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    观致7怎么样_观致7值得买吗

    ·观致7

    什么是懂车分

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    3.68
    “良好”
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    共58人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    10.98-15.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.68
    • -
    • 外观
    • 3.94
    • -
    • 内饰
    • 3.60
    • -
    • 配置
    • 3.72
    • -
    • 空间
    • 3.77
    • -
    • 舒适性
    • 3.53
    • -
    • 操控
    • 3.54
    • -
    • 动力
    • 3.67
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗大狗3.83外观4.34
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 观致73.68外观3.94
    • 哪吒U3.63空间3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 哈弗大狗3.83外观4.34

    观致7·全部评分

    点评车型: 2020款观致7 1.6T 巡航豪华型

    3.07良好

    外观设计还是可以的 小毛病多就目前而言我的这辆就感觉是个瑕疵车 很多问题找了4s店店里联系厂家也得不到解决就很操蛋 心态炸裂 就整的人很闹心 近期准备去第三方检测车辆了

    2020款观致7 1.6T 巡航豪华型 图 02020款观致7 1.6T 巡航豪华型 图 0
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    2021-07-13

    ZZ701据说宝能要放弃观致汽车了,已在开始裁员,好多人都在讨薪

    用户1468861062101搞得我都不敢买了

    YJ--小爷我也是扬州的,现在哪保养

    点评车型: 2020款观致7 1.8T 巡航豪华型

    4.9优秀

    【空间表现】 这一点我很满意,内饰用料扎实没异味 【油耗】 高速跑的比较多,新车7.0油耗也不算高。可能后面还降 【最不满意】 希望宝能集团售后网点尽快搞好,发动机启停技术不能永久关闭,不够人性化。

    2020款观致7 1.8T 巡航豪华型 图 02020款观致7 1.8T 巡航豪华型 图 0
    2022-06-22

    番茄怪不乖还真有人买这车

    用户7095816324174车怎么样朋友

    x阿明一公里1 块钱

    点评车型: 2020款观致7 1.6T 巡航豪华型

    3.43良好

    最大处吐槽点,两个屏幕黑屏闪屏,影响安全驾驶,夏天没有办法开空调,常规保养太复杂耗时间,右半轴异响没有办法解决

    2020款观致7 1.6T 巡航豪华型 图 02020款观致7 1.6T 巡航豪华型 图 0
    2022-02-17

    观而不致闪屏更换线束可以解决,空调不制冷多半原因是车内温度传感器或者电瓶电量过低自动启动节能模式(症状是风量无法调大),轴异响最难解决,观致7用的轴是改进版的,市面上很难买到,只能厂家提供。观致7还有一个通病就是音量调节旋钮和方向盘上的音量调节按键偶尔失灵

    杭州好春江空调是目前没有问题,是因为这个屏幕闪屏死屏触摸屏触摸不了,导致空调没有办法开启,语音也没办法控制,是这个意思

    风趣明月7Q0这车你们也敢买!车坏了都没地方修

    点评车型: 2020款观致7 1.8T 巡航豪华型

    4.7优秀

    2020年12月看的车一直犹豫要不要买,回家和媳妇说这款车的颜色样式配置,媳妇死活不愿意买,媳妇说要买就买合资车。没办法谁让媳妇最大能,就不提了。好像有一天我们去看大众车正好旁边就有宝能观致车在门口,媳妇说这车还蛮好看的,我内心暗喜。我说:过去看看去。就这样左看右看,我们一致认为黑色好看,就还价订车。1月20几订的车,一直没有现车直到3.3月才提到。这几天上路感觉还真心不错,动力配置杠杠的,应要说不足的话副驾能配电动座椅,后排座椅能调节就更完美了。总体来说非常不错了。还有变速箱换挡不是很快这算不缺点呢!还有啥呢?哦还有油耗8.8到10之间。或许你们说油耗有点高,主要这几天没事在车里摸索车子功能。一搞就是几个小时。车子一直开着,肯定费油了,还有陪媳妇练车。说起媳妇练车一言难尽。驾照拿了几年了还是一窍不通。

    2020款观致7 1.8T 巡航豪华型 图 02020款观致7 1.8T 巡航豪华型 图 0
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    2020款观致7 1.8T 巡航豪华型 图 72020款观致7 1.8T 巡航豪华型 图 7
    2021-03-09

