点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
3.29分“良好”坐标桂A,上个月26号提的车(2023.5.26),因为比较少登录懂车帝这个app,所以到今天才上传这个行驶证顺便水一贴ᥬ😂᭄,全款裸车9.98➕保险4500➕上牌300,然后有1000的政府购车补贴(话说我提车当天就申请了审核也通过了现在还没下来,泪奔T﹏T)羡慕那些动不动就补贴4000~5000地区的车友,咱是没那福气了。 首先说说这半个多月的用车感受,ev.模式和hev.模式下加起来开了也有1300km左右了,跑了好几次高速。 首先呢感觉加速猛,动力强劲,等红绿灯的时候“嗖” 一声就跑出去了,推背感能明显感觉到,然后油耗方面,跑市区亏电跑我目前是4.2L/100km左右,充电的话肯定更低没怎么留意,亏电下跑高速的话我记得是5.8L/100km这样,然后就是车子的智能化和颜值这方面也比较满意的。
这个价位的车里面,感觉配置方面比较有诚意了,没有很严重的塑料感,异响什么的暂时也没发现,下面说说缺点,1.首先A柱盲区有些大,转弯的时候有些挡视野 。 2. 远近光灯都比较散,特别是远光,因为之前也有开我朋友的车,灯光这个感觉比较明显;3.在就是底盘确实也是比较硬,包括高速上的胎噪声也挺大的,底盘硬体现在像是过减速带或者路面不平的情况下比较震 4.中控屏旋转的时候切换不够快,要顿个2秒″左右 。
因为也是刚提车不久,暂时就是这几个小缺点,话说回来一分钱一分货,就目前驾驶体验来说总体感觉还是挺好的,最后问一下有没有比亚迪秦plus的车友群,推给我加一下,平常有什么也可以交流交流嘻嘻。
泡泡中华:你买车前不看车友圈吗买任何一家国产都比比亚迪好啊
用户6970177390944:延保你买了吗?有用吗
用户6428866789743:有没有3000块的服务费呀,之前问那些卖车的,他说上完保险还有上牌之后还要再另外给3000的服务费
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
3.89分“良好”【油耗】
省油是真省油 高速4.5左右 市区春秋稳定3.6-3.9,冬天稳定4左右
【智能化】
998车机用不了多久会卡,配置在这个价位性价比高
【续航】
23国庆自驾满油满电续航1080
【最不满意】
冬天低温0度左右方向会异响。
【提车价格】【购车经历】
保险4400,上海这边上牌收2k,自己去苏州上牌咬死收1.5k,是直接转给销售没有发票,提车满电空油。
【驾驶感受】
加速快但是悬挂偏硬。
总体性价比高,提车看了同价位威朗和缤瑞,秦的隔音 空间和油耗是最好的,相比起来个人感觉缤瑞内饰最好但外观一般,威朗行驶品质最好但空间最小,而且蓝色外观一般白色加价2k。
比亚迪怎么回事?998买插混居然还能被背刺?
