现在大伙在选车的时候我是感觉更多的是比较看重整个外观和性价比,但是我个人而言在选车的时候可能更多的会看重舒适性这方面吧。因为自己所处的环境自己知道平时用车也都是在市区,因为自己工作的原因平时开车的时间和频率也相对的会多一些,所以在舒适性这块可以说我对车的要求确实要比一般人要高一些吧。这个车的舒适性的话在乘坐的时候确实是能够有直观的感受的,而且我也觉得如果一款车的舒适性好的话它的整体使用情况也不会差,选择一款驾驶上和乘坐上都舒适的车可以让我在驾乘的时候更加安心。看车那会真的是对比了太多的车各种品牌跑的腿都快断了,帕萨特也是经过多轮筛选终于脱颖而出吧,其实在舒适性上面帕萨特本身座椅的支撑性比较强,而且制作的软硬比较的适中可以说既不是特别硬也不是特别软,反正在我和家里人的感受就是坐上去相当舒服。还有一点让我非常满意的就是它的价格和它本身的配置我是觉得成正比的,我觉得它的性能和配置上真的是挺好的而且感觉它的综合能力更好,性能和配置这两点现在大家在选车的时候都很关注,所以对于这两方面来讲我是觉得特别让人满意的吧,包括我当时在入手这辆车的时候店里给我的优惠力度其实还是蛮大的,其实很多车确实也都不错但是优惠力度的话基本没啥甚至还要加钱,帕萨特这点也是让我觉得很满意地方之一啦。毕竟在我看上一辆车的时候无论是它是舒适的还是它的整体表现让我感觉很踏实,而且优惠力度还挺大你说让人心动不。
用户2016566750342:舒适型买天籁啊,日系大沙发,cvt加速平顺,滤震也软。除了舒适型没别的优点
筠29199821:本来我也想买380的,可惜没现车,订车还要等两三个月,最后提了330豪华,没什么大问题,就是中控仪表台有异响,开空调的时候温度高或者低还有过减速带的时候比较明显,噪音也稍大一点,尤其是过颗粒感较强的路面,这个很烦,其它没什么问题,好开
多多家的帕萨特:预算,外观,舒适度,配置,性价比多维度综合考虑再做的选择
【购车经历】
工作已经两三年了,再加上23年要结婚,所以就给家里说了一下要提个新车了,之前一直在开着老爸换下来的途观练手。去年12月份在郑州陆陆续续看了好多家4s店,在帕萨特和CT5之间纠结了很久,最后因为家里和对象都说帕萨特看起来更稳重大气一点,还是选择了帕萨特。十二月正赶上疫情刚放开,郑州车价压的都比较低,在线上跟销售谈了几轮价格,最后谈到了落地20.7,直接第二天就过去提了。
【驾驶感受】
从提车回来到现在,两个月跑了五千公里了。超车基本没有压力,油门给足,提速还是挺快的,总体下来感觉就四个字:中规中矩
【最不满意】
1、高速胎噪挺大,不知道是不是轮胎的原因 2、低档降速顿挫,之前在车友圈里就看到好多车友说这个问题,自己买了一试,还真tm是这样 3、中控屏右边的饰板,过颠簸路面会有异响,问了4s店的人,他们说是因为里面是卡扣,所以可能会有这样的摩擦产生异响。。。,再问怎么解决,他们也没给个说法😅 4、我的无线carplay有时候会一直连不上,非得把数据线插上变成有线carplay,不知道大家有没有这种情况。
【油耗】
跑高速的话,一般就5.5左右的油耗,怕堵车,只要能跑起来,这车就还挺省油的。
萱月Baby:我看到周杰伦的歌
Cao12306:无线连车机,在手机无线网络里面选你车机的5g网络,把2g自动连接关掉,车机发射到手机有2种频段的无线网络选5g那个就好了,非常稳定
山水eat年糕:我今年毕业也想要帕萨特,不过听别人说大众车容易烧机油, 现在的新款帕萨特还有这毛病不?
