点评车型: 2022款红旗H9 3.0T 智联旗领四座版

4.2分“优秀”

那就讲一下H9吧 外观:它的外观是比较霸气的 ,有点不怒自威的风格 适合家用或者商用 内饰对于我来说 :方向盘的包裹 座椅的材质也是诚意满满 再有女孩子很心动的仪式感和前后排的座椅居然有按摩 ! 整体空间:只能说勉强足够用 因为后排OK可后备箱空间确实不大 感觉不够满足日常需求! 动力:驾驶的时候有点慢 跟我试乘的时候感受也不一样 自己踩油门的时候 会反应一会再出发 这对我等红绿灯的时候不友好 不知道是不是跟底盘有关系还是跟什么 具体的配置我也很不是很懂 主要家里人用车都倾向于红旗车 作为国产红旗里的扛把子H9这款还有进步空间 小细节的问题就是门把手我不是很喜欢收缩的 仅代表个人感受 至于车里的静谧性也觉得可以 暂时还没有听到异响 后续我再开的时候有遇到再反馈吧

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.5分“优秀”

外观，内饰，配置没的说，内饰用料很有诚意，驾驶感受一般，底盘调校一般，滤震做的不够好，没有四十万级别的驾驶感受，整体还是满意的，253匹后驱市区开能超80%路面上的车了，经济模式是鸡肋，日常就是舒适模式，想爽一下就运动模式，提速很过瘾，但是加速时发动机噪音太大。夏天开空调大概在12-13个油，高速大概在8个油，市区拥堵大概在11个油左右，油耗还可以，不算费油，空间的话，本人193身高，190斤，完全不用担心空间问题，驾驶位后面的座位完全可以坐的很宽敞，56E其实也都看过了，E超出预算了，A6L里40万配置基本等于什么都没有，5系也买不下来高配，综合下来H9属于很全面的一款。如果让我推荐的话，经济基础允许条件下，还是买3.0T那款吧。

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.71分“优秀”

外观 外观问题，没的说，群众的眼睛是雪亮的 内饰 内饰没的说，用料良心，内饰用料同级别，哪个敢比？ 配置 配置，不用说了，合资车和国产车比？怎么比？国产车出了名的配置高， 空间 同级别空间，很不错了，用眼看，空间没有A6大，问题出在座椅上，A6座椅短，闲的空间大，H9座椅长，显得空间小， 操控 操控方向盘轻的很！很好开…开几百公里不感觉累， 动力 动力2.0T车重2吨，三个驾驶模式，想要动力可以调模式，只要不在乎油耗，直接运动模式， 舒适型 舒适性没得说，毕竟属于商务车，行政主打舒适， 个人观点， 我是第一批车主，8.20上市，9.5号提车，第一批小白鼠车主，不足的地方，毕竟H9刚上市，新车，有些地方没有经过市场沉淀，有个车的小毛病，毕竟配置在这放着，配置越高，就越容易出问题，一辆车上万个配件，谁能保证每一个地方都不出问题？出问题不怕，只要售后好，就怕售后差，出了问题不解决，给车主当韭菜割，遇到黑心的经销商，不过还好，目前红旗4S店，主打服务，

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.64分“优秀”

车子外观大气，辨识度极高 动力充沛有劲，提速快又稳 内饰豪华漂亮，但车机风格略显老气 操控偏舒适，非运动取向，适合家用 悬挂适中，不会很硬，也不会很软 隔音很棒！BOSE音响质量也很nice，但是比不上奔驰的柏林之音。 油耗比起同级车型，应该是属于中等水平。 目前纯市区，还没有跑过高速。 问题有: 1.雨刮弹跳，刮水不够干净 2.有些设置升级系统后会莫名恢复默认 3.关窗顶上去的时候很大的一声，这个不是豪华车应有的调教水准。 建议 1.脚窝灯希望可以单独调亮度 2.氛围灯可随音乐变动 3.厂家出官方加装简配掉的中音喇叭和喇叭氛围灯 4.调整车窗关窗设定 购买这车后，去到哪里都是吸引大家目光的，因为这车，我单位的保安都记住我了，所以想低调的朋友实在不适合买这车。

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4.6分“优秀”

