21款汉ev出来的时候一眼就喜欢上,到提车的时候已经有俩年了,可谓是心心念念,前俩个车都是油车,也不跑长途,所以第三个车果断选了纯电,家里想让我换成dmi我也没改口,裸车是个19.08保险7000金融费是个5000,至于为什么不等改款,21款便宜的话性价比是很高的,该有的配置都有,外观内饰也不落后(绝对不是因为没预算了)
【续航】
续航表现还行,最近这几天都是0度左右,续航大概打九折,也不错了,真正的冬天有待查看。
【空间表现】
准C级车的空间,就是一个字大
【动力表现】
提速是真快不过到了80之后明显感觉出来有点吃力(还是钱不到位)
【驾驶感受】
前俩款都是买的SUV,驾驶来说的话轿车是很好的,速度快了也很稳,电机声音非常小听着蛮舒服的
【最不满意】
筷子悬架是个诟病,但是咱也知道拿什么钱办什么事,不算什么坏处,方向好像比别的车少一圈,掉头或者转弯的时候经常一把过不去
格妹858:怎么这么便宜,我们这边4S店2021款才优惠15000
腻是真的皮:裸车价写错了是个20.98,然后各种优惠补贴落地21
非真实车主:裸车19.08怎么做到的,求销售联系方式
车是真的不错,首先核心的三电系统就不多说了。看看多少公司和品牌用的比亚迪的系统就知道了。而且汉还是旗舰车型。
虽然其实本来准备买混动毕竟混动性价比高而且续航里程没有焦虑。不过朋友介绍了个补贴,补贴六七万但是只能给电动车。心一横就买了电动车。反正迟早要换电动车的,六七百公里续航在南方够用了。之前开的红旗加满油也才四五百公里。
内饰配置什么的也很高很够用,我四年前买的车像上个世纪的产物。反正这个车准备开个五年就卖掉到时候卖掉的钱加上补贴差不多二十多万还可以买个新款哈哈哈
【充电时间】
很难到半个小时毕竟充电桩的功率也很重要。不过也很快了。半个小时充两百公里。高峰期就算了等的太久
【驾驶感受】
因为车的尺寸有点太大,所以操控性不太行,转弯半径有点大。不过舒适型也太强了。激情驾驶不太够。
辣手摧花嘴:这什么补贴,贴这么多
檀月喜青阳:羡慕云南补贴,四川人实名羡慕
快解释不上车:是有些什么优惠尼
外观我还蛮喜欢,屁股改完之后颜值提升不少,到时候准备去改个黑武士。配置方面我觉得也够用了,四个座位的座椅通风加热,方向盘加热,抬头显示(这个最好用),自适应雨刷,丹拿音响,氛围灯等等,配置拉满,其他很多配置我还没怎么用到。辅助驾驶有待提供,高速带弯的路方向盘就有点迷,其他配置高速上跑够用。加速,就不说了,推背感拉满!原来开的车是15款的雷克萨斯es200,我觉得新款的汉行驶质感比我原来的雷车好多了。总体而言,这个价格,我目前相对满意,希望耐用性能经的起时间的考验。
用户841073937047:老哥充电在家还是出去冲
用户4884543446450:你哪个4S买的我也是宁波的
【提车价格】
杭州买的车,裸车基础上优惠3000,3年免息手续费3000,相当于没优惠,其他费用就只有保险6000。
送了脚垫贴膜,还有金蛋的电压力锅。看大家都说送的贴膜不要贴,销售也说汉不用贴,本身玻璃挺好的。
【续航】
目前杭州气温10度上下,刚开了一百多公里,续航差不多7到8折。
【总结】
外观给满分!毕竟是先看上了“脸”。
空间和舒适性也很能打,也是选择汉的一大原因。
内饰和配置也挺好的,自己对内饰也没太多要求,舒服就行,不过比起中配和顶配还是逊色一些。
操控性的话,的确比较一般,车也大,对于我这种拿了驾照好几年,但是没怎么开过车的人来说还需要多适应,开了不就但是右后轮毂已经擦破皮了。
小鸡啄老鹰v:我也是刚提车 武汉优惠大些 优惠5000 抽奖中了台冰箱
打算换车,当时看了xt5,冒险家,Q5L,3系,理想,蔚来,当时预算40万以内。本没有考虑汉,因为照片感觉一般,那天路过比亚迪4S店就想进去看一下。然后导购小姐姐带我到汉EV的展车那里,瞬间就被它的前脸吸引!坐到车里面,那个座椅舒适度,基本秒杀大部分我看过的车,尤其后排空间真的大,比我家邻居的5系感觉还要宽敞。当天,第一次看汉EV就下定1万,导购都很惊讶😲回家给我老婆说了,她有点生气,没买她的小宝马或者奥迪,但是等车到了开了快3个月,现在非常满意!
