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    观致7后备厢空间大值得买吗_观致7怎么样

    ·观致7

    什么是懂车分

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    3.68
    “良好”
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    共58人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    10.98-15.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.68
    • -
    • 外观
    • 3.94
    • -
    • 内饰
    • 3.60
    • -
    • 配置
    • 3.72
    • -
    • 空间
    • 3.77
    • -
    • 舒适性
    • 3.53
    • -
    • 操控
    • 3.54
    • -
    • 动力
    • 3.67
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗大狗3.83外观4.34
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 观致73.68外观3.94
    • 哪吒U3.63空间3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 哈弗大狗3.83外观4.34

    观致7·全部评分

    点评车型: 2020款观致7 1.6T 巡航豪华型

    3.93良好

    优点: 1,1.6T涡轮增压引擎对比起很多同级别1.5T涡轮增压引擎,确实开起来动力储备更足一点,本身最大就可以爆发出204PS马力,开起来拥有一定的推背感,有着很好的驾驶体验。 2,空间上面是同级别车中的翘楚,座椅上面是可以支持车身轴距能够达到2720毫米,座椅支持电动调节,同时后备箱容量足够大,平时出行基本满足日常需求。 3,功能齐全,支持360度全景影像,可以进行定速巡航,对于新手司机来说非常方便,同时还提供了上坡辅助、陡坡缓降这些功能。 缺点: 1,前脸没有配备雾灯,在一些特定环境上安全令人担忧,而且后视镜不支持加热功能,到了冬天的时候,总是会起一层雾,不怎么看得清。 2,国产车在油耗的调教上面还是会偏高一点,百公里给出的综合油耗数据是在6.9L,跑高速的时候相差不是很大,但在市区行驶百公里油耗有的时候会达到9L左右。 3,发动机的噪音略显有点大,特别是在跑高速的时候,非常明显,车内隔音控制相对差一点,而且本身观致7的保值率也是令人头疼的问题之一。

    2021-01-22

    用户8438967397106观致7真的做的很好,光是内饰没味道这一点,就很适合我,因为我本来就比较容易晕车,但是观致7内部的味道很清新 完全没有头晕感

    逝水流沙30071136多少钱买的

    点评车型: 2020款观致7 1.8T 领航旗舰型

    3.93良好

    优势: 1、外形风格另类,前脸贯穿式的进气格栅以及大灯组造型都比较个性,和下包围部分的贯穿式进气口相呼应,很有很强的辨识度。侧面线条圆润流畅,悬浮式车顶造型很有时尚感。尾部造型比较简洁,风格颇为饱满,扩散器造型的下包围以及双边共两出排气口有效点缀出了运动感。 2、内饰风格简洁,中控台采用了分层设计,贯穿式的空调出风口造型有很质感。悬浮式全液晶仪表盘和垂直布局的大尺寸中控屏科技感出色,显示效果让人满意,操作流畅度也比较高。 3、身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间大约2拳出头,头部空间也不会觉得压抑,同级别来看是比较出色的表现。座椅填充物软硬适中,对于大腿的承托也比较到位。 后备箱内部空间规整,支持电动汉英后备箱,装载能力比较强,实用性也让人满意。后排座椅支持放倒,进一步拓展后备箱装载能力。 4、搭载的是最大功率231马力的1.8T发动机,峰值扭矩300N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。参数方面已经超过了很多品牌的2.0T高功率发动机。日常驾驶时起步动力响应积极,反向盘转向力度轻盈,上手非常轻松。中后段动力储备也非常丰富,高速上超车并不会觉得肉。 变速箱的升档比较积极,保证燃油经济性,而且换挡工作轻柔,低速时顿挫感也并不明显,可以给出高分。 5、悬架支撑性出色,激烈驾驶时侧倾不严重,对于细小颠簸也有着出色的过滤效果。 6、隔音比较好,对风噪和胎噪过滤的都比较到位,巡航时发动机噪音也不大。 7、配置丰富,辅助驾驶功能和舒适性配置提供的都比较全面,同价位来看是非常厚道的。 缺点: 1、悬架偏硬,遇到较大颠簸时车内会有明显的冲击力,影响舒适性。 2、方向盘造型比较老气,和整体内饰风格有点不太大雕。 3、后排中央地台隆起幅度比较大,纵向空间放不下脚,中间位置仅限应急使用。 4、中后段再加速时变速箱有时候降档不太积极,给人慢半拍的感觉。但虽然降档之后动力又有一种突兀感,影响驾驶体验。

