元旦过后电动车不能骑了,给老爸买的代步车,元旦定的现车,2023没有补贴了,原价提,外加600的语音助手,感觉回到三年前用iPhone手机,一停下来就找地方充电,车内异味较重,而且刺鼻,车太窄,转弯侧倾严重,开运动模式掉电快,经济模式估计能跑90公里,送的贴膜很垃圾,开完mini开油车会轮胎打滑,因为一脚油门踩到底,但是真的很省钱,我油车一箱油600多,这货几乎忽略不计,悬挂过减速带会弹跳,而且车内没有放杂物的地方,一堆东西放副驾驶座上,因为太平,一脚刹车全掉地上,车门放手机刚好,但是收音机和蓝牙声音好小,我想想还有啥,对了,临时充电只要有接地1.5平方的也能充电,大灯网上买了LED灯泡换上,距离很近,效果不大,反正这个车也不跑长途和夜路,家里还有三台油车。还有就是停车好方便,目前没有上牌,有个小地方就能挤进去。对了,这车还有小姐姐自动上车功能,公司很多小姐姐看到都要上来体验一下子。空调目前没有用,耗电和效果未知。
QCH阿海:那600块的智障机器人 我也装了
好名字可以让朋友更容易记住我:我想问一下前雾灯怎么开启?
edc见山:LOGO怎么能发光??
2022年1月2号提车,黑顶牛油果绿,裸车价41200,交强险950,上牌费300。三者上牌后自己买的。
1月4号晚上充电出现故障,显示整车系统故障,1月5号到4s店检查说是电池包内一个电容坏了,同意拆电池的话两天修好,没有让拆电池,厂家发的整个电池包直接换掉了。等了将近10天。到目前行驶了137公里。感觉还可以。续航的话还没有实际测过,白天太阳大时电量下降的慢,晚上电量消耗的多。
买这车的目的就是接送娃,离学校不远,家里还有辆领克05,接送娃不远,跑不起来,一个月光接娃送娃就得将近400多的油钱。
车内塑料味道很重。
【充电的话】,和物业沟通后在车位跟前装了个电箱。车位跟前刚好有个柱子,位置刚好。
【车内装饰】,在网上看了很多装饰案例,自己在网上买了很多牛油果绿的装饰,装上后效果不错。家里小盆友很喜欢,装了个70迈的流媒体记录仪。
目前就这些。
绿色法拉菱:同款同色
坏品v:想咨询两件事,
1,你的价格真的比别人都便宜,具体怎么做到的,厉害!👍
2,我有地下停车位,怎么安装充电桩呢?
阿进7332:41000请告诉我怎么做的?
【最满意】
外观漂亮,小巧玲珑,价格也不高
【最不满意】
内饰异味明显
【驾驶感受】
短小灵活,好操作,方向盘稍稍有虚位,但不影响操控,急转弯的时候略有侧倾
【乘坐体验】
座椅偏硬,后排空间不大,成年男子坐进去有些局促
【续航】
续航略低,可用于日常家庭代步,接送孩子。如出城则有续航焦虑。北方冬天续航有折损,急加速急减速续航消耗明显增加,长途不太容易控制续航。
家里有三台车,平时喜欢带娃出去玩,大车开腻了,身边又有人买了这车,就去提了一台。等了两个月,销售告诉我有一台32800的白色,我就直接去提了。提回来才发现方向盘需要往左边打很多才能让车直行,不知道你们的车也是这样吗。外观个人觉得还可以,就是四个轮子不好看,我后来又买了四个镜面盖扣上了,立马帅气多了。配置确实很寒酸,啥都没有,喇叭都只有一个,我自己买了一对喇叭给替换了,感觉也提升不大。不过这车用途就是城区代步,也能接受。充电很慢,目前热天,基本上30%到100%都要充6个小时,然后开空调基本能跑三天(80公里左右)。60公里每小时以内提速还可以,再快自己也不稳心了。另外就是内饰气味很大,散了几天感觉好一些了。
落霞与孤舞:方向问题去4s店做个四轮定位就能解决。电池充电你可以多充几次对比下时间,确和你说的一样那就是有问题,建议也向店里反映。
开三缸雷凌的油腻大叔:没你说的那个情况,我从2%到100%用了7个小时
当初一眼就相中五菱,觉得小小的一台车,坐上去我都变得更可爱了(我对于车车性能没什么要求,只要自己喜欢就OK了)去年10月份提车,提车有9个月了,现在说说我对于五菱mini的用车感受。
🚙价格配置
🔸坐标:广东阳江
🔸型号:宏光MINIEV2020自在款
🔸续航:120km
🔸车门座位:三门四座
🔸最高车速:100km/h
🔸包牌包保险落地车价:36000元
🔸保险:2621.89元
🔸大礼包:9.9元(LIND club下单赠送充电插座,三年道路救援)
🔸电池质保🔋:八年12万公里
🔸整车质保:三年或12W公里
🔸慢充时间🕰:6.5小时
🔸驱动方式:后置后驱
⏩经济模式最高时速:80码
⏩运动模式最高时速:105码
Q:当初为什么买五菱miniEV?
