点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5L CVT型PLUS

4.36分“优秀”

作为一个八万元的小车，我已经很满足啦 1.最满意 最满意的是外观，设计师的设计这次走心了，不过奇瑞最让人放心的还是汽车三大件，毕竟理工男嘛，技术奇瑞，而且这款车，这个价位，该有的配置都有，低配版本的都有定速巡航，电子手刹，坡道辅助，carplay等。也和其他国产的，合资的同价位轿车对比过，艾瑞泽5plus性价比是真的高。该有的配置都有，鸡肋不需要的配置没，真的是很适合我这种简简单单代个步需求的没钱党， 2.最不满意： 一：行驶过程中跑偏，也去售后去维修过，但4S点说这是这款车的通病，厂家的问题，所以我就被迫接受了。 二：高速噪音大，低速胎躁也大，高速的时候发动机轰鸣声，破风声，感觉自己再开敞篷飞机。 三：后排被使劲简配，尽然连个喇叭都没有，GX还有六个喇叭呢，这车中配尽然就两个喇叭，还有后排的隆起也很让人无语，这是留着以后开发四驱版本吗？家用车没必要，我的宝！ 3.为什么选择这款车： 人生第一辆车，不要求动力，就简简单单代个步就行，买回来跑了3000公里了，给我的体验不错,高速120很稳，油耗6个左右，市区走走停停油耗比较高，大概在7.5吧，买车也看了长安逸动plus和吉利的缤瑞，对比了下感觉奇瑞比较适合，奇瑞的发动机在国产数一数二的，我本人也是从事技术类工作的，和专注技术研发不懂营销的奇瑞很是情投意台,

点评车型: 2021款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT智PLUS

3.79分“良好”

缺点大全(我遇到的)： 车型：小泽-智 第一批车 车机配置较低，不怎么流畅。 节能模式油门不跟脚，反应迟钝些，刚拿驾照提的车，还好不跟脚要不然把别人撞了。 内饰不耐脏，很容易沾灰。 底盘比较硬。 胎噪风噪较大，不过其他车也差不多（10w左右的其他车型），甚至不如，没开过贵的不清楚差距多大。 夏天空调不给力，很难冷下来(江西)。 低速20行驶时容易顿挫。 油耗较高，村里行驶8l，城里10.5l，空调一直开着，不开玻璃起雾，没办法。 行车记录很大一坨还不怎么清晰，自带360不能当记录仪使。 没遇到其他不顺心的地方了，也可以说其他都是优点，我比较挑挑了很多缺点，总体来说很不错，毕竟价格在哪。

点评车型: 2021款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS

3.8分“良好”

关注奇瑞三四年了，从艾瑞泽5到GX再到5PIUS，也考虑过国产其他品牌，长安逸动，吉利帝豪，荣威i5 名爵五 和这些国产也对比过，合资同价位的也对比过，相同价位合资车这个价位想要动力就别想了，都是1.5自吸的车子，配置也没有国产靓眼，在网上看了那么久感觉还是这款车的性价比最高，想要动力有动力，配置该有的都有，最终选择了这款艾瑞泽5PIUS次顶配。分期购车，首付38300，贷5万两年免息，落地88300，这车外观仁者见仁，智者见智，我个人感觉实车外观看着还可以比较耐看。内饰也比较符合我的审美，座椅特别舒服，驾驶操控性好, 动力强劲，红绿灯只要舍得给有绝对第一个窜出去。

点评车型: 2021款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT艾粉版

4分“优秀”

动力：两种模式。运动，经济。经济油门反应慢点，运动快。不管什么模式，提速都是比较快，问题不大。 外观：粉色，好看。车型，一般，腰线，一般，屁股，较大。总体看起来，问题不大。 油耗：不错。市区，8.5到9，高速，开120定速巡航，油耗6.6，开100定速巡航，6.3，油耗问题不大。 空间：这个价位空间都差不多，反正后排不坐人，做人就往前调调，问题不大。 缺点：噪音有点小大（一分钱一分货），可以接受，偶尔有点异响（问题不大不管它）次顶配，竟然后排没喇叭，不过没事，听个响就行，问题不大。 优点：只要没大毛病就行，问题不大 其他：之前也看了4款车，帝豪，逸动，缤瑞，5P。为什么最后买这款车？因为这个颜色才买的。对了，我是男的，选这个色，应该问题不大。

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T 手动型PLUS

3.86分“良好”

之前一直关注奇瑞，从风云2到艾瑞泽5，gx，再到后来5plus，后来就定车了，外观个人觉得挺好看的，空间还行，本人170，前排座椅调到最高头部还有一拳多，座椅挺软的，做起来比较舒服，后排中央凸起不是很大，中间坐人不会很累，减震偏硬，走颠簸路稍微快点就会颠，但是跑高速很稳，油门刹车都比较线性，动力还算可以，就是油门有一些迟滞，现在跑了3000多公里了，高速和快速路跑的比较多，最低开到过5.3个油，市区开到过9.6，现在平均7个油左右，还是挺满意的，不知道首保后会不会再降，对了，这个发动机是终身质保，终身免费保养的，这点还是挺不错的，现在就是走烂路的时候，副驾驶门和空调出风口有异响，还能接受，首保的时候看能不能给整一下，其他的都还是很满意的，车子跟人一样没有十全十美的，自己喜欢就好

