关于哈弗初恋是否是哈弗H2的换代车型并不重要,作为消费者,应该更关注初恋这款车,在当下有着怎样的产品力表现。全新的外观内饰设计、升级加大的车内空间以及更多智能辅助配置的加持,使得初恋新车已经上市便受众人追捧。从产品定位来看,初恋的设计风格有着强烈的前卫和激进元素,这显然是瞄准了90后乃至00后年轻一代消费群体。对于大四版车型从客观上说,小巧的车身、靓丽的颜值、以及HUD抬头显示、64色氛围灯、12.3英寸中控大屏以及电动座椅加热等年轻人喜闻乐见的配置,的确很容易受到追捧,不过,个性的突出,以及的入门级紧凑型SUV空间和一成不变的动力总成,也让它很难取悦到年龄稍大一些的消费群体。
【外观】哈弗初恋采用了家族式设计,搭配甜蜜式灵动网状设计,不仅更加年轻,还增加了整车的个性与动感;动情之泪前大灯与下方包围的进气造型融为一体;新车侧面的造型设计中规中矩,车身尺寸方面,哈弗初恋的长宽高分别为4472/1841/1619mm,轴距2700mm,轴距尺寸在同级别优势明显,这也让车身侧面非常饱满;尾部造型很硬朗,有点像回旋镖的尾灯造型,与前大灯相呼应,LED尾灯的点亮效果也不错。
【内饰】哈弗初恋的内饰采用简约清爽设计风格,遵循人体工程学,采用温暖环抱式驾驶舱设计。12.3英寸的触控屏、64色的氛围灯、旋钮式的电子换挡等越级的配置都有搭载。同时,中控台采用大面积软质材料包裹,辅以精致的纹路,豪华感油然而生。即便只是一款10万元左右的SUV产品,哈弗在内饰质感和体验的塑造上也并不马虎。
【动力】初恋配备的是一台1.5升涡轮增压发动机,传动系统匹配的是7挡双离合以及6挡手动变速箱,最大功率为150马力,峰值扭矩为220牛·米。值得一提的是,哈弗自研的1.5T发动机拥有电控废气涡轮、VVT连续可变正时气门、双顶置凸轮轴、高滚流比气道+多孔喷油器等技术。此外值得一提的是,1.5T发动机搭配7挡双离合变速箱的这套动力系统的工信部百公里油耗仅6.4L。
【乘坐感受】哈弗初恋的前排座椅坐感也不错,其被称之为“温暖环抱式”座椅,包裹式结构遵循人体工程学,而顶配车型的座椅加热功能显然是一个惊喜,也符合长城汽车根植于北方的用车理念。此外初恋还全系标配了PM2.5过滤系统,美中不足的是只有顶配车型配置了后排空调出风口。另外值得一提的是,作为基于柠檬平台打造的第三款车型,初恋与第三代哈弗H6、哈弗大狗一样具备了先进的电子电气化架构,体现在车内的部分包括智能影音娱乐、智能驾驶、健康座舱和情景智能系统四个方面。而体现在车身上的则包括采用了全新的底盘,2700mm的轴距已经超越了上一代哈弗H6,从而提供了更充裕的后排腿部空间。
【总结】整体来看,初恋是继哈弗品牌在第三代H6、哈弗大狗之后又一款具有“刷新感”的全新产品,在8-10万级别市场上增强了长城汽车的砝码,尤其是针对年轻市场,这在以前是哈弗品牌的一处薄弱环节。
从车型命名也可以看出,哈弗初恋主打年轻消费者市场。
从外观来说,哈弗初恋的设计风格显然是走潮流时尚范的,新车狭长的前灯组造型配合贯穿式下格栅为车头赋予了很强视觉冲击力,而分体式LED日行灯也具备较高辨识度。车身四周以及车顶行李架等处都采用了橙色涂装进行点缀,进一步增添了整车活力。
内饰方面,哈弗初恋采用了对称式中控设计,层次感较为丰富,而且在门板、中控台副驾前方以及中央扶手处都采用了皮革材质进行覆盖,保证了较良好的车内质感。
动力方面,哈弗初恋搭载了1.5T发动机,传动系统匹配6MT或湿式7DCT变速箱,最大功率为110kW,最大扭矩为220牛·米。
这套动力系统搭载于哈弗旗下多款车型上,发动机与变速箱之间的匹配已十分默契,动力表现也足以应付日常代步需求。
有车友反馈,行车时开空调,空调有时候会存在异响的现象,主要是什么原因导致的?出现此故障的原因大多数是与缺少空调内压缩机油导致润滑不良有关,建议更换空调压缩机润滑油,更换价格与维修费用在200元左右。
保养方面,哈弗初恋的首保在5000km时免费进行,10000km时进行第二次保养,此后的保养周期均为6000km。基础保养300元左右,普通保养500元左右。58000km时,需要更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯以及变速箱油,因此大保养费用在1400元左右。
哈弗初恋是长城汽车研发的一款紧凑型SUV,从名字上来看,这款车型就给人以充满青春活力的感觉,那种对于初恋的憧憬,使人无限遐想,这也是这款车的设计初衷。该车型主要服务于刚刚走出校园参加工作的年轻一代,无论从价格还是外观、配置都紧紧围绕着性价比这一中心展开。外观上来讲格栅与大灯分离的前脸设计视觉上就显得很宽,实际4472mm长的车身,更是使得整车看起来非常大气,虽然是一款紧凑型SUV,但从视觉上来看并不扭捏,动感十足。内饰十分简洁大方,功能键齐全,中控台上立式的触屏行车电脑更是为整车增添了科技感,其上搭载的多媒体平台更是满足了车主在旅途中的娱乐需求。动力方面该车型搭载了一台1.5T 150马力 L4发动机,匹配7挡双离合变速箱,动力方面并不落伍,如此的配置甚至超越了一些同级同价位的车型。
作为一款新车型,哈弗初恋也改良了哈弗车系比较容易出现的怠速状态车身抖动的问题,新一代哈弗初恋优化了油路设计,使得该情况发生的概率大大减少,造成该问题的主要原因是发动机内容易积碳导致活塞环卡住,在长时间用车后即便出现该问题,解决方案也非常简单,定期清洗油离处理积碳即可,处理费用在500元上下。
哈弗初恋的首次保养建议在用车5000公里或半年时(以先到者为准)进行,更换机油滤清器以及发动机机油,费用在500元左右,此后每6000公里或正常行驶半年后保养一次即可,11000公里的大保时需要更换机油滤清器、空气滤芯、发动机机油、燃油滤清器以及空调滤芯,费用在800元上下。