    咖啡留情况怎么这么一样捏,正在做媳妇工作

    珍惜眼前人7214就是地图升级下

    GXRS80808

    点评车型: 2020款观致7 1.6T 巡航豪华型

    3.71良好

    第一次了解观致,还是因为观致在欧洲拿到碰撞测试高分,一撞成名。综合排名也超过不少国内自研车型。然后在各种对比下购买了它。内饰很简洁。14.6英寸的竖置中控大屏很抢眼。对我这种新手小白很友好,科技感十足。手常接触的地方基本上都有很柔软的仿真毛皮包裹,不管是档次还是触感都很不错了;最主要的是它的“AQS空气质量管理系统”这套系统搭载了CN95级空调过滤芯。无论是疫情还是雾霾天气,都能最大化的保护孕妇或者孩子,这一点对于家用来说还是很加分的,在副驾驶的化妆镜上面还附加了化妆灯的,简直太体贴了!我这里购买的是1.6t版本。足够我家庭使用,我节假日开车带家人去上去旅游,爬坡没有任何压力,还有富余。但在调校上,差点意思。普通模式下,中规中矩;但在运动模式下,油门响应要灵敏很多,动力输出方面平顺性还不错,但与发动机的默契度上还可以再磨合磨合。东西确实是好东西,在同级车里确实有很多细微的优势。

    2022-01-26

    点评车型: 2020款观致7 1.6T 巡航豪华型

    3.43良好

    观致7是一款售价10.98万-15.98万的紧凑型SUV,竞争对手主要是长安CS75 PLUS、哈弗H6、吉利博越等车型。目前终端的优惠不是特别大,而且很多经销商的车源也不太充足。 外观方面,观致7作为宝能收购之后的首款产品,运用了很多全新的设计语言,不过还是在一些细节的地方保留了以前观致5的设计亮点。整车看起来非常有辨识度,设计功底在线,完全不输自主御三家吉利、长城、长安的设计。而且从外观可以发现,接缝均匀,漆面光洁,做工水平也是达到了很高的水准。大家不要带着偏见的眼光去看待观致。 内饰方面,观致7采用了线下比较流行的全触控操作模式,中控一块14.6英寸的竖屏承担了大部分的人机交互功能,不过最常用的空调操作面板它保留了实体按键,这是非常聪明的设计,因为空调经常需要调节,而用屏幕调节并非明智之举。另外,仪表盘也采用了全液晶的设计,12.3英寸的尺寸也很大,看信息更方便。跟外观一样,内饰的整体做工是比较出色的,用料也比较厚道,软质材料占了大部分。完全不输同级别竞品。 动力方面,观致7分为1.6T和1.8T两个版本,均匹配7速湿式双离合变速箱,前者最大马力204马力,后者最大马力231马力,差距不算大,从终端的销售情况来看,更多人选择的是1.6T的版本,毕竟性价比更高。动力系统的表现上,变速箱的逻辑稍微有些迟钝,反应慢半拍,所以开起来不算是顺畅自如,你需要去适应它的节奏,这算是观致的老问题了,不过比起观致5,观致7在这方面已经有明显进步了。 空间方面,观致7车长接近4米7,轴距超过2米7,跟主流竞品差不多,从空间的实际表现来看,相比竞品也没有劣势,也许没有长安CS75 PLUS大,但跟哈弗H6、吉利博越这些车型的空间还是差不多的。 配置方面,观致7最有亮点的配置是智能车机系统,经过我们的实际体验,它的车机系统智能化程度表现很不错,尤其是语音系统表现极佳,它的语音识别反应速度很快,基本上你说完一句话,它马上就可以接上,就跟人与人聊天一样,不像其他车机总是要反应那么几秒钟。同时,它的在线功能也比较强大,最常用的导航和音乐都很好用。 我们最推荐售价13.68万元的2020款1.6T巡航豪华型,像6气囊、主动刹车、360度全景影像、电动尾门、内置行车记录仪、前排座椅加热、后视镜加热等配置都具备,总体性价比最高。

