点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
4.29分“优秀”说下购车经历吧,本人在深圳工作,之前开着一台外地牌的别克车,在深圳限行确实不方便,突然有一天看到这车的广告,然后去看了下该车详细信息,然后觉得可以搞个深圳绿牌。
之后就跑了3-4家四s店看车,最后和其中一家谈了购车细节,贷款金融服务费谈没了,也没利息,上牌从1500谈到了500,然后又谈了500块送6次保养(加上厂家的2次保养,总共有8次保养)
回到公司后跟我同事说起该车,他也有了想法,于是乎我一个人购车变成了两个人购车,花了4个月提车。
1.外观:为了看上去不怎么像滴滴,所以选择了灰色,灰色也还可以(萝卜白菜各有所爱),仅代表个人喜好。
2.内饰:除了容易沾灰,其他的我基本能接受。
3.配置:为了不让自己后悔,直接上了顶配,自动驾驶功能开长途能让自己的腿得到一些休息。
4.空间:大部分时间车上就我一个人,车买来是我开着舒服就好,我觉得A级车就能满足我需求(反正我个子不高),当然这个级别的车,后排空间不要要求太多,前排储物空间说实话偏差了点。
【智能化】比我之前的车智能了许多,系统反应速度也不错。
【续航】
纯电下,温柔点开车,车速控制在50左右,满电跑120公里没问题,如果有城市快速路,满电能跑100公里,高速情况满电能跑90公里(本人驾驶习惯下测得,仅供参考),过年满油满电从深圳跑到长沙,跑了差不多800公里,油表显示还能跑100多公里,高速情况下保守估计跑850公里问题不大。
【油耗】
油耗不知道该如何写了,本人充电条件非常好,充电还不要钱,5个月跑了10000公里,除了过年回家期间基本全烧油,在深圳都是用电,2月6号加满油,快3个月发动机没工作过了。
【最不满意】
减震确实差点意思,比我之前的别克确实差点,最让我不舒服的是大灯跟手电筒差不多,远光灯基本就是闹着玩,比我之前别克车的氙气大灯差太多了。
【驾驶感受】
加速确实还不错,刹车一般,减震一般,隔音比我之前的别克好点。
鱼丸汤plus:牛啊,深圳哪家店可以谈这么好的条件,我去几家除了首保什么都没有
用户9834992639543:5个月跑10000公里,恭喜你,很快就达到退出质保的条件了。
比亚迪水军区域经理:我是内部员工都要收我1千服务费和1千上牌费,不送保养,你教我怎么去谈谈
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.71分“良好”【续航】
日常上下班续航优秀,基本和表显差不多,加上不定期充电,平均油耗4.0以内,一箱油够开我快两三个月了。高速费油。平均下来,综合里程1000km是可以的了。
【油耗】
市区通勤,每周一次充电,综合油耗4升以内。高速90-100码跑长途,实测油耗5.6升。
【智能化】
55旗舰语音控制优秀,高速开车的时候特别给力,不用司机或者副驾驶手动调整空调、除雾等。安全很多。
无钥匙进入方便,钥匙放包里就可以了。
App远程控制和查看非常方便。
【最不满意】
4S店服务拉胯,提车一周后再三催促才给开通云服务。提车至今两个月也没兑现赠品的承诺。
偶尔锁车的时候不会自动升窗。
胎噪严重,打算后期升级轮胎。
【购车经历】
上半年看了新车发布的消息,正好准备购车,于是关注了秦plus DMi。从五一车展逛到国庆车展,中间出国几个月于是没在上半年订车,也是想过几个月看看这款新车的市场表现。最后国庆10月1日下定金,然后是漫长的等待过程,没怎么催销售12月28日提车,刚好90天。车友群里面算比较快的,有人订了七八个月才拿到车。
sktttm:裸车价怎么这么贵?
许清风风风:跑多少公里啊这个油耗数据?
