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    瑞虎7 PLUS PHEV2023款冠军版 1.5T DHT 100KM 锋速值得买吗_瑞虎7 PLUS PHEV怎么样

    ·瑞虎7 PLUS PHEV

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共25人评价
    12万-18万新能源总榜No.52
    超过54%的同价位车系
    经销商报价
    12.99-16.69万
    厂商指导价
    12.99-16.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.79
    • 外观
    • 4.00
    • 4.03
    • 内饰
    • 4.06
    • 3.75
    • 配置
    • 3.87
    • 3.67
    • 空间
    • 3.82
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.62
    • 3.72
    • 操控
    • 3.68
    • 3.71
    • 动力
    • 3.68
    • 3.75

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • 星越L3.83外观4.24
    • 瑞虎7 PLUS PHEV3.82内饰4.06
    • 元PLUS3.77外观4.26

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09

    瑞虎7 PLUS PHEV·全部评分

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS PHEV 冠军版 1.5T DHT 100KM 锋速

    3.43良好

    【购车经历】怎么说呢,看了好多车:深蓝S7,瑞虎8pro新能源,启源Q05,风云a8,,最终还是选择了小7,因为价格合适配置够,还是个SUV!我第一台就是艾瑞泽5,开了10万公里没坏过,所以对奇瑞好感不错!已经拥有过轿车了,就想拥有一个比较霸气的车!归根到底主要是为了一个指标,限行太难受了! 我99年的,马上二胎要来了,想着换个空间大点的也好!刚好我的工作是出差的,所以平时没啥事在车里偷懒睡觉吹空调特别爽,不需要像以前一样心疼烧油钱!充电也是拿着工资充着电香饽饽! 【驾驶感受】驾驶感受吧,刹车有顿挫,加速很猛,避震比较硬,过沟坎不舒服! 【油耗】续航比较拉胯了,电耗掉的快,亏电油耗蹭蹭蹭掉,满油满电极限应该能跑1000左右! 【空间表现】空间一般般!中规中矩! 【最不满意】①许多钢琴烤漆容易沾指纹!②车机比较拉胯,有点迟钝,不能下载APP!③亏电油续航掉的快④悬挂硬颠簸不舒服⑤高德车机配置低 【最满意】①原地吹空调爽②车头大气③动力猛④360全景影像好用⑤送指标无限行⑥便宜啊带点库存的,我花了9.9万就落地了! 【销售态度】销售刚好是老乡,态度特别好啊,买完态度都很好!

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    2024-07-29

    邪乎的时候这前脸就很好啊,油车那条线真的丑

    霸天虎撬棍9万9!来人啊!给我叉出去!

    热情的雪碧mpC我也是艾瑞泽五,定了探索06

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS PHEV 冠军版 1.5T DHT 100KM 锋速

    4优秀

    趁着今天置换补贴到帐,再分享一波2500公里用车的个人感受(660公里左右hev里程,1800多公里的纯电里程)。 1.先说最关心的纯电续航吧,我在广州,天气最近最冷就是3度,表显纯电续航75公里出门,实际行驶80公里,表显依旧可以剩余13公里的续航。奇瑞的纯电续航很实在,基本可以跑到1:1。天气暖的时候,基本可以跑超过100纯电续航。(广州温暖天气,基本未开暖气,气温对纯电影响非常大) 基本市内通勤纯电,长途出行hev。能耗维持在14-15左右。按照商充1块钱一度电,评论一公里0.15左右的花费。 2.动力,我最喜欢反而是奇瑞的动力冗余给的很足够。纯电的时候就不提了,发动机介入的时候,就算去到120,依旧有很轻松的动力输出感觉。不知不觉就超速了。 3.智能化的东西,车道居中和偏离抢方向盘情况会存在。智能领航的方向矫正,个人不是太信得过,总觉得电脑的判断和我不一样,除非路况很好,不然我还是偏向我自己掌控车子。 车机,死机过一次,倒车360的时候,车机崩了,直接黑屏幕的,不影响我开,但是也噪音。车机反应慢,启动速度也慢,现在基本连接carplay,用手机算力。 4.空间,车看着大,其实内部空间只是够用,奇瑞的空间利用率不是很好,很多东西占用了不必要的空间,大家可以到店体验,看是否适合自己。 5.底盘,还是偏舒适调教吧,高速上给你的信心会很强,不过开一段时间后,总感觉底盘没有刚提车那么紧致。

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    2023-12-25

    怎言笑 っ°置换补贴多久能到账

    有趣的小猫dH我现在买的全款10

    优美海燕4d3满油满电,续航里程能跑多少?

