星越L车机功能丰富值得买吗_星越L配置怎么样

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.6分“优秀”

【购车经历】 这是我人生中第一辆车，一开始就奔着20w以内SUV买的，对日系车没好感，国产的，美系的试驾了一圈，最后还是被它的外观，空间和动力给吸引了。 【提车价格】优惠7000因为发票低开，大客户优惠两千，保险4000，购置税6000，最终全款16.5落地。 还没上牌，等着过了元旦去上牌😁 【驾驶感受】 新车才开了400公里，没有什么很深的感受，我目前体会到的就是车机功能很强大，车机有时候稍微有点慢，没卡过。因为外地提车回来直接上高速，不知不觉就踹到120迈了感觉动力很好，静谧性也还好，沥青路胎噪有点大。底盘确实硬，压井盖都很颠。买这个配置主要奔着这些主动安全配置和博士音响买的，开了四个多小时高速提车回家头发懵捯车差点撞墙，好像是主动刹车给杀停了。音响我觉得挺好的，上车必连Hicar，网易云音乐听来！ 【空间表现】 空间表现很满意，我爸和我去提车回来路上一直夸这个车空间很宽敞坐起来很舒服。以后给他出去钓鱼后备箱也能装的下他的那些渔具了。 【油耗】 目前行驶了400公里，三百多公里都是在高速上😂，高速上显示油耗8.3。我得用车环境绝大多数是县城内短途，县城里跑了40公里现在表显总里程油耗10.7，但是app上显示是13.9。也不知道该信哪个了。我觉得十个多点是可以接受的，如果13.9我是真的很慌呀😂！ 【最不满意】 因为刚提车回来中控屏幕不能使用，总觉得有电流声，后来第二天激活了之后没出现过。还有就是偶尔感觉前挡玻璃中间和右后方我也不知道是右后门还是后备箱有异响。锁车后视镜卡顿，偶尔左后视镜还折不回去。不知道是不是我太敏感了热车时候感觉方向盘地板和座椅都跟着抖，行驶的时候给油方向盘加快抖动。偶尔坐在车里等着转速下1000开走，就是不下1000，等不及了刚挂入D档转速马上就变成800，不知道这是什么情况。 总而言之我觉得星越L是一辆性价比不错的车，外观，内饰，空间，动力，都很不错，如果油耗以后能跑到11个以内那就太完美了！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.8分“优秀”

【购车经历】 之前对比了哈佛神兽，去看的车试驾一下，各方面都挺好。就是感觉外观有点别扭。内饰还是可以的，空间也蛮大的，因为哈佛神兽跟星越L价格是一样的。最终还是被星越L的外观以及内饰给打动了。 【提车价格】 提车的时候没怎么讲价，反正销售给的最后的价格是163,000首付9万贷款73,000，做两年免息，全包含加装的GPS1680。 【驾驶感受】 驾驶感很好， L2级驾驶辅助跑高速相当给力。车机功能也挺多，很多功能都还不知道，但是我压根就没去动手，只需要要大声的说，你好吉利！ 【最不满意】 最不满意的就是避震过硬。目前还没发现其他问题，毕竟是新提的车。 还有一个通病，应该大部分的车主只拿到一把钥匙吧？还有一把真的不知道什么时候能够拿到！

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super迅

4.8分“优秀”

这个是考虑纠结了很久，下决心买的国产混动车型，是我想要的一款混动车型，内饰，外观都很喜欢，特别是副驾娱乐屏，小孩子特别喜欢。语音控制也还可以，空间方面，前排后排都还可以，挺宽敞的，后备箱空间也够，

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.8分“优秀”

喜提新车啦 从拿铁，byd，长安，雷神一路对比下来，最后还是选择了雷神 1.智能化程度感觉蛮高，车机虽然经常被网友们吐槽，但是实际用下来的体验感觉还是挺不错的，很流畅实用，微信、华为hicar、bilibili、爱奇艺、百度地图、qq音乐、喜马拉雅，从车机来说已经是功能很多的了，百度地图可以适配hud，非常方便。 2.配置高，列举一些实用的功能：远离锁车靠近开锁，后视镜折叠，座椅通风加热，自动巡航车道保持，hud，副驾屏幕，自动驻车，安全带收紧，方便进出…都挺好用的，很有档次。 3.比较省油，跑高速基本就5左右油耗城市6多点 4.开起来舒服，提速很快，运动模式没几个跑得过的。 总的来说对于年轻人不在乎是不是国产还是合资，用着舒服就行，性价比还是