俺史之驴:拉丝模牛掰
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2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 尊贵型
4分“优秀”车开起来很爽,非要形容的话就是爽,很爽,非常爽,对于前几台车都是油车,没开过混动汽车的我来说,这是第一感受。
【最不满意】
对这车唯一不满意的就是等车等得有点久,21.09.28下订,到22.04.01提车,订的灰色,悬浮屏,结果一直没车,到最后直接跟销售说什么颜色都照杀了,最后来了个白色内嵌屏的,具体等车多少天我就不算出来了,反正就是时间好长,等到花都谢了,提车回来然后再等通知去上牌,到最后,物流显示铁牌是今天到,又一个月。尴尬了。
【购车经历】
开头我都说了,这车开着就是一个爽,开习惯了油车,突然开这个带电的,感觉就不是一个档次的,起步超平顺。提车回来快一个月,目前跑了800多公里,就提车那天加满一箱油,40升左右就跳枪了,充电的话有四次了,续航还有500多公里,充的这几次电都被我用来开空调用完了,天天在车里研究来研究去的,又买了那些内饰膜之类的,开着空调在那贴。用电的就是不一样,感觉开空调没那么心疼。???,前几天上完牌后,当天去汽车城一顿猛操作,改黑顶,装护板,喷底盘装甲,贴膜之类的。感觉还挺帅的。
文章是上着班发的,写得可能有点不好。上夜班啊。。准备收工。。
【油耗】
油耗方面还可以,挺满意的,我一般只走国道跟市区,跑了大半个月,一箱油还剩三分之一,跑完的话,一千二绝对是没毛病。这个要后续再测试了,这个月充的电被我开空调浪费完了,可能算得不怎么准确。。
【驾驶感受】
胎噪感觉还可以,没有别人说的那么夸张,哪有轮胎没胎噪的呢,毕竟这价位可以了,还有就是方向盘区域的塑料感比较强,没那么圆滑。
月饼代表我的心:底盘护板多少钱?
杯具小白:目前开了6万公里了
用户870719912705:兄弟底盘装甲是4s店安装还是自己出去外面安装的。听说装底盘装甲会不保修电池吗
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2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.86分“良好”今1月底订的车,那时候还没涨价没有现车,等了一个月提车。
1先说外观,挺好看的,同事朋友都说好看,本人自己也满意,车停在公司也挺有回头率的☺️
2内饰自己感觉一般般,有点老气的感觉,钢琴烤漆容易落灰,自己在淘宝上买了黑色的膜贴上去看着好多了。
3动力,还可以输出很平顺,动力也随叫随到,没有顿挫感。日常代步买菜我感觉没问题。
配置,还可以超出了预期,谁会拒绝会一块会旋转的大屏呢,语音功能反应很灵敏,用起来很方便,车里基本上做实现自动化了。
4空间,只能说够用175的身高坐进去刚刚好,如果180以上可能就有点尴尬?后备箱空间也还行。
5续航,续航真是YYDS没得说,很给力,没有里程焦虑,上下班的话。我基本上都用电,一箱油用了一个多月。
7说一下驾驶感受说实话,这个地盘就跟闹着玩一样。两个人坐在上面稍微过个坑坑洼洼的路面就感觉像是在坐船,过一个高坎就像是在起飞……不知道,比亚迪其他车型是不是也这样。
8总结,买车需要看个人需求。我的需求就是动力不要太弱,然后省油。这辆车刚好满足我日常使用,以上就是我对这款车的一点观点。纯属个人感觉,没有夸大其词,希望能给想入手秦这款车的人提供一点意见。
全球杠精协会会长:渡烙条哪里怎么改的?帖纸还是整条换?我也想改
Demon938:我都等5个月了
当代小幺怪:等了两个半月还没提车
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.64分“良好”5月22日去4S店下的订单,当时销售说最多三个月,就能拿车,果然,8月底给我发消息说车到了,让我回去提。9月5号去办的贷款,6号打临牌上路。车子不得不说,值得等!