    2021-06-04

    点评车型: 2020款观致7 1.6T 启航舒适型

    3.57良好

    【最满意】给我感觉就是什么都有,运动有,时尚有,个性有,豪华度也有!又不像其他一些车型那么激进,又不像一些车那么保守,外观这方面我个人给满分!【驾驶感受】这车的发动机排量虽然不是很大,只有1.6T,但再加上双离合变速箱,观致7的动力感还是很可以的!观致7的座椅该硬的地方硬,需要软的地方也够柔软。【最不满意】知名度不够吧,还有就是售后服务不是很好,反应很久还有排期才解决的了。

    2022-08-23

    爱思考艾薇儿9Q四儿子店都开始跑路了

    点评车型: 2020款观致7 1.6T 护航精英型

    3.71良好

    【最满意】 车子外观非常的时尚美观,符合现在年轻人的审美,设计方面还是挺有个性的,足够的好看,也非常的大气,再加上现在街面上跑的也不是很多,所以开出去还是很有回头率的,档次感也十足。车内空间挺大的,整个乘坐空间不仅大而且设计的很合理,坐起来没有一点局促感,坐满人的情况下也不会觉得拥挤,整个后备箱容积也很大,而且后排座椅可以完全放倒,空间是完全够用了。 【最不满意】 缺点就是底盘的调校不算合理,总体来说有点偏硬,途径一些碎石路面车内的颠簸感比较明显,对舒适度有很比较大的影响。

    2022-04-01

    点评车型: 2020款观致7 1.6T 巡航豪华型

    4.29优秀

    一直以来比较喜欢观致品牌,首先比较认可观致这个品牌文化,我是置换购买的观致7,从购买这个车之后感觉非常不错。外观造型设计前卫且富有动感;内饰无论从用料还是环保方面都是比较厚道;配置方面也比较丰富,最实用的当属360全景影像系统让你开起来感觉得心应手。空间方面表现也不错,同级别车型中比较突出。动态感受也是很有惊喜,从行驶质感上首先底盘感受非常稳健;其次座椅的舒适性很好符合人体工学设计;还有就是高速状态下的车身稳定性值得称赞👍。最后就是动力感受了,发动机的持续输出能力很强,低扭状态下表现出色,可以说动力随叫随到。这款车给我的感觉各方面都很不错,家用来说完全够用,期待后面有更多的用车体验跟大家分享。

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    2021-03-04

    小角色4205保养是个难题

    用户6383341574927还有人敢买这种车

    全国都有直营店,不担心

    点评车型: 2020款观致7 1.6T 启航舒适型

    3.57良好

    纵观观致这几年的情况,产品几乎没更新,销量也没有,高层还刷刷的换,和经销商的关系更不咋地。观致7的整体线条非常简单,窗格式的进气格栅源自古代建筑窗户,立柱阵列式全LED大灯,悬浮式车顶,有全景天窗。车尾饱满,中间有凸起,双出排气。虽然提高了辨识度,但也有网友吐槽说像共享汽车一样。 车内有14.6英寸的中控大屏,音乐、导航、空调等等都可以直接调节,搭载了L2级智能驾驶辅助系统。手机互联也是支持的,能实现OTA远程升级。基本车内能摸到的地方都很软,座椅采用的是nappa真皮。 在动力方面,观致7有1.6T和1.8T两个动力版本,最大马力204/231匹,最大扭矩280/300牛·米,搭配的都是7速双离合变速箱。提供经济、标准、运动共3种驾驶模式,采用了前麦弗逊后多连杆悬架。 如果非要玩车弟说亮点,那想必是如下几个:脱胎换骨的外观、厚道的车内用料、合格的动力与配置。熟悉老款观致的都知道这外观变化还是相当大的,起码没有以前的味道了。而且玩车弟体验过之后感觉,座椅的舒适度还是很不错的。动力组合在同级别之中相对较高,搭配的Mr.Q系统也完全够用。 对于观致7,玩车弟只想说:明明是做大空间就好的送分题,硬给做成紧凑型的送命题。当然这也只是一部分人的想法,大部分网友认为观致死得快的因素还是极窄的销售网络。加上品牌影响力过小,新车就算质量过硬的上市了,销量也会一如既往甚至不如过往的惨淡。 再怎么说这是宝能入主观致之后发布的第一款车型,砸钱养了这么多年出来的结果只能说还没达到网友能接受的逆袭要求。总览观致7的全部信息,玩车弟觉得它总有一种有劲使错方向的感觉。

