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    帕萨特胎噪大值得买吗_帕萨特怎么样

    ·帕萨特

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共1965人评价
    12万-18万轿车总榜No.36
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    13.85-21.19万
    厂商指导价
    16.45-23.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.78
    • 外观
    • 4.26
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.69
    • 配置
    • 3.54
    • 3.62
    • 空间
    • 4.45
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.72
    • 操控
    • 3.78
    • 3.73
    • 动力
    • 3.81
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 红旗H53.88外观4.57
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.88空间4.37

    帕萨特·全部评分

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 精英版

    4优秀

    动力很足,有德味,一二三档会有点换挡的感觉,唯二不足就是没有后视镜折叠,和车机搜索听歌。特别后视镜折叠真的好想改。还有高速路上胎噪路噪还是有点大。偶尔会有异响,副驾驶方向和主驾驶后面。

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    2022-07-17

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.3优秀

    满意的地方: 1.外观,大众的车都比较稳重大气吧,星空脸的帕萨特又多了一些运动气息,感觉挺帅的~ 2.空间,真的挺大的,不过毕竟是b级车,大也在情理之中。 3.配置,跟同级车对比了下,帕萨特的配置给的挺良心的,该有的都有了,如果能和销售扯皮加装个360那就完美了。 中规中矩的地方: 1.内饰,反正个人感觉比同级别日系的要好些,塑料感没那么重(也有一点),然后坐进去还是比较商务的感觉。车内整体给人的舒适感还是不错的,后排座椅角度给我的感觉还是偏直了。 2.操控和动力,这个倒感受不出来,个人开车比较谨慎,都没有油门踩到底。不过这个方向盘挺轻的,高速上加速感觉也不错。(试驾过蒙迪欧,操控和动力这块感觉蒙迪欧好多了,不过福特的油耗……) 不满意的地方: 1.避震,这避震是真硬啊,过个减速带如果稍微快点感觉车都要震散了,这个避震得给负分。 2.噪音,其实也不能算不满意,但是个人比较注重车的静谧性,这款车还没达到我的个人要求,风噪是比较小的,但是胎噪的话是比较明显,如果不听歌且在比较烂的路面上,那就是嗡嗡嗡了,不过听说换米其林能改善,后期试试。发动机的声音也稍微有点大,稍微…… 3.黑车真的就是店里帅啊……非常容易吸灰…… 4.最后吐槽下福州元泽大众的某销售和售后经理,我这个车TM从4s店开出来不到100公里就出现了散热风扇异响的问题,也不懂提车前的检测他们是怎么做的,然后害我自己驱车去维修,白花了油钱和过路费,找他们店要说法竟然说把配件寄过来他们也花了邮费,大概意思就是他们不做任何额外的赔偿了,给上汽大众公司投诉也只会说向有关部门继续反映,继续反映。各位小伙伴以后提车的时候多检查检查(一定启动车子)再签合同啥的。大家多注意下这家店吧,反正我是不满意他们的服务态度。

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    2022-07-15

    用户7041959434984你这个落地多少啊

    小一酒馆元泽不行 我被劝退 报价很不行

    抖抖车载电脑特别垃圾,经常连不上

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.2优秀

    1.车价中规中矩,优惠两万九,贷款十万两年免息,服务费上牌费一共两千,送脚垫贴膜,到心理价位就买了,无所谓贵不贵了。提车挺快的,6月14号去看了一下,一个小时试驾订车非常快,也没有去看别的车子和其他大众4s店,18号车子出厂,7月1号提车。已经开了一个礼拜。 2.外观是星空版,看起来蛮运动的,家里人都喜欢。4米95的车长,外观比较大气,侧面看颜值巅峰。 3.配置相比同价位的车子,还是非常有诚意的,我的是满配,全速域自适应巡航,矩阵大灯(矩阵大灯体验感拉满,真的牛),座椅通风加热,无线carplay,三区空调,变道辅助这些配置都挺好挺实用的。 4.空间,帕萨特空间还是非常大的,后排坐着很舒服,毕竟这么长的车子,我自己个子也比较小。 5.内饰,内饰真的值得说一说,内饰看上去还行,中规中矩,但是中控台上的钢琴烤漆面板什么的这些塑料件,异响是真的有,稍微有点恼人。然后我的多功能方向盘是触摸的不是按键的,看起来很炫酷,不过容易误触也是真的,大家可以提前问好,这个好像是随机的。 6.油耗,开到现在300多公里不到400,平均油耗百公里9.2个油,大部分是跑城区,50公里左右高速吧,短途挺费油的,我上班两三公里,多的时候15个油了,也没办法,毕竟也是2.0t了。 7.驾驶感受,首先要说的是胎噪,胎噪是真挺大的,挺挑路面的,不知道是轮胎的问题还是车子隔音的问题。然后开起来动力还是蛮不错的,因为我平时开单位的车,是一个朗逸,油门的感觉给我是非常不一样的,帕萨特随便一点就要窜出去了,也对得起它的油耗了。 8.总结一下,车子还不错,就是有一些小问题可能需要改进一下。可能买车就是这样,每个车或多或少还是会有一些问题存在,大家买车的时候还是多了解一下,多多试驾,祝大家早日提到自己心仪的车子。

