点评车型: 2020款观致7 1.6T 巡航豪华型

4.71分“优秀”

9月才拿驾照，10月定的观7，纯萌新一个啥都不懂，目前驾驶1000公里。 观致这个品牌我是啥都不清楚，就算订车的时候也不了解观致，完全是外观和配置吸引我的。直到提车后才翻阅资料了解观致的，以前是奇瑞子品牌，17年被宝能收购，三年磨一剑，这是宝能集团首秀车型，给观7砸了一身牌子货（点个赞，宝能金主爸爸是真有钱） 先说说缺点吧（我的感受，不代表所有） 发动机和变速箱匹配没调教好，宝能这点还需努力，点火默认舒服模式，（地板油）油门响应大概有近1s的延迟，动力才会上来，那个节能模式更慢，有1.5s左右。运动模式还可以，轻点油门动力就来了。 后排空间有点小， 1.6顶配副驾还是手动真就没意思了哈。油耗呢有点点高，目前9个油，高速拉过7.5 我特别想吐槽一点，车门轻关永远关不上。 我的是1.6顶配黑，车架136800，保险和购置一共18000左右，（没得其他费用）落地154000将近155000。目前车没出啥小毛病，也没得什么瑕疵。前面吐槽了缺点，这里说下优点： 外观要去4s看现车，不要看图片不要看图片。 悬浮车顶，立柱LED车灯，熏黑尾灯是真的很漂亮。配置方面也是满满的诚意，这个价格区间性价很高。我买车是我开，配置我用着方便舒服，我就不喜欢英朗轩逸卡罗拉的塑料感，车身强度弱，车漆薄，还用泡沫当隔音的。我买车是享受你的车，省油不是唯一。观7这些做的很好，就说看得见的，轮胎马牌的1.8顶配是米其林的，车灯是海拉的，刹车是天合的，车漆是巴斯夫……这才是诚意，我买得放心。车身强度高，刹车距离短（观7刹车真的可以）安全的东西不能马虎。中控有些人欣赏不来，不过我就喜欢这样的，简洁明了，物理按键都是常用的，其他的娱乐全部集成在中控屏。储物空间多，全软包，360影像很方便。 行车记录仪要升级车机系统才有，免费的。然后插个的内存卡就好，不用管了，它自动录制，好像是3天一删除，我直接买的512g。 挂挡挂不上的是因为启停的原因，刚提车那天我和我朋友换位置，之后死活挂不上档，一看熄火了。我开车第一件事就是关启停，语音和中控屏都能关，中控屏和手机一样操作往下滑。如果不是启停的原因就问售后师傅，售后前台不懂的。 APP显示问题及没网络或者无法连接车载电脑的直接卸载一次再装，啥问题都能解决。 希望可以给还在犹豫或者关注观致7这款的你一点信息。

点评车型: 2020款观致7 1.6T 巡航豪华型

3.64分“良好”

外观完美，看着大气，内饰比较喜欢简单，配置还是比较够用，该有的都有了，可以说比较实用，空间比宣传的不是那么好，后排小了点，可能是我比较胖点吧，不过在同级别的车里很好了，操控真的没的说，方向没有虚位，点那打那一样，动力的话我1点6油门也没踩到过一半，哪怕试驾车都没有过，但这货给我的感觉就是在踩就超速了，当然也是新车不舍得踩，不过真的10万左右同级别的车里找不到其他像这样的动力了，舒适性的话，座椅设计不错，用料也比较好，说说我感觉不好的地方吧，车门需要用力关，10次有3次没关上，算是比较不满意的地方，和观致5比就差太多了，问过销售说是车门比较厚实，也就没在意了，不过还是希望有改进，然后就是噪音比较大，有点不习惯， 【最满意】 外观，动力 【空间表现】 家用足够优秀 【最不满意】 车门要关好警察，都要用力，心疼！燥音比较大！ 【提车价格】 12.5 【驾驶感受】 在同级别上等 【亮点配置】 电动后备箱，电动后视镜，全景360，自动驻车 【购车经历】 看了很多同级别的车，但还是选择了观致，安全 ，外观，配件都是名牌，当然还有价格啦，我记得销售说过如果这车的车标是丰台大众的话应该销量是没得说， 【油耗】 百公里10.5左右，开了几百公里也不好评价

点评车型: 2020款观致7 1.6T 巡航豪华型

3.71分“良好”

