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2026款-奔腾小马

亮点配置:

222km 萌趣马

增加配置(0.2万):

222km 萌趣马 Plus

222km 炫彩马

增加配置(0.3万):

222km 闪耀马

增加配置(0.1万):

222km 伶俐马

222km 玲珑马

2026款-奔腾小马 / 摩登马

222km 摩登马

奔腾小马

#辣评新车

不知道为什么奔腾小马翻红了，因为奔腾小马出了大概不到一年的时间，前半年可以说是默默无闻，过完年一下子就火了！其实我在2024年的11月份就对奔腾小马有所耳闻，那就是我们这里的补贴政策。
先说一下我听说的最便宜的补贴政策吧，那就是国家补贴20000块钱，厂家优惠3000元，最令人惊奇的是我们沧州这里的政策，那就是用一个废旧电动自行车可以再补贴5000元，这样算下来就是有28000块钱的优惠了！就拿最便宜的2.49万的可爱马来算需要交5000的保险钱，到手30000块钱，优惠28000块钱，总计花了2000块钱就买了电车！话说买个电动自行车2000块钱也不够呀，更别说电三轮，甚至首付这老头乐都不够！这是一个有空调冷风与暖风的，正规能上牌的电车！反正我是后悔没有买这么一个小车，因为市区代步够用了！最起码百公里不到10度电，也就是一百公里用不到5块钱，一公里才5分钱，油车市区要9升起步，便宜的汽油6块钱一升，一百公里54元，一公里五毛四分钱，这就是十分之一不到费用，跟骑电动自行车也差不多少！
很多人说买不到200公里以下的版本，咱们就买222公里的灵动马，裸车36900块，保险5000块，总共41900-28000=13900元！你敢信吗！
五菱MINI最便宜的200公里以上的版本是4.08万的青春版，店家优惠3000元，保险5000，减去20000国家补贴，最低也要22800元。
都说国民五菱，比五菱MINI还是便宜9000块钱的奔腾小马，才叫性价比！
🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳
我想说的是在低价格面前谈性价比，根本没有可比性，一切都是空谈！
这13900块钱的小电车，还能挑出什么毛病呢？都是优点！
🏓🏓🏓🏓
首先说我觉得最有用的几个功能
1:倒车影像，虽然这是一个小车，但是很多新司机都是刚拿了驾照就会买个练手小车，即使老司机还是很需要看看后边有什么，倒车的时候心里才更有底！
2:上坡辅助，这个功能也是所有人的读音，不管是老司机还是新司机，在半坡起步的时候难免会溜车，这不是人能控制的，这是车子本身问题，我们有了山坡辅助以后，再也不用担心半坡起步溜车的问题！
3:远程启动，这个功能可以说是男女老少都喜欢的配置，在炎热的夏天可以提前开空调降温，寒冷刺骨的冬季可以提升车内温度，让我们上车的时候有一个适宜的温度去开车，可以提升我们的中车体验！
差评也是有的
1:这个卤素大灯实在是太不亮了，如果在市区有明亮的路灯，不影响我们的用车体验，但是没有灯光的地方那就不大行了（我建议自己花个100块钱换个LED灯泡用，可以提升很高的亮度！主要是可以提升安全系数，减少碰撞的可能性！）
2:只有主驾驶位置安全气囊，副驾驶则没有，难道发生碰撞的时候，副驾驶位置完全靠命硬去抗击碰撞？
【买车对比】
奔腾小马除了价格便宜，其实颜值与内饰也是很吸引人的！方正带点可爱的造型，算是特立独行的一个设计，很有辨识度！尤其是内饰，就那个游戏手柄布局的按键，就可以拿捏很多人！再加上那个能放乐高积木的中控台，估计小朋友也很喜欢！
跟两门版的五菱MINI比不能说完全超越，保守说不落下风！
在颜值，配置，空间，都不错的情况下，我们为什么不选择一个更便宜的奔腾小马呢？
【总结】
很多人骂奔腾小马，说是骗补贴的，但是3.69万给你五菱mini一样41马力的电机，同时有一块18度电池（五菱mini17度）优惠+补贴完了只要13900块钱，是不是就挑不出毛病了！怎么看怎么顺眼？