上路时车显里程15㎞,加满一箱油300元。五天跑了500㎞,续航还剩670㎞,一直开的经济模式,够用,动力十足,绝对碾压同级别车。开起来声音很小,车速到60后胎噪就出来了,不过能接受。
我身高182,前排头部还有3指距离,空间可以,不大不小,前排储物空间有点少,放个手机,基本没地方了。储物盒很小,矿泉水放不下,只能放车门下面那块地方,东西多了就不好放了。后备箱很大,足够用,后排座椅比较高,个子高的容易顶头。
开起来很舒服,转向精准,轻盈。对女生也很友好。总之,这车值得等。
ζ寒秋:看了这么多评论,比亚迪这款车感觉也不咋地啊,就是动力和省油,其他一无是处,各种受限,皮薄,异常响,漏水,语音响应慢,电池底盘低,该有的配置没有,不地道让你非选高配,买车还要买GPS,金融费高,修车不能找其他厂家,,车价格还挺高!这么多人追,图啥,就是一代步车
小卤蛋胖胖:订车快三个月了,首付都交了快一个月,车影子都没看到,深圳
养猫开秦plus:车还是很香,就是差个360全景
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
3.86分“良好”家人都说好看
【续航】
续航能力强,基本上1000公里不成问题
【油耗】
只开了一次高速,还是小舅子开的,他说油耗非常好
【智能化】
车机很流畅,语音也好,导航有待提高,手机语音能搜到的地方,车机语音搜不到。大部分都可以的。
屏膜黑边太宽,白瞎了这么块屏
【最不满意】
胎噪在水泥路上挺高的,过减速带弹得起来!底盘电池比较低,过个坎,快一点都能感受到底盘摩擦。车内灯,还是吐槽一下吧,太暗了。
【购车经历】
要是坚持等一会就好,还是998不后悔
【提车价格】
13.67万
【驾驶感受】
动力很好,我一直在用电开,就很舒服,节能模式感觉动力有点不一样。。还得是运动模式爽歪歪。
特别提醒,不要开一个窗户,加速。受不了的!
【动力表现】
非常好
【亮点配置】
节油。导航语音和媒体语音是两套语音,都可以调声音,就很好!
12.58万的价格,我说不清亮点在哪……!真的是动力系统很好而已。
玉面神君106126421:现在便宜了,我也订了12.58万那款,深圳补贴7000,落地差不多就是指导价
黑格孑木:有放电功能吗
Coolsun丶:恭喜你 现在买车的需求基本是 颜值 续航 省心 就围绕3个点,其余的因人而异,亮点不大也能证明车子对于你来说是够用
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4分“优秀”【续航】
油电混合,续航完全不虚,没电了就充电加油,55km对于我来说真的是够用的,很多人说上120km的,现在发现其实没必要,多出了1万块钱了,能省则省吧哈哈
【油耗】
油耗刚开不久,实际数据不好评估,但是感觉每天充电充满完全不虚,毕竟油价上涨了,提完车加了20L油就得173块钱了
【智能化】
本来我是很抗拒语音系统这种功能的,所以一开始订的是最低配,一直等不到,才换成55高配,现在用起来发现语音系统是真的好用,抱歉,我打脸了
【最不满意】
等车太久了,然后没法提到55低配的车型,55低配感觉就是个噱头,没提到有点遗憾,虽然55高配多出很多配置,也挺好用的,但是在金钱面前还是想选择性价比最大化
【提车价格】
11.98w裸车价,免上牌费和金融服务费,贷款贷了8.3w免息一年还清,本来想全款,发现还有一年免息,果断办贷款,毕竟我不用被收手续费
【销售态度】
销售态度挺好的,虽然等车很久经常去催,但是对他们没有敌意,都是打工的,也挺难的,能提到黑色的秦其实也挺满意了
【驾驶感受】
很多人说底盘很颠,目前还没感受出来,可能是因为深圳的路比较好开吧,或者是我没开过好的底盘的车,噪音方面很安静,提完车塞车刚好开到没电,启动了发动机,有一点震动感知,但是振动和声音其实幅度很小。
Hongtu鸿图铁艺护栏Pusen-Al:要不是比亚迪涨价,我也考虑的,现在一直观望
用户2293153153806:你的保险费多少钱?