十寸336:现在南京裸车8.68了
顺其自然1350440400733:我23年七月份去北京,满油满电跑了850公里,剩余的有还能跑50公里
小星星2021号:马上就7.98
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.29分“良好”外观可以说非常漂亮,第一眼就选的灰色,实在是自己喜欢,内饰一般吧,塑料感比较强,然后价格挺美丽,物超所值。
因为第一次买车,而且之前也没有驾驶经验,所以对于车子的驾驶性能可能不是太了解,没有对比性,但是操作挺简单的,而且功能挺齐全,科技感比较强。智能语音助手,以及车载的多媒体,都很时尚。
另外选择这款车的一个原因主要是从用车的成本考虑,油耗低(这个还没有验证过),然后没有车辆购置税,并且可以充电,以后的用车成本比燃油车低的多,并且这款车的保养也挺便宜的,首先只考虑HEV模式下里程,所以一般只需要一年左右保养一次就可以。
好的真是的评价是需要使用后才能做出评论的,这个需要过一段时间才能做出反馈,到时候再更新。
Allenii:第一次买车 你说塑料感太强 你去看看同价位的卡罗拉 就知道什么叫毛坯房了
马先生4650:这车这个价格就不能说塑料感太强 你开雷凌 卡罗拉就知道了
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
4分“优秀”买这款车是为了一方面是为了没有变速箱,比传统的变速箱提高舒适度,另一方面是低油耗吸引,价格方面对比同价位车子,这款车配置还是挺不错的,最不满意地方就是顶配后悬架还是扭力梁的,座椅没有座椅通风,这个差评
看够了就买:卡钳多少米
妳明目张胆的偏爱就是救赎:座椅通风真的好,就是没有啊
养猫开秦plus:我等只有等等都份
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.79分“良好”【提车价格】
分期下来12.98万
【续航】
52左右吧
【油耗】
3.8L左右
【智能化】
想要的基本都有
【最不满意】
等车太久了,内饰一般般,音响也一般般,还没我19年买的宋MAX用料好,音响还是觉得前两年的比亚迪好的不是一点半点,宋MAX落地11万多,这个129800,音响啊,用料啊没之前好,要低音买低音,高音又太高
【购车经历】
为了补贴而买,本人19年买了宋MAX,第二台F3,第三台车觉得还是秦,拿F3置换厂家补贴6000,佛山市补贴12000,广东省补贴 8000,合算下来26000,119800减26000等于103000,我不知道值不值得?蓝色太难等了,有黑色销售问我要不要,黑色不好看还是觉得灰色还可以,耐看一点
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.86分“优秀”本人不善言语,人生第一辆车。绿牌,没税,不限行!保险不到4100。要求没那么多,安全,省油,开车少用手机!
4月19号提车,已经跑了2600公里!平均一箱油能跑1200公里。省油,省油,还是省油!!!市区馈电最低2.8。高速时速120油耗4.8。拉个插板都能充电!很少充电,都是发动机介入用油发电!
比亚迪的安全性不需要质疑,我买比亚迪就冲他的公路坦克的称号去买的!高速很稳,油门轻踏就120。超车太轻松了。临牌期间朋友开最高跑过190。噪音可以接受。
开车的时候蓝牙打开,热点打开,听歌导航动嘴就行了。什么事情交给小迪就行了。停车休息的时候放个电影,听个小说,完全不用手机!有空余时间的时候在给全车来个高温杀菌!真香啊
缺点就是后排拖座椅太短!
这个价位的混动配置已经很高了。抛开价位谈配置的都是耍流氓。不要给我谈保值率。没打算卖!你能再找辆比他油耗低,配置高,同价位的车吗?
讨厌腻哥和黑卤蛋:好像看过这车实撞,安全性好像不是极其优秀的那种
邻家生活小妙招:这车没地方充电,只加油可以吗? 只加油油耗多少?
氵末习习:不充电,当燃油车开可以不?
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
4.36分“优秀”终于提到车了,本来在另一个店等了2个月无果,听说这家店有一个现车,立马就来买,一分钱优惠都没有,为了快,我忍了。
说说我的感受,提到车马上上高速了。
1.高速行驶噪音确实还是有点大,估计是轮胎的问题。
2.高速上没车的地方偷偷跑了一段140-150,稳的很。
3.操控很好,动机一脚就来,也没出现之前别人说的速度上来就没力的情况。
4.油耗就不用说了,是真低。
5.空间确实不算大,女孩子开太合适了,男生高大一点的话还是去买宋和唐吧。
6.颜值也好看,反正除了黑的我都喜欢。我个人呢比较喜欢线条感硬一些的,秦有点圆了,总的来说还是满意的。
7.配置还是很高的,这个价钱算是很良心了。自适应巡航跑高速太舒服了,360影像女司机必备,还有遥控驾驶那个很好玩。
秦普拉斯旗舰车主:你交了多少定金,之前的4S店给你退了么?
养猫开秦plus:都这样,还是顶配最香,360,acc
Cherry baby:广州哪里有现车?
