点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版

4.5分“优秀”

车型: 400T 四驱星耀 皓月白 购车地点:南阳美途星途 提车周期:15天 购车经历: 从还没上市就开始关注，预售期290T，这么大的车，怕马力不够用。等上市后增加了390T车型，但是油箱仅50升的。随后增加了65升油箱，但是又有报道全新M3X火星架构PRO和400T。唉……奇瑞的这波操作无力吐槽 期间也没少去4s店看车谈价格 直到400T上市，和老婆再三商量后决定 不再等了。提车当天4s店为我举办了隆重的交车仪式，礼炮花、鲜花一应俱全，心心念念的揽月终于被我开回了家！ 购车费用:10万两年无息，购置税16982，手续费3500，保险5000，续保押金2000，置换补贴一万，当地政府补贴2000。 驾驶体验: 电子档杆小巧轻便使用起来非常方便，行驶在路上视线很好，两吨的车，刹车非常有信心，就是容易把双闪踩出来。360全景影像比较清晰，拐弯抹角的地方起到很大作用。 节能模式加速比较线性，换挡平顺 适合佛系车主使用。标准模式 起步加速 二三档稍微顿挫，不刻意去感受，基本没有感觉。运动模式 起步提速非常快，转速高 升档慢 扭矩大，就是运动模式的特点，驾驶感受非常好，油耗也随之增加。高速行驶两个外右视镜有些风噪声，不影响车内人员谈话，上140的话会明显听到风噪，毕竟 宽 高 都是近2米的车，这也属于正常现象。 满意的地方: 1 安全性强 揽月采用整体笼体结构，高强度钢材使用率高达85%，车体抗扭刚度为28000nm/DEG，抗扭刚度开口变形小于0.5mm，B柱用热成型钢板抗拉强度超过1500MPa。两台车以15度夹角进行64公里时速25%小重叠偏置碰撞，超5星安全检测。 2 外观大气 各花入各眼，我比较喜欢揽月整体的车身造型，前脸也比较稳重、大气，侧面最好看，腰线做的比较好。 3 空间够大 2.9米的轴距，二排 三排的靠背角度都可调，乘坐空间比较舒适，三排做两个成年人没有问题。二三排座椅放倒后，搬家拉家具、平时拉货、外出旅游睡在后面，都是绰绰有余的。 4 动力强劲 采用了超高压油泵、升级了配气机构材料、并优化了燃烧系统的匹配和标定，使得供油能力提升了30%、排温能力提升了2%，同时还有着41%的超高热效率。最大功率达到了192千瓦、峰值扭矩为400牛米，哪怕是对标合资、豪华品牌的2.0T，这台400T也丝毫不逊色。 5 配置丰富 星耀版标配LED 大灯／自动／高度调节、前后 LED 雾灯、 LED 流水转向灯、全景天窗、前舱双层静音玻璃、四窗一键升降／防夹、外后视镜电调／电折叠／电加热、迎宾照地灯、感应电动尾门、双感应无骨雨刮、车顶行李架、非全尺寸备胎、 PEPS 进入启动、电子换挡、智能启停（带记忆）、三区自动空调／后排独立控制、CN95滤芯（含PM2.5)、主动座舱清洁、双12.3寸液晶屏、双色氛围灯、多功能真皮方向盘、皮质座椅、主驾电动6向／记忆＆迎宾、副驾电动6向、前排座椅加热、 ISOFIX 接口、后泊车雷达、主副驾驶气囊、前排侧气囊、前后排侧气帘、前排预收紧安全带、 TPMS 胎压监测、Sony8扬声器、远程启动、高清360影像、 GPS 导航、 AR 实景导航、车载行车记录仪、人脸识别＆支付、疲劳监测＋眼球、智能家居互联、语音控制／声纹识别、车载蓝牙、4USB接口、Lion4.1、 FOTA 升级、 Wifi 热点、 Apple CarPlay 、 Auto - Hold 、 ESP 系统、 HAS 坡道辅助、 HDC 陡坡缓降、 ACC 自适应定速巡航、 AEB 主动刹车、 W - HUD 抬头显示、19寸马牌轮胎、无线充电、二三排隐私玻璃。 6 油耗低 四驱星耀 开空调高速在8个左右，市区县城在10.5左右。 相对来说在中大型SUV里面算是比较省油的了 不满意的地方: 1 车机系统 黑屏一次 死机一次，导航输入地址后开始导航自动退出（后来就用手机导航），ACC自适应巡航系统不可用 一次，希望以后新款车型的车机芯片升级 解决这些问题。 2 作为旗舰车型 星耀版氛围灯颜色双色可以理解，后排没有氛围灯。。。 3 后排空调触控屏容易被小孩误碰打开。 4 无线充电功率低，手机容易起热、充电慢。 后续自己买的车品: 后备箱垫、内饰膜、吸尘器、行车记录仪内存卡、钥匙套、地盘装甲、侧踏板、碳钢发动机护板、挡泥板、隔音止震板+隔音棉（做了四门三层隔音和四轮双层隔音）隔音效果不错，原车喇叭音质提升不少。 这次购车 用车 刷新了老婆对国产车的认知，全家都比较满意。希望星途越来越好，得到更多国人的认可，所到之处 皆为星途！