@老婆经常车里办公打电话和休息,不怕中毒@外观够漂亮,辨识度高@后排空间超大,不比5系小@内饰豪华,尤其座椅舒服大气@底盘调的很舒服,比较适合我@保养方便,费用低@配置丰富@没啥选配,不坑你钱。看了蔚来,特斯拉,那个选配你去品@静音效果好@买来就没任何异味,看了测评才知道全优,碾压同时测评的毛豆三,毛豆的测评很差
dana0630:刹车怎么样??偏软吗?
姚大朕:你这个红色怎么感觉比我朋友那个红色漂亮
先介绍下选车背景,家里还有好几辆油车,买一辆30w左右的电车上下班日常开。在极氪001,特斯拉modely,比亚迪汉里面选。选来选去特斯拉内饰劝退,极氪很不错,就是车身有点宽,开惯了大车,想换辆好开的。最后就在一月份全款汉千山翠,我们合肥这边有现车,第二天就开回家了。 提车1个多月,2千多公里,总体驾驶感受很不错,之前经常开的是13年的宝马530换到这个,都说转弯半径大,之前的旧车更大,所以对我没影响。配置和驾驶感受很不错,操控很不错,只是地盘稍微有点单薄,可能是我喜欢暴力驾驶吧。还有隔音,其实感觉一般,开了音乐在外面听也很大,不过车内没什么噪音。开起来也很安静,可能是米其林轮胎的功劳。总体来说很好开,也很有乐趣,唯一的不足是电车的地盘比油车高,姿势和油车不太一样,有点不习惯。
外观前脸满分,尾灯相比没有那么惊艳,一直想陪个电动尾翼,可是没有找到成熟的店家。
空间主要自己都是驾驶者居多,后排基本上没怎么坐过,老婆说够用,不小,就好了。
内饰因人而异,我提的极光蓝+金麟橙,自我感觉非常棒,特别提示褐色内饰我是真的接受不了。
配置么几乎到顶了,要是加个抬头显示就更完美了。
动力么没话说3.9秒,几乎无敌。
舒适性感觉还没有到达极致,缺个空气悬架哈哈。操控上整体感觉还不错,毕竟电动车有电池降低重心,总体比一般燃油车开起来过弯更有信心,但是转弯猛踩油门容易打滑,可能是动力太强的缘故。
跟朋友差不多时间买的,他提的model y ,劝我也买特斯拉,我还是选择了旗舰丹拿版本,落地价差不多,后期也经常相互比较,相信时间会证明到底谁才是真正的金子。
提车两周了也开了1000多公里了,两驱动力挺足的路上的车想超就超,颜值完美刚洗完车常有路人回头观望,本人不怎么激烈驾驶电耗14左右续航基本550左右,像我这种本地人电车来回50公里一点也不心痛了这也是我买电车的主要原因,空间坐过的人都说大就是有点顶头,功能基本拉满对于我这新手简直完美轻松驾驭,车机像是几年前的平板有点稍稍卡只能说够用,内饰的话跟我同学的凯美瑞一比简直不是一个时代的产物!
坐标广州,246800裸车加6800保险落地,置换补贴还有1w,价格满意
外观帅气,红外粽内,红色还没加价,满意
长续航尊享官方续航605km,提车后开了400公里,还有20%的电,包含300公里高速,这续航平时也够用了
舒适性配置很多,座椅也很舒服,后排没有纯平,但是也不算难受。手机app好评,很方便。特别喜欢
车里皮革味道还是有的,散的不够快,带宝宝出行的时候,感觉不是很放心
辅助驾驶功能只能说够用,上高速的时候,车道保持+acc,还是能解放双脚的
还有17%左右开始充电,用的公共充电桩,56分钟左右充到99%,速度还行
总结一下: 对汉ev很满意。要是能增加前备箱就好了,这样会更像一个电动车
车型:比亚迪汉EV千山翠
现在里程数1万公里
整体感觉没有毛病,各方面都挺好。
【购车经历】买前也不了解这车,遇见之后花了3天查资料后买下了。超预算了,但买下后没有后悔。外观设计完美,线条我非常喜欢。迎宾灯语非常炫酷。刚提车的时候,我和儿子玩车灯都玩半天。
【动力表现】动力更没得说,双电机的动力输出从来没敢地板油,太上头,乘客尖叫声太吓人。太容易超速了,这算缺点么?