豆包豆花的爸爸:还能免手续费免息?这么赚
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
3.5分“良好”优点:
1.开起来整体比较舒适,电车动力响应远远好于同价位油车,刹车有点前半段有点虚,也还行没太大问题
2.座椅很软,很舒适
3.续航扎实,我基本城区加快速路,纯电能跑60公里,最多还能跑到65公里
4.混动油耗城区大概4.5个,高速5.5个
缺点:
1.噪声比较大
2.底盘确实很一般,过坑明显的抖动感
3.车机中规中矩,还是比较喜欢CarPlay,使用3个月,中途死机过一次
4.刹车有点异响,起步和刹停的那一下就会有,我老婆的E级也会有,不知道是不是正常的
刚开一个月就被追尾,左后方被撞了,维修定损花了4500。
其他方面都中规中矩,暂时就这么多,有什么疑问可以评论,大家一起讨论
蜡笔小鑫506:你好全款落地多少
王忠义158:座椅💺一开始我也觉得还行,自从开了老婆的汉dmi以后我觉得像坐个硬板凳一样
昵称已改800:启动,有很大电机声音正常吗
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
4.71分“优秀”人生第一辆车,历时4个多月终于到手啦!
【购车经历】
因为今年5.2结婚,为了出行方便一些,就打算买车。深圳限行,加上哥姐有辆秦DM,试驾后,觉得很nice,于是决定入手比亚迪。秦PULS DMI刚开始发布时,第一眼就被它的外观惊艳到了,看过多方评测视频,感觉各方面都很不错。于是在3月28号在深圳X盛定了车。就开始了漫长的等待中,直到7月24日说车发出来了,顿时激动不已,最终在8月5号提到了车。
【提车价格】
裸车价145800
上牌费1000
保险5085(三者200W,加了个188的出行险)
落地151885
【驾驶感受】
对于我这个新手来说,车辆提速还是很快的,平稳性也很好。车机系统科技感十足,各种辅助功能很不错:自带的行车记录仪很清晰,特别是360全景影像,对于新手的我来说,简直是太棒。L2自动驾驶还有待研究。
【续航】
暂时主要是周末开一下,目前也才100多公里,也没有上高速,续航感觉还是很好的。今天试了一下快充,从22%充满,用时1个小时左右。
【最满意】
1.360全景影响像,确实很方便。
2.手机提前开始空调,大夏天的杠杠的。
3.NFC钥匙。
【最不满意】
1.内嵌屏,第一次见到赛车仪表时,虽然有点小,但是仍然觉得很nice,不过可惜没等到。内嵌屏用了一段时间,感觉影响也不大,至于网上提到的反光看不清,暂时还没遇到。
2.座椅没有通风加热功能。
【乘坐体验】
整体空间还是挺满意的,舒适度也很不错。后排车顶可能会低点,人坐直时会顶到头,除了这点其他都OK。
总结:整体外观很不错,空间也还可以,油耗方面确实很低,车机系统很平顺,动力刹车方面也还不错。对于新手来说,很容易上手。
最后祝大家用车愉快!祝没提到车的早日提到爱车!
一阵风5116:这仪表,丑的要命啊
秦不拉屎dmi:您好,我是一名普通的打工族,无意间刷到了您的帖子非常喜欢您的车,可是我只是一名打工族,我没有钱,您能把自己的车送给我吗?我希望你不要不识抬举
暴走的寄居蟹:没有座椅通风加热意味着 长途会很难受
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
3.21分“良好”中控按键基本上就是为了对称才布置成这样,很不顺手,说不了什么底盘这些专业词汇,但是开起来真的有点不稳,续航比较不错算是唯一优点了,
【购车经历】糟心经历
20231209确定买车时候说可以验车,结果去了梅林4s店车在地下车库,很昏暗,车上面都是很厚一层灰,告诉我说没有上牌不能开除去洗,你想看哪里我给你洗哪里,玛德,想着就来气,交了钱签了合同,20231222提车要在总店三维都灵4s店,明明临牌好了就可以提走开了,结果等到铁牌到了才提到车,去提车回来路上邮政就打电话说你车牌寄到了,要签收,期间问过不止一次,提车比较赶,路上就在催说还有其他客户,然后就看了一下车的外观看着没有问题就赶紧提走了,也不想耽误他们的时间,结果糟心的来了,20231230发现两侧的门连接位置都已经生了锈,随即反馈给销售,结果就是都是装作看不见消息,本来想着问题不大,今天去店里之后才知道要拆门重新做漆,当天还整不好,得等一天,来火,买这车的请注意,尤其是库存车,一定要好好检查,没有交钱之前要检查好然后再说,交了钱根本就不是你说的算了,