【空间表现】 这个就不用多说了去4s店感受一下就知道这个车的空间有多大，坐着确实舒服 【舒适性】 可能之前开的atsl，比较偏运动，感觉这个坐起来其实蛮舒服的 【最不满意】 前机盖子确实不好关，得双手使劲一起按，新车有点舍不得用力，两次都没关上，最后销售给关上了，车机系统吧很流畅但是有一丝丝的繁琐 【购车经历】 前期服务很到位，交完钱之后就差点意思了，可能我砍的价有点狠（但我觉得其实还好没那么低），交车仪式都给简配了，哈哈哈哈哈，也可以理解，其实哪个牌子的店都一样，我的理解是前期买车服务没啥用，主要是售后要热情负责专业就够了，目前刚提车没机会感受一下售后 【提车价格】 往死里砍有惊喜兄弟们 【驾驶感受】 方向盘很轻，但不像日产的那么轻，虽然轻但是指哪打哪，可能车就是那么设计的，为了是乘客舒服（车速上来了，转向还挺吓人的有点轻说实话），五米多但是感觉还挺好开，开起来的感觉没感觉车很大，但实际上车确实大，but！我现在刚上手适应，红绿灯调头小一点的路不能一把舵，就有点社死 【油耗】 新车刚加满油不能给兄弟们答疑了，但我觉得这个排量的应该没有特别省有的，我的ats开一天一大格，嘤嘤嘤 【保养】 四年十万公里免费，变速箱油不免费，但是条件一定要记住，中间断了就没这个服务了 【动力表现】 上一个车是凯迪拉克，h9动力的话没感觉肉，够用，没凯那么傻快，这个车感觉开起来有点像德系（像老奥迪，新款没开过）或者说无限接近于大众或者奥迪

点评车型: 2020款红旗H9 3.0T 智联旗畅版

4.38分“优秀”

车型：红旗 H9 旗畅 3.0T 【购车经历】 本人比较势利眼，只买中国和美国的工业品，家里有德系车了，所以只有凯迪拉克和红旗这两个选择，红旗车设计的端庄沉稳大气，驻外大使用车，产地东北堆料够猛，没得说，果断选。 【最满意】 1. 外观设计很符合国运上升期的大国审美，大气端庄。本人最看不上因考虑风阻油耗而把车前脸设计的低趴造型，显得小家子气 2. 车净重2 吨多，车长 5 米多，行驶起来感觉很敦实，厚重，稳健，个人偏爱车身重的车，尤其是跑高速的时候，感觉不是在跑，而是在贴地吸附滑行，驾驶质感非常丝滑，不知不觉就飙到 120 以上，车速越快，车子越稳。 3. 车身最高强度 2000 兆帕，比航母还硬，就像DY视频里红旗 H5 撞掉大翻斗的后车轮 4. 有一次潮汐车道别的车刮到我右后视镜，那老d 还忽悠说：没事儿，我说：没事儿那你就走吧。但后来才发现是他的车漆挂我后视镜上了，留下一道大黑长条，几公里后我不放心下车擦了擦就掉了，啥事没有。 【外观】 H9 是最适合双拼色的车型，车头高大，车头较长，侧面视觉重心后移，香槟金双拼色是选装的，停车后会忍不住回头看两眼，灯光下，阳光下，车漆质感非常好，近看有亮晶晶。 【操控】 方向盘：很轻，两根手指就能摆弄，可能是因为行政轿车的缘故感觉像故意被设计调教的很稳健 【动力表现】 提速很快，起步会抬头，V6 发动机踩油门声音很动听，刚提车的时候，有一次在下坡变道，后方大货车滴滴我，我担心大货车有刹不住的可能，我赶紧一脚油门，当时感觉车一下就“穿”了出去 【刹车】 感觉也很舒服，制动效果非常好，50—60 速度红绿灯路口刹车的时候，踩刹车时那舒服的感觉说不上来， 【油耗】 总的来说，油门踩的越狠，油耗越低， 高速公路：百公里10个油以下，最低跑过 7.5。 城市道路：13—15 左右，车速提不起来，油耗一般就得10 多个，2—4 公里短距离行车油耗18、20 以上 音响：音响不用多说了，开了红旗以后 1000 多的科大讯飞耳机我都不咋用了，声音很纯净，低音表现出色 【最不满意】 1. 这车带有空气悬挂，但我感觉跟那些同级别没有悬挂的车相比，对颠簸路面的过滤没有很明显，车里依然晃悠，没有期待中那种：车轮动，车身不动的感觉 2. 油门踩起来感觉有点松，不紧实 缺点：网上说的那些缺点我都没遇到，他们说的异响可能是矿泉水放太多了，行车刹停水瓶晃悠导致的，谁家车哪个品牌的车又没有异响呢？