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.6分“优秀”

外观非常棒，银色最有逼格，档次还高，2.0T动力充沛，主副驾座椅通风加热非常实用，后排空间足够，还带了电动踏板，车机配置也非常不错，功能性挺强。 【最不满意】 车机容易卡顿，不能自己装App，没有高德地图。电瓶有缺陷，经常提示电量低，就算充满，停车不动，打开四个车门，安装脚垫和座套，一个多小时，就开始提示电量不足请启动车辆。 【提车价格】 裸车15.82，手续费保险➕电动踏板乱七八糟实际落地17.76 【油耗】这么大的车，1200公里，有1000公里高速表显平均6.5，实际平均8.27，也还能接受。刚起步时瞬时油耗非常高，慢慢会降下来，市区通行平均油耗12左右。 【续航】 一箱油55L，续航650公里 【动力表现】 动力充沛，提速明显，够用 【最满意】 车身颜色最满意，银色非常大气，空间也非常大，实用性很强，内饰颜色也非常棒，非常有档次，副屏又大又好，功能性也不错，可以三屏联动，非常满意。 【驾驶感受】 目前感觉不错，刹车偏硬，灵敏度较高的缘故，自动驻车非常好用，不用频繁拉N档或者手刹，油门响应非常线性，没有顿挫。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.8分“优秀”

【最满意】 外观：真的是一眼定终生，从我在网上看到星越L雷神的图片后立马就起身准备去试驾，我们是三线小城市，当时连现车都没有，但实在是太喜欢了，在懂车帝看了看配置和口碑就直接交定金了。 内饰：再年轻十岁肯定果断选晨露白➕蓝白双拼内饰，可惜本人已过而立之年，还是喜欢玄武灰➕灰黑的稳重感，灰黑内饰加上翻毛皮的车顶整个内饰的小格调噌一下子就上来了，一米长的大屏显示清晰功能齐全，但还是有些小瑕疵希望以后通过升级改善，副驾驶娱乐屏给孩子看动画片也很奈斯，就是软件有些少希望以后能多开放一些常用软件。 空间：本人184体重偏胖，之前开的是速腾，座椅调到很低才不碰头，驾驶位后排比较拥挤，个子高点的需要撇开腿才能坐下，后排中间有隆起，中间坐人也不方便，可能只有副驾驶后排的人能坐的舒服点，所以一直想着下次换车非SUV不买。在网上看了星越L的空间测评真的是大，一辆定位紧凑型SUV的车型车长轴距已达到中大型SUV的标准真是很良心了，开上它带着一家人出去野营不会拥挤，后排46比例放倒后和后备箱基本平行，铺个气垫打开全景天窗遮阳帘望着星空这多是一件美事啊。 配置：星越L雷神可以说是20万以内无对手，配置很全面也很实用，对于一台中大型SUV来讲，没有这些辅助系统真的容易剐蹭，睿的抬头显真是yyds，当行的时候不用低头去看屏幕了。都说百度地图拉胯，我感觉我用这还好，可能我们小城市路线简单出错率低吧，安全方面主动刹车，后方来车预警都很好用，有一次老婆开着车倒车有个电动车从后方经过，主动刹车判断到有危险直接刹停避免了意外发生，无形中也算给自己省了一笔钱吧。 缺点：车机还是不够人性化，希望以后可以升级改善；技术太新导致车子出问题售后乱抓毛；目前在600多公里时候出现两次“失速”，第一次是在土路上一个小斜坡（最多20°），我拉着四个人走着走着就没动力了，发动机黄色故障灯亮起，给售后打电话也说不清什么问题，只说是到店检查才知道，最后一群人推车上了平地才再次能走，那个地方拖车都到不了，差点就扔在路上，因当天已经很晚4s店早已下班所以只能回家明天再去。第二次出现还是在当天晚上，因单位有事开紧急会议，只能再开着车去单位，一开始好好的走了大概十多公里（都是铺装路面）还是在一个小坡的红绿灯跟前没动力了，直接停在大马路上怎么踩油门也不走甚至会溜车，后边堵了一串车都在骂，我说车坏了走不动了，其他人都不相信说牌子还没挂就坏了？我说真的是一步也走不动了，无奈最后被4s拖回，第二天检查结论为电子水泵不工作导致变速箱高温保护，现更换了电子水泵目前跑了不到100公里暂未发现问题。身边朋友都说新车不到一个月就换零件这你都能受得了，我说国产车正值发展阶段，给他们一些时间让子弹飞一会。同时也希望吉利厂家注重此次问题，如果在高速上发生这个故障那真的是不敢想象，吉利做好品控质保及后期维护保养，我相信国产车会越做越好。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱尊贵型

