点评车型: 2024款五菱宏光MINIEV 215km青春版 磷酸铁锂

3.5分“良好”

24 款青春版，先说缺点：这个价格内饰不要有任何要求，就是很一般；空间不大，如果两个胖子座基本肩膀挨着肩膀了；隔音效果非常差，音乐声音稍微大一点，站在车外就能听的清清楚楚； 再说优点：充电方便，如果有车库或者是有院子，拉根线就能充电；停车方便，半个车位的空就能停；车速开到 80 KM/H，一点不飘，市里开非常合适；费用低，剩余电量 30%，外边的快充 1 小时 10 分钟就能充满，费用 14 元（费用最高的时间段充的）。 10 月份买的车，10.15 日（外面温度 20 度左右）充满电开了 160 公里，剩余电量 17%，全程 大部分时速 60KM/H，有市区有国道，全程不堵车。 11.20 日（外面温度 5 度左右）充满电开了 93 公里，剩余电量 35%，全程 有 80 公里为高速，大部分时速 75-80KM/H，全程不堵车？ ——————————————分割线一一一一一一一 补充一下 12 月 中旬这几天开车情况。平均温度-4 到 5° 左右，（满电情况下）早上天没亮 90 公里耗电 75%， 中午温度高的时候 90 公里耗电 50%，全程国道不堵车，国道限速 70。平均时速 60KM/H 左右，往返暖风开的是同一个档。

点评车型: 2024款五菱宏光MINIEV 215km青春版 磷酸铁锂

3.5分“良好”

作为家里第二台车不二的选择，每天接送孩子和上下班通勤非常方便，省了很多油费，车子很小巧，转向灵活，日常倒车侧方都一把过，就是底盘护板建议标配，那就更棒了。这个车总的来说非常合适城市代步，空间也够用，缺点也有:1，车子高，又窄，过弯侧倾特别严重，过弯切记速度不能太快。2，减震很硬，颠簸路段会很不舒服。3，下护板记得加装，裸露的地方太多了，据了解有车友电池包有划痕直接丢失了三电终身质保。4，后备箱基本和没有空间一样，放不了什么东西。5，机械钥匙如果直接开车门会报警，这个挺不方便的，而且很扰民，我老婆拿遥控钥匙，我拿机械钥匙，每次开门都要用手机解锁以后再上车插钥匙，这个有点难受，希望能改进一下，把开门报警的功能取消了。

点评车型: 2024款五菱宏光MINIEV 215km青春版 磷酸铁锂

3.38分“良好”

买了两个多月，目前感觉还不错的，外观圆润好看，这个黄色很好看，开在路上很显眼包哈哈😂内饰我选的浅色，晚上在光线不足的地方车窗会反光，开车得注意一点，经常晚上开车的建议还是选黑色内饰。😉 车内空间的话只能说刚好够用吧，平时基本是我一个人开，偶尔带带爸妈或者带上一两个朋友出去玩，四个人以内够坐的，但要是出远门旅游这车就不能满足了，多放一个行李箱都难，只适合市区范围内。 本人工作偶尔要在市区内跑外勤，开这个车就很香，好开好停，穿街走巷很方便，电量不够了随便找个快充站充一小时就满了，我基本是在下午的时间段充，一次12块左右，不算贵，平均六七分钱一公里。 接下来说说缺点： 1.避震不太好，路过坑洼或凸起会感觉屁股被颠了一下，在地面不平路段跑快点也会有点震感。 2.隔音有点差，加上前面说的避震差的缺点，在不平路段跑起来车厢内轰隆轰隆的响，有时候连音乐都听不见了，而且一开空调车外的声音也很大，感觉有点尴尬哈，住在老小区都是停楼下，回来晚了都怕吵到邻居。 3.续航飘忽不定，跟开车速度、空调风速有关，我刚开始上路时比较怂都是开50-60的速度，空调开一档，这样能跑170-180公里，现在敢开到75的时速了，这个月很热空调都是开二档，我感觉续航也就150左右了，听说冬天开暖气掉得更快，搞得我都有些焦虑了😨 4.转弯不能开太快，这车轴距短，之前抢一个左转黄灯就猛踩油门冲了出去，拐弯时感觉车子都要飘起来了，还是得怂点开。 5.下雨天过积水有点漂浮感，不知道是车太轻还是什么原因，轮子过深一点的水坑就会有一种飘了一下的感觉，雨天开车要谨慎控制好方向盘。 6.后视镜要伸手出去调，不是车内电动控制的，要是路上有什么特殊情况还得先找个地方停车才能调镜子。 7.音响效果一般般，像我公司电脑那个三十多的音响音质，就纯粹的听个响，要是过坑洼路面连个响都听不到（避震差隔音差的问题）。 8.上坡道有点溜车，倾斜度大的下坡道没办法倒车，没有p挡只有n挡，感觉机能还是比较傻瓜式的。 9.容易被别，小小车就是谁都想欺负一下。 --- 总的来说，市区内跑跑还是挺香的，要是跟正儿八经的性能车比肯定比不上，这车定位就是城市代步，万把块钱买个遮风挡雨冬暖夏凉的车子也挺不错了，这车也没什么好养的，四儿子店的保养套餐也就小百，收入几千块也养得起，对得起这个价位。

