点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT智PLUS
4.2分“优秀”【购车经历】
由于是95后新车司机,买车对于合资或者国产没有什么太大问题,主要讲究性价比!看了几个月还是觉得艾瑞泽5p顶配性价比最高,什么安全系统辅助系统统统都给我拉满,由于广州疫情就没去店里试驾直接订车,顶配只有小艾没有小泽订车需要3个月,犹豫了一分钟果断订车了,1个半月就到车了,
【提车价格】
购置税8600,贷款服务费3000,上牌费500,保险3700,裸车多少不知道,反正落地是10.75万,感觉贵了一丢丢
【驾驶感受】
座椅特别舒服,操控性好,但是50码以上风噪还有点大的,还可以接受范围内,高速还没跑过不知道噪音大不大能不能接受,辅助配置各方面都不错,吐槽下非氛围灯几乎看不见,就是门扳手拉丝面板下方发出微弱的一丝光,驾驶台中空副驾都没有。
【最满意】
内饰好看,外观仁者见仁,智者见智,我个感觉看到实车还可以比较耐看,
【动力表现】
动力强劲,红绿灯只要舍得给油绝对第一个串出去
【空间表现】
前排空间不错,后备箱挺大,后排中间座位估计上了180身高的人坐进去有点尴尬😳
【油耗】
都说国产车油耗高,看车友们最多是城市10个油,郊区7-8个,高速5-6个油,我自己13个油,请问你们怎么做到的
【最不满意】
还是油耗,超过了我的预期,我提车时表显10公里油耗10.6,开出4S店加满油,表显续航里程598公里,然后上路在广州市区走走停停开了60公里,显示油耗13.2,在广州市区开车根本没办法佛系开车,新手上路都被逼得急加油急刹车,你不开快点后车不是喇叭响不停就是开灯闪你,太难了!
尊贵的奇瑞车主or:慢慢开,我在武汉也一样,等你人车合一的时候油耗就降下来了
彭于晏云南分晏昆工支晏:我的10.8,还是贷款免息,目前还没发现比我的贵的,艹
广西牙歌:你是一点没砍价啊
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS
4.43分“优秀”20年7月拿的驾照,体验过朋友的思域,艾瑞泽GX,当时就感觉GX挺好的,对我这个新手来说很好开,内饰座椅各方面都很舒服,当时买车的想法还不强烈,一方面没有存款,也不想找家里要钱,也不懂车,所以就没什么概念。最终让我想法转变的是冬天天气冷,同龄朋友都买了车,上下班骑着电动车冷风吹脸那个受罪,还有下雨天淋雨,女朋友也分了手,身边女性朋友调侃让我买车,不然怎么好找女朋友,当时就心想我一定要买车。去年3月在瓜子二手车上看看想买个二手车,低首付那种,后来家里知道了,说我又不结婚买车干嘛,并且要买就要买新车,后来去看车,朋友亲戚介绍,一人插一嘴,非说让我买大众,看了朗逸落地要16W,还是机械钥匙手刹,后来又看了雪佛兰科鲁泽,同样内饰也很拉胯,并且新车气味很大,最后实在不知道买什么了,打电话给艾瑞泽Gx的朋友问他那是什么车,他就给我推荐了艾瑞泽5plus,到了奇瑞4s店坐进车里一眼就喜欢上了,这就是我要买的车,并且销售给我算下来首付4万8,2年免息,正好在我的接受范围内,由于当时顶配没有现车,稀里糊涂就订了次顶配享版本的(现在想想都后悔没买顶配),让我买大众的亲戚打电话来说我不懂事,不听话,不让我买奇瑞,那几天我很烦躁焦虑,但最终我还是坚持我自己的想法,家里给出2万5,剩下的东拼西凑把首付给交了,日思夜想的车梦终于实现了。每月2000的车贷对我来说没有什么压力,还是终生免费保养,其他费用就只剩加油了。
开了一年说说优缺点吧,优点是动力很强,运动模式推背感说来就来,高速也很稳,配置也很高,但是还是得上顶配,因为多的360全景对我这种新手来说太有帮助了,我的车4个角都剐蹭过了呜呜,前保险杆也换过,后来也懒得修了,问过售后加装360得2300元。。。这车看着小,其实空间挺大的,首先后备箱真的很大,后排也不算挤,我有个朋友200斤开我的车也说空间可以。缺点中控会有异响,这个价位不过也能接受,我还特意实验了朋友的吉利,也会有异响。另外就是胎噪和风噪了,胎噪走石子路会感觉很明显,高速上了100风噪就大了,长时间耳朵有点受不了,不过我会把音乐声音调大,这也是我唯一烦恼的地方,还有就是车窗都关闭的情况下前面车门会不好关,要用力才能关上,不过这都是小问题了,开了1年16000公里整体还是很满意的,绝对的物超所值,如果让我重新选择我还是会选择奇瑞这款车,并且上顶配,生活中见到瑞虎8plus也挺喜欢,实车很大,前脸很威武那种感觉,是其他车给不了的那种感觉,就像一只老虎张大嘴巴瞪大眼睛(我也是属虎今年本命24嘻嘻),并且在买了这个车之后感觉生活都顺风顺水了,升职加薪,下辆车可能还是会考虑奇瑞吧,最后在这里祝大家奇开得胜,瑞享前程!
