点评车型:
2022款汉EV 创世版 610KM四驱尊享型
4分“优秀”说下开车到现在遇到的几个感觉还有待提升的地方吧:
1.遇到过两次右边后视镜,车子启动以后不打开,把后视镜折叠以后,重新打开就解决了;
2,遇到过一次车子没熄火,下车跟老婆换开车,结果主驾驶的门把手是伸出的,但是其他三个都给缩进去了,车内主驾驶位解锁后打开;
3.ICC 智能领航还是不太好用,总是一段时间提醒我手扶方向盘,但是我明明扶着,就给莫名其妙退出了,隔了一会又自动开启了,也有可能我还没搞明白原理。
4,无线充电真是个鸡肋配置,充电慢,手机烫,关闭以后,下次开车还会开启,还是连着线方便。
值得称赞的地方:
1,铝合金底盘配件提升明显,感觉底盘更紧实,
2,电控悬架 YYDS,滤震和过弯支撑提升挺大的(试驾过老款四驱顶配)
3,APA自动泊车是真的好用,以前我开的都是suv,轿车没开过,现在基本停车都交给 APA了
4.回头率是真的高!
攒钱买奥拓:汉这屁股不装个尾翼真的可惜了
皮的不行008:3月提的老款顶配
五角海:这大哥是真的帅😂
不错,回头率很高。坐着舒服。想知道较大回馈有什么用?是更省电一些么?还有很多功能不太懂,新车异味大家都是怎么解决的?整体来看这车满满的仪式感。。。感觉不想再开油车,太安静了,每次地板油只能听到轮胎摩擦的声音,速度再去到100往上,就能听细微到风声了,但是一来音乐啥感觉都没有了,最主要老妈坐车平时晕车的,现在却不晕了,估计是没有汽油味的原因么,也是第一次换电车,之前五菱都造了20多万公里,退休了。。。这车还一个功能比较喜欢,外放电的功能很实用,偶尔在外吃个小火锅还挺好,都够用,续航完全满足了,市区代步,早知道买4驱了,毕竟年轻人都讲速度与激情。。。现在后悔没4驱加个甄选包。如果加了估计会更好,希望国产越来越好。
十亿男人:我下个月提千山翠了
秦淮居士911:2驱创世全国统一价28.75,四驱也这个价,不过得加2万包才给你买,南京不加不卖你或者再加2万上千山翠
双耶、:我遇到了一个问题就是车刚开不久过程中,,大屏幕自动重启了一下是什么情况?
五月份新提车,到现在开了五千多公里了。基本都是用送的家桩冲。家冲基本剩一百多公里一晚上就充满了,电费挺省,谷电0.31/度,充满一次也就划二十多块钱,不过用随车冲比较慢一点,要接近三天了,喜欢用标准模式和标准回馈,开起来比较舒服。超车运动模式感觉车身不稳,轮胎有点打滑的感觉,很少开运动模式。试驾的时候也试过顶配四驱的,纯个人感觉,人走了,魂还在原地,心慌,再加上预算达不到,提了个两驱的,总体感觉还可以,开起来比较安静,续航没测过极限的,大题感觉能达成8.5折左右,本来想提蓝色或者红色,无奈夫人不愿意,提了款灰色。送的麦克风感觉声音没那么高,扎过一次胎,空调制冷还是蛮快的,内部空间足够,就是后排头顶略低一点,比一般同价位车要宽一点,小路掉头的话稍微有点难度,一把过不来。当初买它主要就是相中颜值了。其他各方面也不会太差。想到哪写到哪,仅供参考一下
弱冠3年:随车充可以插电线板嘛
孤独患者丿丿:最关注的就是保险费用了 能说说吗 听网上说有点贵
峰峰:买22款还是20款性价比高啊
【购车原因】
女生,用于通勤车,购车全力倚父,老爸觉得汉安全性比较高,驾驶比较稳。沪牌2年都没拍到,所以从油车转战新能源。
【舒适性】
座位空间很大,5个人满载也不觉得拥挤,座椅调节范围很大,前排座椅可以几乎躺倒。
行驶过程很平稳,上高速开120,爸妈觉得坐起来很舒适。
【驾驶感受】
