点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS
4.6分“优秀”购车经历:落地9.2,贷款24期无息。生产日期2021年12月的,四月份提车算是库存车了吧。但是车的状况还挺好,一直摆在展厅,估计再砍1000下来不成问题。对比了帝豪尊贵,也差不多要9.2左右落地,还是选择了奇瑞。送10年20次保养,定制龙膜,两瓶红酒,其他赠品销售都说没有,也没有强求。
用车感受:用了一周送了一血,放假了补了漆,感觉还是不爽啊,肉眼看不出色差,上手去摸还能感受出不同。经济模式起步确实肉,感觉比我的雅迪还慢,但目前没有感受过运动模式,纯新手司机。
油耗:清零后,最低开到8,主要是起步半天不动,有点着急,稍微大点油,转数到1400-1500了,稍微有点劲。还有就是,有时候看不到红绿灯或者远距离车距不好确认,刹车踩的比较深才停下来,这些需要再磨合和学习。
空间:空间对于我来说,完全足够。
外观:外观好看,熏黑的尾部微微上翘,给人以动感,前脸有点“雷克萨斯”,倒也中规中矩。本来想提艾瑞泽5Pro的,也是老婆看不上他的外观,小艾倒是入了法眼。
缺点:上述起步慢之外,车辆内饰材质感觉不太结实,稍微用力按压中控板,嚓嚓响。胎噪的话有点大,城市里跑60左右都是“轰轰”作响。其他异响、方向盘走歪、生锈等等问题还没遇到。
维修成本:刮擦以后,和对方约定各修各的,我主要补点漆,到4S店报价1000,后来在外200元补了。后面细细想来,还是应该报警走保险,谁对谁错自有公论。
Y一眼丁真Y:新手就是新手 保险杠不用管 以后再撞直接报保险换 补漆笔自己搞或者你外面做的200块也行不要报保险
欲戴皇冠﹏必承其重:我刚提的新车,跑着跑着向右跑偏,你们的有这毛病吗
用户6400447130494:你这个车右后方油箱处有异响吗
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS
3.57分“良好”提车日期11.30
原本我是打算买顶配的,奈何说顶配要等两个月还是个未知数,所以退而求次提了个享,颜色的话,我看上的其实是极光绿,说要加钱三千,看不看了我的钱包,算了,我不配,还是提了个有现车的白色
当时看了这个车的轴距,以为里面空间肯定不咋样,试驾试乘的时候,没想象中的那么小,后备箱空间也够大,加上后排可以放倒,偶尔拉点大件也没啥问题
动力还是不错,经济模式前期有点延迟,运动模式那才给力,动力随叫随到
比较不满的是底盘硬,胎噪稍微有点大,但是在这个价位,我感觉也是可以了,他都没嫌弃我穷
油耗的话,目前用车快一个月了,提车的时候表显12个,目前开了两千多公里,现在在7.8左右,自我感觉还行吧,反正还在接受范围内
sothat134452831:你这车落地多少?
1457598:我的是这个月生产的车落地9.4
用户053703:十二月顶配车生产了不少
点评车型:
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4.79分“优秀”同价位中最好的一款家用车,
【油耗】
市区路段10到11.5后来通过车友圈评论7个左右,可能是我的磨合期还没过的原因吧,不过高速路上显示7.5
【空间表现】
同级别中最宽敞
【最不满意】
水泥和沙石路面胎噪有点不舒服,后排减震偏硬,过坑坑洼洼的路面一定要慢,不然后面乘客会受不了
【销售态度】
很满意,从看车到提车销售都很热情,对车介绍的很详细!
