点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.64分“优秀”

【购车经历】 个人比较喜欢suv所以在选车的过程中，轿车我都直接pass。 我是22年10月购买的车，在22年3月的时候我就开始关注这台车了。因为是自己的第一台车，所以比较慎重。而且又是在东北，觉得油车还是更适应冬天的天气。 我预算有限，15-17W，看了其他合资的suv 也看了国产品牌suv，真的好纠结。又想有面子，又想花钱拥有更宽敞的空间，更多的功能，又想保值。 我加了星越L的车友群，问车友们为什么选择这台刚上市不久的车。他们的观点不一，有的说岁数大了不必在意面子，有的说新出的车想体验。 最后还是性价比打动了我，毕竟它是CMA的平台，和沃尔沃长得很像，而且拥有很多辅助驾驶功能，手机控制的功能。让我这个新手可以更放心地去开车。 也正逢2022年有购置税减半的政策，我所在的城市还有购车返现的补贴活动。最后，我选择了星越L两驱智尊的这款配置。 现在其实有些小后悔，应该加5000提翠羽蓝的版本，这个颜色现在看来是真的很好看！

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.4分“优秀”

【购车经历】 购车经历很不满意，价格谈好以后又变卦，然后我忍了，因为一开始谈的不算置换16.3在送个1000油卡，然后刚好他们又搞活动交50然后送油卡，一天100，到20或者21号，然后就相当于1500油卡，然后因为东营牌照就1000块钱走关系费用，结果第二天说这个价格不行，然后油卡不送了还要加500，因为他们要抵押车，最后是16.2啥也不给，然后我问了问潍坊牌照16.03行不行，因为我想的上牌最多300，又不需要走关系和抵押，结果他妈来了个就便宜500，然后死活不降了，想的是也行把毕竟比当地合适，然后交了定金要新车，去了以后给开了个去年12月的，胎毛都没有，非得说最新的，然后又自己去找发现个1月的库存车，毕竟到现在也算3月了，反正价格死活不让，东西就行车记录仪没了，潍坊泽宇是挺黑的

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.6分“优秀”

【最不满意】 没有 【购车经历】 简单明了，没有那么多套路 【提车价格】 价格比较符合自己的预期 【驾驶感受】 提速快，深踩动力来的很快 【油耗】 目前看还可以 【续航】 中规中矩 【动力表现】 强劲有力 【销售态度】 很热情，很直接 【乘坐体验】 个人感觉很舒服，过坑的时候没有那种很硬的感觉

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.9分“优秀”

很喜欢这个外观，没有缺点就是最大的优点，目前一切良好，就是油耗稍高，而且是95号汽油，略贵 【购车经历】预算15万左右，最开始了解的是长安unik，奇瑞瑞虎九，星途凌云这些的，但是长安4s店里面展车都没有，也没有试驾车，倒是有一辆新车，让我开了两百米左右试了下，第一感觉就是内饰不错，后排空间巨大，就是店里面应该是主推CS75的吧，对这个完全不重视，我再喜欢也没用，到了奇瑞那边居然没有虎九，要买还得到南通市里，懒得跑那一百来公里，自然就pass了，然后就是星途，了解再多还是不如现场看，但是一到到了店里一眼就看中瑶光了，试驾的是混动的，感觉挺好，就是价格超了不少，还有就是销量一般，怕步了观致的后尘，再接着就去看吉利星越L了，图片看感觉比unik小，实际现场看也小不了多少，而且就算是加95，两个车的油耗也差不多吧，最终考虑unik和瑶光的月销量加起来都没有星越的一半，还是稳一把，星途真的销量太少了，就怕那天又撤了，长安也是，对这个车不怎么重视，论坛里面看到说换配件要等好久的，星越这么高的销量，就算以后有什么问题，也应该好解决的吧？ 【驾驶感受】 之前的车是福特翼搏1.5不带T的，加速光吼不走，一百二车速，发动机得三千多转，得开音乐压一压，现在这个不知不觉速度就超了，还是要适应一下，三连屏看着高级，但是副驾驶的总觉得没什么用，后期如果出问题了又是一大笔费用 【油耗】 这么大的车，2.0T的，油耗做好十个的准备了，但还是希望越低越好 【空间表现】 空间不错，我身高178，体重92kg，前排调整好坐到后排还有两拳多的距离，不错，后备箱也是能放好多东西了，比之前的翼搏放一点东西就要把座椅拉下来好多了 【续航】 第一箱油加了四百六十多，显示能跑五百二三十公里，估计有点虚，市区还是接近一块钱一公里了

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.3分“优秀”

