点评车型: 2021款星途揽月 400T 两驱星耀Pro版

4.57分“优秀”

选车过程：家里小孩多，7座是刚需。预算20万。GS8，M8，揽月，虎8，大通，星悦L。看参数，比价格，看网评，看直播。褒贬不一，良莠不齐。当时也询问了周围的同事和朋友，都没有什么建设性的意见。最后直接杀到4S去试驾。先去的星途4S，登记后直接上路。试驾的市区路段，搞笑的是我问店员能急加速吗，店员回答我之后直接就拉扶手了（哈哈）。一脚油门推背感直接就来了。后来又去看了GS8和M8，老婆说M8“长得跟个面包车一样”，再加上4S店当时不给试驾，M8直接就弃了。GS8比揽月要大，偏硬朗（这种硬朗跟大狗的硬朗又不太一样，大狗粗中有细的感觉我更喜欢），内饰比揽月豪华，乘坐舒适度更好，后备箱空间基本上只能放两箱矿泉水，差评。又看了吉利星悦L，那做工是真细致。单论这3个车厂的风格，打个比方说的话就是，传祺（粗糙雄壮的北方大汉），星途（稍微粗糙又细致不够的北方大汉），吉利（精致的南方男人）。最终选择星途揽月的原因也很简单，7座空间大，动力强劲，发动机和变速箱核心部件终身质保。 价格分享：我的购车价格（落地价）：186000 购车时间：2022.10.12 购车城市：保定 裸车价格：172000 保险价格：4696 购置税：7256.63 发动机及变速箱核心部件终身保养 免费基础保养（2次/年度） 外观内饰：揽月的外观含蓄、大气，和奔驰宝马放一起也不落下风。比较钟意它的进气格栅，大气不张扬，跟GS8的霸气外露形成鲜明对比。但相比国内版本，还是更喜欢揽月国际版的进气格栅，更大气。真皮座椅坐起来舒服，支撑度也足够。全黑内饰，经典百搭。 配置：AR导航和HUD是我最喜欢的，科技感强，使用起来给人一种玩Steam游戏的感觉，也不用特意低头看导航。定速巡航也相当不错，虽说开车不能完全交给它，开长途的时候能解放下双脚还是相当舒服的。车机最开始只支持Carplay，后来通过OTA升级了hicar，这个要点一个大大的赞。 空间：选择揽月最开始就是因为空间。第三排坐两个大人也没问题，腿部空间良好，虽然平时坐的小孩子，更显宽松。后备箱的空间如果是短途旅行基本没任何问题，如果是长途旅行带的东西多的话就要合理规划空间了，相比其他车型已经很不错了。第二排中间的座位我自己试过，板硬，没有什么舒适感可言。 驾驶感受：只要舍得给油，推背感随踩随有。系统给了三种驾驶模式：节能模式（起步稍肉，我这急性子），标准模式（轻给油，给的多立马就窜了，新手会吓你一大跳），sport模式（这个模式回来没怎么用，但声浪听着真舒服，听车友说，嘎嘎猛）。有些人可能感觉车大，跟开船一样，我倒没这个感觉，操控上虽说没有轿车那么轻便，但开起来指哪打哪，随心所欲。双层夹胶玻璃隔音相当不错，又没有沉闷感，唯一比较遗憾的就是车速上120之后风噪和胎噪显露，音乐开起来之后也就没啥了。 可靠性：没有谁买车是为了撞的，但这一块咱必须得考虑。毕竟载着一家老小，安全第一不是说着玩。买车的时候也是因为全车80+%的热成型钢，网络上的多起事故也印证了奇瑞的车在安全性上确实是没有夸大其词的。够硬，够安全，够放心。 用车成本：平常市区跑的多，对于郑州这个堵车时间比开车时间长的城市来说，10.6的油耗已经很满足了。更舒心的是上了高速6-8个油是真爽。一年5000-6000的油钱，上下班，回老家、外出游玩基本都涵盖了。 不足之处： 辅助驾驶：有车辆并线超车的时候，只有当前车完全变道成功之后，电脑才能识别减速，跨线超车没有变道成功之前即使前车是贴着你走它是不管不顾的，很危险，需要改进。 车载无线充电：用的华为手机，手机放到无线充电上面，充半天，电量不升反降，手机电池发热严重。后来才知道车载快充充电功率低导致的，直接就弃用了。星途揽月要真的实现车载无线充电还有很长的路要走，电瓶容量70AH和无线充电功率低都是硬伤。 后排空调面板：误触明显。家里小孩多，上车翻腾是常态，随便一碰就开和关，真的是很烦。最后还是买了几张贴膜解决了。 车机：①HIcar偶发断链，导航着呢，断了，影响体验。 ②微信消息通知声音忽然飙高。 ③手机通话或者微信通话，对方挂断之后，依旧显示通话界面。 ④小云过于灵敏，插话严重，关闭后方向盘按键无法唤醒，必须打开语音自动唤醒才能使用按键唤醒。设计逻辑有问题。 总的来说，揽月这款车完全满足我的需求，虽说车机吐槽的比较多，但OTA升级之后加入了Hicar已经解决了我的燃眉之急。希望车企以后有更多的升级，能够完善车子上的每一项配置。所到之处，皆为星途。 最后感谢圈主毛大哥推荐。

