哈弗大狗在外观设计上非常个性,采用了线条平直的轮廓设计,在细节上则相对柔和,内饰也是典型的硬派越野车风格,在副驾驶位的前方还设计了一个粗壮的扶手,可以在越野的时候,让副驾驶位的乘客用来稳定身体。这款车的车身尺寸为4620*1890*1780mm,轴距为2738mm,所以车内空间并不算大,满员之后还是比较拥挤。
哈弗大狗2021款 1.5T 哈士奇版虽然是入门版车型,但是也搭载了博士9.3代ESP,车身刚性副车架以及质心降低20mm,所以方向盘的指向具备了很精准地操控感,随速转向助力有着低速轻盈,和高速稳健的性能表现。
底盘的运动能力也更加强大,特别是在非铺装路面上,悬挂的支撑性非常扎实,虽然只是前轮驱动,但是这款车接近角为24°、通过角为22° 、离去角为30°,所还是具备一定的轻度越野能力,舒适模式下更能体会到哈弗大狗底盘的均衡性,柔韧皆有度,既能提供很好的高速和过弯支撑性,悬挂也能够有效过滤路面带来的震动,提供良好的乘坐舒适性,我们可以很明显的感觉到,哈弗大狗从驾乘舱到整个车身,再从车身到底盘都非常的紧实,没有任何的拖沓和松弛感。
在驾驶感受上,哈弗大狗2021款 1.5T 哈士奇版的。285N.m;匹配的是第二代7DCT双离合变速箱,这台变速箱的换挡速度迅速而且平滑,并且有着科学合理的换挡逻辑,传动效率表现出色,能够有效利用发动机的动力。
老实忠厚A:哈气有没有黑色的?我不需要有天窗的
燃烧热的冰块:你确定转向精准? 我的阻力一边轻一边重
乏味95715:多少落地
香哥今天给大家带来这台车是哈弗大狗 2021款 1.5T 哈士奇版,车源来自粉丝提供,接下来直接上车来看看这台车到底香不香?
竞争力分析:
哈弗大狗定位一台紧凑型SUV,它得竞品车型就会是哈弗H6或者是长安CS75PLUS这两台车型, 通过与车主得简单交流发现车主得买车经历,当时看过哈弗H6这台车,但是这台车街上太多了,车主不想买一台开出去烂大街得车,所以就不考虑这台车了。至于另外一台长安CS75PLUS而言,这台车车网上爆出来生锈以及变速器得问题来,所以车主直接定了这台哈弗大狗了。价格层面这台车官方指导价11.99万,太原市优惠3000元,优惠后裸车价11.69万,购置税10345元,保险(含强险)4600元,车船使用税300元,上牌费300元,最终落地价为13.24万。
车型表现:
哈弗大狗车身尺寸分别为:车身长度4620mm、车身宽度1890mm、车身高度1780mm、轴距2738mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹,往下仪表台采用一块10.25英寸全液晶仪表搭配皮质包裹得方向盘,整体握感特别细腻。中间又市一块10.25英寸得中控大屏。前排座椅采用仿皮材质,这个价位基本都这样。座椅比较厚实,而且填充物较软,感觉很舒适。香哥身高173cm,体重55kg作为参考。前排调整到适合我的坐姿而且座椅调到最低,头部空间足足一拳零2指。接下来我们来到后排感受一下,得益于2米7以上的轴距,后排腿部空间2拳零2指,头部空间1拳,就空间而言那是相当宽敞。
哈弗大狗采用了一台代号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机与之匹配的是一台7速湿式双离合变速器。最大功率124kW(169Ps)、峰值扭矩285N.m。这个绝对动力性足够强劲,而且这台双离合变速器换挡较快。所以一台SUV零百加速时间10秒以内,你根本不需要担心它的动力。就是这个双离合变速器起步换挡有顿挫,这个大家最好自己去试驾感受一下。悬架系统方面采用常规的前麦弗逊后多连杆,整体底盘调教偏软,这也完全符合它这个硬派的定位。燃油经济性方面,我们还是老规矩以太原市区内代步为例百公里油耗10.3L。保养层面这台车保养周期为5000km保养一次,小保养一次得费用再420元。
香哥观点:
香哥认为如果你特别喜欢大狗硬朗得外观以及不错得实用性得话,这台车完全可以考虑。但就日常代步无论油耗以及换挡积极性都不及同价位得哈弗H6,我为我说的话,负责!