4.93分“优秀”

说实话这是我第一次买吉利汽车，感觉不错非常满意，动力是随踩随有，外观非常大气，内饰非常豪华，配置非常齐全，想要的功能都有，驾驶感受怎么说呢？动力非常给力，就是冬天开的时候在没开启道路保持的情况下，它自动介入容易自动刹车，这点不好需要厂家改进，最近几天又出了一个问题就是方向盘跑偏，正常行驶的时候方向盘往左跑偏，只有在灭火的状态下把方向盘往右打偏，等启动之后行驶在公路上方向盘才能回到中间，这个问题需要解决，希望厂家给点力把这两个问题解决一下，其余的驾驶感受都不错，空间上这车没的说，这个价位里比合资车强多了，空间大，配置也高，国产车现在做成这样已经非常好了，比某些洋品牌安全系数高多了，（沃尔沃除外），用车成本这还可以吧！现在高的地方就是油价太高了。总之吉利星越L这款车非常满意

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.14分“优秀”

以前的混动只有丰田，再然后就有了本田，在很长的一段时间里，这两家是真正省油的混动技术的代表，似乎在整个世界上，也只有资源紧缺的日本人会做好省油这件事。 但随着环境压力的加大，其他国家对于混动技术也越来越重视，也纷纷做出了很好的混动技术，这当中就包括我们的自主品牌。 首先要夸赞吉利的勇气，因为当下最流行的混动技术是插电混动技术，就算纯电续航里程也就几十公里，根本无法完全解决城市代步的需求，但插电混动技术在政策方面可是有很多的优势，比如可以上绿牌，在限行城市可以不受限制，可以免购置税，能够省一大笔钱。可星越L雷神Hi·X油电混动版就是不信邪，它只是能省点油，其他优势一个都不占。 说起来，在省油这件小事上，星越L雷神Hi·X油电混动版做得确实很好，或许是因为这台3缸的1.5T发动机的效率真的很高，或许是因为三档的DHT确实能够让整个动力系统长期处于最高效的区间，我之前在香格里拉对它进行实测的时候，它跑出来的百公里油耗也就4L，真的很省。 另外值得说的是，它的动力输出也调得相当高级，因为大部分时间都是电机出力，并且发动机在介入的时候动作非常细腻，所以整个动力系统给人的感觉就是纯电动车的感觉，动力响应直接，且完全没有顿挫，相比奇瑞那套同样是三个档的DHT高了一个档次。 除了动力系统的变化，这辆混动版就跟燃油版的星越L没什么差别了。整体的设计有点像沃尔沃，但沃尔沃本身的名声也一般，所以也说不上能给车主长脸，内饰的设计除了加入了一块屏幕，跟其他车也没多大区别，对于有小孩的家庭或许挺有用，但我个人觉得多的屏幕实在没用；但空间是真的大，官方始终说它是紧凑级SUV，但它的实际尺寸早就超过中型SUV了，在尺寸方面的优势那是相当大。 智能驾驶和智能车机都是目前行业的标配水准，谈不上有多好，但该有的功能，比如L2级智能驾驶辅助，车机的智能语音控制等等功能都是完善的，并且在全新的芯片加入之后，这套车机也比吉利旗下其他车型的车机要好用了不少。 综合来看，星越L雷神Hi·X油电混动版的产品力很不错，这么大的车能够做到这么省油，并且动力质感这么好，吉利的技术功底还是很强的。但我个人并不是很推荐你们买它，因为它太贵了，相比燃油版贵出了很多，省那点油，显然没有车价贵。更为重要的是，在不久的将来，这辆车的插电式混动版就会推出，有了绿牌和免购置税的加持，那辆车才是更香的选择。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

3.79分“良好”

