点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
4.14分“优秀”等了有快4个月了吧,也是等的不耐烦
【购车经历】
自从上市一直在关注着,价格也合适,期间也去过4s店好几次询问,说是1-2个月,可谁知道是双倍时间;优惠也是不好谈,最终以裸车优惠1000元,报销5600左右。(老爸是汉才给的优惠,不然根本没有)
【驾驶感受】
起步挺平顺的,也很快,嗖就过去了,超车也是给油就超,不过在起步的时候踩油门踩狠的话会有一点抖动,不过对我来说无所谓。
【空间表现】
我身高180,比较胖也是180,上车的时候腿有点不好上,做好后就没有关系了,开车的时候空间对我也没有影响不会挤。
【油耗】
我自己开的话平常4-5个油,还可以,加一次油能用挺久的(上次加油显示还有280公里的续航),跑过几次高速,目的地170公里,结果显示我跑了有300公里,不知道是那里的原因,估计是开车习惯吧。电的话虽然有120公里,但我跑不出来,也就80左右?没详细看,反正出远门不用担心油不够就行了。
【最不满意】
副驾驶没有电动座椅,按理说应该有的(个人理解),路面稍微有点不平感觉还是挺明显的,还有就是胎噪有点大,其他还是比较满意的。
【最满意】
外观喜欢,油耗也挺满意,目前也没有什么大问题。
【乘坐体验】
老婆开的时候坐了坐后排,膝盖正常碰到前座(可能是我坐的太靠前了),头顶还有差不多一圈的距离,比较充足。
目前开了快一个月了,行驶了1500公里,整体感觉不错,起步快,驾驶比较平稳,油耗也可以,辅助驾驶系统对我这个新手也很友好,网上的问题也没有遇到,也希望国产可以越做越好
小小小飞龙:等了8个月,现在一肚子火,要跟他们搞起来
用户2643618570633:我也打算入手这个顶配,你买的落地价是多少呀?参考下
寡言人:我也喜欢秦,就是仪表盘太小了
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 尊贵型
4.14分“优秀”11月6日订的,本来是预计1月份中旬左右提车,结果4S店打电话来说西安封城了,就提前到12月25日去提的车,搞的厂家金融贷款,服务费3000,保险5100,上牌300,其他没什么了。开了差不多十天左右,现在才跑400公里左右,总的感觉不错,充过两次电,当天加满一箱油300元,外面电费一块多一点,充到80%后,充电功率就下来了,应该是为了保护电池,我是有时间就去充,看心情。
动力:现在磨合期油门不敢踩得太深,但该快的时候绝对不会慢,油门基本没有迟滞感,一踩动力就来,试过节能模式130以上,还能感觉到有余力,车身较稳。
油耗:目前平均在4个左右,脚重一点会多点,我觉得这个已经很低了,不要去在乎这一点点油耗,开心最重要!
空间:够用
外观:选的灰色,最喜欢的就是前面
不足:没有电动座椅和电动后视镜折叠
噪音:平时低速时,几乎没有声音,很安静,不过在不怎么好的路面胎噪确实有点大,不过我到是能接受,等后面去换套好点的轮胎
车机系统:能自己不动手的绝不动手,交给小迪完事,安全最重要
今天刚去上完牌照,前几天在12123自编选到自己的生日号,很满意了。
小结:毕竟价位在这里,要求不能太过于高,当你能接受它的缺点时你自己才会觉得值,目前还没有遇到什么问题,希望一直好好的,哈哈哈?
焊鹅:我也是11.9号订的,昨天问销售说今年提不到了。感觉被套路了
ccc:10月初定的,说年前没希望
摩托车比轿车方便:哥们,我也是贵州的,想问一下我们贵州买这个新能源车有补贴吗?