观致7这款车在设计上还是可圈可点的，直瀑式进气格栅采用了古代窗格的设计手法，而且随着中央方形的logo向四周扩散，形成了较宽的视觉效果。两侧则用了两条黑色的饰板包围，营造出方正的前脸造型。 大灯采用全LED光源，灯腔内部由三根立柱装饰，官方称其设计灵感来源于帕特农神庙的立柱，整体前脸看上去略宽，有一定的运动感。 侧面整体比较饱满，车窗下沿的镀铬饰条增加了一定的精致感。这台1.6T豪华版车型采用了19寸的马牌轮胎，五辐轮圈也进一步提升了运动感。 尾部设计有一些观致5的影子，尾灯采用独特的曲棍球杆设计，点亮后还是挺漂亮的。底部采用双边双出的排气，提升了运动性，整个设计足够年轻化。 来到车内，观致7采用了海岸线环抱式设计，中控14.6英寸的竖版大屏非常吸睛，其次12.3英寸的全液晶仪表也全系标配，增添了一定的科技感。做工方面比较厚道，手能接触到的地方基本都是软性材质包覆，中控部分为搪塑和皮质材质包裹，其中还用了银色的饰板点缀，看上去也不单调。 不过当你真正开起来这台车的时候，就会明白为什么观致7的销量一直上不去。它采用了一台宝马王子系列的CE16 1.6T发动机，最大马力204匹，峰值扭矩达到了280牛·米，与之匹配的是来自于格特拉克的七速湿式双离合变速器。 单从动力体验上来看，1.6T的发动机是足以带动这台车轻松驾驶的，动力输出没有拖后腿的地方。就是变速箱和发动机的匹配度需要提升，低速有明显的顿挫感，动力衔接也不够顺畅，整体的驾驶体验比较一般。其次这台变速箱的升档不那么积极，经常会拉升转速，导致车内噪音明显。 除此之外，悬架调教的偏硬，虽然得到了不错的支撑性，但是对于后排乘客来说会有比较颠的感觉，尤其是在快速通过减速带的时候更为明显。 刹车性能方面还不错，这套来自天合的双活塞卡钳刹车系统100KM/H—0KM/H的刹车距离实测可以达到37米左右，属于这个级别中非常优秀的水准了，ABS介入的很及时也很平缓，不会感到突兀。 作为一款A＋级SUV，观致7的空间没有让我失望，全车达24处储物空间，包括档杆下方，门板两侧，中央通道下方，中央扶手前侧等等，很适合现在年轻人的需求。得益于2720mm的轴距，后排乘坐空间也非常丰富，1.75m身高的体验者坐入后排没有一丝一毫的压抑，加上这块大尺寸的全景天窗，整体后排的乘坐舒适度是很高的。不过遗憾的是后排座椅靠背均不能移动，如果能调整靠背角度会更好。 配置上整体不错，1.6T豪华版就配备了360全景影像，主驾座椅按摩、加热、记忆功能，电动尾门带脚踢感应，行车记录仪以及主动刹车碰撞预警等主动安全。科技配置上这块14.6英寸的中控大屏也提供了终身免费流量，语音控制，OTA远程升级，手机互联映射等实用功能。不过需要指出的是，主动刹车功能在实测中一直没能实现，甚至没有出现刹车的迹象，因此这一功能个人觉得有待商榷。 总体来说，观致7这个价位还是比较有诚意的，单从实用性来看，整车性价比还可以，就是这套动力总成不够成熟，其次品牌影响力做的太差了，因此销量始终不温不火。据说观致即将推出观致7，观致5及新能源方面的车型，让我们拭目以待。

点评车型: 2020款观致7 1.6T 巡航豪华型

4分“优秀”