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    2022-07-08

    不凡风铃M5兄弟,落地多少钱啊!方便讨论下吗

    赶路的果丹皮这车手机能控制吗?

    机智的精灵J5w异响有什么好的解决办法吗

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    3.9良好

    【购车经历】 看了新款蒙迪欧,凯美瑞,最后选择了帕萨特,我身高一米八几,坐上凯美瑞感觉有些压抑,蒙迪欧不错,但各种原因还是选择帕萨特 【油耗】 刚提车就跑了高速,油耗显示八个多,我看其他车友帕萨特高速油耗5个多,我的不知道还会降不,拥堵路段没跑过,应该要挺高了 【驾驶感受】 二三档确实有点顿挫,但是我可以接受,其他时候没有问题,我一般不跑市内的拥堵路段,跑着挺舒服的 【乘坐体验】 空间挺大,一米八几坐着轻轻松松,调到我的驾驶位置,后排空间依然出色 【亮点配置】 22款豪华配置挺好,有全速自适应巡航、车道保持、矩阵大灯,座椅通风这些功能,都是我比较喜欢的,新提车上高速一路开启巡航和车道保持,手扶着方向盘不用怎么操心 【最不满意】 汽车胎噪有点大,尤其走水泥路时候

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    2022-07-07

    用户8010014625813兄嘚哪里买的这么便宜?减配了吧?

    小伙洪政哪个店

    用户5813222356711中山哪一个啊?

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

    4.5优秀

    【购车经历】 年后就有买车的想法,预算是18万上下,买个合资B级车。当时看的是三台车,第一台是别克的君威,落地在17左右,第二台是日产天籁,当时落地在18左右,第三台是本田英仕派,这个会贵点,当时了解的价格是19。其他车有也去看,比如雅阁凯美瑞帕萨特,这三台车卖的主流配置都在20以上,所以直接排除。因为当时用车需求不大,再加上比较在意价格,所以想等六七月价格最低的时候再入手。 然后时间就到了六月份了,加上购置税减半这个政策,我感觉是入手的时候了。首先排除了君威,后排头部空间有点低,再加上现在1.5t版本16以内就可以拿到了,感觉自己预算还可以往上一点。第二个排除的是天籁,试驾过2.0自吸的,动力确实有点弱,自己对动力还是有点要求的,还有它的仪表台太难看了。没买英仕派最大原因就是贷款政策不太行,它的免息政策只能免6万,首付要12万,付不起,而低息的话三年要付9千多的利息,算下来这台车要花19万,超了我心里预算。这时候帕萨特就走进我视线了,330精英星空版年后报价还要21万上下,现在销售第一次报价就是19万了,还可以10万的贷款免息,实际价格肯定可以再低几千。然后在懂车帝上看别的车主落地的价格,有的19万的,也有18.8、18.6的,甚至有人说18.2就全部落地了,也不知道真假,我就按我心里的价格18万5去店里谈,砍价的过程就不详细说了,反正就是跑了好几家店,最终18.5全部落地。 【提车价格】 详细的价格就是18万5,没有置换,两年10万免息,包牌包税包保险,没有其他额外费用,车也没有减配,还多了一个疲劳监测,网上说的三区空调变两区的,在我这台车上并没有,唯一少的配置就是那个迎宾饰条不能发光了,这东西可有可无,算不上减配了。 【驾驶感受】 德系车的底盘质感确实可以,让人感觉很稳,特别是在高速上,开到120以上也不感觉飘,这一点日系车确实比不了。动力也很足,2.0t的发动机还是有推背感的,后端加速只要舍得给油门,速度还是能上去的。但是遇到不平的路还是比较颠的,而且胎噪还是比较大的。 【油耗】 目前只开了500公里,上过一次高速,高速油耗在5.8L左右,市区要8-9个油,堵一点的话10个往上了,综合油耗8个左右。对于一台2.0t的B级车来说算是省油的了,亲戚的亚洲龙都要8个油。 【空间表现】 这台车最满意的就是空间了,4米94的车长,2871的轴距,空间表现在同级中也算数一数二,好几个朋友上车第一句就是这车后排好大,可以跷二郎腿了。 【满意的地方】 空间大说过了,其次是外观非常耐看,特别是贯穿式的尾灯,白天看不出来,一到晚上真的很好看。星空前脸也很有辨识度(别跟我说朗逸,一说就来气)再有一个就是配置挺丰富的,全液晶仪表盘,无线Carplay,Acc自适应巡航,前后倒车雷达,主动刹车,三区空调等等,配置上跟国产车没发比,但相对于日系车,还算比较良心。 【最不满意】 胎噪有点大,在市区行驶中,二三档转换有点顿挫,倒车影像清晰度不够,中控太小,比仪表台还小。 一点小建议:买车一定要多跑几家店,别急着订,以底价为准,别销售说送你点东西,你就不还价了,记住羊毛出在羊身上。还有一点就是要去试驾,不试驾你知道的就是一些冰冷的数据和别人的驾驶感受。