导语：2022年3月底，吉利星越L新增两款雷神Hi·X油电混动版车型，售价为17.17万和18.37万元，新车将搭载1.5T混合动力系统，再加上之前的燃油版车型共在售九款车型，那么混动版和燃油版谁更值得购买呢？新车又有哪些亮点呢？今天咱们就来聊聊吉利星越L的那些事儿。 车型：吉利星越L代表了吉利造车的最高水准，论颜值混动版的确更加博人眼球，但同样18万左右预算，您会选择百公里油耗仅4.3升的混动版还是选择动力更强，同时配备了四驱系统以及像自动泊车、陡坡缓降等更丰富配置的燃油版吉利星越L呢？郝哥认为在这个预算范围内，如果消费者真心在乎油耗完全可以选择插电式混动甚至纯电动车型，油耗表现更为出色，但如果需要牺牲诸多硬件配置来换套混动系统，那倒不如踏踏实实买辆燃油车岂不是更好么？不过话说回来，吉利星越L雷神混动版的推出，最大的意义是吉利发布了雷神动力品牌以及旗下产品矩阵，这套全新智能混动平台雷神智擎Hi·X将包含两款混动专用发动机和两个混动变速箱，其未来市场表现还是相当值得期待的，至于是否该选择星越L混动版，那就看您是不是想当第一个吃螃蟹的人了。 造型：吉利星越L采用了吉利全新家族化设计语言，力量感十足的竖状线条格栅配上方正大灯视觉冲击力不错。侧面线条很传统，SUV的身材也比较明显，尾部同样采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，显得更加沉稳大气，相比其它车型双边双出的排气布局，星越L却选择了低调的隐藏式设计，那么您觉得星越L的造型符合您的喜好么？ 内饰：作为吉利的当家花旦，星越L几乎把吉利最好的一面全部通过内饰呈现出来，三联屏设计是新车内饰最大亮点之一。不知从何时起，贯穿式三联屏设计已经被应用到了越来越多的车型上，与众不同的是，星越L虽然在屏幕中配备了丰富的影音娱乐以及大量实用性配置，但操作却简单明了，经过全新UI设计的车机系统如果能在触控流畅度上再优化一些就更好了。值得一提的是，副驾前的屏幕除了配备娱乐内容以外，还能与左侧屏幕联动，即使关闭后还显示星空山峰等优美画面，不会显得那么突兀。此外，座椅的材质和用料也相当考究，尤其是一般在豪华品牌才能见到的麂皮顶棚竟然是标配。同时像全LED大灯、全景天窗和无钥匙进入等常用配置也均为全系标配。 安全配置：新车从中配（尊贵型）以上便配备了全套安全配置，包括车道偏离、主动刹车、自适应巡航等等，同时上帝之眼540度透明底盘和AR-HUD等黑科技安全配置的加持也使新车更具吸引力，普通的抬头显示不算新鲜，但星越L却带有类似奔驰S级的AR导航模式，虽然效果上还存在一定差距，但至少可以拿来当成炫耀的资本。 空间：新车的长宽高分别为4770/1895/1689毫米，轴距达到了2845毫米，对于一款紧凑级SUV来说车身尺寸绝对属于中上等水准，尤其是后排空间，无论是头部还是腿部的空间余量都相当可观，不过后排凸起的地板多少有些影响，后备箱空间足够满足您的日常使用需求，不知未来是否会推出七座版车型呢？总而言之，星越L的确达到了越级表现的空间优势。 动力：燃油版车型全系搭载2.0T发动机，其中两驱版最大功率160千瓦（218马力）；峰值扭矩325牛·米，与之匹配的是大家所熟知的7速湿式双离合变速箱，这套动力相对已经比较成熟，同时四驱版本车型还配备了2.0T高功率发动机，最大功率175千瓦（238马力）；峰值扭矩350牛·米，传动系统为8AT变速箱，在实际驾驶中动力绝对够用，新车虽然需添加95号汽油，但两驱版百公里6.8升的油耗表现也算能够接受。 导购：2021款吉利星越L（燃油版）共在售七款车型，售价区间为13.72万~18.52万元。通过配置对比不难看出，两驱版定是销售主力，其中两驱尊贵型郝哥觉得性价比最高，相比低一点的豪华型预算虽增加了1万元，但你却能换来全套的安全配置以及座椅加热通风、矩阵式大灯、72色氛围灯等诸多舒适性配置。最关键的是，双12.3英寸中控大屏和12.3全液晶仪表盘也与顶配车型保持一致。那么再相比高一点的是两驱智尊型，预算继续增加8000元，而配置上只增加了像并线辅助、自动泊车、无线充电、BOSE音响、后排独立空调等几个偏鸡肋的配置。同时根据郝哥暗访北京地区某吉利4S店得知，新车全系均无优惠，而且等待提车周期较长，难道真的是一车难求了么？ 总结：在2.0T紧凑级SUV市场，吉利星越L不到14万的起步价还是极具性价比的，虽然新车暂无优惠，虽然最低配可能长期无现车，但月销量破万的成绩也足以证明老百姓对其认可程度。众所周知，星越L主要竞争对手锁定为哈弗H6和长安UNI-K等热销国产SUV，甚至还能凭借越级的车身尺寸去抢占途观L和CR-V等主流合资紧凑级SUV市场，那么您看好吉利星越L么？感谢您关注《郝车来袭》。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