    2021-02-09

    点评车型: 2020款观致7 1.8T 巡航豪华型

    3.86良好

    我们这东南沿海地区大多数的共享汽车都是采用观致汽车,所以对观致汽车有比较好的了解。前几天公司同事想买一辆车,叫我一起去4S店看车,偶然看到观致7,我提起了不少兴趣,于是跟同事一起试乘试驾了观致7 2020款 1.8T 巡航豪华型,虽然后来同事没有购买这款车型,不过对这款车型又有了更深入的了解,下面我就跟大家简单说说它的购车费用以及试乘试驾后的主观感受。 购车费用方面,裸车价是14.98万,加上购置税13257元,车船税480元,上牌费500元,保险6000元左右,全款落地价是17万左右。个人觉得性价比还是挺高的,并不比同级的国产车型逊色。 空间方面,车身尺寸分别为4679*1897*1679mm,车内空间宽敞,而且座椅高度高,在车内视野比较开阔。本人身高1米78,乘坐于前排,将座椅调至最舒适的状态,头部空间约有一拳三指左右。后排腿部有两拳左右的活动空间,且中央地台仅仅是微微隆起,并不影响中间乘客乘坐。此外,后备箱容积很大,可以放很多行李,我特地放了一个储物箱在后面储放一些小的物品,还剩下很大的储物空间。此外,把后备箱地台隔板拿开,底下是备胎的存放位置,在里面还可以放置一些不常用的小件工具,我把扳手、充气泵之类的放在那里,既可以储物又不占位置。 动力方面,搭载1.8T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大输出231匹马力,起步时带有轻微窜动,轻踩油门可输出较为不错的动力,同时在变速箱的加持下,平顺性很强,基本感觉不到明显的顿挫感。相比市区,个人认为高速路段才是它的“主场”,时速达到60km/h以上,超车或者急加速,并不在话下,而且时速达到100km/h以上,想要进行二次加速,轻踩油门还是可以轻松完成,这也是得益于1.8T涡轮增压发动机和变速箱的功劳。整体的驾驶体验给我的感受是较为激进的。官方给出综合油耗为7L,实际时速驾驶百公里油耗为8.8L左右,高速路段驾驶百公里油耗为6.8L左右。 操控方面,方向盘的手感不错,转向表现挺不错,有一些紧致的味道,转向力度很舒服,反馈精准也清晰,车头动作跟进迅速。在弯道过程中,悬架也表现出不错的支撑性,并没有出现过于侧倾的现象。对于女生来说,驾驶起来并不费劲。 悬架方面,采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。在面对市区坑洼路面,底盘和悬架能很好的吸收细小的振动。在通过减速带时,也不会显得“难堪”,车身虽有起伏,但车内舒适性并没有受到干扰。

    2021-04-17

    用户9031666823296都吹动力不错!!!每个车没用5年以上,新车时,谁都不会差, 新盖厕所3天香的道理都不懂

    长安35啦啊1.8T都231 2.0T不是265啦,什么时候出2.0T我就买

    x阿明我的1.8巡航豪华,加满油加到口,续航418这续航不准,动力是可以,特别运动模式下

    点评车型: 2020款观致7 1.6T 护航精英型

    3.71良好

    【最满意】 车子外观非常的时尚美观,符合现在年轻人的审美,设计方面还是挺有个性的,足够的好看,也非常的大气,再加上现在街面上跑的也不是很多,所以开出去还是很有回头率的,档次感也十足。车内空间挺大的,整个乘坐空间不仅大而且设计的很合理,坐起来没有一点局促感,坐满人的情况下也不会觉得拥挤,整个后备箱容积也很大,而且后排座椅可以完全放倒,空间是完全够用了。 【最不满意】 缺点就是底盘的调校不算合理,总体来说有点偏硬,途径一些碎石路面车内的颠簸感比较明显,对舒适度有很比较大的影响。

