发布作品

    宋PLUS DM-i2021款DM-i 51KM 两驱尊荣型胎噪大值得买吗_宋PLUS DM-i怎么样

    ·宋PLUS DM-i

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.85
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共3091人评价
    12万-18万新能源总榜No.16
    超过81%的同价位车系
    经销商报价
    12.98-16.98万
    厂商指导价
    12.98-16.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.74
    • 外观
    • 4.30
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.74
    • 3.72
    • 配置
    • 3.85
    • 3.61
    • 空间
    • 4.16
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.63
    • 3.66
    • 操控
    • 3.63
    • 3.64
    • 动力
    • 3.63
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.30
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 传祺GS4 PHEV--
    • 北京X7 PHEV--
    • 长安UNI-Z--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.30

    宋PLUS DM-i·全部评分

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

    3.64良好

    一、外观,这款车的外观非常符合我的审美大尺寸格栅很符合我的胃口,前脸的LED大灯看着也非常的炫酷,科技感很强。 二、内饰豪华,科技感也不差,我选的2021款DM-151KM尊荣型配备了仿皮座椅,触感不错,软软的材质很舒适。汽车还配了12.8英寸的中控显示屏,超大屏幕在车内看着非常抢眼,逼格很高,科技感真不错。 三、动力和油耗。先说油耗官方称百公里亏电油耗在3.8升左右,但是我行驶了3365公里,综合油耗大概在55-60L之间浮动,没有官方宣称的那么低油耗,但是相对于市面上绝大多数燃油车,这个油耗实在太低了,绝对值得称赞 其实有人担心宋PLUSDM-i的动力够不够用?毕竟是搭载了1.5L发动机,马力只有110匹,如果你这样想就大错特错了,它的动力和1.5L发动机没啥关系。 你应该关注宋PLUS DM-i的电机, 我这款车的电机功率为132kW,最大扭矩为316N·m,顶配车型还提供145kW的电机功率,性能完全可以匹敌1.5T动力燃油车。担心动力不够用,你真没必要担心,力杠杠的。 说完了宋PLUS DM-i的3大优点, 下面说一下它的3个缺点。 首先是宋PLUS DM-i新车异味特别重,刚提新车的时候,异味更明显,建议大家购车回来,做一个除异味的服务,能够大大降低内饰的异味。 第二个缺点、汽车的胎噪比较明显,尤其是车速上到了80以上,汽车的胎噪声很容易传递进车内,建议不缺预算的朋友,可以换一个米其林静音轮胎,,驾驶体验可能会更好。过段时间,可能也会考虑换一下静音轮胎。 第三个缺点:车漆比较薄,提新车的时候,转弯的时间不小心剐蹭到了右侧翼子板,感觉车漆比较薄,或者是我技术太菜了吧,没注意刮坏了漆面,后来洗车的时候才发现。 写到最后,,总体来说,行驶了3365公里,目目前对宋PLUS DM-i还是非常满意的,虽然也有一些小毛病,但是完全可以接受,毕竟16万出头还能买到比宋PLUS DM-i更好的车吗?

    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 02021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 0
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 12021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 1
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 22021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 2
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 32021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 3
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 42021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 4
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 52021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 5
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 62021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 6
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 72021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 7
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 82021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 8
    2021-08-31