外观:成熟稳重又充满青春气息。
内饰:符合新老一代年轻人的审美。
配置:同级别同价位无可挑剔!
空间:我178的个子坐里面都显得很宽敞,特别是后排坐垫柔软舒适,空间很大!
驾驶感受:在高速上能够驰骋,动力2.0油门说给就有,超车毫无压力,特别是s档运动!
可靠性:高速行驶车辆很稳定,底盘很稳
用车成本:经常跑高速的话,油耗不高,保养费用一次800左右,后期的话可能要略高,但不辜负他这个价位
油耗:目前半年时间小帕已经陪我跑了7000多公里了,在享受着它便利的同时,就不得不提一提它的油耗了,由于经常跑高速,小帕的油耗在六七个左右,偶尔跑市区的时候,油耗也达到了十个多。。。最低我跑过5.3个油,小部分市区加高速!
本是不打算认证,车前天出了个事故,闲的没事(车还在4s)才来写的😂车是22款330豪华不到一年已经跑了一万四千七百公里了,总体比较满意,空间大,动力还算不错。车没什么大毛病就有以下这么几点想,想到啥算啥吧:
1.轮胎胎噪问题,这款车的轮胎感觉非常吃路面,好像路面稍微不平整就噪音特别大,明显例子就是去济南青岛走济青高速,噪音就风噪为主,胎噪不明显,但是走滨莱高速胎噪特别大,直接盖过风噪。
2.车机卡顿黑屏,大众这车机如果跟现在的国产车和那些新势力比较,还真有点老年机、智能机的那味,好在有无线carpaly,但是天气冷carpaly出现短暂黑屏和卡顿的情况,好在是偶发而且一会就反应过来了。
3.车辆异响,首先是内饰的塑料件过减速带有声音,再就是天冷以后冷启动过减速带前轮不知道是避震桶还是橡胶衬套会吱嘎响。
4.变速箱一挡闯动,因为我平时开车算是比较急脾气,一开始都是大连油门没什么感觉,反而是红绿灯起步油门比较柔和起步的时候会闯动一下,我个人判断是不是因为油门给的过于柔和,变速箱想升档但是转速没到升档失败所以闯动🤣
能想到毛病大概也就这样了。车总体还是比较满意,瑕不掩瑜。
a你太菜了八:我认为低于30万的车子,想要特别安静是不可能的
牛哄响当当:有我的惨吗
野钓爱吃鱼:帕萨特那是泡沫还是塑胶
用车马上两个月了,跑了3000公里了,整体感觉还是蛮不错了,就是这个胎噪确实有点大,市里的平滑路面还好,但是压井盖就听着特别难受,在郊区比较难走的路面,要是不开音乐,那简直就是一种煎熬。
【空间表现】
空间还是比较满意的,家人的乘坐体验也是可以的,后排空间是相当大了,后备箱中规中矩吧,能放些东西,也不指望着放多少东西,毕竟这也就是个代步工具。
能上330最好不要280 能上豪华最好不要精英,我听好多人都是买完后悔了,看个人情况吧,大家也都可以参考一下🫣
【油耗】
我在市区里面踩的激进了的话,油耗下不了10,慢慢悠悠的不急那种8个左右,在高速上我最低试过是到6个多,接近5了将要,我开高速基本上也就是7或者8,因为我跑的稍微快一些平时
【销售态度】
销售态度还是蛮不错了,反正也是坑我了,这是指定了,人家也要生活呢,1000的记录仪,2000多了脚垫3m车模套餐我觉得我真是纯纯大冤种了🥲
【最不满意】
胎噪 音响 然后我想➕6000升抬头显示和哈曼卡顿音响,结果弄下来得一万多了,算了算了可以上380了,果断放弃了就,再就是这个音响,车板子是真的震手🤣
其余的也就这样吧,中规中矩了反正,我还刷了个隐藏,个人觉得没啥用,就是多一些体验,看自己吧,其他问题我这里到目前为止还没出现,且行且珍惜哈哈
【驾驶感受】
