星越L车机操作流畅值得买吗_星越L配置怎么样

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.8分“优秀”

提车已有一个多月，目前安全行驶650公里，跑的较少，所以平均油耗比较高，表显达到了11个多，实测也差不多。郊区快速路表显8个左右，这个玩意儿跑的快表显就低，城里面走走停停油耗就飙升? 比较在意油耗的童鞋，可能不太适合这个车。? 这里说一下大家比较关心的驾驶感受： 1.开起来完全没有大车感，走位很灵活，智能模式，低速时能感觉到轻微的换挡动作，运动模式的话，换挡动作还是很明显的。底盘很稳，很有大众的味道，特别是和途观比，感觉就是半斤八两?然后还要特别提醒一下，这个车的车身较宽，车感不好的童鞋很容易剐蹭。内饰方面：没啥味道，这点是大家公认的，就不赘述了。 2.关于噪音。网上很多网友说这个车噪音大，胎噪大，但是我觉得这个价位的车，而且还是SUV，能把隔音做到这样已经很不错了，虽不能达到豪车水平，但也已经比很多同价位的合资车好很多了。当然比起那些百年企业隔音水准特别突出的车企，还是存在差距。 3.关于配置和车机。因为我买的现车，4s店整备时就把车机系统升级到2.0版本了，使用过程中很流畅，没有卡滞现象，但是也没有想象中的丝滑。云起版本的配置已经拉满了，比起天际版的配置对我来讲只是锦上添花的东西，不是刚需，就没上天际了。主打就是个经济实用。音响方面就是听个响，试驾车是天际版，我也没听出来两个车的区别。 4.关于缺点.目前发现的小缺点有两个：①.车速达到60以上的时候开窗户，有热气进来对脸吹? ②.前挡玻璃雨刮器有的时候刮不干净，刮了之后有水痕。 综上，这个车对我来说，目前还是很满意的，没啥致命短板，只要后期表现稳定，用个10年左右还是很容易的。 以上谨代表我自己的一些用车感受，仅供参考。杠就是你赢?

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.6分“优秀”

家里有一台大众，属于旅行车，在路上出过较大事故，车子翻转了360度最后翻到路边的沟里，而我本人仅手腕处擦伤，非常感谢我的大众在关键时刻护我周全，期间21年差一点把它卖掉，家里老大都要掉眼泪了，这次增购星越L最大原因就是，对空间、隔音以及舒适度的需求，老大众没舍得卖，暂时先放地库里面吃灰，已经过户给家里兄弟，暂时代他保管留着让他练手，让我的大众以另外一种方式继续陪着我们，哈哈，翠羽蓝宝宝入手已经半个多月了，迫不及待的开着去烟台、威海自驾游了一圈，行驶里程2600公里，总体感受，刷新了我对国产车的认知，购车前试驾了红旗hs5、新款宝马X1、以及昂科威plus，星越L我试驾了2次，星越L第二次我特意找了烂路和减速带，地盘很硬很整，是我喜欢的风格，过减速带“砰、砰”四声，回弹之后没有多余的晃动或者杂音，干脆利落，3月2号第二次试驾完当即下定，由于是定制车漆，无现车，只有提前预定，五天时间厂家接单排产并于3月7号下线发货，我只能说真香，是我想要的车车，大爱 【驾驶感受】 怎么说呢，没开过太多好车，只开过亲戚朋友的本田CRV，宝马3C系GT，还有单位女同事的老款宝马5系，最主要是我的老大众车况，确实不如以前了，我的翠羽蓝宝宝刚上手，我就觉得非常好开行驶质感不敢说比小舅子的3系GT好，但是绝对吊打本田CRV，什么奇骏逍客之类的，可能有点主观，实在对不住CRV车主们，哈哈实在对不住 【最不满意】 1.偶尔无钥匙进入功能失常，扶着门把手车辆没有解锁 2.温柔起步的话，在升档过程中会有顿挫，一种情况除外，就是在等红绿灯排在第一名的时候为了不让后面的兄弟们失望，我都是直接第一个冲出去的时候就没有顿挫 3.另外就是没有灯语功能，车内氛围灯只安排在主副驾两侧，氛围感不够。 【油耗】 具体看油耗截图，前300公里，在市区跑期间回了两趟老家，综合油耗在10.5左右，后2300公里外出自驾游目前实际油耗在6.8左右，借鉴沃尔沃技术的发动机，238匹的马力，8秒的零百加速，1.7吨的自重，这个油耗水平你们自己品吧 【动力表现】 自驾的路上由于想要磨合一下新车，全程压着120跑，后面里程数到达2000公里的时候，我就放开跑了，90到150码也只是半脚油门的事，动力满意👍 【续航】目前一箱油能跑600公里过 【亮点配置】360全影，透明地盘，还有2.0的车机系统流畅也很好用，嗯，最关键的是自动启停，可以永久关闭 【乘坐体验】 家里老大说乘坐体验非常棒，隔音比我的老大众好很多，车内味道才20天，已经散的差不多了，这就够了