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.79分“良好”购车经历:
10月21逛车展定了丐中丐,因为性价比很高,等了一个月告知不生产了,我就让他转成55旗舰,又等了一个月,在这期间正值宋prodmi上市,想着价格应该不会高太多我就在直营店下定了。在快上市的时候感觉价格不合适打算去看看威朗pro,在家附近的汽贸城逛了一天,旁边正好有王朝店我就去看了下宋pro展车,随后销售告诉我她这到了批55旗舰,有个客户2月份才提,说可以提前给我,我就下定了,一系列手续弄完12月21号提的车.22号上的牌。
【乘坐体验】
没做过后排和副驾,感觉不大不小,挺标准的紧凑级轿车空间。胎噪太大,悬架什么的也不懂,就是慢的时候软些,高速的时候硬些。
【最不满意】
有电的情况下非常舒适,电车的驾驶感受,亏电的情况下低速行车声音超级大,尤其红绿灯多的时候,速度一超40码发动机声音就爆发出来了,停下又没了,心态很崩溃,弄的很想退车。后来发现了原地充电功能,短途形式我都会原地充电一会,然后再跑,感觉好了不少。
目前跑了470公里,跑了趟高速,高速的隔音实在无法恭维,跟敞篷车样。,好点的路还好。后期有钱了想去升级下隔音。
秦影随风:大兄弟你算是好的了,我是定了丐中丐,半年后告诉我没车,告诉转定旗舰。我的心态更蹦
肾痘士:兄弟们,纯油跑的我创了新低,最近油价涨不少,车价也涨了6000,还好年前就买了,不然最近又要纠结
冬冬咚咚咚咚咚446:这价位开上敞篷不开心吗
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2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.5分“良好”无意中才买的比亚迪秦plus dmi,21年5月份就开始看车了,先看的日产14代轩逸,后来又看了丰田雷凌卡罗拉,还有长安的逸动plus,都不满意,然后11月的时候周末刚好骑车经过一家比亚迪4s店,看到他门口贴着3.8L油耗燃油车颠覆者秦plusdmi,当时觉得外观好看,我就进去看了一下,没想到当天我就订车了,虽然要等3个月。然后订完我就来懂车帝看车友圈,发现这车好像很多问题,ev受限,各种异响,做工差,有想过退订算了,后来又不知道什么原因坚持了下来,可能是因为口袋里的钱不够。还是想试试新技术,然后12月份销售就叫我去做贷款了,1月26号通知车到了,年前没放款没提到车,直到初七才放款,初八提的车,初十去上牌。
现在开了两天,外观好看尤其前脸,中控仪表盘确实太小了,国产配置一向可以,丰富自动折叠,电动座椅的,一键升降都有,空间也不错,55公里续航有点小,要经常充电,驾驶体验比油车好,就是虽然听不到发动机声音了,但是胎噪声大,隔音一般,底盘硬,路感明显。小问题还是可以接受的
昨天新车一血了,是不是因为没有发帖😭,赶紧来发个贴
sm318318:今天接销售通知说,车到了,真的太不容易了,2021年6冄9号订的120旗舰外黑内棕,等了8个月零5天终于到了。有哪位车友等得比我时间长的吗?
我们都是小怪兽y:兄弟,提前做贷款有影响吗,车都没到。 提前办贷款只是打个申请报告这样的吗,只有你车来了才 给你 放款是吗, 那我如果提前办了贷款,我之后不想要这车了,我申请的贷款会让我赔钱吗,或者我有损失吗,小白不懂第一次买车
一蚊鸡热度:有提车时候说随车充电器需要过一段时间后才有的吗?十多天了还说有
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2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
4分“优秀”从开始看车到订车也就花了一个星期,期间对比过,了卡罗拉,和凌派,但试驾过卡罗拉,但卡罗拉发动机介入后,那噪音太大了而且动力也跟不上完全不适合我这样的精神小伙,所以放弃了。
起初是在抖音了解到这车的,我是3月底定的车,当时我们这边还没有试驾车,怕发动机噪音还会和卡罗拉一样,所以签订车和同时备注了,如果试驾之后不满意可退定金,然后就是漫长的等待了,终于在6月28号,销售告诉我车到了,飞速起床提车,那喜悦提车的朋友都懂,直接说说用车感受吧