因为车身很长,在上海老小区停车很不友好,大部分时间需要窄路侧方位,一开始停车就要花费20来分钟,磨合后也需要3分钟。路上掉头也需要更多的距离,否则会在半路倒一把很尴尬。
【智能化】
540度全车影像很不错,适合新手停车。现在侧方位80%靠全车影像,20%看后视镜。不过左右前方有点视角盲区,有时候有障碍物不会显示。
唤醒小迪导航和操作空调也很方便。目前的智能系统足够上班通勤,也没有过多要求。
【续航】
冬天打7折-75折,空调25度2档,开座椅加热,ECO模式。堵车7折,高架不堵车75折。
【提车价格】
裸车28.75万,上牌费2000元,保险7800元,共计29.75万。
【其他碎碎念】
因为车比较宽比较长,老小区停车免不了和花坛电瓶车剐蹭。就算好好停着,电瓶车也会无缘无故刮到车身。因为是女生,可能相比男生没那么在意车的好看与否。开了3个月4700km,车身破破烂烂像是开了1年多。还得是灰色,有伤远处也看不太出。
如果没有自己固定车位,需要小区内路面侧方位,慎重考虑比较大的车。
然瘦瘦123:我的汉dmi,不到一年也是伤痕累累
狂奔的宅男灬:那为啥不考虑海鸥呢。。。车短,适合女生
风银丶:我开了三个多月汉,现在已经不想开了,每次停地下车库都好难,我爹给我买的第一台车是马三,汉简直比马三大了整整一个号,我家车位也小,每次停车都是四个轮全部压线。。。。车库更不要想,马三可以停进去,汉停进去百分百会压车库里头放的那种很贵的酒。乡下爷爷家那个大门甚至进不去,只能停外面,为此爷爷直接给我垒了个坪
购买理由:上班地点换了,很远,每天单程35公里左右,以前只有3公里,油车肯定开不起了。本来定了海豹,可惜需要好几个月才能等到车,干脆转汉EV了。本来很喜欢千山翠,奈何也是要四个月的等待。结果店里恰巧有辆汉四驱,果断拿下。
外观:汉的外观绝对大气,颜色的话,现车只有灰色,本来想要黑色,但是看到实车,感觉灰色也很低调,同时质感十足,所以果断拿下。外观形体上最大的优势点感觉是轮毂、车身线条和尾部,轮毂很大气、张扬,配上鲍鱼卡钳,绝对里子面子都有了;车身线条很优雅,有独特的线条造型,稳重中不乏时尚;尾部一体式掀背,有点像奥迪A7的感觉,尾灯中国结造型大气十足。
内饰:内饰整体感觉还不错,就是年轻人不一定喜欢,加装了两万选装包,nappa真皮运动座椅还是不错的。丹拿音响比我以前的凯迪拉克上的Bose效果好一些,人声很清晰。全中文按键也体现了中国企业的文化自信,作为一名党员还是很自豪的。
配置:各种智能,一开始很不适应,现在觉得科技感十足,非常棒!可能是对很多功能还不了解,慢慢去发现吧。只能说可玩性很强,比油车有意思,就像一款电子产品。
空间:这个就不必说了,非常大!绝对够用!储物空间也算正常吧。
续航:我这个人对数字不敏感,就说一下大概的记忆吧。到目前为止就充了一次电,当时是跑了400公里左右,显示还有18%的电,考虑到一天通勤会有点极限就去充电了。找了一个星星快充,40分钟完全充满,但是显示的续航变成了587,搞不懂为什么不是610了,难道快充对电池伤害这么大吗?总之,市区通勤绝对够用了,估计跑个500没问题。想起来了,刚开始体验了几次弹射起步和运动模式,确实很爽,但是也很费电。
智能化:我之前没接触过电车,所以我觉得汉的智能化已经让我很满意了,尤其那个智能领航系统,刚开始有点害怕它不够智能,后来碰到一次前面车画龙,和一个出租车差点撞了,我的汉在他们后面主动刹车了,当时我自己都没反应过来,说明他的速度比我反应快!