【驾驶感受】
动力没得说,特别是运动模式下,动力反馈强?,
【乘坐体验】
座椅的舒适度还很满意,特意跑了长途一千多公里,高速下的噪音不大,换道特别平顺,音箱效果杠杠的,因为没有买到顶配车型,后期加装了两个法国劲浪的同轴喇叭,整个车的音箱效果马上就出来了,这个价位能有这么好的配置,良心企业啊!支持国产从我做起,
zhou2227:落地9万3千八,贷款46000(免息)
自然的恩典1:和suv油耗差不多
聪明朱尔斯4I7:装喇叭一共花多少钱啊
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3.93分“良好”外观越看越耐看,莱茵蓝很个性,也是我喜欢的蓝色,内饰个人观点很出色,电子档杆很舒服,第一辆车是手动挡,这CVT开起来平顺的出奇,动力也是随踩随有,有一点我186身高,空间刚够,但是却找不到舒适的坐姿,可能是因为方向盘不能伸缩的缘故,总体很出色,我是城乡结合用,单程50公里,油耗新车8个多吧,很有自信开到5.多,因为我是个佛系司机,再加上路况很好,拥堵少。一直看着新款帝豪,家里人也同意,偶然看了看艾瑞泽5,发现评价也很高,而且价格相差不大,却可以买到顶配,顿时来了兴趣,去了店里,销售热情,再加上一直对奇瑞品牌也有一定了解,本就支持国货的心情,看了看车,我和老婆都满意,真的是一对比,比的隔壁帝豪在配置和动力上就逊色很多,然后就准备订,正好有台现车就提了
tickerlee:为什么你们都有现车 囧
用户4123073603786:落地多少?
愤怒的蜗牛217172278:提车使用了半个多月了
点评车型:
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3.71分“良好”减震硬邦邦,胎噪大,可能六十以上吧,其他的感觉还可以,就是有个地方很奇怪,副驾驶坐了个同学,开着开着会响,但是朋友走了之后,又没声音了,我哥坐副驾的时候,我开的有点快,也没声,也不知道啥原因,4月份的车,行车记录仪模糊,后面去4S店更换了,清晰多个,倒车影像可以说是标清,但是这个价格的话,也无法反驳,能接受吧,空间可以的,但是没有开车中坐过后座,没有体验过,油门轻踩大概四分之一,基本不动或者缓慢前进,但是四分之二左右动力就有了,正常行驶速度,如果踩到底,速度也就蹭的就爆发出来,但是油门反应大概有0.5到1秒延迟,要适应,总之除了外观这个东西,其他的我都挺满意,
hexinnc:就是说车子不喜欢你这个同学。
一楼牛考虑考虑:我的也是副驾驶座位坐人有异响,不坐人就没有,不知道怎么回事
要不要攺名字:油门想反应快就开运动模式,油耗差不了多少
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4.07分“优秀”艾瑞泽5plus智 十万级1.5TcvT家用轿车来说动力和变速箱底盘值这个价,八月底提的车平时基本上没怎么跑,国庆从福建回湖南来回跑了一趟高速,动力响应行驶操纵中规中矩噪音偏大。外型仁者见仁,智者见智,我自己觉得小泽属于耐看型还比较满意。车友圈里说的那些小毛病我现在暂时没有遇到整体质量没有发现什么毛病,比较赞的就是前后雷达360影像对于新手来说转弯抹角倒车入库很友好,最值得吐槽的就是车漆太TM的薄了,车门开时撞了哈我老婆的背袋袋链条车门边缘竟然露了白。
用户4129329385172:刚看见一台艾5车漆的确薄机盖的小坑多锈了,估计是车主开车时被路上小石子崩的,驾驶室a柱靠后视镜角锈得有,2厘米这一处完全是从里锈到外的。
杭州防水补漏维修:油耗怎么样
A推车收破烂:你这个不是小浙的外观吗?