【购车经历】 最早是看上了星瑞，后面想要出去自驾，就想买SUV，空间更大，旅行的时候还能睡车里，从去年9月份就去试驾了，本来想赶在最后一批智尊提车，但是由于各种原因，没提成。今年3月底，头脑发热，又去4s店看了一下，结果就阴差阳错的订车了，3.31号订车，4.1号提车。 【最不满意】 相对于21款阉割了并行辅助（非常想要的功能），还有主动避让也被砍掉了，很不满意，使用上除了加油的时候有点肉疼，其他暂时没有发现其他问题。 【提车价格】 落地16w，送的东西也不值钱，相当于没送 【驾驶感受】 我也没开过多少车，总的来说我觉得挺好开的，拿驾照三四年了，车开得也不多，但这车我也很容易上手。 【油耗】 我是在杭州上下班高峰期开的，平均速度不超25km/h，表显在8L左右，实际在9L左右，高速跑过一次，表显油耗在6L左右，总的来说能接受。 【亮点配置】 虽然阉割了一些配置，但是总的来说这个车的配置还是很高的，只有用不到的，没有不够用的。 【空间表现】 这车空间就没得说了，宽得可以蹦迪。坐在后排看着大天窗也很舒服。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.07分“优秀”

【购车经历】 22年大学毕业，家里人一直催促着我买车，当时还没有在意，到了23年过年时，发现没有车真的是巨不方便，所以在年后就有了购车的打算，当时还是看了比较多的车子，什么cs75plus,瑞虎8系列，博越L，星越L，星瑞，哈佛h6，还看了很多插混宋系列等等，到了看车时直接去了吉利的4s店看了博越L和星越L真的是直接被星越l种草了，星期六看车，星期一就提了。 【驾驶感受】 星越L开起来真的是没话说，指向挺准的，方向盘虚位也比较小，方向盘还可以调节模式来改变方向盘的轻重，我个人非常不喜欢重的方向盘，喜欢轻巧的，星越L非常符合我的预期。 【空间表现】 我们家里人希望我买的车是suv还要空间大，当时给我看车都看花眼了，我当时选车都只看四米六以上的车子，然后轴距也要长，星越L是我大哥跟我一起去看的，后排空间我大哥非常满意，在博越L和星越L试驾后，也是让我买星越L，他说空间星越L大，坐着舒服，后备箱空间也是巨大，回老家基本上装东西都是我这个车一车就装完了。 【最不满意】 悬挂稍微硬了点，但是同时也带来了良好的支撑性，一个人开车的时候巨爽，动力强，侧倾小。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱豪华型

4.43分“优秀”

我算是第一批购买星越L的车主了，当时关注了很久，特别喜欢这车的前脸，对比了很多车型的功能，发现这台车花十几万就能享受美系，德系50多万车的功能，老婆也喜欢空间大的suv，趁着快过年，喜提新车。 三年的用车体验，整体开奖还是不错了，小问题总会有点，但是十多万的车和支持国产的心态让我认为这是一款性价比很高的神车，听说这车出口到俄罗斯被当做俄罗斯的平民标配，看来大家的审美都很一致。 说一说问题吧，去年底被打电话主动过去维修一个行李架的毛病，服务态度很好，顺便帮我找到了门板响的问题，小孩的弹球掉进去了…座椅有褶皱，我看圈里喷这个问题的很多，我买的是真皮座椅唉，不起点褶子我都严重怀疑是不是真皮的。还有发动机报过一次故障，去店里说是点火线圈积碳，清理了一下。最后就是这个主动刹车的功能太灵敏了，我经常速度已经减下来了，前面有障碍物它还是会急刹一下，店里说安全最重要，就要这样，没法修。其他的毛病还没有。 我用车比较多，三年跑了五万公里，机油加的好，一万保养一次，加保养，油费，一年平均用在车上一万多，不算多吧。 综合来讲，十多万的国产车，有我和家人喜欢的外观和内饰，实用的科技体验，安全的心理保障，还是很不错的，原本计划开几年就换，现在也习惯了，打算开到报废再换了。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.43分“优秀”

这款车的外观内饰和动力都没啥挑剔的地方，辅助驾驶、360等智能配置也很好用；就是这款3档DHT混动专用变速箱结构过于复杂，导致故障率极高，3万公里换了一套变速箱，不知道新变速箱能正常使用多久，要是出了保修期后再次出现故障更换成本会很高，而且变速箱在37km/h的速度时会一档切二挡、此时会有较为明显的顿挫感，2档切3档时顿挫感几乎感受不到；搭配1.5T的三缸发动机动力强劲，油耗很低，夏天表显4.5L/100km，实测5.2/100km，加满一次油380左右，能跑800多公里，冬天油耗高1L左右；冬天冷启动的时候能感觉到方向盘和脚踏板有一点抖动，发动机温度起来后或者夏天抖动感会很小。 现在最关心的问题： 1、新更换的变速箱在设计上有没有改进，能否降低变速箱高温保护故障率； 2、整车保修期5年15万公里，如果我保修期内(第五年或者14万公里的时候)变速箱再次坏了，第二次免费更换了变速箱，新变速箱在第六年或者16万公里坏了，能否免费进行第三次更换？主要是想了解变速箱的保修期，因为已经出了整车保修期，变速箱保修期过短的话，自费更换价格很高