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.8分“优秀”

外观霸气，不愧人称换标沃尔沃实车很大，后排空间和驾驶空间够够的完全不是紧凑型能比的，不知道为啥官方定义为紧凑型suv。后备箱空间也大，2.0t涡轮增压238ps马力总之哪哪都大，当之无愧的“大车”无论家用还是平时上下班出勤都妥妥的超车更是不在话下。音响音质效果也不错还可以自己调节，不知道10个音响怎么样没体验过。五种模式切换，省油的经济模式，满足自己快感的运动模式，雨雪天气的雪地模式，还有没用过的舒适模式，车机响应也很快，听歌导航打电话反应都挺迅速，还有语音控制系统，一开始也有看过油腻v影豹r个人比较喜欢颜值兼马力都突出的，然后就也看了星瑞互相对比之后，感觉星瑞的空间更胜一筹唯一就是马力小了点，然后就又看了星越L 第一映入眼帘给我的感觉这车挺大外观也好看，坐进去看了内饰也很漂亮 再到后排 本人1.75在驾驶舱正常坐姿下到后排腿4拳，头部2拳，很惊艳，一款集外观内饰空间动力于一身的车，这就是我想要的我认为星越L唯一的缺点就是有点耗油，但是话又说回来2.0t的发动机和车身尺寸重量在那摆着，它喝点95也不过分也能接受。而且买燃油车又怕费油那不如直接买新能源得了。最后声明并没有黑油腻v和影豹r的意思，只是想买个空间和动力都大的车，能家用能满足自己的需求就可以了，毕竟有句话不是叫：萝卜青菜各有所爱是吧！星越L是一款不错的车，然后就这样，洒裹。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.3分“优秀”

外观很好看，沉稳大气，就是冲着颜值入的坑。 内饰也很好看，试车的时候很大程度是被内饰和三连屏吸引了，但是开了几个月以后发现副屏确实用处不多，好在现在可以没人的时候关闭，唯一值得吐槽的就是氛围灯太拉胯了，聊胜于无。 车机更新了2.0新系统以后也很流畅，买车以来还没有过卡顿和死机的时候，缺点就是在地库完全没信号，没法上网，很蛋疼。 驾驶感受很舒服，至少和亲戚家的宋pro比起来要跟稳，噪音啥的控制得也不错，高级辅助驾驶也比较实用，上高速的时候经常开，就是打灯自动变道后方没车的时候都总是变不过去，也不知道是什么原因，不过也无足轻重，还是自己掌握变道时机比较好。 后排空间都很大，乘客的体验是很舒服的，后备箱也完全够用，过年回去装了三个行李箱，两个旅行包，还有一些七七八八的年货都绰绰有余。 可能这个车唯一的缺点就是油耗有点高了吧，还是95，高速的油耗在最低开到过5.6，普遍在6个左右，到市区的话车况距离长一点的话就在8-10左右，要是几公里的短途的话得十几了。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.4分“优秀”