【舒适性】千山翠配置到顶了,想要的都有了。
内饰特也说不出别的毛病来,同价位吊打合资车,同配置价格这款优惠的多。
【续航】续航我太够用,家有桩,充电不是事。
【空间表现】空间绝对够够的,我还有辆比亚迪唐,乘坐空间完全不输唐。
【充电时间】看在哪充,直流桩20KW充的贼快,交流桩7Kw一晚上也都满了,因为自己家有桩,从来不关心充电速度,也没跑完过。
【最不满意】智能驾驶部分不是顶级的,好像离特斯拉,小鹏什么的都有差距,据说他们都会自动下匝道。当然,那功能好像也得另外花几万块钱选装。。不知道我这算不算得陇望蜀~
第一次到4s店看到的是灰色,感觉一般般,但进入车内看到内饰就马上进入了我的备选方案里面,本来在犹豫凯迪拉克CT6或者雷克萨斯Es,但是由于预算问题就准备缓一缓再买车,结果无意间看到4s店里的汉就决定多了解下这个车。第二次去4s店里面是极光蓝,OMG!买它!!!直接就进入了谈价格的阶段。先在武汉逛了一圈都说没有现车,蓝色顶配至少要等2个月,那就等吧!(没办法,谁叫它那么好看,配置那么高,价格也很适合我呢!)就在我准备付定金的时候,另一个地方的4s店打电话来说他们有现车。然后我就提车了。现在就是有一点就是续航的争议很大。目前跑了500公里因为动能回收调的是标准模式所以续航还是跟550有一定的差距,调强动能回收应该会好很多,其它没问题。丹拿音响也很给力(副驾驶门上低音重了会有共振,准备找个时间去4s看一下),总体感受完美
日出观海:早知道晚一年买好了
O卖女孩的小伙柴O:我是九月提车,第一批蓝色车主
汉为冠止:蓝色和红色感觉不耐看
【动力表现】
动力完全够用!市内开感觉应该跟40的A4一个级别,市内开动力非常充沛了
【续航】
因为昨天才提车还没跑完一箱电,所以没有最准确的数据,但是标称和实际基本1:1
【辅助驾驶功能】
在城市快速路上使用自适应巡航已经很爽了,跑长途估计更爽。就是堵车的时候出现过一次跟前车太近突然自动急刹的情况,把我和朋友都吓一跳
【提车价格】
因为是在深圳,疫情期间的补贴政策力度很大,所以还是很爽的,基本标价就是落地价格。补贴都是买车后再申请发放,不知道要等多久,我朋友去年十二月买的唐dm,现在补贴也还没下来
【空间表现】
空间觉对是够够的,基本和A6宝马5系差不多
【舒适性】
这个基本可以给满分,隔音绝对是豪华车级别,座椅包裹性,车内氛围都很好
【购车经历】
和朋友一订的汉EV,主要奔着深圳超级香的政策,所以毫不犹豫和朋友一起下单。我是豪华版朋友顶配,买车时我还在犹豫豪华版还是顶配,毕竟7.9s和3.9s的加速差别挺大的,且试驾车全是顶配,提车前没办法对比差距。提车回来后发现我还是选对了,和我预想的一样,我的豪华版和顶配比起来动力差距在市区完全感觉不出来!省下的五万块花在摩托车上对我来说更香!
【最不满意】
今天试了一下这个10A随车充,这个感觉完全存在的必要都没有,54%充到满电显示要31个多小时,应该只有一点几kw。
我原来的奇瑞小蚂蚁的随车充都有16A!
深圳路上这车太多了,没有什么新鲜感了。还有很多黑色的汉跑专车的,然后马上还出DMi版,档次感觉慢慢在下滑
【充电时间】
快充和家装的7kw充电桩充电应该都很快,但是随车充从没电到充满估计要三天三夜!
爱骑机车:深圳有车友组织吗?求加入
sunnyliu89:行驶证这个照片是厂家的吧,和我的背景一毛一样,但是我们这车管所不让用,重新拍的
韭菜收割者008:比a4舒服多了 我经常开A4
人生第一辆车,开了两天,小评一下。
外观配置啥的无敌。
空间前排够用,但是后排真的有点局促了(在前排调到我舒适的驾驶位的情况下)而且后排竖向高度也不富裕。对于尺寸这么大的车来说,实在一般。
续航感觉和宣称的610差的有点多。见图。标准动能回收标准模式100%开到44%,只开了167km。可能是我不会开吧。好像是第一管电就是不耐用。
【智能化】
23款马上出了,看了下23款更新,更觉得这个千山翠买的很值了。更新的配置基本上都是千山翠本来就有的配置。我现在用了一段时间补充说明下。配置功能非常齐全,抬头显示,侧方预警,这些买之前以为没什么用的功能还真的挺好用的。
【续航】
用了一段时间,这个冬天电耗在19-21之间,比夏天的15-17费电了一些,也还可以接受吧。实际续航接近400,够用。
坐稳了007:我们这下午刚烧一辆!
一个漂泊在异乡的人:以为就我续航差,看来你也一样,我最多360
zly二万:这空间还小?估计你个高,至少我对空间很满意
配置除了座椅按摩基本拉满了,就是这么大的车后备箱有点拉垮,也没有前备箱想吐槽一下。还有就是提车后车内的异味一直散不去,下车很久后一股劣质胶水味还残留在鼻腔和喉咙里
纸上的彩虹7:真实续航打几折?在高速路况上开空调打几折,在一般市区内开车上班打几折,请回复一下。
单身汉22EV:每天开车点一下绿净,净化一下空气,好得多。
头条用户:展车没有一点味啊