点评车型:
2023款红旗H9 2.0T 智联旗畅版
4分“优秀”H9这款车的外观第一眼是很大气,个人觉得如果车尾线条再改改就更好了,H9相对来说空间够,舒适感很好内饰也比较满意,配置高这也是最终选择H9的主要原因,因为家里第一台车是辆奥迪A6,后来又增购买了一辆BMWX5,可孩子们都觉得SUV后排坐舒适感太差了,都宁愿坐A6,但是A6是08年买的,年纪实在太大了,也该功成身退了,老公就说A6开着也不错,要不再换一台来开开,我说已经开了那么多年了想换个车型开开,再说家里已经有一台X5了,这几年大环境也不好,就选一台经济实用的车好了。我想着孩子们也大了,选个大家都喜欢的车更重要,所以这次选车就带上他们一起,兄妹俩陪我试驾了好几款车型,最开始去看了雷克萨斯Es200,觉得2.0自然吸气的动力方面我不太喜欢,后来去看了凯迪拉克,一开始奔着CT5去的,结果我一眼看上了CT6,后来对比之下试驾CT6,个人感觉新款CT6不论动力,内饰还是线条都不错,孩子们也没说喜欢还是不喜欢,只是老公说让我多看看,还推荐我去看看国车红旗,也不知道他是不是因为情怀😂,不过第二天我还是带着孩子们去了最近的红旗4s店,因为想着多了解多对比下也没坏处,到了4s店是准备先看H6的,可H9的外观太霸气了,尤其是前脸一眼就能吸引你的那种,相对比H6它给人的感觉更稳重,中控我还是喜欢H9的简单大方,H6的中控屏太大了,最主要放的位置我不喜欢,两款车的后备箱都不大,但是H6的后备箱很好看,很有设计感,H9最大的遗憾就是后备箱太小了,车身后尾线条收的有点急,但是H9配置确实很不错,四座都是真皮座椅电动调节,通风加热按摩,也许正是这样才俘获了两个孩子的心,试驾路上,两个娃儿就在后排各种探索体验,然后异口同声地说,不要再去看别的车了,就买这台好了,这台是这两天试驾坐着最舒适的车了😂,其实我个人还是更喜欢CT6,因为相对H9的笨重感CT6会更灵活点,但是架不住孩子们的喜欢,所以最后还是选择了H9,不过提车后的体验感总体来说还不错,毕竟30多万左右这个配置真的不差了
chj坚持:帅的一批
蝎子67365199:我后悔没ct6
用户8606343958721:泰酷辣,想置换
9月底提车,6月份的车,目前行驶4100多公里,谈一谈实际驾车体验,希望能给一些想买这款又被他人左右的一些小伙伴带来一点帮助。
关于外观和内饰相信就不需要多说了,不说秒杀BBA,但肯定不比他们差。不要老拿国产劳斯莱斯来调侃,这是我们自己设计的,在挖开劳斯莱斯设计师之前,尬黑的就硬杠吧。
动力和操作方面,我的是2.0T旗畅版,虽然官方有着252匹的马力,但感觉多少是有点虚的,舒适模式下推背感是不强的,这车主打的的就是舒适性,不适合暴力驾驶。当然,超个车什么的还是很轻松的,肯给油提速肯定是杠杠的。总体来说,动力还有操控中规中矩。
空间和舒适型方面,乘坐空间方面还是不错的,坐前排后排腿部空间都是挺好的。但是后备箱确实是小了一点 也是被很多人诟病的。但是我并不在意,我觉得空间给我自己用是足够的,放两个行李箱,一些包裹是没问题的,你非要搞得跟个货车一样我也没有办法,这车办不到。这车坐着比开更舒服,后排比前排更舒服,定位感觉就是接待外宾,顾客的。
关于一些这车的不足和车友的关注点作一个说明。
首先是油耗,高速实测表显是7-8之间,驾驶速度基本是100-130之间,市区快速路也差不多是这个油耗,日常上下班就5公里,红绿灯5,6个基本是10-11左右,特别堵的情况另说。对于一台车重1.8吨多,2.0T动力的车来说应该是合理的。