点评车型: 2022款星途揽月 探享版 400T 四驱星享 5座

4.7分“优秀”

【空间表现】 我全家都是近180的大高个，体重也都不轻，坐五个空间也很宽畅，满座后备箱还有巨大的空间，现在我老爸的全套露营钓鱼的装备全在车里，都不用往家里放，最让老爸喜欢的是，揽月上面可以装车顶帐篷。 【驾驶感受】 动力很不错，这个2.0T的发动机是真的很牛，油耗在提车的的百公里15个已经降到了9.8个，继续开应该来可以奖下去。底盘很舒服，开着不晃，很稳，我全家就喜欢这个感觉，不然就要晕车！空间很大毕竟是中大型SUV，空间很敞亮！隔音也不错 【最不满意】 配置对比是有点低，做工不是很精致！有的地方看着确实不是很高级 【动力表现】 当初就是问了老爸能去更多地方才买的四驱，然后参考了他的发动机参数，开了一段时间了动力确实很好！底盘滤震不错，120后踩油门还有推背感，我为我的言论负责！在城区驾驶堵车的情况下完全感受不到顿挫，我感觉比大多数AT变速箱都调的好，在节能和标准模式下动力响应有0.5秒的延迟，但是运动模式响应就会很快，这可能是为平顺行妥协了吧！ 【购车经历】 周末去迪卡侬跟老爸一起重新选一顶帐篷的时候，一进门就看见了这个揽月的展示区，老爸的目光一下就被吸引过去了，自己独自在那里看了好久。看着他一会看看车的配置表，一会看看车顶帐篷的材质结构，我知道他肯定心动了。然后就去试驾了这车，加上老爸退休了现在有时间出去钓鱼旅游就一直有给他买一辆大点的带四驱的SUV也是我们家人的想法，后来去店里试驾了后整体都比较满意所以就定了。

点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版

4.7分“优秀”

