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    捷途X70 PLUS乘坐感受还可以值得买吗_捷途X70 PLUS怎么样

    ·捷途X70 PLUS

    什么是懂车分

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    3.69
    “良好”
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    共603人评价
    8万-12万SUV总榜No.53
    低于51%的同价位车系
    经销商报价
    8.29-14.79万
    厂商指导价
    10.29-16.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.69
    • 3.65
    • 外观
    • 4.08
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.71
    • 3.62
    • 配置
    • 3.49
    • 3.56
    • 空间
    • 4.04
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.51
    • 3.54
    • 操控
    • 3.51
    • 3.54
    • 动力
    • 3.51
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 豪越L3.73空间4.29
    • 捷途X70 PLUS3.69外观4.08
    • 瑞虎83.68空间4.33
    • 捷途X903.66空间3.98
    • 长安CS85 COUPE3.65外观3.87

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 豪越L3.73空间4.29

    捷途X70 PLUS·全部评分

    点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT地 Pro 5座

    4.71优秀

    优点有好几个呢,比如这台车的外观很漂亮,还有就是喜欢它的空间和配置表现! 缺点 缺点暂时都没有发现什么呢,我目前感觉它非常好,等后续有了发现再来补充吧,现在觉得哪里都挺好! 外观 造型简单,车漆薄厚均匀,车子的尾灯设计也挺漂亮的,还有就是前脸造型非常简洁! 内饰 人们都说新车会有刺鼻的异味,但是这台车却没有,我非常安心,感觉它的内饰选材很环保! 空间 车子实用性很高,车内的空间够大,后排座椅宽松,后备箱平时也可以放下很多备用的东西! 配置 配置就不故意恭维了,反正我觉得挺一般的,毕竟价格也就十几万,不能奢求它和豪车的配置一样! 动力 动力没有太大的问题吧,反正价格在这里摆着,我也不好意思要求太多,差不多就行了吧! 操控 它的操控感很轻松,平时上路没有什么压力,转向无负担,指向精准没有虚位! 油耗 它的油耗我还是比较满意的,这台车开了也有两个多月了,平均油耗百公里11升,能接受! 舒适 舒适性表现非常满意,这台车的价格虽说不是很高吧,但是整体舒适度还是很不错的,座椅很柔软!

    2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT地 Pro 5座 图 02021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT地 Pro 5座 图 0
    2021-11-02

    快乐比利4C412.7落地贵吗?

    用户8732943511996你好,想问问你车子开起来感觉怎么样,还有油耗大概多少。一直想买一辆

    用户7030081449861油耗是不是有点高呀

    点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座

    4优秀

    坐标:湖州,购车时间2023年4月6号,说一下这一个多月的用车体验。 隔音不太好,日常使用没问题,车机在高速上导航卡过一次,后续在售后那整了一下不知道后期会不会在出问题,后排座椅空间很大,长时间乘坐也比较舒服,1.6t的发动机家用足够七档变速箱不激烈驾驶还是可以的,裸车是11.99没选购,赶上购置税减半的末期有个4000多的折扣,保险全保4800落地12.96。油耗的话没怎么看过,现在刚跑了1600多公里高速不到8个油,市区10个多不到11个油。 现在用车不多,看看后续怎么样,看别人发帖说底盘摆臂生锈,车机卡顿,卡死,天窗漏水,中控屏幕下面的装饰面板和后排的空调出风口松动有异响,共振大,隔音差,发动机怠速有哒哒哒的声音,目前为止是没碰到以上说的大部分事件,整体来说挺满意的,比竟十几万的家用车要求也没这么高吧。

    2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座 图 02023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座 图 0
    2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座 图 12023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座 图 1
    2023-05-16

    极客浮生这个车子车机导航是真的垃圾,定位一点都不准,把我带偏过两次之后再也没用过车机导航,去4儿子售后也没看出来啥,只说是正常的

    点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.5T DCT山 Pro 7座

    3.57良好

    外观颜值配置都没得说,属于这个价位的上层。我的1.5的动力,家用够用,因为大多数都不满载,如果经常满员开的话,建议1.6动力。舒适性一般,悬挂偏硬,过个颠簸路段在车里可以明确感觉到。好在座椅柔软度还行。其次就是异响,国产车的通病。我的新车一个月就有异响。跑了售后三次才找出来解决。总体来说现在同价位的国产车绝对比同价位的合资车强。

