点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱昆仑巅峰版 6座
车机导航落后,一直不更新,没有carlife和carplay,能接受上面缺点的话就入手吧,其他的没毛病,空间,驾驶感受,动力都很好
清风散人mxm:装模块,完美解决。
爱生活伊登3M4:这个问题一直在讨论,从未见过有啥意义!实话实说,你买的时候就知道结果!既然买了就要接受,用手机不就好了吗。想表达什么
·探险者
车机导航落后,一直不更新,没有carlife和carplay,能接受上面缺点的话就入手吧,其他的没毛病,空间,驾驶感受,动力都很好
清风散人mxm:装模块,完美解决。
爱生活伊登3M4:这个问题一直在讨论,从未见过有啥意义!实话实说,你买的时候就知道结果!既然买了就要接受,用手机不就好了吗。想表达什么
车辆总体性能可靠,比如说动力及操控性都还不错!但小问题也不少且无法解决,比如说其电瓶就一减配的垃圾货,后视镜下翻无法保存预设的记忆位置以及下翻时镜片嗒嗒的异响等等…后悔买早了,应该买昆仑版!
进取水滴JQSD:我还后悔房子股票买早了
影子传奇:那是
【空间表现】 大也是我选他的一个条件。 【舒适性】 昆仑巅峰拐弯的时候有点软,会朝一边偏。感觉偏的有点大。 【第三排空间】 临时用够用了。 【最不满意】 没啥不满意的。 【驾驶感受】 感觉动力挺足的,因为是国六版本,可能是因为口罩原因,觉得还可以再冲一点。 【油耗】 买这个车不要考虑摇号了好吗? 【保养】 保养一次小1000。
刺客037:探险者侧倾支撑算是不错的了
在路上70710832:羡慕!后悔没入昆仑版!
提车20多天干了3500公里,高速太稳了,这个车在普通路面,也就是低速下提现不出优势来,上了高速,干到120以上优势就来了,稳,再加速要就来,动力强劲。再就是L2级辅助驾驶,太好用了,高速基本全程可用,不过也有缺点,目前遇到了两次这样的情况,如果路面有过去遗留的老车道线没有清除干净的,尤其是斜着的那种,车辆会误判,然后猛打一下方向盘,哎呀妈,吓出一身冷汗,遇到两次了,建议厂家尽快升级这点,其他的目前没发现啥问题,总之,满意的很,越看越欢喜!
进取钢笔diy:裸车价30.8? 这么低,敢问多少落地的?
用户8676205299557:老铁,在哪家买的,我也在济南
刺客037:钛金这个价格落地价还没我裸车价高
优点: 1.油门轻盈,动力强劲; 2.转向灵活,操控好; 3.空间大,外观霸气! 4.油耗不高!在北京市区平时上下班在北五环和G7这样的拥堵路况下平均油耗11个多点,相对于这么大的车油耗相当不高,和我之前的蒙迪欧油耗差不多! 目前缺点: 1,感应锁车解锁只有主副驾前门有; 2,升降车玻璃感觉不好精确控制高度,而且升降的声音质感不如我之前蒙迪欧; 3,冷车20-50车速有哨音; 4,副驾地板不平,中间有鼓包。 其它缺点暂时没发现!
【最满意】福特探险者的外观非常霸气,动力也充足,特别是在跑高速的时候,超车时真的很放心,不像有的车干踩油门,不提速,心理都着急。 【乘坐体验】中排腿部空间偏小,座椅舒适度有待于提高,后排没坐过,因为体格太大,坐后排肯定感觉空间小。
探险者 【空间表现】 4口之家用长途旅行带着行李还是有点不足,如果加个车顶行李架,可能会好很多,但我不喜欢把行李放车外! 【舒适性】 开车,坐车都还是比较舒服的,座椅加热通风不错,就是主副驾驶的按摩功能有点次 【第三排空间】 第三排坐两个人完全不拥挤,做三个人都还过得去,三排全满载的话,行李箱几乎没啥空间了 【最不满意】 底盘还是有点偏低了,过年回老家,有个坎下来刮了屁股 【驾驶感受】 提速很不错,超车很是得心应手!开高速很稳,高速我基本保持140左右速度 【油耗】 10.6的油耗,92号的油还是可以的 【最满意】 大气的外观,精致的内饰,我最喜欢的大连屏,多功能方向盘以及车机系统 【提车价格】 裸车37.89万(没有优惠),落地42个左右(包括贴膜,脚垫等等),送的东西最实用的就是电动踏板和终身保养
探险人生OwO:同款同软包!该包的都包了,可能少了二两布,尾箱没有包,我价格比你少5000,我也是拿了一个东西铺在后面
动力还可以。空间相对来说一般。做工有点粗糙。稀里哗啦有点异响,问题不大。
朴实书签p9:落地多少钱?
