哪种轰轰轰的感觉，要明显大于1.5t发动机和大众途观L的噪声。如果时速大于130，1.5t发动机的噪声就要开始大于大众途观L了。但是因为启源q07是电车，车内很多隔音措施，从车内乘坐人的感受来看，车内的总体噪声还是启源q07的小很多。
所以，综合来看，如果你经常跑高速，建议你买1.5t发动机配置的，如果你高速跑的少，或者跑的不是很快，就可以买1.5L发动机配置的。

小秋秋的启源q07

长安启源Q07发动机噪声怎么样？

【购车经历】 这车从一开始出来的时候关注了，8月份开始系统性看车，中间对比了零跑C11，捷途山海L7P，星舰7，比亚迪宋，蓝电E5，风云T9等好几个车型，最终一圈下来剩下启源Q07，山海L7P，零跑C11，这三个进去决赛圈。本来准备下手视觉版的，但是总有点不甘心，对比了一圈下来，和竞品比总有些纠结，后面索性决定等q07激光版出来再定，10月份终于等到了，激光版竟然只比视觉多了五千，后面珠三角跑了好几个城市，终于在11月份下订，月底提车。提车还挺快，中间只花了两个星期。 【提车价格】 我是新购，第一辆车，所以置换和报废补贴没戏，好在11月份广东出了个新购补贴，能领五千，所以决定拿下，价格珠三角谈了一圈，最后选了个靠谱点的下订了。有点可惜顶配的7年10万免息政策没有了，只有个5年10万，也还行。要是启源也有无门槛置换补贴就好了，后面定完车没几天，竟然多了个新购三千的补贴，有点坑，应该早点出来的，价格还能下来点，不过只剩3年10万免息了，有利有弊吧。 【空间表现】 选Q07的一大原因，就是看中了这车的空间大，后排空间很宽大，三个成年人坐下还能有很多空余的空间，后备箱也超级大，能放很多东西，也考虑到后期外出露营等，后排座椅放倒可以秒变大床，这点还是很可以的，特别是还可以前排放到，有个前仓露营模式很喜欢。 【智能座舱】 这个上面也谈了下，前排座椅可以放平，和后排组成了一个前置大床，在里面很惬意，另外还有按摩，零重力座椅，都很不错，在副驾位看着副驾屏很好。后排还可以自动调节靠背，情绪价格给得满满的，权益的影音套装也到了，车仓秒变KTV，全车音质体验不错。 【辅助驾驶】 提车两个星期了，一直在对这个车的功能各种试，在城市路，开辅助驾驶，只要是不转弯，都很用，很丝滑，转弯或者过红绿灯就不行，得手动。还有一点需要注意，在经过实线的时候得看着点，它不认实线还是虚线，都会变道，这个有望ota，另外跑过几次高速，调的是中频换道，不管是它自己变道，还是拨杆还是语音变道，很丝滑了，需要注意的是上下匝道，和到收费站的时候，幅度会很大，建议提前自己接管。 【续航能耗】 这车cltc续航215，这个215公里，除开保电20%，在控制工况下可以做到，wltc163公里，测试过，只要不开空调，不长时超120时速太多，基本可以达到1:1的续航，脚法好一点可能会更多一点，开空调就基本打7到8折。 【最不满意】 1，这车我选的是激光旗舰plus，配的是米其林轮胎，在平时路上胎噪还是感觉有点大，可能是无边框车门的精密性不高。 2，车机的小安，对话起来有点呆，不太聪明。 3，车机的信号可能不太好，导航有时候会断，导致播报的时候会出现卡顿。 4，抬头显示，前车白车，或者颜色接近白色，很难看清，没有仪表盘还是差了点，非常建议出一个官方外接仪表盘。 5，辅助驾驶，经常容易压实线变道，这家伙都不区分的，有点难搞。 6，哨塔模式，每次停车都要自己手动开启，有时候会忘记，希望可以出一个自动开启的功能，另外开哨塔模式，掉电我点多，一晚上掉电7%，可以再优化下。

