转弯半径大,整车确实不是很灵活,有点笨重感,但是整体外观内饰还是非常不错的,然后有个小毛病,市区开有时候好像会触发碰撞预警,滴滴滴的响,售后检测又没有问题,主要是有时候前面四周都没人检测到要撞上报警这个就很无语,高速不会出现,时有时无的。有时候明明挨的很近都快撞到了他也不响🌝。
【空间表现】乘坐空间非常宽敞,就是尾箱小了点。
【舒适性】
坐的人舒服,开的人不一定舒服。
【油耗】
说是说亏电4.2,但是我开6.8好像一直还在升,油开的少仅供参考。
【续航】
121纯电,反正高低跑个80多,够了有充电桩的话还是很方便两小时搞定,那个1.5kw那个随车冲要充11小时。
【智能化】
这个车机用的不多久导航听歌,但是QQ音乐不适配啊。
【购车经历】
本来看过亚洲龙,隔音不好,内饰我个人觉得不好看,我爸有个旧皇冠之前我在开,所以就觉得亚洲龙差点东西,感觉现在丰田车没以前的质量好,所以就没考虑。汉的话看长期不清楚,短期确实是比一众合资车要好。
Co:同级别没有底盘比汉差的了
在次输入…等22.6W人:我跟你一样,有时候会滴滴滴的响,不晓得啥原因
农民工的汉:就你自己一辆车在路上也会滴滴滴,我的也会有,我理解为叫你打起精神来开车
颜值yyds,为了氛围灯提的尊享,丹拿音响也非常不错。品牌影响力有待提高,一直六七个油没下去过,也不算暴力驾驶。美中不足后排座椅不能放倒,没有并道辅助后备箱小了一点
当初看了一圈20W的新车,就这个比较满意,性价比真高。就是品牌就是一个赌博,还好22年赌对了。
整车不满意的就是底盘,底盘比日系强,和德系比,朗逸的水准都达不到;别的都是同级别排行前三的。
用了半年,就一点小问题,刷系统就好了,然后就是空调异味,通过提前关闭空调能够解决,如果忽冷忽热的,还是会有一股异味;很多人说异响这个,我没有感觉,可能我就觉得这个是一个工具+玩具吧。
【续航】
市区纯电,80%电跑出105的续航(匀速60~80),市区亏电7个;用电 夏天11.8~13 冬天13~15.5,我出过一次远门,高速定速120,满油满电跑800没有问题,如果跑80~100,我预计能跑出1000的续航。
【油耗】
100速度以内5个左右,定速120 6.12个,定速130 7.5,标准模式,标准回收,很少急踩急停,都是迅速的。(有兴趣可以去官方圈子看我的帖子,偶尔分享的)
【空间表现】
车内空间就不说了,非常棒,内饰也满意。就是尾箱小啊,和卡罗拉一样的大小,可能是溜背造型害的。
【舒适性】
家用车非常不错,运动性能就不得。车子过坑的车身姿态不得,弯道侧倾。但是定位家用的话,按规定速度开,啥事都没有,这个设计有毒的,待提高。我是运动座椅,包裹性不错,标准体重的都可以联系首选,如果比较体胖的,还是选豪华座椅,如果说坐久累不累这个问题,都一样的,你开车4个小时以上,什么座椅都会让你累,如果你自己坐姿得当就会减免 减轻很多。而是为什么选运动座椅,因为帅!还有好多车子都是豪华座椅,腻了,庆幸自己当初的选择。还有你们选颜色,最好选宗内的,不要选麒麟,麒麟不耐脏。
【智能化】
这个棒,语音识别高,响应快,这个给8.5分,剩下的1.5分给3年后才考虑更新,毕竟一台车不是用一两年,而是5~10年的,不像手机可以年年自己更新。
【驾驶感受】
家用舒适,运动不得。家用推介。隔音真的不错,坐过的都说好,比日系 德系好多了;如果说外面听得见车内音乐的,那个是设计音向问题,车内听不到车外就好。音响部分,丹拿是真丹拿,不是贴牌,同价位还真是不错,我很少听DJ,都是人声多,如果喜欢DJ的,就不要考虑这个音响了。
【最不满意】
底盘对不起这个价格,车身姿态不得,空调异味,售后服务。