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS

3.14分“良好”

车子已经用了将近一年了，今天刚二保，换过手机手机里没什么车的照片。这是我买的第一台车，练手车是卡罗拉，这个车稍微比卡罗拉要宽一点，但空间比卡罗拉好不能太多了！ 【购车经历】 买车的时候工作需要，比较仓促，听父亲说奇瑞的发动机很不错。看的时候觉得外型不错（毕竟女孩子看车只看外型），车机功能也丰富，配置在这个价位也很好了。 【驾驶感受】 自然是没日系车扎实，顿挫感比较多，我不喜欢的是刹车有点急有点紧，不过动力很好！ 【油耗】 油耗不行，可能我在市区开比较多，地方路窄车多。 【空间表现】 太优秀了，空间足够了，前排后排怎么坐都舒服，经常被朋友同事夸空间大。买回来之后发现有氛围灯是让我感到惊喜的地方，虽然颜色一般般，但女生嘛，喜欢花里胡哨的东西。😂

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS

3.64分“良好”

【提车价格】 看车砍价订车两个小时搞定，全包落地9.4，价格中规中矩。 【驾驶感受】 这款车1.5T的开着动力没得挑，用的CVT变速箱所以平顺性很好，几乎感觉不到顿挫。 【保养】 比较良心的是送了终身免费小保养，不过1.5T的车建议保养的时候加点钱换成全合成的机油，刚刚提车目前还没有去保养过。 【亮点配置】 因为顶配订不到车，订的次顶配，配置有点少，满足家用代步还可以，最满意的配置就是自动驻车和后视镜加热折叠，用起来会比较好一点。 【最不满意】 最不满意的是订不到顶配的，次顶配少了360、主动刹车、L2级自动驾驶、少了两个气囊，两个喇叭，这些都是比较香的 【油耗】 刚刚提车跑的都是市区，目前8个油（市区油耗）首保完可能会降 【乘坐体验】 前排舒适度很好，后排不是独立悬挂有点没有人权可言

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS

3.79分“良好”

一开的时候不知道买什么车，毕竟兜里的钱有限，看来看去就买了这一辆，买车过程中看了几个国产车，长安逸动到看过， 帝豪GS看过，那个全新英朗也看过，在试驾的时候感觉都差不多，就这个车比较喜欢他的内饰，这车内饰看起来简洁大方，各种按键按起来顺手，只是我个人感觉a柱盲区有点大，我转弯的时候都要开下窗户。空间方面，我个子矮感觉还行，就是后排有点小，坐个胖子就占了一半空间了，目前开了1000公里，感觉各方面中规中矩吧，毕竟是一分钱一分货。我平时开车开的比较少，就每天上下班。然而对车也没什么研究，感觉这个车每天跑起来还是挺好的。油耗方面感觉还能接受也不算太高8个到9个油左右，高速跑的少，一个月偶尔跑一次。我买的次顶配，基本上该有的配置的都有。一个普普通通的家用车，各方面中规中矩。

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT智PLUS

3.57分“良好”

人生的第一辆车，从提车到现在一共跑了1000多公里了。去九华山玩了一趟，算下来市区，高速，山路都跑过一遍了。车还算不错，但是有异响，而且有两处不同位置的异响。 行驶方面：在跑高速的时候很稳，但是这个路噪声有点大，可以放音乐压下去，毕竟是十万左右的车，也不能要求的太高。先前的车主都有行车记录仪不清楚的问题，我这个挺清楚的，应该是厂家注意下给改了。 配置方面：全景影像这东西挺好使的，特别是对我这种新手来说帮助很大，但是只能是辅助，我一血已经给收了，也是我太相信全景影像了，配置方面很高，在高速上用了自适应巡航，很好使。 外观方面：漆面在太阳下一闪一闪的亮点，很漂亮， 支持国产，也希望国产别把我给扔路上。人生第一辆车，希望在用的过程中别让我失望。

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS

3.79分“良好”

【购车经历】 买车的时候被销售玩了文字游戏，还挺生气。不说了，反正过去了 【最不满意】 底盘硬，隔音不太好。胎噪大，准备换条轮胎 【提车价格】 价格还算满意，毕竟刚上市就买了 【驾驶感受】 开起来还行，动力不错，基本操控啥都可以。高速过弯，要起飞 【油耗】 油耗7个多点还行吧。毕竟经常暴力驾驶。市区油耗较高，基本都是8个以上油，我平常市区跑的少，最低跑过5.9的油 【最满意】 动力不错，性价比不错配置丰富。比较结实耐造。 【保养】 开的太少了，但是买的早3保都做了，基本没花钱。都是用送的保养券。机油机滤工时免费，第三次保养加上送的别的券，清洗了下发动机内部，换个空滤，花了45 【动力表现】 动力很满意。平常超车超级起步嗷嗷的哈哈哈