因为工作和家庭生活需要，最近一个月开始集中看车，看了领克08、深蓝S7、哪吒S、星越L、零跑C10这几台车，刚开始很难抉择，各有各的优势。08外观年轻，黑色大气，23个哈曼卡顿的音箱听音乐真的很震撼，同时虽然是麦弗逊加多连杆，但CMA构架真的开起来很有感觉，3档DHT也不怕馈电的时候动力不足，2吨多重的车喝92的油，最关键的是车里没有味道(我爱人对气味极其敏感）这点好评，但最近因为失速的问题最终还是选择放弃了。深蓝S7外观也很年轻，200max增程在成都市区来说也够用了，但车里有气味这点就被我爱人毙了，同时深蓝的底盘调教真是一言难尽啊。哪吒S第一眼看上这个车就喜欢的不行，双叉臂加五连杆在这个价位真是要啥自行车啊，但后备箱太小了，放不下婴儿车被爱人给毙了。零跑C10在看车的时候有展车了，8295车机真是流畅，很跟手，外形看着就像一个理想L6SE，空间也足够家用，但要到3月份才正式上市销售，等不到那个时候了，还有一点，零跑很多功能都是后期OTA，那C10的一些功能不就是期货了？这个就很难接受了。最后轮到星越L了，这个车是我看的车里面唯一一台纯油车，外观“沃里沃气”的，动力很棒，只要肯给油，很容易窜出去，就是要喝95，不过也能接受，空间在紧凑型SUV里算是很大的了，这车的大小和轴距很难不让人怀疑吉利就是对着奥迪Q5L开发的对应产品😃。CMA的架构保证了车子的整体性能在这个价位是很不错的。车机流畅性不错，够用了。三联屏在我这里是加分项，爱人在副驾可以看B站刷视频了。但天际减配了一些设备，不过没什么关系，关键是保有量大啊。暂时先分享那么多。有什么想知道的，大家可以一起在评论区沟通。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱尊贵型

4.71分“优秀”

造型，空间，安全，动力，操控都是顶级，性价比非常高，副驾驶屏幕实用深受家人赞美，太方便了 ！ 高速油耗最小100迈可以做到6L 市区油耗高，综合下来9.3L 95油质量好有点小贵 车机顺畅，无黑屏死机情况，娱乐设施做的好

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.5分“优秀”

【购车经历】 刚好最近来在肇庆上班了，国庆节和家里人一起出来玩，我提出想去看看车，试驾了长安，看了瑞虎，途观，然后最钟意的还是星越L，当时车行展厅里放了一辆24款的云起，整体看起来我觉得很喜欢，然后就去试驾，试驾他们没有天际现车，就试了21的驾，不得不说2.0动力的推背感也挺可以的，试了两次，就想要要入手这个了 【提车价格】 当时价格很难谈，落地一直是我18多，但是这个车还是蛮喜欢的，砍价这东西看自己，没有最便宜的，自己觉得能接受差不多就行了 【驾驶感受】 开起来还是蛮不错的，24款的车机也很流畅，音效也不错，就是开到60码以上，只打开一个后窗，会有很强的共鸣，开后面两个，共鸣也很强，对角开窗才会好点，当然我也问了，这个不是这台车的原因，这车型都这样，我才放心，整体来说不错 【油耗】 油耗 我刚提车就去跑了几天的高速，全程不超过125左右，油耗拉到6.6 还不错，然后最近今天在市区开，因为堵车，红灯，加上有时候坐车里着着车开空调，油耗去到了13。不过一跑高速就会下去 【续航】 第一箱油高速占一大半，跑了是600公里还剩余40公里，第二箱油也差不多，差不多我又加了200块钱的油，在市区就跑的少一点 【乘坐体验】 驾驶位我买了个靠背，舒服多了，副驾 还有后排家里人坐着都说蛮舒服 【最不满意】 唉 都是泪 提车当天我还没上车，在销售院子里 刚拍完照就被不知道什么东西在车屁股上划了两道，虽然不是很大，但是都露出底漆了，还是整了个不开心 最后我也懒得搞事情了，就让他们给我补漆补了就得了，然后第一次补的不行，看起来还是有一道一道的，又过了几天，我又开过去重新补了一下，这才行。我这个人也比较好说话，都不容易也不想给麻烦人。补好了我就不追究了，但是心里还是有一点点不舒服的，毕竟新车还没出门 【销售态度】 都挺好的，就是我去店里都很多次了 之前去都是打车，后面提车后也都是自己开车去，办手续干嘛的 也费不少打车，态度还是挺好的

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.9分“优秀”

提车第2天，优点提速快，大气，空间大，车机流畅，音质超好 缺点好像不能双指分屏了，8at提取前段响应慢，再踩一下就有推背感了，车机语音喊完了不自己退出，把连续对话关了又得一句一句喊，地图目前没有读秒，别的不知道了，后续再看，油耗的话11个，今天挂牌不到8个，同事新手带着他一起去挂牌，比较慢平均时速30，总体油耗可以接受

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.9分“优秀”

外形新潮，内饰智能，驾驶反应迅速，油耗可以接受，驾驶体验，乘车体验都是很好的！ 【亮点配置】 非常丰富的只能体验，真的很有性价比，车机反应很快，日常驾驶和乘客都能有非常棒的娱乐性。安全配置特别多，雷达、影像、各种辅助，真的非常贴心。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.8分“优秀”