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS PHEV 冠军版 1.5T DHT 100KM 锋速

    3.79良好

    【提车价格】 这个没啥讲的,急用车,价格尤其是我是我们这里第一台,不好砍价,还没有置换,看别人价格低很眼红 【驾驶感受】 运动模式超级爽,很强烈的推背感,配上发动机的吼叫,油车的感受也有了,底盘滤震很干脆,过个减速带就咚一下,一点也不拖泥带水,转弯侧倾支撑力足够,确实有德系的味道 【油耗】 高速强制保电50油耗4.8左右,亏电油耗5.8几,看个人开车习惯,电量充足的情况下50.60的速度油耗1.几,80左右3.多 【续航】 提车好几天就没加过满油,满油满电1000应该不是问题 【最满意】 外观,朋友看了都说大气,确实,虎七的新款前脸显得大 内置各种智能配置,ACC跑高速反应很灵敏,市区里没试过,复杂路段还是喜欢自己掌握

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    2023-10-15

    比车更懂你置换落地12,坐标南通

    白龙锋速置换落地11.29 坐标陕西延安

    不记的以前高速120,80公里的续航只跑了40公里就没了

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS PHEV 冠军版 1.5T DHT 100KM 锋速

    4.11优秀

    优点:1.用车成本低 到目前为止开了7000公里左右,加油和充电总花费1000元左右(公司可以充电和家里有免费赠送安装的7KW充电桩),一年保养一次车就行 2.续航能力也可以 纯电续航80公里,回家一趟需要45公里基本能跑一个来回,冬天夏天开空调可能需要开一会混动模式 3.外观刚买的时候看着就不错,现在越看越好看 4.动力充沛,超个车没问题 缺点: 1.刹车感觉有点紧,踩狠了会点头 2.座椅坐着时间久了,感觉很腰疼,不太舒服 3.车机不能下载安装新软件,可以连接carplu!,hicaar,但是我用的小米呀 4.装配细节不够细致

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    2024-05-07

    贵溪合力门业7900公里,油费1100电话600包括100块在外面快充的电费

    用户3991845993590冬季纯电续航能到多少

    奇瑞韭菜皇帝有家充真幸福呀

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS PHEV 冠军版 1.5T DHT 100KM 锋速

    4.07优秀

    瑞虎7plus HEV外观线条分明,悬浮顶造型,通长尾灯,颜值担当,看起来比较养眼,但是车头感觉略高,前门高度压的稍微多了一点,上车有点碰头。中控扶手也稍微偏高,方向盘操作右手稍微有点挡肘,整体来说还是不错。EV模式行驶比较舒适,厂家是否是考虑安全原因,起步踩电门动力响应稍微有点滞后,车速达到50以上发动机介入后与电机动力交替介入过程中会有一点换挡顿挫,希望后期厂家通过程序优化一下。混动模式在城市道路行驶比较节油,加200元油,有空的时候快充两次电,基本上能行驶近600公里。智能化app系统做的比某些电车的要稍微差点。刹车方面线性感受不怎么满意,刹车都快结束了莫名其妙来个急点头,这点没搞懂为什么

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    2023-10-14

    二哈崽崽刹车系统在7码之前是电池电能回收的刹车系统,7码以下是刹车盘。我现在一般刹车到10码多的时候轻推一下档把跳到N档,就没有电能回收了,直接是刹车盘刹车,就没有切换不顺顿挫了。

    武球王磊老铁,晒晒油耗

    优美海燕4d3满油满电实测续航里程是多少?

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS PHEV 冠军版 1.5T DHT 100KM 锋速

    4.14优秀

    啥都好,就是空间小了点,后悔没买虎八插混,说的纯电80续航,实测冬天只有四十多点,夏天实测70多,哦春天测的,过几天热点再看看

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    2024-03-28

    德才兼备可乐aZ2幸亏买的7 买8肠子都悔青了

    阳光岛主123跑市区和国道还是挺省的,我试过最好的跑了60公里还剩38的续航。高速就差点,跟标称差不多。天冷了暖风一开掉电超快

    木白话天下兄弟落地多少钱

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS PHEV 冠军版 1.5T DHT 100KM 锋速

    3.93良好

    其它的还好就是变道老是抢方向盘!!后来关掉了好了很多!!还有就是要是电池续航再多一些就好了

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    2023-11-18

    霸天虎撬棍车牌号不错啊

    自在海燕4R8你变道不打灯才抢方向盘的

    会飞的鱼84443纯油状态 是多少油耗

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS PHEV 冠军版 1.5T DHT 100KM 锋速

    3.57良好

    动力强,随叫随到,油箱大长途不用频繁加油,冬季纯电续航太短,暖风费电,发动机介入转速高,噪音大

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    2024-03-10

    正版冬雷雨这台发动机应该用0W40机油,我的车现在不仔细听不知道发动机在运转

    有趣的小猫dH我现在落地全款10万,你怎么贵

    优美海燕4d3满油满电能跑多少公里?

