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    观致7怎么样_观致7值得买吗

    ·观致7

    什么是懂车分

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    3.68
    “良好”
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    共58人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    10.98-15.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.68
    • -
    • 外观
    • 3.94
    • -
    • 内饰
    • 3.60
    • -
    • 配置
    • 3.72
    • -
    • 空间
    • 3.77
    • -
    • 舒适性
    • 3.53
    • -
    • 操控
    • 3.54
    • -
    • 动力
    • 3.67
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗大狗3.83外观4.34
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 观致73.68外观3.94
    • 哪吒U3.63空间3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 哈弗大狗3.83外观4.34

    观致7·全部评分

    点评车型: 2020款观致7 1.6T 巡航豪华型

    3.71良好

    2020款 观致7 1.6T 巡航豪华型 【最满意】 1. 1.6T发动机动力非常充沛,应对整车1650kg的整备质量绰绰有余;204匹马力、280N.m的峰值扭矩无论是城市道路还是高速行驶都游刃有余,中后段提速超车也不会有拖沓感。 2. 内饰整体表现优良,丝毫没有廉价感;全液晶仪表显示清晰,而大尺寸中控屏幕则是提升了内部的科技感;贯穿式空调出风口也是时下流行元素。 3. 空间表现良好,无论是前排还是后排都照顾的比较周到;能够满足全家出行需求;得益于SUV的身形,头部空间方面有一定的优势。 【最不满意】 1. 优惠力度并不大。 2. 高速行驶噪音较大。 【油耗】 综合油耗在8.8L/100km左右供参考。

    2022-02-24

    点评车型: 2020款观致7 1.6T 启航舒适型

    4优秀

    观致7是在13万元价位能够买到的,相当超值的一款高品质自主品牌车型。 【空间方面】这款车相比观致5有了不小的提升,前后排和后备箱空间都可圈可点。 【动力方面】这台1.6T的宝马王子系列发动机口碑不错,和变速箱的配合也比较平顺,动力衔接流畅,加速性能中规中矩,能够满足日常的使用。 【操控性方面】观致7一如既往的指向精准,底盘的高级感十足,传承了过去观致的最大优势。 【油耗方面】这样的尺寸,城区平均油耗大概11个左右,不算太高,当然也不低,高速日常行驶大概能保持在七八个油。 【舒适性方面】观致7的座椅设计比较符合人体工程学,坐起来很舒服,长途驾驶也不会很累,底盘的调校也兼顾了舒适性。 【设计方面】这款车的外形设计非常的犀利,很吸引人眼球,内饰方面的做工也比较让人印象深刻。

    2021-07-31

    实在伊莱沙4Q8只问你坏了找谁修

    点评车型: 2020款观致7 1.8T 领航旗舰型

    3.86良好

    观致7外观圆润,前脸进气格栅的灵感来自古代建筑的窗户,尾部造型简约饱满。车内纹理装饰面板在视觉上增添了科技感,中控区域横平竖直:横的12.3英寸仪表盘,竖的14.6英寸中控屏。1.8T的发动机可以压榨出231Ps马力,同时百公里油耗不到10升也是惊人的表现了。

    2021-06-30

    点评车型: 2020款观致7 1.8T 护航精英型

    3.6良好

    总体来说观致7还是不错的,外观,底盘,内饰用料,安全性都不错。也有不足,后排空间一般,靠背不可调!售后能让观致车主没有后顾之忧就好了。这样就愿意推荐周边的朋友去购买。有好的车型,换车也优先观致品牌!

    2020款观致7 1.8T 护航精英型 图 02020款观致7 1.8T 护航精英型 图 0
    2022-01-28

    点评车型: 2020款观致7 1.8T 护航精英型

    3.86良好

    这台重出江湖的观致7外观设计变得更加大气成熟,内饰设计与配置也很符合当下潮流,另外它优秀的用料与做工水平相对其同价位对手来讲也更具优势。但值得注意的是它动力部分的表现比较一般,所采用的1.6T和1.8T两台涡轮增压发动机来自绵阳新晨动力,属于宝马和PSA联合打造的“王子”系列发动机,虽然技术非常成熟,但输出表现平平。