3.6分“良好”

提车第一天，驾驶很舒适，想要加速的时候，提速很快，就是新车味道大点，车的电子功能太多，很多功能需要到菜单里面找不方便，驾驶感受很好，但是停车等信号灯再起步的时候会自己启动再走，不太适应，另外感觉耳朵有点不舒服（并没听音乐）。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.6分“优秀”

1⃣️购车经历 因为准备要宝宝所以想换一辆空间大的家用车，落地预算15-20，这个价位里所有车都看遍了，感觉星樾L是各方面平均水平还不错的，大气的外观，漂亮的内饰，优秀的动力，宽敞的空间，还有吉利汽车国产老大的背景，总体来说各方面还是比较符合预期的～ 正好朋友开了两年吉利的星瑞，也给我介绍了很多吉利汽车方面的知识，所以找了几家店试驾了一下，下了定金。本来执着于8at，2021年国庆定了四驱尊贵版，一直等过完年车都来不了。后来考虑再三觉得退而求其次也可以，换了两驱尊贵版2022年2月15号才提车。 这方面还是建议大家有现车就提现车，等车的过程真的太煎熬了，而且不稳定因素很多…… 2⃣️提车价格 价格因为新车上市的缘故，几乎是没啥优惠空间的 裸车155200 贷款手续费2000（可谈） 购置税13700 保险4600 上牌120 其他的就没什么费用了，我们没有选择延保，牌子因为外地的缘故也是自己上的 3⃣️用车情况 这个车的功能还是挺多的，日常需求没问题。360倒车影像，各种预警，智能锁车关闭车窗，透明车身，转向引导，等等都比较实用。 油耗方面： 10公里以上平均在7.5-8.5 10公里以下8-11 5公里以下11以上 另外还看你使用的驾驶模式，动力模式，起步比较有劲，也耗油。还有经济模式，或者智能模式，淑女模式等等，都可以尝试 4⃣️不太满意 （基本上还是很满意的，毕竟没有十全十美） 1.副驾屏幕，我感觉利用率不高，坐车看电影啥的太晕车了吧，而且功能也少，要操作啥还是得中间那块屏幕，还不能永久关闭，夜里开车确实有点在玻璃上反光，只能每次上车都得手动把它关了 2.发动机启停，不能永久关闭，吐槽，也是只能上车一次一次关 3.语音助手，刚启动车的时候车机有点卡顿，有时候识别的不是那么清楚，或者我说了之后它既不回复我也没别的反应，我的普通话正常，车里也没放音乐，而且如果收到一个指令语音助手执行完了之后还会问你让你说话，这个我觉得应该自己退出就行了，因为指令已经执行完了呀 4.胎噪，这个确实有一些，尤其是后排，不过十几万的车可能比较薄吧做的，不能跟几十万的比，也能理解，前排好一些，介意的话可以换米其林轮胎 5.手机蓝牙，不太好连接，每次都连不上，要么就是开了一段路了，才能连上，估计也是车机问题 6.没有高德，百度导航不太好用 5⃣️给大家的建议 ✅如果你是有家庭的朋友： 平时开车不太堵车，路况不错，家庭用车比较多，或者喜欢大车suv这种越野性能和动力，并且近几年不打算换车的，尤其是有孩子，老人，推荐入，这样油耗不会太高，生活成本能维持住，日常需求还可以满足，性价比还是OK的 ❌如果你是单身贵族： 平时主要在市区，城市里开，上下班想代个步，路况车多人多，我个人不太推荐，首先是油耗真的会高一些，其次车大多数时间一个人开，太大其实发挥不到它的作用。而且停车什么的，太大了也不是那么方便。我第一周用车，加了418块钱就跑了7天就快没了，相当于每天油钱就五六十块钱，这个生活成本单身的朋友也是不能不忽略，虽然我跑的公里数确实也在那，但是确实肉疼，现在油价也挺贵的～ ⚠️最后是保值问题：单身的朋友以后可能结婚了有孩子了还会换车，国产现在虽说也崛起了，买来开开没问题，但是如果不确定以后是不是会换车的话，还是买合资的卖的时候不会太落价，这个就看个人情况啦！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.4分“优秀”