目前行驶了1300公里,其中最满意的就是油耗,加300块钱油(7.33/L)充了4次电(15元/次)共跑了1300最后表显示油还能跑283,(但是这车纯电续航平均也就85公里左右,油表现在油量只有百分之20左右掉得非常快)
我车已经顶配了,感觉少了一些配置,比如座椅通风,和副驾电动调节,还有就是一些细节配置,比如说氛围灯有是有,到只有中控那一坨有,我就很难理解了,装配工艺也很差,比如中控台方向盘哪里的拼接部分,缝隙很大
驾驶感受,悬挂方面很稳也不硬偏舒适,座椅的话有点硬了,长途不怎么样,80公里左右风噪还好,但胎噪就比较明显了
行驶品质是我最不满意的地方,900公里左右就各种异响共振,前排两个门都异响共振,中控在车内温度高了比如25℃以上,也各种异响共振,去4s店告诉我这是正常的因为车内室多半是塑料的拼接,温度变化热胀冷缩原理,导致摩擦异响,车门异响和我说是门把手是活动的,在抖动时产生摩擦异响和共振,是正常的。其次这车天窗漏水,4s店告诉我说因为密封性不好漏水是正常的,现在已经投诉厂家等待解决了之后在来追加评论
孙旭f18188:最垃圾的还是嵌入式仪表,视觉效果极差,太阳下面反光看不清,订车的时候都是悬浮式,提车变成了嵌入式,投诉厂家也不理
蚞罒屋叹伤❤:好一个漏水是正常的比亚迪4S谜之言论
风顺00:交了五千块定金,退车岂不是打水漂了
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2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
4.21分“优秀”【购车经历】
关注了大半年,主要在纠结驱逐舰05和秦Plus,之前看网上说提车周期要在3个月左右,今年11月初也是抱着先试驾先体验的心态去看车。先试驾了驱逐舰05,总体来说挺满意,就是感觉白色内饰不耐脏,提车周期也得三个月以上。然后去看了秦Plus,个人感觉外观更好看,正好4S店有现车,当天提车,从看车到所有手续办完就花了3天时间。
【驾驶感受】
提完车立马上高速体验了一下,提速嘎嘎快。当然之前在网上看的那些通病也都是真的,胎噪确实大、减震遇到细碎路面还是特别明显,还能接受。
【亮点配置】
个人觉得高速车道保持、360全景影像、前后雷达、后视镜盲区预警这几个配置对我这种新手来说相当友好,挺好用。
【提车价格】
裸车价15.18万+保险5400。免购置税、上牌费、金融服务费。就是贴膜的时候感觉被宰了,花了3900多贴了个什么Ev膜。
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2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 尊贵型
4.14分“优秀”可能是西安的温度有点低,前两天充满电表显还有109直接少了11公里。
整体感觉还是不错的,纯电要比HEV提速快,我这油耗是车里做了五个成年人,拉起来有点费劲。排档容易有划痕有动手能力还是贴个膜。
轮胎噪音有点大,各位车主谁更换过轮胎给推荐一下。减震一言难尽颠的不行。
8月底定的车九月中旬打电话让去提车没时间让给别人了,十月份来车还是没时间提又让给别人了,直到十一月份才把车提过来。销售都说别人想插队提车都插不了,你是直接不来我还以为你不要了。就是办理手续太慢了等了大半天,相对来说还算顺利,也许前两次没来提车给我等来了优惠,120尊贵135800元政府有个2000元的优惠,厂家有个2000元的优惠又送了个500的优惠劵给低车价了,还送了1000元的京东E卡,八月份订车的时候有抽奖活动有护板我也没抽销售在抽奖箱里扒拉个护板的奖券给我了,保险5000元这个价位的车有点偏高,保险公司可能考虑的事电池组的损坏车损险价格就上来了。开的时间较短公里数少这里就不评价了几百几千公里开不出来个问题,最多开出来个体验感。
用户6941526948250:总价没加保险吗?
lzy8429:上牌要费用么,落地13.5?这个月好像优惠更大,但是没有政府补贴了
用户6941526948250:你好。西安哪个4S店?
