红旗H9驾驶体验良好值得买吗_红旗H9怎么样

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.7分“优秀”

新提车一周说下感受:1.配置非常豪华没得说，除了没有内置香氛其他基本都有了（H5和H6都有，H9不给这个想不通?）内饰非常豪华，有奔驰那味儿了。2.目前最高开到150，车身非常稳定，隔音也还可以，舒适模式刹车很软，运动模式也有不小的推背感，整体驾驶感受良好。3.目前油耗平均11-13个，都是在市区，环城路开到90左右，大概8-9个左右，过了磨合期应该要好点吧?4.车里没有异味，比试驾的GLB好不少，老人朋友都说不晕车，座椅很软，按摩加热通风都很舒服，bose音响相当给力，听歌感受满昏。5.然后就是外观了，这点没得说，买H9的兄弟们不少都是冲着这个来的，3米轴距5.14米的车长，遥遥领先同价位所有车型，解锁时的车灯十分有感觉，特别是晚上，又斩女又斩男?当然，没有完美的车，说说很明显的缺点:1车机虽然没卡死（以后不敢说），但能识别的语音相当有限，不能连carplay，功能和应用较少。2.储物空间非常少的可怜，真就是车友们说的没地方放手机，后备箱容量感人，家庭需要大量带物资或者日常用品的一定要注意去试驾看看空间。3.因为不是很在乎油耗所以油耗没放到缺点里面，在意的兄弟请看前面，目前暂未发现任何异响。还有就是新提车就撞车库柱子了?最后，H9是好车，想入的兄弟闭眼入，40万以下没有配置和外观能打H9的油车，另外有贵州H9车友群的务必拉我，谢谢

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.9分“优秀”

【简要说明】从上市就开始关注H9了，奈何我又是打工一族，终于在2023年9月26号，我把它提出来了。看过很多视频，让我确定一定要买红旗H9的是它的地盘： ①全铝合金底盘 ②全款式铝合金副车架 ③前双叉臂后多连杆悬架 这是什么级别，堪比奥迪A8了！ 还有主动安全配置 前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、开门预警和主动刹车、座椅通风加热，舒适进入等等，配置拉满！ 【购车经历】 试驾过沃尔沃s90，但也只是看看而已，心里还是默认了h9的。提车很顺利，就是公里数是不是有点大，我提车的时候，已经43公里了！？？落地送了终免费洗车、底盘防锈，其他的都是正常有的了。不过，了解了才知道，终免费保养，只有机油是免费的，其他的照常要收费！ 【提车价格】 分期29.38w落地，不含利息 【驾驶感受】 加速很给力，0~70公里约5秒即可！高速提速也很快！舒适模式下变速箱很平顺，动力模式很适合在村里、国道使用。 【最满意】 全部都是最满意的。提车才3天，加了3次油就有2次有人问这是什么车，发帖的今天已经有6个人问过这个车了，哈哈哈，很满意！ 【最不满意】 目前无

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.8分“优秀”