    道樽作者,这个车底盘怎么样,舒适不?因为以前看过比亚迪的车,过个减速带或者压到一点点不平的就颠簸的厉害,坐的很硬

    微微艾白这么优秀的文章,没人点赞

    明天就订车比起各种大小毛病,这车制动距离41米多是个硬伤

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

    4优秀

    最早关注比亚迪dmi是一次偶然,由于沪牌一直拍不中,家里喜添新成员,买车的事就提上了。城市道路居多,偶然郊游,小区是老小区,无固定车位,没有安装充电桩条件。于是,我在有限预算下选择了比亚迪混动。最开始选择秦dmi,后面试驾觉得家里父母上下车不方便,便改订了宋dmi~当时不认为这车会火,早早卖了旧车,没想到4个月的空车期真是令人煎熬。 【空间表现】 前排空间充足,本人182,没有发现中控台那硌脚情况,由于车身宽,后排坐三人也绰绰有余。 【续航】 我订的是51高配,一直在eco+hev模式,智能保电20%,纯电续航在40km左右,现在跑了快850km,充过几次电,还有20%的油,预计5l/100公里内。 【驾驶感受】 低速时候类似电车,加速感足够,除了胎噪,纯电模式下有轻微的电流声,可以忽视。亏电情况下,原地启动发动机声音明显,在行驶中,发动机启动声音反而较弱。 【购车经历】 原来预售期订了秦plus dmi,不太喜欢轿车的低趴感,5月份换了宋plus dmi,提车时间长达4个月,坐标上海,可以免税上牌,总体4s店服务还是满意的,除了等车之外。 【提车价格】 没有优惠,预售期预定多送3次保养,还有厂家的车膜,车垫,保险5k,上牌费1k,临牌自己弄,充电桩2k,自己买了充电桩保护盒+安装费300。

    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 02021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 0
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 12021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 1
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 22021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 2
    2021-11-04

    用户5557111957538上海老小区怎么怎么安充电桩

    头条用户请问你买的充电桩是多大功率的,7还是3.3?

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

    3.86良好

    去年中秋订车,说两三个月、最多春节前就能提车,结果元宵节才等到,足足145天,销售都被我熬辞职了。裸车156800,保险5500,服务费3000,上牌500,送了首保和两次保养,脚垫和后备箱垫还不是全包的。 官方续航说1100km,实际能跑到900就谢天谢地了,油耗刚开始时高时低,但是欢乐表是毫无疑问了。自己算的实际每百公里6-7L油,表显4-5L,差距有点大。 汽车店销售是真的黑,买保险的时候趁人不注意,在事先未告知的情况下,擅自添加了不必要保险款项,多花了几百块。店里送的贴膜是所谓精一门,质量辣鸡得不得了,据车友反映,贴膜店变着法儿的让你加钱升级,贴膜手艺也不行,有气泡就不说了,还有灰尘。只能自己另买了。 行车记录仪显示质量是在是渣渣,前车车牌都看不清楚。 内饰还挺喜欢,白色虽然容易脏,但实在受不了棕色。 后排空间舒适度不错,但相比前排,降噪效果确实一下就能感觉出来,胎噪明显。前排开窗和关窗差别明显,隔音效果优秀,基本只能听到电机的声音。 听别人说电池容易磕碰,最后还是装了电池下护板,花钱买点安心。

    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 02021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 0
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 12021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 1
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 22021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 2
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 32021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 3
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 42021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 4
    2022-02-28

    微笑924233764364牛逼,销售都辞职了,你还在等车…

    Hello说goodbye请问能自己搞行车记录仪吗?

    H69036237估计没几个比我还久的了,去年7月份订的车,现在还没到呢

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

    4.14优秀

    提车3个月了,说下感受 【空间表现】 空间作为同级别SUV以及价格中绝对是前几的,不过后备箱偏小 【油耗】 算下来大概5角多点点一公里,偶尔充电,以前想着反正自己不能安电桩就没有买110的,销售也没有说51的不能快充,想着配置都一样,就是续航问题,不然肯定买110可以快充的了,就多1万2,气死了 【智能化】 智能化一般般,你好小迪有点呆,不过车机反应还是很快的,也没有遇到过其他人说过的车机死机的情况 【驾驶感受】 驾驶感受就是在同级别和同价位中感觉没对手的存在,比传统油车省油,配置高,开车安静,动力强,对比其他真的没对手的感觉,胎噪大些,有条件的把轮胎换了在好点的路段就基本完全没声了。还有个缺点就是刹车软,相比其他车我开的开这个得提前踩一两下刹车,要不然就会点头过猛,能量回馈设置成较大之后要好一点。不过总体下来感受很好。不像16 7万的车说实话。 【最不满意】 刹车软,得提前踩一两脚刹车,不然就会点头过猛,得适应一段时间,能量回馈设置成较大之后好些了

    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 02021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 0
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 12021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 1
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 22021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 2
    2022-03-02

    用户842853750173真的好开。

    小辉Vincent刹车点头不是刹车软,是悬挂太软.....这车刹车踏板偏硬

    心若能自空购车总价是多少啊?

