点评车型: 2022款五菱宏光MINIEV GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸铁锂

3分“良好”

【充电时间】 3个半小时充了百分之六十的电，慢充来说，感觉还行 【续航】 200km在柳州小城市代步绰绰有余，远一些，也不敢去了 【空间表现】 内部空间比较大，2人坐非常宽敞，3人的话刚好，4人可能拥挤了 【最不满意】 那还是智能化还有操控感觉吧，比起糯玉米和熊猫mini，这车就真的像老头乐了，不过颜值比那俩好看，而且又在柳州，选择了五菱，不然大概率会买另外2个 【提车价格】 价格的话，因为4s店清库存，裸车4万2，保险3k5 上牌300 免息一年服务费1k，总的下来就落地差不多4w7 【驾驶感受】 代步车没啥驾驶感，但确实不如糯玉米，五菱面包车感觉 【亮点配置】 gameboy颜值真的帅气，选了黑红的，完全不改已经很帅气了，日间灯 led灯前脸晚上很帅，颜值没得说 【乘坐体验】 最多坐过三人，三人时候身高不超1米75其实都还好，毕竟后排那人可以坐两个位置，四人的话就拥挤了，平时大多就是一人 两人，空间可以说很大了

点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙时尚款 三元锂

4.94分“优秀”

五菱mini马卡龙，粉粉的惹人喜爱，车身小巧好开好停，续航比较扎实，120续航按我上下班15公里可以开一星期充一次电，我买来就是我一个人上下班通勤用，比较符合我的要求。

点评车型: 2022款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 三元锂

3.67分“良好”

车小停车方便，很容易开，外观好看耐看，没有内饰，开久了屁股痛，续航6-7折，整体还行吧，近距离代步挺好

点评车型: 2022款五菱宏光MINIEV 悦享款 三元锂

4分“优秀”

交998，开回家，月还款3733，送保险上牌，送全车装饰，没有手续费，没有利息。 【充电时间】 车库充了一次电，早上快十点充的，也不知道什么时候充好了，早上六点开车已经满电。 【续航】 三天跑了130多公里，剩余29%开始充电，显示还能跑50公里。 【空间表现】 感觉被各种车评人带偏了，我身高180，体重90公斤，前排坐的很舒服，去后排坐，我还能勉强做，没有想象中那么小。 【亮点配置】 没想到居然有倒车影像，看车评说只有一个喇叭，自己的车两边都响，不用拆门板加装，晚上灯光挺亮，比原来科鲁兹的蜡烛灯强，今天早上开了下暖风，热的很快，意想不到。 【购车经历】 试驾了糯玉米，熊猫迷你，还有宏光，个人觉得熊猫不好看，直接放弃，糯玉米像个轿车，但是最少一个月的订车时间还是有些长，并且贷款有1000手续费，店内保险3000，上牌800，对比宏光全都送了，感觉贵了，还有就是，这个小电车毕竟是家里第二辆车，我的需求就是要小，好停车，糯玉米相比宏光还是大了点，最终提宏光迷你。

点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂

2.64分“一般”

刚开始挺满意的，开多了才发现问题，充电枪没有电子锁，整天被拔；减震差，过有点颠簸的路都框框响；空调不给力，开了半天到地点的时候才有点凉爽；续航虚标，开到续航剩下25公里的时候完全没电了，无法启动，续航还受坐车人数，空调是否开了，天气等影响。所以买车还是不要买纯电动，想省油钱就买油电混动比较好。

点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂

3.28分“良好”

好开好停好省钱，这个小车车真的巨省钱，小巧好停车，下了驾驶证就开迷你，170公里的续航，在四线城市代步绝对够用，在东北续航打半折，吉林有点冷，只能跑70左右，有运动模式和经济模式，运动模式給电很快，经济模式比较省电，最高时速105，平时市区也就40左右，开了两年了，真的省了很多钱

点评车型: 2022款五菱宏光MINIEV GAMEBOY 200km 玩乐款 磷酸铁锂

3分“良好”

【空间表现】 作为一个微型车来说，我觉得空间已经完全够 【充电时间】 家用三角插头0~100大概需要11个小时200km续航 【续航】 经济模式下，能跑210公里左右趴窝，不开空调，不深踩油门。 运动模式下的话，我开车喜欢一脚大电门，基本160km就没电了。 【提车价格】 裸车4.45W 保险2900，上牌300 【驾驶感受】 这个车原车座椅真的不行，太小太短，这个开久了一直踩油门，脚也会比较累。短途还好，二小时以上的时候，有点受不了 总结 这个车平常市区代步完全可以，但是想跑这种城乡之间的长一点的来回80km以上的，还是建议换个好一点的电车。