xxxxxxy:多少呀哥
老王多鱼:全系通病
千万种野心580:[图片]
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
3.93分“良好”【购车经历】
人在上海,经常需要外出跨区,要走高架,于是选定电车或者混动,上海要求24个月内连续交12个月社保且有居住证,居住证要等半年,于是五月中下了订单慢慢等车,销售小姐姐也很好,确实是在我居住证下来之前帮我拿到了车,非常满意
外观基本没啥挑的,觉得挺满意,白色灰色太大众了于是选了个红色
【最不满意】
内饰是蓝白内饰,之前定的时候定的事棕内悬浮仪表,奈何根本没有也着急用车,所以就凑活着用吧。。。塑料感太强,座椅偏硬时间长了不舒服透气性差点
顶配没得说,对于新手来说配置够够的,应有尽有,比较满意,尤其是360很好,避免倒车和确认车的位置
空间的话同事坐我的车觉得很宽敞不拥挤,但是上面还是会顶头,对于身高不是很高的人来说够了
【续航】
最满意的就是续航了,以前都是租车出去,百公里八九升的油耗,一次出去两三百公里,根本吃不消
【续航】
目前3500多公里亏电不开空调4左右,实际4.5差不多,开了空调5左右,实际5.5左右,全是很省的了,而且上海这边快充大部分停车场可以免费停车两个小时,电费1.5左右一度,可以说是很省钱了,停车费也省
【智能化】
智能化一般吧,语音经常识别不出来,还有就是无法一次性识别多个指令,要一个一个说很麻烦
操控性还算可以,用纯电的体验还是不错,很平顺,但是亏电了车抖的很油车没啥区别
cfddaadcvv:求个等车微信群
用户3902962790730:有没有微信群讨论讨论
无人及你i:今年一月订的车,7月社保满一年,不知道那时候挂靠还行不行了
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.67分“良好”车外观不错,很喜欢,车里面看起来也还行,比合资肯定好的多,续航能力不错,一箱油能用很久,不好的点也不少,宣传的终身ota升级,结果一次都不推送,免费升级,就是不给你升级,哎,就是玩儿,新款出来又降价又升配置,这就不说了,新款自带4.0系统,老款车就是不给你升级,所以智能化分低无可厚非,车底盘是真的硬,路感非常清晰,噪音也不小,有人说换胎会好点,等换了试试,内饰这钢琴漆非常容易刮花,老款桌椅也硬,空间还可以,不算小,因为白蓝内饰,座椅容易染色,用车成本上,确实省油,日常室内跑的话4个多油耗,高速会高一点6个左右,能充电嗯话建议120的,用电会更省,并且驾驶体验会比用油好太多了,省油归省油但是保险也贵,保养也要频繁一点,这些多的钱得开多少公里能省回来呢?这个最好计算一下,跑的少了反而费用比较高,跑的多就比较值了。可靠性是真的差,本来不想认证车主的,因为开着这辆车跑了五十公里高速,然后再高速上失速了,发动机停转,把我扔高速上了,还有人不信我是车主,来认证一下吧,高速失速是真吓人啊,有过一次就是噩梦般的感受,高速120速度正跑着呢,突然就减速,加不上油,发动机突然停了,后面大车狂摁喇叭,还好后面刹住车了,不然就拜拜了,车机系统,手机app一点异常提示都没有。去店里检查,一点问题都没查出来,说没有故障,但是车为什么失速呢?冷却液为什么会喷出来呢?没有解释,只是现在能正常开了,让回去试试,截止到目前没有再次遇到这个问题,不知道下次失速实在什么时候,但愿永远不会发生,大家都安好。
不新不旧的能源车车主:命都差点没了,还可靠性2.0
老艾图豆:失速的原因能查出来没
七弟sayhosay:我发现一个问题,就是在比亚迪车圈里面互怼的,几乎都是日系车主,很少看到德系,美系,韩系来车主来怼比亚迪,这是为什么呢?