车机系统还是比较一般,语音交互有时候略显尴尬,反映迟钝或者干脆听不懂 ,使用车机自带导航系统时如果有微信电话接入,后面再导航有些字眼好像就会消失。然后蓝牙的连接和断开都不是自动的,要自己选。虽然花不了几秒钟,但是麻烦啊。
车窗升起到最顶上时会有一声响,感觉不舒服,这个得改一改啊。
11月份去一家贴膜店改了双拼色,拆了门内板,后视镜还一些压条之类的,然后上高速就出问题了,车速上70 80之后主驾驶位就出现类似漏风之类的口哨声,回家后发现A柱上的压条都没给我压下去,后来我自己压下去,但是后面这个问题还是有,去了一次贴膜店他们也没办法,但是这个确实是在那里改色之后才出现的问题,后来去4S店,也不好排查是什么原因导致的,拆开门发现贴膜店把我一个氛围灯的线都搞断了,我真是吐了。
希望此帖能给一些车友带来一些帮助,也祝国产车越来越好。
东荣链条罗生:统一回复,车是19年的,填车辆信息时没注意,不好意思
卡乐科技互联网:兄弟找到同款颜色了。咱们一模一样
用户344666204072:汽车三大件 有哪个是自己研发的
【购车经历】
跟这车很久了,从谍照开始,当时外观给迷住了,勾起了购买欲。去店里试驾了3.0T的红旗h9,感觉还可以。因为不知道2.0T版本的性能怎么样,试驾了2.0T的hs7,感觉性能挺强的。
对比试驾过奔驰E、奥迪a6l、宝马5系,怎么说呢,他们要么低功率发动机,要么就是少挺多配置的,要么要加钱选配,这个价位能给你都配齐配全的,也只有红旗h9了。另外这年头支持国产真不容易,有情怀是一码事,别人的不解是另一码事,自己开着爽就行。
交完订金,订金随时可退,等了163天,差点退订了,结果到了。提车还挺顺利,店里服务挺到位的,各种预判,前置准备,省心,过来只要交下尾款,拍个照,拿临牌就可以开走。
【销售态度】
销售热情相迎,热情送走。专业知识也是一说就滔滔不绝,上车操作也比较麻利,比较专业。店内装修比较高档,空调比较冷,主动问寒问暖倒茶递水的,休息区的沙发也挺舒服的,坐着就想睡觉,摆的车也比较多,随便看,随便摸,体验完女销售就过来殷勤的问体验感受怎么样?女销售真多。
【提车价格】
购车优惠1.5万,置换补贴1.5万,大客户指标是指导价的2%,大概9800元,差不多有4万了,保险5000元,购置税按大客户指标是有折扣的,约1.3万。
【动力表现】
毕竟是深度优化后的EA888姊妹机+7速湿式双离合,而且是红旗专属。发动机的声音和震动频率很轻,慢条斯理的,一看就知道是好发动机。
【驾驶感受】
开起来四平八稳的,2.0T的动力高原够广,超车,7速湿式双离合配合也不错,急加速都很轻松,避震很德系,晃动不大,整体铸铝的底盘质感很不错,不比bba差,甚至一点都不拉夸。转向不虚,挺精准的,方向盘轻,拐弯有信心。辅助驾驶很好用,高速跑起来非常舒服。
【空间表现】
空间相当满意,平时拉孩子出去玩,都坐的下,后排是太舒服了,老板级的,后备箱也够用,放过两个大箱子,两侧的箱壁可以自己加装网兜,这样就能装些小零碎。
【油耗】
谁说这车油耗高啦,高速最低居然跑过6个油,市区最堵车也就10个,平时跑四环多,一般在8-9个,综合下来控制在9个油。
【豪华感】
全车绝大部分都是来自奥迪的供应商,奥迪件,还比奥迪便宜不少,BOSE音响播放无损音乐效果特别棒。氛围灯不错,亮度合适,律动多变。座椅很软,包裹度很好,坐垫长度挺长的,腿部支撑很好,长途开车也不累。
【最不满意】
1、回头率太高,没法低调,灵魂三问,这车什么牌子?这车贵么?好开么?