驾驶感受:很安静,很有劲,很安全,这就是我的感受。底盘可以在舒适和运动之间切换,给人不同的感受。他真的同时具备了行政轿车和跑车的感觉,根据自己的心情和环境随意切换,给生活增添了很多乐趣。
关键点:最后说一点,3.9s破百,这不是普通油车能带给你的感觉,真的是头晕目眩!
更新:加装了包围,现在感觉更帅了!
大蠢驴:大哥你真是为了省油钱吗? 别骗我!
冲破黑暗的牢笼:我就等交车仪式后提车了,哈哈哈哈
大鱼哥-佛山人力资源:大哥,你是做什么的?上个班能买创始版??
【充电时间】
国家电网4.5十分钟吧-80千瓦左右
【空间表现】
空间是真的大,这个价位空间真是可以,外观非常喜欢。
【动力表现】
在我们小县城可以说随便秒了,动力随叫随到。
【智能化】
吐槽一下车机,有待提升这是真的。
【续航】
续航能力我买车到现在没经过冬天,夏天续航是真可以目前2700公里左右,花费200元子左右,是真香。老家安装一个充电桩,这几天小区也在安免费送的,不超过30米都是免费的,没收任何费用,家用的单项220的就可以充电桩功率在5.5-6.5之间有的时候电压低不稳。随车充是真的太慢了1.5千瓦冲的太慢
总体用车体验是真香,谁买谁知道。国产车崛起,本人00后,支持国产,支持比亚迪。
周身无力:竟然拿手机拍手机,哥们不会用手机截屏吧?
广禾急:你上过学吗,语文老师都是喝多了上课的呀。不过支持国产给你点个赞
悠闲生活家u4:百公里电耗多少?
以下感受是基于1500公里的驾驶感受
【充电时间】
充电时间快充就是从20~30%,充电功率60的情况下充个30~40分钟基本到90%,这时候就可以开走了,
【续航】
正常开低速高速是15~16个电,可以开个500出头的续航吧,买车后测过一次
【空间表现】
够大够舒服,但是也带来开起来会累一点,毕竟你在路窄的情况下要小心翼翼,广州停车场有些还需要进电梯,停车场的感应杠入口比较小,还有双行道的情况下,现在广州电单车比较多
【舒适性】
电动悬架好评,不错
这个我专门买了个工具实测了怠速,50,60,80,100,120这几个车速的隔音,隔音跟网上车评测的一样,具体数字看网上就可以,但是,但是水泥路的胎噪真的很躁,我的批次是固特异的轮胎
【动力表现】
3点9秒很猛,有家室2驱应该够了,4驱带来的问题就是后备箱更小了
【智能化】
还行~智能领航高速试过10公里,全速acc广州高速堵车很好用,主动刹车了两次,只存在一定的危险,主动泊车功能不如自己来
【最不满意】
比亚迪的汉vip12人群就是个摆设,应该是折叠群,问用车出现问题售后基本爱理不理,不过还好我的销售蛮好,会尽力帮助我解决问题,为人实在
后备箱真小
没有感应后尾箱
后排地面中间凸起,后排顶部中间凸出,所以大人坐中间很辛苦,但是一般中间不坐人问题不大
发票只能开28万86,多的2万不能开进去发票,本来上30万的车亲戚朋友聊起来就尴尬了
谢亮27757561:你好,新车味道大吗?
如果没有如果L0913:我的发票28.76,无所谓我的VIP群,真是有问题第一时间回复,感受特别好
岀門左拐:那发票问题咋办?多出了的2万另外开?那如果车子走全损是不是只能赔28.86万了?