点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版

4.64分“优秀”

没办法，写第二次，第一次没保存，再写一次吧。总的来说，这个车是二胎家庭首选，家庭用车在意的就是安全，经济，舒适，这个车是很好的兼顾了。补充了一些车内空间的图，哎，理工男，跟奇瑞一样，拍细节，没那个能力，凑合看看，建议还是去看实车。 【空间表现】 车内空间基本无可挑剔，真7座不多见，第二排也是被人吐槽比较多的横向空间，但是这个设计，车门厚度是完全复制路虎而来，在路虎那，这是优点。三个大体积成年人第二排肯定不行，挤，但是一个家庭有几个大体重的，所以，建议去实地看车，去评估，考虑家庭实际情况。耳听为虚，眼见为实。 【舒适性】 整个的NVH很棒，好像是全车双层隔音玻璃，外部的声音基本很难进车里，座椅的支撑性、舒适型也非常好。反正开车十来个小时，不会感觉特别累。 【第三排空间】 第三排其实也说了，大体积的人没办法，170以内的150斤内，基本没什么问题，当然，肯定不能说过舒适，但是可以坐个2小时，问题不大。跑过长途2个多小时，还是没有明显的说不好的。 【最不满意】 不满意就是车机了，因为芯片的问题，车机的芯片不是很好，加上车机是百度这货开发的，能用，但是不是很流畅。经常会黑屏，carplay会断线，不过ota升级后，情况有变好，加上使用苹果原装线。基本没掉线了，无限carpaly还是不行。 【购车经历】 奇瑞铁粉了，就看上了这个最强2.0T，其实开始没准备要2胎，去看了宝马X3、奥迪Q5L，后来想着二胎，就去看了路虎发现运动，开拓者好像，最后是因为那个相对128km的碰撞，下定决心。 【提车价格】 指导价落地吧，有置换。优惠了1个w，然后置换补贴1w，上海中柏又给我搞了个2000的优惠卡好像，开票价格好像是18，具体不太记得了，指导价落地，大差不差。 【油耗】 油耗，我都是上下班短途，然后堵车严重，均速20以内吧，目前平均油耗11点多，高速基本7左右。然后这个车4驱比2驱要高1个多油，介入很快。 【保养】 首任车主终身免费基础保养，然后升级项目也很便宜，不要觉得是因为是奇瑞，就应该便宜。星途的供应商全部是星火联盟，全是豪车的供应商。可以看看图。

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4.8分“优秀”