头条用户:老百姓买车图的就是省心省事又实在。干嘛非要在意别人的眼光,自己开着舒服才是真香。花更多的钱买辆拉胯的合资车,除了那个标,哪儿哪儿都不如国产。再说了,现在的国产也昔比往日,质量不会比合资的差。我的1.5CVT艾5开了5w多了,换过一个传感器,做过一次四轮定位,其他方面杠杠滴!我朋友11w买了辆桑塔纳浩纳,除了底盘比艾5稳,其他的没一样如艾5的,烧机油,内饰满满的塑料。现在估计也就比艾5保值些,下辆车我还是买国产
在路上:我买的时候谁都没告诉,自己一个人去谈价,提车,开回老家上牌家里才知道
酷跑爱好者595:这车就挺好,没必要买瑞虎8,毕竟经济实用才是王道
点评车型:
2021款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT智PLUS
3.79分“良好”缺点大全(我遇到的):
车型:小泽-智 第一批车
车机配置较低,不怎么流畅。
节能模式油门不跟脚,反应迟钝些,刚拿驾照提的车,还好不跟脚要不然把别人撞了。
内饰不耐脏,很容易沾灰。
底盘比较硬。
胎噪风噪较大,不过其他车也差不多(10w左右的其他车型),甚至不如,没开过贵的不清楚差距多大。
夏天空调不给力,很难冷下来(江西)。
低速20行驶时容易顿挫。
油耗较高,村里行驶8l,城里10.5l,空调一直开着,不开玻璃起雾,没办法。
行车记录很大一坨还不怎么清晰,自带360不能当记录仪使。
没遇到其他不顺心的地方了,也可以说其他都是优点,我比较挑挑了很多缺点,总体来说很不错,毕竟价格在哪。
追逐影子的人ii:同款同色同第一批小泽顶配,油门迟滞、低速顿挫、主动刹车容易触发(路边有行人经过,正常行驶无碰撞预警,突然响一声像底盘磕到东西一样,同时伴随油门抖动,这种现象找4s好几次无果,后面虎8p群主告诉我的)、底盘硬滤震差、隔音不奢求,车机只u盘放歌导航流畅度能接受,还有就是车身姿态难看,倒不是说腰线,看久了腰线也就那样,说的是底盘高度,借用车友图,从后面看屁股翘的跟suv似的,咋一看以为通过性应该不错,实际前面很低,离地间隙只有127mm,加装了发动机护板后别说上马路牙子,上下陡坡都容易蹭,而后悬撅那么高,弹簧都已经长到凸下来那么多,实际上底盘邦邦硬,尤其是过高架桥接缝,内饰板都震的干声响
小泽水星灰:38.7km跑了将近俩小时,这速度你跑哪油耗也低不下来啊
小吴想睡觉9t7W:行车记录仪是真不清晰
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT型PLUS
3.79分“良好”用车感受
动力:1.5t整体动力够用,离家有点远,大半年,跑了六七次长途回家。高速上不会说动力跟不上,提速不是猛踩还是挺顺的。毕竟应该没几个司机会暴力提速吧?
内饰:内饰看个人审美,比较简洁,适合新手了解操作。
外观:不说惊艳,算中规中矩。
价格以及配置:因为靠自己付款,去年年底刚好毕业一整年,经济实力只能购买型puls,与顶配差别是灯光(想去改led),天窗没有(我也不是很想要,当时没现车)我可以加点钱买顶配的,考虑到后续七七八八花钱,生活费等等就选择了这个配置。本人是实用主义。
缺点:
夜间行车灯光还是有的散,雨天行车需要小心适应。可能是之前技术问题,现在影响不大。
高速风噪胎噪还是比较明显,不过音乐拉满没问题(毕竟不是豪车,不奢求完美)。方向盘太轻,转向很松(朋友说可以调,但是一直没去了解)。
总结:性价比很高。适合代步,家用。
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5L CVT享PLUS
3.64分“良好”【最满意】
整体给我的用车体验还是相当愉悦的,无论是从驾驶体验上来面说还是从油耗体验来面来说都是很满意,这两个我觉得也是给我真真切切体验到了国产车给我带来的强大体验,真心觉得是相当不错的。空间方面也给我带来很多惊喜,前后排都非常的宽敞,小孩在后面躺在也很轻松,座椅坐着也非常的舒服,后备箱容量也很足够,可以放很多的东西。
【最不满意】
缺点是隔音效果不是很好,车内的噪音比较大,跑高速的时候胎噪风噪声还是比较的明显,平常跑长途的话听久了还是会比较的影响驾驶心情的。