点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
4.5分“优秀”9月30日订车。120公里旗舰版,全款没啥优惠,就是常规送的物品,4次保养(含首保)。然后就是耐心的等车,看懂车帝等网站别人分享的这个车的各种问题和喜悦。自己心情比较平顺,不管是那个牌子的车都会有不同的毛病,还是要支持国产,相信国产车的质量。
12月16日提车。自己一个人就开回家了。很平顺。然后就是上下班跑高速开,每天跑50公里左右,采取混动,超车啥的都不是问题。操控和起步没的说,很稳很平顺。
自己和老婆都是170多的身高,做在车内毫无压抑感,空间很不错,儿童座椅接口也是国标安全不错。
油耗是真的低,这些天跑下来基本在3.5I百公里,采用混动模式,两天半冲一次电,家里距离停车位比较远,也没办法用随车慢冲,都是在外面快充桩充电,1个小时半左右就充满了(保电百分之30)。加了295元的油,现在还可以跑800多公里。既然电动车以后都是趋势,直流快充也是趋势,以后都会采取快充越来越多(不要总想着快充会把电池损坏,现在电池和快充技术也是越来越好)。
今天跑高速上班,把智能领航功能打开了,设定速度80,可以实现车道左右前后识别,自动加速减速,保持车道和车距。两手就放在方向盘上就可以了,脚也不用采油门。真的很不错,人也一下轻松了很多。
车身外观没的说,始于颜值。这个车的通病也就是每个人基本都会吐槽的:就是减震了,是比较硬,过减速带或者不平的路就会比较颠,让人不舒服。这点比亚迪还是要尽快想办法解决一下比较好。但是做为一款家用车,总体来说还是很不错了。
昨天早上发现一个问题:车子启动开始走就开始听到发动机哒哒哒的声音,车速50公里以内,后来停车重启后声音就消失了。问了售后,售后也说不出啥原因。今天有没了,很安静。不知道其他的车友有没有这个问题。
这些天的感受就这些,以后用车在分享。
用户7000416571079:12月16日加了295元的油,冲了4次电
用户2844636380225:卧槽,现在买车保养都不送了。
我的快乐你们想象不到:羡慕找了大长腿媳妇
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.29分“优秀”3月底提的车,车等了一个半月就到店,因为疫情,在4S店放了10来天。3月出厂新车无异味。11.98+4800+1000拿下的
外观:龙颜前脸,箭羽大灯,贯穿式龙爪尾灯。外观辨识度很高。
内饰:环保式座舱,中控大屏可旋转,赛车座椅,给人感觉还是可以的。多数有仿皮包覆,只是略单薄些。
配置:55旗舰多数功能都有了,就是360全景只有120顶配才有不够意思。
空间:空间宽敞,正常后排有两拳以上,高度会低些,不过家人坐是够了。
续航:55公里,经济模式,市区80公里时速以下,75%电基本能开55~60公里。比较满意。市区路况确实无敌。
智能化:车机还是比较智能的,但昨天屏幕不能滑动,语音可以接收指令,系统并未死机,不知道啥问题。重启后正常。希望只是这一次。其他车友有些问题不。
驾驶感受:动力平顺,起步加速快。底盘是硬了些,过大的减速带必须慢下来。转向回正力差,都要手动回打些,不知道是不是我设置成运动模式的关系。打死方向盘踩油门车头有些点头。现在都不敢打死方向掉头了。
油耗:磨合期开的经济模式,目前总里程1200公里。冲了6次电,加了一次300块,约36升油。目前消耗31.5升油。表显综合4度电+2.4升油(实际应该2.6)。总的来说一公里不超3毛。高速大概开了300公里。其余快速路,国道,市区,环山路都有开。还是很香的。
总结:整体很满意,半充电半用油,对于不经常走高速家用的是很实用的一款车。不说了,上图。
心之所向131533659:老哥,保险保额多少?