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS PHEV 冠军版 1.5T DHT 100KM 锋速

    4.57优秀

    纯电续航还是感觉不够呀😂底盘偏硬,整体驾驶感受还不错,高速非常稳,这两天高速跑的多,馈电油耗7点几,感觉还是蛮高的,再开一段时间市区路段应该会降一点。 最后,外观是真的帅!奇瑞的外观设计终于用心了。

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    2024-01-23

    爱上不自由现在能买到裸车9.89了锋速中配。

    合肥小白龙合肥的兄弟

    灵巧星辰UEL这个是什么颜色?落地多少?

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS PHEV 冠军版 1.5T DHT 100KM 锋速

    3.13良好

    车不错 和宣传的基本相符,外观设计比较一般,内饰相对好一点,空间除了后备箱小一点外,其他都满意。纯电续航绝对是很准确的,如果不开空调,佛系开,基本都在98-102之间。很满意

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    2024-09-12

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS PHEV 冠军版 1.5T DHT 100KM 锋速

    4.36优秀

    提车400公里车机死机一次,不过整体还行。驾驶感受比较不错,还有就是主动刹车系统误判过两次,我也没装防虫网什么的,只是预警没有刹车。不过也被吓了一跳

    2023款瑞虎7 PLUS PHEV 冠军版 1.5T DHT 100KM 锋速 图 02023款瑞虎7 PLUS PHEV 冠军版 1.5T DHT 100KM 锋速 图 0
    2024-06-05

    用户3467941668642我的锋驰顶配版,开了11500公里,很好驾驶!车机流畅,没有顿挫很平顺。要买还是买锋驰顶配版。

    谢天谢地车来了请问这车有颗粒捕捉器么?

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS PHEV 冠军版 1.5T DHT 100KM 锋速

    3.5良好

    亏电高速油耗百公里六升,是常上下班用EV模式,综合油耗百公里三升,满油满电能跑一千公里,有时候加速有顿挫感觉。前防碰撞不怎么样,追尾路边停电动车一次,保险杠左侧碰坏,总体使用良好!

    2023款瑞虎7 PLUS PHEV 冠军版 1.5T DHT 100KM 锋速 图 02023款瑞虎7 PLUS PHEV 冠军版 1.5T DHT 100KM 锋速 图 0
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    2024-10-20

    相思风雨中8858用了一年了,也没有推送过糸统升级,导航也无法升级。打了厂家电话,也没有给个说法,只是说厂家没有下发升级通知,仅次而已!用了一年出现了三种故障分别是OBD网络故障,后尾门无反应,无动作故障,显示屏无故卡死故障,后倒车雷达有一个时不时显示故障。