外观大气,内饰也很满意。原本准备买宋PRO-dmi旗舰版,奈何等待的时间太长,改买汉,考虑到油价因素,汉dm续航太短,直接定了汉EV。黑色的油漆大气稳重,就是不耐脏,需要经常清洁或者洗车。续航 动力 舒适性都很不错,有360影像加持,第一次开这么大车,也没有遇到困难。一段时间适应下来,越开越顺手了,体验感很棒。前期实体按键和语音控制交叉使用,目前已经习惯语音控制了,基本动口说话,就能实现,很方便,很有科技感,增加了可玩性。如果语音能够实现分屏功能就更加好了,目前分屏还是手动调的,智能化还有待提高。买车前汉dm和汉ev都试驾过,刹车比试驾车都要软,估计是因为试驾车都是顶配的车型缘故,刹车卡钳的差异,如果介意刹车太硬,就不要买四驱。
蜻蜓队长cc7077:等车周期多久
從倈:汉DM你用电市区也够用了吧,满油满电续航还短?
zo.:有没有优惠啊
满意到给了全满分。动力随叫随到,只要自己想,随意超车飙车;外观引人注目,帅气的高回头率,想低调却不能,围观的朋友同事都说好;空间随心所欲,无论主驾还是后排,汉提供了舒适宽松的大空间;还有刀片电池的安全,续航605够用,高速会耗电大一些,约只能70%,市区续航基本可以90%以上;定速巡航跟车车道导航,驾驶轻松许多还省电;手机开车,远程空调控制,座椅加热通风,科技感满满的实用配置。相信比亚迪这个深耕电动汽车市场的成熟品牌,作为比亚迪旗下的旗舰车型,比亚迪汉是目前国产30万以内价位最好的电动车车型(2021/06,当然以后会有更好),愿国产品牌会越来越好。另外在深圳还可以享受政府两万元的新能源补贴,很香!
杨大勋i:白色配绿牌最好看
用户1371228527885:有车主群吗
用户5698602969210:图二这角度实在太美了
外观非常好看,蓝色显得非常精致,停车场最靓的仔?缺点就是内饰大面积钢琴烤漆,看起来又土又容易划花,需要贴膜保护才行。
小迪语音助手表现超出预期,至少比我以前Carplay的Siri导航要说“用高德地图导航到xxx”还要看屏幕好几秒看它反应过来没有,好无数倍了。控制车内窗子,空调还没有失败过。
ACC功能本来就没有报太大希望,有个必错的工况就是前车和自车不在一个平面的时候(比如前车已经上坡,我还没有上坡的时候),对前车测距是一定不准的,会加速到很近的时候一脚急刹,比较吓人。
底盘感受不出来,可能和我原来的林肯的空气悬挂是两种风格,无法评论。
电量显示感觉还比较准确,跑一公里掉一公里,不过只测过50%的电,家里没有充电桩,不敢跑太低。
后排空间不错,同样的车长,比原来的车好太多了。
不过开车的时候经常有继电器切换的噼啪的声音,不知道正不正常。。。
第一次充电的时候第一次插枪充电桩报故障,第二次就好了。
总体感觉不错,总体超出了对国产车的预期。补充一个一直开空调跑的电耗😁
山村大叔420:蓝色镀铬改什么好看点,我老是觉得那里一块白色的不好看,在灰和蓝纠结,马上可以提车
路人丁Js:真应该买单电机的,双电机的电耗太高了。多出来的这点动力一点用都没有。
还会得分:赶紧装上私桩,躁起来!
总体来说,非常不错,尤其是外观新款的外观真的爱了,尾部真的很漂亮。中国结试的尾灯。
安静舒适,尤其是红色在路上就是最亮的崽!