    2021-10-15

    土怪s可惜了

    点评车型: 2020款观致7 1.6T 巡航豪华型

    3.71良好

    自从宝能被收购后,观致也迈出了复兴之路,推出了全新的观致7。那么观致又能否凭借它重新吸引消费者呢?玩车弟这次就来一探究竟。 外观上观致7采用了全新的设计语言,融入了诸多中国元素,夸张的“大嘴”、20英寸大脚还有悬浮车顶,让大家感受到了观致品牌重生的决心。此外,我们也可以看到很多MILE II概念车的设计语言。至于这样的设计好不好看,玩车弟说了不算,还是让你们们自己评价吧。 内饰设计倒是符合时下的主流审美,更简洁有科技感。14.6英寸超大液晶屏和12.3英寸液晶仪表盘非常显眼,而且用上更鲜艳、可视角度更广的IPS材质,视觉效果更出色。内饰用料比较厚道,手到之处几乎都是柔软触感,加上平底方向盘、缝线以及银色鱼鳞纹理饰板的修饰,档次感和运动感也都拿得出手,看得出观致7对内饰质感的把控是比较严格的,与以往的观致车型相比已经是翻天覆地的变化了。 观致7最引人关注的应当是动力系统了,因为这一部分是来自“宝马”的,有1.6T涡轮增压发动机及1.8T涡轮增压发动机可选。其中的1.8T是从1.6T衍生来的,参数有明显的提升,最大输出功率170kW,峰值扭矩300N·m,而缸内直喷、单涡轮双涡管涡轮增压、Valvetronic连续可变气门升程等技术,实现了更高的效率和更猛烈的加速表现。其实这套动力组合还是存在不足,那就是它的7速双离合变速箱,因为大多数自主品牌对双离合变速箱的低挡位顿挫处理得都不够好,即便是之前匹配的爱信6AT,最终表现也比较一般。 虽然在消费市场上,观致的品牌影响力确实还不足,但观致7融合更多新元素进来,从产品力上做改变,这不失为一个有效的方法。如果观致7能够在价格上提升一下性价比,相信这款车的前景还是会有希望的。

    2022-02-22

    用户5725503475179观致8怎么样

    奇幻喜鹊a外观差点意思

    蚊子搬大象听说新车6.5折,不知真假

    点评车型: 2020款观致7 1.6T 护航精英型

    4.14优秀

    外观部分,全新战略当然要全新设计,官方称之为“方界美学”,新车前脸采用了宽扁的熏黑格栅,其内部点缀元素是和品牌LOGO风格一致的。车头最大的亮点则是前大灯组与“L”型立体饰件组成的方正轮廓,拉升了前脸视觉宽度,同时熏黑的灯罩让点亮后的灯光更加显眼。 内饰部分,观致7走的是年轻、科技化路线,整体造型较为简洁,据了解其中控台设计思路来自于“海岸线”,因此能看到新车的中控台以平直线条为主,层级感比较丰富,以营造出潮起潮落的感觉。 动力方面,观致7将搭载两款全新的发动机,其中1.6T发动机最大功率为204马力,峰值扭矩为280牛·米,而1.8T发动机最大功率达到231马力,最大扭矩为300牛·米,至于传动方面两款发动机均匹配格特拉克的7速湿式双离合变速箱。 总的来看,观致7有着全新的设计,并且在配置以及实用性上都做得相当不错,它会是你的菜吗?

    2020款观致7 1.6T 护航精英型 图 02020款观致7 1.6T 护航精英型 图 0
    2020款观致7 1.6T 护航精英型 图 12020款观致7 1.6T 护航精英型 图 1
    2020款观致7 1.6T 护航精英型 图 22020款观致7 1.6T 护航精英型 图 2
    2020款观致7 1.6T 护航精英型 图 32020款观致7 1.6T 护航精英型 图 3
    2020-11-06