【购车经历】 2021年中旬，开始计划换车，因为平时喜欢爬山露营，加上偶尔回岳父家，轿车坐不下，所以换车提上了日程，媳妇的需求很简单，SUV,7坐，四驱，预算35以内，从九月份开始在懂车帝上开车，筛选了合资品牌汉兰达，开拓者，大指挥官，和欧蓝德，国产的传祺GS8，哈佛H9，和星途揽月。到店看了车之后，汉兰达，欧蓝德，大指挥官，还有h9基本就被排除了，开始本来是计划春节之前提车，因为疫情换成了五一之前，后来在开拓者，gs8，揽月做选择，开拓者媳妇不是很喜欢，主要是揽月和gs8，我和媳妇比较喜欢gs8的外观和内饰设计，但是要等两个月的车，而且没什么优惠。就试驾了揽月，媳妇对外观也觉得可以，空间特别满意，去店里侃了两次价，直接交钱提车。 【驾驶感受】 谈谈驾驶感受，清明节提车，当天就开着揽月上了高速，然后进山探路，高速油耗在7左右，目前跑了500公里，三分之一高速，三分之一盘山路，三分之一市区，综合油耗是9.6，这么大的车可以接受，动力只要舍得给油，提速嗷嗷快，不过有一点就是我可能刚开，油门掌握不好，山路错车的时候，油门给的大，出现打滑，另外就是朋友的宝马5系跟着我进山真的跟不上，😊😊，另外特别提一下揽月的制动，真的值得表扬，从山里出来，有点累。前面高速堵车，当时车速在90左右(北京六环线速100)发现晚了，深踩刹车，发现速度还是有点快，果断刹车到底，这个时候车没有晃，而且双闪自动开始闪烁，制动距离大概30米左右吧。操控也不错，方向盘没有虚位，这么大的车过弯没有坐船的感觉？另外关于功能，其实360全车影响，定速巡航，我就用这几个功能，其它的平时开车也用不上。 【空间表现】 空间是真大，二排，三排空间，包括三排放到的后备箱空间特别满意。 【最不满意】 说了很多揽月好的地方，也吐槽一下不满意的，内饰，感觉奇瑞虎8，星途凌云，和揽月都是双联平，从内饰设计真看不出来揽月有高端的待遇，风噪，高速上了100风噪确实有点大，但是可以接受，内饰用料上还是有一些硬塑料，感觉很廉价，还有就是行车记录仪的内存卡，居然要车主自己买，20多万的车大好几的记录仪都配了，几十块钱的内存卡都不给配，不过无所谓了。 【舒适性】 揽月的三排座椅，强烈去店里试驾感觉一下，试驾了太多车型，就揽月三排让我1.8米的人坐着感觉不那么憋屈。 揽月这个车真的没得说，说了那么多上图吧！

点评车型: 2021款星途揽月 390T 两驱星耀版

4.14分“优秀”