1.我是新手司机(刚拿驾照)家里有一台油车,但对于新手的我不敢开,油车需要顾前顾后还容易蹭到别人的车,对于新手的我真的不太友好。
2.因为价格亲民,3W多的价格买个节能环保、车内有空调、遮风挡雨、机动车保险的电车。
3.停车方便,不到3米的车身,半个车位,有地儿就能停,有些小小的角落真的是为五菱mini量身打造的。
4.出行和充电成本低,具体在家里充电要多少钱我这个真没算过(因为我家里的电盒连着工厂的电表一起的)但肯定比我家油车支出费用少,家里的油车一个月没加油了。
✅购车经历
我们这边销售很nice,有问必答,服务态度也很好,第一天试车完,第二天马上全款提车,销售还给我洗车了,还送了一对猫耳朵贴在我车顶上
✅车辆优点
❶五菱mini外观,K-car的感觉,Q萌Q萌的,车身虽小,但车内空间挺大的,但五脏俱全。
❷开车视野好,容易上手,好驾驶,挡位是旋转的,科技感彩色液晶车仪表盘,方向盘也挺顺滑。一脚电门起步很灵敏,刹车也灵敏,开起来不会有重心不稳的感觉。
❸中控也很简洁,按键简单明了不逊色。
❹动力的话我觉得没问题,在市区开“如鱼得水”,一般我车内有孩子,不会开太快。走街串巷没得说,一个字牛。
❺后排座椅放倒,还放蛮多东西的,有时候我的车车就是一台小货车,后排还可以宝宝安全座椅。
❻侧方停车、停车、倒车入库毫无压力,不用顾前顾后。
❼还有两个倒车雷达探头。
❎最不满意
❶新车的胶味有点大,多开窗暴晒通风,过一段味道没那么大。
❷这续航还是有点少,实际续航还是有偏差,我的120km,我在广东这边大夏天,平时开空调手机充电,最多开90km左右。如果续航有200更好。
❸没有安全气囊,适合在市区开,不建议上高速。不过在马卡龙可以选装安全气囊了。转弯掉头异常灵活轻松。
❹蓝牙连接需要自行购买蓝牙连接器,喇叭只有驾驶位有,副驾驶位没有。(马卡龙两也有边喇叭)
❺大灯原车的是卤素灯,有点暗。
❻避震不怎么样,路面不平颠簸感比较明显。
❼座椅有点偏硬,后排上下车比较麻烦,安全带太靠后;关车门要挺用力的,怕别人不知道你出门。空调制冷效果比较慢。(可以自己加装小风扇)
❽内饰的颜色搭配真的不喜欢。
❾会溜车,记得拉手刹!!