    点评车型: 2020款观致7 1.8T 领航旗舰型

    4.07优秀

    外观上,观致7依旧保留了观致家族的特色,但目前很多自主品牌车型的设计感也都提升上来了,因此观致7并不占优势,而且在其大灯处有个奇怪的设计,就是它的大灯外侧向保险杠延伸的地方有块黑色饰板,看起来有些违和。内饰上,观致7也与时俱进的在中控台上安装了两块大屏,科技感十足;不过其中中控屏上的那块是竖着摆放的,看起来还是有些尴尬;动力上,领航旗舰型的观致7采用的1.8T发动机,只是由于这款1.8T是从1.6T扩缸而来,因此1.8T的动力提升并不大,搭配格特拉克7速双离合变速箱,最大功率170kW,最大扭矩300N·m。此外领航旗舰版的观致7配置还挺全的,拥有360度全景影像的同时还有车侧盲区影像,还带有电动记忆和感应功能的尾箱,以及主副驾座椅都可以电动调节以及加热,其中主驾座椅还有按摩功能,舒适性比较高。其实观致7要是早个一两年出来,估计大卖没有问题,而目前这个价位有很多竞争对手,不仅是合资品牌,自主品牌的产品力也提升上来了,而观致沉寂了两年,品牌知名度下去了,此消彼长,因此观致7的销量有点悬。

    2020款观致7 1.8T 领航旗舰型 图 02020款观致7 1.8T 领航旗舰型 图 0
    2020款观致7 1.8T 领航旗舰型 图 12020款观致7 1.8T 领航旗舰型 图 1
    2020款观致7 1.8T 领航旗舰型 图 22020款观致7 1.8T 领航旗舰型 图 2
    2020-12-29
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    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动领航型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动领航型

    我也讲一下我买的长安CS75P的体会吧。 真没想到这么大的SUV油耗可以控制的这么低。平时主要市区代步,每天上下班来回50公里左右。百公里油耗最低6.5L。基本在6.5—8L之间。非常不错。昨天跑回农村走二级路,期中走了一段颠簸山路,大概15公里左右山路。全程94公里没有走高速。油耗居然才是6.7L/百公里。真是太令人惊艳了。 空间上,作为家庭用车刚好够,后排座椅可调整后仰角度也增加了舒适度。如果能增加一个腿托功能就更完美了。 操控上,机车反应还算灵敏,但是在等红绿灯启用自动驻车功能后,有时还会往前窜几下,吓得赶紧再踩刹车。然后等绿灯亮起,给油门比较深才触发自动驻车取消。这点对比家里另外一台车感觉长安的油门没那么灵敏。所以我都还是愿意手动去按一下Auto键取消自动驻车。然后再抬刹车汽步。 辅助驾驶上,只开了L1和车道居中保持,路上不经意压线或不打转向灯的变道有可能会触发车道居中,方向盘会自动纠偏回来,然后打转向灯后才控制变道过去。就是方向盘这个冷不丁的噶等一下的纠偏,还是让人有点猝不及防。对于新手来说会有点不适应。 总体来说,从一开始就把目光定位在家用SUV上,首先看的是吉利博越L,内饰挺好,但是同价位的功能上,还是长安这款更具性价比,所以首先就排除了博越L。然后试驾了吉利星越L,这款更舒适,三联屏很合我意,奈何价位比长安这个高出几万,而星越L低配版价位勉强和长安CS75P 1.5T自动领航持平,但是功能没长安的这款多。也看了车友的点评,特别是那句总结“鸡头和凤尾”。所以毫不犹豫选择了“鸡头”长安1.5T顶配的自动领航版。 说到和这款车的缘分,有运气的成分,也有我对长安的信心。从2023年12月一直关注对比和试驾,到2024年4月份决定购买,奈何南宁4S店都说该车停产了,都没有库存,我甚至问遍了本地4S店他们的试驾车卖不卖。要么答复已卖,要么不打算卖。销售极力推荐我买尊贵版,我很明确我的需求,就没答应。后面4月15日我上懂车帝二手车查看,看上了一辆外地的自动领航,加了微信,对方开了视频,简单看过车子,就直接远程付款让对方跑手续了,很快两天后,车就走物流运到家里,并很快去办理了车辆入档和上牌。在等待的这几天里,家人都非常担心,说我太鲁莽,怎么能在没见过实车,没仔细检查过车况的情况下买车。好在一切顺利,异地购车也和网上购物一样,走正规流程就不怕。 大家买车,还是从自身需求出发,对比几款车以后就明白什么样的车适合自己了。

