2022-04-27发布于:秦PLUS DM-i车友圈
4.00
分
良好
外观
5.00
分
配置
3.50
分
内饰
3.50
分
空间
3.00
分
续航
5.00
分
智能化
5.00
分
驾驶感受
3.00
分
购车信息
购车时间:
2022-04-01
裸车价:
14.58万
购车地:
惠州
续航:
120.00km
【购车经历】 主要是最近油价张的实在厉害,原本开的领克油耗太高了,而且吃95的油,实在是压力太大了,想着是再买一部新能源电动车市区上班代步。所以在懂车帝上找啊找,终于让我找到了比亚迪的这辆秦plus dmi!第二天马上线下去看车试驾,试驾完就迫不及待下订了。 【提车价格】 去了比亚迪4s店订的,裸车价145800元,上牌费用500,保险4980,购置稅0!比油车香大多了 【驾驶感受】 这辆车价比和用车成本在我觉得相对较低,我是基本纯用电跑,因为家里有车位所以安装了送的充电桩。基本上两三天充一次电,电费一次大概在10块左右。在市区行驶,平均速度在40km每小时左右,油耗大概在4!每百公里左右,这天气基本不开空调,全程听歌。对比起普通油车,他还是很省油的。再来说说考虑它的原因,一在于它能上绿牌,支持国家新能源浪潮,二是考虑到自己的实际使情况,工作性质上需要经常外出,所以考虑出行成本。虽然说他用车成本相对低,但动力丝毫不差,说来就来,市区超车真的是动力随踩随有。智能车机,只要说一下你好小迪就可以帮助你完成已部分的动作,无论是听歌,开空调,开天窗都能帮你完成,极大的提高了用车体验。NFC开锁体验也特别好。 【最不满意】 讲了他的优点,那也来讲讲我自己对这辆车没那么满意的地方。首当其中,当然是他的胎噪,胎噪是有点大啊,走好的路时还好,一旦走到一些比较相植的路段或者速度上去了,那声音一个大呀,后面想换个静音胎,希望能有改善。其次是他的底盘,真的是有点硬。内饰做的中规中矩,就是没有座椅通风有点小可惜,不过可以远程控制启动也算弥补了一点小遗憾。
开了3个月,充电免费,提车那天加满油,跑了1600公里,表显用了35.7升油,今天去加油,加了36.42升,也就是说1600公里的油钱是36.42×7.69=280,合一公里0.175,一公里一毛七,还有谁?
欢乐表。实际要高。
看清楚了吗?我是以加的油来算的,可不是看的油耗表。
@yu20765266:欢乐表。实际要高。
关于油价太高就买一辆混动来省油这件事
让我想起了之前一个评论,奥迪a6太费油了所以买了部本田crv
总要给自己找个台阶下
@气人大头笔:让我想起了之前一个评论,奥迪a6太费油了所以买了部本田crv
我天天只上下班开,一箱油跑了2100公里香疯了基本上只用纯电
那些没有体验过这车的,没有了解这DMI混动原理的,不会信你这样夸的,他们只开过油车,在他们的意识里只有轩逸那种没动力轻飘飘的车才省油,他们不相信中国人也可以做出比日本人更省油,动力更好的车,现在最可悲的是这些人
十五万人民币够你开多久的车啊 想买车就直接承认。。。
国厂车底盘确实比较硬,轮胎换下胎噪就会少点。同价位这个配置可以了。
为什么现在价钱是151800
你是哪个保险公司的啊,车船险交吗
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