点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.7分“优秀”

外观:从小到大是从讨厌到喜欢的转变，是我买车的重要参考。很显然已经满分了。 内饰:同价位比较豪华的，比较耐看，我选的棕色内饰，喜欢这种成熟稳重的颜色。 配置:也就车机比较呆，油耗高点，其他表示都很好了，有些配置就很好用，比如自动泊车，大城市好用些。。 空间:没有直接躺平的空间有点小失望，不过想想也比同级别的车大多了吧。 驾驶感受:第一次开这种轴距大车，拐弯比较看手感，慢慢适应吧，刹车有时灵敏有时笨重，和车速有关系。 个人感言:提前一年做买车方面的功课，前前后后跑了7/8次4s店，好像23年年底那时候优惠更多，但我工作较忙的原因，才选在24年3月底提车，坐标上海，裸车29万2，落地33万3，价格真实。欢迎交流用车买车感受。

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.8分“优秀”

【空间表现】 车内空间很大，乘坐5个人完全感受不到拥挤，唯一感觉就是后备箱略小一点，车内空间十分够用 【驾驶感受】 动力方面感觉双离合变速箱略微有点反应慢，不过在高速公路上行驶中，给人的感觉很稳，发动机一点也不抖 【舒适性】 配置方面也很足，座椅通风，座椅加热功能完全满足C级行政轿车的标准，尤其是晚上氛围灯开启后驾驶感觉真的很不错，我感觉，晚上的氛围灯效果感觉一点也不输奔驰e级 【油耗】 这个车油耗感觉有点高基本上是1块钱一公里的油耗，毕竟是C级车了，C级车基本上都差不多都是1块钱一公里 【购车经历】 最开始打算买BBA的，后来看到网上宣传红旗H9各种好评，就去4s店试驾感觉十分不错，回到家里就想国产车驾驶感受不输合资车，毕竟国产好货，我也用我微薄之力支持一下国产车 【总结】 红旗H9这个车，我个人感觉挺不错的，驾驶感受十分好，性价比也很高，毕竟30万左右的C级行政级别轿车了，建议大家伙购买，挺不错的。

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.93分“优秀”

外观设计没得说，车长气场足，碾压同级别其他车型，我想很大一部分人也是被时尚的外观吸引然后关注这款车得，特别是做公益的时候插上红旗，特别显眼，内饰设计美观大方，用料扎实，真皮座椅配上通风加热，一年四季都能很实用，后排空间也很大，乘员坐着也很舒服，个子高的也没一点问题，前排放很宽的时候后面也可以随便跷二郎腿，驾驶体验很舒服，油耗可能会稍微高点，毕竟车子重，起初想着后备箱可能不够用，实际上车子车长，后备箱完全满足日常生活出行，整体好评，目前用车也是市区跟长途结合，油耗可以接受，特别是车子的安全性，因为看过一些事故现场，红旗车前后保险杠作用很大，损毁情况相对较轻，开车安全性上真的贴心，当然了，有那么多优点，也有缺点，偶尔得异响有时候很烦躁，也可能是买的早，新款车这方面就比较好了

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

3.71分“良好”

【最满意】 红旗H9外观的最主要作用就是撑得起场面，直瀑式的多幅格栅和全亮的旗标灯，就是这台车的灵魂所在，整车超过5.1m的车长让他的整个车身非常的流畅和协调，给人的直观感受非常的舒适 【驾驶感受】 混动的起步加速会更加优秀一点，而且3.0T的发动机噪音方面也是有一定的劣势，即便是2.0T的发动机，他的功率也有185千瓦，最大扭矩380牛·米，而且2.0和3.0都一样配备了7挡双离合变速箱，而且整车的隔音效果非常非常的好 【乘坐体验】 把红旗H9作为日常用车，那么我是强烈不建议的，首先是他太大了，前面我们说接近5.2m的车长；其次是他在智驾方面确实比较薄弱，你长时间开他，会比较耗精力，如果想买一台红旗做日常用车，H5会比他好太多了。

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.5分“优秀”

【空间表现】 c级车里面空间中规中矩 【舒适性】 整个车的驾驶还是很舒适的，加速很线性，油门回馈也快 【最不满意】 没有腿托，座椅过短 最后说一点，油耗实测9个油，很省油了，买这个车你们要连油钱都没有建议你买日产哈

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.71分“优秀”

红旗H9作为国产车真的刷新了我对国产车的认识，今天把这两年来的用车体验分享给大家 【空间表现】 空间方面自然不用多说，三米多的轴距给人带来的乘坐空间感受十分完美，不论前后排都给乘坐者带来舒适的空间感受！ 【舒适性】 作为一款C+级轿车，行车舒适以及乘车舒适也是刷新了我对国产车的传统认识，双层玻璃提供的隔音效果堪称完美，软硬适中的悬挂不仅兼顾了车子的操控性，同时也兼顾了舒适性，各项配置相比同级别同价位的车型好处很多，前后排坐椅通风加热按摩都有，让人长途自驾不再疲惫不堪。 【最不满意】 说到不满意的地方主要就是后备箱空间有点小了，但也能理解，毕竟是溜背造型，毕竟鱼和熊掌不可兼得，还有一个就是我这款没有配备备胎，但这个也不算什么缺点吧，毕竟后面新款都有备胎。 总之，就我个人用车体验来说，这款车外观正中我的审美，动力方面也很良心，全部高功率，不存在版本不同动力不同，至于家用个人觉得2.0T完全够用，希望我们的国产车越来越好！