【舒适性】 1.座椅的舒适性、调节、支撑绝对同级别第一梯队 2.开舒适和经济模式很稳当，开运动模式动力很足 提神模式下的负氧离子很醒脑 3.bose音响设计了分区音效重心，把重心调到主驾驶位简直不要太享受，我对音响要求很高本来是不满足于bose这种中端音响的，同级别车型除了s90的宝华韦健和航海家的锐威明显胜出，其他的车型跟h9顶多打平手不会更优秀 【最不满意】 1.车机系统不好用，很多功能还不完善，比如抽烟、雾霾、提神这些模式一旦开启，没有办法一键恢复到无模式状态，只能切换另一种模式替代当前模式或手动逐个关闭该模式下的功能 2.车机自带的酷我音乐盒、fm电台无法关闭，手动和语音控制均无法关闭，手机蓝牙连接车机放手机上的音乐要么不能播放要么播放了没声音，重连、重启车辆均无效，4s店说系统后台在维护升级什么的还没给具体答复 3.车机登录界面，一旦进入，无法返回主菜单 4.有一个很重要的功能要提醒一下还没买车的同志们，旗享和旗畅有个区别是隐藏的，app上是查不到的，就是旗畅的副驾驶屏幕是有氛围灯的，旗享没有而且无法选装，有个功能叫"氛围灯随音乐切换"，旗畅有旗享没有，旗享只有"氛围灯随驾驶模式切换"，我靠我是有多蛋疼才会来回切驾驶模式玩，这一点也是我买车后才发现的，否则我还是要上旗畅的。 总结一下，这车哪哪都好就是车机不行，距离宝马还有很大差距，具体表现就是太多的功能一旦开启都没有返回、关闭选项，手动、语音控制都关闭不了 【购车经历】 家里一辆07年轩逸，一辆宝马535le先锋版，这辆车是为了替换轩逸，调研大半年，同时看的车型奔驰e、奥迪a6、ct6、s90、航海家，都是好车但每个人需求不同、认知不同、审美不同所以取舍也就不同，我只说一下每个车型的劝退项 1.奔驰e: 腰线劝退，但凡过5米的车，腰线一定要平直才显得端庄大气，奔驰e的腰线是从后往前呈下坡线一路向下滑的，5米的车显得跟4米8似的，美其名曰运动，但是运动我就不买c级车了直接买b级多好 2.奥迪a6: 座椅劝退，我和这车打了30年交道，没啥好印象也没啥太差印象，大缺点有三个，烧机油，中控丑，座椅硬，这次试驾，新款a6的内饰中控变好了甚至说惊艳，但是座椅依然又硬又直，尤其是后排坐一会腰都废了 3.ct6 内饰劝退，哪哪都好的车，用料牛逼，10at变速箱，各项技术都很成熟，哪怕顶着洗浴代言的身份我也不在乎，但就是这个内饰太特么土了，仅次于林肯大陆，如果换成lyriq的内饰我就买它了 4.s90 没啥劝退的，比较完善的车型，虽然后排座椅短，但咱也不是185的大长腿，够用，但是我最看中的是宝华音响只有顶配智雅才有，今年优惠力度低了落地要43，想想为了音响贵了10万不值 5.航海家 也很完善，内饰和音响超棒还是92的油，奈何试驾两次都遇到日行灯独眼龙印象分没了 最终选了h9旗享，选装高级巡航、抬头显示、灯光包、悬浮轮毂、钻石水滴格栅 【提车价格】 目前仍是全济南价格神话，没任何补贴全款优惠6（贷款算6.5），送电饼铛，玻璃膜，脚垫后备箱垫，1000油卡 【驾驶感受】 1.这么大的车开起来异常轻快灵巧，操控跟家里的530差不多，方向盘调教很好 2.之前最担心的双离合变速箱表现很棒，没有顿挫不比530的at变速箱差 3.起步的时候动力有一点肉 4.自动大灯，自动雨刷，自动驻车都很方便，我开车除了左右方向灯手动操作其他全是自动 【油耗】 非暴力司机，开车很稳偏慢，目前纯市区，稍堵12个油，不堵10.5个，过了磨合期应该还能降1个，这么大个车，1.87吨知足了，好在我有全济南加油站价格数据，都是在保证油品的情况下加最便宜的油（不碰私油） 【最满意】 太有面儿了，起码在h9尚未成街车的这几年，给足了面子，有的人拿价格当作面子和档次的评判标准，这在我看来这是很无脑的，什么是面子，就两点: 1.绝大多数路人或你生活圈里的人认为这车不便宜 2.产品稀缺度回头率，也就是别人会看第二眼 以我为例子，单位给我父亲和我配的都是奥迪a6，我家里有辆宝马535le先锋版，开大街上没人会多看我宝马第二眼，还有很多人以为我这落地54的宝马跟街边二手20万的宝马差不多，也就是除了我自己和个别知道这车价格的人，绝大多数人并不觉得我这宝马是很贵的车，一点面子没有，奥迪A6就更别提了，我和它打了30年交道除了小时候家用车没普及那会和偶尔进村的时候，从来没体验到这车给我带来什么面子，但是h9全给到了，我改了悬浮轮毂和钻石格栅，经常有三两个人围着我车看，一边感叹一边拍照，还有人打我的停车电话问我这车需要几百万。。。30多万的车给了我50万车没给到的面子，让我觉得超值，而且让我这个没啥民族自豪感的人也有了一丝自豪，所以以价格作为面子评判标准的，多数只是在自己、卖你车的销售和有品牌情节的人的小圈子里满足一下罢了。