这台呆萌的五菱mini真的符合我的日常代步需求的,价格便宜,漂亮好开,出行更便利更省钱。接孩子、买菜、兜风、日常遛娃、上下班,真的足够了。不要和十几万的车对比,真的看个人接受度和需求。
还可以自己动手改装这台大玩具~乐在其中
庆之先生:请教一下,你这车报价3.26,上户和保险一系列下来,最终落地价多少?加了多少弄下来了,我打算买一个给婆娘开,先问问情况,免得被忽悠
懂车爸:有点萌
年轻不浪里个浪:好得意呢
评分看车价,3W块的车要求全能无稽之谈,所以,我觉得没有特别差的,只有不足。
首先外观方面没槽点,大众的眼睛是雪亮的,丑的车都停产了。
内饰方面中规中矩,失分项不是因为塑料件,而是因为车内异味太重,一个月了还有。
配置有惊喜有意外,无气囊确实不应该,而转向助力,ABS,大灯高度调节,胎压监测标配,这些好评。
空间方面给了满分,这么点大的车配4坐,关键后排还能坐成人,比某奔好,空间利用到极致。
操控方面无感,车身重心高,侧倾略大,指向不精准等,当然都在能接受范围。
动力方面,27马力加持,78秒破百,能上短途高速,可以了。
舒适性比较差,座椅是直接失分项,高度不能调,还贼高,海绵透气性差,还偏薄。
LT0800:七八秒破百还是78秒破百,前者也太快了,后者也太慢了
缘于梦1:甲醛超标会有白血病。
Kansas.Dj:这落差也太大了奥迪A4车主买五菱宏光
五菱小mini买了差不多有半年时间了,今天我来说一说这半年里的使用感受和自己的一些建议,希望给想要买车的一点点帮助。
先说下为啥买这个车吧,主要用途是接孩子上学放学,送他去上辅导课,10月份有点冷了,本来是想买个电动三轮车,于是就去市场看了一下,结果我去,一个三轮车都要2万多,朋友说还不如买个小五菱呢,于是便去4s店看了下,一眼就相中了蓝色,关键是价格比三轮车不差多少还是个正规上牌车啊,立马下单付钱直接开走了,哈哈。
【外观】外观是最满意的一点,这个不用多说了吧,就冲这销量就知道有多火,老婆非常喜欢,买回来先去贴了白色的车顶,轮毂喷了个粉红色,个人感觉非常好看,回头率报表,直到现在路上还有人拿手机拍照。
【内饰、配置】内饰还是挺一般的哈,全车浓重的廉价塑料感,而且气味很大,建议买了以后多晾几天,不过话又说回来了,三轮车我都能接受,这个算超标了啊。配置也不用多说,很多人发过贴了,能省的地方也都省了,我只说一下我的几点感受,喇叭只有驾驶侧有,那音质简直了,还好我基本不听;座椅太高了,再降低3公分,视野和舒适度应该会好很多。车内后视镜太低有点挡视野,不过网上有卖支架的,把原来的换掉,视野会大不少,或者直接拆掉买个小屏幕的行车记录仪然后接一个后摄像头既能前后双录,又能当后视用,注意后摄一定要装在车外,特别是到了晚上和下雨天,图像会很清晰;
【空间】空间是我选这车的最主要因素之一了---双排座,没错,这就是五菱mini战胜一众对手脱颖而出的大杀器。五菱的后备箱空间非常小,后边那点空间也就放个充电器和灭火器,但是后排座位放倒,就不一样了,可以放很多东西,带一副烧烤架完全没问题,可以带一家三口去黄河边野餐,嘿嘿。这里有一点,就是后排座椅一定要买分开的,别省这300块钱,切记!切记!不然你带孩子出去基本上就别想放东西了。
【操作、动力】操作很简单,前进,空挡,倒车,只要会自动挡基本上就会,不过个人还是有点不习惯,就是车窗升降放在中间,总是想伸手去找车门的地方。虽然电机不大,但是基本能满足市内需求了,起步也不算慢,加速到六七十很轻松,不过这车底盘太高,就像面包车一样,拐弯一定要慢,否则极有可能躺着过弯道,还有就是这车坡道辅助跟没有一样,坡起的时候会溜车,一定留出空间,起步时松开刹车立马踩油门。
【舒适性】这个价位就别谈什么舒适性了吧,能遮风挡雨有空调暖风,你还想要啥自行车啊?
最后说一下续航,这个很多人都测评过,我只说一下我自己的,我的是170续航的,对于接送孩子来说可以一周一充,周末还可以和家人一起城市周边游玩,续航足够了,冬天开暖风续航差不多应该在120-130的样子,不开空调150-160,这个跟路况有很大关系,市区费电,高架省电,夏天开空调还没试过,我觉得应该跟暖风差不多。说道空调就不得不吐槽一下五菱了,你连个8块钱的空调滤芯都省了,是不是有点过分了,大家买回来一定要买一个滤芯装上,不然你开着空调几天你的车内就尘土飞扬了。
就说这么多吧,总的来说这个车完全能满足我的日常需求,瑕不掩瑜,销量第一实至名归!
用户5276274173708:要驾照不?
用户8388136485295:夏天空调凉吗?开空调能开多少公里
用户9908319115754:我担心南方夏天空调效果不行啊?