    2020-10-27

    zouxianjie在sport模式时,发动机的轰鸣声太大,就像赛车,受不了,其他模式还可以。其他的还可以,就是这个价位的车。

    点评车型: 2020款观致7 1.8T 巡航豪华型

    3.93良好

    全新的设计语言,号称“方界美学”,车头LED大灯是亮点,搭米其林轮胎,同级别不多见,厚道!简约的内饰,但科技感很不错,中控大屏很抢眼,还搭配Mr.Q人机交互系统。同时搭载1.8T引擎,家用足够,还能给你推背感。

    2020-09-18

    点评车型: 2020款观致7 1.8T 领航旗舰型

    3.5良好

    外观时尚,窗格式直瀑进气格栅,镂空熏黑饰条装饰,内饰科技感十足,有ADAS驾驶辅助系统功能及盲区影像补偿显示。可支持手机App远程控制。动力方面还算优秀,起步还算迅猛,空间方面比较喜人,后排与后备箱空间都较大。

    2020-08-25

    点评车型: 2020款观致7 1.8T 领航旗舰型

    3.79良好

    观致7的造型非常另类,因此消费者对其认可度呈现出了两极分化态势。两块大屏使得内饰科技感十分凸显,不过这样的内饰在目前很多国产车上都能见到,难免有些审美疲劳。1.8T发动机动力数据优异,尽管采用了7挡双离合变速箱,但它的反映有些不够干脆。整体来看,观致7的表面功夫不错,但内在仍需提升。

    2020-10-23

    宅看明天下车子小了点

    清爽溪流tN有7座吗

    点评车型: 2020款观致7 1.6T 巡航豪华型

    4.07优秀

    外观上,观致7在外观上都做得极为有特色,可以说,在品牌上观致做出了自身的品牌形象,打出品牌该有的形象和态度,这对于观致在以后确立品牌形象和“车设”有着莫大的帮助,能够很好在消费者心目中树立好感。 在内饰设计上,观致7内饰设计布局很有科技感,配置了14.6英寸中控竖屏,再加上12.3英寸全液晶仪表,整车的科技感变得更加的明显,再者就是观致7在做工和用料方面,也是颇为厚道,诚意满满,完全跟主流自主品牌有得一拼。 在动力系统上,与其他国产厂商不同的是观致汽车没有完整的发动机技术和积累,观致7直接采用了可靠性和燃油经济性较好的宝马“王子”发动机,这对于刚起复活的观致,有着不小的诱惑力。 总体来看,观致7里里外外都有着极大的改变,全新的设计、丰富的配置以及用料,都能够让你对观致有了新的认识,从产品力分析,观致7的表现还是相当不错的。

    2020款观致7 1.6T 巡航豪华型 图 02020款观致7 1.6T 巡航豪华型 图 0
    2020款观致7 1.6T 巡航豪华型 图 12020款观致7 1.6T 巡航豪华型 图 1
    2020款观致7 1.6T 巡航豪华型 图 22020款观致7 1.6T 巡航豪华型 图 2
    2020款观致7 1.6T 巡航豪华型 图 32020款观致7 1.6T 巡航豪华型 图 3
    2020-10-29