提车地:太原,其他车有现车,我一直等着红色。最后从其他地方调回来一辆,果真等是值得的。
驾驶感受:静谧性很好,车重比较大。开起来很稳。新款的铝合金悬挂,有可能比旧款有所改善。缺点是转弯半径真的很大,需要横跨3条车道。
开空调内饰有时候会有嘎巴的一声异响。内饰热胀冷缩的声音大概是。
乘坐感受:我定的是运动座椅,舒适度很好。腰部左右背部支撑到位。坐垫软。自带通风加热夏天不出汗。
车机系统:暂时没有发现卡顿之类的问题。360全景很实用,之前的车没有这功能,感觉很实用。还不太习惯。氛围灯爱了,随音乐晚上律动很带感。
音效:音效不错。声音很大。一半音量就已经震耳欲聋了。
【充电时间】
充电前段很快100多千瓦 到了百分之60就会变成5 6十 后段充电没有那么快。
【动力表现】
动力够用两驱也是很够用了 没有地板油过。反正随叫随到。很平顺
【提车价格】
裸车287500 颜色红2000 289500 保险6750 比亚迪金融服务费4000
总结:总之买这个车不后悔,等新款真的是很明智的举动。家人同事都夸赞这车真的太漂亮了。
车牌还没回来。附汉美图
善待6926:额,我定的创世715尊荣,269800,保险6000反2000,再送一个电池保护底盘,你这4000金融服务费哪里来的
迪亚曼蒂控球:呜呜呜,后悔没买ev
进取生活家777:两驱旗舰是没有电磁悬挂的吧,感觉咋样
【最满意】车辆外观、内饰和动力
【最不满意】车机大平板卡顿严重,其实我不介意购车价购贵个7、8千来个同价位的华为MATEBOOK配置的车机的,为什么要在这里省钱呢?这是车内常用件啊,不说同等matebook的硬盘空间,至少要和512G的手机差不多吧,现在的配置太掉价了...
【购车经历】订车到提车在两周内完成,广州4S店服务满意,VIP客户群技术支持迅速。
【驾驶感受】和ModelY长续航版相比,老实说我是很嫌弃ModelY的,当然在智能识别和静止物距离识别方面,汉的雷达确实不灵敏,不知道是不是受车机配置影响,可以说是反应迟钝至极,但360影相确实比较实用。
总体来说,驾驶5个多月以后,还是很满意汉的,坐过我车的同事朋友都流露出羡慕的表情,都承认没想到比亚迪会有一辆这样的好车。
KU1688888:氛围灯可以改流光炫彩的
随随随随意啊:一月份买都优惠了9000啊
抚司大人:你改了氛围灯吗?
【充电时间】
坐标深圳,充电桩遍地都是。平常基本都是慢充,11个小时左右充满,快充试过两次,确实很快。吃个饭不到一个小时,一会就从35%充到了78%
【续航】
平常主要是市区跑,红绿灯多。留意了几次。基本都可以保持在满电530公里左右。
【空间表现】
一个字“大”,两个字“够用”
【舒适性】
一个字“爽”
【动力表现】
比较满意,第一辆车。别的车没开过。不懂操纵啥的。
【智能化】
小迪随叫随到,非常丝滑。360非常适合我这种新手。别的辅助功能一般不会用。没有安全感。
【购车经历】
去年七月底拿的驾照,本想着过两年考虑买车。因为刚买房没多久压力大。无意间看到了满大街的汉。于是下架了懂车帝没事逛逛。会上瘾,最后偶然陪朋友的朋友去看宋plus,结果朋友的朋友没有定下来,我一不留神交了汉的定金。老婆很支持,三生有幸!一周提车。三天车牌就到了。一切很顺利。
【驾驶感受】
由于是本人第一辆车,没开过别的车。感受参考有限,很大。适合我的性格。霸气十足。不喜欢小巧的。所以对我来说啥半径大转弯困难,这都不是事。习惯就好。喜欢它就喜欢就得忍受它的一切,凡事各有利弊。一年两次跑长途回湖北。基本都在深圳。没有最完美的车,只有最适合你的车。切莫人云亦云。总之,感兴趣就去体验它!
【最不满意】
最不满意的地方就是太满意了!