外观没得说,真是太帅了,配置2.3t,动力强劲,缺点就是内饰简陋了一些,有明显的拖拽感,费油。
外观个人感觉很好,肌肉感十足,动力好,随叫随到,加速过程发动机声音偏大,稳定巡航安静,鼓风机声音大,车机拉胯,地图升级特慢,倒车影像清晰度一般,偶有故障,可能还是车机系统不完善。
远见卓识海风EH6:低速跟车踩刹车底盘咯噔响
刺客037:基本符合,附议
进取水滴JQSD:附和
最满意: 动力:起步确实比较肉且轰鸣声比较大。注意并不是嘶吼声。上了60迈以后还是比较平稳。高速160以上依然动力充沛。 空间:之前开了2年爱丽舍,10年迈锐宝。空间都是比较紧凑。探险者第二排空间很合适。尤其第三排座两个170以下无论成人还是孩子都没有问题。 配置:该有的都有了。个人也没开过什么好车。觉得再好的配置也都用不上。 油耗:市区+高速。一般周末都郊区玩玩。市区13左右.高速7左右。目前综合10.4。行驶4000+公里 最不满意: 异响:阅读灯附近不知道哪里一直低速低温都有异响。行驶过程中右A柱附近异响。方向盘共振。 做工:之前开了十年迈锐宝,对于美系车的作工是有一定的了解的。但是探险者这个做工还是让我对粗糙有了新的认识。右后刹车灯耷拉。漏大缝。不能细看。都是各种不贴合。各种大缝… 刹车:轻踩感觉刹不住。重踩点头。 乱七八糟说了很多。希望能给还在纠结选车中的车友们一些个人真实感受。整体还是挺满意的。够大,动力充沛,空间满意。其他可以接受。
爱17509129:高速怎么跑的7升油?我有一箱油全高速90-110跑的还8.77升呢
才高八斗百灵鸟eD:探险者起步肉?说明驾驶技术太差!
费十八:我最受不了的就是低速顿挫和发动机的声噪
2023年夏天提车。这个车子其实2022年五月就发布了,观望了很久,最后终于拿下。探险者由于纵置布局,使得整个前悬段,后悬长,整体姿态非常挺拔,前脸大气。 同时有很好的操控性,在中大型车里面有着不错的加速表现。但是由于车子较大,起步加速到70km以上的时候至少要升三个档位,所以可以听到频繁换挡的声音。不过并不影响乘客。 平时市区代步,偶尔跑跑长途,油耗在9.9L / 100km。 有爱奇艺会员的话副驾看电影真的不错。
外型霸气,用料良心,配置齐全,动力充沛。 不足:低速换挡顿挫感确实不舒服,车机系统无更新。
非哥不寻常:低速顿挫去4S免费更新pcm程序就好了
醋椒豆腐:车机系统就不要再妄想了。就当个声控音乐和空调遥控器了
筱雨睿睿de棒爸爸:一样的蓝胖子
【空间表现】 不错,车身很大,内部空间不错,第三排还是不能太久坐成年人 【最不满意】 之前有车机偶尔黑屏,前悬挂顶部异响的情况,质保期内4s店也已经给正常解决了。车辆行驶在70码左右,有前后晃动感觉,低于这个速度或高于这个速度就没有问题,这个问题去四s店进行了变速箱升级,现在也解决了。 【驾驶感受】 这么大的车驾驶起来不能说灵活吧,但是一点也不笨重,至少比同级别的途昂,汉兰达强很多。尤其是上高速之后非常的稳,就像是陆地巡航大MPV的感觉,定速巡航和车道居中打开后,对于长途驾驶也非常的省心,一点不累。坐姿很舒服,视野很宽广。 【油耗】 高速基本10个左右,市区随便走走停停11-13个油,总的来说,2.3t的动力非常充沛,可以加92号的油非常好。不担心去新疆,西藏偏远加不上高标号油的地区。