油价太高:扭力梁开着是真的不舒服
一个演员970:为什么你们提车这么快,这边说蓝色至少要等半年
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.72分“良好”都挺好,就电池很伤心
其他的,外观,就那样吧,不同人审美不同,
内饰,无所谓,就屏幕太小了,这么小的屏幕干啥呢
配置,无所谓,其实最想要的还是55低配,55旗舰配置挺鸡肋
空间还好,后排有点顶头
续航不错,纯电差不多能跑五十公里,再加上剩下的用油的续航,无敌了。(当然,这是在我电池没出问题之前)。
智能化,就那样吧,无所谓,能咋智能去,无非导航听歌
驾驶感受,还凑合,没啥不好,加速可以,运动模式相当棒,就电池废掉之后,就不怎么给力了
可靠性,基本没出过问题,一出问题就是大事,电池已经废了,又充不进去电,又用不了电,怀疑再用就给我丢路上了。
用车成本,挺低的,之前车正常的时候,用电极低不说了,用油个人测的能低于3.8l,当然也有脚法原因,但车确实可以,一直认同比亚迪的dmi理念,就电池不行,电池毁一切,动不动像我这样电池光速掉电光速充电,或者动不动ev受限,难受
用户416264215355:电池不是终身质保么,坏了不免费换么
山高路远in:车是好车,就是电池要抽奖
用户128907051012:恭喜获得免费换电池的机会
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.21分“优秀”外观大气,很有辨识度,超级帅!
内饰很有简洁不杂乱而且很有科技感,但是仪表盘有点小。
空间非常满意,朋友坐我车都说这车空间大。
车子提速快,纯电情况下很安静,发动机介入后会有声音,但是影响不大,能听到,但是不过分,在接受范围
HEV行驶,ECO模式下,油耗在市区(徐州市区道路复杂)油耗差不多在4.1-5.5左右,高架4.5-5.5左右,跑国道能降到3.6,跑过一次高速,油耗5.5左右。(记得刚提车那半个月,在市区综合路况油耗最高的时候到过8,后来慢慢降下来了)
底盘感觉软,在过颠簸路段能明显感觉人在左右逛,不过也在接受范围内
作为我的第一辆车,真的非常满意啦。超级喜欢我的小秦,哈哈哈!
从定车到提车一共等了3个月,真不容易呀,在徐州地区服务费2000不讲价,不知道别的地区是这样的么。
咸豆脑谢谢:我也徐州的啊 8月份问55都是都现车的啊?不管是秦还是驱逐舰 我去外地提的120秦 现车
奇妙海风A1:会出现Ev受限吗
草长莺飞二月红:上次加满油一直跑到还剩半格油,差不多跑了760公里,官方宣传续航还是有点不准确的
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 尊贵型
3.64分“良好”外观还是比较好看的,个人比较喜欢的外形,内饰没啥可挑的,钢琴烤漆很容易落灰,也很容易刮花了,自己买了膜贴上比较好。配置方面感觉还差一点意思,车机智能化很好,只是在灯光调节方面,没有手动开关给你调节远近光的高低,我这辆车的远光灯高一点,但不管远近光的亮度差强人意,被别人卤素灯射眼了。空间一般般吧,今天家里人吐槽了空间很一般化,不过要求也不高,如果把后排座位往后一点,空间大了,坐人就舒服多了。续航还可以吧,昨天提的车,百分之六十左右加满油,跳枪就好,表显续航里程1125公里,昨天和今天跑了两百一公里左右,今天有六十公里设置强制保电,可能满油满电可能会达到宣传的1250公里吧,油耗应该高不了多少,都是地板油起步,超车提速快。后期开着再看看。这车需要玩久一点才行,比较智能化,仪表虽小,但也看得很清。驾驶感受的话,今天专门试了一下,过减速带的时候会有一震一拽的感觉,可能也是车重和避震还有后梁的原因吧,毕竟车就这价格,有满意也有不满意,总体来说比较适合家用吧。贷款免息部分的四万块分十八期,上牌费和金融服务费是少不了的两千多,还有保险今年坑了,提高了很多。
执着的咖啡v:仪表盘买的什么膜,我的120尊贵版11月份的车,我也想贴个膜,现在灰尘可多,可多道道!
站起来踩油门i:贴的不错,我自己贴的都皱了
行动4341:等车多久?