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2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS
4.29分“优秀”对于一位拥有奇瑞艾瑞泽5plus这款车的车主还是有一定的话可以说的。首先需要肯定的是这款车在十万以内无论是配置和动力都是合资车15万以上水平的这个不用争辩。但是在某些方面奇瑞或者国产车还是有很大的差距的,第一个就是方向盘跑偏以及虚位,这个在买车的第二天就发现了,很不应该啊!第二个就是异响,从第二个月最晚也会在第三个月开始出现,特别是中控和右前门特别的严重基本无解,运气好的等到时间久了说不一定就自己消除了。第三个就是减震偏硬隔音比较差。最后一个就是我买车快一年的时候车尾急加速的时候会出现严重的松动的哒哒哒声就好像车里面某个地方的零件脱落了。现在去店里面换了机油好了很多但是还是会有。慎重我觉得这个故障迟早会把我落在路上。总结一下就是这款车只要能接受减震硬隔音差和小毛病比较多就可以买。
闽飞天:优点是啥便宜?
山之肩膀:写的很实在。买奇瑞,我看个人运气。
韭菜包子不放韭菜:如果预算在十万以内这款车还是值得考虑的。
点评车型:
2021款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS
3.71分“良好”配置,空间和动力都很不错的,就是我的车油门很硬,方向盘也有一些重,操控不满意,总觉得驾驶时候非常地笨重,也有可能就是我的车出厂调较不好。因为提车时候也没得试车,包括看车订车时候也很匆忙,只是稍微试驾了一小段路。
另外一个就是油耗,感觉偏高。上高速,百公里内的行驶路程居然要7.8,反倒是在时速80-100之间走国道最省油,可以在6.2-6.5左右,只要堵车油耗就是猛飙。
底盘偏硬,过不平整的路面真的挺颠簸的。
满意的是空间还是不错的,特别是尾箱宽,能装。
水外的鱼儿:1.1万公里了 目前8.1l。高速三分之二,极度拥堵+短途路况占三分之一。没办法我这工作地点就是这么极端
生活工作点点滴滴:车不都是在80-100省油
Yancy118:80多最省油 另外堵车都不会省油
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS
4分“优秀”空间表现:前排在调节到自己舒适的驾驶位置以后,整体的乘坐空间依然比较宽裕,主驾电动座椅调节很是便利。座椅包裹性中规中矩,软硬程度也是比较舒适,后备箱开启角度够大,整体比较平整装取都比较方便。
动力油耗:在运动模式下动力随叫随到,高速超车也是轻轻松松,市区堵车环境轻踩油门低速会有轻微顿挫感,油耗方面因为每个人的驾驶风格和习惯不一样,综合油耗也会有比较明显的差异,目前综合油耗表显6.9,城市道路和国道参半,短途高速可以忽略不记。
车机娱乐:车机整体流畅但发生过一次洗完车卡屏的情况,除了内置了高德地图之外娱乐性不足,不支持安装第三方应用,缺少了一定的可玩性,仪表主题有三种模式但当中两种只是配色的不同,完全符合了理工男的审美,没有太多亮眼的方案,一切以实用为主。
驾驶感受:悬挂偏硬,胎压略高一点就会有比较明显的颠簸感,但支撑性还算游刃有余。高速行驶的情况下车身非常稳定,没有那种让人需要留神驾驶的感觉。
缺点表现:被人吐槽最多的就是没有让人亮眼的外观设计,腰线比前几代车型略有缓和,属于那种不上镜但实车很耐看的类型,中控的钢琴烤漆面板比较难打理,车机实用为主缺少一些当下流行的APP影响了可玩性。
用户2735531394037:又不住车上娱不娱乐没必要哈哈哈
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS
4.21分“优秀”用了小半个月了,目前各个方面还是挺满意的,唯独就是这个胎噪有点大,每次开车上班就会把音乐开大,来抵消下噪音,油耗也挺不错的,综合6.6L,每天来回40公里左右,苏州这地方堵车也严重,能开到这样,挺不错的了,别的也没啥可说的了,希望奇瑞以后能在舒适性上多多改善下
认真的大橘子:胎噪大,我在准备换轮胎了
用户6684963087148:为啥我11.9