买个破车开开:底盘在国内品牌里都倒数
你好你好一:汉确实是20w最帅的车,我也准备买了,但是你说他的底盘比日系强,你应该没好好开,我姐姐的亚洲龙底盘汉比不了,我试驾了混动的凯美瑞,底盘也比汉强,但是还是帅啊,内饰好看啊,
真诚葡萄W0T:过一个坎方向盘也跟着晃,有同类情况吗
先说外观:
汉刚出来的时候就已经关注了,一直比较喜欢外观,认识的人都说外观挺漂亮,特别是DMI的尾灯,真是没的说。
内饰:
内饰豪华就不用说了,橙色的内饰看挺好看的,就是感觉用久了会脏,本来想选棕色的,提车的时候没现车,有些地方容易留下指纹。屏幕尺寸真的大,这点非常喜欢。
续航:
纯电的话100公里以内,不知道天气原因还是什么,低于20%就自动切换到HEV了。满油满电在800公里左右,过年回家700多公里,一箱油电还有70%(强制保电70%),油表亮灯,显示200公里不到。
配置:
该有的都有,唯一的遗憾就是没有变道辅助,这也无所谓注意点就行了。
空间:
驾驶室内位置真的大,后备箱有点小,这个对于我来说不算什么毕竟自己代步用,过年回老家该带的还是能放得下。
驾驶感受:
目前感觉良好,可能车子太大转弯半径也大一些,不太宽阔的地方开起来需要特别小心,一般都会开启360全景时刻注意四周。
智能化:
特别喜欢自动巡航,堵车的时候可以跟着车走,自己不需要控制油门和刹车,强烈建议脚放刹车上,比较安全!毕竟系统控制,不太放心,导航是和手机互联的,手机上设置目的地直接可以发到车机上。
其他方面
发动机介入的时候,是能感觉到的,也不是太明显,没开过电车的几乎感觉不到
不太满意的地方
风噪还是挺大的,不知道是用电驱动没其他噪音所以风噪显得特别大,还是其他原因!胎噪还好,我的是米其林的轮胎!远光灯的确有点拉夸,不过我用的少也无所谓,氛围灯关掉几秒会自动打开,车机显示前后排氛围灯可以单独控制,但是实际控制不了!刚到4S弄了一下,还没仔细看。
瀑水先生今年要买车:怕失速,怕动力受限,地盘超垃圾。
我原计划今年也要买一台,但现在退缩了。在观望。
用户6157200160555:为什么我试驾时候觉得dmi各种噪音很差(别喷!我准备订车啦!)。
用户3109843929349:我的氛围灯也是不能控制,关也关不掉
用车将近一年,总的来说还是不错的,油耗方面6个,内饰和外观设计挺好的,就是后备箱空间小,缺点最明显的就是悬挂了吧,其他的都挺好的
我是22年11月上旬提的车,一开始想选121顶配的,实际感受了一下真皮座椅感觉还不如仿皮的软,除此之外的其他提升没有什么吸引力,就选择了中配。目前总里程2000多公里,大部分都是EV里程,定位是山东的山区小县城,平时跑的主要是城区和回老家的国道,中间有个300多公里的高速路况。
我是从汉EV上市半年后就开始关注了,那时候就把汉当做自己奋斗的目标,一开始是冲着汉EV去的,想着有时还会跑一跑长途,就选择了DMI。最开始就是冲着外观来的,对比汉EV,DMI虽然没有那么犀利,但是也还是比较符合个人审美的。
内饰我选的棕色豪华,第一选择是蓝外橙内的,老婆没有见过蓝色现车就选了与之前秦一样的灰色。吐槽一下灰色的秦比较好看,但是灰色的汉不知道是不是先入为主,总感觉没有秦那么好看了,如果是不了解的还会以为是灰色的汉就是秦。
车内空间足够宽敞,顶部空间稍微矮一点,身高175以上驾驶习惯坐直的朋友,座椅调到最低头发可能会跟车顶有摩擦。座椅比较软,个人很喜欢。后备箱的空间稍小一点,日常够用,如果是过节出门就有点不太够用了,不介意的话放后座也可以,毕竟座椅空间足够宽敞,也能放不少东西。