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.5分“优秀”

【空间表现】 c级车里面空间中规中矩 【舒适性】 整个车的驾驶还是很舒适的，加速很线性，油门回馈也快 【最不满意】 没有腿托，座椅过短 最后说一点，油耗实测9个油，很省油了，买这个车你们要连油钱都没有建议你买日产哈

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.9分“优秀”

外观和内饰没的说，驾驶感也还可以，比A6L稍微肉一点，可能是调的舒适模式，之前试了下运动模式也挺给力，后备箱着实有点小，再就是车机系统还是有点不舒服，微信语音都没办法直接接听的，但综合来说还是相当的喜欢，比之前A6L更气派，普通家用，动力配置各方面没啥大的需求，2.0T完全够用的，氛围灯一亮档次直接上来了，就是没办法渐变，黑色外观妥妥的稳重感，没的说，目前用车半个月左右，没有遇到任何异响卡顿的问题，刚跟朋友跑了个小长途，都觉得贼舒服，车重摆在那，跟A6L一样很稳，长途油耗6左右，市区内目前感觉12左右，完全可以接受

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.29分“优秀”

我是去年10月买的车，到现在快一年了。当时买的时候优惠很少，基本上没有。本来是想买奔驰E300，但是当时芯片短缺，定完车要我等8个月才能提车而且只给一把钥匙，很多功能都取消了。果断放弃直奔红旗4s店，之前一直在网上关注的H9，到店后确实惊艳，外观大气庄重，内饰豪华。试驾后觉得也很不错，直接就买了2.0T旗畅版。 这个车我觉得最吸引我的地方就是外观了，实在是太帅了回头率也相当高。配置上来说该有的都有了，也很实用，唯一不满意的就是中控没有储物空间，实在是太小了。 驾驶感受是属于比较稳重的，后段加速相当可以，前段没有那么窜，低速时发动机盖板有些抖动。 可靠性来说，目前用了将近一年时间，没有出现什么问题，有时候车机会出现延迟，冷车启动的时候刹车有异响，但是跑开一会就没有了。有时下车有事，挂p档下车后，上车不能直接挂挡，需要重启发动机才能再进行挂挡，不知道为什么这样设计，为了安全吗？ 用车成本 : 这个出现了两极分化的现象，市区红绿灯多的时候经常能出现12个多的油耗，但是跑快速路或者跑高速的时候又能出现6个油耗，实在是惊呆了有没有。 总体来说，红旗H9这辆车我还是比较满意的，因为用了快一年咯，没有出现什么大的问题，油耗也在可以接受的范围以内，毕竟这么大的东西，回头率我很高，还有很多备选的改色方案，会慢慢的尝试的，大家如果有想买H9的可以来私信支持我，我会耐心的给大家讲解。 感谢懂车帝给我们这样的平台让大家可以交流。

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.9分“优秀”

真喜欢大9，真不赖。入手前到处了解这款车的情况，有好有坏。 自己也是一名退伍老兵，思想观念可能有点强，红旗嘛，咱们自己国家的牌子。必须得支持的。。。 【空间表现】 我觉得空间挺大的啊，一家人坐着美得很 【舒适性】 咱也没开过啥好车，我是觉得杠杠的。就是快速通过减速带，感觉有点颠，正常路段美的很 【最不满意】 非得鸡蛋挑骨头，那就后背箱空间小点呗！个人感觉要后背空间大，买个五菱宏光呗 【驾驶感受】 都挺好的，方向盘很轻，刚提回来没多久，不怎么用力踩油门，开着是舒服的， 【油耗】 10个 【购车经历】 退伍军人，没啥文化。好的文章写不出来。可能是大环境的影响，心里就想着支持国产。红旗嘛，国家的象征。主席座驾，国车啊！ 也看过德系车，就是没看日本车，懂的都懂。 买回来之后，也没他们网上说的那样，什么雨刮器响啦，什么黑屏啦，都挺好的，很满意。 买东西也讲运气，可能有发生那情况的，但估计也是极少数，我车是不会。 真的希望那些人不要老是黑红旗，什么这毛病那毛病的，不说现在一点问题没有，就算有，人家质保终生，怕啥啊，不到位嘛，什么车没有问题啊！ 更想说的是，身为一名国人，不支持就算了。就别老是去黑自己国家的品牌 【维修成本】 终身质保

