点评车型:
2023款大众CC 380TSI 夺目版
4分“优秀”大众cc外观 符合年轻人的审美观念, 底盘调教的不错, 开起来很稳方向盘也比较轻, 转向精准度高, 转弯 半径小, 操控性很好。 座椅是偏硬的, 但是包裹性很好。 隔音效果不错, 胎噪和风燥控制得也还可以。
底盘很扎实, 悬架调教的软硬适中, 过减速带或者坑洼路面时发得大癫最控制得也还可以油耗目前来说不算高, 在市区下来大概每百公里9~10l油左右, 高速上行驶的话就比较省了, 差不多7~8l左右。
动力强劲。 2.0T高功率发动机在起步的时候反应很快。 加速时的推背感很强,跑高速也很轻松。总体来说, 年轻人选CC就完了, 不要犹豫, 不然每当在路上看见CC就该后悔了
执着的天空8i8:请问您今年多大年龄?
对,是无框车门
妇科圣手三圣涅:cc真不行 这价格去买ct5不香吗?二线豪华品牌 还是后驱 要我我就买ct5了
魅笑solo:你咋知道我无边框?
之前的删了,重评一下,纠正一些小细节。外观侧面后面还是很帅的,无框车门➕掀背还是很OK的,正面看有点扁的不太好看,冤种说车评论说像小乌龟,我感觉有一点。底盘还是不错的,整体偏硬,支撑不错,380的ea888三代动力充沛,提速反馈超车很有自信,烧机油问题不知道有没有,毕竟刚提,转弯方向盘指向很精准,没有感觉有顿挫感觉,这车怎么说就是那种很好开的感觉,低速时候方向盘很轻,速度起来以后变重,有人说方向盘太轻,但我感觉正好。内饰是最不太满意的,20的外观,50的内在,虽然做工来看感觉很扎实,但是档把无力吐槽,现在都是飞机档把了多好看,轿车版的触摸按键刚体验感觉很好,实际日常使用不如猎装下实体键,尤其空调我觉得还是物理按键更方便一些。空间后备箱很大,溜背了,后排没有想象中那么挤,尤其是腿部空间,可能是座椅脚垫原因,感觉还行,前排没啥问题,就是座位侧边容易卡腿。车机就大众车机通病都有,能用,但日常就用过蓝牙,别的我也不用。音响我觉得还行,毕竟无框了噪音感觉会大,得听听音乐,没上哈曼卡顿感觉和原车没啥差别,不像我去听红旗h6丹拿那种显著差别,个人感觉不用上。最后总结,看了红旗h6和CC,让我选择CC的是相信大众多年对车的调教,综合起来稳定,毕竟同价位h6新车配置内饰外观用料上要强一些,但是h6试驾开起来感觉过于舒适调教,底盘偏软,提速反应慢感觉开起来很不轻快。CC这车还是偏运动,要个性但又不那么太个性的年轻人开。如果商务需求感觉就迈腾380,毕竟不是说东北小伙行不行,就看开没开上迈腾380,底盘真感觉差距不大,毕竟大众套娃,至于价格上差的值不值就仁者见仁,智者见智了,个人觉得年轻人还是个性一点,之后可能会改个gt银。
刘刘牛柳六丶:我棕内,除了档把同事都说还不错诶,
林奕星辰:我是2022年十月十五提的,全市只有一家有23款,我是第一个提的。
又见晴朗:实在想不明白,颜值如此出众的车子,
内饰搞得这么平庸,大众在搞什么鬼