    2022-04-01
    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动领航型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动领航型

    我也讲一下我买的长安CS75P的体会吧。 真没想到这么大的SUV油耗可以控制的这么低。平时主要市区代步,每天上下班来回50公里左右。百公里油耗最低6.5L。基本在6.5—8L之间。非常不错。昨天跑回农村走二级路,期中走了一段颠簸山路,大概15公里左右山路。全程94公里没有走高速。油耗居然才是6.7L/百公里。真是太令人惊艳了。 空间上,作为家庭用车刚好够,后排座椅可调整后仰角度也增加了舒适度。如果能增加一个腿托功能就更完美了。 操控上,机车反应还算灵敏,但是在等红绿灯启用自动驻车功能后,有时还会往前窜几下,吓得赶紧再踩刹车。然后等绿灯亮起,给油门比较深才触发自动驻车取消。这点对比家里另外一台车感觉长安的油门没那么灵敏。所以我都还是愿意手动去按一下Auto键取消自动驻车。然后再抬刹车汽步。 辅助驾驶上,只开了L1和车道居中保持,路上不经意压线或不打转向灯的变道有可能会触发车道居中,方向盘会自动纠偏回来,然后打转向灯后才控制变道过去。就是方向盘这个冷不丁的噶等一下的纠偏,还是让人有点猝不及防。对于新手来说会有点不适应。 总体来说,从一开始就把目光定位在家用SUV上,首先看的是吉利博越L,内饰挺好,但是同价位的功能上,还是长安这款更具性价比,所以首先就排除了博越L。然后试驾了吉利星越L,这款更舒适,三联屏很合我意,奈何价位比长安这个高出几万,而星越L低配版价位勉强和长安CS75P 1.5T自动领航持平,但是功能没长安的这款多。也看了车友的点评,特别是那句总结“鸡头和凤尾”。所以毫不犹豫选择了“鸡头”长安1.5T顶配的自动领航版。 说到和这款车的缘分,有运气的成分,也有我对长安的信心。从2023年12月一直关注对比和试驾,到2024年4月份决定购买,奈何南宁4S店都说该车停产了,都没有库存,我甚至问遍了本地4S店他们的试驾车卖不卖。要么答复已卖,要么不打算卖。销售极力推荐我买尊贵版,我很明确我的需求,就没答应。后面4月15日我上懂车帝二手车查看,看上了一辆外地的自动领航,加了微信,对方开了视频,简单看过车子,就直接远程付款让对方跑手续了,很快两天后,车就走物流运到家里,并很快去办理了车辆入档和上牌。在等待的这几天里,家人都非常担心,说我太鲁莽,怎么能在没见过实车,没仔细检查过车况的情况下买车。好在一切顺利,异地购车也和网上购物一样,走正规流程就不怕。 大家买车,还是从自身需求出发,对比几款车以后就明白什么样的车适合自己了。