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4分“优秀”

8300公里了，过来发个懂车分，之前刚提车的时候发过，网友们说不了解车先别发，到今天半年多了，简单聊一聊。 购车经历：我没有什么情怀，买她只是因为优惠大且够大碗，算上退役军人优惠差不多有5万的样子。目标车型是豪华C级轿车，基本把市面上该看的都看完了。BBA里a6l优惠没谈妥，5系太贵超预算，奔驰不坑穷人；二线品牌CT6太长，S90保养的事没谈妥，中配辉昂我是真的喜欢，奈何大众的销售不是一般的nb，一上火直接走了，后来没再去过。转到红旗，销售第一句话：“优惠3万起，有现车。”我心里基本就有定夺了。从上市就关注过这车，没试驾，当天中午订车，下午4点开走的，4s的效率还不错，服务态度也给个好评吧。 个人认为的优点： 1、外观很漂亮，深得我心； 2、灯光很酷，晚上效果很棒； 3、配置很丰富，舒适性很不错，该有的都有，让我觉得钱花的值； 4、动力尚可，转向手感轻盈，开运动模式以后动力输出很满意； 5、舍得用料，同级别至少排前几名，底盘很扎实，布局平整且出厂带了防锈，护板保护全面，发动机舱全覆盖，强迫症表示很舒服。 个人认为的缺点： 1、空间对比同级别不算大，后备箱小的离谱； 2、前排的收纳空间不够用，我自己改装的眼镜盒（图5），无线充电面板跟usb接口都在扶手箱里面，使用非常不方便，我理解不了这种设计； 3、装配工艺有待提升，目前为止，副驾驶不坐人异响、中控台异响（热胀冷缩？）、副驾驶门偶尔不能解锁，左后轮轴承异响（已解决），大问题没有，小问题不少； 4、油耗这个不能算缺点吧，毕竟车重跟马力摆在那里呢，我踩油门技术一般，市区10-13（看路况），高速最低拉到7个多，写出来给网友们参考参考。 总结：H9目前价格的性价比很高，配置舍得放，用料实在，能接受低保值率、异响小毛病的推荐买一台。另外这车送4年10万的保养以及终身质保，前期的保养政策的确不错，但是过了10万，终身质保就是个套路，因为超过应该保养的里程数没有在4s店保养，质保政策就没了，你想保留终身质保，就要就要永远在4s保养，4s的保养价格，大家都明白吧。 还有就是原装的底盘护板是树脂的，我印象里也没跑过烂路，但是发动机护板打穿了（图6），建议有需求的车友还是装个锰钢的，不建议铝镁合金的，那玩意虽然轻，但是硬度太低，太容易变形，还贵。 就说这么多吧，还有啥大家想知道的欢迎来评论区讨论，完毕。

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

3.93分“良好”

【空间表现】 座椅够大 包容性强 后排乘坐舒服 宽度也可以 做两个人合适 三个人就不舒服了， 后排娱乐电子屏幕 比20款的按键看起来高档 可以操作的功能也多， 【舒适性】悬挂经过颠簸路段 有多余的细微回弹。高速路上 比我的5系乘坐舒服。 【驾驶感受】 不适合暴力驾驶 毕竟原厂调教的比较适合稳妥驾驶，之前开的是5系，起步就是地板油，开h9就没有这样的乐趣，感觉激烈驾驶 我会把握不住的。车头太大，停车或者倒车感觉不到车身距离墙面有多远，360影像我也看不明白。目前行驶了700公里，没发现任何问题。动力怎么说呢，掉头时候，油门踩到一半都没反应，感觉就像失去动力了一样 车身摆正后油门才有反应 加速可以，就是有时候油门踩到底 有个一秒钟的时间才有反应。 【最不满意】 车机屏幕有点延迟，触摸屏经常要点两下才能点进去，感觉有点不灵敏，有待改进。