开着的感觉不如迈腾好说实话,我买之前试驾了两家了都,确实不如迈腾的操控性好,你要是想要操控性强的,建议选择迈腾,想到坐着舒服了就选帕萨特,个人观点,不喜勿喷!就当为老婆孩子服务了也算是。
他朝偌是同淋雪:这车冷启动20多个油,市区50-60码开起来慢慢降到8-9个油。高速6-7个。胎燥很大,上了高速风燥也大。考虑静音的不用看这款车了。
临沂赵优秀新车帮提:怎么不联系我
乐观的书签0E2:好多了,新款凌渡声音更大,不过你这价格贵了,去年9月提车,我买的凌渡,一个人提的是次顶帕萨特和我当时价格一样18w多一点,全部下来还不是裸车,也是新款的
中规中矩,没有明显的优缺点。
胎噪确实大,配置够用,车机不太聪明,总的来说还是比较满意,就是没赶上购置税减半,价格贵不少。
陈会秀:落地多少呀
牛排plus:兄弟多少落地呢
用户5186813800445:青岛哪个店?
当初提车就没去看过其他车型,就因为喜欢帕萨特吧,空间动力相对来说够用,内饰别提了,大众车内饰就那么一回事,外观的话个人觉得比老款好看吧,哈哈,当然个人看法,还是更多人觉得老款好看的
【最不满意】
就是内饰异响,有时候开着难受的一批,还有一个就是主机问题,那个时候随时黑屏重启,挺很多人说都会这样,去4s店更新下系统好多了
【油耗】
这方面别说,还是挺省油的,市区油耗好点,大概10个油左右,高速特省油吧,平均120的速度4.8-5.1油耗都开过
【驾驶感受】
除了低速有顿挫感,其他的还好,这车就是不适合跑市区,红绿灯顿挫难受的很,高速平稳,操控也可以,就是隔音比较差,胎噪声有点大,哈哈,不过这都能接受,综合来说还是挺满意的
kaizy:胎噪确实烦人
缤纷可乐3E7:[图片]
风吹动的钥匙:passat老用户说一下经验 车机不用跑一趟了 基本是浪费时间 异响是通病塑料注定没法和皮一样 有地库停地库 确实省油 最高纪录一箱能跑近1200 顿挫用技术来弥补能解决(至少我这台好了很多)不要急加速不要用刹车控制速度 以上就这些个人愚见 over
(1)买车理由:看到购置税减半,13款凯越置换(旧车开了8年了,家里娃也大了),所以就观望了一段时间 (2)因为不买日系车,所以选择性就少了:迈腾:价格坚挺,还是老款,关键销售服务态度差;帕萨特:优惠大,配置高;君越:想要梅洛酒红,艾维亚价格有点高;蒙迪欧:新车发布一分优惠都没有;(3)购买城市:南京,22款帕萨特330豪华版,优惠3.5,置换补贴6000,贷款11W,三年分期利息一万,落地20W(4)初期用车感受:外观很好黑色大气、内饰做工不好硬塑料咯吱咯吱响、驾驶感受:330只有舍得给油动力可以,就是走水泥路,胎噪太大、车内空间家用绝对够、车机功能使用一比吊糟,动不动死机黑屏、车辆缺点吐槽 ①:车机不行,不是死机就黑屏,升级0423后好多了,我就用了听U盘,有卡普累和百度Life不好用,我是华为手机,导航还是手机;②:内饰做工不咋地硬塑料咯吱咯吱响;③:点烟器位置不好,插上点烟器,盖板就不能拉上;④:APP是无脑的,只能用来参考,不能以它为准;⑤:四门迎宾灯都没有,里面取电线也没,说有天使之翼地毯灯了就减配了⑥:小毛病有点多,车窗升降问题,异响,隔音不好胎噪大,雨刮偶发性的刮一下。
㱏月十一:一笔吊糟
正直艾罗9F8:我和你同一个月提的330豪华满配,也是旧车置换21W落地,旧车14年手动哈佛1.5T 精英开了9万公里扺2W!为什么你的有带胎压监测的?是矩阵大灯吗?