车辆自重两吨多,油耗水平中等,对比亲戚的XT6来说,油耗能多个0.5L,但动力比XT6强多了。 【乘坐体验】 第一排,第二排的乘坐空间,实用性,舒适性,靠背的角度都可调,就不用说了,是很舒服的,第三排做个1m75以下不太胖的人,短途也是没有问题的,如果平时把第三排放倒用来在货那就是一个超大的五座,再加一个超大空间的,实用性超强的大型SUV。 【购车经历】 购买福特探险者之前对比了七座的中大型SUV品牌大众途昂,别克旗,雪佛兰开拓者。不喜欢日系,所以丰田汉兰达是第一个淘汰的。国产的星途揽月,奇瑞瑞虎9。无论是外观,车辆的尺寸还是动力还是空间方面,最后我觉得这个价位这个级别里面,没有能打得过福特探险者的。XT6走的是一种二线豪华路线,确实内饰方面要稍微精致一点,但其他的方面也没有没有比福特探险者强。
喜庆的山雀g:120时速转速多少
Again8632:对我们1.73小个子家庭来说 空间巨大。。座在里面感觉住进了大别墅自己开车经常回头看看后排那些。。太大了太空旷了 天天拉着5个座位跑,就这个感觉 40-60码顿挫 丢油门也会 其它操控 转弯啥的都不错
徵程天下:这款前脸最好看
很喜欢这外观,刚猛霸气,30多万这外观这体型确实满足了。动力也不错,就是起步容易卡顿,不知道是不是自动手刹设计不合理的问题,不拉手刹就不会顿挫。另外,出现过两次主屏幕不亮,其他都挺满意的。整体上觉得这是一辆物有所值的好车。
中一班小梦同学:恭喜,,我是昨天上的牌,四驱风尚!
刚提车没多久,说几点感受。 1.首先就是大!空间没得说,但不知道是否是个人感觉,总觉得后排座椅会比较小,1米8坐后排大腿不能完全托住。 2.外观好看灯光可以。 3.加速还行,刚从新能源转燃油车有些不适应,但还能接受。 4.隔音这种感觉还可以的,并不是很吵那种,就是过坑洼路段可能反馈更强烈一些(包括晃动) 其余的可能需要有一些时间的驾驶后才能有更心的感受了,现在这个车价格比几年前便宜了许多,感觉可以入手的话就可以出手了,我对比了理想、福特、领克、传祺、丰田、日产等品牌的7座车型,各有优缺点,最后是根据自己内心的喜爱程度来选择了昂子,目前很满意。 最后总结做车行朋友的一句话:车无完车,你能接受它的缺点那它就是一辆好车。
提车21000公里感受。 【空间表现】 够大,前两辆车都是轿车,后备箱装不了多少东西,所以第三辆车想买个大点的suv,一直关注的途昂X,后排超级大。 【舒适性】 凑合,大众车好像都这样,舒适型只能说是凑合。 【外观】 外观很满意,最早看上的就是外观,更喜欢旗舰版,奈何没现车,着急提车没耐心等,就提了尊崇豪华版,回来自己在朋友店里给亮条贴的黑膜,换了黑轮毂,没有换原厂选装的21寸,一是价格贵还得换4个21寸轮胎,二个我经常跑工地,20寸感觉要耐用些。 【最不满意】 目前没什么不满意的,非要说个不满意,那就是底盘太硬,不过也习惯了,因为一直开的德系车,油耗也能接受,平均10个左右,毕竟这么大的车。 【购车经历】 当时还真没想着换车,奈何上一辆车在高速追尾了,就走了全损,最早看的奥迪q5,奈何看了现车,感觉空间一般,后排靠椅还直的很,然后味道是真的大,上个A4味道就是大,以为奥迪后面改变了,结果Q5那味道简直接受不了,就直接来了大众一眼看上途昂X,第三天换了家店,各方面优惠谈妥直接定了,第二天提车走人。 