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.5分“良好”1.外观:年轻人的首选,买的白色,我和我老公都好开,白色显大。
2.内饰:当前新车的内饰基本是都是高端大气上档次。就是方向盘前面的显示屏小了点。
3.配置:买的55旗舰版,ev模式下到百分之二十五就启动hev模式,开启油电混合
4.空间:汽车本身就大,所以车内空间很够很够了,一米九体重200斤也可可的。
5.续航:55公里的续航,算了算开到百分之二十五应该可以开41公里,实际35公里左右且一直开空调的情况下。
说一下车车的优缺点:1.车机语音识别快、准。2.提速快,和我之前的宝来不能比,也相对静音。3.比较智能可以在车里看剧,有孩子的都懂,可以安静一点了。4.55的续航有点少,回娘家一个来回就启动了hev,但是120的尊贵版又超预算。5.方向盘前方的屏幕太小了。6.送的一个月5g流量太少,说是送两年,两年后好像是一个月9块钱。7.刹车重,方向盘轻。8.车座垫和内饰皮为主好擦拭,但是中控容易有灰尘。
车是裸车价125800,保险太平洋5980,上牌费免,全款提的,本来需要等,订的灰色,但是当时有个客户征信没通过,销售问我白色行不行,明天就有车,后来我就提了白色。误打误撞的买了白色,不过白色真的显大
懂又不懂车弟:我觉得黑色也不错,路上很少看到黑色的秦
阿姚握草:白色太多县廉价
江畔暮雨纷纷扰:本想订灰色的,老婆不同意最后订了白色,后面越看白色越顺眼,灰色越看越不行,但是晚上看到黑色的,黑色的真帅啊
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.79分“良好”1、外观时尚大气,个人特别喜欢它的前脸设计。
2、内饰一般,选的是悬浮屏,虽然小,但还是好过内嵌屏。
3、配置一般般,想加个360,但无靠谱渠道,提前一个星期就刮蹭了,心痛。
4、空间还可以,A级车中也就这样了。座椅偏硬,同期看过轩逸,那个才真是舒服。
5、操控的话,第一辆车,没比较。反正开起来蛮顺手的。
6、动力不错,开经济模式就够了,轻点就能很快加速,而且十分平顺。
7、舒服性还好,缺点是胎噪太大。同时在低电量时,开强制保电,有发动机启动的震感,速度上去之后就弱了很多。
最后讲一下最惊喜的地方,也就是油耗。本人在广东,天气不是很冷,跑了500多公里,只充过两次电。平均油耗在3.8以内,与官方宣传亏电油耗一致。
还有还有,NFC车钥匙真好用,完全不用带钥匙了。
用户1197642148457:广州等了多久的车
头条用户:我还是宁愿带个钥匙
气温在10℃以上 基本续航没有一点虚标 我120旗舰 满电EV模式能跑140续航
胎噪大。。。是因为你的轮胎不行 我的是原厂 佳通轮胎 感觉还可以 有条件你可以自己换4匹轮胎
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4分“优秀”总体不错,除了减震硬点,胎噪大点,空间够用,颜值相当可以,提速够猛,动力挺好的,主要是能省不少油钱,新能源车佼佼者。
以前每个月基本不少于600油钱,现在基本加一次200左右够用,上班充电,55的也基本够一天用,楼下附近也有充电的,没有就充,很不错,停车还半价,确实在生活中可以省挺多的。
换了秦后,空调随便开,路上想超车就超车,就是任性,想去哪里就去哪里。
【最不满意】
轮胎胎壁有点薄,60速度过了个坑,爆胎了,车友群已经不少于5个人爆胎了。原车充电1.6的太慢了,自费换了一个3.3的,快一半时间,好多了。
这车减震不太好,不是很舒服,特别路不好的情况下,胎噪挺大的。
【续航】
最大的遗憾就是没有入手120的,起码买个120低配也好,失策失策。
妹子别这样84049318:我当时看这款车的时候根本就没有考虑55版本,我充电方便直接上了120的,天天都纯电开每天一充,开了七个月二万七千公里,成本1900多一点(1800油费磨合期用油多+自家电费100多点家里安的充电桩都没有怎么用),其余天天单位趁免费电
不败东西方:自己换充电枪?恭喜你三电质保没了
陶大帅锅6⁶⁶₆₆⁶⁶6:省油但不省钱
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.06分“优秀”秦DMi的油耗真的还是比较靠谱的,综合百公里5个油,上下班用电就行,非常省钱,一年可以省个保险。驾驶感受还是可以的,这个价位还是不要太挑剔,够用就行。空间上还是不错的,比我之前的明锐要长一点,后排空间更宽敞了,但是可能是电池的原因,后排头顶略微顶头,超过1米8的就不适合坐后排了。
驾驶感受还行,市区没有什么太大的问题,避震行程比较偏长,但是韧性稍许欠缺,过坎的时候,感觉比较松垮,高速过弯侧倾比较严重,总结一下,买这个车就是想平时用车可以省一点,这个确实做到了。适合市区,周边短途,国道,都没有问题,唯一不适合的就是高速,比亚迪秦普拉斯DMi,不适合高速,既不省油,也没有任何驾驶乐趣,高速超车没有在市区那么的有信心,底盘支撑也不是很到位,感觉高速变道不是那么得心应手。点评完毕,不得不说,比亚迪秦普拉斯DMi,无论在售价,用车,经济,省心这几点来说,它是一个新的开始
头条用户:而且方向机 有舒适和运动可以选择 我一般用舒适 方向很灵敏 有一阵我都怀疑换轮胎以后是不是跑偏了
Alone迷茫中:换电池咋办呢?