sothat134452831:送了啥?感觉没得啥送的
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS
4.1分“优秀”我是除夕前两天提的1.5T小艾享,目前开了有半个多月,总的来说外观谈不上好看,属于是耐看类型,本来想要水星灰那个颜色,听说比较显高级,但是迟迟到不到了,所以只好提了白色,看习惯了也还好;
内饰比较普通,但是感觉做工比较粗糙,尤其是中控屏上面那个接缝,非常宽还漏光,不知道你们的车有没有这个问题。
配置的话在这个价位是比较齐全且够用的,开了半个多月了,自动驻车上坡辅助都是非常实用的功能,后视镜锁车自动折叠、灯光照亮你回家的路等。
空间这一块,由于我们家没有大个子,所以空间有没有缺陷这一块也凸显不出来,对于我来说是完全够用的。乘坐体验也还可以,座椅挺舒服。
今天为止开了有500多公里,平均油耗8.9,有高速有乡间小路,有快速路。今天路上也看到一辆同款,属实不容易。
桂CQX376:我提的是水星灰,裸车8w正
怎么都刘不住:目前7千多公里,油耗在8.8左右
sothat134452831:川y白色小泽路过
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT型PLUS
3.79分“良好”用车感受
动力:1.5t整体动力够用,离家有点远,大半年,跑了六七次长途回家。高速上不会说动力跟不上,提速不是猛踩还是挺顺的。毕竟应该没几个司机会暴力提速吧?
内饰:内饰看个人审美,比较简洁,适合新手了解操作。
外观:不说惊艳,算中规中矩。
价格以及配置:因为靠自己付款,去年年底刚好毕业一整年,经济实力只能购买型puls,与顶配差别是灯光(想去改led),天窗没有(我也不是很想要,当时没现车)我可以加点钱买顶配的,考虑到后续七七八八花钱,生活费等等就选择了这个配置。本人是实用主义。
缺点:
夜间行车灯光还是有的散,雨天行车需要小心适应。可能是之前技术问题,现在影响不大。
高速风噪胎噪还是比较明显,不过音乐拉满没问题(毕竟不是豪车,不奢求完美)。方向盘太轻,转向很松(朋友说可以调,但是一直没去了解)。
总结:性价比很高。适合代步,家用。
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT智PLUS
3.5分“良好”【动力表现】
1.5t还行动力充沛,高速一不注意就超速了
【购车经历】
走了半个深圳才买到了,10.3落地贷款两年,毕竟这个车现在没现车,真难买
【空间表现】
空间还行吧我个子小,对于我来说够用了
【驾驶感受】
噪音大,应该是轮胎的问题,悬挂硬
【油耗】
高速130表显6.5开一百就显示6.0我新手,市区就不说了,什么车市区都油耗高
美丽的谎言6563:深圳哪家店
以水为城:这车120以后动力也还行,我高速为了超车最高到了144,也很轻松,我感觉我在踩上180问题不大
一顾一念入红尘:我跑130一直提醒,中控开始变红色
点评车型:
2021款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS
3.7分“良好”【驾驶感受】
ECO太磨叽了,需要SPORT模式才爽,高速上随便超车!
【油耗】
7.8的油价,300块一箱油,可以跑600公里左右。
【乘坐体验】
硬,车就像一块板子,整体跳跃着。
【空间表现】
还可以,够用
【购车经历】
没怎么谈价,有终生基础保养,再加今年1月份出的终生质保,也没什么好谈的。
给我一个木木:现在已经不习惯经济模式了,上车果断运动模式走起
郭依由:这款车减震效果怎么样
一天又一天忙不完:发动机灯亮了,1.5T通病容易坏碳罐电磁阀
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS
3.61分“良好”【油耗】7.2
【驾驶感受】方向盘不正,左偏,祖传毛病。方向盘回正力度稍微有些大,拽手。
【保养】一年两次免费保养 一共20次
【动力表现】很少暴力驾驶,高速国道超车可以接受
【乘坐体验】底盘嗡嗡嗡,胎噪大,后排座椅偏硬
波罗的海铁幕:一般
Lonelinessandsoul:有氛围灯嘛