得之我幸、失之我命:你们的车都怎么开的,这么干净
空间很是可以,快速路油耗能不到6,80-90应该是最省油的。感觉中控触屏没有按键的方便,精英配置太素了。21年赶上缺芯价格高,22年便宜了好几万。ps黑色太容易脏了
到现在为止,买车有段时间了,时间过得真快啊!现在的社会节奏快的让人无法接受,这还没有从买车的喜悦中跳出来呢,车夜间开了段时间,为了它没少花票子,车的保养乱七八糟的,又要一大笔钱,不过既然买了该花就得花。买车也是靠自己的喜好去选择,结合我自己的家庭条件,最后定了帕萨特,毕竟是好品牌的车子,开着比较省心,另外车子的内部空间设计的比较宽敞。不论前排还是后排,都是宽敞得很,空间确实是不小的,储物空间也是蛮丰富的,放一些都绰绰有余,不会说放不下,所以在空间方面也没什么问题,坐进去不会觉得挤着肚子不舒服,很多时候都是我一个人用车,空间方面表现就很棒,让人坐着舒服,能够把腿伸开来,放包纸巾,一些杂七杂八的够用,开出去的话还是挺吸引人的,开着这样的车出去也会有面子,让人印象深刻,还是比较合理的,毕竟还是挺好看的,前脸的设计更耐看,有设计感,我家人也觉得这车很漂亮,个人来说就特别喜欢这台车子前脸大灯设计,感觉很年轻,车灯设计很独特,晚上打开有冲击力,到了晚上就变成深邃的魅力,彰显了时尚气息,给我一种气势凌人的感觉,让整车的气质提升不少,车轮毂设计也标致,家用代步车就行,开起来就感觉特别棒,而且感觉很拉风,加上这车颜值十分高,就安全这一块就比其他的车优秀很多,之前也接触过,所以比较了解。
ecuil:有没有颗粒捕捉器呢
一句话好好爱自己:大众车跟漂亮这个词没关系
6C过道:我是23款尊贵,提车三个月,毛病很多,四个门窗反向升降,这个故障率很高,导航自动播报无法关闭,而且播报不准,高速上明明限速120突然给你说限速60,主驾经常自动开启按摩。
看车选车:
22年4月份开始看车,预算20以内,钟爱大众也就没有去看其他品牌的车个人更倾向轿车 刚开始看车也不了解基本啥车都想看两眼,最开始看了一汽的宝来跟速腾,对比下来更喜欢速腾无论是外观还是动力(内饰的话大众都一个样)因为刚开始看车也不着急买想着多对比一下 后面又去看了上汽的朗逸跟新款凌渡L第一眼确实有被帅到但是看久了容易视觉疲劳不耐看(跟帕星空前脸一样 经典永远的经典) 然后就到主角登场 看了展厅里的新款帕萨特,跟家里人看完后基本就已经确定就订他了,空间大、外观稳重大气无可挑剔。不过最喜欢的还是经典款,奈何最后没有现车订的330星空,当天下午直接签合同
提车价格:
购车时间22年7月底,赶上购置税减半加上当时优惠力度比较大,满配18.8落地+两年免息,送二次保养加车膜脚垫车内全套装饰,提的现车选了个日子第二周直接开回家!
用车体验及油耗:
目前行驶了6000公里,提车也有半年时间了首保刚做完平时就是上下班开,市区8-9个油,堵车10-12油。回老家走高速5-6个油高速是真的耐跑,油耗总体满意
新手第一台车,总体驾驶感受满意,底盘扎实高速稳如狗,动力2.0超车问题不大,市区也是正常油耗,颜值高稳重大气,后排空间家人坐着舒适。另外缺点就是换挡有轻微顿挫,跑高速胎噪过大。不过音乐开大也就解决了,要么就是换轮胎;总体来说还是很完美的
总结: 看车多对比多到店去看去试驾,另外配置的话预算充足还是建议上豪华;经典前脸永远的神!