揽月这个车，在网上关注了很久，偶然一次机会去店里试驾，发现真的比图片好看，试驾完后，很满意很满意，但是由于旧车原因，没下定决心，后面销售一直叫我去，又带上小舅子去试驾，也很满意，所以就准备订车了，但是还是旧车没处理好，就按捺住了，第三次，销售说可以帮忙处理旧车，就去了，然后谈好了价格付定金，第二天跟我说旧车又不能处理了，气到了，真的比较生气，后面故事一波三折，虽然中间很多不愉快，但是好在最终提好了，最后k了他们一个打气泵，一件反光衣，一个头枕，说好的一箱油也没给，自己去加了585块钱油钱，服气了，所以说啊，兄弟们，买车，啥都要写合同里面才合适，口头承诺真的没用的，记住我这个教训啊 【空间表现】 这不用说，换这个车就是因为空间大，为以后考虑的 【舒适性】 还可以，新车有点异味，胎压出厂3.0，得找个时间放点气 【第三排空间】 第二排调好的情况下，我坐下去都没问题，本人181，体重75kg，所以，一般，175以下，调好座位，都没问题 【最不满意】 硬要说的挂，一个是新车异味，第二个就是车机慢了点，不过问题不大 【购车经历】 一波三折，我都想写本书说道说道无良二手车商的那些嘴角了，哈哈 【提车价格】 我是优惠了1.7，其他的都没跟他们谈，嫌麻烦，全款，付了21.1，仅供参考，置换补贴和防疫人员补贴没到手，就不算进去了 【驾驶感受】 这个真的很好，不吹不黑，就是比原来轿车宽了，有些小路不好开。哈哈，小心翼翼 【油耗】 目前，第一箱油，一百公里不到呢，表显从20，掉到了17.2，慢慢来，满箱油表显续航700，目前大概是行驶了多少就掉多少，挺准的样子，后面再看 【维修成本】 这个就不晓得了，没撞，没修，终身免费小保养。。。以后看看

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4.9分“优秀”

【购车经历】 2013雪铁龙C5，开了8年多想换SUV，预算30以内，开始还想着换合资车，看了很多车，大众途观探岳空间一般330颗粒捕捉器不放心，380只有七座版后面都挤不进去人，汉兰达内饰太老气塑料感十足，皮薄噪音大再看看测评觉得就是一个垃圾。。。国产SUV进步很快，特别是传祺gs8吉利星越L领克09星途揽月，确实都实力不凡，合资中型SUV的钱可以上中大型SUV了，觉得真香！试驾星途揽月第一感觉是动力强，试驾员太给力了直接给开出了过山车的感觉，这么大身躯如此活力四射，马上吸引了我，对媳妇来说就是空间和内饰了，空间自不用说全家都很满意，内饰我觉得也很中规中矩，从试驾到订车就1星期，没啥纠结的。现在开了5个月了说说感受～ 【驾驶感受】 动力国产最强2.0T261匹马力400N，压倒ea888和沃尔沃B4B5动力，开着觉得超车很轻松，喜欢运动模式非常躁动，驾驶感觉不想这么大的车，很灵活操控性不错，之前开的雪铁龙一直操控见长，但觉得揽月不输。 【外观】 见仁见智，我是觉得很大气，侧面很好看，尾部贯穿激光导管灯很漂亮。。。比GS8好看，那个太凶了 【空间表现】 这点最满意，基本就是奥迪Q7沃尔沃XC90的空间表现，第三排能坐不挤，后备箱还很大，第二三排能全放平两米大床一张。 【油耗】 油耗开了三千多公里表显平均10.2，车顺开过7.6，堵车12左右，这么大车算满意了 【舒适性】 座椅真心不错，第二排角度可调，空调后排独立。全景天窗第一排到后脑瓢。 【亮点配置】 抬头显示据说奥迪Q5选装加1万，揽月直接带。 智能系统终身免流量费，连QQ音乐喜马拉雅很方便。 行车记录仪标配，关键还能记录行车数据，啥时候踩了刹车都有。。。 刚看了CCTV2的2021中国汽车风云盛典星途揽月评为最佳健康座舱，说是环保到位，碰撞测试满分，当之不愧的奇瑞王！ 车辆提回来基本一个月左右就没啥味了，环保还是不错的，这点开始我最担心。。。 真心感慨中国汽车发展，10年前看合资买合资，2020年以后看国产买国产，不交智商税，支持国货为中国制造点赞！

点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版

4.7分“优秀”

