雪佛兰畅巡驾驶体验良好值得买吗_雪佛兰畅巡操控怎么样

点评车型: 2022款雪佛兰畅巡 星云版

3.5分“良好”

【外观】 如果车身可以再宽一点 悬挂高度可以再降一点 这是一台外观可以给到满分的美式纯电瓦罐 【充电时间】 相对拉胯，慢充14+，快充2小时，虽官方定义是城际旅行车，但比较影响通勤效率 【续航】 官方的518，实际能兑现7-8折，基本在剩余170-180km时就会去补能，因为续航较虚 心里总是不踏实 一年2万公里下来，电池已经衰减到只剩498km续航了 【驾驶感受】 作为百年老品牌，雪佛兰不论油车还是电车，都具有极好的驾驶感受 指向性、电门跟脚程度、车身控制幅度，这些都是90%新能源车企比不了的 【空间】 虽然标定紧凑型，但畅巡的空间还是很充裕的 尤其他的大后备箱非常能装 如果续航再扎实一点，真的是出行用车的不二之选 【最不满意】 内饰: 遗传雪佛兰的油车，美系车中的下水道，用料跟质感真的很拉胯 硬塑料的全车包裹 塑料感极强的烤漆工艺 这点比国产同价位的车差太多，造车太过理工科！ 电池包: 底盘下拖挂的电池包看的人很不自在，牺牲了姿态，也在面临通过障碍时极度的折磨车主的承受力 【最满意】 开起来与油车几乎无差别的质感，真的很棒 确实不愧百年雪佛兰的造车技术

点评车型: 2022款雪佛兰畅巡 星云版

3.29分“良好”

微蓝和畅巡都是武汉产的四轮电动。 因为外观颜值选的畅巡，另一个原因，微蓝在武汉是的士车型，所以直接没看微蓝。 畅巡灰色，感觉是三种颜色中最有肌肉感的。 提车前在武汉马路上几乎没有见过畅巡真车，带着老婆一起试驾过，空间中规中矩。 选择电动车的原因，工作关系每天市内都要跑60公里以上，家里两台日系油车都还算省油，耐不住油价飞涨，第一台小白又马上五岁，遂有了换车的打算。 试驾到打款订车只花了一周时间，等车30天，目前提车10来天，熟悉后高架路段续航里程能达到1：1，堵车路段最低开过7折，但是总共才跑几百公里，发言权不够，加上电费足够便宜，目前家里的油车已经没开过了。 相比于外观，内饰只能说中规中矩，比雪佛兰其他车型内饰好看，和其他新能源车完全不能比。 驾驶感受不错，没有发动车噪音真好。 图是提车十天的一血，还找不到肇事者，最后自认倒霉。 图二，局部补漆后效果 图三，贴了拼夕夕太阳膜后的照片

点评车型: 2022款雪佛兰畅巡 米奇功夫版

3.71分“良好”

我买的顶配星宇米奇功夫版，外观好看，回头率高，年轻人喜欢 内饰中规中矩，没有惊喜，也没有很差。车门异响挺烦的，花钱加装了隔音 配置日常够用，座椅加热都有。辅助泊车鸡肋，难用。 空间不错，舒舒服服4-5个人ok 续航挺满意 智能化普普通通，可以说没有，就是沃兰多油改电，苹果carplay还得插线 驾驶感受不错，比我的奔驰glc动力还猛，奔驰是2.0t+9At，跑不过雪佛兰 日常使用：满意，价格配置性价比高，雪佛兰合资车有底线质量硬，再选择还会选雪佛兰

点评车型: 2022款雪佛兰畅巡 星云版

4.64分“优秀”

内饰跟我12款大宝相比好了很多，智能化也足够，底盘悬挂也不错，因为电池在底部的原因感觉车很高。坐姿不错，毕竟是跨界车。续航不是特别满意，4s店试驾车是21款410续航，试驾的时候感觉不错，22款518续航目前感觉挺虚，当然跟我开法可能有关，前几天充满518公里，跑了134公里，续航掉到305了，全程开空调，温度最低档位基本二挡，再生等级二级，普通模式。134公里有100公里左右满载进山玩了一圈，基本都是坡路（上下坡都有），目前基本没有不开空调的时候，偶尔几公里不开空调的时候续航好像差不多1:1。除了续航外我对这款车非常满意，外观漂亮，驾驶感觉也棒。有车位可充电的话值得购买，我应该是我们这里第一辆畅巡了。