ヾ低头靠勇气ヽ抬头看实力:你说的是h6比他好吗
辽H迈迈:哈拉少
咸的一条鱼:还香,今天才看车回来,质感太差
哈弗大狗自从亮相开始,网络上都传的沸沸扬扬。哈弗全新SUV大狗系列,可以说是吸引了很多人。2020年9月份上市之后,一共推出1.5T四款车型,哈士奇版、拉布拉多版、边牧版、马犬版,而四个版本当中,最便宜的就要属哈士奇了。哈弗大狗2021款 1.5T DCT哈士奇版,官方指导价11.99万元,门槛比较低,亲民的价格也是受到了不少人的喜爱。截至目前,各地的经销商报价优惠虽然不统一,但基本的优惠幅度就在2000元,按照裸车价11.73万元计算,加上购置税10434元,上牌费500元。车船使用税420元,交强险950元和商业保险5371元,落地价为13.5万元左右,价格也不算太高。
优点:
1、大狗系列最初的吸引点就是它的外在颜值,基于新时代年轻人追求越野的需求,融合了复古与时尚、精致与野性的“心潮力量美学”,整车风格潮酷有型。正脸圆形LED大灯,加上分离式腰线和天际线式贯穿尾灯,基本可以说开创了潮野新时代。
2、国产车的配置方面基本都不用担心,即使是最低配置的哈士奇,也配备了全夜景仪表、电子旋钮换挡、远程启动、定速续航、无钥匙进入启动、疲劳提醒等一些高科技配置,整体非常全面,日常用车完全足够了。
3、18寸的铝合金轮毂和空调后排出风口也是比较不错的亮点。轮毂的视觉感受比较不错,而后排出风口则是一家人出行,后排乘客比较舒服,在这个价位还是挺不错的。
4、整体操控性非常不错,皮革包裹的方向盘设计很有个性,虽然没有真皮舒服,但使用起来手感也比较厚实。另外,指向性也很灵活。同时,车上的功能按键布局设计比较合理,伸手就能够到,开起来比较轻松。
缺点:
1、隔音效果一般。哈士奇版本的轮胎胎噪声音有点大,尤其是车子加速和转弯的时候,胎噪声音最明显,应该是价格和轮胎质量的原因,还有就是隔音效果一般,加剧了噪声的传播。
2、平路驾驶整体舒适型还行,如果走省道和乡镇路面,感觉悬挂底盘调校有点硬,悬架减震性也不是很好,速度一块,颠簸感比较明显。
3、油耗还是比较偏高的,经济和实惠的油耗基本和大狗系列无缘。路况比较好的情况,最低能控制在8.5升左右,如果在市区遇到堵车,还是挺费油的,基本都在9.5升靠上了,综合油耗比较高。
4、座椅舒适度一般,因为哈士奇版本的采用是织物材质,包裹感不是特别强,和皮质座椅差别比较明显,直白一点说像是坐在网兜上,舒适型比较差,感觉支撑力度不够均匀。
作为最便宜的哈弗大狗,2021款 1.5T DCT哈士奇版的保养还算比较经济。5000公里一次保养,首保免费。1万公里更换机油和机油滤清器、还有各种滤芯,整体加起来还不到500元,加上120元的工时费,合计差不多600元。全面保养,像刹车油、转向油、防冻液啥的,费用在900元左右,加上工时费,基本在1000元上下,所以哈弗大狗的配件价和人工费都算是比较亲民。
哈弗大狗2021款 1.5T DCT哈士奇版除了油耗上不是特别经济,外观、动力、配置和其他方面的性价比还是不错的。并且哈弗在国产车当中售后服务也比较到位,没有太大压力,不用过于担心。
建华哈里呢:我不在意油耗,1.2的200我能跑一个月。主要是几年后不要总修就好,大毛病没有小毛病不断就烦人了。
用户8028843900788:几个油啊老兄
不得不说这几年哈佛的车还是挺不错的,我们村买哈佛这个品牌的也是比较多。提车前就已经在广州试驾过了,非常不错,进大厅一眼就喜欢上它了,哈佛H6S我都瞧不上,就喜欢大狗,外观方方正正的,主要是我185的身高必须要买SUV,吉利星瑞我也试驾过,那个空间对我这个身高非常不友好,主驾驶座椅调节最低,头依然贴着车顶🙄,看红绿灯都困难😂,后排空间更是蜗居,,,最后就是大狗的风噪有点大,上了高速呼呼的,油耗7.9左右,还是可以的能接受。另外我买的是最低配,但是依然感觉很不错,人生第一辆车,没有要求那么高,配置高了时间长了会出现各种电子故障,维修起来也很麻烦,主要的一点就是我本人非常不喜欢天窗木有啥用,时间久了玻璃还会变形,下雨天漏水🙃