    爱思考的杰哥观致的质量确实不错

    点评车型: 2020款观致7 1.8T 领航旗舰型

    3.79良好

    外观方面,新车前脸采用了大尺寸前格栅设计,内部使用了与品牌LOGO风格一致的造型,增添了前脸设计的一致性。前大灯组与L型立体饰件很好地勾勒出较为方正的轮廓,使其整体看上去饱满有力。此外,新车的发动机舱盖明显的隆起,也让该车充满了肌肉感。在内饰方面,坐进车内就能感受到扑面而来的科技感,采用了时下流行14.6英寸竖行的中控大屏幕和12.3英寸液晶仪表盘,但中控大屏幕边缘的黑边比较明显,整个中控区域设计很简洁,线条平直利索,同时,在垂直方向上有效减少传统中控台厚重的体量,从而成功打造出宽敞的乘坐空间和绝佳驾驶视野,为乘客释放更充沛的储物空间,大大提升了视觉延展度和驾乘感受。空间乘坐方面,前排视野非常好,A柱粗细适中,头部空间余量很大,座椅采用了“双硬度”设计,外层偏软,但内部采用了较为紧实的填充物,支撑性足够。转向方面,整体手感偏轻盈,很好上手,车头的指向性也不错,随角度的转向阻尼增益也比较线性,甚至能感受到一点运动的味道。悬架方面,在山路的砖路路段时,可以清晰的感知到一定的路感,坐在后排也能略知一二,包括悬架的侧倾抑制方面,在经过接近发卡弯的路段时,依然能感受到悬架对于侧倾的控制非常到位,车身横摆的幅度非常可控,丝毫不慌。所以整体驾驶的调性我觉得是偏运动的,这也符合当下产品都在呈一个年轻化发展的趋势。动力方面,观致7 2020款 1.8T 领航旗舰型搭载了1.8T发动机,最大马力231匹,其最大功率为170kW,峰值扭矩为300N·m,传动系统匹配的均为7挡双离合变速箱。 总结,观致其实一直是一个不错的品牌,只是品牌口碑一直没有做起来,后来变成了共享汽车,其实我觉得,观致除了油耗高点,小毛病多点,其余的都还蛮好的。

    2021-02-24

    点评车型: 2020款观致7 1.6T 护航精英型

    3.39良好

    购车开始是外观吸引了家人,有点某名车的感觉。方向感明确,滤震比较清晰,油耗一般,车机反应尚可,每次上车都要关闭自动启停很烦人。购车后观致垃圾的售后让人无语,修理用电脑迟迟不能到位,就连修理工都是流动的,做保养要提前数天预约,售后优惠打折,总之就是不推荐!!!

    2020款观致7 1.6T 护航精英型 图 02020款观致7 1.6T 护航精英型 图 0
    2020款观致7 1.6T 护航精英型 图 12020款观致7 1.6T 护航精英型 图 1
    2020款观致7 1.6T 护航精英型 图 22020款观致7 1.6T 护航精英型 图 2
    2021-07-20

    聪明的柳叶空调开启就不会自动启停了

    用户7137611056577十堰的车友

    梦幻奶茶nf十堰老乡,这车怎么样

    点评车型: 2020款观致7 1.6T 巡航豪华型

    3.86良好

    油耗感觉偏高,高速风噪真的没话说,太大了,底盘调教较好,通过性一般,出现过几次启动中控白屏,360倒车影像卡顿,行驶中突然黑屏,上海嘉定宝能观致直营店也没给出问题的答复,买了车后店里的销售是不管不问,有问题问她微信就是不回……

    2020款观致7 1.6T 巡航豪华型 图 02020款观致7 1.6T 巡航豪华型 图 0
    2020款观致7 1.6T 巡航豪华型 图 12020款观致7 1.6T 巡航豪华型 图 1
    2021-03-06

    阿睿aa说的是售后问题,不是变速箱

    王小伙试驾了一下观致7,要动力有动力,车身流线和内饰个人觉得也很漂亮,最主要的是服务相当的好,试驾车里面都配矿泉水,国产品牌里面应该没有一个品牌能做到这一点

    用户7137611056577我的跑120怎么没什么风躁声

    点评车型: 2020款观致7 1.6T 巡航豪华型

    4.7优秀

    【空间表现】 作为一个胖子,对观致的空间还是很满意的 【驾驶感受】 驾驶容易上手,只要肯给油,动力随叫随到。 【油耗】 虽然落地只有一年多,但是已经行驶5万多公里,综合9.8个油 【保养】 不知道去哪保养 【乘坐体验】 感觉久坐不累 【最不满意】 换个机滤要拆很多很多地方

    2020款观致7 1.6T 巡航豪华型 图 02020款观致7 1.6T 巡航豪华型 图 0
    2022-11-30

    13763图这车换滤芯最坑,不知道设计师是啥脑子

    笑一笑205482409请问一下,我的观致7的前屏一闪一闪的,在那换呢,请指点一下

    鸿鹄之志7847家人们,我忘记了保养手册标明是要换什么机油,现在用的020

    点评车型: 2020款观致7 1.6T 巡航豪华型

    10月份开始关注到观致汽车,突然一下子冒出好多的店,到处都是广告,我朋友也是开的观致不过是台5,开了多少年了说的还可以,他说他准备置换一台,喊我跟他一路去看看,到店上一看就对上眼了,跟朋友一起试驾了2圈,车子还真的是不错 回来朋友就直接交的钱,然后我们就走了,回去了我就一直在回想这个车子,后来就自己又去店上仔细的看了一遍,做工,配置这个车子还真的是不错 然后我就刷卡了交定金,办事情就是这么快不拖沓 哈哈哈下面放点照片