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.8分“优秀”

提车已有一个多月，目前安全行驶650公里，跑的较少，所以平均油耗比较高，表显达到了11个多，实测也差不多。郊区快速路表显8个左右，这个玩意儿跑的快表显就低，城里面走走停停油耗就飙升? 比较在意油耗的童鞋，可能不太适合这个车。? 这里说一下大家比较关心的驾驶感受： 1.开起来完全没有大车感，走位很灵活，智能模式，低速时能感觉到轻微的换挡动作，运动模式的话，换挡动作还是很明显的。底盘很稳，很有大众的味道，特别是和途观比，感觉就是半斤八两?然后还要特别提醒一下，这个车的车身较宽，车感不好的童鞋很容易剐蹭。内饰方面：没啥味道，这点是大家公认的，就不赘述了。 2.关于噪音。网上很多网友说这个车噪音大，胎噪大，但是我觉得这个价位的车，而且还是SUV，能把隔音做到这样已经很不错了，虽不能达到豪车水平，但也已经比很多同价位的合资车好很多了。当然比起那些百年企业隔音水准特别突出的车企，还是存在差距。 3.关于配置和车机。因为我买的现车，4s店整备时就把车机系统升级到2.0版本了，使用过程中很流畅，没有卡滞现象，但是也没有想象中的丝滑。云起版本的配置已经拉满了，比起天际版的配置对我来讲只是锦上添花的东西，不是刚需，就没上天际了。主打就是个经济实用。音响方面就是听个响，试驾车是天际版，我也没听出来两个车的区别。 4.关于缺点.目前发现的小缺点有两个：①.车速达到60以上的时候开窗户，有热气进来对脸吹? ②.前挡玻璃雨刮器有的时候刮不干净，刮了之后有水痕。 综上，这个车对我来说，目前还是很满意的，没啥致命短板，只要后期表现稳定，用个10年左右还是很容易的。 以上谨代表我自己的一些用车感受，仅供参考。杠就是你赢?

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.5分“优秀”

开“日系三杰”的朋友们，要换油车真的别再考虑日系了，德系美系法系不评论，没开过。我自己是19年的荣放，妹夫的是卡罗拉，三叔的是威兰达，堂弟的是威飒，表弟的奇骏，好兄弟的马6、凯美瑞、杰德。荣放，奇骏开起来差不多，奇骏内饰好点，威兰达和威飒内饰比我荣放好，底盘也感觉紧致点，动力方面我感觉威飒比我荣放还肉，油门很难踩，威兰达开起来方向盘更轻快点。马6、凯美瑞、杰德，轿车底盘还是比SUV好点，开起来更稳，这三辆凯美瑞内饰最好，底盘紧致性最好，但是最肉，马6开起来更带劲，杰德在中间。 隔音方面，由坏到好依次是荣放，奇骏，卡罗拉，杰德，威兰达，威飒，马6，凯美瑞。 最后说星越l，动力比上面所有的车都给力，底盘紧致性最好，车子不小，但是方向盘很轻，开起来很轻便，隔音效果好过凯美瑞，内饰和智能化方面好于上面所有车，目前就是油耗比上面所有车都高，质量稳定性方面，就得看后期观察了，不过我相信应该不会差到哪里去。以上纯属个人观点和体会，没有贬低其他车和车主的意思，纯粹就是觉得星越l这车值，上面其他车不值！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.07分“优秀”

这台的我最喜欢它的驾驶感觉，起步不快，但是跑起来后提速很快，智能模式爬坡的动力强劲，超车时也很轻松。重要的是加速换挡时顿挫感觉不大，车子的外观颜值比较高，过坑洼路段的舒适性一般减震比较硬，，整车的乘坐空间和储备空间比较宽松，后备箱下边还有个储物隔层。目前油耗在8-9个之间如果狠点踩会到10个左右，暂时来说油耗能接受，就是油价上涨的太快了。

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.8分“优秀”

