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2025款-风云T9 / 磷酸铁锂

亮点配置:

120KM 长续航尊贵型 磷酸铁锂

增加配置(1.0万):

120KM 长续航尊荣型 磷酸铁锂

增加配置(1.3万):

120KM 长续航旗舰型 磷酸铁锂

增加配置(1.4万):

120KM 长续航旗舰PLUS 磷酸铁锂

2025款-风云T9 / 三元锂+M3P

210KM 超长续航旗舰型 三元锂+M3P

风云T9

#说说这车的通病

用车两个月，开了五千多公里了电耗大，续航120实际也就能跑80左右，虚标严重，4S店太坑了套路太多，座椅偏软，其他的都可以

洒脱生活家Nnl

奇瑞风云T9

风云T9一年用车感受
风云T9用了一年了，跟大家分享一下用车感受，希望大家避坑，奇瑞风云T9后备箱异响，车门异响，纯电续航标注120销售介绍120公里，实际充满显示95，跑到最后剩5公里就不让用了，虚标严重，也不知道这120怎么算的，买了快一年夏天90冬天55公里，事实就是95公里的电池非说120，刹车异响，去4S两回，第一次给弄一下没好，后来特别严重再去问就是异响正常，我买的新车整得一踩刹车像破车似的，车机功能太少，奇瑞的车机跟傻子似的，还没有在网上花300买的大屏功能多，这也不能下那也不能下，整个那么大的屏合着就一摆设，功能少的可怜，暖风设计的也不合理，冬天开暖风脚面吹的都出汗，腿还冻的直嘚瑟，上身还不热，座椅还硬的要命，开长途下车腰都直不起来，一切卖的不好都是有原因的，除了打打价格战别的优势真的太少，希望能帮助大家

欢快生活家3tA

在东北是真冻腿，电加热温度最高，风量最大也就这个样了！话说这个窟窿有啥法堵一下呢。

王守莹

风云T9漏风

都说T9二排空间小座椅坐垫短，哪里小了？二排腿部空间比星越L小了4.5cm，比530li小了2.5cm，受制于七座布局，这空间也算得上中规中矩，也不算小，而且坐垫反而比前两个长了5cm

冰封之累

为什么很多人说T9的座椅坐垫短？

🚘 车辆信息 奇瑞风云t9 📅 使用情况 2025年2月23 2.3万公里 💬 故障描述 购车不到一年，已更换方向盘2个，气囊2个，主驾座椅，副驾座椅及座椅相关配件；车辆右侧后门出现下沉问题，维修人员采用敲击方式进行矫正。目前车辆仍存在多项未解决故障：中控台用手按压时发出嘎吱嘎吱的异响，推测为塑料件松动或摩擦所致；后门行驶时存在异响，可能与铰链，门锁机构或密封条相关；安全带回弹不畅，频繁被车门夹住，疑似卷收器故障或安全带脏污卡顿；360行车影像出现画面拼接异常问题，可能与摄像头安装角度或软件算法有关；驾驶位存在冻腿现象，疑似车辆密封不严，漏风导致。车辆基本每月都需前往指定售后进行维修，目前所有故障仍未解决，且主驾座椅更换时拆下来的配件已损坏，正在等待配件到货更换。 📍 我要投诉 想要退换车或者走厂家回购

灵敏春风NNj

奇瑞风云t9严重质量问题

二四年九月份提的车，十四个月，一万多公里了，大概的总结一下。
一：外观铁件的部分用料扎实，同级别的老大.
车架：用料一般，全是锈点
底盘：减震过软，稀里糊涂
动力：有电是龙，亏电是虫
转向：嘎嘣异响，上路跑偏
内饰：东拼西凑，全是大缝
空调/制热：效果一般，十分耗电/耗油
二：软件的部分非常软，同价位同级别倒一倒二的软，不接受反驳。
座椅通风：容易出汗
车机娱乐：能看视频
智障驾驶：容易出事
语音控制：十喊九聋
音响音质：确实有声
电池续航：冬天开暖风2档.只能跑30多公里.夏天开制冷只能跑70多公里.严重虚标
驾驶感受：一直跑偏.转向沉重.天窗异响.座椅异响.刹车异响.内饰异响.
售后换件：转向机更换三次
：主驾座椅换三次
：四轮定位无数次
：车机系统各种升级
：升完再坏
：坏完再升
售后技术：基本没有
修车靠嘴
没有专用工具
野蛮操作.
没坏的配件都给
你砸坏.砸坏也
不给你赔.
厂家售后：根本没有.爱谁谁
道德沦丧.人心泯灭.........
都说奇瑞风云T9是理工男的巅峰之作，这一万多公里开下来，我觉得这个就是胡说.我个人觉得这风云T9纯纯就是工业垃圾.纯纯废铁.不接受任何反驳...修车修不好.退车不给退.
质量拼不过.服务你也不拼一拼.奇瑞你要干什么....