    2020款观致7 1.6T 巡航豪华型 图 02020款观致7 1.6T 巡航豪华型 图 0
    2020款观致7 1.6T 巡航豪华型 图 12020款观致7 1.6T 巡航豪华型 图 1
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    2020款观致7 1.6T 巡航豪华型 图 42020款观致7 1.6T 巡航豪华型 图 4
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    2020-11-28

    VT159348296观致关注汽车说是宝马的发动机,是真的吗?

    用户8137673646951都2021了,一辆新款都没有量产呢

    用户9774695935824用料、动力与做工真的是性价比超高,唯一的缺陷就是发动机噪音很大,这么说吧,如果真要买,你就当是柴油发动机好了

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    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动领航型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动领航型

    我也讲一下我买的长安CS75P的体会吧。 真没想到这么大的SUV油耗可以控制的这么低。平时主要市区代步,每天上下班来回50公里左右。百公里油耗最低6.5L。基本在6.5—8L之间。非常不错。昨天跑回农村走二级路,期中走了一段颠簸山路,大概15公里左右山路。全程94公里没有走高速。油耗居然才是6.7L/百公里。真是太令人惊艳了。 空间上,作为家庭用车刚好够,后排座椅可调整后仰角度也增加了舒适度。如果能增加一个腿托功能就更完美了。 操控上,机车反应还算灵敏,但是在等红绿灯启用自动驻车功能后,有时还会往前窜几下,吓得赶紧再踩刹车。然后等绿灯亮起,给油门比较深才触发自动驻车取消。这点对比家里另外一台车感觉长安的油门没那么灵敏。所以我都还是愿意手动去按一下Auto键取消自动驻车。然后再抬刹车汽步。 辅助驾驶上,只开了L1和车道居中保持,路上不经意压线或不打转向灯的变道有可能会触发车道居中,方向盘会自动纠偏回来,然后打转向灯后才控制变道过去。就是方向盘这个冷不丁的噶等一下的纠偏,还是让人有点猝不及防。对于新手来说会有点不适应。 总体来说,从一开始就把目光定位在家用SUV上,首先看的是吉利博越L,内饰挺好,但是同价位的功能上,还是长安这款更具性价比,所以首先就排除了博越L。然后试驾了吉利星越L,这款更舒适,三联屏很合我意,奈何价位比长安这个高出几万,而星越L低配版价位勉强和长安CS75P 1.5T自动领航持平,但是功能没长安的这款多。也看了车友的点评,特别是那句总结“鸡头和凤尾”。所以毫不犹豫选择了“鸡头”长安1.5T顶配的自动领航版。 说到和这款车的缘分,有运气的成分,也有我对长安的信心。从2023年12月一直关注对比和试驾,到2024年4月份决定购买,奈何南宁4S店都说该车停产了,都没有库存,我甚至问遍了本地4S店他们的试驾车卖不卖。要么答复已卖,要么不打算卖。销售极力推荐我买尊贵版,我很明确我的需求,就没答应。后面4月15日我上懂车帝二手车查看,看上了一辆外地的自动领航,加了微信,对方开了视频,简单看过车子,就直接远程付款让对方跑手续了,很快两天后,车就走物流运到家里,并很快去办理了车辆入档和上牌。在等待的这几天里,家人都非常担心,说我太鲁莽,怎么能在没见过实车,没仔细检查过车况的情况下买车。好在一切顺利,异地购车也和网上购物一样,走正规流程就不怕。 大家买车,还是从自身需求出发,对比几款车以后就明白什么样的车适合自己了。