2、堵车走走停停还是有些顿挫,AT箱才是正解。
3、流媒体后视镜和车机信号有时候不稳定。
4、后备箱不太能放东西。
5、车机屏幕有些小,怎么也得12寸起吧。
特别有福:划重点:女销售真多
不愿透露性别的林先生:订车163天,换是我都愿意,隔三差五就去4s店催一下车,女销售就过来聊聊家常,我不是冲女销售,我不是那种人,我就想知道这车能不能早点到手,好不好开,晚上开起来怎么样
钟爱一生156461541:国产车价格应该亲民一点,让更多中国人能拥有
转眼间,车子已经开了满一年了,27000公里多吧。长途跑的比较多,H9带我干成了这一年中的很多大事,说实在的,也在一些场合撑足了面子。朋友从不认识这个车,到感受到的国产高档车的惊喜,给了我足够的信心。还是聊聊重点吧:
1,车内空间,D级车的尺寸车,足够对得起这个范儿了。父母大人坐后面,感觉很舒服,车子的稳定性非常好。
2,谈谈配置,同级车不敢说最高,也已经是非常高了,其中还有很多高科技技术在里面,从不适应到习惯,一周时间就已经足够了。车内材料的高档化配置与应用,绝对是一大亮点。
3,操控性,绝对没的说,相对这种尺寸的轿车而言,方向盘指向性很强,电子助力后操控很轻盈,我一般都是左手打把,一只手足够。加速性能优异,提速很不错。高速上经常没什么感觉就冲上140码,然后又要降下来。国产2.0T发动机技术应该说很成熟了。刹车距离中等,灵敏度很高。
4,颜值,不用说了,刚开始的时候,街头H9很少,我开车所到之处回头率超高,很多人都在说,看,新红旗起来了。小小满足一下虚荣心。大气磅礴的前脸,我个人认为是H9最高分的核心颜值所在。我去很多商务场合,停车场或者保安所给予的临时特别待遇(都以为是五六十以上的车,专门找个好位置),让人以为哪个LD来了,然后我成了司机。😂😂😂
5,油耗话题,绕不开的。说实话,有48V轻混加持,H9目前的油耗,我的总表显8.6。完全可以在接受的范围内,车子重量在这摆着呢。平时高速跑的比较多,基本在7左右(最低开过6.4纯高速)。市区道路,正常行驶,10左右。应对2吨重的车重,我个人认为这个指标完全可以接受了。其实,油耗与车况,路况,驾驶习惯等有很多关系,完全把油耗归结到车子问题,很偏激。
6,H9也有不足。目前我感受到的最大问题:风燥。说实话,H9上用的真心地道的好材料,车内真皮内饰手感相当舒服,但是也许是老牌国企的通病,组装工艺和生产标准还需要提升,这方面与进口车相比而言,还是看得出差距的。直接带来的感受就是:车内密封性有瑕疵,组装工艺有有瑕疵,引起的车内噪音差于进口同级车。为此我还专门对车内的隔音和密封封系统,去专业车行进行了彻底升级改装,当然,后来的效果好很多了。
作为国货之光,共和国的长子,一汽红旗这几年的进步,技术提升,市场口碑和销量,可以说取得了超级进步,大家有目共睹。更多希望的是,细节和组装工艺能够更上一层楼。祝愿一汽红旗早日成为世界的一汽,红旗早日成为中国品牌的奔驰。
(附图中,最后一张是香车美女图,我用我的红旗H9做背景拍的)
沧浪274656693:很少见的内饰颜色呢象牙白座椅好打理不?