疯狼居胥09:帅
锦上添花121253232:我也是创世板四驱,才2百多公里还显示3百多,还有小孩在车内唱歌。不知道百分之五十以下会不会掉的快
喝酒虾开车:
赶上政府补贴又4s店刚好有想要的外观内饰的现车,合计下来优惠了1.11万,直接就冲了,一开始对续航是有一点焦虑的,但是这一切在电车的行驶质感下都抛到脑后了。
【续航】
平均电耗显示15.3度,可是总感觉电掉的比这个电耗快,感觉能跑到400多公里的样子,不过刚拿到车在车上各种玩加肆无忌惮的提前开空调加卡拉OK导致电耗高了点,这个后续认真跑一跑试试。
【空间表现】
自己1.85,空间没什么问题,当时也是因为这个车乘坐空间大选择的它,后备箱空间只能说不大不小吧,比原来的老君越还小,其实也够用了,算是半个槽点吧。
【充电时间】
就在家门口特来电充过一次,最高才85千瓦,不知道为啥,回头去不同的桩子再试试,后面再来补充。
【舒适性】
舒适性比原来的君越强太多了,底盘非常舒服,不知道跟电控悬架有没有关系,也没开过什么好车,已经觉得挺好了
【智能化】
纯安卓系统加大屏,后期可玩性很高,就喜欢这种可以自己随便改造的车机,对几联屏无爱,一块大屏好用就好
【最不满意】
转弯半径是大一点,倒车入库有一定影响,确实在这还有优化空间,刚开要注意观察,倒车雷达离的很远就提示音长鸣了,容易影响判断,媳妇不习惯,我是习惯看后视镜的,所以还好。另外卡片钥匙不赠送,300一张,蓝牙还经常半天连不上,地下车库没信号只能干瞪眼
【动力表现】
运动模式很暴力,只有机会试过一次,快的吓人,旁边人以为我挑衅,就也加速追我,不过电动车确实比v6提速要快的多。
且听风吟VI:江苏什么时候有优惠
路人丁Js:我怎么就遇不到喜欢的外观和内饰的现车呢?!只能订了个不喜欢的,哎。灰色外观麒麟橙,难看的要死。为啥黑色外观的麒麟棕生产这么少?
健爷yyds:没➕2吗
【动力表现】
动力强劲,强烈的推背感,四驱3.9破百,刚开始不适应,还超速被拍罚款50。超车说超就超
【智能化】
我是来自于进口油车的车主,所以懂得,国产车智能化水平真棒,这大屏幕,这语音控制,车机速度,比原来车反应快太多了!不过比亚迪。你快ota赶紧升级吧,在不升级要被时代抛弃的!
一句话,智能很棒,不过得加油,因为看过遥遥领先和小鹏!真的还有很大的差距!
【驾驶感受】
智能领航,高速表现不错,青岛到淄博接近460公里,高速一路畅通的情况下,基本上是自主驾驶在开,我只需要把手放上去!
车道保持功能水平一般,高架上弯道,智驾好几次都压实线到逆向车道去了!直道画龙!市区基本够用:自动跟车,自动加速都还行!
目前还是不要太相信自动驾驶,交给车开,我们自己还是要多加注意,谨慎驾驶!
【购车经历】买车原则,要不好看,要不就低价,最少的钱解决买车
所以带着30万预算,车展看了所有30万左右和以内的车型,进口的合资的!刚开始只是想买一个智能化的,比我旧车林肯好开,音响不降级的,省油的车!
奔驰bba看了,溢价严重,且智能化时代掉队了!
林肯看了,车外形没有原来那么好看,媳妇没看上!
沃尔沃xc60看了,电车看了,很安全环保的车,也仅此而已,
雷克萨斯es看了,内饰不错,不过那加速能是个男人的车吗?
日系车路过看了,打开车门,塑料,都23年了,居然还有这种车卖,销售态度还不好,10几万的日系车,居然嫌弃我开的纯进口的林肯车,说我不懂车,
好吧,下一家!