    2021款捷途X70 PLUS 1.5T DCT山 Pro 7座 图 02021款捷途X70 PLUS 1.5T DCT山 Pro 7座 图 0
    2021-11-13

    昨天的蛋炒饭副驾驶B柱那里的异响,像打雷震玻璃的声音。一个老师傅找出来的,是门上锁扣发出来的,紧了螺丝,解决了。

    用户5899668189052看了一大堆评论 我现在到底是买还是不买呢 无非买就是被它空间内饰吸引 昨天试驾了1.5t 觉得动力还是不怎么样

    用户8266739012582是哪的异响怎么解决的呢

    点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 诸葛 1.6T DCT卧龙 5座

    4.64优秀

    朋友近期入手了一款车,吹嘘比我哈佛H6科技感好,空间大,还要豪华。当他开着他的捷途X70PLUS,我确实眼前一亮。标志性的前脸,尤其是它镀铬大面积的一个进气格栅,很有家族辨识性。全车流线型很有美感,而且尾灯也是采用了贯穿式的当下比较流行的尾灯设计。但我发现了一个比较有意思的点,它的四孔排气有两个是堵死的,只有外侧的两个是真正意义上可以用的。然后说说试驾的感受,内饰都是用的软质的材料,为了提升高集成度的娱乐化的系统,所以减少了很多实体的按键,更加整洁。在前排驾驶的时候空间真的很大,也很高,驾驶时的视野相对会开阔很多,这点就很好。在众多SNV的车型第三排都不满足大多数人的乘坐需求,这就是为什么更多人愿意去考虑MPV,后排空间较大,我一米八坐在后面一点也不拘谨,而且座椅不想其他那种固定角度,可以在15度的范围随意调节,这点就很人性化。整体乘坐舒适度就高了不少。行驶过程中地面反馈会相对较大,对于我这种追求稳的人来说是一点小小的不如意的地方,但整体还是很不错的。

    2021款捷途X70 PLUS 诸葛 1.6T DCT卧龙 5座 图 02021款捷途X70 PLUS 诸葛 1.6T DCT卧龙 5座 图 0
    2021款捷途X70 PLUS 诸葛 1.6T DCT卧龙 5座 图 12021款捷途X70 PLUS 诸葛 1.6T DCT卧龙 5座 图 1
    2021-09-20

    与生俱来的低调166976823奇瑞把最漂亮的内饰给了捷途

    丶駱灬wEi我也买了这个车,不后悔!很喜欢

    其乐融融杰西4y9🇴🇲。

    点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 诸葛 1.6T DCT卧龙 7座

    3.86良好

    作为中级SUV的捷途X70-PLUS提供的车型非常丰富,动力分为1.5T和1.6T,每种动力的车型又分为手动挡和自动挡,且这两种类型的车辆又可以选择5座、6座及7座版本,其车系的丰富程度可以说令人有点眼花缭乱的感觉。近日有幸应经销店之邀到店对实车进行了体验。 对于这款车的外观,实话说没有太惊艳的感觉,与时下的设计风格并无二致,大嘴中网加小眼睛大灯结合运动前后包围,基本上都是这个意思,只能说符合大众审美。内饰方面,第一次坐进车内竟然有一种似曾相识的感觉,双联大屏、扶手箱以及门板上的座椅控制键就是翻版的奔驰,方形的空调出风口与奔驰GLE极为神似。中控台及目光所及之处大部分以皮革包裹,手感也比较软。总体而言,不管模仿谁,对于消费者而言能花个十几万享受到奔驰待遇也是件不错的事情。 车机系统在智能化方面相比老款也有了质的提升,不仅是更换了双联屏,并且内部操作系统也进行了全面的升级,除常见的语言识别、导航以外,还内置了很多常用APP,包括违章查询等等,界面的显示效果及流畅度也令人满意。在中央扶手的空调控制区也采用了一块触摸屏,试用了一下,调节空调温度可以通过在屏幕上滑动手指完成,还是比较新颖和实用的。 储物空间比较丰富,特别是车内设置了多处可以放手机的地方,这无疑更符合当代青年人的生活习惯。座椅舒适度不错,特别是比较长的坐垫个人是比较喜欢的,能给大腿以充分的支撑,这一点对经常长途出行的司机来说是至关重要的。空间方面,第二排座椅调整到位后,第三排座位的舒适度表现一般,头部空间不算充裕,主要是坐姿不是很舒服,坐垫对大腿的支撑远不如前排,且在三排坐人时后备箱的空间也没剩下多少了,目测放不下行李箱,由此可见,以中级车的尺寸去布局七座车难免会在舒适性及实用性上打个折扣。 动态表现方面,这台试驾1.6T车型的发动机在起步及行驶阶段都能提供足够的动力,超车提速时也够迅猛,七速双离合平顺性表现尚可,没有太明显的顿挫感,只是在换挡响应速度方面略显滞后。转向的手感较轻,女司机驾驶无压力。底盘的调校偏向于舒适性,在过减速带及坑洼路面时车身的冲击感过滤得较好,NVH的表现只能说符合同级车型的普遍水平。 总结:通过对这台车的全方位体验,个人认为如果结合其七万多即可入门的价位来说,捷途X70-PLUS算是一台性价较高的实惠性家用车,其各方面的综合表现可以代表目前国产同级车的普遍水准,用不算高的投入即可拥有一台七座中型SUV,对于普通人而言还是非常有吸引力的。