【提车价格】 当时看了两家店,第一家只给优惠4.5万,然后就回了,后面又去了另外一家给了4.9万优惠,就直接交钱了。 【驾驶感受】 标准的大众车,除了底盘硬,380高功率动力够用,高速超车很轻松,当然预算够530更爽;四驱也很稳,过年下大雪爬长坡,稳的一比。 【油耗】 刚开始油耗14-15确实有点高,现在跑了两万多公里,平均在10个左右,能接受。 目前就这些,看后面把,我是奔着20万公里开,前面两辆一辆四年16万公里,第二辆5年12万公里,朗逸和A4,喜欢暴力驾驶,可能我运气好,连小毛病都没怎么遇到,所以我还是比较信赖大众车。
【购车经历】 本来没打算看这个,预算超标了,但是架不住老爷子看上了,就把预算加上来了。 先说说这次换车的硬性要求,6座或者7座。因为宝宝即将到来,现有的5座SUV不能满足以后一家子出行的要求。 开始看的奥德赛,但是改款之后的中网给人感觉太商务了,加上在4S店的接待体验太差,后来预算加上来之后就不考虑了。 五一期间开始一家子去看车,能看的都看了,电车,油车,7座的6座的,转了6-7个品牌。但是基本上都没xt6让人感觉那么舒服,可能也是虚荣心作祟吧,毕竟也是豪华品牌。 所在城市4个4S店,这次来来回回转了3家,最早4月底看的时候只有标准版,没有多6个音响的,因为平时开车路上喜欢听歌,就比较关注多6个音响的。(定车前专门拉着销售听了两种车的效果,多了6个音响的效果比没有强太多了,销售自己都再说确实不一样) 因为资金问题,就一直关注,不是很着急。但是5月底的时候突然有销售说手里有多6个音响的现车,可以去看看。这就让我来兴趣了,拉着家人又去看了。 因为家里有一辆白的了,就想要个黑色的,因为住东边,想着后期方便,想在东边买,奈何家门口的4S店没有,就关注了其他南北两个店,经过一系列的斗智斗勇,弯弯绕绕,这其中就不细说了,最终在南边下定。(最让人心动的是,现车,而且是5月的车,31号才到店) 【空间表现】 就是后备箱在第三排不放倒的情况下,有点小。 【第三排空间】 足够,不憋屈,腿部空间也可以。 【驾驶感受】 因为牵扯置换,开的不多,目前300多公里,这个变速箱的顿挫感挺明显的,尤其是10-15公里,25-30公里这个区间。 另外就是这个刹车是真的硬(目前开的雷诺科雷傲),最近因为开车出来晒太阳,两个车都在开,还不是很习惯,看其他车友说开多了就好,这个在看看吧。 【油耗】 目前11左右,希望以后能降下来,毕竟现在油价飞涨啊。 【最满意】 嗯咋说呢,比现在开的科雷傲开着舒服。 【最不满意】 这个中控是有点落后了。 第二排为啥不是电动的,第三排都是电动,第二排咋还是手动的啊?什么逻辑。 这个中控按键,尤其是双闪,擦个内饰,能自己闪无数回,另外离主驾驶有点远。 【提车价格】 最后裸车38.67,送6保,膜,电踏,脚垫。 购置税,3万4还是3万5,忘了 保险,9800 置换,补贴0.5,还有5万积分,说是可以换东西,价值0.5 旧车,卖了0.4,用来抵扣升级的车膜跟上牌费了 最后落地:不算那个积分的话42.5。 自己加的东西: 车衣1.2 后备箱垫等乱七八糟的小东西,0.25 最终价格:44 另外,有没有加装贯穿式尾灯的车友?来给说说咋样?我嫌后转向灯太小气了,想装个贯穿式尾灯