新势力看了,极氪看了,小鹏看了,都不适合,唯有小鹏G9智能化让我动心了,28万,奈何媳妇觉得她不好看
看腾势n7,d9真是好车,可惜我是代步,家用!n7内饰,加上帝瓦雷音响,配上天国的女儿,真是享受,内饰,空间,智能化都很好,好车!就是外观爱人不喜欢!交定金,各种原因吧,最后退了!一个多月过去了,定金还没退回来,腾势差评!
特斯拉在腾势旁边,3和y真简陋,极简风欣赏不来,座椅啥的居然非真皮,还没座椅通风,音响普通,内饰塑料感!销售还看不上,其它所有厂商的车,你不买特斯拉就是你不懂车!想不通它为啥能卖20多万,要是它是个国产车,卖这个价格肯定得被喷死!
试驾,试驾车室外停放,8月份,开了20多分钟空调,再进去,屁股烫人,头顶晒!问没座椅通风吗?回,可以开空调啊,屁股热咋办,开空调!我们的空调很智能!那吹吧,上半身冷,下身,特别是屁股,蛋热死!试驾了30分钟,回店,上身冷的起鸡皮疙瘩,下身裤子湿了!车做前排开,还是挺好开的!过减速带勉强可以接受,换试乘,后排真小,我180,挤!找减速带过过吧,销售回,哥,市区的路况那么好,也没有说到处都是减速带,不用特意去过减速带吧!强烈要求下,过完两个减速带后,瞬间明白!咋那么颠啊,颠的轰轰烈烈的,后排不拉人吗?试驾了y,感受大同小异!家用车,华而不实的车,放弃!
特斯拉s真是个好车,同比它的便宜的两款车,豪华内饰了,像油车bba的豪华感了,该用实木的用上实木了,也没塑料感了,妥妥的豪华品牌!可惜价格70万,超预算了
其实哪来极简风啊,不就是偷工减料,保证自身品牌高溢价嘛,哪有极简风!配合上外企的一贯洗脑营销风格,极简风,不过是照顾我们穷人的虚荣心而已!忽悠买了3和y,也算买了豪华品牌!其实3和y不值那个价
比亚迪海豹看了,550的17万多,性价比真高,但居然没有座椅通风,放弃!海豹颜值高,提速快,平台先进驾驶感受好!车身小,也小众,保值率堪忧,后来也放弃了!其它驱逐舰,汉,唐也都看了,颜值不行,或者内饰廉价
媳妇晚上回来说坐了个专车,汉,觉得车灯内饰挺好看的,外型也不错!
那就再看看吧,汉,内心觉得从林肯到汉,感觉消费降级了,车嘛,男人的腿!没那么想买比亚迪,会被认为开专车,估计这种心理男人都懂!
带着这样的心理,去看了23款,贵,性价比不高,看了22款715,尊荣,把能送的都给送了,配置拉满了,24.8。实在太忙了,且旧车没处理完,等置换补贴!没空去交钱!
路过一家店,试驾车是千山翠,这试驾车不错,销售妹妹嗯,是限量款的千山翠,比亚迪配置最高最贵的车!我们刚好有一台库存车,22年的着急卖,看看?26万,犹豫一下给交2000去看实车,车况不错,全新!但是是什么对公车,定制车,只能全款。问林肯,腾势,其他比亚迪,都不懂啥意思!但是说4s店监管厉害,不会因为一辆车影响他们年底厂家返利的!另一家店回访也有,最低27万来提车!销售看到我接电话,25万,没想到居然同意了!销售也觉得难以置信,领导居然能同意!别的店也说,这个价买吧,别犹豫了哥!那就入手吧!综合售后来看,我不会30万会买比亚迪,25万嘛真香,而且保险还是非4s店买的!千山翠不会被认为是专车,而且25万还要啥自行车!基本满意
风趣星空8O4:25万千山翠?很划算了,好想要台百公里加速5秒内的车
电三轮纵向漂移:25万的千山翠?你让33买的人要气死了
正在学习聊sao的谐星:25万?哪里,打飞的过去