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    2022-06-30

    ℳ๓久伴979我是真的不知道18万左右能落地330,我买的195000

    大刘23032我也不知道你们18万多怎么谈的,上海这里也要19万多!

    自由的云朵108空间数一数二还轮不到你

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.3优秀

    【乘坐体验】 说实话这个车买回来坐起来还是很舒适的,但是最近腰疼也不知道是不是这个座椅的关系,座椅大腿两边凸起有点硌脚。 【油耗】 高速5.7左右 市区的话如果走高架桥隧道灯等红绿灯不堵的情况下6.5左右 堵车的话8点多,非常堵到了10左右了,现在平均油耗是8.2 【空间表现】 空间是非常满意的哦前后都感觉够用的,后排还可以放倒,上次有个烤火炉太长装不下,后排放倒直接解决问题,副驾驶还有老板键就好评。 【亮点配置】 配置基本都有,内饰我也比较中意,特别是这个方向盘,虽然不如实体按键那么舒服,但是是真的好看。这个carplay用的很爽,都不用看手机导航了,也不用买支架了,之后如果可以升级到最新款就最好了。记得有一次前车急刹触发了一次紧急刹车,我跟车同时紧急制动的,我看到了液晶表出了自动刹车,瞬间觉得这个车子的安全感还挺好的。感觉不够的就是没有360 电尾门 抬头显示。想要就得上更高的配置,如果赶上购置税减半上个尊贵就解决360跟电尾门啦! 【购车经历】 本来是打算7 8月份买车的,但是5月20号就搬家了,离公司非常远怕下雨骑电动车的话会淋雨,那段时间天天暴雨根本就骑不了车,所以就想早点定车,从3月份就开始了解各种品牌,凯美瑞,雅阁,亚洲龙,天籁,红旗hs5,迈腾,比亚迪汉dmi都看过,也是因为最后对比有些小问题是不能接受的,所以最后综合自己的喜欢考虑,还是选择了帕萨特,5月20左右前前后后看了四五家上汽四儿子店,对比了最便宜的带着最低价格过去谈,从下午5点谈到晚上9点最后还是定了,交了一万块钱,那时候是5月21号。让家里人选个日子提车,老婆家里选的5.28,我妈说528好像不是很好,能不能6月1日提车,那时候急着提车所以没听老人言吃亏在眼前,等到61直接购置税减半,四天少了一万块钱真的心疼死了,说是什么早买早享受,我确实享受了,四天,心脏痛!!! 【提车价格】 提车价格21.7加了6500上了终身保养,如果不上终身保养21.7的价格谈不下来,购置税减半之前这个价格还是很香的,最后22.35拿下的 贷款3年。 【最不满意】 1、提车的时候仪式感太差了,不知道是上汽大众还是只有我那个4儿子店那样,就两个布敲打三下锣就没了! 2、车机有点卡不顺畅,昨天居然还死机连不上carpaly后来发现没登入,不知道是不是登入的原因,这一点挺烦的。 3、上汽大众app感觉啥也没有,很多功能别的车有的咱app都没有 4、有顿挫,3降2很明显,而且有时候还会摇可能都是这样的 5、胎噪确实很大,隔音效果还不错就是这个胎噪特别老火 6、如果后排窗户可以完全降下去就好了,只能降一半就很烦!