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2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 尊贵型
3.79分“良好”去年12月份交的1000元订金排队,订的是灰色120尊贵,当时想的是等汉DMi出来看看价格再说,结果汉DMi价格超出预期就没再考虑。三月份4s店就通知说有车可以提,六月份七月份都告诉我说有车可以提,但当时自己一直在外地就没提。八月三号回到郑州本以为要等到九月份才会有车,结果八月六号销售就说灰色的来车了可以随时去提,八月九号就去了店里用了一个多小时就把手续办好开走了,下午直接上了牌,总体提车感受比较不错。价格:八月份120尊贵裸车价格是135800但提车的时候还是按照当时订车的价格来的,裸车129800加4500保险加500上牌服务费(这个可以选择不要自己去上牌,但自己嫌麻烦就交了),全款拿下其他就没有什么钱了,送了贴膜、脚垫、三次保养。用车感受:1.电车市区红绿灯提速确实快、2.快充一个小时就能从25充满(在家里用慢充没接地就会闪灯)、3.市区内用电确实便宜(回了一趟老家一箱油确实不太经跑)、4.轮胎平常还好就是部分路段胎噪太响。汽车用品:买了中控台膜(这个手残党最好不要买不太好贴)、中控钢化膜(发现车机自带有膜所以还没贴)、灰色门把手防撞贴。还想买坐垫但没挑到合适的(求推荐)担心从某宝买了各种交智商税,提车第三天就蹭到了右前翼子板想装下360全景影像(求推荐)用车刚一个多星期后期再补充。
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2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
4.79分“优秀”经过漫长等待,终于提车,120km旗舰车型。已经开了一个星期,简单评价一下:
1.外观方面,虽然比不上汉DM那么上档次,但绝对配得上优秀两个字,开会来停院子里,不断有人问,没有一个说不好看的,尤其是白色也是金属漆,秒杀院子里其它所有白车。
2.内饰方面,符合15万价位的车,不同人审美不一样不多评价,蓝色亮光面板不仅吸睛还吸灰和指纹,强迫症患者的我无奈带了条小毛巾放车上,氛围灯我提一下,就是一条线,装饰效果(B格)就那样。重点说一下仪表盘,我这辆是内嵌的,之前试驾时是赛车仪表有反光,网上发的内嵌仪表图那个垃圾样子,我一度想放弃了。但我还是勉为其难现场看了下,因为我自己就是那种本人比照片颜值高那种,还是亲眼目睹的好,现场一看,和照片上完全不一样好吗?白天中午11点半有太阳,亮度60%,完全不反光(晚上就更不用说了),不知道那些说反光的出发点是什么。
3.配置方面,该有的基本都有了,自动驾驶和主动刹车还没试过,不多评价。
4.驾驶方面:方向盘轻,发动机基本没声音,噪音主要就是胎噪,尤其是走那些地面粗糙的路,噪音真的一言难尽。
5.动力方面:秒杀市面上大部分蓝牌燃油车,尤其是红绿灯和超车,怪不得车尾设计这么好看,因为别人只有看你尾灯的份。
愿r景:我也定的120顶配,外白色,内饰是棕色!