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

    3.79良好

    车型外观:灰色很低调,外型也很酷是我喜欢的。 内饰虽然有皮质包裹但真的很容易脏!而且按键也很少,不过可以语音控制! 配置:纯电51,县城用车可以了,够用!最喜欢的就是电尾门和后视镜自动折叠。之前的小车没有。360全景真的是女司机福音! 空间:前排可以就是中间那一大堆中控区空间利用的不是很好,后排就无敌了!跷二郎腿还很自在,不怕孩子多。后备箱就真的一般了!估计也就两个24箱子!后面牺牲给了后排空间! 操控:比吉利好,之前别克君威,感觉和别克差不多,但是地盘当然没有别克稳。隔音效果前排可以,后排不知道,但是佳通的胎噪真的很大!座椅不错我喜欢,有通风加热。一体式座椅包裹性还可以,。 舒适性还行吧,走在减速带噔噔噔的比较沉闷的声音,感觉有点硬。 总的来说,比亚迪的进步有目共睹吧,我14年去国外打工看到第一辆车就是比亚迪。,现在比亚迪的进步也让外国人刮目相看。宋PDmi还是很值得等待的。当然也有需要进步的空间!买车就是要买自己喜欢的,也要选择对的!! 操控:

    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 02021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 0
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 12021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 1
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 22021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 2
    2021-09-16

    点点点一点点点请问公共充电桩交流慢充的可以用吗

    __现实太骨感恭喜

    wh35636这个车主吗,快来入群

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

    4.07优秀

    【空间表现】 整体空间较为舒适,后备箱空间略小但够用,而且后排座椅放倒完全可以弥补。 【续航】 续航不太理想,我买的51公里续航,实际上低于10公里就开始耗油了,40公里感觉完全不够用,要不停充电,有点后悔买51了。。。 【油耗】 油耗的话,馈电状态67个油吧,也没有宣传的那么夸张,不过已经挺不错了。 【智能化】 这个价位的科技感基本是无敌的存在,主动刹车,acc自适应巡航,遥控汽车等等可以添加的功能配置基本都有。语音系统也很方便很实用,还可以根据自己的喜好自定义智能语音。 【最不满意】 时速70公里经过不平整的路面,胎噪非常明显。 减震差,筷子悬挂名不虚传,过减速带时基本没有什么缓冲,就硬过呗。 a柱盲区大,不但斜的角度大而且很粗很厚,每次左转弯都要探下头,左前方的路况看不清。 车辆影像盲区较大,特别是车的四个角,基本上有东西压根就看不到,存在安全隐患。 【购车经历】 挺顺利的,服务也很热情,就是店里人太多有点顾不上得样子,送的车膜颜色有点深,不太好用,晚上光线不好的情况下后视镜基本啥也看不清。 【提车价格】 保险略高,裸车价和上牌都没有额外多收费。 【驾驶感受】 驾驶体检没的说,这车的动力是它的亮点,起步提速很快,油电转换流畅,完全感觉不到变化,驾驶表现优秀。 【最满意】 颜值高外观设计时尚,宋plusdmi可以说是比亚迪的颜值担当,特别是进气大嘴和龙爪车灯的设计,配上贯穿式的银色宋标,外观方面比唐汉都能打。 这车同样的胎噪和减震问题其实crv也存在,但是配置和智能化方面还是宋plusdmi优秀很多。 虽然还是有些缺点,想想还是算啦算啦,这个价位还要什么自行车呢?

    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 02021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 0
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 12021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 1
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 22021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 2
    2022-04-11

    晚安骗子上线了建议中间放个国旗,档次瞬间提升

    吾溪花落地多少?