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    2022-06-22

    哈士奇甜心小姐姐Carplay 必须接usb吗?刚提车车

    黑帕我也纳闷,为什么后排窗户只能开一半

    用户1798328806985长沙哪家?腾飞吗

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.07优秀

    【购车经历】 家里有台老朗逸,一家人都在外地做小生意,每逢过年回老家不够位坐了,便跟家里人商量买新车,对于我刚毕业没多久,买个十几万的车就挺不错了,家里人始终不同意说是考虑到以后找对象怕对方看不上,挺无语的,没办法谁钱出的多谁说的算。在网上看了下b级车销量榜,对凯美瑞抱有好感的,一开始看的2.0豪华,落地接近22万,优惠力度很小,试驾一番觉得动力也没说的那么差,日常够用,外观也讨年轻人喜欢。雅阁就直接pass掉了,这噪音有点接受不了!之后又无意中看到了新帕萨特星空版,真的一改之前老气的想法,去4s店看实车,一眼相中冰川蓝,配置也良心,试驾完瞬间感觉凯美瑞不香了,都说大众内饰塑料,但营造出来的氛围感我觉得比日系好,也对比过迈腾,性价比没帕萨特高,bba超预算没考虑,就直接下定了。 【提车价格】 去年买的现车,车铭牌8月出厂,满配,新款刚出没啥优惠,全款23.4落地,花3千加装360全景,后悔没上尊贵了。 【最满意】 十色氛围灯、座椅加热、座椅通风、自适应巡航,后排空间巨大,同级别没对手,加速有明显推背感,方向盘手感好评,无线CarPlay方便好用,外观大气,矩阵式LED大灯和贯穿式尾灯设计科技感十足,跑高速底盘稳的一批! 【最不满意】 操控一般,侧倾比较明显,胎噪大,中控异响 【油耗】 广东热天全程空调,城区平均10个,高速6个,最低记录开到5个油 至于大家说的双离合顿挫,到现在开了有大半年真没感觉到,可能我平时很少激烈驾驶吧!收油有轻微拖拽不怎么明显,后期把原厂脚窝灯换了包安装才百来块钱,晚上效果是真的好!

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    2022-06-21

    Htdvjhg这个前脸越看越丑

    田园农家粉条我咋感觉这冰川蓝比黑色好看啊

    LUCKYQ去年买的豪华方向盘应该都是触摸的啊,我一月买的都是触摸,你的怎么是按键

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.4优秀

    【购车经历】 本人94年油腻小哥一枚,老婆00后,无房贷。今年刚结婚,家里给的练手用小福特已经太老了,和老婆大人一商量买个车吧,双方父母赞助了15个W?,底气就很足了。前前后后也看了几辆车,20w左右的B级车也就是那几辆,凯美瑞,亚洲龙,君越,新蒙迪欧,雅阁,迈腾帕萨特。怎么说呢,各有各的优势吧。 凯美瑞和亚洲龙吃粗粮,都说一车传三代人走车还在。但是动力太弱,内饰也不喜欢。雅阁是因为之前同事买了一辆新车,三个月出了一次刮蹭侧面安全气囊全爆了,感觉有点脆心里有阴影。? 新蒙迪欧空间内饰都挺好的,但是没有优惠总感觉亏了。君越车不错就是有点稳重过头了。 迈腾和帕萨特其实最开始一直看的是迈腾,真的帅啊?后来帕萨特出新款之后,对比了一下,三大件一样,行驶质感也差不多,但是感觉新帕萨特性价比高。 最终还是选择了啪啪特。销售小哥说有两年免息活动,走分期还能优惠2K左右,但是老婆大人强烈要求全款,只能作罢。选的是330豪华经典前脸只减配迎宾金属踏板,其实精英性价比感觉蛮高的,但是没办法,女生都喜欢花里胡哨的灯光。最终全款落地21.7,无置换,送首保一次。其他啥也没有给?。(不过家人说这个价格也还可以了,太阳膜脚垫记录仪啥的自己花钱装也没几个钱,质量也比送的好)。 【油耗】 个人开车比较温柔,而且现在说油耗也没什么意义,毕竟刚刚行驶400公里。平时都是市区行驶走走停停的,一年也走不了几回高速。从石家庄开回保定显示油耗7.6。市区9.8。油太贵了?希望首保之后能在降下来一点吧。 【乘坐体验】 空间的话很满意,后排坐三个人也不挤。就是后排突起太高了。 【驾驶感受】 动力和配置都还比较满意,氛围灯和前后流水灯也挺好看的。就是胎噪声音太大了。 怎么说呢,所有的车都有他自己的优点和缺点,自己喜欢就是最好的,以后还是要努力赚钱。让家人过上更好的生活,也祝愿自己和帕帕特的车友们早点开上56E?。写的有点乱,就这样吧。

