点评车型:
2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型
4分“优秀”3月底裸车22.78入手22款尊享,送了几次保养和底盘装甲,赶着宝安1.2W区补入手,虽然后面又降了,并且刚刚冠军版也已经出了,不过想着能拿到补贴也可以了。
总体评价:作为家用车还可以,合格。
驾驶感受:加速线性不突兀,比较丝滑,轻度的激烈驾驶可以应付。
乘坐体验:空间挺大,就是我媳妇偶尔坐后排,说后排没前排舒服,想来肯定是悬挂的问题,不过也能接受。
外观内饰:外观还可以,个人感觉比ev帅,内饰不太好看,氛围灯也有点low,好在用料还算扎实,看习惯了也还可以。
续航:没测过,家里地下停车场充电方便,缺电了就充,不过基本都是开着混动模式跑,目前跑了1500公里,最远从深圳跑到中山,高速选运动模式好一点。
缺点:开混动模式有时候怠速,发动机声音还是挺大,我就调到ev,再马上切回来。
车漆比较脆弱,跑高速被石子崩了,漆面伤了一点,再纠结要贴哑光车衣还是贴tpu材质改色膜,有贴过的铁铁分享一下经验吧。
LeoGalaxy522:改色膜不能当车衣用吧
田耀發:车漆拉机。不想说
凑热闹的校长:隐形车衣
我是95后车主,对一些UI上的东西要求可能会高点
偶尔也会踩两脚运动模式。
【最不满意】
车机不怎么喜欢,屏幕大,内容少(相当于给你一个ipad却每个分页只能放一两个应用 我是夸张称述,意思就是这个意思)。空间动力确实还可以,满分💯分,中控扣20 车辆总分80分封顶
【乘坐体验】
后排的舒适度都不挺高,我在驾驶位,舒适度很高。制动踏板优化还需进一步提高,特别是车辆即将停止后,不够线性的制动状态,而是突然给你制动,导致后排舒适度不是很高
【油耗】
在馈电情况的城市道路下最高开到过9.8L,是我见过这辆车最高的油耗
在馈电情况的高速路段下最高7L,高速路段还好
上述两种状态均为:开启HEV~开启强制保电~开启空调后中控油耗显示结果
在满电情况的城市道路下最高开7L
上述两种状态均为:开启HEV~开启智能保电~关闭空调后中控油耗显示结果
在开启EV模式下均为15Kw百公里
用车一年后在夏天公里数无衰减
在动能回收加持下能开82公里,剩余2公里后强制开启
【空调表现】
讲不来,人生的第一辆车,做不了评价,没有异味,有些人反应有异味。
用户1078009264613:今天下高速遇到一辆全新还未上牌的汉EV在收费站出口趴窝了,车身有轻微泥沙,应该是跑了不少路,在汉的前面停了一辆拖车,小年轻那个烦躁是无法形容,也不知道是不是没电了还是故障了
m:第一辆车这么大停车好停不,反正我的汉第一天就蹭了4下蹭多了有经验了后面好起来了
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