今年和老婆结婚,遂准备买一辆车,预算30万,老婆说轿车坐着不舒服,想要空间大一点,所以就决定买SUV了,OK,30万以内SUV,就照着这个条件去选了。 最开始预选的还是20多万口碑最好的几款车,本田CRV,丰田汉兰达,可是看来看去始终不满意,CRV外观不好看,汉兰达主推七座我又不喜欢,车就我和老婆两个人用,七座毫无用处,于是继续在懂车帝上挑选。 挑来挑去一度决定买领克06顶配,领克不论是外观还是内饰都非常符合年轻人的审美,去4s店试驾之后对动力也十分满意,差点当场就把定金给交了,可是30w的预算买个20出头的车总觉得差点什么,于是和老婆决定再看看,出了4s店发现旁边就是红旗的4s店,突发奇想的进去看了看。 当看到红旗hs7时,我的眼睛就再也移不开了,这霸气的外观,一下就击中了我的内心,再看看内饰,嗯,也很符合我的审美(总感觉我二十多岁的身体有一颗三十多岁的心😂),再一看屁股后面的毛体红旗,我靠,情怀一下上来了,当即决定试驾,总体的试驾感受我和老婆都挺满意,就决定是你了,皮卡丘。 购买过程略去不表,这车很大,为了老婆偶尔开车时的安全着想,咬咬牙上了2.0的顶配,最后全款落地是32.5左右,说说提车以来的用车感受吧。 外观方面:是我最满意的地方,霸气的前脸回头率超高,刚提车回家加油时就有三个年轻人对着车一顿围观,感觉特别吸睛。侧面几根平直的线条也修饰了整个硕大的车身,总之这车看起来就是一个感觉,威武霸气。 内饰方面:中控台这一块给我的感觉就是简洁优雅,实木板和顶部翻毛皮的修饰让内饰整体豪华感十足,坐在前排触手可及的地方手感都十分的棒,对得起这个价位。 配置方面:该有的配置基本都有了,我上的2.0顶配 多了一些安全配置,不过这车让我不太满意的地方就是2.0版本没有四驱,而且没有HUD抬头显示,连小弟HS5都有HUD,要是配置上岂不是完美了? 空间方面:后排空间的表现还没有HS5的后排表现好,坐是绝对够坐的,基本腿部空间还有两三拳左右,不过对于3米的轴距来说还是不够完美,取而代之的是后备箱空间的绝对宽大,感觉躺两个人都够了😂要是把后排座椅往后移个十公分就完美多了。 操控方面:开起来很轻松,完全没有开大车的感觉,老婆是新手,开的第一时间就说这车方向盘好轻😂我开起来的感受是随着车速的增加方向盘会逐渐加重。刹车不是特别紧的那种,需要深踩才能刹死。 动力方面:2.0T的动力完全够用,没有小马拉大车的感觉,但是可能因为车重2吨多的关系,提速不是特别猛,整体给人的感觉是很平稳的加速,这点可能比较适合偏佛系开车的人群,但是动力输出源源不绝,即使是在上坡也在不停的输出动力,完全没有后劲不足的感觉,这点还是很满意的。 舒适性方面:我对悬架啊什么的结构之类的不太了解,就说说我自己的主观感受吧,由于我上班的道路是那种有很多拉煤的大车行驶的国道,所以路上有不少坑坑洼洼的地段,这也是我选择SUV的重要原因之一,轿车相对较低的地盘在这种路上是比较吃亏的。这车开着给我的感觉就一个,稳,完全没有什么颠簸的感觉,即使是高速通过小坑也只是抖一下,人坐在车里很舒适,蹭车的同事也是一样的感觉。隔音方面也很棒,没听到什么奇怪的异响,总之舒适性我还是挺满意的。 最后补充一下油耗方面的表现,目前行驶几百公里,由于行驶的是国道,所以平均油耗在12个左右,相对来说有一点高,估计首保之后会降到十个左右,那高速的话估计就在9个左右了,相对于这个车重来说,我还是能够接受的。 其实一开始决定买红旗时家里的老人是不太造成的的,他们都不太看好国产的车,不过国产这几年的进步是有目共睹的,我只有相信自己开起来的感受,毕竟车是自己开,好不好还是要自己说了算,总体来说,这车我很满意,红旗没让我失望。希望后续能在小细节上做更多改善,让红旗的牌子越来越好~