点评车型: 2024款五菱宏光MINIEV 215km青春版 磷酸铁锂

3.5分“良好”

提车半年了，跑了7600km，今天给大家做一个我自己感受的分享。 提这辆五菱迷你的背景是，家里有一辆油车，23年的沃尔沃s60，高速油耗5.5左右，城里油耗要11-13。然后我每周要去两三趟乡下单位，往返通勤要160km，而且路况不是很好，所以不舍得跑沃尔沃，当然油费也很高，经济状况又不是很充裕，于是经济型电车成为了我唯一的选择，哈哈哈。从我买沃尔沃就能看出来我是一个注重安全的人，所以即使选一个便宜的小电车，我认为也要选择一个靠谱踏实的品牌，五菱mini从21年出滴一代，到现在四代四门版，我认为它又成熟的技术，和可信赖的服务，且剁椒鱼头的造型深入我心 个人感觉三代马卡龙优点： 1. 五菱，人民需要什么我们就造什么！ 五菱造车这么多年，技术是不用质疑的 2. 外观延续家族是设计元素，又一改前两代的直角锋利 圆润的led大灯，和车屁股，给人一种俏皮可爱的感觉 3. 续航较一二代大幅提升，电池容量17.3度，续航达到了215km，实际跑到一百大几没有问题。且增加了快充，从30%-80%只需要35min，大大缩短了充电时间 4. 安全，主副驾驶双气囊，守护司乘安全 当然完美的车有不足 个人感受不足 1.内饰不好看，且没有第二代的内饰好看。浅色内饰很廉价，塑料感太强。有一种老年代步车的感觉，配不上可爱的外观。黑色的内饰很漂亮，但是我们当地提不到。 2.操控性差，其实这是多方面原因导致。如车下加强杆减配（我自己在网上买了配件，安装后车架刚性有明显的提升）、轮胎偏小且胎宽窄、车身高重心偏上等等等，当然这些也都是所有微型车缺点，几乎每个微型车都是这样，这就要大家在平时的驾驶中多加小心，如不要急打方向、雨天谨慎驾驶不猛加油 总的来说，这个三代马卡龙的可玩性是非常高的，我改装了音响，安装了高音喇叭，对车门车顶做了隔音降噪处理，改装了怀挡、电子手刹、一键升窗、自动大灯、无钥匙进入等等舒适性改装，而且每一个配件都是我自己动手加装的，线束对插，不破坏线束，不影响质保。尤其是家里有了油车，又想买一个电车且预算有限的人特别合适，当然更适合一些新手女司机，停车特别友好 ，也欢迎大家一起探索三代马卡龙的乐趣吧

点评车型: 2024款五菱宏光MINIEV 215km青春版 磷酸铁锂

2.5分“一般”