社会太狗太难走139234103:请问老铁 1.5 市区开实测几个油
吃鸡贼6666:帅,请问落地多少哇,哈士奇订车难吗?我也想入手哈士奇。
用户8574330204015:是新提的吗 优惠多少
哈弗的年轻化和出圈大概就是从大狗开始,毕竟当时的网络征集车名可谓是红红火火,热闹至极。遵循网友投票选出的“大狗”车名,后来哈弗就直接将每个版本的车型名称都用“狗名”来称呼,配置由低到高分别为哈士奇版,布拉布多版,边牧版,马犬版,中华猎犬版以及四驱的中华田园犬版和哮天犬版,而玩车弟本次试驾的就是入门级的二哈版。
关注大狗的定位,也算是特殊,官方称作是3/4刻度,可能乍一听比较难以理解,其实大家可以理解为,就是介于城市SUV与硬派SUV之间。就外造型来看,你能很明显的get到它的这种定位——既没有硬派越野车那么彪悍,又比城市SUV比如哈弗H6要野上许多。
正面看过去的,大狗的车头方方正正,非常硬朗,坊间甚至也传出了小奔驰G500的称号。三根横向镀铬饰条组成横向的进气格栅,两侧的大灯炯炯有神,还别说,圆形造型的车灯和奔驰大G还真是神似。下方的一体式保险杠也为车头增加了越野气息,匹配银色的护板,又在浪荡中展现一丝精致感。相比前脸车尾会显得保守一些,但整体呈现出的还是统一的硬朗风格。
坐进车内,从大量见棱见角的设计中我们可以感受到大狗与外观一以贯之的硬朗风格,整体造型是标准的T型设计,横平竖直的布局,大量圆角矩形的运用,营造出较强的机械感。可能喜欢越野风范的人会喜欢,不是那么钟情的话则会觉得这套内饰少了些柔和与亲近感。不过好在它的内饰除了全黑外,还有米棕、黑橙和蓝绿三种撞色的风格可选,算是让车内多了些难得的活泼感。
空间方面,大狗在车身尺寸方面和哈弗H6差不多大。长宽高具体为4620*1890*1780mm,轴距为2738mm。就乘坐感受来看,腿部比较宽裕。另外由于大狗的车身不像一般车型一样是曲面设计,它采用的是平直的车身线条,这样就保证了车内乘坐者的头部空间。另外比较另玩车弟满意的一点是,大狗后排的地台基本与地板持平,没有常见的凸起,这一点还是蛮人性化的。不过美中不足的一点是,由于它的离地间隙有200mm,所以为了方便上下车,脚踏板也给安排上了,不过玩车弟觉得这个踏板着实有点窄,只能垫个脚尖,要是直接跨过去吧,反倒更加不方便了。
至于无论是城市SUV还是硬派越野车都十分重视的动力这块,大狗除了四驱版外,全系标配的是一台1.5T发动机,匹配7速双离合变速箱,最大马力169匹,峰值扭矩285牛米。这台发动机与哈弗H6低功率版本的发动机是同款,在动力参数上是一样的。不过让玩车弟来看,这台发动机匹配一台城市SUV倒是足够的,但如果配上的是大狗这种健硕偏越野范的车身,那还真有点小马拉大车的感觉。也正是受这台1.5T发动机的限制,所以低速起步时,玩车弟觉得它的动力响应是不够积极的。
整体来看,大狗在车身设计上确实比较野性,玩车弟充分感受到了它介于城市SUV与越野车之间的定位,在空间的舒适度上也体会到了这只狗温顺的一面;不过在动力爆发上,还是少了些许冲劲猛劲。那么如果你是“爱狗人士”,会把它带回家吗?
还行吧,就是高速费油,120的高速油耗的10个1.5的动力有点小马拉大车了,其他还行挺满意的
用户6622963429467:拉布拉多,1500公里高速刚跑完,经济模式,100-110之间时速,油耗7.5,一格油200公里,你这有点假
lzw0321:落地价多少?