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.6分“优秀”

懂车帝的车友们，大家好！我买的是红旗H9-2.0T顶配车型，什么算在内大概36万多这样，红旗这款车作为东方的劳斯莱斯，确实名副其实，开在哪都有回头率。外观方面，我觉得是没得挑剔的，高端大气上档次，价格方面低调奢华有内涵。和大家讲讲配置方面，这车比同级别的车功能都要多，后排老板键，前后排座椅通风加热按摩，腰脱，腿拖，自动泊车，抬头显示，包括后排那有个220v带插头空的类似于家用的插排空，充电特别方面，这些功能我感觉是非常实用的。无论是年轻人，还是中年人，老年人，这些功能确实挺好，像同级别的56E也不过如此。包括他的舒适性，我开这车接朋友家人亲戚，他们坐进来，第一感觉就说舒服，享受，尤其是后排坐着就想睡觉。这个车车头比较大，驾驶起来有点不好把握，我指的是狭窄道路上会车，以及狭窄拐弯口，都需要一些技术，要慢点，车子比较重，开起来肉一点，但是方向盘特别灵活，开起来非常舒服。驾驶模式分为经济，舒适，运动，雪地，可以随便切换，非常方便，尤其是运动模式，打开后，车子非常灵活，油门一点就跑，提速非常快，开高速一百二十码，车子稳的不行。油耗方便大家可能非常关心，本人提车两个多月，平均油耗12这样，可能因为平时没怎么开吧，后期多磨合。红旗的政策非常好，大家都知道的我就不说了，还有每天一张万达电影票，停车票，这个确实挺不错的，尤其是售后，服务保养，红旗的服务态度必须是第一的，点个赞??，以上是个人提车两个月后的感受，与大家分享一下，可以和大家相互沟通交流。

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.7分“优秀”

【驾驶感受】 之前的车只有不到4.5M长，猛的一换这车有点不适应。不过车虽然大，但是开起来感觉很顺手。以前真的开过时间比较长的也就S90，感觉不落下风。 过了磨合期这个车真的好开，虽然车很大但开着很轻松。 【空间表现】 空间真的太大太爽了，毕竟C级车，尺寸摆在这里。 【舒适性】 没开过奔驰，不知道奔驰啥感觉。但是个人感觉舒适性还是可以的，余震过滤的很好，高速过弯支撑性也很好，我以前的车感觉要翻车了一样。 【油耗】 目前刚300多公里，油耗显示10.4，高架城市各一半，后面应该还能再降降。 补充:2000公里了，表显油耗9.6，平均时速30，大家可以参考一下。 油耗实测补充:目前4000公里，51.36升跑了532公里，实测油耗9.65L/100KM，平均时速23，实测油耗与软件显示一致，车机显示9.9，我的开法还不算省油的。 【维修成本】 四年免费保养，终身保修，还要啥自行车。就是高昂的维修保养让我放弃了捷豹。6 【外观】 40万以内外观没有比H9更能打的。 夜晚这车比白天更好看，识别度也是没谁了。 【内饰】 棕色内饰非常淡雅，很养眼。 【最不满意】 没有ACC，买顶配其他功能又感觉用不上。

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.3分“优秀”