    2021-05-29

    点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.5T DCT山 5座

    3.79良好

    捷途X70 PLUS 的外观比之前的捷途X70更时尚霸气,两侧的镀铬大灯和八角形进气格栅很有视觉冲击力,整体感极强;前面竖向排列的LED行车灯很有辨识度,车身侧面没有什么变化,溜背风格车顶线条配合从前轮眉上方延伸至至尾灯的腰线,提升了车辆的运动气质。车尾采用贯穿式设计,捷途的Logo与尾灯融为一体,显得很有层次感。4749/1900/1720mm,轴距2745mm的尺寸显得非常大气有安全感。双边四出尾喉是车尾的点睛之笔,为车辆注入了足够的运动气息。 空间大,是捷途X70 PLUS的特点,即使坐满后排的乘客也不会感到拥挤;全平的后排地板设计让中间乘客也有不错舒适性。一家人乘坐出去旅行不但舒适还有很高的实用性。后排座椅可以进行靠背调节,让乘客可以根据自己的喜欢选择坐姿可以缓解乘坐时候的疲劳感。后备厢容积为438L,内部空间平整可以提高空间利用率,还可把贵重物品存放在隐藏式储物柜中;放倒后排座椅之后,空间还会进一步扩充,空间灵活性更高。 内饰方面捷途X70 PLUS 十分注重科技感,10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控台触摸屏显示效果十分优秀,造型也很酷炫,且不存在反光问题。内饰整体质感十分优秀,中控台上方采用软性材质,中部采用真皮包裹,并配以钢琴漆和镀铬饰条;红黑配色提升了车内的运动气息。空调控制区域追求科技酷炫的同时也没有放弃实用性,温度和风量调节采用物理旋钮,盲操作不是问题。 动力系统方面,捷途X70 PLUS座版采用1.5T直喷发动机和7速双离合变速箱的组合,这是奇瑞家族的明星组合。7速湿式双离合变速箱的发动机最大功率115kw,最大扭矩230牛米,具有极其优秀的可靠性,足以满足日常驾驶需求。在低速驾驶时与传统AT变速箱无差异。实测百公里油耗8.4L,只能说无功无过,但是综合这款车舒适悠闲的驾驶体验还是很值得购买的。

    2021-02-13

    探花岸950明星组合不是1.5的山版

    探花岸950你真逗,自己的车还不清楚啊,1.5不是直喷发动机,也不是7速双离合

    点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.5T DCT勇者PLUS 7座

    3.6良好

    提车4个月,最直接的感受就是方向盘转向有点异响,车机有点智障,华为HiCar连接不稳定经常断线,其他没什么问题,倒是挺省油,农村道路,座椅也挺舒服,空间大,隔音还不错,在这个价位总体来说还阔以啦

    2023款捷途X70 PLUS 1.5T DCT勇者PLUS 7座 图 02023款捷途X70 PLUS 1.5T DCT勇者PLUS 7座 图 0
    2023-04-23

