如果你想要一款更有个性的紧凑级SUV,但又不愿意失去实用性和可靠性的话,现在你有一个新的选择了——哈弗刚刚推出的大狗,这款基于柠檬平台打造的紧凑级SUV有着非常复古的独特外形和鲜艳的配色,非常地符合想要一台充满个性的紧凑级SUV的朋友。该车11.99到14.29万的价格区间也不算贵,这次先期推出的四款大狗采用的都是169马力的1.5T发动机配7速双离合变速箱,前轮驱动这一种动力,四驱版本、以及动力更强大更好玩的2.0T版本大狗也会紧接着上市。
【优点】
哈弗大狗外观是最大的亮点之一,整体设计偏向越野风格,立体感很强,前脸宽大的圆矩形中网,搭配圆形大灯设计,倒是比较独特。车身侧面以及侧裙区域采用防刮材质的硬质塑料板覆盖,增添了不少越野气息,提升整车档次感。车尾部分采用一体式设计尾灯,个人认为非常帅气,也是整车的“点睛之笔”
大狗搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,动力表现尚可,市区驾驶动力充沛,轻踩油门起步响应快,档位之间切换较为迅速。高速路段驾驶也并不逊色,加速区间在60-100km/h最为强劲,并且伴随着推背感,深踩油门还可获得不错的动力输出,整体驾驶体验比较满意。
车身尺寸分别为4620/1890/1780mm,空间表现宽敞,前排头部空间约有一拳四指左右,后排腿部空间也有两拳左右距离,满载情况下,后排乘坐依旧舒适,并不显得拥挤,这也是得益于1890mm的车身宽度。后备箱容积大,放置大件物品不成问题。
【缺点】
隔音效果略差,低速状态下还行,但是高速路段驾驶时胎噪就比较明显了,机舱内也有传来少许的噪音,不过也都在能接受的范围内。
点评车型:
2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 哈士奇版
4分“优秀”如果说新上市的哈弗大狗2.0T版本还具有一定的越野能力,那么这台1.5T版本的大狗就是不折不扣的城市SUV,只是外观看上去比较有越野气质罢了,对于生活在大城市的人来说,可能没有时间和机会真的去野地里撒点野,但买一台大狗这样有越野气质的车开一开,多少也能过点心瘾吧。哈弗大狗的外观可以说在哈弗车系中是独树一帜的,这一点上说是非常成功的。
动力方面,1.5T的发动机匹配7挡湿式双离合,由于这台车出自长城汽车全新的柠檬平台,因此在技术层面上比老款车型提升了不少,表现在日常行驶当中的动力输出线性,变速箱的平顺性极佳,油门的响应也很及时,再加上质感不错的底盘,使哈弗大狗的行驶品质可称优秀。
虽然这是一台入门级的车型,但是配置并不低,特别是智能系统,语音控制、导航等等一样不少,只是没有配备自动驾驶辅助系统,但个人觉得,如果平时是在城市路况下使用,自动驾驶功能也是可有可无的。以十万出头的价格买到这样一台外观个性,配置也不低的新车还是非常实惠的。
哈弗大狗的外观是很霸气的,也很符合当下年轻人的审美。长城在颜值上是下足了功夫的,哈弗大狗复古的的圆形大灯以及灯腔内的设计都相当精致而富有现代感,灵动十足,吸睛满分;从车身侧面来看方方正正的轮廓造型搭配下方无漆的护杠,则又平添几分野性,满身的贵气不羁显露无疑。
内饰方面哈弗大狗主打年轻化,整个座舱也充斥着越野的氛围:主驾及副驾甚至后排都配备有越野拉手。配置也是相当丰富,10.25英寸的全液晶显示屏,支持车机互联语音控制以及多功能方向盘、无钥匙启动、自动驻车、定速巡航、陡坡缓降等,还有一个比较特别的底盘透视功能,对于喜欢越野,但是又是越野新手的很实用。
空间表现还是算优秀的,前排座椅都非常宽敞,后排也不显得拘谨,只是后排的乘客容易颠。动力方面哈士奇版最大马力169Ps,最大功率124KW,最大扭矩285N.m匹配7速双离合变速箱,动力能满足城市用车和轻度越野,乡村道路和砂石道路都不在话下。