大宝2773:也不算小马拉大车吧 2.0的也是这油耗
【最满意】
外观方面对于我的审美来说很满意了,方正大气,很像是一个棱角分明的硬汉,浑身充满着力量的气息,看起来很有男子气概,整车看上去特别的强壮大气,圆圆的大灯夜间亮度很不错,夜间行车也大大的提高了安全性。动力方面对于我这种家用来说足够了,2.0T的发动机起步迅速,超车不乏力,开起来很舒服,动力随叫随有。
【最不满意】
隔音性能一般,高速风噪太大,胎噪也闹心,感觉胎噪简直吵死个人,听久了会很烦,很影响驾驶和乘车心情。油耗方面也超出我的预期,很可能是我平常经常跑市区早晚高峰会堵车的原因,走走停停的,油耗到10个左右,有点高了。
Simnos:你到底是2.0还是1.5
回忆总想哭86307:你不是1.5的哈士奇吗
最满意的地方:复古造型时尚,配置丰富,操控出色,车机科技感强。U型中控采用大面积的软材料覆盖,整体用料和做工还是比较让人满意的。
最不满意的地方:悬挂底盘调校有点硬,减震性也不是很好,速度一快的话颠簸感就会比较明显。还有就是油耗偏高,座椅舒适度一般包裹感不是特别强。
外观方面:外观设计上非常有个性,看上去硬派风十足。长城家族式的设计风格,很有辨识度,加上两侧造型出彩的大灯组,银色装饰板修饰越野气息感十足。方方正正的侧身造型,看起来也非常得硬朗。
内饰方面:简约的设计风格,整体显得十分冷酷。10.25英寸液晶仪表盘外加旋钮式换挡杆,有不错的科技感。大面积的软材料和装饰板,看起来很有质感。方向盘配备了手动上下+前后调节、换挡、加热等功能,实用性和颜值都还不错,整体内饰上偏向于家用SUV的风格,相较外观的硬派风格有一定的反差感。
空间方面:车身尺寸为4620*1890*1780mm,轴距为2738mm,车内空间中规中矩。后排的腿部空间还是很不错的,但是头部空间相对会少点,满员之后还是比较拥挤的。储物空间表现一般,不过基本满足家用日常。
驾驶感受:动力足够强劲,而且变速器换挡较快,就是起步换挡有些顿挫。操控方面的表现还算稳定,方向盘手感和操控性都很好,油门和刹车的灵敏度也都很好。不过,底盘确实有些单薄,在崎岖不平的道路上行驶的时候,摇晃感非常强烈。
购买建议:推荐入门款1.5T的两驱哈士奇版,标配了3个安全气囊、胎压显示、后驻车雷达,倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓解、无钥匙进入/启动、远程启动、卫星导航、路况显示、道路救援、车联网、OTA升级、PM2.5过滤装置等配置,虽然是入门款车型,不过配置丰富且实用性强,想要有硬派越野外观和兼具家用的车子可以考虑。
【优点】
哈弗大狗外观是最大的亮点之一,整体设计偏向越野风格,立体感很强,前脸宽大的圆矩形中网,搭配圆形大灯设计,倒是比较独特。车身侧面以及侧裙区域采用防刮材质的硬质塑料板覆盖,增添了不少越野气息,提升整车档次感。车尾部分采用一体式设计尾灯,个人认为非常帅气,也是整车的“点睛之笔”
大狗搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,动力表现尚可,市区驾驶动力充沛,轻踩油门起步响应快,档位之间切换较为迅速。高速路段驾驶也并不逊色,加速区间在60-100km/h最为强劲,并且伴随着推背感,深踩油门还可获得不错的动力输出,整体驾驶体验比较满意。
车身尺寸分别为4620/1890/1780mm,空间表现宽敞,前排头部空间约有一拳四指左右,后排腿部空间也有两拳左右距离,满载情况下,后排乘坐依旧舒适,并不显得拥挤,这也是得益于1890mm的车身宽度。后备箱容积大,放置大件物品不成问题。
【缺点】
隔音效果略差,低速状态下还行,但是高速路段驾驶时胎噪就比较明显了,机舱内也有传来少许的噪音,不过也都在能接受的范围内。
采用佳通F50轮胎,偏向公路性,越野能力偏弱,城市使用足够,隐藏式排气管出口,整体更加灵动,抗冲击能力比较一般,四驱动力配备差速锁
买大狗的用户基本都是冲着外观来的,两个圆形大灯很复古,而且特别萌;方方正正的越野车外观也特别受年轻人喜爱;这次试驾的是1.5T最低配,这套动力只能算正常家用车水准,配置方面够用,但像天窗、皮质座椅,安全辅助这些需要次低配以上才有;前后排空间充裕,但后备箱容积略小,而且离地间距过高,装卸货物不是太方便。现在最低配裸车11万左右,预算内想买台个性时尚的SUV可以看看它。