    用户1629122769447我的1.5T7坐,自动挡,9.3L个油,你的怎么才7个油

    好奇洮南4F2落地多少个

    红蓝之神隔音确定还可以?我的怎么隔音就不行呢?风燥挺大的

    前往

    同级车热门评分

    4.67分“优秀”
    瑞虎8 2025款 卓越版 230TCI 手动舒适版瑞虎8 2025款 卓越版 230TCI 手动舒适版

    本来想买老款的,没想到25款的虎8也出来了,整车也升级了,有了虎8plus的外观前脸,更是升级了大灯透镜,以前被吐槽的远光差的问题没有了。。。。哈哈哈哈哈哈,买到了喜欢的车,简直太爽了,关键是一定要手动,手动,手动,重要的事情说三遍,我之前的10年老伊兰特就是手动挡,8000买的。刚好赶上报废国补,就赶换了。该说不说,开上手动挡就爱上手动挡了,太舒服了。看了一年多懂车帝,现在手动挡的车型就只有瑞虎8和捷途系列了。。。那就挑一个最好的。很多人说现在没人买手动了,手动累,,我想说的是这些人不懂手动的优点,动力一个随叫随到呀,,试驾车没有1.5手动的,都是1.6鲲鹏动力的,销售让我试一下提速,运动档,地板油。提速确实不错。但是开我的1.5手动,直接2挡地板油,,,,一点不比1.6的慢呀,实话实说,但我没开过2.0的,应该能更快吧。而且手动箱子更皮实,维修还便宜,保养也便宜。妥妥的够用了,准备一车开十年 对了,再说一下价格,10.99,优惠3.35,旧车报废了3000,国补15000,政府又额外补3000。算上购置税保险上牌,全算上6.6w,,,全款提回家,,,哈,省的钱干点啥不香呢?1500换了一套雪地胎,150换了个发动机护板,2500贴了个窗户膜,加全车tpu车衣。。车衣我爸花钱,本来我是不想贴的,跟帝豪一个价的车贴个车衣,,我都觉得丢人。。😂,但一想。老话说得好,开捷达加98,该省省,该花花。所以,,不多说,直接安排。 油耗方面,我开车还在摸索规律,所以比较高,大概10.3的油耗。 额外要说一下,这个车的自动驻车,确实很方便。但他有一个机制,是我这几天发现的。就是停的坡越陡,他解除需要的力就越大,就要踩更多油门,不太顺畅。说白了,踩多了就响胎,踩少了熄火。手动挡就应该配机械手刹。这些真花里胡哨。 还有就是,,有个毛病,,变速箱在冷车启动时换不了档,,我东北的,晚上零下20多度,可能油都在底下吧,升档很涩,降档干脆减不了,推不进去一档,而且冷车时候刹车踩一点点就重刹,暖机之后才能好一点。挂挡也更顺畅了,吸入感很棒。咚咚咚的声音,很清脆,基本没噪音,就是胎噪,安静很多。没那么多要求,噪音声还没有二挡风大呢。 空间方面,我是最喜欢的。虎8后备箱能正正好好放下我奶奶的轮椅。这点给好评,别的suv同级别的放不下。我选车最重要的一条,也是唯一一条标准就是后备箱能放下轮椅。。。。到时候可以去露营啦。有很大空间装吃的。 喜欢手动想入手的朋友们,无脑买这个25卓越吧。给各位试好了。只能买手动哦,自动千万别碰。要买必须1.6,2.5的自动挡听说不是一般的肉。哈哈

    4.00分“良好”
    瑞虎8 2021款 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版瑞虎8 2021款 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