【购车经历】 2021年中旬，开始计划换车，因为平时喜欢爬山露营，加上偶尔回岳父家，轿车坐不下，所以换车提上了日程，媳妇的需求很简单，SUV,7坐，四驱，预算35以内，从九月份开始在懂车帝上开车，筛选了合资品牌汉兰达，开拓者，大指挥官，和欧蓝德，国产的传祺GS8，哈佛H9，和星途揽月。到店看了车之后，汉兰达，欧蓝德，大指挥官，还有h9基本就被排除了，开始本来是计划春节之前提车，因为疫情换成了五一之前，后来在开拓者，gs8，揽月做选择，开拓者媳妇不是很喜欢，主要是揽月和gs8，我和媳妇比较喜欢gs8的外观和内饰设计，但是要等两个月的车，而且没什么优惠。就试驾了揽月，媳妇对外观也觉得可以，空间特别满意，去店里侃了两次价，直接交钱提车。 【驾驶感受】 谈谈驾驶感受，清明节提车，当天就开着揽月上了高速，然后进山探路，高速油耗在7左右，目前跑了500公里，三分之一高速，三分之一盘山路，三分之一市区，综合油耗是9.6，这么大的车可以接受，动力只要舍得给油，提速嗷嗷快，不过有一点就是我可能刚开，油门掌握不好，山路错车的时候，油门给的大，出现打滑，另外就是朋友的宝马5系跟着我进山真的跟不上，😊😊，另外特别提一下揽月的制动，真的值得表扬，从山里出来，有点累。前面高速堵车，当时车速在90左右(北京六环线速100)发现晚了，深踩刹车，发现速度还是有点快，果断刹车到底，这个时候车没有晃，而且双闪自动开始闪烁，制动距离大概30米左右吧。操控也不错，方向盘没有虚位，这么大的车过弯没有坐船的感觉？另外关于功能，其实360全车影响，定速巡航，我就用这几个功能，其它的平时开车也用不上。 【空间表现】 空间是真大，二排，三排空间，包括三排放到的后备箱空间特别满意。 【最不满意】 说了很多揽月好的地方，也吐槽一下不满意的，内饰，感觉奇瑞虎8，星途凌云，和揽月都是双联平，从内饰设计真看不出来揽月有高端的待遇，风噪，高速上了100风噪确实有点大，但是可以接受，内饰用料上还是有一些硬塑料，感觉很廉价，还有就是行车记录仪的内存卡，居然要车主自己买，20多万的车大好几的记录仪都配了，几十块钱的内存卡都不给配，不过无所谓了。 【舒适性】 揽月的三排座椅，强烈去店里试驾感觉一下，试驾了太多车型，就揽月三排让我1.8米的人坐着感觉不那么憋屈。 揽月这个车真的没得说，说了那么多上图吧！

点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版

3.86分“良好”

星途揽月400T这款车跟星途以及奇瑞汽车车型都有个特点，那就是优缺点相对都是比较明显的。 先说优点部分：这款车最大的优势就是动力相比于之前的390T有所提升，2.0T发动机最大马力达到261马力，这样的动力参数在同级排量中绝对是佼佼者。更加难得的是，这款发动机并没有虚标参数，官方给出的零百加速时间都是比较准确的。所以这款车开起来不管是刚起步的低扭表现，还是后半段的爆发力都是让人满意的。所以这款车动力算是最大的亮点之一。 与之匹配的是一款7速湿式双离合变速箱，和发动机匹配算得上比较平顺的，并没有感受到顿挫。当然，如果这样的发动机能配上AT变速箱可能会更加完美一些。至于油耗，我当时开这款车时共有三个人，正常开启空调音乐，开了110多公里，出发前清零，到目的地显示百公里油耗8.8L，还算能够接受。 另外的优点是配置相对比较丰富，双联大屏，主动安全、科技配置该有的都有。这也是自主品牌车型的特点。底盘滤震还算比较柔软，但是在过较大坑洼路时还是有较为明显的弹跳和单薄感。 至于缺点，还是奇瑞集团的老问题，就是可感知质量做的不够好，不少细节设计的不够到位。例如方向盘上的多功能按键，本来很好用，但是设计的过于向方向盘两侧偏，导致握着方向盘三九点方向时候容易误触按键导致误操作；还比如两个USB接口放在储物槽底端，如果储物箱放物件，就挡住了USB接口，还例如虽然有无线手机充电功能，但是不仅功率小充电慢，并且还经常自动断开。诸如此类影响体验的细节还有不少。 至于空间，还算不错，毕竟轴距达到2.9米，且二排左右前后、角度都可以调节，三排座椅还是比较压抑，也只能偶尔应急，不过据说很快会有六座版本，这样应该更实用一些吧。 整体来讲，揽月400T这款车优缺点比较鲜明，如果能够将可感知质量做的更出色些，并且匹配上AT变速箱，相信会有更好的市场表现。

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4.4分“优秀”