价格上，新车价格是13.68万，店内并没有什么优惠，多项必要花费如购置税等，大约是1.4万 左右，商险约5千左右，加起来的价格大约是15万左右。观致7的造型终于发生改变了，造型比以前更运动更时尚了，特别是大灯这里的设计，非常有意思，有点半圈形的造型，在中网上方位置，发动机盖的线条很柔和，从侧面看运动感非常强，车身的悬浮顶设计非常漂亮，车顶还有点下溜的造型，很有动感。 内饰和以前观致的风格比起来要更有科技感，内饰也要更简洁一些，这块14.6英寸的大屏给人留下的印象太深了，尺寸非常大，采用了纵置摆放，显示效果非常光划，而且还支持语音识别功能，用起来非常方便。观致7的空间并不小，试驾体验了一下，前排头部这里还有4指空间，后排头部也是4指空间，腿部还有2拳多一点的空间，空间还真挺大的，身高如果是再高一点，坐在后排也不会太挤。 试驾的这款车发动机是1.6T的，动力非常不错，低扭表现够强，起步的时候干脆利落，不会有半点迟顿感，再就是爬坡表现也不错，发动机的动力输出很足，别看是1.6T的排量，上坡完全不全让人感觉肉。 缺点：1.发动机噪音大了点，以前奇瑞的车就有这个毛病，发动机隔音材料一直不怎么厚，到了观致7了还是这样，这让人挺上不满意的，观致7这车定位像不是低端车型，但这隔音够低端的。油耗有点大，市区测试了一下，百公里油耗已经到9.6L了，虽然市区路况不是太好，但是这接近10L的油耗确实不能让人省心。2.再就是双离合的顿挫情况，低速的时候肯定会有顿挫，特别是在起步的时候，现在双离合在调校方面都比较成熟 ，但是这种普通存在的问题并没有很好的解决方法，如果换挡快了，那顿挫就会出现，如果换挡慢，那双离合就没有存在的意义了，所以非常难以把握。3.再就是A柱挡视线有点严重，转弯的时候得换个角度才能看到前方的情况，有点危险。

点评车型: 2020款观致7 1.6T 巡航豪华型

3.93分“良好”

优点： 1，1.6T涡轮增压引擎对比起很多同级别1.5T涡轮增压引擎，确实开起来动力储备更足一点，本身最大就可以爆发出204PS马力，开起来拥有一定的推背感，有着很好的驾驶体验。 2，空间上面是同级别车中的翘楚，座椅上面是可以支持车身轴距能够达到2720毫米，座椅支持电动调节，同时后备箱容量足够大，平时出行基本满足日常需求。 3，功能齐全，支持360度全景影像，可以进行定速巡航，对于新手司机来说非常方便，同时还提供了上坡辅助、陡坡缓降这些功能。 缺点： 1，前脸没有配备雾灯，在一些特定环境上安全令人担忧，而且后视镜不支持加热功能，到了冬天的时候，总是会起一层雾，不怎么看得清。 2，国产车在油耗的调教上面还是会偏高一点，百公里给出的综合油耗数据是在6.9L，跑高速的时候相差不是很大，但在市区行驶百公里油耗有的时候会达到9L左右。 3，发动机的噪音略显有点大，特别是在跑高速的时候，非常明显，车内隔音控制相对差一点，而且本身观致7的保值率也是令人头疼的问题之一。

点评车型: 2020款观致7 1.6T 巡航豪华型

3.86分“良好”

【费用】裸车价是13.68万，加上购置税12106元，车船税420元，上牌费500元，保险6000元左右，全款落地价是15.6万左右。 【驾驶体验】搭载1.6T涡轮增压发动机，最大马力204匹，匹配7挡双离合变速箱。动力表现不错，这套动力总成在市区驾驶，除了起步时的闯动，其他状态下都比较不错，且油门响应迅速，档位切换也较为迅速，没有明显的迟滞感。待涡轮介入之后，给我最大的感受就是推背感，轻踩油门可以明显感受到他的加速力。时速在80km/h以下加速感最为强烈，不过当车速达到100km/h时想要进行二次加速，必须要深踩油门完成。除此之外，操控感还是较为不错，转向精准，过弯时也没有明显侧倾，在面对坑洼路面，底盘也能很好地过滤。油耗方面，官方给出百公里综合油耗为6.9L，而在实测过程中，市区百公里油耗为7.4L，高速百公里油耗为6.3L，以上是关闭空调时的数据，仅供参考。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的，除了轻微的发动机声，还伴随着些许胎噪声。时速达到90km/h时，发动机高转声也会变大，但不恼人，有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大，胎噪声也能较为明显的感受到，风噪从左右两侧传来。隔音效果不算很好，但在同级别车型中，也能属于中等水平。 【底盘】调校趋向于舒适性，它对于大小振动的过滤比较柔和，而且在过减速带时前后桥都没有明显的余振，细碎的余振也不算明显。其次隔音表现不错，各个噪音源分布均匀，车舱内抑噪能力做得不错。时速60km/h以内有轻微胎噪和风噪干扰。时速110km/h，有轻微风噪但不刺耳，胎噪明显传入车内，发动机噪声较大。