点评车型:
2020款五菱宏光MINIEV 自在款 磷酸铁锂
5分“优秀”小白车主的提车用车报告:
本人情况:山东潍坊某地工薪阶层打工人,家里有车库,车库里可以充电。想买一辆车解决上下班问题。因为平时也关注汽车,了解汽车,看了多个车评人的评测后,根据自身情况,就决定买这一部神车:五菱宏光miniEV。
选车:本想买170公里,但是后来觉得自己以后还是需要燃油车的。不如省6000,买个自在款算了。
提车:定金1000到提车用时5天。天气冷了还一直下雨,一直催销售,终于接到销售提车通知。一共回来两辆,白色悦享和蓝色自在。蓝色就是我的!我要定了!蓝色自在+后排座椅分开放倒32800+300。在店里付款,办理手续,买交强险,因为是外地户口,交强险时间好久!回去的时候天都黑了!
初步评价:确实是人民需要什么五菱就造什么!人民需要代步车,五菱宏光miniEV问世!一个小牛电动车二轮车还一万左右,同样大小的老年代步车需要3.5万左右而且电机功率9千瓦!mini有四个轮子,有顶有空调,有质保有汽车国标才三万出头!活该五菱卖的好!
优点:1、正如宣传说机械空间最小,乘坐空间最大,我180CM高80kg重。坐在前排不觉得小,空间真舒服。2、外形方方的,平面很多,设计很精致,收尾呼应!前面钢琴烤漆的黑色面板,后面也有一个。C柱贴黑,有一种悬浮车顶的感觉。我贴了皮卡丘车贴(希望她不会因为没电趴窝)。3性价比高。这个不用多说了。4、别小看只有20千瓦80牛米电机,毕竟车才660公斤左右,后置后驱,红灯起步0-40绝对让30万一下燃油车望眼欲穿!5、身材小,停车,加塞绝对一把好手!6、底盘滤振超乎想象!因为试驾欧拉黑猫,那个过减速带得感觉真不敢恭维。
缺点:1、座椅太高了,后视镜挡住了视线。我换了科鲁兹后视镜。不太匹配,凑合用。2、高架桥上有侧向我感觉车受影响比较大,毕竟车高,轮胎窄。3、内饰味道太大,我买了纳米碳晶和干柚子,用了效果还行。4、为什么座椅花纹和宣传的不一样!5、轮胎太窄了,没有买到对应得防滑链!6、拉手刹溜车一次!原因不知道!
问题出现:出现过一次仪表盘全黑!去了售后插口送了接了一下好了。
总结:五菱宏光miniEV满足了我一个工薪阶层的人的买车用车需求,我想要的基础配置都有,比如胎压检测、遥控钥匙、倒车雷达等。买了她不后悔,下一部目标五菱凯捷!
头条用户:没这个车送外卖怎么样?
用户3338484336256:往返80多km买这车行吗?路上货车多
稀罕猫的鱼:上次老板娘准备要去提一台这个,我说干嘛要买一个这么小还这么丑的的车,她说买菜接小孩方便,而已好停车, 我说你再怎么好停车它也是需要一个车位啊, 老板娘顿时醒悟,后来提了奔驶A
俗话说,人民需要什么,五菱就造什么。于是五菱就推出了一款用于日常在城市中代步的新能源车就是五菱miniEV,说一下五菱minniE20款悦享型的优缺点,整体的颜值设计可以说真的是男女通吃,外观看上去感觉小巧玲珑,而且整体又很精致。不过这个车的车漆喷的有些薄,毕竟车身本身就有些偏小,所以看上去车身感觉会有些单薄。
内饰的整体设计还是非常的简洁大气,中控部分除了空调和收音机的操控按键以外,并没有其他花里胡哨的操作按钮,液晶仪表盘的显示非常清晰,而且所有需要的数据都显示在了上面,而且左上角还有时间显示。就是车子没有一键启动,如果再加一个一键启动就完美了。内饰的整体用料采用塑料材质太多了,刚提车会有异味,不过放个香薰多通通风很快就散去了。
空间方面,miniEV给了我很大的惊喜,两门四座的设计,后排腿部并不能说是很宽裕,只能说不会感觉到拥挤。就是后排的上下车有点鸡肋,不过可以理解,毕竟两门四座设计的车,基本上不都是这样嘛。储物空间要是用,就这能将第二排放倒,不然根本没有地方,但是放倒了吧,第二排就没办法坐坐人。不过车身尺寸在这了,要想鱼和熊掌兼得那肯定是不肯能的了,勉强能够接受。