我买车的侧重点依次是安全-三大件-空间-外观-内饰-车机。 研究买车有半年了，试驾过很多车，现在逐个点评:unik，车漂亮智能内饰好，但是安全性不行。 二代cs75，没有明显短板，但是看起来很廉价，空间有点小，而且有点烂大街。 宋dmi，空间小，性价比低，17万我可以上五座揽月了。 汉，加速真的猛，但是我不太喜欢轿车。 坦克500，豪华属性拉满，底牌调教太软，感觉像开船，后备箱小，7座车型第三排太窄，车是好车，一方面是贵，一方面等车半年以上。 坦克300，外型很靓，没有明显短板，三月份差一点就订车了，不想等车，直到我关注了揽月。 h6，同cs75的评价，不喜欢街车。 星越l，网上都快吹成神了，大家真没必要迷信某某血统，实际试驾感受是垫底的，不过内饰真的是最满意的。GS8，感觉也是个样子货，底盘廉价，外观内饰不错。另外还试了亲属汉兰达，比较全面，是好车，就是性价比不如国产。还有陆巡，真的大，开起来很霸气，就是有点笨重，动力不太够用，再就是太贵了哈哈。 揽月刚到手，买的灰色，四驱七座，低配，交给家里家里的司机大哥帮忙磨合去了，另外新车需要散散气味，毕竟我是个奶爸…… 揽月绝对是好车，外形虽然不那么亮眼，但是比较耐看，身材（空间）也够用，七座配置满足家庭出行，大就是正义!动力很棒，加速很爽，底盘扎实，有些高级感，双离合没问题，可以接受，音响够用，等有机会可以琢磨改装一下。缺点就是车机响应有点慢，内饰可以再提升一下。 后续准备搞个钥匙套，先贴车衣再改双拼色，再弄些花花柳梢的小贴纸啥的哈哈哈。

点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版

4.1分“优秀”

外观各有所爱，不评论。反正我喜欢。 2022年3月7号提的新车，到今天4天，发动机故障灯一直亮。不影响开，看着难受。 临沂星途店，服务真心不行，是销售提成低，还是工资低。这都是企业的责任。进去得自己要水喝，，啥事都不问。还不知道后期保养是什么样。真的领会了，星途的服务了。 车这几天我开着觉得不错，我还一辆车是福特翼虎，打算过两年卖了，换个小电动车市内开着用。这车比福特翼虎好开，动力强配置高。 我父亲的车是13年买的a6，揽月的动力绝对不比a6差，第二排比他舒服多了，操纵也很舒服。 我弟弟车是21年买凯迪拉克XT6中配，我这个配置比他高多了，但是价格差了多少？ 车内空间，确实宽敞。时间去新疆西藏，老小睡最后，老大做第二排，媳妇做副驾驶，肯定舒服。我媳妇1.6米，做第三排长途，肯定没问题。三排调好，后备箱进深还有44cm，宽是110cm。立着放两个大行李箱，确定没问题。 国产车这几年得进步真的很明显了，这个价格做到现在这个程度，大七座，20t高功率发动机，智能配置，同价格你在合资车里你能找到吗？ 这个价格这个配置，决定了我对他以后的小毛病的容忍度，默念三遍，我省钱了我省钱，我省了大十几万，得多久能赚回来啊。 希望以后不要太多小毛病，毕竟我去一趟4s店近100公里，有那时间，我待孩子出去玩不香啊？ 还有什么不满意的吗？提车时间短，体验少，以后有啥不满意的，继续发帖子吐槽。

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3.9分“良好”

自从家里添了二宝以后，就开始准备再添置一个稍微大点的车。对比好多车型，途昂也看了，昂科旗，探险者，锐界，汉兰达，领克09，途观L总体来说，看得上的价格太高，价格能接受的空间太对付事……去年三月份星途VX上市的时候就去看过，空间不错，但是各种对于新车型的不了解还有很多担忧。一年过去了，揽月的销量不咸不淡，自己去试驾体验感觉也还可以。经过一个春节，在家带孩子的压力也来自于开车出行的时候。索性直接去订车吧。还好，4s店有现车，带着老婆去看，对比一下就通过决议，交了订金。第二天提车。提车当天有个小插曲，评估二手车价格的经理太唠叨了，上嘴就是一口价六千。我们家的小黑捷达也是为这个家付出很多，这个价格贱卖还真是舍不得。火大了就要离开，这时候刘总出场，给我一个无法拒绝的价格，又送了满箱油，心里平衡了。提车。 告别小黑，迎来大黑。