    【购车经历】 今年打算买车,一开始看的星瑞,后来又说要推出来星越L又打算买星越L,之前从来没有关注过奇瑞?在这里说一下奇瑞的营销是真的有问题国产的你看看人家长城,吉利,长安营销做的,再看看奇瑞真的差的不是一点半点,要不是这次河南水灾我真的可能去都不去奇瑞4s店,奇瑞能坚持到现在真的得特别感谢粉丝们的支持呀!后来就看了网上阿庆的测评被奇瑞的发动机吸引了,然后试驾,4S店的销售上来就一脚油门吓了一跳推背感真的十足,而且不像其他国产车调教的起步快,后端加速就不行了,这个鲲鹏发动机真的是一直踩一直有太让人震撼了,当时试驾完就决定买了,然后开始磨价格,到了8月底芯片慌来了,看到圈里好多哥们都提不到车就打算提车了,价格13.9,2.0逐风七座落地有置换补贴8000,本来打算买灰色可是没有现车只能订车,到了九月一号说只有一个白色的了再不买就不知道等到什么时候了所以也就不犹豫了直接定了 【保养】 4 s店送了三次,打算前三年在4 s店做保养毕竟有三年质保吗,万一出问题了也不会扯皮 【驾驶感受】 刚开始不习惯,没有开过这么大马力的车,起步一给油就有点窜,下雨天开了一次还有点打滑也是狠现在才跑了1100公里磨合期不能地板油不能高转速不能超过100公里,等出了磨合期再爽起来? 【油耗】 油耗真的也给了我很大惊喜,刚提车大概11个油后来慢慢的现在只有7.4个油了比我姐的速派都省油,这么想奇瑞真的良心呀点赞,等过段时间完全出磨合期了会不会还能降点好期待呀☺️ 【空间表现】 空间很大我们家没有很高的人,我最高178驾驶坐起来很宽敞,后排坐起来也很宽敞大概有3拳的距离,七座有用过一回没有想的那么查,我媳妇1米6她说坐起来很舒服一点都不挤,感觉还很宽敞,这下感觉更好了,这辆虎八真的越来越让我惊喜? 【舒适性】 看阿庆测评说是2.0的地盘在1.6的基础上做了优化,给奇瑞点赞,这要是别的车企肯定会非常大力的宣传,可是奇瑞愣是啥也没说,好像刹车也改成双活塞的了也没见奇瑞宣传也是醉了,奇瑞也就只能靠我们这些粉丝了?,鲲鹏版调的地盘是偏硬的,我很喜欢这种感觉太软的话感觉过大坑什么的没有那么大的信心了,我们家人都说坐起来很舒服,这个就看每个人的感受,感受这个东西很主观 【最不满意】 这个奇瑞的品控确实有点差螺丝有几个有点生锈了,我看到好多圈里的兄弟都说到有这个问题,还有是定速巡航出过一次问题不能用后来停了一会重启没事了可能是卡了吧?前排那个usb出口不知道为啥设计到扶手箱里很不方便,为啥不设计到点烟器旁边呢,还有就是车门扶手设计的有点靠里了开门不方便,我看也有车主说这个问题了,再有就是现在好多车友反馈方向盘跑偏的问题,我还没好好看过呢,下次开车一定好好看看希望没有这个问题,奇瑞也确实应该在把研发做好的同时,提升一下品控了,虽然都是小事但是有的时候可能就是一个细节没做好,准车主就买别的品牌了,毕竟这个价位可以选择的产品实在太多,而且产品力奇瑞也不能说是最好的,就先写这么多希望大家能有个参考价值,希望奇瑞销量越来越好,能给我们做出来更好更牛的车让我们国产品牌雄起?

    3.71分“良好”
    长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型

    【外观】 长安CS85 COUPE的外观极具张力,熏黑的不规则中网内部加入点阵式元素,配合红色饰条以及“S”标识,展现了不错的运动气息。两侧大灯组样式比较别致,底部还有日间行车灯增加辨识度。 车尾设计同样动感,两侧尾灯组通过中央的镀铬饰条相连接,拉伸了横向视觉宽度,此外,底部扩散器与双边共四出式排气也没有缺席。所以如果您是颜值党,长安CS85 COUPE运动而犀利的外观设计,能给你带来足够的情绪价值。 【内饰】 整体布局还是熟悉的样子,红黑撞色的处理颇具冲击力,三辐式方向盘、7英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏也符合当下的潮流。值得一提的是,本次实拍的1.5T顶配车型基础配置相当高,真皮多功能方向盘、360度全景影像、透明底盘、语音识别控制、车联网、OTA升级、全景天窗、行车记录仪这些均有搭载。 【动力】 CS85 COUPE搭载新一代蓝鲸动力的1.5T车型,相较老款有所提升,最大功率从131kW提升到了138kW。不仅如此,其2.0T版本更为强劲,最大功率明显强于哈弗H6S和星越S等竞争对手,能够满足年轻人对于速度与激情的追求。 【总结】 作为自主品牌的轿跑SUV,长安CS85 COUPE独特前卫的设计,足以让不少消费者眼前一亮。同时,该车也延续了长安一贯的性价比路线,使得颜值与实力并存。如今,长安CS85 COUPE的2023款车型已经上市,新车在细节方面提升明显,综合产品力也进一步加强,因此比较值得入手。