点评车型: 2022款五菱宏光MINIEV GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸铁锂

3.33分“良好”

有质量问题不给保修更换配件，非常难以忍受。我的主页有几个视频为证。 我购车后一个月左右就发现车辆匀速行驶状态下有异常响动，在来宾市双诚汽车贸易有限责任公司维修更换了减速器（属于电机部分）；后又发现车辆直线行驶方向会跑偏，在来宾市双诚汽车贸易有限责任公司维修重新进行四轮定位；2023年偶尔出现过方向助力失灵，转向困难，停留一段时间后却又恢复正常，直到6月23日长途行驶中发现车辆方向助力严重失灵，转向极度困难，第二天却又恢复转向助力，我到来宾市双诚汽车贸易有限责任公司维修，该被告检测未发现异常，但在我的要求下向上汽通用五菱汽车股份有限公司申请查询后台数据，后发现确实存在异常，于2023年7月给车辆更换转向助力部件。在更换转向助力部件之后几天，我早上短途上班途中发现一次方向助力失灵，转方向无阻尼，方向不能回位，但中午下班又恢复正常，我错以为是自己的错觉，只当做是转向助力的阻尼与原车有区别，而未到4S店处理，但在2023年8月18日晚上，我驾车往忻城途中，在19时40分行驶至七洞乡路段时再次发现转方向无阻尼，方向不能回位，因路段车辆较多，我为保证安全未录制视频，到思练路段时，我在保证安全的情况下录制了4个视频，证明了车辆存在方向不能回位的问题，第二天早上，我将车辆送至忻城的五菱4S检测，忻城的五菱4S检测只发现转方向无阻尼较弱，将我的车辆更改助力参数调整转方向阻尼力度，未解决我车辆出现录制视频发现的问题，后我于2023年8月23将车辆送至来宾市双诚汽车贸易有限责任公司检测维修，但来宾市双诚汽车贸易有限责任公司工作人员以未发现异常，且刚更换过转向助力部件为由，不给我更换转向助力部件，只是将我助力参数依据厂商的标准重新调整。我询问维修人员调整参数是否能够调整出毫无助力、无助力的情况，维修人员也持否认态度，我认为不给不能维修车辆、未解决我发现车辆的异常问题，于是向被告上汽通用五菱汽车股份有限公司投诉要求解决，被告来宾市双诚汽车贸易有限责任公司的售后要求我到店进行试车，我到店与维修师傅共同试车后，任何正常车辆都不存为视频车辆出现的问题，我车辆也处于正常转向助力的状态。我再次向被告上汽通用五菱汽车股份有限公司投诉要求解决问题，同时在汽车质量网投诉要求解决问题，但被告上汽通用五菱汽车股份有限公司几次的答复均是以未发现异常为由，不更换转向助力部件，要求我继续使用车辆，但一直未答复说已解决我发现车辆的异常问题。

点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙夹心款 磷酸铁锂 170km

2.93分“一般”

【最满意】价格便宜，还能上绿牌，用车成本很低，不到十块钱能跑一百多公里，车身小巧，出门到哪好停车，外观设计有点可爱，后期改装有非常大的发挥空间，平时接送小孩，买菜代步再合适不过 【最不满意】充电时间太长，充满电需要八九个小时，并且开起来风噪路噪声音较大，下雨天开快没有安全感，车轮较窄，行驶在高架上过弯没有信心，偶尔中控屏会出现白屏现象 【驾驶感受】整体开起来比较顺手，转向比较轻盈，起步加速比较慢，毕竟单电机只能输出最大27马力,官方百公里加速33.2秒，这台车操控乐趣是找不到的，悬架非常硬，过颠簸路段舒适度很差，坐姿比较高，适合小身板个子不高的朋友，没有躺卧在上面的感觉，座椅很硬，但视线比较好

点评车型: 2022款五菱宏光MINIEV GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸铁锂

3.44分“良好”

【充电时间】 一般家用插座一个小时只能充10％的电量，没有快充，所以基本要晚上充电。 【续航】 表显续航200km，开的慢的时候跟表显差不多，开的快了就要打八九折了。如果开空调的话，基本打对折。 【空间表现】 空间是让我比较意外的，居然能够满满当当挤满四个人。甚至后排放倒一个，代驾小哥的折叠小电车居然还能塞下。

点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 自在款 磷酸铁锂

1.89分“较差”

【最不满意】 我买的是续航120KM的，实际不开空调的情况下能跑75KM 【充电时间】 一般四个小时充满，有自动断电的接地宝也挺方便的 【空间表现】 一般般 就是续航太短了，天天充电