【最不满意】 车机配置很高，但是系统有些跟不上，无法安装第三方软件，也没有内置高德导航。过坑的时候车特别垫。从地库里开始导航，导航会傻掉，出了地库定位也不会更新，车一直在原地，必须得把导航全部退出，重新导一次才行。 【油耗】 城市拥堵得14个油，高速的话就比较低，大概7个油左右，我高速跑的少，表现平均油耗11.3(我是四驱）。 【驾驶感受】 提速很快，基本没有顿挫，刹车脚感偏软，刹车的时候缺乏一点信心。智能辅助驾驶挺好用，道路标线清晰的时候，开的很稳，没有画龙的情况出现。标线不清晰的时候，注意人工接管，出现过两次骑在两个车道中间跑的情况。 【亮点配置】 BOSE音响效果很不错，座椅加热升温非常快，HUD很清晰，不过AR模式反应会慢一点，建议能固定使用普通模式，不然每次都得调。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.9分“优秀”

1.外观内饰属实越级，沃里沃气的外观+全包裹的内饰+三连屏，豪华感不少。 2.车机功能丰富，加上腾讯随行、hicar，又能吉利汽车app远程控制，现在一有空就习惯就是摸索下新功能。 3.动力强劲，毕竟2.0t，切到运动模式推背感很强，超车干净利索。 4.座椅通风实用，夏天终于不用垫坐垫了。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.2分“优秀”

【购车经历】 1月2号订的两驱尊贵黑，10号就到了。但是合格证从西安发出，办完手续多了一个礼拜，整体提车效率很满意。整车落地17.5万+8300块的16大件8年18万公里延保，送的记录仪、贴膜、底盘装甲及其他小物件。一听说花快20万买了个国产车，家里都各种不理解，各种“吉利车不是几万块吗？”“为啥不买两田一众？”🤣🤣，挨个解释了一下“大人，时代变了”。 【最满意】 1.外观内饰属实越级，沃里沃气的外观+全包裹的内饰+三连屏，豪华感不少。 2.车机功能丰富，加上腾讯随行、hicar，又能吉利汽车app远程控制，现在一有空就习惯就是摸索下新功能。 3.动力强劲，毕竟2.0t，切到运动模式推背感很强，超车干净利索。 4.座椅通风实用，南方夏天终于不用垫坐垫了。 【最不满意】 1.小毛病不少，提车几天主驾电动座椅罢工，又提示安全气囊异常。虽然开到店里花不到半小时解决了，但是总容易让人对吉利品控打上问号。售后的师傅倒是很尽职尽责，微信消息有问必答。 2.车机出现过死机一次，因为刚开机就急于关闭发动机启停，后面都等开机几分钟后才操作了。 3.只有一把电子钥匙和机械钥匙，机械钥匙只能看车门，约等于没有。一家人共用一把车钥匙。 4.吉利汽车app很不好用，要么提示重新登录，要么卡死闪退 5.4s的贴膜太黑了，主驾侧挡过黑，下地库暗适应存在风险盲区 6.辅助驾驶、自适应巡航刹车过于灵敏，经常急刹车，导致乘坐不适 7.氛围灯等于没有，内饰豪华感都被浪费了。 【油耗】 都在厦门岛外路段开，目前300多公里，油耗9.1个，整体来说满意

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

4.57分“优秀”

三联屏设计车上娱乐设施丰富，副驾和主驾各不干扰，车机系统使用流畅，2.0的动力真实，加速有很强的推背感。sport模式，非常给力，在高原地区超车，都是轻轻松松。HUD结合导航非常适用，不用再低头看导航和目的地。双层静音玻璃真的没得说，高速行驶时，噪音非常小，音量只用开到10左右就能完全听清楚。（原来车音量开16） 9月5日，第一次驾驶星越L自驾去到白鹿镇打卡，路上开车2.0的动力优势明显，轻松超越了秒天秒地的思域，一路上boss音响的效果，也是让音乐变得更加动听，有时感觉像是在 影院看电影的感觉，整体驾驶感受非常不错，是一台家用和出游的必选车型，车辆内饰翻毛皮车顶，提升不少车辆豪华感。 不过还是有部分不足，比如座椅按摩，后排座椅靠背电动调节等，可以多为全家出行，后排老年人考虑 裸车价：16.52万 置换补贴：6000 500礼包：抵扣2000 出库费：500 保险费：6000 上牌费：1500 贷款手续费：1000贷款额度7.5万，两年免息 购置税：12000