这款车根本不用对比，20以内的SUV闭着眼睛选星越L就对了，动力，空间，外观，配置，安全性应有尽有，高通骁龙8155芯片，车机非常流畅丝滑，搞不懂说车机卡顿的是什么鬼，已经亲测。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

3.93分“良好”

【外观】外观和燃油版星越L并没有太多差别，仅仅针对细节装饰上进行了提升。不过整体稳重大气，基本符合我的审美需求。车头最大的区别就是中网换装悬浮式的进气格栅，并采用了与车身同色的涂装。两侧融入LED灯光和下包围新增三叉戟样式的进气口装饰，车侧采用的19寸多幅式轮毂，车尾采用贯穿式尾灯和隐藏式排气的布局都给车辆增加不少运动气息。 【内饰】延续了燃油版的设计语言，全新的深蓝白配色更能突显新能源车的身份，看起来也更加时尚，也显得十分潮流。三个屏幕的功能性以及清晰度表现都非常好，另外还有72色的氛围灯、皮质方向盘、前排座椅加热、主驾驶位座椅通风等功能，日常生活上都十分实用。丰富的配置对比同级别的比亚迪宋PLUS DM-i也不遑多让。 【空间】车身尺寸上，星越L雷神Hi·F混动版的长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm。这样的尺寸对比比亚迪宋PLUS DM-i也有不小的优势，后者的轴距仅有2765mm。当前排座椅调好之后，后排腿部空间也有所保障，双腿能够自由的屈伸，再加上大尺寸的全景天窗以及不错的头部空间，在采光以及空间表现方面非常出色，有良好的通透性。 【动力】星越L雷神Hi·F混动版搭载的是DHE15混动专用发动机+2电机+3挡DHT Pro组成的混动系统，发动机最大输出功率110kW，峰值扭矩225N·m。系统综合功率180kW，综合扭矩达到545N·m。零百加速7.9s，百公里油耗4.3L，要知道这可是一台接近1.8t的“大家伙”。 【驾驶感受】在实际驾驶过程中，轻踩油门就能感受到动力输出，输出十分线性。在20km/h的速度下，主要是电动机参与驱动，电机的加入也使得低速起步时更为平顺，非常适合城市拥堵道路的场景。不过缺点就是变速箱换挡时稍有顿挫，不够平顺。驾驶模式上提供了经济、舒适、运动、电动、雪地以及智能等六种，不同模式下，动力响应、灵敏度都也会略有不同。 【总结】吉利星越L还是值得推荐的，能应对大部分路况而且能满足个人用车需求。甚至后期保养也全部免费，这也减少了日后的一笔开销。如果后期改款车型能够在变速箱的调校上再下点功夫，整车的产品力会更高。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.7分“优秀”

个人十分中意星越L的外观，感觉极光银虽然好看，但是不耐看，所以选择了玄武灰。棕白色内饰不太耐脏，但是影响不大，内饰条存在反光晃眼的情况。车机系统流畅，为出现卡顿的情况，音响不错，美中不足在于不能安装网易云音乐，好像下个车机版本就可以安装了。智尊版的安全配置很好用，尤其是车道保持系统对于我这个新手来说帮助很大。因为是新手，所以比较喜欢使用自动泊车的功能，感觉挺好用。七月三十一号在郑州提车，因为山西本地优惠1.2w，所以找的B站经销商联系的异地4s店，裸车优惠1.65w，中介费1k，上牌加金融服务费1k，200w保险+人员险+交强险+车船税4k，购置税1.29w，郑州政府补贴3k，送了原厂记录仪。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

3.86分“良好”