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    2022-06-21

    赵本山001老婆00后划重点

    左手很忙粑粑你老婆有闺蜜嘛,我也喜欢00后

    hardstyle215482055我94年我骑雅迪,我老婆也00后

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.6优秀

    【驾驶感受】 地盘太薄,胎噪音太大 【动力表现】 提速没得说,嗡嗡的 【油耗】 开了600多公里了9.8个,可能也是我脚比较重 【亮点配置】 座椅通风YYDS

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    2022-06-17

    潘帕斯ccc后悔没上豪华了

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.8优秀

    论坛潜伏两个月终提帕萨特,冰川蓝一直没有现车,想要满配最终还是提了减配车,减配空调和门槛灯,这个减半分。油箱是真的大啊,现在这个油价加满真的贵接近700了。。油耗还是比较惊讶的,市区第一次开开出了7.7的油耗,全程空调22,空间动力没得说,换挡暂时没有论坛里说的咔咔,换挡有感觉不仔细感觉不出来,有一说一,这个车的胎噪真的有点大,难道是新车胎压高?音乐开大点就行了。。总得来说还是满意的

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    2022-06-15

    GH2132落地多少啊

    硕风部落都反应胎噪大,有的气压也确实高,看看气压正常不

    高哒哒不哒哒恭喜

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

    3.79良好

    21年9月14日提车,减配了18寸轮股 【提车价格】 裸车189400,购置税还是17000,保险4551 【最不满意】 目前开了一万八千多公里,悬挂软,坐后排舒服 【购车经历】 当时先看的别克君威gs尊贵,没有现车,刚好看见帕萨特出了星空版的,感觉蛮运动,再加上贯穿尾灯索性就买了 【驾驶感受】 胎噪大,100迈疯燥还好,到了120分噪就来了,高速过坑车身非常Q弹,底盘很整 【油耗】 高速最低开过5.2,市区一般9个10个(不开空调情况下) 【保养】 小保养加全合成的一次1100左右 【乘坐体验】 坐起来太舒服了,特别是后排,特别是跑高速的时候 【空间表现】 空间太大了,比我姐夫的530Li空间还大,哈哈哈哈 【动力表现】 油门前三分之一没感觉,踩到了一半吧又蹿,330的动力只能说够用,要想快还是要刷程序

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    2022-06-12

    黑鲨汽车帕萨特是不是不用像迈腾那样买双保

    潘帕斯ccc大概多久一次小保养呢

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.5优秀

    五月初去看的大众,迈腾销售是真没话说,都不理人的,直接去看帕萨特了,直接就定了,外观上没话可说的,动力也是随叫随到,就是车机有点反应慢,并且胎噪是真的感觉有点大,就是30号提车的,31号出消息,难受的狠。车子很ok

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    2022-06-08

    德才兼备风筝nmL宁波最高优惠3w 还是你离谱

    我忍不住笑了

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.5优秀

    目前开了2050公里,总体来说是满意的,就两点不满意,一是油耗。油耗城市里跑都是9个多油。路况差一点都是12到13个油。二就是胎噪声音大。

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    2022-06-07

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.9优秀

    我对这款车特别满意,至于说戴头盔的小朋友们,家里网还没修好吗? 油耗一辆2.0的车油耗高速最低5.2市区综合油耗在 7个左右,这可是2.0的呀。 目前唯一感觉的不好的是中控有一点异响和18寸胎噪有点大。 外观:很大气,黑色显大气,贯穿尾灯晚上特别漂亮 座椅:迎宾模式特别舒服

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    2022-06-05

    坏坏的叶子806请不要发跟车有关的图片,要多发第三张这样的

    用户6501080123056落地多少个?有购置税全免优惠吗?