聊车系15楼的业主

5000块的奔腾小马能买到吗？

3月1日购入奔腾小马，前后布置+改装用了很久 目前小马已经非常稳定且扎实，日常每天陪我上下班，周末陪我去周边游玩，目前从武汉出发打卡了孝感，荆门，鄂州等地，像孝感和鄂州满电可以跑个来回。[赞] 关于我的改装: 1.中控屏（使用感很好，非常流畅，每次都用carplay很便捷） 2.扶手箱（我喜欢高一点的，这款很对我的味，收纳空间更足，扶手位置可以前后移动，非常巴适，而且我的中控屏由于没有占用充电口，我的扶手箱接线后功率够，冲手机都是快充，回家的路上20分钟手机就能满电了） 3.轮胎🛞由于不想影响年检，不换轮毂，用的155/70/12的胎，相比原胎抓地力捎强（别杠，跟165的比不了） 4.法兰盘:关于法兰盘有很多争议，我的使用体验是轴距增宽后，转弯更稳。25mm法兰盘配我换过的轮胎，效果是轮胎刚好和车款同宽，无论是视觉上，还是实用性上都很强，不磨内衬 5.电池护板:这个也有一些争议，说什么不给保险，不会的哈，上面的所有改装均未拆线破坏原有线路。护板的优点在于高速风阻更顺滑，不会出现其他车开过车飘的情况，而且高速下行驶更稳，五一假期武汉-荆门高速来回，亲测很稳，时速保持110上下↕️ 最后: 小马性价比绝对是最高的一款代步电车，但是作为车主你一定要了解你的车🚗轴距短，车轻，轮胎小，车噪大，有打滑风险这是所有小车的共性问题，并不是小马的问题，但作为驾驶员，好比骑马要了解你的马的气性，用好它🔔目前作为女司机，小马入手到现在5000公里，未出现一次打滑。关键在于，每次转弯提前减速，中途不要急刹急加速，转弯出弯的时候再进行加速，不要碍于面子或者后面有车闪你而紧张，没有人比你懂你的车，安全是第一位。 装饰品就不分享了，每个人的喜好都不同❤️ 以上改装基于安全和基本功能进行，供车友们参考，希望帮助还在犹豫的伙伴们~ #奔腾小马改装计划##奔腾小马一周内#Joy Pai

Baymaxru

小马改装日记

用户6396382689816

小马闪耀马

请问，小马有能量回收吗？可以关闭吗？

蒙A车主

个人一手车，25年六月份购买，4S店全程保养➕电池护板座椅套，隔热膜。行驶1.2万公里工作变动需卖车，奔腾小马灵动马是一款超萌小车。外观小巧精致、造型可爱，色彩丰富亮眼。其设计灵活，操控轻松，停车超方便。车内空间利用巧妙，能满足日常出行实用需求。续航表现不错，性价比高，非常适合城市通勤和短途出游，是城市出行的灵动之选。

夢想9988

个人一手车出售，全险，

天冷开车最烦玻璃起雾挡视线，我给奔腾小马贴了除雾膜，真心好用！上车不用等暖风慢慢吹，内外温差再大，玻璃也清清爽爽不挂雾，视线一直透亮。贴膜操作简单，贴合还牢固，日常通勤、周末跑郊区，再也没因起雾慌过神，实用又省心！
#20万萌友的精致选择 #JoyPai

隔壁家小龍哥_

玻璃容易起雾我专门贴了膜

#买车费用清单

小孩小学兜兜转转离家有点距离，8月27号得知后立马就想买车。2022年电车想买的时候是长安奔奔，后来不需要没买，结果现在长安主推糯米。2023想买科莱威，无奈停产了。2024看到了比亚迪海鸥，她是小型车里最像车的电车。因为报废补贴和贷款还有合肥比亚迪销售服务不好的事情犹豫了一下，比亚迪就出了25年款，更贵了。综合自身需求，入了这款一汽奔腾小马，她是小孩小学兜兜转转离家有点距离，8月27号得知后立马就想买车。2022年电车想买的时候是长安奔奔，后来不需要没买，结果现在长安主推糯米。2023想买科莱威，无奈停产了。2024看到了比亚迪海鸥，她是小型车里最像车的电车。因为报废补贴和贷款还有合肥比亚迪销售服务不好的事情犹豫了一下，比亚迪就出了25年款，更贵了。综合自身需求，入了这款一汽奔腾小马，她是电车里面最便宜的。170公里续航，没有快充，有倒车影像和雷达，有冷热空调，有个安全气囊。缺点肯定也有，比如说下雨天刹车不好，塑料感，保险贵。但是你要看她价钱，我是从合肥提车的，车价22400，保险3559，购置税1938，上牌50，一共花了27947，和销售谈的2.8万落地开走一样。还送了脚垫，行车记录仪，贴膜。而且我提车后还有个政府补贴2千块钱，已经申请成功，等着放款了。也就是25947就到了一辆遮风挡雨的电车，不比老头乐好太多了吗，老头乐都要8千-1万。我车子装饰
电车里面最便宜的。170公里续航，没有快充，有倒车影像和雷达，有冷热空调，有个安全气囊。缺点肯定也有，比如说下雨天刹车不好，塑料感，保险贵。但是你要看她价钱，我是从合肥提车的，车价22400，保险3559，购置税1938，上牌50，一共花了27947，和销售谈的2.8万落地开走一样。还送了脚垫，行车记录仪，贴膜。而且我提车后还有个政府补贴2千块钱，已经申请成功，等着放款了。也就是25947就到了一辆遮风挡雨的电车，不比老头乐好太多了吗，老头乐都要8千-1万。我车子装饰也就是花了260块钱，那就算26207元吧。#joypai#新春潮改记