    看向远方1989同样洛阳,我也顶了,等待提车

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

    4优秀

    整体还好。 整体驾驶感受:方向盘很轻,过湾的时候很轻松,车友诟病的后排异响我的车上没有,空间很大很舒服,他的自带的360对女性车主或者新手很友好。整体油耗比官方宣传的高一些,不过确实很省油。整体下来,车好开,也省油,最主要可以上深圳的绿牌,出行性价比。 轮胎:轮胎很拉胯,胎噪在高速行驶的时候比较明显,低速状态下还可以。轮胎质量一般,我这个行驶了9000多公里轮胎就已经出现了损坏,不过可能也是自己开车比较虎的原因造成的。 车身:外观真的很赞,并且看起来很霸气,我选的是白色的,所以还是很满意这个颜色,在太阳底下漆的颜色就很赞。对于很多人说前脸很难看,我个人感觉很好看,其实只是每个人审美不同的原因造成各有各的观点。车不是很皮实,感觉比较薄,上次被一个滴滴司机给撞了,就低速起步车门就被撞成这样,个人感觉车的质量还是有进步空间的。但整体来说还ok吧! 油耗:个人感觉,比官方标注的要高,也可能是自己一直加油开的原因,其实油耗是自己选择dmi的原因之一,另一个也是可以上绿牌,毕竟深圳的牌子太难了。额外花钱买吧,自己还舍不得。 空间:后排空间很不错,前排也很大,个人感觉日常开很舒服,但是诟病就是后备箱很小,装东西有限,一般我装其他东西话的,可以把后排放到,这样的空间还可以。 痛点: 1.等车时间长 2.购车没有任何优惠 言而总之,总而言之,车不错,性价比很高,比亚迪看来是想和小米一样做性价比产品,支持国产。

    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 02021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 0
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 12021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 1
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 22021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 2
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 32021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 3
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 42021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 4
    2022-03-12

    你明明明年明年您明明重点来了看样子事故是你全责哟

    盐酸达泊西T车门都是铁皮 使使劲 一脚都能踹个大坑

    Zz211后排座椅靠背行驶中有震动么

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

    4.36优秀

    【空间表现】 驾驶和后排空间挺大的落座也很舒服,但是后备箱实在是太小了😪 【油耗】 出4s店加了一箱油,现在还剩64。中间冲过几次电,目前里程527km,混动还是可以的 【最不满意】 首先就是轮胎,我最不能接受的地方,佳通这轮胎啊,一言难尽,起步深踩点油们,就打滑,还是下雨的时候简直是太滑了,最重要的就是那个胎噪,速度上到80胎噪就非常明显,简直烦死个人。 自动大灯,简直就是个智障,对面一来车就自动切换为近光,这点挺好,但是你倒是切回来啊,还得手动去调。 还是大灯,远光灯距离短,光照强度也不大,近光灯还可以 无线充,买车之前就听说比亚迪的无线充是只发热不充电,试了两回果真如此😩 【驾驶感受】 个人意见,非常符合我的预期,提速很快

    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 02021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 0
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 12021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 1
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 22021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 2
    2022-06-19

    微风061051km尊荣,夏天和冬天纯电续航能有多少?

    四分之一的双眼皮我也是 果然是只发热不充电。。。

    头条用户送了一箱油嘛

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

    3.93良好

    外形:个人认为suv中很好看了,低趴造型,运动年轻,前脸大嘴时尚,个人最喜欢黑色。 动力:51版本的动力超车也是稳稳的,没有顿挫,给油就来,运动模式也有推背感,满足日常需求。 空间:空间算很大了,朋友都说比汉还要大了,非常满足,后排放倒可以睡两人。 目前已开6000公里,只有一次胎压异常,售后升级系统后解决,期间高速上轻松上120,高速噪音基本胎噪较大,发动机声音基本听不到,在市区行驶发动机馈电情况发动机启动会震个10来秒基本就没有了,没有网上说的后排很抖,坐过的亲戚没感觉到,倒是有些人坐后排容易晕车,大概是能量回馈开到最大,每次松油门相当于刹车,减速明显,新司机马达脚的这块大家可以调整下为标准;其他暂时没有遇到啥问题。 还有续航实测的确能跑1000往上,本人基本不充电,我是深圳的,市区代步较多,偶尔深圳惠州往返,高速跑到120左右。

    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 02021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 0
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 12021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 1
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 22021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 2
    2022-01-12

    大西瓜3001我四个月了还没提。唉,太难了

    岁岁萍安1997天津黑色110顶配 3月了 疫情没有消息

    梦想挑战318和317懒人不买黑,所以我选灰色

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

    4优秀

    空间大,颜值高,冬天续航掉的很多,加速动力足够,亏点时候发动机声音挺大,胎噪相对来说也比较大,总的来说还比较满意

    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 02021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 0
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 12021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 1
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 22021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 2
    2022-01-02