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4分“优秀”

23年燃油车降价潮期间入手的，今年想起做个认证，这才发帖。本来相中了红旗当时新出的h6，但是带家人一起看车的时候，家里长辈感觉h9坐着更舒服，本着为家人服务的原则，还是选择了h9。 作为c级车，h9空间还是很够用的。前排空间足够富裕，后排坐三个成年人也不见拥挤，腿部空间和头部空间都足够，可以坐得很放松。尤其后排右座，老板键的存在让这个位置的人可以得到最大的空间。 后备箱基本够用，我常年在里面放一个储物箱，还有很大的空间，放大号行李箱什么的毫无压力。 这个车的乘坐感受，首当其冲一个字，稳。我老婆过去是个坐车就晕的人，在这辆车上不管吃东西还是玩手机，都是毫无压力。很多朋友坐我这车以后，也夸我开得稳。一度我以为自己技术真的很稳，直到某次我开别人的SUV，几脚刹车油门就把车上的人搞晕了，才发现自己技术不是那么好，还是跟车有关系。 这车的360效果很好，靠它通过窄路直角弯一类的就很容易，甚至在夜间无照明无指挥的情况下，陡坡窄路带直角弯的高难度地形，作为一个轿车也能开过去。当然，要注意车侧面是盲区，没有雷达，视频镜头有畸变，和侧面有关的区域，还是要多结合肉眼跟后视镜进行观察。 全速自适应巡航很好用，在车流少的高速路上我喜欢用，车道辅助和安全距离自动减速刹车都很灵敏。不过有前车的话，我一般还是都会提前手动干预，车流多的地方建议还是自己驾驶。 有待提高的地方也有。比如刹车和油门两个踏板的平面不一致，踩起来不够舒服，希望以后能改进。作为一辆纯燃油车，这车油耗也不低，毕竟个子大，用料足，车重摆在这里。 当然，开上这个车，免不了有时候被人请去帮忙跑婚车。我自己还挺乐意，发生过很多好玩的事，以后再讲，哎嘿嘿。

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.8分“优秀”

【购车经历】 从19年发布的时候就喜欢了，那时候还在上大学，现在出来上班了，虽然月薪特别低，但是经过我的软磨硬泡，家里还是同意买，条件是车贷我和家里一人一半，要让我感觉到生活的压力。最终没有选择hs5和h5，迈腾帕萨特途昂，选择了h9，也算是完成了一个梦想。 【空间表现】 空间的话蛮大的，家里人都很喜欢这个空间，而且我是做技术的，大部分时间在项目上，施工人员施工的时候，我没调试的活儿了，就躺副驾睡觉，很舒服哈哈哈 【舒适性】 舒适型中配的也可以，够用，很大气 【最不满意】 目前那些问题我都还没遇到，就是我自己的原因不太会用电子驻车和p档不知道什么区别，有时候经常我要重新打火。然后就是车机的高德地图，地图没更新，给我导航进了施工路段，而且连接手机和朋友的车不一样，具体如图，没法手机导航投到车机。问了4s店说那意思不一定什么时候推送更新（车机4.6版本） 【油耗】 油耗的话。我在济南，高峰期可能因为我是新手，12-15个，其他时间，晚上的话就10-12，高速7-9。 【最满意】 高级感满满的，无论是用料还是什么，虽然有人跟我说是塑料啥的，但是看上去高档就行了，目前我也没有遇到圈里说的那些问题，提车3天一共跑了400公里了，车道保持和紧急刹停对我来说事最喜欢的功能哈哈哈哈哈哈。

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.64分“优秀”