用户128031026:该有的基本都有?桌椅不说加热通风,基本的打孔有吗?抬头显示有吗?不是扭力梁不好,是独立悬挂肯定不会差,其他的都小问题,,,,配置出了名的垃圾
顽强风声xS:跑滴滴合适吗,纯油的话油耗多少啊,市区电加油 可以的话 电量可以跑1天吗
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.29分“优秀”提车快两个星期了,也跑了1700多KM了,这车是真的好开。油耗也是跟官方公布的接近,甚至有时候比官方的还低,外观也是相当亮眼,唯一一个掉分的就是屁股有点圆润。动力输出猛,超车轻轻松松。高速风噪感觉不大,低速行驶的时候静谧性很好,几乎没有声音,所以会显得胎噪有点大。
在这里吐槽一下,仅代表个人观点。
1.刹车偏硬,不知道是不是我设置的问题,轮胎性能一般,刹车距离偏大,中下水平。转弯稍微快一点跟漂移一样的声音,以后要换个米其林轮胎。
2.关于质量问题,暂时没有遇到过,不过我发现主驾升降玻璃的时候,夹着玻璃的那个内饰会一点点移位。
3.内饰容易脏,沾灰尘,没有座椅通风,太热了,汗流浃背。储物空间中规中矩,但是放水的地方和手机充电的地方设计的不是很好,放两瓶水后就会把手机挡住,取放手机不方便。还有车机平板本来就不大,加上大黑边显得有点小。
4.后排座椅偏短,腿部支撑不太够,坐久了容易累,坐直容易会顶头。
总之,在这个价位能上绿牌,好开又省油,还要啥自行车,而且这个价位暂时一个能打的都没有。
盖盖梁:昨天新提的55旗舰,回到家,停楼下,结果蹭了好难过,蹭了3次。以后只停平道
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
4.29分“优秀”这是我的第一辆车,一开始考虑的是轩逸,后来因为脚刹和没有定速巡航放弃了,加上工资充电不要钱(之前都是小电驴),就开始看混动车,最后选择了这款。买顶配主要是为了360全景,毕竟新手。
首付5成多,贷了70000,36期每月2100+,上牌1000,服务费3000,(我是买东西不会还价的人),一开始没有展车,我是3月24下定,所以没有龙膜,送的也就脚垫香水之类的。
因为没开过别的车也不好对比什么的,开起来动力很足,空间对我这个矮子来说也足够,车原地发电的话发动机声音是有点大,开起来的话感觉不到。离公司不远,每天带一个住一起的同事,空调24度三档风加听歌,表显4.5L。仪表盘小是小了点,但看信息没问题,没有过说反光导致看不见的。
然后最近4s店搞了个节油赛,混了一箱油和一点小礼品,还是比较满意的。
360全景对小白来说停车还是很有用的,尤其是它比一般轿车长了一点,还有就是雷达叫的比较频繁,红灯停车时旁边车道的车靠近也会叫,想手动在大屏上点掉时又停了,ACC没上过高速没开过,不知道怎么样。
最后就是阿特拉斯的轮胎真的不行,胎噪有点大,刹车时感觉距离有点长,想换马牌uc6,不过四条要2500多,有换过轮胎的车友感觉换胎后提升明显吗?
总体来说还是很满意的,瑕不掩瑜,最近一朋友要买车,我正给他死命安利秦和宋的dmi。
才思敏捷原野hn:你再开轩逸,你觉得就是在开拖拉机
恐惧沉默风暴:米其林出了个电车专用胎,聆悦,不便宜800多一条,你可以先换两条前胎,毕竟动力轮胎很重要,我换的是米其林皓悦4,途虎上一条738,就换了两条前胎,换下来的给后胎当备用,换完不打滑了,抓地力强很多,胎噪也减少了一些
初禾:买120旗舰不如买个宋dmi呢
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4分“优秀”【购车经历】
主要是最近油价张的实在厉害,原本开的领克油耗太高了,而且吃95的油,实在是压力太大了,想着是再买一部新能源电动车市区上班代步。所以在懂车帝上找啊找,终于让我找到了比亚迪的这辆秦plus dmi!第二天马上线下去看车试驾,试驾完就迫不及待下订了。
【提车价格】
去了比亚迪4s店订的,裸车价145800元,上牌费用500,保险4980,购置稅0!比油车香大多了
【驾驶感受】
这辆车价比和用车成本在我觉得相对较低,我是基本纯用电跑,因为家里有车位所以安装了送的充电桩。基本上两三天充一次电,电费一次大概在10块左右。在市区行驶,平均速度在40km每小时左右,油耗大概在4!每百公里左右,这天气基本不开空调,全程听歌。对比起普通油车,他还是很省油的。再来说说考虑它的原因,一在于它能上绿牌,支持国家新能源浪潮,二是考虑到自己的实际使情况,工作性质上需要经常外出,所以考虑出行成本。虽然说他用车成本相对低,但动力丝毫不差,说来就来,市区超车真的是动力随踩随有。智能车机,只要说一下你好小迪就可以帮助你完成已部分的动作,无论是听歌,开空调,开天窗都能帮你完成,极大的提高了用车体验。NFC开锁体验也特别好。
【最不满意】
讲了他的优点,那也来讲讲我自己对这辆车没那么满意的地方。首当其中,当然是他的胎噪,胎噪是有点大啊,走好的路时还好,一旦走到一些比较相植的路段或者速度上去了,那声音一个大呀,后面想换个静音胎,希望能有改善。其次是他的底盘,真的是有点硬。内饰做的中规中矩,就是没有座椅通风有点小可惜,不过可以远程控制启动也算弥补了一点小遗憾。
BBCyou:原本开领克压力大,又十几万买个车,你这叫压力大?十几万够你加一辈子汽油了
番茄3971044310007544:关于油价太高就买一辆混动来省油这件事
日常吸猫:开了3个月,充电免费,提车那天加满油,跑了1600公里,表显用了35.7升油,今天去加油,加了36.42升,也就是说1600公里的油钱是36.42×7.69=280,合一公里0.175,一公里一毛七,还有谁?