开了4万公里了,外观内饰配置都不错，看着空间挺大的，就是驾驶位视线不好，窄路错车得小心点，座位有点偏硬，长途驾驶屁股疼…..这个就不如日系大沙发了。买车是在重庆佳运买的，销售态度不错，毕竟我是客户。保养10万公里或者5年免费。这个免费只是机油和工时费免了，其他的要更换配件还得掏钱，比如空调、空气滤芯，火花塞什么的都得原价买。这个得吐槽一下，原厂的是真的贵，当然也可以自己买来去4s店换，基本上都会免费更换的。这车开起来整体流畅性还可以，城市堵车道路这种路况经常会出现很严重的顿挫感，车开起来整体是有点偏硬的感觉。特别是过减速带和过坑的时候，那抖起来，腰都快断了。油耗偏高，我是长期山地、城市、高速跑，高速跑得最多，目前平均油耗8.2，这车还只能加95及以上的油。车子目前4万公里，大问题没有，小问题倒是挺多的，方向盘新车一个月开始一直有异响（大方向就有皮革摩擦的声音），两个前轮1.5万公里的时候开始过坑也会“嘎吱嘎吱”响，去4s店检查，这个又得吐槽了，去了维修人员都会建议不用维修，都说是吉利车都会出现的问题修不了配件也换不了（这质保还有什么用，非得大问题才给质保啊），就是这些小毛病让人的驾驶体验感一下子变得很差，像一颗拔不出来的小刺一样，虽然没有大问题，但是很烦！开车的时候有朋友在真的很尴尬，给人一种车做工很差的感觉。还有车机，偶尔会死机，整体流畅，过隧道，车机光暗显示非常迟钝。自动驾驶功能有，但是的一直盯着，经常突然失控，很吓人，只能偶尔高速用一下，像城市道路，乡村道路根本识别不了，只会沿着画好线的路跑，碰到路边停个车的时候，都会立马关闭自动驾驶。这个自动驾驶说白了就是会沿着画好线的道路跑，在这条路里面没障碍物的时候定速巡航，有障碍物了就保持距离跟着或停了。不过超车也不会变道，没有一点智能可言。还有车机网速只够听个响，视频别想了，网速贼慢。车内屏幕也是，画质很渣的，部分app图标都有点马赛克。不过这车该有的功能基本都有。就是这些功能真的得做精细化一点，不仅得有，体验也要做好点。这车维修成本有点高，一个车门上的镀铬饰条300多。大概就这些，后续以后再分享，有车友或者想买车的朋友互动也会及时回复

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4分“优秀”

优点：外观设计沉稳大气，空间大，内饰好看，动力足，操作灵敏响应快，配置丰富，各种功能都有。 缺点：白色内饰需要经常清理，动力足的代价就是油耗高。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.3分“优秀”

没刻意，后来提车了才知道当时是青年节，30而立提了车，主要方便以后老婆家人一起出行，还有小孩也快2岁了，所以提车的事情一直再。前前后后看了多个品牌，也等瑞9，结果预售后想要的配置2驱都没差点意思。和这个销售最开始是车展上联系的当时报了价格，感觉想再少点，就留了联系方式，回去又把同城其他家销售问了下，确实是这个底价了。回想哈和我们对接时销售也很热情，基本有问必答，就还是选择了找他。遂俩天后就约到店里再谈下，最后我这提的是16.32智尊款，现金优惠了2万，上牌500元，上的人保，走的3年7万免息；落地16.3 符合目前的预期价格，就没再犹豫。 才开了几天整体是符合预期，空间大，提速快，颜值在线，第一次开这么大的车，还要多多磨合。 如无线充电，流水转向，后期希望厂家有配套升级，还有车机目前流畅，望高德地图持续更新，不然还是要装手机支架。哈哈 才用几天大概就这些，后续使用久了再分享 使用了1月有余 驾驶感受： 提的智尊版，辅助功能对新手比较友好，但高速上不能长期开启智驾模式，不然容易打瞌睡；车身稳定，只是过减速带比较硬，指向准，朋友老司机开过都说可以；关于刹车不是太线性，只能慢慢磨合脚法，看到红灯或者前面堵车提前慢慢减速，找好感觉，不急刹，就不点头； 油耗： 城市SUV这个车吨位再这，还是2.0的，油耗整体过得去，多开多用，少开少用，看个人使用情况； 高速7-7.5左右  市区一般10-12个左右；这个车时速80-100最省油； 空间：接近4.8米车长，轴距2.84，后排空间大，按上小朋友的儿童座椅都还是很宽敞； 后备箱一家人出行足够； 外观： 最开始就是喜欢这个外观，简单大气，银色耐看。自己再装了点饰条，悦己； 最后：就是希望厂家推陈出新后不要忘记老车主，高德版本持续更新，现在版本太老了，系统再优化好，不然对不起这颗8155芯片；像抬头显示这些后期能开通升级加配就更好，我相信很多星友是很乐意升级的。付费也好啊；望这台车（小五）一直陪我们走过三餐四季，看这人间烟火。哈哈~~