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.6分“优秀”

买不了吃亏 【购车经历】 只去了一家店，软磨硬泡才把价格打下去，不过销售姐姐本人确实是个人美心善的单亲妈妈，只是老板一开始不愿意。 【驾驶感受】 这车的配置非常齐全，还有的安全功能都有，就是启停有点鸡肋，一般不开。

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.6分“优秀”

外观大气，个人认为仅从外观而言可越级挑战78s。 配置同价位无敌，德系车需选配的东西，h9基本标配全部给到。 动力方面2.0高功率，中规中矩。 悬挂我不太懂，但我一个十七年驾龄开改装店的朋友开过后问我是不是空气避震，而我这个版本没有，看得出来他还挺满意的。 空间还没坐过很多次后排，不清楚，我178身高，膝盖三拳空间问题不大。

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.57分“优秀”

【购车经历】 19年给了五万定金，20年通知我车到了可以付款提车了。到店后告诉我五万是加价，当时盼了好久了，就忍了。然后告诉我再做装饰包，算下来加价带装饰扔进去了将近八万。 【空间表现】 车内的感觉很不错啊，拿到车的时候觉得国产车不弱于合资车，毕竟我的第一辆国产车。但是后备箱那空间真让人捉急。 【最不满意】 车刚回来的时候会有打齿轮的声音，偶尔吧。就猛踩油门后。21年过了好像也就好多了。后来就再也没有遇到过，那时候告诉我电切油会这样。然后出现过自己锁车的状态，而且车是着火的。后来跟个大傻子似的在车外喊HI红旗，打开车窗，才算解决。路人那目光至今我还记忆犹新。 【提车价格】 这个我不想多说，购车经历里写了。用了那么长时间，将近九万公里，前两天新买了辆车，换车的时候也给它估了价，十几万，唉。还是一次事故一次刮蹭没有过。 【驾驶感受】 车很大，没有360影像在村里都没法开。总体开车还是不错的。 【动力表现】 日常够用，不能跟人较劲。 【舒适性】 舒适性上应该拉满，很舒服。不弱于同时代同级别车型。 【油耗】 这么大这么重，这个油耗我还是挺满意的。我开车油耗不稳定，快慢不一，这个不好说。 【亮点配置】 配置分拉满，该有的配置都有了，不该有的也有了。就是没有手机互联，这个确实该吐槽。另外，车里的APP会员费高出好多，而且不好用。

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.64分“优秀”

外观和内饰都不错，高速定速巡航110左右6个多油，综合油耗9.1个油。售后很好。

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.4分“优秀”

外观沉稳大气，内饰选的棕色，比较亮眼。 车机比较拉垮，不是很实用，副驾座椅靠背在颠簸路面颤抖。

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

3.71分“良好”

先说缺点：空调5档风，吹脚模式啸叫；主副驾驶门氛围灯装饰板刮手；中控开关按钮间隙不均匀；行车记录仪盖板毛刺刮手；油耗真大；不适合长途开车；后排中控屏幕发烫； 优点：颜值高；

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

3.8分“良好”

车载导航从买回来就没声音，别的声音都正常 就导航没声音，去了4s店就直接升级了系统 还是不管事，给的回答就是没啥好办法，等后续……其他除了后备箱小外，就是后排舒适模式只能坐两个人，其他问题都能接受。

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4分“优秀”

【车型动态】单纯从报价单上来看，红旗H9给到潜在买家的诚意是足够大的。不知道大家是否能够看懂上面这张报价表，需要注意的是，红旗给出的置换补贴为8000元，如果你是红旗车主来置换，那么这个数值可能会增加到20000元；其次，如果是教师、军人等职业，还可以享受车价1%的购车补贴；此外，红旗还给出了3年零利息的贷款政策。也就是说，以上三个条件如果你都符合的话，满打满算能够省下接近5万元左右（利息算进去），可以说是“不算不知道，一算吓一跳”。另外，销售也比较直白的表示“尊享交车”的费用可以想办法再少一些，大概是1000元左右。需要细看的是，红旗这里的“尊享交车”其实是包含了上户费用——而其他多数豪华品牌这一块是在上户费之外单独收取的。至于节后的终端优惠幅度，按照销售的说法，在7-8万元之间。反正就是说大家感兴趣自己去谈，如果奔着成交去的话，大概率优惠能够达到8万元左右。

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.5分“优秀”

一个字“好”，该车内饰空间大气，储物空间略小，后排坐两个人正好，如果三个人的话，中间乘坐不舒服，特别是跑上途。后备厢也不够大。无论什么车都不可能十全十美的，拥有该车已知足了。