奋发图们5x:25岁开这个会不会给说是司机阿。挺喜欢的。准备买奔驰或者这个
Luofer:隔音做到多少
红旗H9能够给人带来很强的满足感,它拥有大气且原创度很高的外观,独特的动态大灯,在晚上不仅有极高的辨识度,而且还体现出一种尊贵与科技感。它的内部空间也比较充裕,实际体验中,坐满5个人丝毫不觉得拥挤,后排左右两边乘客身高只要不超过180cm,都能轻松翘二郎腿,美中不足的是头部空间并不宽裕,而且车内的储物空间较少,手机、钱包、钥匙等小物件很难找到合适的位置归纳,370升的后备箱也太小,远低于同级别轿车的平均水平,对于有中远途自驾游需求的人来说不算友好。
好在车内使用了大量真皮材料,无论是观感还是质感都比较细腻,再加上丰富的配置,很好地照顾到了前排和后排左右两边乘客的便利性与舒适性,能给人带来不错的满足感,但是它的细节处理并不算稳定,内饰存在异响,语音交互系统也偶有不识别的情况,值得庆幸的是售后对这些问题的处理比较积极。
在实际驾驶中,无论是起步还是高速超车,它的动力响应都很积极,动力储备也很充足,7速双离合变速箱几乎感觉不到顿挫,它的底盘厚重感十足,对细碎颠簸的过滤也很到位,不过在面对像减速带这样的大颠簸时,处理得仍然比较生硬,弹跳感较强。好在它拥有良好的隔音,在120km/h以内的环境下,发动机噪音、胎噪和风噪都能被很好地隔绝,很大程度上提升了豪华感。车型选择方面,首推36.98万的2.0T旗畅版,虽然低配和中配的功能已经非常丰富,但缺少了标志性的“动态之翼”大灯却成了很多车主后悔的原因,中配虽然能选装但等车周期太长,因此2.0T旗畅版显然是最合适的选择。
紫阳中虚:这是我看到最真实最中肯的评价,完全做到了不吹不黑,公平公正。
easy2500:个人认为:你看看奔驰品质什么时候好过,简配,铁板,断轴等等,没办法人家是奔驰毛病忽略不计虽然没试驾过h9,但是做成这个样子相当成功了,你跑在大街上回头率bba没得比的
购车两月,浅谈一下个人感受吧
很多人说买红旗H9是智商税或者是为情怀买单,确实不假,不过喜欢可抵一切质疑,大多数人的第一反应bba才是豪华品牌,国产车比不上合资等,众口难调,个人建议是国产车在进步,或许大家应该重新认识一下国产,不足之处自不必说,作为消耗品的汽车几乎多多少少都存在问题,多一些包容,不喜欢、开着不舒服就置换咯。购车至今两月,因为工作原因不经常开,到现在也就1300km,驾驶体验来说比较满足我这种半杯水司机,自动巡航自动驻停泊车等,相比于之前开过的几种车,这也比较人性化、很适合我这种懒人司机,当然可能现在很多车都有这些配置,只是我不了解而已。整体空间宽,坐过的都知道,后备箱的空间都用来当后座了,个人感觉坐上去比一些SUV还宽,当然如果你说要用后备箱拉玉米拉土豆,那h9不适合。
以上废话是本人的体验及感想,不喜勿喷,感谢!真正想了解红旗H9的兄弟姐妹自可以去4s店了解,驾驶体验怎么样,试了才知道哦。
qi琪155:您好,请问下落地价多少啊
常德信兴:刚开始很惊艳 看多了就怪怪的 特别是前脸 比例也不协调 车头太大 尾部太短
浙江海宁橘子:你这个是贴膜了什么配色?贴了多少钱呀?原车是什么颜色?
【外观方面】
买这个车子就奔着外观去的,自己又选装了灯光包和贴了双拼色,外观看着的确拉风。
【空间表现】
乘坐空间的确大,前排正常驾驶位,后排都能翘二郎腿了,唯一不足就是后备箱略小。
【最不满意】
目前最不满意的可能就是车机系统,我觉得完全可以做的更好一点,三十多万的车了,车机系统还没十来万的新能源流畅。尤其是导航有过两次抽风,定位偏移特别大,一直显示偏航重新计算。但是也只有那两次。
房达镜选房:贴个双拼膜大概什么价位老哥
用户2212583915639:前面旗灯长亮?
山东世鑫圆锥滚子轴承:双拼啥价格
一个字“好”,该车内饰空间大气,储物空间略小,后排坐两个人正好,如果三个人的话,中间乘坐不舒服,特别是跑上途。后备厢也不够大。无论什么车都不可能十全十美的,拥有该车已知足了。
点评车型:
2022款红旗H9 3.0T H9+ 卓越定制版
4分“优秀”中国版劳斯莱斯!86万起售的红旗H9+定制版来了,还要奔驰S级吗?
