点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座
4.7分“优秀”提车20多天干了3500公里,高速太稳了,这个车在普通路面,也就是低速下提现不出优势来,上了高速,干到120以上优势就来了,稳,再加速要就来,动力强劲。再就是L2级辅助驾驶,太好用了,高速基本全程可用,不过也有缺点,目前遇到了两次这样的情况,如果路面有过去遗留的老车道线没有清除干净的,尤其是斜着的那种,车辆会误判,然后猛打一下方向盘,哎呀妈,吓出一身冷汗,遇到两次了,建议厂家尽快升级这点,其他的目前没发现啥问题,总之,满意的很,越看越欢喜!
话胡子:ST这个版本怎么谈下来的
nkfrm:裸车价30.8? 这么低,敢问多少落地的?
luckyman666888:厉害啊,20天就相当于我半年
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座
4.6分“优秀”优点:
1.油门轻盈,动力强劲;
2.转向灵活,操控好;
3.空间大,外观霸气!
4.油耗不高!在北京市区平时上下班在北五环和G7这样的拥堵路况下平均油耗11个多点,相对于这么大的车油耗相当不高,和我之前的蒙迪欧油耗差不多!
目前缺点:
1,感应锁车解锁只有主副驾前门有;
2,升降车玻璃感觉不好精确控制高度,而且升降的声音质感不如我之前蒙迪欧;
3,冷车20-50车速有哨音;
4,副驾地板不平,中间有鼓包。
其它缺点暂时没发现!
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱昆仑巅峰版 7座
4.5分“优秀”小孩非常喜欢,觉得很酷,以前都不爱坐车,现在都很喜欢跟着一起出去玩。
【最不满意】
暂时跑了接近800公里了,提点建议:1.360清晰度有待提高,显示希望再大一些,最好可以自己选择自己想看到的地方支持放大就更好了。2.只有倒车的时候360才会自动弹出,每次经过很窄的地方或者有障碍的地方,都需要手按一下,在点屏幕才会显示360影像,这一点需要改进。3.车机希望可以支持手机互联。4.大灯高度能够手动调节更完美了。
【空间表现】
总体来说空间还是可以的,第三排直接放倒,平时当大5座用。
【舒适性】
驾驶感很不错,油门响应比较灵敏,起步踩深一点就很暴躁,提速还是秒杀很多车的。
【油耗】
高速8升左右,市区不拥堵,正常不暴力驾驶,不急停急刹的话12升以内。
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 后驱风尚版 6座
3.21分“良好”【最满意】福特探险者的外观非常霸气,动力也充足,特别是在跑高速的时候,超车时真的很放心,不像有的车干踩油门,不提速,心理都着急。
【乘坐体验】中排腿部空间偏小,座椅舒适度有待于提高,后排没坐过,因为体格太大,坐后排肯定感觉空间小。
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4.21分“优秀”探险者
【空间表现】
4口之家用长途旅行带着行李还是有点不足,如果加个车顶行李架,可能会好很多,但我不喜欢把行李放车外!
【舒适性】
开车,坐车都还是比较舒服的,座椅加热通风不错,就是主副驾驶的按摩功能有点次
【第三排空间】
第三排坐两个人完全不拥挤,做三个人都还过得去,三排全满载的话,行李箱几乎没啥空间了
【最不满意】
底盘还是有点偏低了,过年回老家,有个坎下来刮了屁股
【驾驶感受】
提速很不错,超车很是得心应手!开高速很稳,高速我基本保持140左右速度
【油耗】
10.6的油耗,92号的油还是可以的
【最满意】
大气的外观,精致的内饰,我最喜欢的大连屏,多功能方向盘以及车机系统
【提车价格】
裸车37.89万(没有优惠),落地42个左右(包括贴膜,脚垫等等),送的东西最实用的就是电动踏板和终身保养
探险人生OwO:同款同软包!该包的都包了,可能少了二两布,尾箱没有包,我价格比你少5000,我也是拿了一个东西铺在后面
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
3.7分“良好”动力还可以。空间相对来说一般。做工有点粗糙。稀里哗啦有点异响,问题不大。
点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座
3.86分“良好”外观没得说,真是太帅了,配置2.3t,动力强劲,缺点就是内饰简陋了一些,有明显的拖拽感,费油。
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座