多才多艺暖阳hat

售后说了不删除帖子就不给你修.爱谁谁

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 风云T92025款120KM 长续航尊荣型 磷酸铁锂 2025-12在成都购入 裸车价10.19万元, 落地价10.68万元

开T9的大叔

二四年九月份提的车，十四个月，一万多公里了，大概的总结一下。
一：外观铁件的部分用料扎实，同级别的老大.
车架：用料一般，全是锈点
底盘：减震过软，稀里糊涂
动力：有电是龙，亏电是虫
转向：嘎嘣异响，上路跑偏
内饰：东拼西凑，全是大缝
空调/制热：效果一般，十分耗电/耗油
二：软件的部分非常软，同价位同级别倒一倒二的软，不接受反驳。
座椅通风：容易出汗
车机娱乐：能看视频
智障驾驶：容易出事
语音控制：十喊九聋
音响音质：确实有声
电池续航：冬天开暖风2档.只能跑30多公里.夏天开制冷只能跑70多公里.严重虚标
驾驶感受：一直跑偏.转向沉重.天窗异响.座椅异响.刹车异响.内饰异响.
售后换件：转向机更换三次
：主驾座椅换三次
：四轮定位无数次
：车机系统各种升级
：升完再坏
：坏完再升
售后技术：基本没有
修车靠嘴
没有专用工具
野蛮操作.
没坏的配件都给
你砸坏.砸坏也
不给你赔.
厂家售后：根本没有.爱谁谁
道德沦丧.人心泯灭.........
都说奇瑞风云T9是理工男的巅峰之作，这一万多公里开下来，我觉得这个就是胡说.我个人觉得这风云T9纯纯就是工业垃圾.纯纯废铁.不接受任何反驳...修车修不好.退车不给退.
（纯纯工业垃圾）

修还修不好.还不给退

#官方社群打卡

大家好，我提的是2024款旗舰款，蓝色，是在2024年7月在广西省桂林市提车，裸车16.88万，厂家优惠1万多，补贴2万，加上保险5600，最终落地13万多。目前已经使用了19个月，跑了21000多公里了。感谢圈主狂飙婴儿车邀请，终于找到了T9组织，欢迎新车主们也一起来群里分享讨论车子的使用感受。

哐碴呜呜小火车

#爱车故障记录

风云T9-三大通病
风云T9这辆车整体性价比十足、用料足，这两个点是不能否认的，但也有点小毛病的。
第一个，主驾座椅异响松动。
问题：购车7个月左右，主驾座椅在刹车和起步的时候有点晃动，随着时间的推移松动是越来越明显。
解决方案：在售后店，经诊断确认位置所在，更换主驾座椅坐垫总成，至此问题解决。然经过5个月左右的时间又有一点点的松动感。
第二个，刹车异响。
问题：风云t9的刹车异响，主要集中在第一批和第二批车辆上，在倒车的时候刹车摩擦会发出非常刺耳的声响，人多的时候还比较尴尬。
解决方案 ：在售后点，添加刹车摩擦片，。安装过后试车确实没有异响了 ，看后期时间过长了会不会有。
第三个，主驾“漏风”冻腿。
问题：车友群大面积反应空调关闭、内循环开启的情况下，退步任然能感受到冷风。
解决方案：更换左吹脚风罩总成，安装过后确实解决了“冻腿”现象，暖风出风范围也变大了。