从今天到后天:我看也行
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
4.14分“优秀”外观很棒,停单位这几天一直被围观;
内饰个人觉得可以了,唯二不足,一是仪表盘那里容易留下划痕,二是挡把子容易不小心碰到;
配置方面想要的都有,我觉得已经很不错了,车机目前还挺流畅;
操控方面不擅长,反正我觉得还不错,方向盘很轻便,刹车觉得很线性;
动力够用,一点就来,也确实省油,每天跑山路现在平均3个油多一点点;
后排舒适性一般般,主副驾驶还行。
冬天续航和油耗确实跟春秋不同。10-11月的时候纯电能跑120左右,还是山路。这个季节纯电跑70-80左右了,亏电油耗也有四个多,不过也很省了。方向盘天冷的时候往右有一点点异响,好像是通病了。
前几天去首保,我们这的4s店服务还不错,装了一个电池下护板,花了650,给自己个安心吧,前几天开车用担心碰到电池。
总体来说是好车,也有缺点,但是这个价位可以接受。
也许3908:没充过电,我感觉44升的油,只能跑700公里呀
热闹松鼠vf:使用情况怎样?有没有车友圈他们说的一些问题?
wwwwnnnn:档把应该不容易碰啊
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 尊贵型
4.5分“优秀”购车经历:
在大深圳,摇号许多年,终不成正果,又不想再等待,准备选择新能源。考虑续航之焦虑,钱包之薄浅,选了混动比亚迪秦。江湖传言,混动DMI技术不错,省油神器。在懂车帝初步了解秦plus ,灰色车型有眼缘,甚是符合定位。1月份就去4S店看了一眼尊贵版,当天下订。等了三个月,4月份提车。现在已是提车半年有余,跑了7000公里,评分记录下这款车。整体感觉还不错。省油,动力强,空间够用,外观帅气。满油满电应该能跑900到1000公里。没有续航焦虑。
用车优缺点:
优点:
1,省油,开了7000公里,平均油耗4.2。油电各开了3000公里左右。
2,外观好看。订的是灰色的,耐看,帅气。红色,蓝色也很好看。
3,续航距离长,满油满电能开900多公里。
4,智能化做的还可以。可以远程查看车辆信息:比如胎压,支持手机远程开关门,手机开空调,提前启动车辆开空调还是很实用,支持NFC开关门,智能语音等。
5,销售服务好,有问必回。
6,动力足,超车,加速,没压力。车稳不飘。
7,后排和后尾箱空间大。
8,120公里充电续航。市区内可以随便跑。
9,座椅不错。
缺点:
1,无力吐槽,尊贵版后门竟然没喇叭。只有主驾副驾有喇叭。至今不得其解,只能说天才设计。刚提车的时候没发现,后面才知道没喇叭。
2,挡风玻璃下面的镀铬条好看,但容易沾灰。
3,轮胎雨天容易打滑。
4,减震能力不科学,过坑坑洼洼体验不好。
5,车灯偏暗。
6,尊贵版不带360,没360听起来不够尊贵。驱逐舰05是全系上了360。
分享结束,祝各位车友用车愉快!