智能化和配置方面正常使用完全够用,驾驶辅助也比较好用,高速上用过智能领航,没有出现所谓的画龙,群友说关闭车道保持就可以了,我没有开过,有体验过两种情况的车友可以分享一下。日常操作直接小迪就可以解决了,一些小迪做不到的提示你怎么操作,这一点很不错。
纯电续航如果说一次跑完0度左右,平均30+的速度,26度二档风自动可以做到90甚至95以上的达成率,这个也跟个人开法和速度路况有关。我平时上下班单程5公里,有时一天往返两次,提前开2-3分钟空调,这样续航有5折左右,如果说从地下车库出来还好,在露天停半天温度很低开空调前几分钟比较耗电,这是续航短的最主要原因。用混动模式也是一样的效果,频繁短途油耗会比较高,所以我除非跑高速几乎不会用到混动模式。高速混动都是强制保电,现在有多少电就强制保持多少,感觉这样会比较省油。油价8.5左右的时候加过200块钱,出去一趟高速230+,还有30公里左右的市区没有用完。
悬挂较软,开起来很平稳,过一些小减速带几乎感觉不到。这个只能说因人而异,跟老款汉EV相比个人感觉真的是有很大的提升,一直听别人说感觉都不准确,只有自己亲自驾驶体验才是真的,符合自己的习惯才是适合自己的。着重表扬一下隔音效果,我个人比较喜欢安静,这车的隔音真的舒服,市区50-60的速度音量调到6基本上就听不到车外的声音了,但是我平时市区都是把音量调到5,只有路况不好或者上高速的时候才会适当把音量调高。
总结一下对这辆车整体都是比较满意的,定位就是日常家用。这辆车的单项可能不会特别突出,但是胜在全面,他有我也有,我有他没有,在网上看再多不如自己去实际体验下。
仁爱西柚s2n:裸车价是22.58w
钢铁侠的星期五:您好,氛围灯有吗,还是只有单色的,前排脚下有没有空调口
用户5362697011612:顶配带不带座椅按摩
【续航】
感觉续航有点虚标,不管是用ev还是hev都是有点虚标
【油耗】
目前高速6.8油耗城市5.6左右
【空间表现】
空间是听够用的,就是尾箱空间小了一点
【智能化】
车机互动还是挺快的
【最不满意】
就是小毛病,有点烦,车里的灯有时候会亮关不上,还有就是一年不超三万公里质保,搞得我不敢去太远的地方,也不敢加装氛围灯,比亚迪又没出氛围灯加装服务。
迪普达克范特西:我的也是车内的灯按半天关不掉
:只要不搞三电,其余想啥就弄啥
很好的一款车,可惜了后备箱太小了,远光灯和近光灯中间有阴影,暂时4S没解决,车机不错反应快,新车到手3000公里了纯电2000多点HEV900多。感觉挺好
用户1868956292548:落地多少
猪猪猪猪你是大猪猪:挺真实的,不过我不太喜欢汉又软又散的底盘,还有就是我现在刹车异响,前悬架异响,电子配件不少会偶尔失灵,感觉有点绷不住了
说一下缺点
1,后备箱太小了
2,远光灯拉胯
3,轮胎有些配不上这个动力的摩擦力,经常打滑
4,除了以上三点都很满意
宁波骏泓:发动机声音不响吗
整碗豌杂:高速有哪种信心 不足的感觉吗 要经常修正方向盘
驾驶感受底盘扎实,超车不拖泥带水。发动机介入噪音也很低总体非常满意唯一缺点是后排座椅不能放倒,而且后备箱空间太小。不过三口之家也够用了。当时订车开了凯迪拉克CT5豪华,沃尔沃s60,捷豹XEL,林肯Z还试驾了东营宝马阿特兹,别克君越。综合比较下来比亚迪汉都是完胜。购车也是一波三折,纠结唐还是汉,试驾感受底盘唐有点松散不精致,可能SUV的缘故吧。下定了唐后来改的汉。纯电续航方面现在冬天感觉掉电有点快,昨天行驶7公里消耗10度电,这样算下来121公里续航的也就70公里左右就强制保电了。续航打6折和懂车帝冬季评测差不多。可是懂车帝那是零下30度的雅库石。我这是0℃左右的江苏常州啊。或者是新车缘故吧??