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
4.86分“优秀”购买近3个月时间里,我个人谈一下驾驶感受,首先这辆秦plus肯定是存在优点和缺点的。先说说优点,第一这个价位在同级别车辆当中性价比绝对是占据主导地位的,第二就是油耗确实比较接近官方宣传的数据,第三车辆的配置算的上是基本全面,该有的各项功能也是基本齐全,在不追求高配置高要求的情况下足够满足大多数的用户。下面我再说说驾驶3个月以来发现的车辆不足的地方,第一车辆音效果确实有待提高,特别是下雨或者路面不平整的情况下,在车内驾驶存在一定的噪音,第二车辆的刹车调教个人感觉还是差点火候,对于第一次开这个车的用户不大友好,在不熟悉车辆的情况刹车属于一脚重一脚轻,很难平衡到合适的地步,第三车辆底盘过硬,驾驶车辆通过减速带、路面坑洼的地方明易感觉上下颠能,没有平顺的感觉。以上就是我个人在三个月内的驾驶感受,可能有些竟几与大家背道而驰,但总体来说这个价位,秦plus确实已经做的相对不错了,对于预算有限的朋友还是值得考虑的。
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
3.64分“良好”价格是最大的优势,基本配置已经比较满足日常出行使用,人性化方面还有确缺失,智能化车机还有优化和升级的地方。照片就看一下不一样的角度吧😝😝😝
欧欢乐:我也想买
用户9791112471584:哪里买的?
用户5363261067947:我也想问
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 超越型
4.36分“优秀”我是一个新手小白,这是我的第一辆车,总结一下我的想法,这车总体开起来还是不错的,配置也挺高,360全景对我这样的新手非常的友好,城市代步省油得很,偶尔跑一跑远门也可以加油,一般3.5l左右,跑高速的时候会有点噪音,但是音响开起来就不会在意这些了,提到音响不得不承认,真的可以,外观造型也挺不错,做工内饰也看得出挺用心,后备箱空间很大,座椅挺舒适的很软,家里晕车的老人坐这个车感觉很舒适且没有晕车,也有可能是我驾驶技术好。中控和仪表容易落灰应该贴个膜就没问题了,后排空间挺大很舒适,国产车能取得现在这样的成就,每个国人都应该骄傲,大大方方的,有什么问题提出来,不好的就加以改进,希望国产车越来越成熟,让中国制造遍布全球。
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 尊贵型
4.36分“优秀”【续航】
纯电续航在市区开基本可以50公里没有问题,加满油表显一千多公里,实际应该可以跑一千公里左右
【油耗】
亏电油耗表显基本就是4~5之间,还是比较满意的
【智能化】
买的是低配的,感觉配置完全够用
【驾驶感受】
同价位试驾过帝豪L,univ,长安锐程cc,领克06………
univ试驾的时候发动机噪音风噪都比较明显,当时价格也比较坚挺,就pass掉了。长安锐程cc隔音略好于univ,空间比较大,感觉还可以。本来想试驾一下帝豪L雷神混动的,不过当时店里还没有试驾车,就试驾了一下帝豪L,帝豪L内饰属实比秦好,1.4t动力是试驾过这几款最弱的不过也还够用,隔音比长安的那两款好,空间就一般般了。领克06各方面都挺不错,市区油耗略高且三缸(因为开的那台车才五六千公里,感觉不出抖动,后期就不知道了。)
因为经常在市区开,综合考虑还是选择了秦,目前两千多公里,都还满意,没有什么问题,电车丝滑好开
【乘坐体验】
前排感觉都差不多,后排地台比油车应该略高一点点,现在也习惯了。因为没有天窗,头部空间比有天窗的略好一点
目前综合来看,这个价格综合来说秦还是比较好的选择,如有其他问题,欢迎大家一起讨论
星空251969400:最低配开着咋样,我今天也定了最低配
你你你你哦:哥们你是从同辉还是乾元提的,好多说11.18的没车
瞪大眼睛使劲看:是不是没有语音控制功能啊
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
3.83分“良好”买车的时候真的是10级别的天花板,性价比真不错,外观也不错,配置也够用,用车成本很低,虽说是混动,但基本上用的都是电,用电的话家用峰谷3毛1,单位免费,其它的用车成本就是每年的保险(有车位和5-6次的保养)。
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.5分“优秀”关于外观方面,这个车龙脸设计,日间行车灯,贯穿尾灯都很符合审美,就是可能是因为背负一个电池,为了抬高车身,所以避震行程比较长,空载的时候屁股有点抬的太高,不是很协调。
关于内饰,简单明了,旋转大屏,智能科技,就是储物空间稍微有点少,手机没有地方放置,水杯架不是很合理。
关于配置,对于入门级家轿,各种安全配置都有,很实在。
关于空间,2.7米的轴距,满载没有压力,稍微矮一点1.8米以上的就要缩头。
关于操控动力,电机+发动机,大马力输出,随踩随到,方向盘略轻。刹车偏软,感觉不是很保险的样子。换个好点的轮胎,应该会好很多。
关于舒适性,车子轮胎配置偏低偏硬,胎噪比较大,起步响胎,刹车距离偏长。
车机稳定性还差一点
买这个车,都冲着省油来的吧,每天家里充电,一天跑50公里左右,很省钱。在省钱面前,其他的一切小瑕疵,都可以忽略不计!!!