点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版

4.29分“优秀”

动力:动力方面无话可说，加速反应比较快，因为没过磨合期，不敢太过分的急加速和高速提速，等过了磨合期再进行测试。 双离合：双离合得换挡能体现出来，但没有顿挫的感觉，期待双离合的耐久表现。 油耗:因为平常上下班的路途比较顺畅，油耗在8.6-8.8之间，纯市内通行的话油耗在11左右。这么大的车，1.9吨的自重，我感觉油耗的表现已经可以了。 内饰：美中不足的是内饰细节，方向盘底边装饰会有拉手的感觉;座椅在刹车的时候有轻微的晃动;电动座椅的电驱没有额外的保护，直接暴露在外;车机系统反应确实有些慢;无线充电附近的按键有些连击的感觉，目前就发现这些不算太完美的小细节。 总体的来说，在机械性能上是个不错的车，在内饰和软件方面还需要提升一下。本人开过国产品牌中的vv7、领克05，在机械性能上我的感受是揽月和领克水平接近，vv7的感受稍微差一点。但内饰和细节方面揽月要比其他两个略有不足。 最后，希望国产品牌能够越做越好，更好，真正做到全面超越合资品牌。

点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版

4.2分“优秀”

21年12月提的车 【空间表现】 空间没的说吧，这个近5米长的车一二排很舒服，第三排比汉兰达好。 【舒适性】 suv就是suv，不管怎么坐开，都是一种调不舒服的感觉，我一般会用腰托和枕头调一调。 【最不满意】 这个车机可玩性真的很差，和百度合作的，想安装第三方app不可能的事情说限制了什么东西开发者模式都不行。 【驾驶感受】 超车非常有信心，s模式才能正真感觉2.0的感觉。辅助驾驶也非常给力，但这个主动刹车好像不是特别灵敏（个人感觉）提示的时候我自己都不敢不踩了，也没机会真正感受一次。 【油耗】 油耗从里程300公里14.1开到了里程3700公里的9.8， 【购车经历】 午饭三个菜都带肉，西安冠豪店 【最不满意】 这个四驱没有手动选择，但是也非常可以啊，我去那个塔云山时候山路上都是积雪山路18扭，还能开上去开下来，非常满意其实。

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3.6分“良好”

【空间表现】 2900的轴距使得车内空间没得说，第三排对于我家庭的成员也还十分友好，但多数时候都是放了我的渔具和二孩的东西，这玩意虽然有点浪费，但到了关键时候，有一个人上不了车家庭幸福感就大幅度下降了，特别是节假日不好乘车的时候。 【舒适性】 车辆座椅对比8p有差距，这个必须批评星途的产品经理，高端还没有第一个档的好。腰部支撑略有欠缺。 【动力表现】 本人开车算是比较中庸，不喜欢慢车，也不是过于激激进那种，高速基本都是超10%以内来跑，动力本身绝对杠杠的，比试驾凌云的时候感觉更强烈！变速箱在平路的时候十分顺畅，但到了上下坡频繁的地方就有点神经反应，这个时候就只有切换手动模式好点。还有起步的时候用经济，标准模式感觉还是有点吃力，用运动模式又过剩。如果带混动的话，起步感受，油耗都会好很多。 【油耗】 这个油耗自己还是能接受（看图），毕竟这么大个车，也不会要求像轿车的油耗。高速最低开过6.2（遵义到重庆）。但95用起来还是十分肉疼。每天油钱都是7，80块? 【最不满意】 重庆的ssss太少了，就那么一家，而且服务真不……此处省略一万字。比奇瑞一部分店的服务都赶不上，还高端品牌，不知道厂家的管理水平都到哪去了。经常发动机故障灯会亮，但自己开几天它又自己消失了，ssss也搞不清楚（全程中石油，单位指定加油站）。 【提车价格】 四驱星睿，优惠1.2，送了脚垫，膜没有要，自己购买了9次保养2800元

点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版

4.3分“优秀”