    小马哥你落地价多少啊

    前往

    同级车热门评分

    3.29分“良好”
    凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版

    【购车经历】 先说个人基本情况,95后,有对象未婚,在离家150公里的省会城市体制内工作,房贷2k。这次是买个人家庭第一台车,揣着30万的预算,从20年看到了21年😂先后试驾了新能源:汉EV、Model3,SUV:威兰达、领克05,轿车:亚洲龙、A4L、凯美瑞、S60、S90L、星瑞,还持币观望了一阵子极氪001……挑过的车五花八门,品牌从豪华到合资到自主,价位从30+到15+,经过一年多的试驾比较和知识学习,从只认得品牌的小白到在路上对一闪而过的车型号性能特点随口说出,小弟的买车之路既艰辛又充实,最后选中了如今的小凯,大致的选择思路如下: 第一阶段:预算20万,只考虑自主品牌,深深种草领克05,配置极高外观极富特色,最后因为后期维保不够方便实惠而作罢。然后刚好赶上吉利星瑞正要上市,那会看了宣传还蛮心动,去店里试驾的体验质感也不错,但最后因为心里对紧凑型车的接受程度还是不够而放弃。 第二阶段:父上给支持,追加预算到30万,开始考虑豪华品牌,心水窝窝的安全性,能让我在30万内圆个豪华品牌梦,因为优惠谈不拢放弃;而后试驾三剑客之一的A4,顶配45带夸戳的动力体验真的爆炸,想要的40豪华动感落地31超预算作罢,另外两剑客同样因为预算拿不下来所以根本都没进店;其实豪华品牌里头最偏向的是捷豹,打小就喜欢豹子标,奈何兴冲冲的去到唯一一家捷豹路虎店里就遭遇没人接待、没人介绍、没人过问的尴尬,于是乎扭头就走……从此再不考虑豪华品牌。 第三阶段:预算30万,瞄准新能源,小区有自己的车位可以装充电桩,单位也可以充电,于是对新能源的低使用成本感到跃跃欲试。先去试驾了彼时风头最高的汉ev顶配,感受了一把什么叫红绿灯一骑绝尘,但实在接受不了用力过猛的内饰加上没有一毛钱优惠而放弃,而后尝试转投韭菜王,试驾的m3标准续航版,急加速灵魂出窍甚至比汉ev的3.9更猛烈,驾驶辅助牛逼但是一看续航不到500冬季再打个折,对不起打扰了…… 第四阶段:预算30万内,想法回归到务实家用上,老爸老妈半辈子没开过属于自己的车,家庭第一辆车是给我买,所以我还是想少啃点老,最好也能让快退休的他们在坐自己家车的时候能舒服一点,于是省心、舒适、好开变成了选车第一要务,这下决赛圈大大缩小,基本就是日系三杰中选一个,天籁有最舒服的大沙发和最大的优惠力度,凯美瑞是最中庸的水桶车改款后也不那么油腻了,雅阁有最宽敞的空间,试驾的亚洲龙混动动力系统惊艳但中控实在难以忍受第一个出局,综合了口碑,体验,优惠,配置之后,最后圈定了2.5凯美瑞,选了一个相对小众的锋尚版配钛辉银,算是对心里性能车梦想的一点点象征性保留吧,哎…… 【驾驶感受】 7.11订车,8.24提车,提车直接开回工作城市去上牌,70%的路段为高速,跟其他车友共同感受差不多,起步阶段确实肉,但我的性子比较佛系,其实完全可以接受,动力非常顺滑,感觉不到顿挫、闯动,2.5的动力水平可以说很好满足了家用所需,悬挂表现也挺好,全程开下200多公里一点不累。 【最满意】 1.外观,日系三杰里面凯美瑞锋尚版个人认为是处于外观第一档的,特别是红黑、白黑的专属撞色,在同级一众平庸的外观中点亮了一抹亮色,但4000块的选装费用值不值就见仁见智了,反正我没选。 2.基础配置,凯美瑞这次改款之后的配置我感觉就是基础配置特别是安全和驾驶辅助配置应有尽有,算是丰富,具体的直接参考懂车帝详情页就好了。 3.油耗,提车当天下午就直接拉高速回程,上高速之前加300块,油表显示续航398公里,开了快200公里的时候续航只掉了98公里,表显油耗从提车时的22降低到8.6,进市区后在城市快速路上又开了70多公里,居然最后稳定在7.5上下,跟我开过的其他车相比确实燃油经济性很突出。 【最不满意】 1.同样还是配置,最满意的是基础安全配置齐全,但最不满意的是进阶配置和舒适配置属实拉胯,倒车和360影像是十年前的分辨率水平,音响放起歌来就糊成一团连听个响都不成,最难以接受的是家里领导常坐的副驾居然只能调节前后和靠背角度,这一点让领导很不开心😡 【提车价格】 一开始谈妥8000,其他费用一概减免,送一个900的辣鸡行车记录仪,送脚垫后备箱垫,推销3600的保养套餐没要。后来或许是因为广丰减产四儿子觉得优惠给多了,车到了告诉我说厂家给车上另外加装了一套价值4200的360影像需要加钱,3000,为表歉意再送个膜意思意思……看在车到了的份上就认了,毕竟现在是一车难求,最后实际上相当于优惠5000然后送几个没什么价值的“原厂”物件儿。 【油耗】 高速快速路为主的话7.5个左右,市区由于只提了一天不到没跑多少没有数据,估计在9个左右不会超过10个。 新人第一次写评论啰嗦了些,车友们将就看,全部是个人观点,讲的不对轻喷,也是想喝大家多交流多讨论,希望大家都能提到自己喜欢的车。