红旗H9+卓越定制版将本次定制选装方案大致分为三方面:至尚风范包、舒享内饰包、专属个性包。我们也将从结合这三方面。虽然“至尚风范包”的名字很唬人,但红旗H9+卓越定制版的外观变化并不多,整体保留了新款四平八稳的造型设计,镀铬元素依旧是整车的灵魂之处。唯一不同的是,新车将长度和轴距增加了200毫米,使其尺寸为5337/1904/1493毫米,轴距为3260毫米,让本来弱于宝马7系、奥迪A8、奔驰S级的尺寸账面数据,成功反超,赋予了新车更强的空间表现。而通过加长处理,也让新车的侧面造型更加修长,在视觉效果上更符合行政级轿车的定位。至尚风范包的主要表现就是强化了新车的专属性。例如,新车在B柱区域增加了哑光材料和专属LOGO。在腰身上增加了一条纤细的金色腰线,令视觉效果往中心转移。新增了全新的新飞之翼迎宾照地灯+金色旗杆等,意义性大于实用性。
同时,红旗H9+卓越定制版的车身颜色也很有“王者荣耀”的特色,“原皮+新颜色”就是新版本。除了与普通款魅夜黑极度相似的丹砂黑外,还额外提供云母白+红旗红、丹砂黑+红旗红、月光白+晶石蓝三种拼色涂装。
【内饰】
红旗H9+卓越定制版在内饰设计上,大体保留了红旗H9的原汁原味,采用双12.3英寸的液晶仪表盘+中控屏幕,整体视觉效果并没有像其他国产车型那般,过度强调极简约风,而是通过真皮+起到亮化作用镀铬材料+丰富饱满度的木质材料,提升车内的厚重感。
【配置】
通过尺寸的加分,红旗H9+卓越定制版将后排空间进一步释放,十分符合商务风格的定位。此外,红旗H9+卓越定制版并没有放弃“配置叠加”的快乐。其不仅配有常规的加热/通风/按摩、电动调节。还很有新意地提供了一键舒躺功能,映衬当下的“躺平”社会。配置领域是舒享内饰包和专属个性包的“重灾区”,但小编认为其还是意义性大于实用性。例如,柔软的羊毛脚垫、全新的香氛气味组合、旗晖星空顶、头枕刺绣、HMI专属标识等。虽说具体价格还未透露,但此前有车友表示仅舒享内饰包的价格就超过8万,不知道大家能否接受?
【动力】
动力方面,红旗H9+卓越定制版将搭载3.0升V6机械增压发动机,最大功率为208千瓦,峰值扭矩为400牛·米,匹配的是7速湿式双离合变速箱,与普通版的动力配置相一致。
【整体】
小编对于这款新车的失望值还是非常的高,毕竟红旗H9普通版的表现很出彩,在同级别车型中有着较强的竞争能力。而作为红旗H9延伸车型的红旗H9+卓越定制版,虽说价格上增加了近40万,但在产品表现上却对不起这个价格。其一,动力账面数据没有变化,依旧采用7速湿式双离合变速箱,动力水准太水。其二,没有辨识度。作为一款定制款,虽然推出了三种选装包,但真正具有实用性的却微乎其微,与普通款很难区分一二。
Brithday138415762:很详细,但是既然都买了,下次麻烦把配图也发出来吧
事情是这样的,小皂说她借了一辆双色红旗h9给我开,我兴奋了两周,满心欢喜地.....等到了一辆非原厂车漆的贴膜丐版......
但刚看到它的一瞬间我还是被这辆“东方劳斯莱斯”的外观震慑了三秒,那叫一个威风凛凛、方方正正、直上直下、遥看直瀑挂前脸,开上它那真是自带追光、举世瞩目、广结善缘、满街宾客无不伸颈侧目微笑默叹以为妙绝!
脑补路人os:“啊!好大一辆车,好方一张脸!”