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
4分“优秀”【续航】
最让我惊喜的就是纯电续航,不开空调的话完全就是反向虚标
【油耗】
油耗亏电情况下夏天全程开空调4.3个油左右,脚法好一点,不开空调的话我相信是能做到厂家宣称的3.8个油的
【智能化】
车机,语音助手没的说,非常好用
辅助驾驶也让我挺惊喜的,跟特斯拉的肯定没法比,但也没有网上说的那么差,高速或者城市快速路用起来不要太爽
远程开空调是目前来说APP上最最好用的一个功能
【驾驶感受】
动力足,超车非常有信心,方向盘舒适设定下非常轻巧
刹车偏软,会给人一种信心不足的感觉
发动机动静很小,几乎没有任何感觉
【销售态度】
态度非常好,没的说
【最不满意】
提车周期太长,我从订车到提车因为疫情原因等待了九个多月
悬架太硬,过减速带真的太颠了
轮胎拉胯,激烈驾驶经常响胎,胎噪也很大
皮质座椅非常不透气,屁股后背经常全是汗,建议自己改座椅通风或者买个坐垫
毫米波雷达有死角
不轩不昂:更新一下,在空调最低温度,三挡风的情况下,能跑出4.1的油耗
白帝早发彩云间:这个天不开空调也是6得飞起,不止开车了,还能桑拿,老铁你真会过日子。
胖胖有点红:是的,看看我的黄金右脚
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.67分“良好”目前开了有6000公里了,平均下来亏电油耗市区4.2,高速不稳定4.5-6.3。综合续航里程长,没具体测过,差不多有900多的样子,用车少就怕油过期了?。外观和内饰还不错,就是中控台太容易有划痕,前排头部空间不错,但后排头部空间一般,腿部空间也一般,后备箱也是很大,但日常家用足够了。加速比一般油车快多了,每次过红绿灯都把其他车甩开一大截。在市区车内还算比较安静,高速上胎噪风燥比较大。55纯电续航太短了,还不支持快充,早知就加点钱上120低配了。没有座椅通风加热,夏季后背不透气,经常一背汗。综合下来,日常家用绝对满足,目前看是一辆同等价位下很不错的车,但不知几年后这种混动系统会不会问题很多,电池蓄电量降幅咋样,有待验证。
妹子别这样84049318:行驶8个月二万八千公里,省油确实省总共花了2000元(磨合期用油1800+自家充电桩电费200),其余都是天天单位趁免费电,首保后用油少了基本天天纯电,个人觉得缺点就是过坑洼路面有点颠,减震硬,胎噪和我上辆油车差不多音乐打开还能接受。
明曌天:可以当纯电或者纯油车开嘛?dmi的原理是啥呀大佬们,开完电发动机自己介入烧油?动力电池完全没有电可以启动么?
要点脸面吧特吹:为什么都不充电,亏电驾驶基本当油车开
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 尊贵型
3.71分“良好”龙颜设计, 颜值担当。
续航持久, 全球最佳。
可油可电, 面面俱到。
市区行驶, 安静舒适。
增程模式, 高速无忧。
没有焦虑。 省钱舒心。
绿牌赠送, 限行不在。
全能高手, 实至名归。
超级混动, 自主研发。
打破壁垒, 为国争光。
国货自强, 我心澎湃。
内饰 钢琴烤漆面板,太容易刮花,只能贴膜。普通人很难一次成功。建议官方出套膜,4s店贴。内嵌式的屏幕只有选择透明膜,最难贴的膜。不然屏幕显得很小很丑。
配置 感觉除了顶配才有360全景影像这个有点可怜,基本买这个车的大部分人都是第一辆车。新手没有360很容易刮蹭。保险费用都增加了。建议官方加装方案搞一个。
手机NFC刷卡这个真的方便,很智能。但不支持关窗,用钥匙,按门上微动开关,就可以一键关窗。有可能我的120尊贵被阉割掉了这个功能。
空间 头部空间小,由于底部装有电池,压缩了空间,导致头部空间低,天窗活动部件又占用一部分,第二排头部空间小,个子高的很容易碰到头。后备箱没有备胎,装的电控之类的。
香车配男人:这驾驶屏应该配个放大镜在上面
厚鸟食记:我的NFC钥匙锁车自动关窗……55旗
king5131:现在订车还得等?