前一辆车是轩逸1.6L的，其他都够用，就是后备箱小了一点，装不了太多的东西。然后动力弱了一些。 本人驾驶习惯偏暴力，起步经常地板油，开高速的时候过110就感觉动力没有明显的提升了。综合上述2点，所以一直想换一个动力更加强劲的SUV。 从23年初就开始关注星越L，也去咨询过价格，当时价格比较高，就没着急下单。期间和老婆一起去看了很多的车型，横向对比了各大品牌，合资品牌的丰田荣放和福特领瑞，国产品牌长安CS75Plus，奇瑞瑞虎9以及哈弗大狗二代。 都是SUV，都拥有2.0T的动力以及大容量的后备箱。就开始对比外观，内饰以及驾驶感受了。这个属于萝卜青菜各有所爱，所有车型里面星越L的外观最让我满意，这里也是参考了老婆的意见😂哈哈。 另外一个很重要的点，是因为吉利作为国产品牌，市场保有量越来越高，而且工厂就在本市，对于售后这块基本没什么担心的。尤其是吉利在收购了沃尔沃之后，星越L就从沃尔沃的CMA平台落地，属实是XC60的平替了。 综上所述，最终还是觉得星越L更符合我们的预期。随着政府的补贴政策的变化，以及新款智擎版本马上开售，最终选择了性价比的23款两驱高功旗舰。 提车第一天就95加满，55L的油箱足足加了50.8L。现在已经是入手半年的车主了，开了不到6000公里，经过统计计算，本人的综合油耗在百公里10.7L。作为一辆车长4.77米，车重1.7吨的“紧凑型”SUV，这样的油耗也在预期之内。看网友都说喝95的油实在喝不起，我觉得看个人吧，毕竟没有十全十美的产品，有得就会有失。如果想省油，不如买“三大妈”。😉 至于驾驶感受，提速快（这点特别满意👍🏻），操控灵敏，噪音低，燕飞利仕的音响也很不错。唯一美中不足的就是底盘偏硬一点，路感比较明显，这个比较主观，可能每个人的驾驶感受不同。评论区有说方向盘比较震的，我感觉没有他们说的那么夸张。 总体来说是一次比较满意的体验，相信吉利这个品牌，相信星越L这个产品。祝吉利大卖，哈哈！😂

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.36分“优秀”

【落地价】买车的时候我觉得需要自己多看多对比，选择了一个车子以后剩下的就是价格了，有些店里面可能会给你送很多东西，也会折算成优惠的价格，但实际上这样是不划算的，因为有些东西送的也并不是非常好，而且卖的比较贵，所以要选择价格上的优势才是真正的划算。我买这款车子裸车价格是16.3万元，购置税是14,000元，商业保险加交强险是 6000元，总体的购车全款是18.3万元。 【选买对比】以前一直想要一款硬派的越野车，就像是哈弗大狗那种，但是到自己真正去买车的时候才发现哈弗大狗并不适合自己，包括它的外观和操控，对比星越L我觉得差距很大；至于中间试驾过的其他车型均有所不满意，就不再给大家介绍了。 【油耗】这款车子刚开了仅仅有10000多公里，所以目前的油耗值并不能体现这款车子性能到底好不好，而且就算跑了几万公里，每个人的驾驶习惯不一样，也不能通过简单的一个油耗就去判断这款车子怎么样。毕竟油耗这个数据只是用来给大家参考，只要车子没有问题，我相信每个车子的油耗都能够达到自己的理想值，就要看你怎么去开车。好比我可以让这个油耗值很高，也可以让这个油耗值很低，完全取决于自己的驾驶习惯。 【缺点汇总】每一款车子都有它的缺点，奔驰还有漏油问题呢，何况是国产车。当然了都是一些小问题，否则谁还愿意买这个车子呢，比如主机流畅不够，特别是操作的比较快的情况下，还有就是语音偶尔的识别不到，不够灵敏

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.21分“优秀”

动力好，操控好，机械素质好，轮胎好，弯道、超车时信心足，后排空间较大，后备箱空间大，隔音降噪非常好，底盘偏硬，高一点的减速带行车记录仪都能自动拍照，油耗尚可，外观非常好，硬朗有个性又不另类，行驶过程中车身姿态比较稳。副驾屏幕多余，雷达反应太慢，主动刹车比较灵敏，有几次我判断没问题的情况下直接刹停，刹车踏板高度过高，刹车不够线性，人机工程一般，比较难找到备油备剎都舒服的位置，驾驶位包裹性一般，左右手肘悬空长时间比较累，下雨天车窗升降槽进水严重，雨停后车上水都干了升降车窗还能带出水，变速箱高速平顺性可以，低速堵车时不太平顺。开了一年，里程较少不到一万，没碰到大问题，厂家主动更换了一次行李架螺丝，防松动漏水。总体这个车绝对对得起这个价格，性价比非常高。提示我对内饰空间打分偏差大，我感觉星越L内饰空间同价位里比较我觉得是比较有优势的，所以打4.5分。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.57分“优秀”

【驾驶感受】 低速当换挡略显顿挫 【油耗】 国道最低油耗4.9，一般5.5，高速最低5.3，一般7 【续航】 当前加满表显650km 【动力表现】 足够 【乘坐体验】 空间大