然而精彩才刚刚开始。
一进到车内,浓浓的奔驰E的气息扑面而来,除了缝线不齐、接缝忽大忽小、车内储物空间不合理、材质微微廉价感以及两块屏显示的内容比较简陋之外,基本上,乍一看,有豪华车那味了。
拿31万的丐版来说,这个价格就只能买个观感,就是说只能买个“看上去还不错”,用起来或开起来还是差了不少意思。
网上那些H9各种cer pia的灯包括氛围灯,丐版都是没有的。各种主动安全功能、自适应巡航、无线充电、后排控制副驾驶座椅放倒、四个座椅加热通风按摩、后排座椅平躺甚至是后排座椅调节等等功能也都是...没有的。
开起来的感觉呢,首先是方向盘过于轻了,虚位太大,2.0T开起来的感觉也微微有点吃力,动力反馈和刹车速度都是有迟滞的,开了运动模式也只是声音大了一点,和舒适模式没有什么显著的区别。
总之一句话,你不管做什么动作,急打方向、急加速、急刹车,它都足足给你慢半拍。
这玩意儿也很容易理解,它的逻辑是这样的:老板跟后面坐着,你在前面就算深一脚浅一脚的,老板也察觉不到。这车虽然开着有点儿肉,处处反应慢,但乘坐感受就是超稳,绝稳,太稳了!开上它,人均老司机!
我的总体感觉是,这款车(特指丐版)真的有很大的市场,非常适合有以下需求的人群购买:
1、用作小企业基础商务接待:有里有面有情怀,在后座的老板还没新鲜够、还来不及问那些没有的功能时,就到目的地了;
2、用作专车:空间够大、行车够稳,很容易得到五星好评;
3、用作出租:我们看了租车公司这辆车的排期,完!全!排!满!作为稀缺车型,即便是什么功能都没有的丐版,也好租到爆炸啊!
要说这款车的价格跨度也真是绝了,从31万到54万,硬是从小老板儿到大老板儿,把整个老板市场打了个通透。
有朝一日我若当了大老板儿,必买一辆顶配H9,在夕阳的余晖下,从容地躺在后排,从植绒扶手箱里拿出商业伙伴送我的古巴雪茄,眯缝着眼睛跟我的司机说:你靠边停个车,我得去趟小卖部,买个火儿。
菲菲之魄:说实话,你评论别的我不杠,就这价位你对比下bba这配置你才2.5分?你不是乱评论?
RB992:就这塑料感满满也能和劳斯莱斯比?h9这动力,老太太蹬三轮都比它快
可爱夏琳0x:36.98以上的h9都挺好,我买了36.98的,因为我有四座车了,比我帕拉梅拉我都觉得要好,帕拉梅拉各种小毛病异响,每年小毛病我都得修两万,按你这个评分,保时捷200万以下也就是垃圾
【买车背景】大三实习,家庭第一辆车,因为个人性格比较外向,活泼,找过两份坐班的工作都不大喜欢,所以想尝试一下出外勤跑业务类型的工作,也就自然而然的考虑想买一辆车,但是综合考虑到是家里的第一辆车需要撑撑牌面(父母常年在北京工作但无北京户口,摇不到号,所以一直没买),所以去试驾了569E这四款车,试驾下来就H9和奔驰E比较满意(宝马五系不讲价,奥迪A6和其他三个比感觉垫底),但是结合配置性价比,最终还是决定买了H9,用车路况的话,平常就是上下班代步还有出去玩开,整个日照市内的路况条件还是比较不错的,基本没有颠簸路段;最大的优点就是外观比较大气,内饰也比较满意,动力反馈的话有一点延迟,但是还可以,其他车主反馈的小毛病目前没有遇到
【价格分享】
购车城市:日照
最终落地价格:33w➕终身全车免费大保养,还是挺香的
【经验分享】给即将购买H9的准车主们的建议就是相信国产,如果自己都对自己的民族企业没自信的话,那我们的国家靠什么立足,购买时注意检查车况和异响就好了,这车最主要,车主反馈最多的小毛病可能就是会异响,提车之前我一直在忐忑,担心这个问题,提车当天跑了二十公里觉得没问题才把悬着的心放下