24桥明月峻:你是每天充电,所以是以EV为主?
您的名称被占用:这样算的确省钱
曾银a:怎么看上去底盘前面那好低的感觉
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
2.43分“一般”先说驾驶缺点:买回来开了500多公里就报了请检查发动机系统,经过万能的车友教我重新拧紧油箱盖,故障解决了。但为了安全起见还是开到4儿子检测一下。结果虚惊一场。胎噪和风噪蛮大的,关键它是配的阿特拉斯的静音胎,其胎噪还是很明显。驾驶过程中有点一抖一抖的顿挫感。(但是偶尔发生)制冷效果慢。最重要的一点,它的电动机好像耗电量很高,有点电老虎的味道。希望比亚迪以后的车型可以优化一下。
再来谈论它的优点:加速猛、配置高、油耗低、颜值在线、语音灵敏。后排空间不会小,很恰当。后备箱很深,快充很给力,当电压管够的情况下,一个半小时我就从百分之三十冲到了百分之九十九。总体而已,一千个人就有一千种感受。我只是把自身碰见的问题和经验分享给广大群众鉴赏。
花随风而逝丶丶丶:制冷效果慢?我的冷的快的很,市区百公里电耗11,高架12。感觉你车有问题,卖了吧
Te quiero:上海哪里提车的呀?等了多久
XX车主:开了快900公里没到一个月,居然要我更换电子刹车开关。4儿子回应是质量问题。说帮我理赔更换新的电子刹车开关。呵呵,买回来不到一个月报了两次故障,更换一个配件。比亚迪好大的手笔啊
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
4.67分“优秀”6月13定车,11月14号提车,12月14号上牌结束
外观:我自己觉得很漂亮。不过这东西仁者见仁啦
内饰:唯一一点不好就是没有放手机的地方。放了水就拿不了手机。而且那个无线充电太垃圾。其他的我觉得都蛮好的。
配置:这个给满分,国产车的强项还是在配置,ACC,并线辅助这些都很好用
空间:A+的定位,说实话空间还不错,后排也没有利用缩短座椅长度来偷空间,四个人坐的比较舒服,五个人的话可能就稍有点拥挤了。
操控:日常开够用。激烈驾驶深踩一脚油门马上开始打滑,原厂胎用过的都说垃圾。这车定位就是家用车,所以地盘避震和胎都不太行。只能说勉强够用。
动力:0-80。100-130作为家用车在市区和高速最常用到的两个加速区间,这个车做的都很不错。我是直接spoer记忆的。提了车就没用过经济和普通两个模式。sport比较跟脚。
舒适性:80以下nvh很不错,速度一起来噪音就上来了。还是那句话胎太垃圾。
能耗:目前跑了17766km,我查了下总计用了1147度电+413L油,电我算1块钱一度,油我都加的95我就算9块五平均。总计花费5070。除以17767那就是2毛多一公里!真香!!!