    周周周铁霏现在这个季节油耗咋样

    可乐加冰DL冬天发动机声音明显,其它季节就好了基本听不到

    阿亮胎噪还好,放一点音乐就没了

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

    4.64优秀

    提车也快一个月了,我本身是女新手,选他就两个原因,省油和好看!😆以为这个车大会不好开,实际开下来真心好开,尤其是并线辅助对新手无敌友好!前半个月因为没有充上电所以馈电油耗还是比官方发布的要高一些的,七个油左右,但是相对于油车相同大小的车的油耗还是很低的,我朋友的小骐达还开出过十个油的,后半个月冲了两次电,一次冲到百分之八十五,一次充满,油耗刷的掉到四点九了,用电真心太香了,说到这又后悔没有定110版本的了。车内乘坐空间是没得说的,前后都很宽敞,之前有车友反应的后排震动我也是没有感觉到!说了优点再来说说不足的地方,储物空间我觉得设计的不太合理而且利用的空间太少了,杯架也是槽点之一,太小了,奶茶没法放!就没考虑我们这些女车主嘛!后备箱空间也不大,出外旅行放行李可能比较囧促!轮胎确实胎噪比较大!要是出厂能给配个好轮胎就更好了!

    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 02021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 0
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 12021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 1
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 22021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 2
    2022-01-22

    梦一样438在连云港提的车吗

    蝴蝶菲儿8866有没有同是宋plusdmi的女车主啊?不至于就我一个女的买了这个车吧

    用户9897304640467我女生,正在看这个车

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

    4.44优秀

    一万一公里使用感受 整体OK,非常综合,外观真的很漂亮,灰色黑色都很耐看,老一辈也说好看 【空间表现】 后排空间充足,腿部头部都可以 三个人坐,横向还是有点挤的 后备箱因为有一层配件,空间真的没有很大 【油耗】 这个车最大卖点,截图是高速油耗,蛮真实的,(满载纯油行驶)。 加中石化的一箱油约55升能跑到1000公里左右(到不了1100) 【驾驶感受】 悬架调教偏舒适向,高速闸路过弯会信心不足 比较适合俺这种不玩剧烈驾驶的佛系青年。 【购车经历】 dddd,这车我买的时候月销量4000多就得排队半年,当时真的无语。现在这种销量,不知道兄弟们等不等得了了。 【最不满意】 1.轮胎,原厂胎胎噪真的大,有点白瞎了这nvh 2.车机,平时很流畅,比手机略慢。在广东的夏天出现了几次车机死机,重启车机都能解决,但确实很不爽

    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 02021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 0
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 12021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 1
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 22021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 2
    2022-10-11

    懂懂是Dong7.3的油耗怎么开出来的?

    高速是不是开了运动模式,这个表不准。显示7估计是开到9个油耗了

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

    3.71良好

    外观内饰同级别都是杠杠滴,当初看到燃油版的第一眼就喜欢上宋plus的造型和内饰,后面看到DMI出来转而选择DMI。 后排空间可以,但是那么大的车,后备箱空间就太小了,驾驶座的座椅可以再长点就好了,杯座也是个设计败笔,根本放大点的东西。 配置很高,有一点就是无线充电简直没用,充得慢还发热大。 小县城城区内基本纯电,油耗不清楚,高速油耗还是没有想象中那么低,特别是天冷的时候高速掉电很快,不能快充也是个硬伤,出去到大城市基本只能当纯油。 筷子悬架加上底盘调教本来就偏软,基本确定这车就是适合在城区道路行驶的奶爸车,高速比较飘,走山地的回形弯道侧倾很大,过弯信心不是很足。 纯电时候的静谧性很好,但是一到高速发动机和胎噪都是很大,特别是后排,要是出厂时能选装米其林或者马牌轮胎就好了

    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 02021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 0
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 12021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 1
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 22021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 2
    2022-02-22

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

    4.39优秀

    除了智能化和内饰略有拉胯,其他都很完美。车身漂亮,油耗低,馈电偶有动力停顿但不影响感受。 1-已跑13000多公里,其中2800公里高速,高速油耗在6.5~7个油,城市道路约4.4~5个油,其他没出现过问题 2-座椅空间大,跑长途时我老婆经常搂着孩子在后排睡觉。但是后备箱空间略小,相比这么大的车身,有点不匹配。 3-高速胎噪明显,但是车内前后排正常说话没任何问题,胎噪明显的原因也是因为平时太安静。