    3.86分“良好”
    哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版

    边牧今天上牌了,认证个车主,详细聊聊这款车,给各位想买得一些参考! 【提车价格】 首先价格,裸车价135900,优惠9000,置换6000,保险4500,购置税5100,服务费2000,上牌500,落地13.3万,零头没算,不算太低还可以砍,不过这个价我自己就挺满意,在我预算范围,提车地点在辽宁锦州。 【油耗】 油耗目前在我预期当中,综合路况,油耗B10.6,我刚从4S店开到家走的是底道,油耗8点多,还是挺满意得。 这个车我个人感觉不算太耗油,毕竟还是SUV,主要还是靠路况和脚法,好点得路况,脚法柔和点油耗都在8个左右,自己提前预判,起步后收点油,不要一直踩,瞬时油耗就掉下来了。 还有就是不要频繁得踩刹车,用油门控制速度这样也会省一些。 【空间表现】 空间上除了后备箱稍微小点,其余得地方挺宽敞得,其实不经常出去玩,后备箱也够用,用不着放那么东西。 【驾驶感受】 这个我要好好唠唠了,个人建议预算够的话上2.0吧,1.5的城市通勤是肯定够用,但是这个涡轮迟滞确实有点严重,油门踩下去有将近两秒的反应时间,感觉降档速度不够快。 手动降档也是,有时候转数上去了,速度没上,可能是我操作方法不对,有知道得麻烦告诉我下 我不知道大家有没有这个感觉,可能是我之前开手动档的车,降档补油习惯了,这个感觉很难受,超车不是那么自信,不过有一说一,这两秒过了之后还是很冲很快的,直接抬头,以上说的是标准模式。 【最不满意】 这车我不满意的就两个地方 1、刚才说的涡轮迟滞 2、无限充电,充的慢,还发烫,这个功能我已经关了。 最满意的地方是360,真的很方便,上车后按一下,看一下周围和底盘还是很有必要的 总结:大狗这个车性价比很高,无论是外观还是配置,如果你相中了,入手没问题的,至于说网上说的异响啥的问题,我是没遇到 其实所有车都有些小毛病,大家去各个车友圈点质量反馈就知道了,这个还是个概率问题,碰上了那就是点子背 还有就是买车还是要看预算,不要好高骛远,合资有合资的好,国产有国产优势,不能拿着国产的价格,还想要合资的品质,再说现在国产车品质真不比合资的差多少,甚至比某些合资的还要强。 最后吐槽下今天遇到到黑子,说我用苹果就不爱国,得用华为,结果一说车就说合资牛逼,国产垃圾,这种人真让人恶心,我特么花10多万买国产车能买多少华为了。 就写这么多吧,希望大家早日领养自己得大狗!

    4.93分“优秀”
    哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版

    五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!