开小马的晓瑞

奔腾小马闪电马170续航合肥购车成本

小马手机解锁刚买那几天还能用，后期几乎不能用，没有一次能用手机解锁，垃圾奔腾，而且还让车主升级，都是废，还是不能用

活泼梦想6o7

垃圾奔腾小马

炫彩马不含购置税，不含交强险，裸车价格多少钱？

啊一下吗

小马提车，找朋友借的报废手续，提的37900的，222续航，有倒车影像，愣是和网上哪个配置都没对上。。销售差评，小地方只有二级商，没法说，太烂了。
提车就改了座椅。。感觉原厂可以直接改了，自己弄太费劲了。
第一天，国道行驶145公里，满电开始，50%电的时候开了100公里，最后到家剩30%，基本卡限速80开的，续航能力挺满意。
说说优点。
第一挺稳的，中间超车开到过100，感觉也能操纵，并没有失控的感觉。
第二好歹有个蓝牙，连上手机能打电话能听视频，可以杀时间。
说说缺点。
第一个到80迈有风噪胎噪正常，电机声音很大有点难受。
第二个USB充电功率太低了，手机一直充着，手机最后还掉了10%电。
第三个座椅始终调不到合适角度，感觉头枕贴不到脑袋。
第四个避震，跟没有一样。。过个颠簸差点飞了

儒雅小红花ns1

1w多提的小马，第一天说说感受

提车十个月整了，行驶里程27000多公里，应该对于小马来说属于重度使用啦！每天一百多公里的通勤路程，小马整体表现还算不错！展开讲一下整体用车体验吧！


1、为什么买奔腾小马？
作为重度通勤用户来说，通勤成本是很重要的，之前开的是十代雅阁，虽然有优秀的油耗控制加上比较得心应手的操作，但是奈何有一百多公里的通勤需求，一年下来要两万块左右的加油费用，还是很需要一台电车，不过电车价格又高，贬值又快就很让人头疼，正在纠结的时候出现了补贴政策，一年的加油费用可以买一台电车！一年回本岂不美哉？所以奔腾小马凭借超优惠价格瞬间成为我选择目标之一，同期还有糯玉米，熊猫，宏光mini等一系列微型车，不过再三比较下毅然决然选择了小马，原因有3，第一是他的价格最便宜，第二是感觉尺寸更小更适合单人通勤（需要串村通行，所以小尺寸通过性更好），第三是因为本人体重偏大（两百多斤），在如此紧凑的空间，只有小马没有中央扶手之类的阻挡，主副驾驶完全通开，所以在驾驶时可以往副驾驶偏移，空间更大，停车后可以任意选择一边上下车，非常方便（大体重上下车真挺难）。所以最后选择小马！


2、买车的费用，买车时候裸车价格36900，但是厂家有补助，再加上用了河北省置换补贴15000元，只选择了交强险，加上颜色费用，大概落地价格19000元左右。不过在一个月的时候轻轻撞车，由于小马属于新车。配件较贵，又没有商业保险，自费修车5000元，这一点还是比较难受的，后期几乎没有添加任何装饰，只有自己贴了玻璃膜花费30元，买了一个稍微快点的充电器，大概150元，一套脚垫80元，两个手机支架4元，所以综合落地25000元了，哈哈对于小马来说还是比较贵的，。对了我在24年买车时候小马相当缺车，10月订车，12月底才提车。这个对我有点难受。


3、小马的驾驶体验到底怎么样？作为一名重度使用的年轻司机，开车自然而然比较费一些，每天110公里通勤，十个月直接开了27000多公里，经常油门到底，国道狂飙，它真的行吗？答案是可以的。