    3.70分“良好”
    红旗H5 2025款 1.5T DCT玄影版红旗H5 2025款 1.5T DCT玄影版

    【购车经历】 本人01年,人生第一辆车。以前做过二手车行业 市面上下到五菱之光上到宾利迈巴赫百分之八十的车型几乎都开过。也算是阅车无数,买之前对比的比亚迪汉Dmi,十一代半雅阁,帕萨特,迈腾等B级车。比亚迪汉还是挺不错的 配置空间都很好 现在价格也便宜 奈何是油电混 本人平时开车通勤并不多 还是选择纯油的。新款雅阁外观实在欣赏不来。新款帕萨特和迈腾价格太硬 优惠不多。 【空间表现】 H5这台车车长将近五米,空间作为B级车里面也算是数一数二的 和迈腾差不多 甚至会感觉比迈腾空间还大 我身高179 坐在后排有四拳多的距离。随便跷二郎腿。 【动力表现】 目前开了几百公里,可能是新车磨合期 感觉起步的时候油门有一秒多延迟和顿挫,我在车友群和抖音上看了好多,都说是新车磨合期 多跑跑磨合一下就好了。我买的1.5T的 动力说实话完全够用了。毕竟2.0的比1.5的提速也就快一秒多点,区别不大。 【油耗】 提车当天 新车加满油 400块 跑了40公里 有高架有乡镇道路红绿灯 表显油耗7个油 还能接受。 【内饰】 内饰很漂亮 ,黑红搭配 尽显高级感,做工用料也说得过去, 【最不满意】 有两个不满意的点必须吐槽一下, 第一个:中控车机屏幕那么大 实用娱乐性功能几乎没有,不能下载别的app 车机只有一个酷我音乐 要么用酷我要么连接蓝牙听歌,也有没手机互联 没有Carplay 车机也有点略卡, 第二个:1.5车型全车只有前排脚窝有氛围灯 四门中控只有灯条没有灯 也算无语 其他的也没什么了 反正该有的基本配置都有 电动座椅 座椅加热 全景天窗 车机是真的拉跨 希望后续能更新更新系统 总结:车是好车 现在也便宜 优惠大 十五个以内 空间大 颜值高 外观帅 底盘也好 全车做工用料都不错。有的人会说红旗费油什么的,我只想说费油总比费命好!

    4.00分“良好”
    迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包

    今天来给各位交个作业,为什么没到车了第一时间和大家说,就想自己先体验一下后再和大家说,订车时间也不短,等了半个多月才到,等的我这个心焦,告诉我到了,第一时间就去提走了。满是欢喜。现在什么都办完了,手机控车也有了,还是挺方便的。闪灯鸣笛找车很方便,天气越来越冷了,提前热车,打开空 调都可以的,车辆的胎压,以及其他报警都能看到,还能授权给别人,基本和新能源车一样智能了,这还是很给我惊喜的。外观朋友也有不同的声音,个人喜好吧,我买车,我看着舒服就够了,流线的车身,显得很修长。副驾驶屏幕我家孩子天天看,成哄孩子神器了。整体开起来的话,还是挺不错的,相比老款,悬挂舒适了些,不是太追求运动了,但是动力依旧充沛,超车,提速都非常快,也稳,跑高速真是无敌了,语音功能也可以,降下车窗,导航,都可以,给孩子看个电影也挺流畅,这款的确是更加智能了,和现在的新能源基本差不多了,空间方面也够大无论前排空间还是后排空间,头部空间和腿部空间都够大,有种SUV的感觉,这点也是我最后选择它的原因,大家都关注油耗,油耗方面的话,如果特别堵的时候挺费油的,但是动力说来就来,这也是我很喜欢的,静音方面还可以,车内还是很安静的,没什么风噪啥的,如果有想买的,可以去看看,值得一看,同级别里,真没有什么车和它比一比了。但是迈腾 B9 那尾部设计,真不知道设计师是怎么想的。方方正正的造型,毫无新意可言,就像是从十年前穿越过来的老古董。那尾灯的设计,也实在是平淡无奇,还有那后保险杠,中规中矩得让人提不起一点兴趣,仿佛在刻意追求平庸,丝毫彰显不出这款车的个性与魅力。