买这个车的原因呢,个人喜欢大车 看了3系 ,c级 ,s90,a6 感觉轿车始终差点意思,然后就又看了suv 这个价位可能选择很多,但是 脑子里的印象就两款 汉兰达 or 途昂 汉兰达 2.5L混动,油耗是真的低,还不挑粮食,92加满,1000公里不成问题,可是我只有30不到的年龄,这个车不太符合我,太老气,而且配置非常低,要啥没啥,销售还趾高气昂 搞不懂销售有什么可傲气的,只是个销售而已 然后到大众店里,3进3出吧算是,3月30号当天看车当天定下来,当天交了定金 全款落地30.1万,两年免息29.9万(走了两年) 然后有个置换补贴12000 这样(两年无息加置换)落地28.7万 送原厂电动踏板,原厂记录仪,原厂2类膜,脚垫,灭火器,烤箱(砸金蛋送的) 车的配置很丰富,座椅通风加热,方向盘加热,360全景等等都有 原车音响音质也不错,大灯很亮
【购车经历】 已经观望了大半年了,最后赶上政府补贴就订了途昂X。最开始考虑得是昂科威plus,途观L和CRV并且试驾了途观L和CRV。 昂科威plus是真心接受不了后排座椅太直了,虽然内饰是这三个车里最好的。 CRV各方面表现都一般般,价格很便宜,外观也很好看,但是接受不了内饰太丑。 最开始是真的喜欢途观L旗舰版的外观和矩阵式大灯,各方面都很合适,也试驾了很多回,最后一次试驾彻底打消了我。最开始几次试驾,我父亲坐在后排反映减震和隔音不好,乘坐体验特别不好,最后一次试驾4s店陪驾师傅开的也很猛,我特意坐在后排,直接给我干晕车了。并且在东北的价格一直砍不下来,旗舰落地要24+。 最后也试驾汉兰达和途昂。汉兰达试驾的是2.0L油电混合的,感觉动力和途昂380差的不是一星半点,并且汉兰达的机舱盖特别软,一按就能按下去,深深感受到了日系车的铁皮薄。我父亲是汉兰达的忠实粉丝,试驾了汉兰达和途昂后也不说汉兰达好了 【空间表现】 途昂x空间方面没的说,就是大,同样缺点也是大,错车时也不好错,转弯也不好转 【舒适性】 舒适性可以接受,滤震一般,但也不差,这个还得自己实际去试驾感受一下,我觉得和我们家老凯美瑞差不多 【驾驶感受】 不得不说,这么大的车方向盘特别轻,感觉操控性不错 【油耗】 这么大的车油耗一定是大家最关注的,因为是在隔壁市提的车,回来的时候跑的高速,定速巡航100km/H油耗是7.3真的让人震惊!但是提完车回来就有点懵,因为我平时离单位就2-3公里,上下班油耗是20-30,这个真的太恐怖了,如果大家短途代步还是强烈建议大家考虑油电混或者纯电车! 【最不满意】 强烈建议大家不要买低配的,我这个车就是380低配的车。本来想买次顶配的,但是只有低配的了,想着360全景后期也能加,座椅后期也能改,天窗可有可无的,于是就接受了。但是车提回来后问了两家修车厂都不建议加360,因为涉及到的走线的地方太多了,后期避免不了异响等问题。最后想说,高配主控台那个星空的是真的帅,只恨4s店没有次顶配的