点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 三元锂

3.56分“良好”

驾驶感不错，视野好，底盘高在乡下爬坡上坎都不错，虽然车身小巧玲珑，但是在道路崎岖的地方也可以轻松驾驶。在县城上下班接送孩子都是不错的选择，好停车对于新手小白女司机来说很友好。我的车开了有一年多，行驶了有一万五千公里了。要不是遇到事需要钱我是绝对不会想卖了它的。外观有一两处轻微擦伤，车头左下方保险杠处有一点破损。车身颜色为粉红色，白顶。

点评车型: 2022款五菱宏光MINIEV 敞篷版

3.43分“良好”

终于终于终于下定决心提到了我的梦中情车 ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！😍🥰😘😍🥰😘😍🥰😍🥰🥰😍😍😍😍 听说是湖北唯一在售的一台呢，前天提车今天就来写评分咯！ 😎【购车经历】 首先买这个车真的是情怀，因为人生第一辆车就是宏光miniev马卡龙我把它称为“小绿”，它和小绿有着类似的外观还有红色的敞篷（没有哪一个男孩子能拒绝一辆敞篷车吧），家里有辆比亚迪宋，所以完全不考虑空间、续航、舒适度、实用性什么的，买这个车纯属是买一个大玩具，对mini敞篷的喜爱就像小时候喜欢的玩具一样心里想着念着晚上都要抱着睡觉看到它就不自觉露出笑容，从它刚出来我就时不时有想买它的欲望，各种网上搜索，各种图片，现在终于实现了自己的愿望🥳🥳 下面说说车 🔌【充电时间】 慢充，听说可以加装快充要4500元，8.5个小时充满，应该和我的小绿（miniev马卡龙）一样 🔋【续航】 应该差不太多，我感觉吧，电车越是续航少越不敢虚标以前小绿充满电表显170公里，全程开空调也能跑140还要多，这个车280，怎么的也能跑个240吧 💼【空间表现】 这个车取消了后面打开后备箱，只能从座椅后面的拉链拉开，里面有个很深的洞，但是因为座椅的阻挡导致很多东西都放不进去，非常不方便，要是行李多，我选择还是开大车吧，不然在后备箱找东西就像拖鞋掉到床底，你用手去摸一样哈哈哈哈哈(这个形容是看其它博主说的，太形象了我就在这里引用一下)，值得欣慰的是座椅后面还有一些空间，一些小行李还是完全够的。 💰【提车价格】 没有优惠 裸车99900 保险3k多 上牌500 送了太阳膜 🚘【驾驶感受】 有人说这个车和宏光mini一样，完全不对，我开了两年小绿我还是比较有发言权的，其实整个驾驶的感受都不一样了，明显感觉车更重更稳了，底盘更扎实了，方向盘变重了很多，避震也有提升，当然和大车还是没法比的，但是对开小绿的我来说，属于是升级换代了 ⚡【动力表现】 动力是一踩就走，绝对不拖沓的那种，红绿灯起步非常轻松，高架上开超车也完全不是问题 👩🏻💼【销售态度】 还是比较不错的，有什么疑问都很耐心的解答清楚，聊天的状态也非常轻松 💢【最不满意】 副驾的玻璃裂开了一道小口子，之前没注意看，然后第二天故障灯就显示需要加制动油了，问了销售让我去4儿子店检查。还有就是这么贵的车了，还不送终生质保，告诉我的是需要加3千多，为啥这个质保不算在价格里面，格局还是小了点 以前的马卡龙是浅绿我把它称为“小绿”，现在的车是墨绿色，是深色，我就把它称为“老墨”吧哈哈哈哈哈哈，太形象了。老墨的回头率不是一般的高，感觉坐在车里就不要有什么隐私了，社恐的人也直接变社牛，会有很多人问你价格，会夸老墨好看给你竖起大拇指，因为敞篷是打开的也会听到别人口中的 wcwc，当然也会有觉得你买的太贵了，是智商税，反正是自己的车嘛，开心就好，希望武汉凉爽的天气能多维持一段时间，不然我的蓬蓬就不能一直打开了

点评车型: 2022款五菱宏光MINIEV GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸铁锂

3分“良好”

市区代步车，巡航一般，感觉掉电快，这个车最反人类的一点就是安全带！！！坐在位置上根本不好拉回去，动力用标准模式，我感觉续航掉得比较快，也就这样吧，一般般体验

点评车型: 2022款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂

1.72分“较差”

底盘调校基本没有，续航不高，标170跑100。车速最高105。有空调有方向盘助力，有倒车雷达。智能系统方面通通没有。城市代步可以，总体来说，这个价位还是满意的。