【静态初体验】空间够大+储物够足+乘坐够舒适+做工够豪华+异味还好,放两天就ok,前后排家人们乘坐后表示都比较舒适(父亲183,目前160),腿部空间也绰绰有余,车内储物空间还好,对于普通用车需求的家庭完全足够了,装货的话建议考虑其他车型。内饰做工还好,对得起三十万的价位,配置性价比蛮高的,一开始准备提旗享,车友圈一直劝我咬咬牙提旗畅,听劝了,提了之后发现真香
【动态初体验】动力强进,给油随便超车+操控还好,挺稳的+油耗对于1.8t的车来说,9个油还是比较合理的+驾驶中目前没有遇到其他问题。 车身侧倾目前没感觉遇到过,高速最高时速开到140也没有感觉方向盘抖动不稳,底盘丝毫不飘。市区拥堵下的油耗十来个,高速平均油耗七个,1000公里综合平均油耗九个,关窗情况下胎噪和风噪都还好,可以接受,毕竟是双层夹胶玻璃
【优缺点总结】大三实习在学校旁边住的,每次开出去回头率都嘎嘎高,三月份提车到现在一千五百多公里的驾驶,各方面都比较符合我的预期,以后遇到问题再及时反馈吧
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Sylar393:56e9?考虑56e可能会看看s90 es300,但是绝对不会选h9
库尔勒小秦:你好,我是头一茬韭菜,21年买的20款,落地41
KJ凯佳:我靠,皇家水院的大哥
外观:霸气,无可挑剔
空间:挺大的,前后排空间都很不错
配置:对比过奥迪A4,宝马3系,完胜
操控:这点还不错,毕竟5米1的车长在哪摆着,比我之前开的老车长了半米,方向指哪打哪,刹车距离稍长一点,毕竟吨位在哪摆着。
动力:试驾过同为2.0T的奥迪A4L,比那奥迪强,之前老车1.6自吸的,和H9没法比。我不喜欢那种肉车,之前手动挡车过红绿灯路口的时候经常上到3 4档。
油耗:现在800公里,油耗基本上都是10.5左右,县城跑的比较多,没跑过高速。对于这个重量的车来说,可以了。
配置:没开过什么豪车,比之前那个乞丐版福瑞迪强多了,尤其是红旗智联,很方便。空调降温很快,4区独立控温空调,完美解决了我嫌冷媳妇嫌热的难题。
缺点:后备箱空间太小,个人喜欢钓鱼,经常是一后备箱渔具。换车之后竿包放不下。还有一个是无线充电这块,放在中央扶手箱里面,经常下车忘了拿手机。
个人买车经历:买车之前媳妇只喜欢奥迪,我是民族情节很重,不喜欢合资车,我们俩都不喜欢日系车。进红旗4S店媳妇一样看上了H9,我毕竟喜欢低调,打算看看H7,最后结果已婚男士懂得。本来计划7月下旬提车,赶上新乡的洪水,自己一直奋战在抗洪一线,一直拖到月底才抽空把车提出来。家用代步足够了,把之前陪伴了我7年的老车下放给了我爸。
最后,希望国产车越来越好。还有就是喷子们注意了,你们看不起国产,我也一样看不起你们。每个人都不爱自己的国家,哪来的祖国繁荣昌盛?中国,加油!
南瑾恒心:谁说看不起国产车就一定不爱国,不要被国产车带偏了,商品而已
子瞻380:这年头最好笑的,同样是吃中国的大米,住在中国的地却一边蹬着耐克,喝着星巴克,穿着香奈儿一边说外国的月亮比较圆
WE11DONE威登文化:最后那段,顶你
真喜欢大9,真不赖。入手前到处了解这款车的情况,有好有坏。 自己也是一名退伍老兵,思想观念可能有点强,红旗嘛,咱们自己国家的牌子。必须得支持的。。。
【空间表现】
我觉得空间挺大的啊,一家人坐着美得很
【舒适性】
咱也没开过啥好车,我是觉得杠杠的。就是快速通过减速带,感觉有点颠,正常路段美的很
【最不满意】
非得鸡蛋挑骨头,那就后背箱空间小点呗!个人感觉要后背空间大,买个五菱宏光呗
【驾驶感受】
都挺好的,方向盘很轻,刚提回来没多久,不怎么用力踩油门,开着是舒服的,
【油耗】
10个
【购车经历】
退伍军人,没啥文化。好的文章写不出来。可能是大环境的影响,心里就想着支持国产。红旗嘛,国家的象征。主席座驾,国车啊!