其实发过很多懂车帝的帖子，用车两年半，还是决定对车情况进行一个整理和归纳，更客观的打出一个相对有用的懂车分。 【提车价格】 先说价格，2021年7月31日看车，当天下定，现在看来距离9月份就出新款就只差一个月的时间，这个价格也就不是特别美丽了。买了一个老款尾巴，当时的价格现在想来也不是特别香。 2021款 390T 两驱星耀，指导价18.89万，优惠1.5万，置换补贴1万，落地价18.29万，送了全车贴膜（康得新）。 【购车经历】 1.为什么选星途揽月？就是因为一些相应号召原因嘛，突然想换7座车了，回家给领导申请，也通过了审批。其实没有做过多的横向比较，但这个理由也很简单，第一就是不喜欢街车，就喜欢一点特立独行（当时星途揽月销量非常少，整体保有量也不高。） 2.对星途品牌有没有担心？知道星途是奇瑞的高端品牌，所以还比较信得过，唯一担心奇瑞会把这个品牌卖了，说实话现在都还在担心。 3.颜色？最高领导喜欢白色，所以别问我百色有哪里好，只要你的喜欢的就最好的。 4.砍价？也不喜欢磨叽，当天就昨天咬死了一个价格，然后销售去反覆磨，中间也没有我讲价还价的余地。 【舒适性】 1.座椅舒适程度。所购买的这个配置是刚好能够级真皮座椅的配置，前排座椅的包裹性其实是非常强的，要优于我之前的雷诺科雷嘉。但是不知道是不是因为我绝大部分用车时间都是比较胖的原因，右腿膝盖位置，觉得有一点挡；我所选的这个配置没有腰靠。整个后排的座椅包裹性也是比较好，但是第2排的座椅长度略显不够。 2.空调制冷。地处南方基本用不到热空调，夏天空调的制冷效果还是非常理想的。唯一的缺憾是我的压缩机在刚刚两年的时候坏过，幸好是在质保范围以内。 3.车内噪音。整车的隔音还是做的相对较好的，风噪和胎噪均在80码以上，变得明显。辅助车内放歌，调整到音量12基本就可以舒适的驾驶。 4.震动控制。不能说非常好，但也不至于非常差，凑合用。连现在最新款的揽月都没有上瑶光一样的电磁悬架，还没说什么呢。 【外观内饰】 1.外观。其实这个是，属于萝卜白菜各有所爱的部分，比如绝大部分人觉得他的屁股丑，我看着就还行。喜欢的人喜欢的不得了，觉得他丑的人觉得丑的很有特点。 2.内饰。因为是丐版车，所以车里的豪华型几乎没有，只是偶尔有一些软覆盖。整个盖板觉得廉价掉价的地方在哪些呢？比如音箱的盖子是塑料的，比如缺少座椅通风（这个对男方太重要了），学空气净化系统（虽然大概率知道这个功能就是装撒用的） 【空间表现】 长期的使用环境是五座。我这不到“玉米机”的身高，驾驶位调到合适位置以后，第2排非常宽，后备箱也非常长，大到没办法。对空间布局来说，有几个非常大的遗憾，底就是第2排座椅放倒以后整个空间不是纯平的状态，大家都知道这对做有一些特殊的事情来说，不是特别方便（自我买车开始，揽月已经改款两次大的改款，到现在为止，2排三排放倒也不是纯平的状态，非常的遗憾）。 【第三排空间】 现在的7座油车里面，第3排空间，我自己的主观感受是优于汉兰达。 【驾驶感受】 1.动力。尽管之前开的也是2.0的车，但没带T。在ceo模式这样，只能说动力够用，不拖拉。切换到普通模式及以上，这就像换了一个车。你甭管路上开的是轿车还是越野车，夜博物馆它是几.0的排量，油门到底干就完了。动力输出持续性非常好，无论介入以后，400N的劲就发挥出来了。 2.两驱。整个购车过程最后悔的就是买了两驱， 整个两驱车有几个地方令人非常遗憾。一是红灯变绿灯，弹射起步时，打滑；二是转弯时，两驱侧倾比四驱严重（我真实比较过）；三是安全稳定性上，差一些，特别是泥泞道路。 3.刹车。刹车系统中规中矩，刹得住。 4.顿挫。低速起步时，感觉偶有顿挫 【油耗】 目前为止跑了36,888公里，综合油耗11.0。 【用车成本】 对我们这个老款的车主来说，用车成本就在大保养上，因为22款以前的车首任车主都赠送了终身免费基础保养，所以大大降低了用车成本。整个奇瑞系的配件，价格也一般嘛，不是特别贵。所以在承受范围以内。 【最不满意】【可靠性】 这两个部分之所以放在一起写，就是因为他们确实应该放在一起。不知道是国有造车企业的诟病，还是什么原因？在整个芜湖生产的揽月品控都一般，而且后面的第三方供应质量也堪忧，这其中包括很多主机厂供应商的质量有待加强。购车接近三年，行驶了3万公里不到，经历了一下换件和维修。 1.车窗记忆丢失无数次。用无数次没有夸张，至少是30次以上，好在自己知道车窗记忆调整的方法，不然去4s店都得跑断腿。 2.精品配件电动踏板，电机换了两次。 3.后减震漏油，换了一个。（这个） 4.空调压缩机换了一个。 ⭐注：图九与本车无关，仅供参考。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

4.1分“优秀”

外观中规中矩 【空间表现】本人175/60，每个座椅调整好距离都能坐的很舒服（除了二排中间位置） 【舒适性】 升档很积极，目前没有感受到换挡顿挫的现象，侧倾做的很好，急转弯车子也是稳得一批，隔音效果不错。 【第三排空间】 中等身材的成年人短途乘坐无压力。 【最不满意】 目前最不满意的大致两点:启动键面板使用很难受，划亮了猛戳才能有用，想要盲操是不可能的。二是刹车点头（想要不点头唯有缓慢踩刹车，使其慢慢停止，试问哪位大神行车中能做到每次缓慢踩停？）时速3/40踩猛了感觉还会往前一窜，这个很恶心。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

3.8分“良好”