    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 02021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 0
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 12021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 1
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 22021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 2
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 32021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 3
    2023-03-08

    用户296840913067351续航买了后悔系列 买了之后还是110香

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

    4.39优秀

    省油啊,配置高,不过地盘偏软,胎噪较大,换了胎就好了,不过车厢共鸣声还是有,可能对声音比较敏感,也没开过什么好车

    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 02021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 0
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 12021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 1
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 22021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 2
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 32021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 3
    2022-09-27
    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

    【最不满意】 以下内容有的是我不满意的,可能是其他网友指出来的,但我觉得我可以接受的 1.杯架设置的不合理,很别扭,档把右边那么大一块地空着,放那不好么。不过算是能接受,大不了这里不放水了 2.没有无线充电。这个缺点我个人也不是特别在意,因为上无线充电如果没有散热的话,那还不如不要,而且我这个手机,摄像模组比较大,里的无线充放上去也充不了,个人不是特别在意这个功能,但也算一个缺点吧 3.没有实体按键,如果空调的实体按键,能保留的话还是很好的,实体按键没有总觉得不踏实 4.个人其实还是比较喜欢,以前的老式的仪表盘,带一个小小的遮阳屋檐,这个仪表盘就是一块小屏幕,个人不是很喜欢,但应该也不会反光,因为他角度调的还是比较正的。 5.算是一个吐槽的点,个人喜欢车道级导航,是手机的那种车道级导航,用car link连接手机后,选择开始导航,有的时候不知道为什么自动跳转到了车机导航,我也没有设置自动发送到车机,这个比较奇怪。有的时候得重新连接才好使,综合下来car link其实还是挺好用的 6.有人吐槽发动机舱不是液压支持杆,是手动的,反正我也写上吧,我是不在意 7.也是我不特别在意的点,主要是给大家指出来,就是后视镜的调节选项没有实体按钮,需要先去车机系统里边选,再用方向盘功能键调整左右后视镜 8.有朋友说化妆镜没有灯,反正我是不会晚上去照化妆镜,这个我无所谓,包括没有眼镜盒这种,我其实不介意 9.车机手册说满载离地高度147mm,它提到的满载是375kg,实际是很可能会超过这个重量的,我觉得147mm底盘就比较低了,再多做几个人的话是不是更低了,当然,这是我个人的猜测 10.氛围灯确实有点鸡肋,灯光亮度调到最大也没有多亮,可能因为灯比较小,聊胜于无吧 11.这个算是个吐槽,车机有一个检测抽烟的功能,我那天在车里边调车机系统设置,拄着下巴手指稍微有点弯曲挨着嘴,系统说检测到我抽烟,然后把车窗下降了1/3,哈哈。然后我就把这个功能关了 【购车经历】 本来是想选油车星越l,博越l之类的,但是没有油指标,又不想买电车,最后想买个插混吧,插混看了几款轿车,但是总觉得空间还是小,媳妇也不满意,所以还是选择SUV吧,预算的话基本上也就宋plus,宋 Pro之类的。前一段时间看到长安出了这款uniz,外观的话觉得还可以,去店里边看了看车也比较满意,因为着急提车所以也没有再观望了。逛了两家4s长安店就定了,第一家4s店真坑,态度也不好,也没啥优惠,最后果断走了,去了第二家,看到这个银灰色不错,和销售聊了几个小时最后交定金下定 【提车价格】 顶配13.19的车价价,最终是送了20轮毂,店里给优惠了1000,用了抖音1500的券,送了贴膜和脚垫,选了终身保养,这个终身保养没花钱,首付2000定金+37400+9w贷款(贷五年,两年后可提前还款,前两年的贷款利息4s店会返),充电桩说是花888给,没加钱要,因为朋友有个比亚迪的充电桩说送我,别的就没了,销售跟我这扯了一堆出库费啥的乱七八糟的费用,都没交,本身也是不存在的费用。另外其实再聊一聊肯定还能再优惠很多,至少还能再谈下来2000,不过由于是上班时间过去的,那天工作不忙也不用坐班,但是也有点工作上的事儿,搞得我很烦,和销售砍价的时候有点力不从心。反正最终就这么定下来了。保险人保财险4700,上牌150。 【驾驶感受】 没有开过SUV,只开过家里边的两辆几万块钱的轿车,感觉跑高速速度上来后,风噪和胎噪还是不小的,但是发动机的声音感觉没怎么听到,高速提速加速的动力,确实是属于比较线性的那种,或者说,推背感不强,但整体动力其实是够的,低速的时候动力还是比较明显的。高速上车比较少的时候,acc用起来体验还不错,iacc的话用了一次,感觉自动制动太猛了,觉得还是用acc比较舒服。 【油耗】 油耗综合显示的是4.7L(一直开的智能混动模式),由于只跑了不到1000公里,后续再开开观察下看看。吐槽一句,北京的交通真的烂,天天堵车。 【续航】 邮箱是51升,加92#油,满油满电1000公里应该不成问题 【亮点配置】 也没感觉有什么特别亮点的配置吧,反正这个价位基本该有的都有了吧,就是些主副驾通风散热、电动调节,自动空调,电尾门(语音,钥匙,后备箱按钮,车机系统内按钮),后排杯架,后排可放倒,后排空调(不能控制温度),后排usb充电口,L2级别的辅助驾驶,自带行车记录仪,自动驻车(我关了,不习惯用),下车后自动锁车自动关窗,范围感应解锁,face id解锁等,自动大灯自动远近光,感应雨刷,伴我回家功能,带有洗车模式(自己会关闭雨刷,车窗啥的),维修模式(可能是把雨刮器立起来吧,没试过)。纯电和增程模式能设置保电,快慢充电,外放电,还能设置原地启动发动机发电。字数限制,先写到这吧,大家有问题评论区问。