客观的学者:底盘都没日系车扎实
MJ月月211:不经常跑烂路,底盘还是可以接受的
伯一山人:沙发,底盘扎实这就免了吧,烂路还是晃得比较厉害
【购车经历】
本来原定计划是再观望观望,明年提车,结果因为国补取消的消息,才在年末把买车提上日程。本人98年,大学毕业工作两年多,上班代步一直开家里的12款福特福克斯和奇瑞小蚂蚁。
【提车价格】
首付17.38W,3年免息贷款6.2W,保险5374,上牌费和临牌550。赠品一套原厂的龙膜、一套电机和电池护板、脚垫后备箱垫、200元钣金喷漆券10张、4次保养(首保以外)、一个车载麦克风。
【续航】
因为刚提车没多久,前一阵子我也?了,还没怎么太仔细感受续航,但是主观感受上掉电跟直觉上不太成比例,比想象的快很多,可能也是因为我踩的比较狠再加上前几天零下十度,有时间我再仔细感受下续航(反正两三天一充是没跑)。
【油耗】
平时开车不温柔,想踩就踩,想超就超,APP里显示等效油耗百公里6.4升。
【空间表现】
空间还是很大滴,毕竟这个级别的车了。但是后备箱的尺寸对于我来说不是很满意,没有想象中的大,最重要的是还不支持按比例放倒(你说明明没有高配车的电动座椅更没有加热按摩,愣是一个模具不能放倒)。
【智能化】
语音控制还算智能,绝大部分的东西都能语音控制,但是车机用着有时候会有点不流畅,莫名卡卡的。只能说70分的水平吧,算不上很加分的项。
【舒适性】
座椅的舒适度还是很棒的,椅子比较宽大,前排头枕可调节,后排空间大乘坐舒适
【驾驶感受】
加速线性,油门踏板脚感很棒,但刹车脚感需要适应适应,前段制动力来的不是很强。悬架大体上很舒适,但是路上震动会有小部分传到油门踏板上(发动机启机也能感到轻微震动),除此之外没什么别的毛病,整体驾驶感受是好评的。
【最不满意】
配置缺失,盲区监测、超声波、毫米波雷达数量阉割,后排给了空调面板但不是三区空调,后排没有座椅加热。
【续航】
满电,加满一箱油可以跑800公里以上
【舒适性】
驾驶的时候很安静,如果你开了音乐,你可能听不到外面的喇叭声
【最不满意】
没有方向盘加热,后备箱空间比较小
提车后第二天就阳了,都没怎么开,整体感觉符合预期,加速完全够用了 空间也挺大,后备箱偏小,其他的后期再继续完善吧,目前还没有发现什么问题,温馨提醒,车牌保护外壳完全没有必要购买,装不上去,白花了50元,当初邮政快递派送铁牌的时候推荐购买的浪费了!
外观和内饰真的没有对手,空间大,后备箱略小,座椅不能放倒比较减分,动力还可以,毕竟有电机,纯电续航比较一般。
【续航】
开了两千公里了,只充了两次电,高速跑的多。亏电高速700公里。
【油耗】
惭愧惭愧,一直当油车开,而且高速居多,测试了两次高速,APP显示5.9个,我个人计算应该不到7个。我怀疑是快乐表,但是我觉得已经很好了,2.3吨的重量,亏电高速7个油不多了。
【空间表现】
真心没的说,空间非常可以,后排比帕萨特大,就是后备箱小一些,但平常不咋放东西。
【舒适性】
非常平稳,高速稳得一匹,转弯支撑性我觉得也还好呀,不知道再好的车是什么感觉。
【智能化】
功能超级丰富,还有好多功能还没研究透,基本上语音可以控制全车了(除了驾驶)。
【最不满意】
每次开机无线网开关默认关闭,还要开一次,有点儿烦。还有APP授权媳妇儿之后,全天可以监视定位,这个我觉得厂家可以OTA升级一下。
【提车价格】
全款,裸车23.58,外加不到6000的保险,500上牌。
【购车经历】
比亚迪的服务真的五星,看车的时候各种小零食,水果,咖啡,温水~ 买车的时候没有任何贷款服务引导,也没有隐形消费。提车上牌,全程服务到位,基本上啥也不用操心。还有一个专属售后服务群,很贴心。