【空间表现】 那么大的车空间就不用说了 【舒适性】 驾驶位有点窄，其余座位都还行 【第三排空间】 这个价位没有对手 【最不满意】 车机拉夸，提车后遇到的便携进入和下车，下车有上车没了，去店里也说不清楚，折腾半天也没啥用，360去店里升级后也黑屏了，自己恢复原厂设置后好了，还有360黑一块，熄火重启后夜能解决！ 细节做的还是不太好，不知道你们的车有没有我下图的问题！发动机声音比较大，是不是带T的都这样 【油耗】 现在还是比较高，过1000后拉一下看看能不能下来点！ 【购车经历】 基本没怎么选刻意择车，带着老婆孩子看了一次都比较满意，之后就全程一个人选！也忘记从哪听说这个车，看了以后就觉得同价位没啥可选的，试驾了两次基本就敲定了！中秋前一天办手续提车，纠结黑色和银色！最后还是选了银色比较耐脏，看着也不是那么老气！选了四驱星耀，感觉星睿多2W性价比不高！

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座

4.4分“优秀”

之前发过订车经历和价格，这里就不赘述了。 【空间表现】 揽月的门板确实是厚，这点也压缩了车子内部的一些空间，但整体空间绝对够用，第三排空间也不是摆设，坐上去也不显拥挤。（和同价位车型相比应该名列前茅了）。 【舒适性】 静谧性我觉得已经很好了（可能也没开过什么高级车吧），无论从发动机声音还是高速过百的声音来说已经达到了我的预期，但有一点就是速度提起来以后会有类似耳鸣的感觉，适应以后就没有感觉了！应该是主动降噪功能引起的吧。音响系统、座椅就不多说了，因人而异吧（个人感受很不错）。 【驾驶感受】 刚开始因为对车不太熟悉，开的很小心，没有精力体验驾驶感受，慢慢感觉上来了，虽然车大但很好上手，完全没有因为大而感觉笨重的感觉，加之各种辅助驾驶功能的加持，跑起来更得心应手。 【油耗】 刚接车，表显油耗17个，公里数9，上高速油耗最低表显7.2，手机显示8.6，不知道应该手机和车机显示哪个准确点。 因为刚跑了不到300公里，还谈不上有什么用车经验，等首保后会继续向车友们汇报用车情况。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座

4.5分“优秀”

提车两个月不到，都开了快7000公里，当然大部分是高速，整车没得说，空间、性能、驾驶体验都挺满意，回家一次第三排凑合还能坐三个大人。主要感觉不足的地方就是1、这个车机啊，经常莫名其妙的死机，死机之后触摸按键、方向盘上按键、温度调节、语音、360影像啥的就都没反应了，只能停车熄火断电重启，有时候一次还不行，得多试几次，高速上这个恼火的很。关键这个还不是一定出来，有时候开着开着就没反应了！！还有就是这个导航，卡了的时候位置界面不刷新，明明服务区已经过了两个，还提示我有30多公里到，还退出不响应，只能再打开手机继续导！也有时候不知道怎么抽风，高速上好好导着呢一直提示掉头！！十一走了不少冤枉路。 第二就是那个扶手中控，真心的夸赞设计师是小可爱！！！高速上紧急情况还得低头拍两下再找找双闪按钮在哪里，不知道是不是相信我命大，能换实体加钱也去！ 还有车机系统，能不能娱乐app用户自行选择可以卸载的？现在用不用都给你整上… 除了驾驶上的系列，其他的暂时都很nice，乘坐更是舒适，反正家里人都挺满意的！！

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 两驱星睿-六座

4.5分“优秀”

18年买的瑞虎7，开了9万公里，今年9月15号置换了揽月。提车当天人非常多，体验感比较差。 【空间表现】 家里有宝宝，平时乘坐三四个人，乘坐空间是很不错的，买的六座版本，上次满园开起来也很稳当，最后一排坐两个成人也很宽裕。 【舒适性】 座椅是很舒服的，包裹性很强，真皮座椅没什么气味，座椅加热，按摩也可以。 【第三排空间】 自己没坐过，上次短途两个亲戚坐的，她们说坐着不闷，完全可以接受。 【购车经历】 购车由于当时政府有补贴政策，提车时间都集中在一天，体验感很差，经销商没有做充分准备，匆匆提车走了。 【油耗】 油耗我感觉算不错的，高速上8.4，市区10左右，比较满意。 【最不满意】 车机系统很拉垮，语音唤醒有时很傻，疲劳监控很鸡肋，后台已经关了。有一次车机系统升级，升级完过两天电瓶没电了，售后过来搭电才解决，系统太先进也不好。有一次无缘无故倒车影像后面摄像头不显示了。玻璃升起来有异响，工艺有点粗糙。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座