整体来说C级车可以给你的，红旗H9一点不差，动力方面确实不是那种暴躁行的，不过开上红旗H9也只想安逸的开车，没有急加速追求快感的想法了！ 外观方面不用多说，想必很多车主对于这款车外观的气场是最吸引每位车主的，我也是如此，从看车选车BBA，猎豹，CT6都看了一圈，这款车的外观还是非常符合我购车标准的，而且最近价格也不错，有了各种优惠和补贴，而且芯片短缺的时候现车加优惠，红旗确实非常良心了。 内饰这方面呢，仁者见仁智者见智，我确实也感觉设计上非常用心，用料非常舍得下功夫，唯一就是储物空间少点，手套箱里无线充电比较占地方，当然这样设计的原因我觉得应该是为了给车里一个整洁大气的感觉吧，这车理面就觉得每个位置给的都很大气，没有抠抠缩缩舍不得占地的感觉。 优势很明显，红旗车里面个人感觉中高端车的设计和感受，加以红旗本身也是其他国产品牌有一着无法比拟的优势和认知度，开车差不多两个月，整体油耗9.5左右，上下班通勤和平时基本短途多，城市路况比较多多和复杂，油耗也算很满意了，毕竟这么大的车。 红旗加油吧，国产车加油！欢迎各位红旗车主和即将成为红旗的车主留言沟通交流🌝🌝

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.3分“优秀”

先说优点:驾驶超控灵活，这么大个车也能轻松驾驶，语音超控方便，省去低头看按键或手动操控烦恼，空间足够指的是乘坐空间，音响系统给力，再配上无损优盘，效果非常好，功能齐全实用，且都可以用语音操作，跑起来驾驶舱安静舒适，大轮毂配米其林轮胎，实惠实用厚道，目前使用了一次售后服务，非常满意，BBA车都用过，售后目前感觉红旗是最好的，这车稳点开，带老小出去旅游游玩还不错，乘坐舒服。 缺点:2.0T的悬挂太硬了，弹跳但还飞不起来，因为没翅膀，如果用类似某迪那种避震，应该会好很多，开这车就怕过坑包，弹跳太烈害，严重影响舒适感，就这一点就掉价，失去了所有豪华感，其次是开空调发动机舱噪音太大，并伴有车身震动感，方向盘也一起震动，算是空调按摩模式，还有跑起来感觉右前轮位置异响，是快速路平路他就响，点彼踩油门噔一声，收油门又噔一声，4S店就说没试出来问题，那就算没问题吧，等坏了再说，但严重影响驾驶和乘坐感受，售后服务确实好，但解决不了问题让人挺心疼，也挺难受。

点评车型: 2020款红旗H9 改款 3.0T 智联旗畅版

4.36分“优秀”

【空间表现】后排做起来很大，储物空间中规中矩 【购车经历】本来想提白灰内饰黑色外观的等车等了一个多月然后说只有22款而且没有优惠，就买了这个， 【提车价格】落地449800 乱七八糟加起来能上路这么多 后面自己某宝上买的机盖灯和立标安装下来一共2700差不多 【驾驶感受】经济模式开起来中规中矩 舒适模式啥意思还没搞懂， 还有一个雪地模式暂时没用到 运动模式推背感挺强的，我个人觉得地板油时候发动机声音很好听，第一箱油就是一直运动模式开的烧完跑了330km，音响放那个使命召唤现代战争3那个歌低音调到最大音量开到最大 很给劲！ 隔音中上水平吧 ，异响前一段有这几天没咋听见了，刚提车那会噶的响一下要不就啪的响一下挺神奇的也不知道哪响。最后叮嘱一下大家车停到一个地方回来开车时候观察一下车前头，别刮着车。 【油耗】 油耗目前15个多，才跑了750km 经济模式跑下来市区也就11个多，高速没跑呢 【最不满意】有时候车发动着坐车里发动机振动很厉害有种做三轮的感觉

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4分“优秀”