    3.86分“良好”
    哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版

    边牧今天上牌了,认证个车主,详细聊聊这款车,给各位想买得一些参考! 【提车价格】 首先价格,裸车价135900,优惠9000,置换6000,保险4500,购置税5100,服务费2000,上牌500,落地13.3万,零头没算,不算太低还可以砍,不过这个价我自己就挺满意,在我预算范围,提车地点在辽宁锦州。 【油耗】 油耗目前在我预期当中,综合路况,油耗B10.6,我刚从4S店开到家走的是底道,油耗8点多,还是挺满意得。 这个车我个人感觉不算太耗油,毕竟还是SUV,主要还是靠路况和脚法,好点得路况,脚法柔和点油耗都在8个左右,自己提前预判,起步后收点油,不要一直踩,瞬时油耗就掉下来了。 还有就是不要频繁得踩刹车,用油门控制速度这样也会省一些。 【空间表现】 空间上除了后备箱稍微小点,其余得地方挺宽敞得,其实不经常出去玩,后备箱也够用,用不着放那么东西。 【驾驶感受】 这个我要好好唠唠了,个人建议预算够的话上2.0吧,1.5的城市通勤是肯定够用,但是这个涡轮迟滞确实有点严重,油门踩下去有将近两秒的反应时间,感觉降档速度不够快。 手动降档也是,有时候转数上去了,速度没上,可能是我操作方法不对,有知道得麻烦告诉我下 我不知道大家有没有这个感觉,可能是我之前开手动档的车,降档补油习惯了,这个感觉很难受,超车不是那么自信,不过有一说一,这两秒过了之后还是很冲很快的,直接抬头,以上说的是标准模式。 【最不满意】 这车我不满意的就两个地方 1、刚才说的涡轮迟滞 2、无限充电,充的慢,还发烫,这个功能我已经关了。 最满意的地方是360,真的很方便,上车后按一下,看一下周围和底盘还是很有必要的 总结:大狗这个车性价比很高,无论是外观还是配置,如果你相中了,入手没问题的,至于说网上说的异响啥的问题,我是没遇到 其实所有车都有些小毛病,大家去各个车友圈点质量反馈就知道了,这个还是个概率问题,碰上了那就是点子背 还有就是买车还是要看预算,不要好高骛远,合资有合资的好,国产有国产优势,不能拿着国产的价格,还想要合资的品质,再说现在国产车品质真不比合资的差多少,甚至比某些合资的还要强。 最后吐槽下今天遇到到黑子,说我用苹果就不爱国,得用华为,结果一说车就说合资牛逼,国产垃圾,这种人真让人恶心,我特么花10多万买国产车能买多少华为了。 就写这么多吧,希望大家早日领养自己得大狗!

    4.93分“优秀”
    哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版

    五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!