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5L 手动享PLUS

4.5分“优秀”

对车子的外观内饰及配置方面都很满意，1.5自吸的车子，动力方面还算够用吧，如果满载的话再打空调的话估计动力可能会有点下降。但是正常代步的话还是可以的。减震有点硬，后排过减速带有点不舒服。但价位在那里呢，可以接受。但过弯侧倾还是比较小的，这点值得称赞。还有一个值得称赞的地方就是新车内没有异味。这一点比好多合资品牌的车子都要好很多。车内异响我的偶尔有，但不算啥大事，任何一台车都不可能十全十美。唯一一点不足的地方就是时速过80后，噪音较大。但还算可以接受了，车内交流还是不受影响的。总的来说家用代步足够用了。新车目前开了900多公里，油耗平均8.4升/100公里。手动挡的车子本人还是新手，这个油耗还算可以吧。总的来说这款车子如果作为代步车还是可以考虑的。

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS

4分“优秀”

【购车经历】来回跑了好几趟，总算一切还顺利，价格有点小贵 【动力表现】 我一个新手觉得动力比教练车强多了，就是我感觉好像油门有一点点空位 【驾驶感受】 开起来地盘挺稳的，就是减震隔音稍微差点，路过坑坑洼洼的路段明显蹦蹦的声音 【最满意】 最满意还是它的质感和外观 【保养】 还没过首保，期待有很好的服务 【最不满意】 最不满意就是提回来发现天窗胶条有点鼓！合不拢！ 【油耗】 油耗表显很高，但是不知道具体怎样，反正加满才跑400公里

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS

4.14分“优秀”

方向盘时重时轻，但是也不影响，胎噪太大，虽然开车的时候听音乐可以遮挡一下吧，但是还是会感觉很大，我是3月份提车的，就送了一个空调被，储物箱和脚垫，其实挺喜欢莱茵蓝的，但是还是听了家里的买了白色的，也不错，到时去看车的时候一眼就相中了小艾的前脸，感觉特别喜欢，然后就试驾了一下，回来就谈了价格，优惠了七千，因为店里没有现车，就过了一个星期去提的，然后下午贴的膜，免费的膜太垃圾了，就加了400贴了一个稍微好一点的，感觉亏了，开的时候感觉还不错，就是开了ECO的时候提速有点慢，不得劲，所以我每次都是开的sport，真是开了一次以后就不想用ECO了，有点小爽，减震有点不照，硬，路感贼强，回来准备再去包个全包围脚垫

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS

4.14分“优秀”

因为各种原因打算今年买一部车，这款车关注了有一段时间，由于购车预算有限，看的都是国产车，期间看过许多车，比亚迪，吉利，长安，广汽都看过了，最终还是决定了这款，个人感觉算是同价位配置中最高的了吧。 外观在我看来挺好看的，不然也不会选择他，珍珠白漆晚上灯光下特别好看，内饰配置更不用说，电动座椅、定速巡航、天窗、后排空调、电子手刹、自动折叠、双液晶显示屏，carpaly、carlife，次顶配该有的功能都有了。座椅柔软舒服，包裹性挺好的，后排空间也挺大，后备箱容量同价位几乎无人可比。 1.5t的发动机感觉平时开着挺稳，提速也挺快，还没试过运动模式，等之后再试试看。 最后说说不足的，方向盘真的是祖传的，买的时候还在祈祷不会偏。

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT智PLUS

4.7分“优秀”

【购车经历】没拿驾照就定了，驾照到手直接提车，比一些地区还要等的好太多了🤭🤭 【提车价格】 裸车9.45，保险啥的都加一起落地10.5，感觉贵了😭送的东西也没啥 【驾驶感受】 本人比较年轻喜欢暴力驾驶，每次上车第一件事就是打开stops模式，太爽了红绿灯从不拖沓 【油耗】 我开车不知道什么叫做控制油门，只知道一脚油门往前冲，有时候就一点路了还是补一脚大油门，然后急刹，目前油耗才8个多，一般跑的都是县城，现在还是在江西这种地方开的，要是会河南老家全是平路估计油耗会低好多 【乘坐体验】 我178前排不用说，完全够用，就是后排，前面我正常驾驶坐姿，后排要是我坐感觉咋坐咋别扭，两边的话，就是左右门上面那个槛太低，进出车门碰头，但我家也不会有高个子坐后面了，这点影响不大，座椅不管前后排都挺舒服的 【最满意】比较满意的还是驾驶辅助方面 车道保持，自适应巡航，360新手福音，反正十万块钱，要有的配置都有，一般合资的超过这价位的拍马都赶不上 【最不满意】没有座椅通风，现在开那叫一个捂屁股 【维修成本】 终身免费基础小保养，感觉一般般，现在才发现奇瑞4s店好像不多😭😭