    奇瑞韭菜皇帝这车智能化的东西不能百分百相信的,还得自己看着。软件端傻乎乎的

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版

    【购车经历】 看车看了快两年了,从读研的最后一年就开始慢慢了解,毕业后考虑过很多车型,比如比亚迪宋plus dmi,宋pro dmi,福特蒙迪欧,林肯冒险家,宝马X1,大众途观L,马自达CX-5,CX-50,别克昂科威S,昂科威plus等等很多车型,覆盖了燃油、混动、轿车、SUV很多种车型,因为考虑到后期大概率回内蒙古工作,所以首先放弃了比亚迪(那时候价格战还没有打起来,宋plus还要18万,宋pro顶配要16万多,还好没买)。后来因为福特林肯的sync+封闭系统使用体验并不好,而且蒙迪欧实体按键少,放弃了这两款,大众途观因为外观内饰总感觉过于中规中矩,也没有选择,马自达的品牌有些不稳定,也放弃了,那时候就在X1和昂科威之间纠结,X1的品牌力和新款的尺寸空间很吸引人,昂科威的造型动力以及尺寸空间还有价格我都很满意,结果突然有一天我看到了一个星越L的沉浸式体验,瞬间有些心动,那时候还有些抗拒国产燃油车,但是后边就一发不可收拾,越看越喜欢,而且进入24年降价很猛,个人感觉在同样能满足我的需求情况下,星越有很大的价格优势,最终选择了星越L 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我个人很满意,动力参数上不弱,实际体验也很好,对比了前边说的那些车,因为我个人更喜欢美系车,油耗高动力也强,而星越的动力绝对是令人满意的,起步提速很快,中后段也有力,更重要的一点是,很多人说星越换挡顿挫明显,这可能是和日系CVT或者电车相比较之下的体验,我觉得对比双离合和同级别其他AT变速箱的汽车,星越的换挡是属于比较平顺的,顿挫感不算强烈,尤其对比同级别的美系车,昂科威和蒙迪欧这种,昂科威属于一二挡的换挡逻辑不太聪明,涡轮介入比较晚,导致起步顿挫很明显,蒙迪欧也是一样但是比昂科威要好一些,但这两款车到40以上的动力就很给力了,有明显的推背感,而星越在低速情况下,换挡相对更平顺,属于动力随叫随到的那种,比较舒适,但是有一说一,很多人吐槽的悬挂硬,确实是硬,试驾时候试驾员讲解时候过减速带有点快,给我颠的脑子疼,不过如果你是开车的人,开了一个月就会逐渐适应了,但是坐车的人可能在颠簸路段或者过减速带还是会有一些不舒服的 【最满意】 最满意的肯定要说这个车的外观,前脸非常大气,格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处,配合大灯显得非常霸气,侧面看,车身比例非常协调,没有前凸后翘的感觉,整体看起来四平八稳,我很喜欢侧面的腰线,感觉给整个车增加了一些年轻的气息,车尾的设计也不落下风,看起来跟林肯冒险家有些相似,同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式,很有年轻运动的感觉;除此之外,棕白内饰的颜色我觉得也比较有个性,但是相比之下我更喜欢23款有一个黑白内饰,更符合我的审美,车内空间也很宽敞,带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈,腿不会不舒服,后备箱进深很深,我买来没多久就从西安搬家回内蒙古,后排放倒后一车把全部行李都拉回来了,也是一次很有趣的经历 【亮点配置】 配置上同价位里也算不错的,540度全景影像,一些简单的驾驶辅助也有,减配了很多但是基本也够用,觉得有点欠缺的就是副驾驶没有座椅通风,方向盘没有加热,内饰是人造革不是真皮,除此之外都很满意 【油耗】 这种尺寸和动力的SUV,油耗不会给你太大惊喜,在乎油耗和用车成本的基本可以pass这个车型了,别看网上一天天7个8个的,我只能说,拉高速我能拉到6个,市区在西安堵了一次高架干到14个,能接受就买,要是有顾虑就算了,不然抱着侥幸心理买了,这车的燃油经济型大概率会让你失望,我是因为一开始想要的是蒙迪欧昂科威这种美系油老虎,星越的油耗跟这些半斤八两,所以我还是可以接受的,有心理准备 【最不满意】 车上减配的驾驶辅助就不说了,主驾驶挡板,前围板很多隔音棉的减配是我比较介意的,这些会在一定程度上影响驾乘体验

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 智驾版 DM-i 160KM旗舰型宋PLUS DM 2025款 智驾版 DM-i 160KM旗舰型

    今年算下来跟我老婆结婚了有十年的时间时间了,也不短了,从始至终家里的经济大权都主要是在她手中掌控,虽然每个月都会给我分配一些零花钱,但大部分的积蓄都在她那里,所以我要想着背着她买车也是很不现实的,但是很恰巧的一件事情就是去年做的一个项目书被公司采纳了,去年直接就成为了项目组的领导人,经过一年的实施,也终于落实到位,对我老婆一直瞒着这件事情,这段时间工作结束了之后就拿到了一笔不少的项目提成,再加上自己之前攒的小金库就够买下这辆宋PLUS了。 我们家时有一辆车作为代步工具的,一直都有想买第二辆车子的想法,我老婆想的东西比较多,怕买了车有个突发情况没钱解决,所以就一直没有落实,家里车一直都是我开,她上下班还要坐公交,委屈的也是她,能够看得到她为我们这个小家的付出,所以自己有一点能力之后最先想到的就是给我老婆买一辆车,也算是送给她的十周年结婚纪念日的礼物,她平常的审美跟我还是挺一致的,虽然她是女生,但是她也喜欢偏机械、炫酷一点的类型,看来看去结合价位就觉得这辆宋PLUS非常的合适,首先它的外形设计的就很机械,比较壮观,但是你从侧面看的时候,它的车体又非常丰满,立体,饱满的那种,刚柔结合的设计肯定是不会出错的。 直接提车回家放在她面前的那一刻她确实是很兴奋,现在也被全面的利用起来了,它有一项特色的配置就是可以旋转的中控,这既是它的一项特色也是可以增强驾驶者体验感的一项功能,语音识别可以控制多媒体、导航、电话和空调,车载智能系统反应也比较迅速和灵敏,而且皮质的方向盘带来的触感还是挺好的,还搭配了彩色的行车电脑显示屏。

    3.92分“良好”
    元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型

    先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。