23年1月上的牌子 当时22W多落地。考虑了迈腾帕萨特 相比较而言喜欢帕萨特的内饰、尾灯和极具延展性的侧面感受,三角窗视觉上一种奥迪的感觉,330动力足够用,
【空间表现】
以前觉得这空间还可以,之后久坐了很多同级车相比下这车内前后空间yyds,座椅及头枕非常舒适。
【油耗】
现在跑了小两W公里 高速跑过5个,北京市区9个左右,快速路市区6-8) 我是觉得这车上高速省油的离谱 而且油箱68L,一箱油1500公里不是开玩笑
【最不满意】
整车气质到位,同级别车不会有第二辆比得上。感觉美中不足的是前脸不够优秀!显得厚重
【驾驶感受】
很突出的感觉是120后加油门动力提速感明显!有劲。比较喜欢s档起步,爽就完事了
okok迈巴特:5.1
用户6206432054809:去的哪家啊老哥,这个落地有点高吧?
i6t9kn:落地多少哥们
因为这次是换车,所以在B级车里挑了很久,看过迈腾,雅阁,凯美瑞,最后选了帕萨特,空间相当满意,380的动力随踩随到,满配车,配置上23款还增配了360和电尾门。自己原厂又选装了哈曼卡顿音响和抬头显示,非常香。外观方面起初喜欢星空,后来去了好几次4s店,还是觉得经典好看,操控方面,我上台车是轩逸,基本上没操控和动力,所以帕萨特的操控动力已经很满足我的需求了。油耗方面自己用小熊油耗记得,加多少油输入里程和金额,应该比较准,已上图,大家可以参考一下380的油耗,路况基本上是市区郊区百分之80,高速百分之20。油耗挺满意。不满意的地方是胎噪有点大。不同的路面路燥区别挺大的,本来想换套米其林,后来想想代步车就算了,至少比我之前轩逸隔音好不少。总体我觉得还不错
用户2557309878081:为什么都不担心颗粒捕捉
七爷爷爷爷爷爷爷:你那个啥软件能显示胎压
TOYOTA九凯:仪表这么好看
提车半年,好坏都有一点,要说比较不错的还得是车子的操控,2.0T的动力有多强劲就不用我过多的赘述,加速的时候推背感明显,一脚油门下去尽是畅快,空间的话将近5米车身,后排也是宽敞,空间那肯定是足够的,其实最让我喜欢的一点也是当初我选择它的一点还得是帕萨特的外观,新款帕萨特跟老款不同,总觉得老款帕萨特看上去就是大叔开的车,很是老气,但是新款的就不一样,不仅有星空前脸,棱角分明的侧身线条和圆润的尾部设计,满满都是时尚年轻感,让人很难不一见钟情。可能更多人选车会看油耗和后期成本,怎么说呢,2.0T的动力如果你指望他油耗少,那肯定是有点难为情的,我开的反正有小半年,一直都是稳定在9个点左右吧,说多不多说少也不少。说了这么多好的,也还是有点小瑕疵,都说大众车小毛病多,那还真是!最明显的还得是隔音降噪真不咋地,上了高速,速度起来之后,哇,那胎噪要多大有多大,而且舒适度就前排还不错,有一次酒喝多了请了代驾坐后面本来喝多了就不舒服,后面坐着更不舒服,做工上还是有待提升呐。整体来说呢还是不错的,是我喜欢的哪一款!
如果回忆会说话丶:330强劲个得儿,我380也就那么回事
vw张张:车窗一键升窗才蛋疼,总是自己降下去 下雨天车里起雾开窗户透透气,一键升窗就降下去了,尴尬的要命
帕萨特k:考全款多少豪华版的