小车买了一个多月了，跑了一千四百多公里。给人最大的感受就是除了日常市区代步其他都或有欠缺。缺点一：轮胎太小轴距太短重心太高快速不稳，我买的是两门版。那个轮子真的跟两轮电动车差不多以前我开的是老款科鲁兹这其中体验差距真的不能用一点两点来形容。缺点二：内饰廉价感拉满，放眼望去全是硬塑料半个月内开车没法关窗开空调，因为里面的味道太重受不了，但是这么便宜的车也不能要求太高，一个月后现在好多了多放太阳下晒晒，窗户开个小口常透气有条件可以放几个空气净化。缺点三：快充电100%-80%掉电很快（我说的是不开空调，开空调的话更离谱）也许是我经常用快充的原因感觉很明显，续航中规中矩不打空调可以达到或者是还有超的看个人怎么开，大油门喜欢速度的勉强达到，如果一直以45左右的速度那是还会有超的因为他有一个动能回收（电量低于95%时启动，高于95是不会有动能回收的）。缺点四：储物空间太少，如果抛开把后座放平能放点东西的话，那个车自带的后备箱完全可以忽略不计，太小了，我的解决方案是前仓加装一个储物盒（那个是可以在网上买到的，不用另外改车上的东西，只需要拆卸几颗螺丝，我是直接放上面卡着的反正有个引擎盖压着也不会掉）。如果真的细数起来缺点一堆，没有自动大灯、没有一键启动、没有座椅加热、没有倒车影像、没有感应车门、没有后视镜电动调节……我买他只是上下班代步，市区两三公里，适合自己才是最好的，最后附上日常使用成本。

点评车型: 2024款五菱宏光MINIEV 215km青春版 磷酸铁锂

2.75分“一般”

事情是这样的，由于上班太无聊了🥱，又在考虑换车（之前开05年飞度），看了卡罗拉（已下定），算来算去月供一千八加养车去到两千多的用车成本，一年下来的费用都要去到我收入的一半了，果断换车型，看来看去五菱宏光mini这款车就很适合我，外观好看，又小又好停车，经过跟销售沟通最终以44000元落地成交，终于在2520年3月17号这一天订车了，好高兴，经过漫长的等待3月19号交车啦，3月31号验车啦，验完车就被小姐姐追尾了😭😭😭，好心疼我的小mini，不过还好灰尘都没刮掉，4月3号去上牌有身份证啦，捂捂爱妻（车牌谐音）

点评车型: 2024款五菱宏光MINIEV 215km青春版 磷酸铁锂

3.83分“良好”

暴力驾驶，全程空调制冷，停车空调不停，目前续航实际跑大概120，内饰只能说对得起这个价位，中规中矩，外观在这个价位里比较无敌了，基本上一眼就能相中。

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4.92分“优秀”

外观可爱，空间够用，超级省钱，一公里一毛钱！家用代步很方便。

点评车型: 2024款五菱宏光MINIEV 215km青春版 磷酸铁锂

3.44分“良好”

我一直以来开着还是很好的，我开着到全国各地走，有点不太方便？一百多公里要等一个小时。在家里开，还是没什么问题！

点评车型: 2024款五菱宏光MINIEV 215km青春版 磷酸铁锂

3.17分“良好”

价格便宜，开起来还是比较稳的，切记不要急刹车容易打滑，隔音太差劲了，整个车子没有一块止震板和隔音棉。

点评车型: 2024款五菱宏光MINIEV 215km青春版 磷酸铁锂

4.25分“优秀”

大玩具，贼喜欢🥰，后悔没早点买，一直等快充出来才买 【最不满意】 内饰容易脏，座椅弄脏洗不了

点评车型: 2024款五菱宏光MINIEV 215km青春版 磷酸铁锂

4.67分“优秀”

车虽然不大但是空间还可以，还能支持快充，提速而且特别快，就是轮胎太小，不稳当

点评车型: 2024款五菱宏光MINIEV 215km青春版 磷酸铁锂

4.42分“优秀”

外观我选的是奶油绿，牛油果绿，看起来很呆萌，外观很小巧，开起来方向盘很轻便，然后嗯坐在里面驾驶牌还是很宽敞的，小巧实用，短小精干，属于那种城区代步啊，城市代步啊，那种还是比较方便的，主要就是新能源的费用比较低嘛，油耗比较低，用车成本也很低，很适合。I

点评车型: 2024款五菱宏光MINIEV 215km青春版 磷酸铁锂

2.75分“一般”

车价是真的便宜 用车成本是真的低 这个车就当做 两座车使用就是可以 多了以后就会不舒服 可是上高速 体验就是隔一个服务区充一次电

点评车型: 2024款五菱宏光MINIEV 215km青春版 磷酸铁锂

2.64分“一般”

续航表现还可以， 空间太小 远光不太亮 哪哪都是塑料 最重要的缺点就是噪音太大，一点隔音材料都没用