三个孩子都到了上学的年纪，之前的五座车已经无法满足家庭需求，购车属于刚需。对比了广汽gs8双擎和大揽月，虽然gs8双擎有广州政府补贴8000元，但考虑到安全性能最终还是选择了揽月。手头没什么钱，就不考虑合资7座车了，而且揽月口碑不比合资的差。外观配置都很好，外观很大气成熟稳重，配置也是应有尽有，最低配都比别人的次顶配好，不像有些车啥都没有。就是内饰感觉差点意思，不是我喜欢的类型，特别是木纹装饰板，又丑又不实用，太掉档次了。不过我对这方面也没有什么追求，平时都是自家用不用在乎别人怎么看，所以内饰也接受了。车漆也有点不太满意，反光纹路特别明显。上牌之后就贴了透明车衣，加了固定踏板，贴上之后感觉好看多了。空间很大，三排是我儿子的专属位置，翻进去进行。油耗也还挺好的，第一箱油加了92试了一下，综合油耗12L，第二箱油加95，可以10L左右。目前才开了1300公里，油耗可以接受。买车之后孩子就停课了，所以还是开另一台日产奇骏，那真是省油神车，秋冬天不开空调基本能开6L左右。揽月很不错，喜欢的兄弟可以大胆冲。

点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版

4.7分“优秀”

5月19提车，当天搞定，目前已行驶300多公里，因为开始学习，把车发动停好慢慢学习，所以油耗表显较高，12。整体感觉还不错，是自己喜欢的，空间大，动力强，颜值一般。主要是轮胎太小，不满意！那个档杆开始看了，一点都不好看，不喜欢，用了之后，觉得很奈斯！ 【空间表现】 空间就一个字“大”。本人一直喜欢钓鱼，把第三排座椅放倒后，空间很大，简直不摆了，所有渔具乱扔都放得下，还不影响第二排的乘坐。 【舒适性】 舒适。老婆亲自试坐了副驾和第二排，说座椅挺舒服的。特别是孩子，在后面觉得很宽敞，不憋屈了！ 【最不满意】 说实话，整体是满意的。大家看图，这么大个车，235的轮胎是不是觉得太小了！希望奇瑞重视下，多点钱都可以，个人意见，我喜欢宽大的轮胎！ 还有，我觉得下坡的换挡逻辑不好，感觉下坡开始的时候，转速怎么2000多，上坡才1600-2000。 【驾驶感受】 驾驶基本满意，下坡感觉换挡不积极。 【购车经历】 网上看了两天，就4S直接提车。 【油耗】 这么大的车，10个油，还可以吧。 【销售态度】 反正重庆万州4S还行。有的反应其他店不行，看运气吧！ 【提车价格】 21落地，旧车置换！ 【第三排空间】 真七座，只要不是大胖子，完全能坐。

点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版

4.43分“优秀”

关注此款车子很久了，新车（390T）刚出来时一眼就相中了，抽空去试驾了好几次感觉没有大车子的那种笨重感，开起来非常的轻盈，让我对此款车的喜爱更加倍了。 对于国产车子我还是持肯定的态度，由于家庭原因考虑买7坐车，对比了其他的几个主流品牌的七座车子，我还是选择了星途揽月。 《购车经历》 前一辆车子是奇瑞的老车型（旗云3），开着非常给力，还省油。22年年底车子需要大保养，没有投资的必要了，就想着换一辆好了。当时看了好几家4s店价格都谈不下来，后来找到芜湖一家汽贸公司，价格要比这边低很多，所以就选择去安徽那边提车。 《空间表现》 空间感我还是很满意的，尤其是我的兰花指挡把非常的喜爱，后排乘坐也是可以的，我1米8的个子坐第三排也不是那么拥挤。 《油耗》 在日常使用中，我没有跑过纯市区基本上用车环境都是郊区和高速，每天30公里油耗表现7.5-10左右。油耗都是因人而异。 《驾驶感受》 车子开起来很舒服，也比较稳重。261匹马力，高速上都要看着码表跑不知不觉就会超速。动力方面的表现还是非常给力的，有时候油门踩深一点，就会感觉车子要飞出去一样，甚至还有一股非常明显的推背感，这种感觉不要太爽了。方向盘的指向性也非常的精准。 《缺点》 车子回来之后有两次车机死机，还有一次各种故障，自动雨不好用。 总之这款车子感觉还是非常可以的。买车性价比很重要，揽月在满足我家庭、工作、休闲、三重需求的基础上价位我觉得也合适，毕竟我开了一年各方面我还挺满意的。 感谢圈主毛大哥推荐