启源q07选车，提车，用车简单说一下

星魔天辰

2025年8月20日买的车，当时买的16.18万的旗舰型，算上各种优惠最后落地价格12.78万左右（具体多少忘了），今天做了首保，3个半月跑了5169公里，纯电跑了4310公里，燃油跑了859公里，行驶电耗12.8度电/百公里，燃油1.5L/百公里，综合能耗5L/百公里，当前行驶电耗基本在17-20度电/百公里左右，纯电续航我现在用的WLTC显示，充满电显示163公里，实际情况基本上充满电可以跑130公里左右，因为电量剩20%发动机就介入了，目前充电费用装了家充桩，都是用家充桩谷电时间段充电，2.8毛一度电，20%到充满也就8-9块钱一次，一般情况3天充一次电，跑的多2天充一次电，3个半月下来电费花了差不多350块钱左右，加油的情况都是出门跑高速加的，我也不怎么出门，没记错的话应该就加了4次油，总共花了不到600块钱，目前这一箱油是加满的，应该是10月1期间加的，目前还有三分之一箱油。 基本情况就是这样，现在说说具体的用车感受吧，先从车机开始，买车时的车机版本是1.2，那个时候的辅助泊车我感觉好用，比较激进，很有效率，几次就能停进车位，现在1.4版本的车机辅助泊车很拉胯，经常吭哧半天停不进车位里，最后以失败告终，还得自己开车再停好，车机里的软件更新太慢了，3个多月的时间几乎没有啥新软件加入，加了几个个性化软件，基本没啥用，车机的更新我感觉有用的就是后排座椅靠背可以语音控制了[捂脸][捂脸]，还有一个车机bug就是问纯电续航还剩多少，小安告诉你的是总续航里程，比如说电量还剩60%，纯电续航里程还剩1100公里（这取决于你剩多少油），这要是真的纯电续航还要什么固态电池啊[灵光一闪][灵光一闪]。 说完车机再说说其他的用车感受，首先就是提前开暖风，座椅加热，方向盘加热功能，这个太实用了，现在天冷了，每天提前10分钟把这些打开进到车里就是暖和的，尤其是方向盘加热，以前的车冬天方向盘冰的只能车里暖和了才能好点，现在天再冷提前10分钟打开进到车里都是暖和的，车里空间也得说一说，真的够大，前段时间从姥姥家拉了一套孩子学习的桌椅，根本不用拆卸直接放后备箱就搞定了，座椅坐习惯了之后现在开别的车怎么坐都感觉不舒服。 现在就是吐槽缺点的时候了，首当其冲的是停车雷达，停车等红灯这个雷达总是不知道什么原因就识别有物体靠近，“噔”的一声全车影像显示一下就退出，等个红灯得反复3-4次，手机的数字钥匙也是，app已经设置后台保护跟同意高耗电了，总是保存不住，而且手机数字钥匙识别也有问题，有时候走近车可以自动识别解锁车辆，但是大多数时候都是识别不了的，必须拿出手机打开app才能识别然后解锁车辆，好多次手里拿着挺多东西，到车跟前了识别不了数字钥匙，还得把东西放地上拿手机开app解锁开车门。这是识别钥匙进出问题，还有就是手机放在兜里下车了没有走太远，比如下车等个人或者在🚗附近跟人说话的时候，频繁的锁车，解锁，锁车，解锁，锁车，解锁，要不你就离车远点，要不就把手机放车上，要不就得把app的后台关闭，而且经常下车走了之后车不上锁，最近的一次就是昨天，昨天去了一趟花卉市场，到地方之后拿着手机就下车了，我也没注意锁没锁车，按理说手机离开车一定距离后就应该自动锁车，但是就是没锁车，等我回来才发现后视镜没有折回来，门把手自己收回去了，但是车门没有上锁，可以直接开门[衰][衰]，这种情况是不是随便一个人上车就能把车开走啊！！[发怒][发怒]还有一次自动驻车失灵着，就是开着来着到路口等红灯突然自动驻车就不能用了，刹车踩到底了也不触发自动驻车，等到地方停车再试的时候就又好了，不知道是什么问题导致的，这种情况估计也排除不出来。 总结一下吧，整体来说启源Q07还是不错的好车，就是这些细节问题很影响整体品质，好了就说这么多吧，已经写了好多了。希望以后能多更新一些有用的车机软件，把这些细节问题都能处理了。[可爱][可爱][可爱]

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长安启源Q07

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(1.5L / 1.5T)

1.5L

1.5T

新能源能耗

续航111KM

续航163KM

续航166KM

操控

前置前驱

安全配置

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