总之哈弗大狗这款车的颜值在线,内饰年轻化,配置也很丰富,空间表现良好。动力也很满足城市和轻越野需求,能在城市和远方款速切换。很多朋友比较关心它的油耗,作为一款带越野性能的SUV油耗在9左右,个人觉得不算特别高,能接受的范围。
买大狗的用户基本都是冲着外观来的,两个圆形大灯很复古,而且特别萌;方方正正的越野车外观也特别受年轻人喜爱;这次试驾的是1.5T最低配,这套动力只能算正常家用车水准,配置方面够用,但像天窗、皮质座椅,安全辅助这些需要次低配以上才有;前后排空间充裕,但后备箱容积略小,而且离地间距过高,装卸货物不是太方便。现在最低配裸车11万左右,预算内想买台个性时尚的SUV可以看看它。
哈弗大狗的整体风格粗犷硬朗,方方正正的造型在一众城市SUV里很有特点;作为全系入门款车型,哈士奇版配置已经不算低,日常很实用的配置如后驻车雷达、倒车影像、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘及双10.25英寸大屏都配齐了;搭载1.5T涡轮增压 7速双离合变速箱的动力,满足日常的出行也足够。
作为系列的入门车型,哈佛大狗的两个优点都能在哈士奇版上体现。第一个自然是外观,在外观上大狗无疑拥有出色的设计风格,在硬派与城市之间拿捏得恰到好处,既不会有让人不适的浮夸设计,也不会显得平庸,在设计这个方面确实有自己的想法。另一个优势则是底盘质感,悬架整体的调教还是偏向舒适性的,整体表现并不算硬朗,底盘对于细碎震动处理到位,不会有太多小幅度余震传递到车内。不过悬架在后段还是提供了一定的支撑性,不会有种脚软的感觉,但也别指望能像运动车那样攻弯。动力系统的整体表现只能说是一般,这当中很大程度上由于绝对动力不足的原因,在满载或者大动力请求时,并不会提供畅快的动力输出,满足日常需求但只能说够用。哈士奇版的大狗更多的是留给精打细算的买家,对于车的驾驶要求不高,但却需要舒服的用车感受,加上价格亲民,性价比还是不错的。
哈弗大狗系列SUV无论是从命名还是配置上都瞄准了年轻一代消费者,在造型设计上,大狗基于新时代年轻人追求越野的生活需求,以融合复古与时尚、精致与野性的“心潮力量美学”设计,使整车潮酷有型。无论是从外形上的“地球之眼”圆形LED大灯、“黄金海岸”分离式腰线、天际线式贯穿尾灯、雪域高原车顶、冰川护板,还是内饰上的“巨石阵”出风口、“银河环”式换挡旋钮,其设计灵感均来自大自然。中控台上内嵌式的10.25寸中控屏提供了多种娱乐功能,整车座椅为织物材质。动力方面该车型搭载了一台1.5T 169马力 L4发动机匹配7挡双离合变速箱,涡轮增压的配置使得该车型在保持价格亲民的同时,提供了不俗的动力。
有车友反馈该车型经常发生电瓶亏电的现象,造成该问题的原因可能是1.电路老化漏电2.电瓶老化存不住电3.车辆频繁启动熄火导致电瓶损坏存不住电。车辆发生电瓶容易亏电的情况后,应首先确认问题根源,如果是因为电路漏电,及时修复即可,检查加修理费用在300元左右,如果是电瓶的问题,更换一个就行,费用在500元左右。但如果是使用不久的新电池也会发生这样的状况,这就要请广大车主朋友注意自己平时的用车习惯,
哈弗大狗 2021款 1.5T 哈士奇版的首次保养建议在用车5000公里或6个月时(以先到者为准)进行,建议更换机油、机油滤清器,费用在600元上下。当行驶里程达到12500公里或用车12个月时(以先到者为准)进行一次大养,建议更换机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器以及燃油滤清器,费用在700元左右,此后每7500公里或用车半年(以先到者为准)时做一次保养即可,具体大养还是小养看车况就行,费用分别在1000元、600元上下。