点评车型: 2022款雪佛兰畅巡 星享版 Plus

3.64分“良好”

【最满意】 外观设计、驾驶质感、底盘避震、刹车系统续航对比同级别都处于中上等，外观设计非常的时尚年轻线条流畅，驾驶动力强劲，加速非常快（当然这是电车的共同特点）底盘滤震优秀，减震器用料十足，四个轮子独立悬挂（同级别好像没有、至少同级别偏上） 高速不发飘，刹车系统不用多说，重点介绍续航，20w以内续航排名前三应该是有的（这也是我选择他的最终目的）没有十全十美的车，只是看自己需求去选择适合自己的车，还有轮胎要比同级别的车尺寸大和宽一些，车上带的安吉星也非常方便，可以使用手机开车门打客服电话咨询或者求助报警规划导航路线，还有车辆异常提醒等等。 【最不满意】 内饰方面很一般，门板都是硬塑料，最不能接受的就是车机，娱乐功能几乎没有，就只有听歌导航，车机系统也很一般，流畅度度不高，看视频下到u盘才能看可以用落后来形容，没有备胎，原厂充电器也没有，倒车影像也是后装的，低配的行李架也没有油门踏板太重，开一个小时脚都麻了。方向盘的银色饰条掉漆变黑了 （车才三个月） 【动力】 加速快，底盘质感好，加速踏板重，方向盘重，减震偏运动。 【电耗】 续航同级别绝对是天花板。

点评车型: 2021款雪佛兰畅巡 米奇魔法星宇版

3.79分“良好”

如果喜欢米奇，真的一定要买这辆车，现实版实现梦想。外观肯定是选择这辆车的绝大一部分原因，车身周围都有米奇的图案，车尾部还有米奇魔法书和米奇魔法瓶的实体徽章，车轮的中央有一个会发光的轮毂盖，天窗上还有能发夜光的米奇图案，不得不说比一般的涂鸦车有理想多了，算是在很多细节方面满足了米奇真爱粉。内饰其实主要也是用了一些米奇元素，比如中控台和方向盘的alcantara的翻毛皮运用，还有车机的米奇主题，米奇天窗等等。另外中控是中控屏加实体按键的一个设计，其实还是比较方便的。空间的话，是有惊喜的，本来以为后排会拥挤，但没想到一米八的个子坐进去完全没问题，另外就是后背箱是真的大，可以说这版畅巡的空间表现出人意料。配置的话还算满意，其实主要是因为是米奇魔法版车型，还是限量的，基本的配置都有也就够了，比如车道偏离辅助，盲区预警，倒车影像等，如果是女孩子开这款车还是有帮助的。动力是够用的样子，最大功率仅110千瓦，好在油门刹车反应还是比较迅速的，不过弊端就是高速上加速超车比较吃力。续航还可以，这款车的标准续航是410公里，日常上下班使用可以开一周，表现不错，也不麻烦。电车还有好处就是驾驶质感是超越燃油车的，这款车的操控也是相当轻松，方向盘相对有点重量，但更好掌控了，指向明确，精准度较高。总的来说，这款车个人认为是比较适合日常代步，喜欢米奇的人购买。

点评车型: 2022款雪佛兰畅巡 星宇版

3.79分“良好”

雪佛兰做的电动车，日常很少见，亮点还是有的。 17万左右的价格，500公里+续航，不错的动力，虽然电池的电量不算高，但车身的整备质量控制的不错，所以平均电耗相当优秀，考虑到油改电的结构，看得出来雪佛兰下了一定的功夫。 但定位似乎有点问题，两厢跨界电动车，属于小众乘以小众，更加难以被普罗大众所接受了，所以没有销量的存在感也很正常。 当然，开起来还是舒服的，挺适合希望买一台合资电动车的人。