风华刚刚好

风云T9-三大通病

风云T9是我的第二辆车，第一个油车用了五年，说实话第一个轿车也基本够用，换车主要有几个原因:
1.带娃出去玩偶尔出现大件物品无法放下的问题;
2.中年长胖了轿车要窝着坐进去不太舒服，想要大空间;
3.试驾过电车后对肉乎乎、傻乎乎的油车嫌弃的不行;
4.看着各种补贴，购置税逐步缩水，就想着抓住福利的尾巴;
5.最难忍受的是西安油车每周限号一天，有时候不方便。
换车是一时冲动就定了，但也是充分对比过的，试驾过宋plus，哈弗猛龙，哈弗骁龙max，风云T9，说实话都是好车，主要考虑几个方面:安全，空间，操控，价格，外观，智能化。
安全方面我比较中意长城和奇瑞，空间的话风云T9最好，简直就是露营神器，操控的话四驱的猛龙和骁龙还是比较突出，内饰方面T9和宋plus比较好，外观的话方盒子最好，黑色T9也够帅气，智能化方面比亚迪做的最好，价格的话T9优惠后很香，考虑到我喜欢驾驶，不依赖智驾，所有就选择了T9。使用了一个月，说下使用感受，先说优点:
1.国庆节开出去玩了，2000多公里，馈电油耗实测6.6L，按实际加油量而不是看表的。两吨的车重可以接受，以前的轿车高速也得这个油耗。
2.车身挺大的，黑色的很帅气。
3.空间表现出色，后排地面全平，尤其是后排放到可以给两个大人带一个小孩睡觉，可惜天气凉了没有露营。偶尔放个大件物品也没问题。
4.载重650kg，绝对很良心，拉点重物也不用担心，很多车都是贴着下限375kg去设计。
5.安全方面很放心，85%的高强度钢，看到一个车主从山上滚下来还毫发无伤。
6.车内很安静，发动机启动了几乎感受不到，索尼音响效果也很好。
7.动力充足，高速上开的运动模式动力贴别好，可以轻松超车。红绿灯起步不再肉乎乎的，提速快，无延迟很爽快。
说完优点来说下缺点:
1.智能化方面是奇瑞的短处，语音控制很多功能实现不了。手机apo居然不能查看不了行车记录仪视频，也无法导出使用。
2.智能领航在高速路上可以辅助驾驶，让驾驶更轻松，但连续左转弯的过程中会往左偏离车道，另外有时候会莫名其妙提升双手握紧方向盘，明明一直握住方向盘的。
3.缺少一些实用的配置，比如电动车基本的蓝牙钥匙，NFC钥匙居然不是标配，ETC也没有，前雷达和侧面雷达也缺失，导致一次出地库侧面蹭上了。
4.购买的是120km的25款5座尊荣版，充满电显示续航为95km，实际正常用车也就能跑到70km左右电量下降到20%，发动机就会介入智能保电，充电功率最大41kw左右，基本得1个小时才能充满，太慢了。
5.至于续航问题，大家还是不要相信欢乐表，结合很多车友反馈以及自己的用车经验，将表显续航÷1.3=实际续航，还是比较准确的，大家可以参考。
6.做工比较拉跨，细节处理不到位，存在缝隙对不齐或者翘起，有一种组装机的感觉，白瞎了这些用料，一个多月就出现主驾玻璃升降异响，拆开车门加固螺丝后异响消失，通过自动化组装可以避免很多问题，提升一致性。
7.车机系统更新实在是太拉跨了，这关乎用车安全，应该是很严肃的事情，需要全面验证后才能推送，结果快速推送出6.0版本一堆BUG，没几天又紧急推出修复版本，太过儿戏。
8.我买的25款尊荣版，配的235玛吉斯轮胎比较一般，快速提速的话轮胎会打滑，这么大的车应该上一个245或者255的轮胎才行。
建议各位车主一定要好好适应新车，毕竟比我原来的轿车宽了15公分，长了17公分，太过自信出地库拐弯就蹭上了，心疼。