H9这款车的外观第一眼是很大气，个人觉得如果车尾线条再改改就更好了，H9相对来说空间够，舒适感很好内饰也比较满意，配置高这也是最终选择H9的主要原因，因为家里第一台车是辆奥迪A6，后来又增购买了一辆BMWX5，可孩子们都觉得SUV后排坐舒适感太差了，都宁愿坐A6，但是A6是08年买的，年纪实在太大了，也该功成身退了，老公就说A6开着也不错，要不再换一台来开开，我说已经开了那么多年了想换个车型开开，再说家里已经有一台X5了，这几年大环境也不好，就选一台经济实用的车好了。我想着孩子们也大了，选个大家都喜欢的车更重要，所以这次选车就带上他们一起，兄妹俩陪我试驾了好几款车型，最开始去看了雷克萨斯Es200，觉得2.0自然吸气的动力方面我不太喜欢，后来去看了凯迪拉克，一开始奔着CT5去的，结果我一眼看上了CT6，后来对比之下试驾CT6，个人感觉新款CT6不论动力，内饰还是线条都不错，孩子们也没说喜欢还是不喜欢，只是老公说让我多看看，还推荐我去看看国车红旗，也不知道他是不是因为情怀😂，不过第二天我还是带着孩子们去了最近的红旗4s店，因为想着多了解多对比下也没坏处，到了4s店是准备先看H6的，可H9的外观太霸气了，尤其是前脸一眼就能吸引你的那种，相对比H6它给人的感觉更稳重，中控我还是喜欢H9的简单大方，H6的中控屏太大了，最主要放的位置我不喜欢，两款车的后备箱都不大，但是H6的后备箱很好看，很有设计感，H9最大的遗憾就是后备箱太小了，车身后尾线条收的有点急，但是H9配置确实很不错，四座都是真皮座椅电动调节，通风加热按摩，也许正是这样才俘获了两个孩子的心，试驾路上，两个娃儿就在后排各种探索体验，然后异口同声地说，不要再去看别的车了，就买这台好了，这台是这两天试驾坐着最舒适的车了😂，其实我个人还是更喜欢CT6，因为相对H9的笨重感CT6会更灵活点，但是架不住孩子们的喜欢，所以最后还是选择了H9，不过提车后的体验感总体来说还不错，毕竟30多万左右这个配置真的不差了

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4分“优秀”

买车的时候也看了很多车型，品牌也大多为豪华品牌，家里也做一点小生意，我自己是崇福的，做了点皮草的生意，现在生意也越来越差，所以预算也没有放很多，30-40的预算，原本其实没有打算国产车的，但是看到H9之后，确实被惊艳到了，前脸也太好看了，另外销售顾问说到了红旗这两个字是毛爷爷写的，一下子就激起我的爱国情了，最后毫不犹豫，选择国产，选择红旗！ 这个车是优惠6万，我自己感觉满意了，但是实际我额外还加装了灯光包，加了6800，这个是直接加了之后厂家造好了安装好过来的，价格说实话也没有太高，但是就是没法送，我估计如果是店里面加装的话，应该是可以便宜或者可以送了。其他的七七八八全部落地在31万，店里还送了脚垫和其他的小礼品，膜打算去贴一个好一点的隔热膜，因为夏天实在太热。 目前开了3000多公里，油耗在12个多，还可以接受吧，因为也没有轻手轻脚去开，网上看到有很多在9个多，美慕还是挺羡慕的，反正我是开不到吧！ 我是个颜值控，所以对于购车来讲，最满意的一定是车子的外观，而且我还加了灯光包，另外里面内饰是真喜欢，这豪华感，绝了，等下我多拍几张，你们一起欣赏一下，这外观内饰我是真喜欢！ 油耗不满意，但是最不满意的是后排的空间，我拍好照片你们可以去看看，就是后排中间凸起的那一块，我都怀疑它怎么座人，另外后备箱的空间相对来说比较小，这个人也不是很满意，带东西不太行，有的时候会用这个车带一下毛条，就是貂皮毛领子，现在都是美国貂，价格还可以，有兴趣的冬天可以买一件，比前几年便宜！ 车子开起来很稳重，车子也长，又长又稳重，所以就是动力感觉一般般了，因为买的是2.0T，不过现在有48V加持，太肉也没有，有48V的动力会好，这个我感受到了一点，但是省油我真没感受到，哪怕有省油也省不了多少吧，不知道你们有没有觉得省油！ 座椅用的是nappa，舒适性就比较好了，另外听销售介绍这个车有百余项减震和降低噪音的技术，在高速上面120码，确实比我之前开过的所有车都要安静，就是如果你5个人的话，座后排中间的就比较难受了，另外操控性的话就不用讲了，这么大的车子总会比小车子要难操控