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.29分“优秀”2.0t的动力感受,250摩托车的油耗,10多万的价格,还要啥自行车。
4月16号提车到现在使用了17天。我来给大家总结一下。也给喜欢这个车的朋友们做个参考。
1, 新车上市没有半毛钱优惠,甚至连赠品都几乎没得送,磨了几个回合就要了个脚垫,至今还没到手。另外大家都反应的比亚迪4s销售不爱搭理人,很傲娇的问题,我倒是没有遇到,不管是服务态度还是4s展厅环境都很不错。 当然我大益阳开的店是比亚迪的直营店,可能服务会更好吧。
2, 提车后立马去加了100块钱油。因为想着要当电车用,所以只加了100块。跑了10多公里后,油耗如图一。油耗3.7 l/百公里,续航370,简直太意外了。
3, 另外图二是换成纯电行驶后的能耗,才10度电每100公里,写到这里我都忍不住笑出声来。电费0.604每度。10度电才6块钱,合每公里6分钱,省不省,你们自己算。
4, 关于提速,我没有条件去测0-100加速。但是这玩意儿谁开谁知道,打开运动模式,绿灯亮起时,你就是最靓的仔。而且电机加速时的那种既丝滑又暴躁的感觉,完虐燃油车。
5,最后吐槽一下胎噪,时速60以上开始变得明显。然后底盘没有以前开的f6稳。但是总的来说,瑕不掩瑜。真香。
ProfessorX888:哦豁,益阳也有提车的了。常德30辆订单,现在只交付1辆。
速腾预算不够买凌渡:这他妈的仪表盘真可怜!合资车减配置,比亚迪减屏幕
Lost7763:我摩托车4.8
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
4.11分“优秀”家用首选之王!底盘确实一般,但用车成本低到极致,市区用电高速用油,一年就回老家两次跑高速!
【续航】
现在的电车动不动就说续航多长多长,不讲电耗都是在耍流氓😂,我一般跑市可以跑到9点几的电耗,亏电时市区3点几,跟比亚迪宣传的相差无几,有时候甚至更低,比亚迪的三电系统雀食牛逼👍👍,高速的话要高一些要120码以下4点几,120以上5点几!
【智能化】
一般般,说不上有多出色,该有还是有,常用功能都可以语音控制,智能辅助驾驶差点意思,跑高速就用ACC比较轻松,别的不敢用,目前也应该没有人敢自己的安全交给汽车去管控吧?
我用这车刚好一年了才发这些真实的用车体验的,所以大家放心!绝对是真实的!说说不满意的地方吧,第一就是轮胎垃圾,可能是没有发动机声音所以显得胎燥巨大。第二就是内饰设计不合理,钢琴烤漆看起来高级实际上是指纹收集器特容易脏必须贴膜不然恶心死了,无线充电完全是个摆设,手机发烫的要死还充不进。目前为止个感觉就这些了,加了几个车友群也没听说过有EV受限的,作为省家用车确实不错,希望能帮到那些想买省钱家用车的人,开过豪车略过😅😅
窗台上的情诗:还是120的香啊 我55确实有点后悔
枫丶谜底:知道你的颜色骚气,但你放龙叔的照片是几个意思?
YangPrice:每次看这仪表盘都觉得离谱