4分“优秀”外观个人感觉很好,肌肉感十足,动力好,随叫随到,加速过程发动机声音偏大,稳定巡航安静,鼓风机声音大,车机拉胯,地图升级特慢,倒车影像清晰度一般,偶有故障,可能还是车机系统不完善。
远见卓识海风EH6:低速跟车踩刹车底盘咯噔响
刺客037:基本符合,附议
进取水滴JQSD:附和
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座
4.64分“优秀”因为家里人口比较多,再加上刚刚添了宝宝,所以一开始定位就是在七座SUV,价格预算在30万,朋友推荐了途昂,去试驾了好几次,感觉还挺不多的,外观空间内饰这些都挺满意的,就在即将要订车的时候突然街上看见了一辆福特,第一印象挺大,跟个游艇似的,后来在网上搜,然后从懂车帝上搜到这辆车,没错,就是探险者,然后下载了APP开始了深入了解。在对比了各种参数,看看无数照片后,终于忍不住去了当地4S店,从外观上,实车真是没有啥可说的,典型美系车风格,富有力量,极具张力,不输途昂,第一次试驾后,就感觉出和途昂的明显差别(因为之前试驾途昂已经不下五次了),特意跑了匝道大弯和烂路窄路,第一是底盘,支撑力很好,弯道很稳,这点比途昂好,第二是滤震比途昂好,第三是转弯半径比较小,包括窄路调头这些比途昂好开,总体来说探险者没有明显开大车的感觉,但途昂有。反反复复试了再试,也是有缺点的,第一风噪比途昂大,发动机轰鸣声比较大,可能是因为发动机纵置的原因,发动机位置应该都深到仪表台下了,其实发动机的轰鸣声我还挺喜欢的,踩下油门那种嘶鸣的反馈,第二油门前段有点偏软,可能因为是10速的变速箱吧,但是速度起来后提速超车完全没问题,响应很快,如果用运动模式但是不存在,起步轻点油门就飞出去了,第三油耗,确实比途昂要高,毕竟2.3T,但它能吃粗粮啊,能加92啊。真的纠结了蛮久,当时大众优惠一下就是几万几万的,而探险者软磨硬泡只优惠两三千,销售都被我磨得说要不你买途昂去,经过反复的思想斗争后,因为她的纵置后驱,因为她的CD6底盘,因为她的前后50:50,主要说服我的还是它能吃粗粮(事实证明能加92真香),后面因为ST版本内饰全黑的,媳妇儿喜欢拼色的,硬扭不过她结果提了钛金版。
这一年跑过几次长途,印象最深的是五一去了趟川西,下大雪,雨刮都刮不干净那种,买的防滑链也没用上,轻度越野没问题,毕竟本来就不是专业越野车,离地间隙真不大,再加上4S店送你一副原厂电踏,你说装不装吧,不装家里老人小孩上车不方便,装上本身车就长,轴距也长,越野就更是笑话了。不吹不黑,不谈越野,日常通勤,跑跑高速这些驾驶体验确实很棒。
现在提车已经一年了,说实话,我没有后悔买它,虽然油耗是挺高,虽然有些小毛病,比如电瓶亏电,这车真不能长时间停着不开,可能哪天你停个十天半个月的会给你个惊喜,还有中控死机,开了一年死过两次,必须锁车断电后隔一会重启才行,还有360摄像头偶尔会丢失,这次丢这个下次丢那个,有两次全都丢了,跟车机死机一样要断电后重启,还有发生过一次后视镜不能自动展开,反正就是这些小毛病,看个人能不能忍受吧,对于我来说影响不大,毕竟驾龄也有十多年了,啥破烂车都开过。
灵犀爹:买啥别买探险者,车机垃圾,车小毛病多,问题多,长安福特售后垃圾,想买劝你三思
优雅花猫O0O:你这价格,有点贵了吧
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 7座
4.2分“优秀”最满意:
动力:起步确实比较肉且轰鸣声比较大。注意并不是嘶吼声。上了60迈以后还是比较平稳。高速160以上依然动力充沛。
空间:之前开了2年爱丽舍,10年迈锐宝。空间都是比较紧凑。探险者第二排空间很合适。尤其第三排座两个170以下无论成人还是孩子都没有问题。
配置:该有的都有了。个人也没开过什么好车。觉得再好的配置也都用不上。
油耗:市区+高速。一般周末都郊区玩玩。市区13左右.高速7左右。目前综合10.4。行驶4000+公里
最不满意:
异响:阅读灯附近不知道哪里一直低速低温都有异响。行驶过程中右A柱附近异响。方向盘共振。
做工:之前开了十年迈锐宝,对于美系车的作工是有一定的了解的。但是探险者这个做工还是让我对粗糙有了新的认识。右后刹车灯耷拉。漏大缝。不能细看。都是各种不贴合。各种大缝…
刹车:轻踩感觉刹不住。重踩点头。
乱七八糟说了很多。希望能给还在纠结选车中的车友们一些个人真实感受。整体还是挺满意的。够大,动力充沛,空间满意。其他可以接受。
爱17509129:高速怎么跑的7升油?我有一箱油全高速90-110跑的还8.77升呢
高冷豆浆1H:迈锐宝车主 准备也想换探险者 和Q5纠结
才高八斗百灵鸟eD:探险者起步肉?说明驾驶技术太差!