先说优点，小马没有给我扔到路上过，唯一的一次故障是颠簸后突然报警动力电池故障，不过十秒后又恢复正常，所以可靠性没问题。
让我最满意的还是小马的通过性能，作为微型车，本来没报太大期望，可是底盘高度超乎想象，suv走不了的地头烂路，小马可以，轴距短，底盘高，给了超多过坑信心，以至于现在烂路我都不减速，从未拖过底盘，相当满意。
还有他的续航，跑过220公里，还剩下将近40公里续航，有时候真的反向虚标（国道慢慢开不开空调）。
还有就是我最喜欢的空间设计，先说设计，功能简单设计合理，内饰看起来很精致不廉价又很实用，其次作为大体重用户来说，简约的空间设计大大提高了空间利用率，副驾驶放平后车内可以睡觉，这是我以前想都不敢想的！已经睡过好几次了，不要忘了我是两百多斤大体重，一点都不挤。我又是一个自行车行业从业者，车内竟然可以放下自行车！完全是惊喜！还有就是超小的车身尺寸，加上车内主副驾驶互通，让我体验到前所未有的停车方便性，无需看停车环境，有空就可以钻，靠左靠右无所谓，怎么上下车都方便！

不过驾驶的缺点也相当多。
第一就是质感太差，和老头乐没区别，我提车时上车第一时间就哗啦啦响，以至于我以为车有问题，后来销售试了一下告诉我，都这样，好吧那就勉强接受。开起来毫无隔音感觉，不过后期竟然喜欢这种稀里哗啦的声音了。
第二就是作为老司机来说，开车很多，第一次开小马控制不好，方向太轻且方向指向模糊。第一次开回家就感觉很别扭，不过后来就适应了。
第三是轮胎抓地力太差，过弯急就会偏移，路面潮湿一点油门踩大就会打滑，我的一血就是路面有一点冰，油门踩深了一下就打滑漂移撞车了，轻轻一碰消费5000元，惨痛教训！
第四点就是充电问题，原装充电器充满大概10小时开外，我配了一个第三方16a充电器，时间大大缩短为六个多小时（在外面充电桩也是这个时间），整体感觉充电偏慢，不过还能接受，最不能接受的是充电的时候不能开空调，所以夏天根本没办法在车里等着充电，这一点就很不自由，长途无法使用，体验很一般。
第五是电池衰减，如果80或者90速度开，续航会折扣很多，如果100速度那么续航会打对折。
第六是车身铁皮太薄了，尤其车顶大面积薄铁皮，轻轻一按就哗啦哗啦变形，车内防撞梁太薄几乎没作用（轻轻一碰全变形，用手都可以轻松掰动）
第七就是车内做工用料很一般，大体重用户来说一个月座椅海绵变形了。

最后做个总结，1，外观因人而异，个人感觉有设计感，没有违和感，内饰简约小巧很舒服。2，驾驶体验一般但是如果不挑质感是一个不错的选择。3，做工用料一般，无论是钣金还是内饰，还有座椅，都比较一般。4，空间属于同级里比较大的了，太能拉了。5，尺寸很小，停车太方便！6，价格真的很便宜。