也看过德系车,就是没看日本车,懂的都懂。
买回来之后,也没他们网上说的那样,什么雨刮器响啦,什么黑屏啦,都挺好的,很满意。
买东西也讲运气,可能有发生那情况的,但估计也是极少数,我车是不会。
真的希望那些人不要老是黑红旗,什么这毛病那毛病的,不说现在一点问题没有,就算有,人家质保终生,怕啥啊,不到位嘛,什么车没有问题啊! 更想说的是,身为一名国人,不支持就算了。就别老是去黑自己国家的品牌
【维修成本】
终身质保
法比安娜:就冲你不看日系车,恭喜你喜提新车
麻石老五:兄弟,这个牌子就没出现过成功的量产车,糟蹋了这面旗子
Blazer0060:不管什么品牌,都要给国家交税都是爱国
我是一个不怎么挑剔的人,说爱国也好、情怀也罢,爱了就爱了,它叫红旗。这没有什么不好的。
外观是这车亮点和买点了吧,个人很喜欢这种沉稳、时尚的感觉,这个没啥说的。
内饰总体上讲已经无懈可击了,各种真皮座椅、真皮包裹、翻毛皮、钢琴烤漆、金属饰条……中控台有时候会有“啵”的一声,可能是安装部件之间热胀冷缩的缘故吧!
配置上也是没什么好说的了,同价位的车已经没有对手了。无线充电在扶手箱里,我觉得有好也有坏吧,懂得都懂。
空间上前后排都很大,180的没压力。毕竟车长和轴距在这里,假如不是后驱车可能空间还要大。储物箱也还可以,放个化妆包没压力。后备箱的确小了点,大概能放三个拉杆箱且不能太大的那种,作为一款行政级别的车可以理解。
驾驶总体上没啥大毛病,网上讲的顿挫感也不是很明显,可能根据不同的驾驶习惯因人而异。个人觉得是不是车头垂直设计使得风噪有点大。
另外这车首任车主终身质保,4S终身保养(这个是要来的不知道其他地区怎么样)售后服务态度也很好,总体上H9还是令我满意的,有些许不足但都在可以承受的范围。要相信中国制造,给他点时间,在不久的将来我们会因彼此一起走过而骄傲!
给我磕个头叭:后天就要提H9了,提前祝贺我一下
完美叶子uIg:H9女的开会不会有点大??正在纠结买H9还是奔驰C260,各位给个建议好吗
李娪憇:國貨之光永遠買紅旗
小弟今年23,上一台车子是19年买的帕萨特,今年三月份给卖了。想要空间大的车子,对比过五系、途昂、理想。宝马的价格太高了,现在买不起;途昂上汽大众的销售态度太差,不给算价格,连杯水都不倒,而且购置税全免但是零七零八的都给加回来了;理想一开始想要L9,但是因为等待时间太久、悬挂、预算不足等问题转看理想one,在下了订单后退掉了,现在感觉真是正确的选择.. 红旗h9是我和女朋友今年2月看过的,当时就对外观和内饰很满意,但是当时的价格不合适,且没有换车的需要,就没有定。
8月初到4s店,和销售聊完价格后,就开始纠结内饰颜色。外观肯定是黑色没跑了,金色略显老气。至于内饰方面,家里人比较喜欢棕色内饰,但我觉得还是白色的比较适合自己的年龄段。刚好黑外棕内的都是去年12月-今年3月的库存车了,而黑外白内的刚好有今年生产八月份的车子,就果断下定了。目前应该是全国最新的一批车子了,希望各位在购车时别被忽悠。
【空间表现】
乘坐空间是很大了,就是储物空间太小
【舒适性】
头枕不怎么舒服,中配没有座椅按摩,但是通风一开基本够了
【最不满意】
储物空间太小,无线充电不如不要,油耗略高
【驾驶感受】
我不是啥驾驶高手,也不是啥赛车手,就平时带带女朋友带带家人,能开就行了,具体扭矩、马力之类的参数我确实不懂,毕竟将来也没可能带着老婆孩子一起飙车吧?
【亮点配置】
空间大、外形好看就是我比较在意的配置了..
【保养】
10w公里或4年,应该全国统一吧
目前还没上牌,先挂着临牌省省停车费,等半个月后再验证车主身份?
爱开车的车友:认识一下,我觉得这女朋友挺好的,这车挺好开
猛踹油门的日系车主:今天提车,12月的车
用户8159624939113:裸车价这么高啊