2.4分“一般”

用车3天，车机死机，电动踏板不动，问4s店说没遇到过，不知道，问400说给4儿子店反馈，24小时没收到任何人回复，空间说实在还不如直接设计5坐舒服，舒适性还可以，第三排空间简直不是人坐的，最不满意的就是车机死机，随便乱答应，也不知道什么时候会给你开启个啥，综合油耗市区15.多，停下来不走直接飙到20多。整体感觉满意，电瓶盖板不知道是那个人才工程师设计的，只能看到负极，想要用正极接线打火，不拆掉整个盖板是接不到的。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

3.3分“良好”

【空间表现】 空间在同级里算大的，但是也别认为就很巨大，要大空间还是得凯雷德 【舒适性】 低配整体感受比较一般，坐垫不够软，高速风噪大，烂路底盘邦邦硬，在国道上还是舒服。 【第三排空间】 还是够用，比那些只能应急坐小孩的好一点，但是注意要第三排后备箱空间就小了。 【驾驶感受】 经济模式太肉了，标准和运动开起来还行，减震硬。 【油耗】 高速巨省油这是这个车最大的优点吧（下面有图片），国道在8-9个油，但是一走山路就20个油封顶。 【最不满意】 小问题贼多！！！如图！新车两个月空调就坏了三次（要不是在外地和二级售后搞的也没给我开单子，没有单据证据不然我想退车了），最近又出现变速箱过热，总之三个字，失望了。。。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 两驱星睿-六座

4.2分“优秀”

因为这是我的第一辆车，没有其他的对比。我个人感觉都不错，4s店服务也好，除了开车的基本功能外。其他的智能功能太多，一时半会儿学不会，还在慢慢研究学习。但是感觉真的好 【第三排空间】 这是我最满意的地方，5米以内同价位这款车最舒服 【舒适性】 过颠簸路悬架减震非常好，目前没有异响，风噪听我朋友说相当优秀了 【最不满意】 实体按键太少了，双闪按钮居然是屏幕触控

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星睿-七座

4.7分“优秀”

外观大气。内饰还不错，目前感觉油耗偏高，再多跑跑 【空间表现】 完全满足家用 【第三排空间】 同级别很大了 【最不满意】 油耗有点高，发动机声音有点大 【舒适性】 很不错，隔音很好

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座

3.6分“良好”

动力不错，坐着也挺舒服，就是内饰空调按键和双闪灯的地方太不方便，还是实体按键好，无线充电不知道咋回事我的是现实30W,新车排气筒左侧变形，内饰有磕碰，

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

4.6分“优秀”

【空间表现】 空间表现很好，这个价位少有的可以保证二三排同时正常乘坐的车，车很大，揽月之大，车位装不下。 【舒适性】 避震表现良好，舒适性调校，悬挂偏软。坐垫厚实，乘坐感觉舒适。 【第三排空间】 二排前提到不顶腿即可的位置，可以保证正常乘坐。 【最不满意】 车机软件拉胯，没有强制重启按键，提车一周电瓶亏电叫了一次救援，并回店升级车机，目前看没有复发。后排开窗前排有共振。电瓶设计不合理，搭电困难。期间还有一些小毛病，天津星瑞售后态度积极，回复及时，值得肯定。 【购车经历】 给老周点三十二个赞，没套路，人实在。 【提车价格】 21.4落地四驱星耀，无乱七八糟收费 【驾驶感受】 转向指向性良好，没有预期中的笨重感。 【油耗】 堵车14个，目前500公路均背9.8。 【最满意】 内饰豪华感强，大屏很唬人，动力充沛，实际配置略高于懂车帝配置表。