    3.86分“良好”
    哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版

    边牧今天上牌了,认证个车主,详细聊聊这款车,给各位想买得一些参考! 【提车价格】 首先价格,裸车价135900,优惠9000,置换6000,保险4500,购置税5100,服务费2000,上牌500,落地13.3万,零头没算,不算太低还可以砍,不过这个价我自己就挺满意,在我预算范围,提车地点在辽宁锦州。 【油耗】 油耗目前在我预期当中,综合路况,油耗B10.6,我刚从4S店开到家走的是底道,油耗8点多,还是挺满意得。 这个车我个人感觉不算太耗油,毕竟还是SUV,主要还是靠路况和脚法,好点得路况,脚法柔和点油耗都在8个左右,自己提前预判,起步后收点油,不要一直踩,瞬时油耗就掉下来了。 还有就是不要频繁得踩刹车,用油门控制速度这样也会省一些。 【空间表现】 空间上除了后备箱稍微小点,其余得地方挺宽敞得,其实不经常出去玩,后备箱也够用,用不着放那么东西。 【驾驶感受】 这个我要好好唠唠了,个人建议预算够的话上2.0吧,1.5的城市通勤是肯定够用,但是这个涡轮迟滞确实有点严重,油门踩下去有将近两秒的反应时间,感觉降档速度不够快。 手动降档也是,有时候转数上去了,速度没上,可能是我操作方法不对,有知道得麻烦告诉我下 我不知道大家有没有这个感觉,可能是我之前开手动档的车,降档补油习惯了,这个感觉很难受,超车不是那么自信,不过有一说一,这两秒过了之后还是很冲很快的,直接抬头,以上说的是标准模式。 【最不满意】 这车我不满意的就两个地方 1、刚才说的涡轮迟滞 2、无限充电,充的慢,还发烫,这个功能我已经关了。 最满意的地方是360,真的很方便,上车后按一下,看一下周围和底盘还是很有必要的 总结:大狗这个车性价比很高,无论是外观还是配置,如果你相中了,入手没问题的,至于说网上说的异响啥的问题,我是没遇到 其实所有车都有些小毛病,大家去各个车友圈点质量反馈就知道了,这个还是个概率问题,碰上了那就是点子背 还有就是买车还是要看预算,不要好高骛远,合资有合资的好,国产有国产优势,不能拿着国产的价格,还想要合资的品质,再说现在国产车品质真不比合资的差多少,甚至比某些合资的还要强。 最后吐槽下今天遇到到黑子,说我用苹果就不爱国,得用华为,结果一说车就说合资牛逼,国产垃圾,这种人真让人恶心,我特么花10多万买国产车能买多少华为了。 就写这么多吧,希望大家早日领养自己得大狗!

    4.93分“优秀”
    哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版

    五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!