点评车型: 2020款观致7 1.6T 巡航豪华型

3.86分“良好”

说一说购买的价格：我买的是观致7，2020款 1.6T 巡航豪华型，这款车买的时候没有优惠，不过还送了脚垫、座垫、方向盘套、后备箱垫、中控台垫等，官方指导价格是136800元，裸车价格是136800元，购车商业保险5600元左右，购置税12200元左右，上牌300元、车船使用税420元，交强险950元，全款落地价157000元左右。 （外观）观致7十分耐看经典，前脸大尺寸进气格栅配加上大量镀铬饰条结合与大尺寸的头灯组将前脸包围其中，整体看起来多了几分时尚感，侧腰两门下凹设计优美，车尾看上去比较简洁流畅，而尾灯造型还是比较有个性的，与前大灯形成呼应，整体线条比例很好。 （空间）观致7的车身尺寸分别是长4679MM，宽1897MM，高1679MM，轴距为2720，空间很宽裕，我身高一米八，坐在前排，并不会感觉到压抑，后排也宽敞，后排座椅还可以放倒，躺着，后尾箱宽敞，底部还有小格子，放点贵重东西也不怕人看到，适合外出游玩，行李多也不怕，车内的小储物格也比较丰富。基本满足我的日常需求。 （动力/油耗）观致7搭载1.6T涡轮增压发动机，传动匹配的是7挡双离合变速箱，最大马力204PS，最大扭矩280N.M，动力方面，起步是肉点，要是市区跑，涡介入后，动力很强劲，速度一下子就上来了，超车可以，换挡提速也很灵敏，开起来特别的轻盈，油耗方面，市区开油耗偏高一点，但是高速的话就降下来一些，综合油耗在百公里8.5L左右。整体还在接受范围。 （缺点）车内的味道确实比较大啊，开车门的时候就会闻到难闻的味道，建议多放点除味的炭包和车载香水。 总结：观致7这台车子的舒适性方面也还不错，电动座椅可以自己调节到合适的位置，还有加热功能，冬天就不怕冻了，减震也比较好，老家的山路也比较平稳的过去了，空间大，动力输出平稳，油耗方面差点意思，但也能接受，总体我和家人都很满意，作为家用代步、出行旅游很实用。

点评车型: 2020款观致7 1.6T 巡航豪华型

4.64分“优秀”

配置高性价比好，科技感满满！相比花10多万买个哈佛h6 .观致7的宝马王子发动机连续可变气门升程，湿式双离合全身名牌。1.65吨的车重，得力于双涡管涡轮增压加持1千5转速即可介入动力。舍得给油那就不存在问题！高阶LVC动态底盘米其林轮胎，四段阻尼减震架构我也不懂但是过烂路真稳。360影像很实用很科技，前后侧身辅助雷达。座位自动记忆加热按摩，自动防炫光液压感应尾门高级感十足。14.6寸超大触摸屏1080P分辨率人机互动清晰灵敏，奈斯！！当你喊起翘天窗，看见全景天窗缓缓打开很拉风！6个全音域DTS音响那是又一惊喜，同时支持9音响升级真不是10多万车该有的震撼效果.导航还可以提示加油内置紧急救援内置车记录仪gps定位！远程控制，说实话10多万的价格，30多万的感受 值值值！唯一的不足就是速度上了120公里风噪和隔音，但是完全在接受范围之内。唯一的担忧就是保有量和小众车的售后！但是本就是非主流的我，所以我喜欢我选择，我的钱我做主！

点评车型: 2020款观致7 1.6T 巡航豪华型

4.67分“优秀”

非常喜欢，一家人都喜欢黑色。我老婆和我老妈都是坐什么车都晕车的人，可坐小七就是不晕车，于是我才买了观致七的。内饰简直大方方方正正，大气的高科技配置适合新手司机。怎么看怎么喜欢，每天都有开小七的欲望，那些放在停车位一年都不开的车，那一定是没有什么乐趣可言，而小七每天都会给我新鲜感，开起来得心应手，总之车是好车， 【乘坐体验】坐的都说舒服 【动力表现】动力强劲 【油耗】找到合适的脚感，可以开到小面包车的油耗 【购车经历】 去年十一国庆双节，老婆看上了，我就暗暗的去试驾对比，在双十一那订了，十一月底提车，十二月七号上牌，一切顺利 【最不满意】就是app不稳定 【空间表现】可以满意 【提车价格】没有什么大的优惠，把手续费砍了，上牌费砍了一大半，要了终身质保和五年十次保养 没什么大的优惠 【驾驶感受】 得心应手 【维修成本】 只要不碰撞，维修五年内不需要多少钱