无头绪的砖家:后门喇叭是空缺的。
基本无解的vlog:你的尊贵有胎压显示?
我是开心森林:可能是给你预留高端喇叭位置
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4分“优秀”优点:省油,外观漂亮,
【油耗】
目前5左右,开这么久我发现,城市就用智能省电,告诉强制保电调最大
【智能化】
很一般,车里雷达和探测器很少,配置相对低,没有主动刹车和360全景影像
【驾驶感受】
驾驶感受还好,就是开久了脖子会痛
【空间表现】
我1.78,坐里面空间足够
缺点:
1:55旗舰,没有全景天窗,主动刹车和360影像
2:55旗舰配置相比长安,哈弗同等同价位,这款配置太低唯一比他们强就是省油…
3:其次水杯位置,放了两瓶水手机就难放到框里
4.高速胎噪比较大,方向盘轻微澄,不如suv
其他:送了脚垫,送全车膜,额外花钱购买其他品牌膜……
建议:新提车朋友多注意验车,特别是公里数和生产日期,还有内饰……
已买福克斯的大叔:油耗多少
用户7461633659212:倒车影像模糊嘛
偏西26度:你这个车有小屏幕啊
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.64分“良好”1外观:自己满意,仅代表个人喜好,
2内饰:内饰设计喜欢,唯一缺点就是开车久了后背日湿了,有没有座垫背垫推荐下!
3配置:这车配置不错,够用,比同价位的合资车好。
4空间:可能一家子都不是很高的人,空间还是可以的。
5油耗:这车油耗城区行驶油耗可以,但是高速油耗就很悲催了,端午节回家340公里,亏电满油,表显1000多公里,按往常开车的习惯开车的,到家表显只有500多公里了,但是看比亚迪的油耗统计才是百公里油耗4.6, 这是欢乐表吗?不知道是设置问题还是怎样!
6噪音:其实高速噪音还是可以的,什么车高速行驶都有噪音,接收问题了,
7求教:各位大神有没有高速省油的设置方法分享一下,在此谢谢啦!
Fingall03:刚在广州订了车,想问下你们一般订了多久可以提车
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.29分“良好”空间舒适,配置齐全实用,语音交互使驾驶员在驾驶时十分便捷不用分心,对该车的油耗十分满意,不充电情况下百公里4.1左右
【最不满意】
没有备胎,仪表盘小,长上坡在亏电情况下发动机声音很大
【驾驶感受】
得心应手。底盘下有块大电池,所以转弯时特别稳,操作也简单
【动力表现】
有电机加持,动力随叫随到
【续航】
加了两次满油,跑了2000多公里,一箱油不算充电的话能跑刚一千左右,
【油耗】
这种动力表现,这种体型的车,亏电情况下4.2左右已经相当可以了
【维修成本】
暂不清楚
【购车经历】
5月2号订车,当时驾照还没考下来,所以也不着急,但是八月底还没车就有点着急了,一直到九月下旬才提车,等的时间确实有点长了,不过提车后不论从内饰外观 驾驶感受 空间舒适度,尤其油耗让人觉得所有等待还是很值得的
【乘坐体验】
舒适
【提车价格】
12.6落地
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.93分“良好”外观: 颜值不错
内饰: 有点跟不上主流车(日系除外)
配置: 满足基本需求
空间: 前后排都不错,身高175以上有点顶头,尾箱空间一般
操控: 比纯油开着舒服
动力: 我觉得没必要说,参数都有,表现良好
舒适: 座椅偏硬,开长途有点老火
8月20日交定金(当天可以提车没去),8月23日提车上牌,就送了脚垫,车膜(膜建议不要去合作店铺贴,我们这边是精一门,价格贵,套路太深),买的55续航旗舰版(预算有富余建议还是买120续航的),提车时一滴油都没有,加92跳枪337元,后面高速上加一次270元,充了3次电,目前跑了1602公里,表显还能跑个200公里,实际150公里左右,座椅偏硬,跑长途累人,高速开什么模式省油各位推荐下,油耗这车可以,只要不上高速基本1毛左右(电要充满),为什么跑到兰州来强制保电41%,还不能调,无线充电2次手机都自动关机了,温度太高都不敢用了,其他都还不错,手机开空调这是最安逸的,夏天舒服。