    4.50分“优秀”
    雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版

    平民车型推荐:雅阁提车作业 【车型】 幻夜尊贵版,22.5w落地,送了保养和一堆零零散散的东西,价格这东西也是看心里价位把,基本也不会差太多,一个地方少了,销售会在其他地方加回来,所以满足心里预期就可以下手了 【评分】 4.5星吧,主要的内容聊聊争议比较大的转向,加速,胎噪,发动机噪音和避震吧,因为只开过家里的天籁,哈佛和现代suv,贫民玩家,没开过豪车,所以只能从平民视角聊一下几款车型的对比吧 【转向】首先说说转向吧,因为听到很多车友说雅阁的转向比较沉,所以上来就试了下雅阁的方向盘,一打,我去,打不动,这么沉吗!一看,没打火(哈哈,贫民家庭,没用过这么高级的系统哈哈),打着火后,转向瞬间灵活,和家里的天籁对比基本没什么差别,很轻松就可以转向,销售讲解时聊到过,雅阁具有车道偏离辅助和方向盘辅助,打开的话,不打转向灯的情况下,会加重方向盘的反向阻止反馈,所以就都没开,不过打方向灯就会解除,所以基本没什么影响,说转向重的朋友,可能开的车,转向系统更加高级,对于个人感受来说没有什么沉重感,普通的方向盘力度,男生女生应该都可以轻松驾驭。回去的路上,试了下急转弯的转向输出,响应也十分灵敏迅速,车身也十分稳定,所以对于个人而言,是十分满意的转向系统了 【加速】接下来说说加速吧,因为现在汽车的电子系统愈发繁杂,还没有研究清楚这套电子系统,所以自动启停打开,自动驻车打开的情况下,起步时,两套电子系统介入,怠速到1500转时,无特别明显的加速感,不过转速达到1500转时,会感觉到清晰的动力输出一旦达到1500转,油门每一厘米的移动,都会带来更强的加速响应,搜了下雅阁的最大扭矩在1500-3000转爆发,所以个人感觉还蛮准的,所以只要你能迅速将发动机转速拉升到1500转以上,你就会获得明显的加速反馈,并有明显的推背感,因为21年看着维斯塔潘用本田的1.5T发动机拿下F1个人年度总冠军,所以对本田的1.5T系列还是有偏向性的,对于个人对发动机的加速十分满意。 【噪音】对于噪音来说主要来源于两方面,一个是胎噪,一个是发动机噪音,每种噪音的产品条件是有所差别的。先说胎噪把,雅阁的胎噪主要来源于高速时轮胎于路面的摩擦,当速度达到80km以上时,即使在路况较好的情况下,你也能明显的感觉到轮胎与地面摩擦发出的声音,在低速状态下,胎噪较小,打开音乐基本忽略,但是高速时的胎噪较为明显,这是雅阁的一个通病把,目前无法避免;接下来说发动机噪音吧,发动机的噪音主要来源于高转速的高转速噪音,当转速达到2000转时,噪声开始明显显现,并伴随着转速的提升,噪声越来越大,而对于发动机噪音来说,有人喜欢发动机轰鸣的声音反馈,所以对于发动机噪音,仁者见仁,智者见智吧。不过高转速时没有朋友的四缸摩托车好听(哈哈,开玩笑的,其实还凑合)。因为天籁开的是家里的,没有刻意的关注高转速的发动机噪音但是轮胎噪音,雅阁确实声音明显,这个还是有待改进吧 【避震反馈】最后说说避震吧,雅阁的避震感觉是偏硬的设计,对路面情况有十分清晰的反馈,翻译过来就是:过个坑,是真tm的颠啊。如果你是一个成熟的中年人,这种偏硬的避震,带来的颠簸感,会让你在路上十分烦躁,但对于激进的年轻人来说,这种清晰的路况反馈,会使汽车驾驶过程更具运动气息,你可以清晰的感觉到来自于路面的行驶反馈。所以对于一个假装自己是青年人的老年人来说,车辆较硬的避震调教还是比较满意的,让车辆更具运动色彩 【总结】总结下来就是,作为更具运动话的设计理念,即使是雅阁,本田的设计师也在其中加入更加运动化的元素,除了运动的流线车身外,汽车的驾驶风格也由于灵活的转向操控,发动机声音的清晰回馈,较硬的避震调教,让雅阁在内核上也同时具备运动色彩,更加符合年轻人的胃口,不过胎噪的问题,是雅阁一直未进行修复的问题,那咋咋咋~的轮胎噪音,对于年轻人来说也不会增加他的运动驾驶体验,不过整体因为对于优点明显多于缺点的新车主来说,给雅阁打4.5星的分数吧,余下的0.5分,作为雅阁设计师的进步空间