点评车型: 2020款观致7 1.6T 巡航豪华型

4.86分“优秀”

去年开始关注车市，本来观致并不在考虑范围之内，因为排行榜压根见不到它的踪影。作为新手小白，我觉得必须对汽车有一定了解才能选到心仪的车子。十万出头的预算，可以买到国产主流SUV以及入门级的合资（起亚现代捷达），可以说汽贸园我都逛完了，对比了大量主流车型。最后选择观致的原因有几点:1.外观漂亮，那天也就路过观致店，瞄了一眼好奇心驱使进去看了一下，就被这个车子迷住了。可以说是我对比过的车子，我最喜欢的外观，拉风不失稳重，很有辨识度。2.良心用料，海拉大灯，环保内饰，天合刹车，博士转向等等，是我体验过的唯一一款车内无异味的车子。3.价格合适，优惠一万多，进入到了我的预算范围，这个价位性价比数一数二。4.销售小哥很用心，打动了我，说实话我也犹豫，我也怕小众车售后服务，但是最终还是被销售小哥打动，我自己也对这个车爱不释手。 就这么说，这个车换个合资车标，起码贵5万起。如果换个主流国产车标，销量过万不是问题。车子没问题，是好车。就是品牌小众。不过，对于我来说，我不喜欢街车。我本来也就想买个稍微小众一点的。

点评车型: 2020款观致7 1.6T 巡航豪华型

4.11分“优秀”

【购车经历】 外观设计感觉自己很喜欢 【驾驶感受】 动力和驾驶操控性，都还可以 【空间表现】 也空间也可以，中规中矩的 【销售态度】 服务态度也还好 【最不满意】 就是4s太少了，隔音效果不怎么样 【油耗】 10个多一点 【提车价格】 13.万98 【乘坐体验】 感觉空间还不错，配置也挺高的 【维修成本】 抱歉，我才买了一年，还没有出现过任何问题

点评车型: 2020款观致7 1.6T 巡航豪华型

4.21分“优秀”

外观用料都挺好，博世转向系统海拉大灯，瓦特的电瓶，马牌轮胎，三大件的话没去深入了解 【驾驶感受】这个变速箱在上坡的时候变档还差点东西，可能配置原因吧，毕竟不是顶配，有这功能并没有，发动机冷车启动声音大 【空间表现】空间各方面的还行，座椅还是软和，车内味道几乎还好，晕车情况很少， 【最不满意】这个车机问题很严重啊，简直上头，一言难尽！为啥不支持carplay和carlife啊 【油耗】油耗的话不大好说！这个跟开车习惯啥的都有关系！但是ECO经济模式下也算不错，郊区的话表现不是很好基本在10个左右！

点评车型: 2020款观致7 1.6T 巡航豪华型

4.64分“优秀”

外观是吸引我的一大亮点之一，在没见到现车前都以为像网上那些水军说的那么不堪，但个人觉得真的比很多车的外形设计要大方很多。 其次是各方面的用料真的很用心了，车里没有什么异味，小孩11个月的时候买的，去看过其他牌子的车小孩都不喜欢里面的刺鼻味，但唯独观致这个车她就肯在里面玩，而且座椅的舒适性比二三十万的车都舒服。 本人不怎么追求那些极地越野性能，所以1.6T有204的马力在市区足够我实用了～还有值得一提的是，观致7真的科技感十足，而且功能很实用该有都有，各方面的配置比同级别的suv超越太多了……我从去年就在纠结和考虑要买长安还是哈弗的，但是看完了观致，试乘试驾后还是决定买自己心仪的、合适的。 别人说品牌力不保值，我还是笑笑，试问国产车哪个保值呢？

点评车型: 2020款观致7 1.6T 巡航豪华型

3.07分“良好”

外观设计还是可以的 小毛病多就目前而言我的这辆就感觉是个瑕疵车 很多问题找了4s店店里联系厂家也得不到解决就很操蛋 心态炸裂 就整的人很闹心 近期准备去第三方检测车辆了