讲讲动力,其实也没啥好说的,都这个价位了,你还要啥自行车。动力不肉那也只能说是在城市中而言,miniEV还是可以上高速的,就是跑高速会很肉。毕竟买它都是用来平时代步用的,跑高速基本很少,而且这车的电池也就能够跑150km左右,跑高速也支撑不了多长时间。
操控方面,车子本来就小巧,操控肯定不会有啥毛病。方向盘打方向非常轻松,而且转向也灵敏,底盘调配的也很出色,坐四个人行驶底盘并不会发飘。就是开的太快转向会有倾侧,并不算是什么大毛病。
五菱作为主打经济性车型的车型品牌,对于国内消费者的需求可以说已经了如指掌了。随着纯电动车的需求逐渐显现,五菱也推出了主打城市通勤的车型五菱宏光MINIEV。非常精准的市场定位使得这款车一上市就获得了巨大的关注度和非常不错的销量。不过这款车的优点和缺点都比较明显。
优点:宏光MINIEV最大的优点就是便宜。3-4W的售价使得这款车拥有了巨大的消费群体,这个价格对于很多人都是没有任何压力的,这也是它成为新一代国民车的原因。这也拉低了电动汽车的门槛,可以用一个很低的成本享受到新能源车带来的不限行,零购置税等等便利。相比同价位的老头乐来说,宏光MINIEV拥有更加完善的安全配置,虽然没有什么主动安全配置,不过至少拥有更安全的车身结构和ABS,EBD。还有一个优点就是空间比较宽敞,得益于比较方正的造型,宏光MINIEV的内部空间非常充裕。
缺点:宏光MINIEV的缺点主要是配置低,续航短,没快充这些,配置方面主要是一些舒适性的配置会比较少,最低配车型甚至没有空调。宏光MINIEV的续航里程只有120KM,虽然城市使用也算是够用了,但是还是不是那么从容。没有快充是比较影响使用体验的,需要六个半小时才能充满。不过这些缺点都是服务于一个原则,那就是便宜;其实结合宏光MINIEV的售价,这些问题都可以不是问题。
宏光MINIEV本身的机械结构都比较简单,也没有很多复杂的电子设备,所以虽然销量巨大但是我并没有遇见过宏光MINIEV出现什么问题;主要有些车主不满意的点是由于车内塑料的材质,异味会比较大,建议购买后多进行通风;再有就是车的一些诸如旋钮不响应等车内电子设备的问题,一般重启整台车就可以恢复。
作为电动车,宏光MINIEV的后期保养费用是非常便宜的,每5000公里进行一次例行的检查,费用也就是100元左右,而且前五年的保养厂家是赠送的。在加上按照家用电价计算,60000公里的电费也就不到300元,所以后期的使用费用是非常低的。
综合来说五菱宏光MINIEV是一台非常适合中国家庭的城市代步车,足够便宜的价格额和在这个价格下很优秀的综合表现,如果你的需求仅仅只是城市代步或者接送孩子,那么宏光MINIEV是一个非常完美的选择。
最满意的,我觉得应该是价格吧,3万多,买一个新能源车还是挺不错的,上下班接送孩子,再也不用怕风吹日晒雨淋的,车身小巧,停车还方便,上手很快,充电也算方便,五菱品牌这么多年,质量还是能信得过的,而且还送了3年免费保养,赠送充电插座,不用那种传统的充电桩,家用220V,就能便捷充电,还有道路救援啥的,用起来让人很放心。
外观:挺呆萌呆萌的,尤其我这个粉色,看着小巧可爱,车身配色还有这个线条,看起来都挺好看。
内饰:简单大方,主要以灰色为主,简约型的.带点其他色彩的配色,会觉得有点灵动。
空间:平时我自己开,在带个孩子,4个人的座位,也足够用了,后排的空间,如果身材高大,胖一点的话,做起来会不舒服吧,后备箱吧,少放点杂物也是没有问题。
动力:毕竟是电动车,动力比不过烧油车,但是日常使用是足够的了。
操控性:方向盘很轻,操控起来挺好上手,刹车,加油,倒档,空档,前进挡,我觉得谁都能很快的操作.