砥砺前行6860

提车小一个月，有点闲时间想到什么说什么：
先说优点，行驶感受比家里两个油车（一个suv一个轿车）都好，有电很大一部分功劳，提速不用等；底盘质感这个价位也是很可以的，蓝白内饰满分，就是要认真打理；七座对我的家庭来说真的很不错，应用场景很多，第三排一米七第二排往前放放都完全能坐的，平时小孩坐够够的，我的顶配全三排电动座椅头枕音响hud这些配置都很不错，顶配是有座椅记忆的，不同人创建不同的账户人脸识别就好，谁坐上来就是谁的位置；双层隔音玻璃隔音真的好，扶手箱有空调出风口放点易拉罐饮料凉的很快，手套箱旁边有隐藏挂钩，这点自己买个啥挂那真的很方便，这车颜值就是车头有争议，屁股侧面都很好看的；后备箱空间大，音响还算可以。
优点还有不过大家应该都了解差不多了，重点说缺点：玻璃隔音好但底盘隔音很差，胎噪明显，车身空气动力学一坨，开窗户风噪大的离谱，甚至风吹进来有共振，右前刹车盘从提车到现在一直蹭碟，不过磨合了一阵子声音小一点了；前脸机盖有缝，缝下面还有缝，风云标一圈也都是缝，全是死虫子还弄不出来；雨刮只有维修位能打开清洁，不然会被机盖卡住，主要维修位非得点下电然后立马按雨刮，动作没连上就失败重新弄；车机一坨，应用商店没应用，小奇空调都调不明白，流量每个月2G听几天歌就用完了，连手机热点还经常忘记密码，或者偶尔根本搜不到手机的WIFI，屏幕黑白不是根据光线变化大灯开关同步的，是你自己设置时间段，这点也是真的无语，有感应大灯了跟大灯同步呗，正好这段时间昼夜交替变化大，时间段得老调，不然早上开车突然变白巨刺眼，隧道也是，不会自己变黑；方向盘自定义不能调360出来，不过这个已经确定下次更新会有，；hud放的位置不合适，调高了上边内容就出范围了看不见，这么大的车就该坐高了开，结果hud限制太大，还有方向盘可调节范围太小，坐远了方向盘拉不过来，我还不算腿特别长的，不过我家油车suv也是这个毛病，轿车就没有，可能跟车型有关吧。座椅就是坐垫短了点，其实短也没关系，但是没有俯仰调节，这么高配置给了这点不给真的差点意思，很必要的配置；人体工学一般，还有就是晚上两侧玻璃反光，这个很多新能源通病，真是设计不到位；刹车一坨，新能源都没油车脚感好那理解，毕竟有动能回收，但是这车就是前段有，中后段越踩越没有，有时候重踩中间还会突然空一下，不知道是不是发动机启动的时候踩刹车中间离合介入导致的，有点奇怪，有时候中间又突然变重，反正脚感很差，不过刹是能刹住的，还有就是发动机启动后刹车踏板一定会抖，是真的无语，可能是用电真的很安静，发动机启动感受还是很明显的，但是仔细对比后还是比油车舒适；还有挂档，必须深踩刹车，有时候停车习惯轻踩那你是挂不上档的只会到空挡，不过只要刹车踩的够那也不会挂不上档，出现挂不上档的就是刹车没踩够；感应雨刮不灵敏，灵敏度调最高也会让你看不清，只能自己开雨刮；说说空间，确实因为设计七座车第二排空间不算大，但是能前后调节还能接受，中规中矩，毕竟有个大后备箱用也不错；自带的行车记录仪只有前面，画质一般；氛围灯要么固定要么跟音乐节奏变，变的也很突兀，没有过渡；保养里程就不说了也会更新；前后保险杠壳真的软擦车都有形变，不知道这么软有点事故维修会不会便宜？暂时想到这么多有后续想到的再补充，车配置是很不错的，但会在看不见的地方减配，比如底盘隔音，比如换一个反应很慢的雷达，不灵敏的雨刮感应等等，不过这些都算是能接受的，看你看重什么怎么选择了，有问题评论区问知道的都会回复。

LYSun

基础性能

奇瑞风云T9是怎么和丰田大众PK的？

极速车场

终端优惠大，纯电续航破百，还有7座可选，奇瑞风云T9怎么样？

用你能听懂的直白语言，解读每一款车

汽研社

风云T9、宋L DM-i、启源Q07三车对比 谁跑得远还更懂家庭刚需？

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比普通SUV能装，比房车还省？开风云T9去黄河边露营！

11年汽车人，试驾评测过上千款车，观点客观、真实、不浮夸！

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方寸之间，自成天地#风云T9L行走的东方美学

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试驾 | 家用SUV宝藏级“卷王”？风云T9实测结果让人意外！

东辰传媒CEO，科班出身，资深汽车媒体人，汽车行业分析师，车媒体创始人。

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人无完人，车无完车，每辆车都有自己的优缺点。
采访各个车型车主真实的用车体验，给你买车🚗做个参考。
注：车主观点仅供参考，不代表本人意见。

风云T9

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(1.5T)

1.5T

1.5T

新能源能耗

续航95KM

续航160KM

操控

前置前驱

安全配置

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