    3.80分“良好”
    哈弗大狗 2022款 2.0T 四驱 哮天犬版哈弗大狗 2022款 2.0T 四驱 哮天犬版

    麻烦圈主推精,谢谢 【购车经历】说起我的购车经历其实跟各位爱车小伙伴一样,都是在慢慢老去的时光中尽己所能满足一下自己喜好!时间拉回2003年的3月份,那时候刚学完本,那会条件并不是像现在似的生活水平都提高了,那个年代马路上还是夏利,黄大发称霸的时候,我做为普通人家的小孩一样也没有条件学完本就去买车。可是学完了没有车开的那种感觉,大伙都能懂吧?总想找机会去摸摸车,练练手。可惜是条件实在不允许,只能找机会求着老爸带我去他单位里开一开单位那辆小面的,那辆小面我到现在还深深记得离合贼高,1、2和倒挡难挂,方向盘没有主力,要是开上几百公里的国道(那时候高速公路没有现在这么普及)还是需要一点点力气的,就这么过了3年多,时间来到了2006年的4月,在工作一段时间后我买了人生第一辆车,飞度!当时这个飞度也要12W多,对于那时候的我来说也是巨款一笔,这里有小伙伴可能要说为啥要买日本车或者怎么不考虑自主呢?其实从那个年代过来的人都知道,在那时候能选择的空间非常少,当时能选的只有比亚迪F3,小狮子206,大众桑塔纳,丰田威驰,还有这个小飞度,这就是当时现状,经过层层筛选最后选择了飞度,但当时买飞度时候这个车并不是我心里喜欢的,而且为了代步和结婚两个需求下的一种妥协和被选择!时间拉回现在,经过这16年的春夏秋冬,小度它也已经老态龙钟了,需要保养和维护的地方越来越多,当时就蹦出了想换车的想法,无独有偶又赶上了国家减免政策,那么换车事项提上日程。当时选车第一选项并不是大狗而是RAV4,可是天意难违有些事就是那么巧,在懂车帝刷到了大狗 VS RAV4那两期评测。在看完后当时觉得自己有种冤总的感觉,多出的钱来加油它不香吗?然后就直奔4s店,进去后没等销售接待我就直接对着配置表看了一遍么?然后对着配置表看了一遍,4驱,带锁,2.0T,这不就是自己想要的么?唯独变速器是7速湿式双离合,当时就觉得要是AT就好了,双离合还是有些担心的(大众的锅)!销售说哥,要不您先试试,现在这双离合调教的也还行,不比AT差多少,但比那些CVT要强!您试试不行您在去隔壁。我当时就想试试就试试吧,试驾车是一辆哮天犬顶配车型,当我坐进车里的时候,视野还是挺高的感觉还是不错,然后就开始常规试车路线转了2圈后,我发现真是不比AT差太多,虽然低速1~2时候有点窜但控制好还是可以的避免,当时我就问销售这双离合低速频繁换挡会不会过热?销售说哥您放心,咱们是湿式过热也有油液润滑,但时间太久可能会有窜的情况,但很少。当时销售可能看出我的顾虑说,我带您去爬爬坡,走走单边桥,试试4驱!他这么一说我就来了兴趣,我就跟他去试4驱,当通过了这些障碍后,真是应了那句话男人至死是少年,翻个坡,过点烂路的快乐是真的爽!后来一想这也是导致我当天定车的主因之一!!!回到店内,销售还给我说了说电子设备,功能,配置,车的重量和钢材用料。我当时觉得车就跟人一样,哪有十全十美的?它能满足你的大部分需求就是一辆好车!!!然后我就打断了销售的话,我说那我定一辆吧!当时销售的样子有点萌比,他说哥你这把我整不会了:)。最后定的就是这款哈弗大狗哮天犬版,在定这车时候已经有追猎版可以选择了!但是两辆车我在展厅对比后个人还是觉得老款哮天犬更可爱,更好看一些,所谓各花入各眼,只要自己喜欢就是好的定完车走出4S店,我看着小度突然非常不舍,回到家我给他好好擦洗一番,让它干干净净的离开这个家,陪伴了16个春夏秋冬,酷暑严寒,谢谢你小度!以后你好好休息,接替你工作的是你大哥哮天犬!二郎神的宠物,放心吧,它会做的更好!这就是我的选车经历 【越野能力】 自驾游和简单穿行没有任何问题,目前越野路况只在4s店销售陪同下去爬了坡和过了单边桥、涉水一些简单的项目,以后有机会去进行长距离的穿行和正常烂路使用情况会回来更新! 【亮点配置】 电子辅助功能很多,从老车换过来着实还需要适应,很多功能都没有用过,现在车的辅助功能真的是太方便了,科技的力量。 【驾驶感受】 目前只行驶了500公里不到,都是市区内和高架、快速路等,还是比较平稳,相比单位的a4和帕萨特还是比它们略强一些的,毕竟是新车嘛。 【提车价格】 赶上政策和老车置换还是挺美丽,额外还加装ETC和方向盘加热。 【空间表现】 主副驾驶和后排空间都够用,唯一就是后备箱相对小,但是后排长期也不坐人,放倒以后能有不错的置物空间。 【油耗】 公认哈弗油耗比较高,购买之前我也做好了心里预期,觉得2.0T机头最高油耗在15以内都能接受,但实际开起来,从7月26号提车到今天8月9号,一共15天接触中油耗表现还是可圈可点,目前油耗B综合显示11.1,油耗A最低开出7.8,这可是2T机头还是新车磨合阶段,已经很满意了。 国产越做越好,相比我们过去那会来说目前自住品牌真的是扬眉吐气了,希望再接再厉,也希望支持国产的朋友越来越多。