先说优点:驾驶超控灵活，这么大个车也能轻松驾驶，语音超控方便，省去低头看按键或手动操控烦恼，空间足够指的是乘坐空间，音响系统给力，再配上无损优盘，效果非常好，功能齐全实用，且都可以用语音操作，跑起来驾驶舱安静舒适，大轮毂配米其林轮胎，实惠实用厚道，目前使用了一次售后服务，非常满意，BBA车都用过，售后目前感觉红旗是最好的，这车稳点开，带老小出去旅游游玩还不错，乘坐舒服。 缺点:2.0T的悬挂太硬了，弹跳但还飞不起来，因为没翅膀，如果用类似某迪那种避震，应该会好很多，开这车就怕过坑包，弹跳太烈害，严重影响舒适感，就这一点就掉价，失去了所有豪华感，其次是开空调发动机舱噪音太大，并伴有车身震动感，方向盘也一起震动，算是空调按摩模式，还有跑起来感觉右前轮位置异响，是快速路平路他就响，点彼踩油门噔一声，收油门又噔一声，4S店就说没试出来问题，那就算没问题吧，等坏了再说，但严重影响驾驶和乘坐感受，售后服务确实好，但解决不了问题让人挺心疼，也挺难受。

点评车型: 2020款红旗H9 3.0T 智联旗畅版

4.21分“优秀”

自从看了H9，立马跑去4S店试驾了，销售给我介绍了一通，哎，都是介绍我了解的！ 外观还是吸引人的，回头率超高！夜晚灯光骚操作！ 驾驶感受非常不错，外界声音过滤也是不错的，就是发动机声音过滤的不行！ 动力总感觉对不起这6缸啊！这应该是变速箱限制了吧！ 车门钢制的，轻关就关不上，关个门心都痛一下！ 哎，看在终身质保的份上由你而去吧！ 这4年10万公里免费保养不香吗？

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

3.93分“良好”

红旗H9的外观无需多言，不论有谁的影子，起码多个元素拼接起来不会令人反感。既有传承，更有创新。 与之前接触hs5相比h9的内饰装配工艺显然要比hs5进步一大截，按键阻尼的设定，金属塑料的质感明显更上档次，尤其是空调控制旋钮真心设计感十足，配合上巨多色彩的氛围灯，庄重中间又多了几分时尚。 自主品牌最大的竞争力就是车型配置了，不论是L2辅助驾驶、全液晶仪表、抬头显示还是舒适取向的座椅加热/通风，后排电动调节这些在这次丐版上都有配。如果硬要挑些问题那就是语音识别系统时会丢信号，无网络链接自然也就限制了它的智能。还要吐槽一下一下抬头显示系统，显示信息很全，但在那有限的几寸空间中投出这么多信息没有主次显示逻辑，希望厂家可以多开放几个模板便于大家的自助选择。 受车身造型因素车头很高很宽固然会影响视野，驾驶起来感觉车辆很有韧劲很像audi的感觉，方向盘尺寸偏大初次接触还是要适应一下。 低配使用了很多铝质材料看得出厂家很下本，也确实带来了收益回报，H9的车辆乘坐舒适性很高，不像日本车那样毫无情面的过滤了一切振动，又不像美式舒适的晃晃悠悠的感受。整车开起来很整，韧性十足。

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4分“优秀”