综上非常推荐奔腾小马！

最后分享一下用车场景照片吧

会发光的禾伟

作为奔腾小马超重度使用者，北方又到了的冬天的时候，如何温暖过冬？去年购买奔腾小马时认为有电暖风，可以舒适过冬，可小马的电辅热真的差劲，经常开了一个小时了，到家了才有一点温乎的感觉，那是手已经冻麻了。本来就有安装柴暖的打算，可是网上很少有安装柴暖的案例，又因为每天充电比较方便和没有长途需求，没有里程焦虑，所以柴暖一再搁置，这时候我还一直认为只是耗电嘛，电那么便宜，无所谓的。 转眼到了第二年，作为超便宜的A0级别小车，小马用户激增，这时候网上有出现很多加装柴暖案例，于是乎今年准备让自己过个温暖的冬天，也加装一个柴暖！ 于是翻遍了网上各种案例。发现这种小车安装空间太有限，甚至只能用一些专门定制的柴暖，定制款一听那就贵嘛，我看了下价格要四位数！又有点被劝退了。 好在作为自行车行业从事者，又有卖电动车，修老头乐的同行，一拍即合，研究装一个便宜的通用型柴暖，价格参考某宝仅需2××就够了，瞬间不心疼价格了。（万元小车加装柴暖四位数属实心疼）。于是第一次尝试就开始了。 第一次安装尝试是在车头位置，拆开机盖发现，里面空间非常小，很难操作，强放进去可以，但是很难固定，就算固定好后管路和油壶的位置又很难去找到合适位置（专用柴暖有专用安装位置，通用型只有一个塑料壶）。在拆了一些配件后，折腾了好久，还是几乎无法实现，所以第一次尝试就放弃了。 大概过了一个月，有一天突然看到小马车屁股很空，好像空间可以放下柴暖！又很好固定在车体上，所以又一次开始折腾了。这次带着必胜的决心！ 安装步骤 1，拆下后保险杠，（需要先拆下两个尾灯，因为尾灯下面有螺丝固定保险杠），拆尾灯和保险杠的方式可以找一下相关教程，由于已经有人发过相关操作方式了，所以不再赘述。 2，在车后备箱底部固定一个架子，架子用三角铁即可。也可以用其他材料，我这用三角铁作为演示，架子制作需要两根大概30公分以上的三角铁，不需要很厚，因为柴暖很轻，用两根三角铁固定好柴暖底座，然后用什么电钻从车后备箱内部往下打孔，同时也要在三角铁固定架上打上孔，用螺丝固定好，当然两根固定三角铁都需要打，两边每边至少打一个，根据实际情况固定好就可以。 3，安装柴暖主机，连接柴暖的各种电线以及油管空气管。由于采用车尾安装，所以我直接在车尾开孔，暖气出风口直接放在了车尾，不和原车空调发生冲突，油壶做了权衡也放在了后尾箱内部，直接放置并固定好，（我是用其他物品挤着油壶不乱晃动就可以），我买的是带有遥控功能的，所以主机我也一起放在了车尾，这样就没有其他走线烦恼，主机走线和油管可以通过原车后备箱的一个孔直接过来，无需再次开孔，只有暖风口需要开孔。 4，柴暖取电，由于柴暖有很多种电压规格，我选择的是12-24v通用的，所以通过原车小电瓶取电就可以。我用了一根加长线顺着车底往前连接，最后连接到小电瓶的正极，由于小马小电瓶的负极是接地的，也就是连车壳子上了，所以柴暖负极可以直接固定在车身上，正极到小电瓶取电就行，不过不用担心走线麻烦，可以从车尾直接顺着后面油管往前走，可以用扎带固定在油管上，大概十几公分一个，很稳定也不会出现电线脱落，需要注意电线接到正极后，小电瓶螺丝记得拧紧，否则可能会出现小电瓶无法正常使用，车辆趴窝的情况！谨记！ 5，测试功能，油壶加上柴暖专用油，（柴油也可以，不过容易产生积碳，味道可能也大一点，）打开点火开关，我买的遥控款可以用遥控也可以按主机的按钮，大概两三分钟就很热了，很舒服！ 6，测试好后进行回装工作，安装好后杠，尾灯，前机盖就完成任务了！可以享受柴暖带来的舒适感了！ 总结 优点：奔腾小马可以在车尾安装便宜的通用柴暖，不破坏原车线路，只需要在车后面打两个进气孔，也可以选择把暖气管道通过车底通向车头，不过感觉热量损失会比较多，所以选择放在车尾，车内空间很小，效果很好。这个安装方式非常简单，耗时比较短，比装在车头要方便很多，尤其是安装后无需担心后期维护前面配件会拆装麻烦，因为车尾安装位置很空，没有任何其他配件，只需要拆下后保险杠即可。油壶放在车内不固定的好处是可以在不用的时候随时拆下油壶，不会有任何其他影响。 缺点：1，味道，任何柴暖在启动时间都会有一定味道，不过比较短的时间，很快味道就会消失，对味道敏感的谨慎安装。2，质保，虽然没有破坏原车线路，但是不知道会不会影响车辆终身质保权限，不过我认为没有终身质保也没问题。基础的8年12万公里也足够用了，谁会开这样一个车那么多年呢？尤其这个车钣金又比较差，很爱生锈，估计没几年就得锈烂了。（个人想法）。毕竟终身质保要求太多了，所以对终身质保有纠结的谨慎安装。 由于安装比较着急，用了朋友帮忙，所以安装图片没拍太多，有疑问或者不明白的可以私信我或者下面留言，看到一定会帮忙解答。以上均为个人想法，可能有不对的或者片面的，还请大家多多谅解。最后真心感谢大家认真阅读！

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阿木电驱新能源

4.09万，续航222KM，不喜欢五菱MINI，可以看看这辆小车

世界纪录号

售4.09万元起，新增中控屏幕/流媒体后视镜，2025款奔腾小马上市

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进击的偷猫柔

奔腾小马新车型上市，4.09万元起售，增加中控屏和流媒体后视镜

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看见车评

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奔腾小马

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

新能源动力(41马力)

41马力

新能源能耗

续航222KM

续航222KM

操控

后置后驱

安全配置

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