    3.80分“良好”
    哈弗大狗 2022款 2.0T 四驱 哮天犬版哈弗大狗 2022款 2.0T 四驱 哮天犬版

    麻烦圈主推精,谢谢 【购车经历】说起我的购车经历其实跟各位爱车小伙伴一样,都是在慢慢老去的时光中尽己所能满足一下自己喜好!时间拉回2003年的3月份,那时候刚学完本,那会条件并不是像现在似的生活水平都提高了,那个年代马路上还是夏利,黄大发称霸的时候,我做为普通人家的小孩一样也没有条件学完本就去买车。可是学完了没有车开的那种感觉,大伙都能懂吧?总想找机会去摸摸车,练练手。可惜是条件实在不允许,只能找机会求着老爸带我去他单位里开一开单位那辆小面的,那辆小面我到现在还深深记得离合贼高,1、2和倒挡难挂,方向盘没有主力,要是开上几百公里的国道(那时候高速公路没有现在这么普及)还是需要一点点力气的,就这么过了3年多,时间来到了2006年的4月,在工作一段时间后我买了人生第一辆车,飞度!当时这个飞度也要12W多,对于那时候的我来说也是巨款一笔,这里有小伙伴可能要说为啥要买日本车或者怎么不考虑自主呢?其实从那个年代过来的人都知道,在那时候能选择的空间非常少,当时能选的只有比亚迪F3,小狮子206,大众桑塔纳,丰田威驰,还有这个小飞度,这就是当时现状,经过层层筛选最后选择了飞度,但当时买飞度时候这个车并不是我心里喜欢的,而且为了代步和结婚两个需求下的一种妥协和被选择!时间拉回现在,经过这16年的春夏秋冬,小度它也已经老态龙钟了,需要保养和维护的地方越来越多,当时就蹦出了想换车的想法,无独有偶又赶上了国家减免政策,那么换车事项提上日程。当时选车第一选项并不是大狗而是RAV4,可是天意难违有些事就是那么巧,在懂车帝刷到了大狗 VS RAV4那两期评测。在看完后当时觉得自己有种冤总的感觉,多出的钱来加油它不香吗?然后就直奔4s店,进去后没等销售接待我就直接对着配置表看了一遍么?然后对着配置表看了一遍,4驱,带锁,2.0T,这不就是自己想要的么?唯独变速器是7速湿式双离合,当时就觉得要是AT就好了,双离合还是有些担心的(大众的锅)!销售说哥,要不您先试试,现在这双离合调教的也还行,不比AT差多少,但比那些CVT要强!您试试不行您在去隔壁。我当时就想试试就试试吧,试驾车是一辆哮天犬顶配车型,当我坐进车里的时候,视野还是挺高的感觉还是不错,然后就开始常规试车路线转了2圈后,我发现真是不比AT差太多,虽然低速1~2时候有点窜但控制好还是可以的避免,当时我就问销售这双离合低速频繁换挡会不会过热?销售说哥您放心,咱们是湿式过热也有油液润滑,但时间太久可能会有窜的情况,但很少。当时销售可能看出我的顾虑说,我带您去爬爬坡,走走单边桥,试试4驱!他这么一说我就来了兴趣,我就跟他去试4驱,当通过了这些障碍后,真是应了那句话男人至死是少年,翻个坡,过点烂路的快乐是真的爽!后来一想这也是导致我当天定车的主因之一!!!回到店内,销售还给我说了说电子设备,功能,配置,车的重量和钢材用料。我当时觉得车就跟人一样,哪有十全十美的?它能满足你的大部分需求就是一辆好车!!!然后我就打断了销售的话,我说那我定一辆吧!当时销售的样子有点萌比,他说哥你这把我整不会了:)。最后定的就是这款哈弗大狗哮天犬版,在定这车时候已经有追猎版可以选择了!但是两辆车我在展厅对比后个人还是觉得老款哮天犬更可爱,更好看一些,所谓各花入各眼,只要自己喜欢就是好的定完车走出4S店,我看着小度突然非常不舍,回到家我给他好好擦洗一番,让它干干净净的离开这个家,陪伴了16个春夏秋冬,酷暑严寒,谢谢你小度!以后你好好休息,接替你工作的是你大哥哮天犬!二郎神的宠物,放心吧,它会做的更好!这就是我的选车经历 【越野能力】 自驾游和简单穿行没有任何问题,目前越野路况只在4s店销售陪同下去爬了坡和过了单边桥、涉水一些简单的项目,以后有机会去进行长距离的穿行和正常烂路使用情况会回来更新! 【亮点配置】 电子辅助功能很多,从老车换过来着实还需要适应,很多功能都没有用过,现在车的辅助功能真的是太方便了,科技的力量。 【驾驶感受】 目前只行驶了500公里不到,都是市区内和高架、快速路等,还是比较平稳,相比单位的a4和帕萨特还是比它们略强一些的,毕竟是新车嘛。 【提车价格】 赶上政策和老车置换还是挺美丽,额外还加装ETC和方向盘加热。 【空间表现】 主副驾驶和后排空间都够用,唯一就是后备箱相对小,但是后排长期也不坐人,放倒以后能有不错的置物空间。 【油耗】 公认哈弗油耗比较高,购买之前我也做好了心里预期,觉得2.0T机头最高油耗在15以内都能接受,但实际开起来,从7月26号提车到今天8月9号,一共15天接触中油耗表现还是可圈可点,目前油耗B综合显示11.1,油耗A最低开出7.8,这可是2T机头还是新车磨合阶段,已经很满意了。 国产越做越好,相比我们过去那会来说目前自住品牌真的是扬眉吐气了,希望再接再厉,也希望支持国产的朋友越来越多。