红旗H9的外观有一种气吞山河之势，设计风格大气典雅，庄重感十足，在气场方面甚至比同级的BBA车型还要强，而且溜背设计也有不错的运动感，隐藏式门把手很有仪式感，但实用性实际上不如传统门把手。 红旗H9的内饰很有高级感，中控台造型很飘逸，层次感也很出众，全液晶仪表盘和中控屏的尺寸均为12.3英寸，科技感也不输任何同级车型，整个内饰的做工用料让人眼前一亮，使用了大量的皮革进行包裹，金属拉丝饰板的质感也很棒，氛围灯具备253色调节范围，对提升车内档次感和高级感很有帮助。 红旗H9的内部空间很宽敞，座椅更是很有看头，首先真皮材质的手感很细腻，缝线也非常细致紧密，填充物软硬适中，并且还有非常柔软的航空头枕，后排座椅还采用了高仰背 宽肩展 厚扶手的设计，对身体的支撑很到位，舒适性非常棒，而且前后排座椅的坐垫长度均能调整，还配备了加热、通风以及按摩功能，舒适性被进一步放大。 2.0T发动机的最大功率为252马力，最大扭矩380牛·米，采用前置后驱，传动系统为一台7速湿式双离合变速箱，发动机的低扭表现不错，但起步时的姿态很沉稳，开起来不算轻快，实际上发动机的动力输出在任何时候都比较柔和线性，但动力储备却十分充足，让驾驶者很有底气，其实这种调校挺符合红旗H9的气质的。这台7速双离合变速箱是一汽红旗自研的，整体表现可圈可点，换挡平顺性不错，急加速时也会干脆利落的执行降挡指令，有点大众DSG变速箱的感觉。 红旗H9的底盘少了点厚重感，悬架调校偏软，细碎振动能够被有效过滤，但应对大颠簸是有点不干脆，少了点豪华中大型车应有的稳重气质，车辆的转向力度偏轻，日常驾驶很轻松，不过也失去了大部分路感，再加上软乎乎的悬架，有一种开船的感觉。车辆的噪音控制水平也有一定的提升空间，最起码没有达到同级BBA车型的水平，首先发动机噪音比较明显，还有就是高速行驶时的风噪也不小，对乘坐舒适性有一定影响。

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.8分“优秀”

这是入手的第二部最美国产轿车。第一部13年购买的博瑞，当时可以说是国产轿车的颜值天花板。今年正好6年。从20年H9上市就移情别恋了，准备抛弃博瑞换H9了，正好今年有购置税减半，红旗H9的优惠也在自己心里价位之间，所以义不容辞订车。 11号从海口提车回三亚，高速公路油耗给我惊喜，250左右公里高速油耗9，回来后贴车衣，之后到今天跑了400多公里，平均油耗12，还可以接受，新车磨合期而且都是在市区行驶，完全正常，毕竟这么大车，估计磨合后和我的16款博瑞10个油应该差不多。 红旗H9的颜值内饰最爱，要不也不能抛弃博瑞（我颜值控吧），另外来海南之后买了四部车，有三辆是国产车，，没有一部把我扔到路上（扎胎等我的问题另算），所以对国产车很是放心。 驾驶感受不错，开过五系及E级，再开H9感觉不相上下，可能是我对这些要求不高吧！但是至少比博瑞强的不是一点半点。 提车也10多天了，要说不满意的话就是无钥匙进入有时不灵，特别是在我家地下室停车场，灵的时候少，不知道是不是地下室手机信号的问题还是什么，在外面基本正 常。再就是车机语音反应有点慢，不过可以接受。再就是360全景只有倒车才自动开，这一点不如E级，窄路可以自动开启。自动启停不用说了，关不掉，E级也这样，可能这是国家规定吗？ 再开个一两千公里再发表一下用车感受，希望对入手H9的车友一点参考吧！

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

3.7分“良好”

新车新款优惠很少，库存车优惠四万五，20款优惠8万，不过只能从汽贸买了，红旗飘飘是出厂就装了的，指导价加5000，就是车顶红灯和迎宾灯。没有置换补贴，4s贴的车衣真垃圾，加了钱的。贴的标价一万的。 8月31号提车的，9月9号出了故障，全景影像信号异常，完全打不开，回家停车三小时重启后恢复正常。门胶条有一处贴合不对，售后重新贴了，门窗一处升起异响，润滑后解决。 其实这车这价格没啥性价比，如果拿库存的22版可以再便宜两万。20款再便宜4万。 后备箱很小，不如帕萨特A4这种，但是比宝马5系大，规整。后驱车都这样。 车子驾驶感很好，车头虽大，用红旗标对准马路就可以知道车辆边界。隔音和A6差不多水准。音响还可以，车机流量用得很慢，感觉基本够用，支持无线充电，蓝牙U盘放音乐。 红旗4s服务还是可以的。 油耗目前表显11个多，主要我爸一直在练油耗高，我自己开的话省道国道在8到9之间，城区上下班点10以上。目前没上过高速，还没上牌。 影像故障三次了，没解决。不想说什么了。