舒适性:舒适感不是很好,座位太硬了,新车味道大,开的快了,噪音也有点大,不过对于3万多的车,要求太高也达不到,实用就行吧。
续航里程:上下班和接送孩子,休息了去菜市场卖个菜什么的,还有夏天开空调,我基本3天充一次,我是那种看着电量少就心慌的人,所以即使还有一些电,我也是要提前充。需要时间来考验了,看后期会怎么样。
总的来说,我觉得这台车值得买,五菱的品质和售后问题,我觉得是可以让人放心,没有后顾之忧的。
用户3215050248287:保养是保养哪里呀,保养一次费用得多少
小车购入有1周时间,冬季续航里程标配170,实际在使用中能到120左右。
外观,颜色不错时尚,内饰塑料感很强,味道比较大。新车得常开点窗通风。
配置,必经是国民电动车,为了节能只给驾驶员侧1个音响喇叭,收音机是标配,很有老年代步车的范,行驶中调节收音机很不方便距离远,设计的不太科学。
刹车踏板小,油门踏板离的太远。
本人身高1米8坐在车里空间还可以,座椅设计的高适合女孩子。舒适性能很一般。后排坐椅拆卸还是很方便的。
后视镜严重影响视线,希望厂家测试改进。
全系车无备胎,千斤顶,轮胎扳手。这一点差评。
车辆钣金还是可靠的,车门很厚重。增强安全指数。
建议厂家标配灭火器(电火专用),必经是电动车。以备紧急情况。
车辆行驶中很平稳,电机减速隔音差,噪音大。前轮制动产生黑末,在轮毂上产生了黑灰。
整体来说这个价位,遮风挡雨也是可以的。就不带手表了,告别自行车。
Redmond502:特警
WL46156:是东北的吗
国强五金&杨栋良:老乡,暖风热吗?
有一次在街上看到这款车特别的可爱,一看还是五菱宏光的标志,就特别感兴趣,然后就过去问那位美女司机这款车性能和价格,后来一看,里边还是四个座位,突然就对这款车更感兴趣了,没过两天我就把它提回来了。满意的就是小巧可爱,而且还是4座的布局,纯电的动力,车辆起步更快,又环保,家庭220V的电源就可以充电,使用非常方便。最重要的是价格也比较美丽,落地价也就四万出头,出行特别方便。
这款车续航的里程有点短,说是可以行驶170公里,但是根据多种原因是达不到的,这毕竟也是一款车,如果续航可以达到300-500公里就好了。还有就是内饰功能太简单了,以后能升级就好了。别看这款车小,但是空间还是可以的,前排空间比较大,而且主副驾驶位置是相通的,显得空间更大。后备箱的设计也比较合理,如果把后排座放平的话,就形成一个很大的后备箱,里边可以装很多东西,每次超市购物都把它塞的满满的。
这款是从外观来看,还是比较小巧可爱的,再加上自己在网上买的贴纸,贴在车身上,使我的爱车更加呆萌。从正前方看他是方方正正的,也比较大方,从侧面看,车门显得比较大。这款车的内饰就比较简单,中控台上的功能简单,一目了然。内饰的异味比较大,开窗通风,行驶了大概有两个月的时间,车内异味才消除下去。
这一款是电车,动力还是可以的,提速比较快,适合城市内驾驶,把车提过来以后,回了一趟老家,家住在农村,这也对爱车的动力进行了一次测试,车上坐着三个人,经过土坡路段,轻而易举的就通过了。
这款车操控起来比较方便,方向盘也比较轻盈,刹车踏板和加速踏板也比较灵敏,性能和我们自动挡车的性能是一样的,整体的操作感还是比较满意的。
舒适性方面来说吧,还可以,毕竟价格摆在那里了,座椅有点硬,开的时间长了腰有点不舒服,还有一点就是车型小稳定性差,颠簸比较厉害,还是要慢行,多注意行车安全。
这款车电耗很好,我开了100多公里才耗了10度电,但是如果在夏季或者冬季开空调的话,电量就会相应的增多,行驶距离就会缩短。晚上充一晚上电,电池显示满格儿的话,在市区内跑,跑个三四天没有问题。
天下无路777:2.88万 有冷暖空调吗
踏前:这车是给女孩子开的
云云8233:你办好多少钱