    3.80分“良好”
    哈弗大狗 2022款 2.0T 四驱 哮天犬版哈弗大狗 2022款 2.0T 四驱 哮天犬版

    麻烦圈主推精,谢谢 【购车经历】说起我的购车经历其实跟各位爱车小伙伴一样,都是在慢慢老去的时光中尽己所能满足一下自己喜好!时间拉回2003年的3月份,那时候刚学完本,那会条件并不是像现在似的生活水平都提高了,那个年代马路上还是夏利,黄大发称霸的时候,我做为普通人家的小孩一样也没有条件学完本就去买车。可是学完了没有车开的那种感觉,大伙都能懂吧?总想找机会去摸摸车,练练手。可惜是条件实在不允许,只能找机会求着老爸带我去他单位里开一开单位那辆小面的,那辆小面我到现在还深深记得离合贼高,1、2和倒挡难挂,方向盘没有主力,要是开上几百公里的国道(那时候高速公路没有现在这么普及)还是需要一点点力气的,就这么过了3年多,时间来到了2006年的4月,在工作一段时间后我买了人生第一辆车,飞度!当时这个飞度也要12W多,对于那时候的我来说也是巨款一笔,这里有小伙伴可能要说为啥要买日本车或者怎么不考虑自主呢?其实从那个年代过来的人都知道,在那时候能选择的空间非常少,当时能选的只有比亚迪F3,小狮子206,大众桑塔纳,丰田威驰,还有这个小飞度,这就是当时现状,经过层层筛选最后选择了飞度,但当时买飞度时候这个车并不是我心里喜欢的,而且为了代步和结婚两个需求下的一种妥协和被选择!时间拉回现在,经过这16年的春夏秋冬,小度它也已经老态龙钟了,需要保养和维护的地方越来越多,当时就蹦出了想换车的想法,无独有偶又赶上了国家减免政策,那么换车事项提上日程。当时选车第一选项并不是大狗而是RAV4,可是天意难违有些事就是那么巧,在懂车帝刷到了大狗 VS RAV4那两期评测。在看完后当时觉得自己有种冤总的感觉,多出的钱来加油它不香吗?然后就直奔4s店,进去后没等销售接待我就直接对着配置表看了一遍么?然后对着配置表看了一遍,4驱,带锁,2.0T,这不就是自己想要的么?唯独变速器是7速湿式双离合,当时就觉得要是AT就好了,双离合还是有些担心的(大众的锅)!销售说哥,要不您先试试,现在这双离合调教的也还行,不比AT差多少,但比那些CVT要强!您试试不行您在去隔壁。我当时就想试试就试试吧,试驾车是一辆哮天犬顶配车型,当我坐进车里的时候,视野还是挺高的感觉还是不错,然后就开始常规试车路线转了2圈后,我发现真是不比AT差太多,虽然低速1~2时候有点窜但控制好还是可以的避免,当时我就问销售这双离合低速频繁换挡会不会过热?销售说哥您放心,咱们是湿式过热也有油液润滑,但时间太久可能会有窜的情况,但很少。当时销售可能看出我的顾虑说,我带您去爬爬坡,走走单边桥,试试4驱!他这么一说我就来了兴趣,我就跟他去试4驱,当通过了这些障碍后,真是应了那句话男人至死是少年,翻个坡,过点烂路的快乐是真的爽!后来一想这也是导致我当天定车的主因之一!!!回到店内,销售还给我说了说电子设备,功能,配置,车的重量和钢材用料。我当时觉得车就跟人一样,哪有十全十美的?它能满足你的大部分需求就是一辆好车!!!然后我就打断了销售的话,我说那我定一辆吧!当时销售的样子有点萌比,他说哥你这把我整不会了:)。最后定的就是这款哈弗大狗哮天犬版,在定这车时候已经有追猎版可以选择了!但是两辆车我在展厅对比后个人还是觉得老款哮天犬更可爱,更好看一些,所谓各花入各眼,只要自己喜欢就是好的定完车走出4S店,我看着小度突然非常不舍,回到家我给他好好擦洗一番,让它干干净净的离开这个家,陪伴了16个春夏秋冬,酷暑严寒,谢谢你小度!以后你好好休息,接替你工作的是你大哥哮天犬!二郎神的宠物,放心吧,它会做的更好!这就是我的选车经历 【越野能力】 自驾游和简单穿行没有任何问题,目前越野路况只在4s店销售陪同下去爬了坡和过了单边桥、涉水一些简单的项目,以后有机会去进行长距离的穿行和正常烂路使用情况会回来更新! 【亮点配置】 电子辅助功能很多,从老车换过来着实还需要适应,很多功能都没有用过,现在车的辅助功能真的是太方便了,科技的力量。 【驾驶感受】 目前只行驶了500公里不到,都是市区内和高架、快速路等,还是比较平稳,相比单位的a4和帕萨特还是比它们略强一些的,毕竟是新车嘛。 【提车价格】 赶上政策和老车置换还是挺美丽,额外还加装ETC和方向盘加热。 【空间表现】 主副驾驶和后排空间都够用,唯一就是后备箱相对小,但是后排长期也不坐人,放倒以后能有不错的置物空间。 【油耗】 公认哈弗油耗比较高,购买之前我也做好了心里预期,觉得2.0T机头最高油耗在15以内都能接受,但实际开起来,从7月26号提车到今天8月9号,一共15天接触中油耗表现还是可圈可点,目前油耗B综合显示11.1,油耗A最低开出7.8,这可是2T机头还是新车磨合阶段,已经很满意了。 国产越做越好,相比我们过去那会来说目前自住品牌真的是扬眉吐气了,希望再接再厉,也希望支持国产的朋友越来越多。