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.07分“优秀”

    作为GS4的插电式混合动力版本车型,新一代GS4 PHEV在外观造型上与燃油版车型采用了相同的设计,同样是光影雕塑3.0的家族式设计语言、同样是凌云翼3.0前格栅,不同的是前格栅的辐条以及车标加入了蓝色元素,以此彰显自身新能源的身份。 车身尺寸方面,新一代GS4 PHEV也与汽油版车型保持一致,长宽高的尺寸都比上一代车型有所增加。  由于动力电池是固定在底盘下方的,因此它没有侵占到乘员舱以及后备厢的空间,各项数据都与新一代GS4燃油版保持一致。 基于广汽GPMA架构打造的首款紧凑型插电混动SUV,搭载一套由1.5T米勒循环三缸发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统。 1.5T三缸发动机在数据比上一代GS4 PHEV的1.5L四缸发动机要高出不少,运用了不少新的技术,比如350bar的高压直喷技术、GCCS燃烧控制技术、平衡轴及双质量飞轮的应用(加入被动降噪措施),最终迸发出150马力、发动机燃烧效率达38.5%、还满足了国六b的排放法规。最重要一点就是,发动机除了在低电量且高速工况下会直接驱动车辆以外,其余工况下的发动机都是先驱动发电机发电,再由驱动电机驱动车辆行驶,也就是说大家常说的“增程式”。  新一代GS4 PHEV的“油”、“电”两种动力的混合工作是由这套G-MC机电耦合系统来完成,有四种运行模式可供用户选择,分别为EV纯电优先模式、CHRG主动充电模式、SAVE电量保持模式、AUTO综合运行模式,AUTO综合运行模式会根据剩余电量以及工况等状态,自动选择“EV”、“CHRG”、“SAVE”三者,短途用电、长途用油。 得益于混动系统的存在,发动机更像是一个辅助的“角色”,除了在低电量跑高速的时候才会直接驱动车辆,其余时候发动机都不直接参与动力输出,更多时候都是工作在一个经济高效的转速区间,因此新车车内的静谧性得到了很好的提升。 悬架的侧向支撑表现出硬朗的一面,出弯时车尾的循迹性较好,没有表现出车尾跟不上节拍的感觉。压过井盖或者小坑的时候,悬架除了能将大部分冲击、振动吸收以外还会保留一定路感,整个底盘会给到驾驶员一种挺扎实的感觉,综合实力相比上一代车型有了很大提升。 底盘增加了电池包以后缺少护板包裹,看起来不太平整,跑高速时容易产生较大的风噪;经过连续减速带的时候,后桥会有一些多余颤动,滤振性还有提升空间。