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座
4.57分“优秀”2023年夏天提车。这个车子其实2022年五月就发布了,观望了很久,最后终于拿下。探险者由于纵置布局,使得整个前悬段,后悬长,整体姿态非常挺拔,前脸大气。 同时有很好的操控性,在中大型车里面有着不错的加速表现。但是由于车子较大,起步加速到70km以上的时候至少要升三个档位,所以可以听到频繁换挡的声音。不过并不影响乘客。 平时市区代步,偶尔跑跑长途,油耗在9.9L / 100km。 有爱奇艺会员的话副驾看电影真的不错。
点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 7座
4.29分“优秀”外型霸气,用料良心,配置齐全,动力充沛。
不足:低速换挡顿挫感确实不舒服,车机系统无更新。
非哥不寻常:低速顿挫去4S免费更新pcm程序就好了
醋椒豆腐:车机系统就不要再妄想了。就当个声控音乐和空调遥控器了
筱雨睿睿de棒爸爸:一样的蓝胖子
点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚版 7座
4.64分“优秀”【空间表现】
不错,车身很大,内部空间不错,第三排还是不能太久坐成年人
【最不满意】
之前有车机偶尔黑屏,前悬挂顶部异响的情况,质保期内4s店也已经给正常解决了。车辆行驶在70码左右,有前后晃动感觉,低于这个速度或高于这个速度就没有问题,这个问题去四s店进行了变速箱升级,现在也解决了。
【驾驶感受】
这么大的车驾驶起来不能说灵活吧,但是一点也不笨重,至少比同级别的途昂,汉兰达强很多。尤其是上高速之后非常的稳,就像是陆地巡航大MPV的感觉,定速巡航和车道居中打开后,对于长途驾驶也非常的省心,一点不累。坐姿很舒服,视野很宽广。
【油耗】
高速基本10个左右,市区随便走走停停11-13个油,总的来说,2.3t的动力非常充沛,可以加92号的油非常好。不担心去新疆,西藏偏远加不上高标号油的地区。车辆自重两吨多,油耗水平中等,对比亲戚的XT6来说,油耗能多个0.5L,但动力比XT6强多了。
【乘坐体验】
第一排,第二排的乘坐空间,实用性,舒适性,靠背的角度都可调,就不用说了,是很舒服的,第三排做个1m75以下不太胖的人,短途也是没有问题的,如果平时把第三排放倒用来在货那就是一个超大的五座,再加一个超大空间的,实用性超强的大型SUV。
【购车经历】
购买福特探险者之前对比了七座的中大型SUV品牌大众途昂,别克旗,雪佛兰开拓者。不喜欢日系,所以丰田汉兰达是第一个淘汰的。国产的星途揽月,奇瑞瑞虎9。无论是外观,车辆的尺寸还是动力还是空间方面,最后我觉得这个价位这个级别里面,没有能打得过福特探险者的。XT6走的是一种二线豪华路线,确实内饰方面要稍微精致一点,但其他的方面也没有没有比福特探险者强。
喜庆的山雀g:120时速转速多少
你白哥a:老哥,问下二排靠背往后放能放几度?
徵程天下:这款前脸最好看
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座
4.2分“优秀”很喜欢这外观,刚猛霸气,30多万这外观这体型确实满足了。动力也不错,就是起步容易卡顿,不知道是不是自动手刹设计不合理的问题,不拉手刹就不会顿挫。另外,出现过两次主屏幕不亮,其他都挺满意的。整体上觉得这是一辆物有所值的好车。
中一班小梦同学:恭喜,,我是昨天上的牌,四驱风尚!
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座
4.4分“优秀”外观没得说,唯一不足这两排气是假的,没有2020款的给劲,其他的ok。
内饰中控方面,总体外观肯定是有改进,但是百度的车机简直一坨答辩,导航挺不好用的。
空间很满意,七座第三排放倒后备箱非常大。
动力方面没得说,动力储备很足,拉高速很舒服,底盘也稳的一比,唯一不足是低速开着不舒服,可能和变速箱调教有关,总之在城市道路开比较憋屈,适合长途旅行和跑山之类的场景。
目前开到了首保,用车体验简单说下,这车三大件能力确实算这个价位里能选到的最好的配置,没有之一,但是缺点就是整套车的车机系统非常拉胯,长福和百度联合开发的车机槽点太多了,1.虽然有全车ota但是不更新。2.系统封闭,没有carplay,所以只能用内置导航啥的,可是这个导航落后版本太多了。3.这个大连屏的确漂亮,配置也不错,但是搭配这么个拉胯的内置系统简直就是浪费,除了好看一无是处。
总结:除了车机系统找不出缺点,35左右的车里绝对是第一选项(bba就算了,40以下的车真没必要买)看中三大件能力可以考虑,目前体验出来的:底盘>发动机>变速箱。
宸晨2011:能引进美国25款的4排气就更好了
欢乐马19835:最神奇的是同是长安福特隔壁十几二十万的车都升级地图版本了,甚至车机系统已经领先我们两个大版本了,身为旗舰却连个响声都没有
用户1853812169483:这个棕色内饰真挺好看