1、外观仁者见仁智者见智。
2、内饰方面这个价位级别里面无出其右,特别是顶配远装NAPA皮座椅之后,质感满满。
3、配置方面主要是缺了牌子货音响和HUD,其它配置几乎全都有,特别是车道保持,全速域巡航,用起来相当爽,跑长途的福音。
4、空间比途昂差一点,比探险者、开拓者、XT6、汉兰达之类的都要强,第三排能正常使用。
5、作为中大型SUV来说,操控还是令人惊喜的,动力,转向,各方面都很满意。
6、3.5V6配8AT的动力总成,同级别同价位罕见。
7、舒适性方面优秀和不足都非常明显,减震滤震性能挺不错,大多数说不好的都是因为新车胎压3.8,正常使用应该调整成2.4就可以了,非常柔韧。隔音效果同级别同价位应该除了昂科旗之外,也都不是对手。同样,内饰配色,座椅舒适度这些是加分项。
。
总体来说,是良心产品,性价比非常高。可惜现代品牌不被国人认可,花40万上路买一辆现代,大部分人内心是抗拒的。
另外要说的是油耗也很惊喜,高速120巡航,百公里油耗8.3左右,目前开了300左右,综合油耗9.0
前几天听人说3.5V6养车成本比2.0T高,这是必然的,你住100平米的房子能住下,物业费也低,但你住150平米的房子,住的更舒服,当然物业费也会高一点嘛!
帕里斯帝作为一台超大尺寸的SUV,庞大的尺寸从外观看上去就足够的霸气,哪怕整体的设计较为平庸,气场还是能够营造出来。不过,全新帕里斯帝在外观上加入了不少镀铬装饰,提升不少档次感。
车厢内部整体给人的感觉也是相当的宽敞,并且,加入了不少现代化的配置,像液晶仪表、中控大屏等都有配备,并且内饰多处位置都采用了真皮包裹,无论是看上去还是摸起来都相当的棒,相当的高级。
总的来看,帕里斯帝在各个方面都很好的满足了国内消费者的需求,车型够大,空间宽敞,并且配置还相当的高。
帕里斯帝设计很具个性,尤其是前脸,充满争议。其属于中大型SUV,与奥迪Q7尺寸接近,内饰用料扎实,配置符合30-40万的定价区间。3.5升V6的发动机匹配8AT变速箱,同级别少有的大排量自吸,但是品牌力较弱,同价位车型选择很多,竞争力不大。
4个月15000公里了,1.外观非常耐看、2.内饰提车一个月就完全没味道了、3.V6动力大赞、4.隔音效果很好,市区油门控制好比电车还安静,而且没顿挫、5.空间和GL8差不多,感觉帕更舒服,但后备箱没GL8大;6.高速170轻轻松松;7.操控性也很不错,比较灵活类似老是Q5;8、底盘高,这是重点,同级别很多SUV最小离地间隙都是15-18cm,容易托底,这车20多cm。
最后全家自驾游非常放心,进口现代的质量和稳定性没的说了,根本不用担心任何故障问题,保养也不挑机油。
tiedwolf:黑的还是蓝的,你打马赛克等于白打
ydz12:看着像星河蓝
大米的嘴:老哥,你这个车是啥颜色的,音响是什么牌子的,有几个
全系的3.5升V6发动机是帕里斯帝最打动我的地方。一颗最大功率为200千瓦,最大扭矩336牛·米的缸内直喷发动机,并匹配现代自主研发的8速手自一体变速箱。可以说对于这样一个两吨多重的大家伙,这样的动力总成堪称绝配。随着用车需求的多元化,中大型SUV的热销一定是必然的。或许有人会说帕里斯帝这样近乎原版的引入并不适合国内市场,但不得不说能够坚守大排量的做法总归是让人尊敬的,更何况在性价比这件事上现代从来没有让我们失望过,这台帕里斯帝亦是如此。29.88万—32.98万就能拥有一部货真价实的V6,它不香吗?
现代帕里斯帝全尺寸SUV外观粗犷大气,采用硬派越野风格,拥有舒适宽敞的座舱空间,第二排空间表现不错,但是第三排座椅有点小,较适合小孩乘座。内饰精致大气,采用大量的皮质包裹和木纹装饰板,座椅宽大,但偏硬一点,整体舒适感还不错。
科技感较强,中控台配备了10.25寸的液晶显示屏,支持车联网、CarLife互联、语音操控、GPS导航等。不过CarLife不太好用,有点卡顿、反应慢。
风琴踏板式油门,有点偏重。隔音方面,高速上风噪较大。
动力不错,搭载3.5L V6发动机和8AT变速箱,起步不像汉兰达那么弱,动力输出很强,几乎没有顿挫感,变速箱很平顺,动力响应积极。
全速域自适应巡航好用,非常适合长途驾驶。
城市综合路况油耗较高,达到13升/百公里,当然这么大排量的车,油耗也很正常。
点评车型:
2021款帕里斯帝 3.5L 两驱自动GL
4分“优秀”【最满意】预算有限,国产SUV基本没有入眼的,主流合资品牌30多万顶多买台中型SUV,空间实在是紧张。直到看见了帕里斯帝,现代汽车的旗舰中大型SUV,尺寸大空间宽敞,又是进口身份,而且是一个价位里唯一一款大排量自然吸气发动机 AT变速箱 ,性价比非常高。
【最不满意】油耗太高,城区最高能到15、16个,高速也有11-12个。另外音响效果比较差,好歹也是30多万的车了,就不能换个好一点的音响吗。
用户9274000362080:不要钱我都不要,油耗太高了,
搭载3.5L V6发动机的帕里斯帝在现在小排量、涡轮化的时代显得比较特别,尤其是V6发动机带来的顺畅绝对是涡轮增压发动机无可比拟的。外形偏美式,有点粗枝大叶,但胜在内饰设计,达到了豪华品牌车型的水平,座椅宽大,空间表现也非常出色。配置出色,车机系统还做了本地优化。如果不是在意韩系品牌,又想买一辆V6的大空间SUV,帕里斯帝是个不错的选择。
现代集团在韩国本土有一台旗舰级SUV,在现代品牌产品序列里属于金字塔塔尖的车型,这台车代表着现代对“新日常的新标准”的理解,它就是现代帕里斯帝。这台车在韩国以及美国市场每月都保持着六千台左右销量,海外市场出色的销量成绩是其产品力的体现,此次帕里斯帝进入中国市场,是以全进口的身份,希望能在中国市场带给消费者旗舰级的体验。在试驾帕里斯帝之前,对它的印象也只停留在一台搭载了大排量发动机的中大型SUV的定义,但试驾后,帕里斯帝所给到的体验,并不只是大排量这么简单,静态的设计以及用料,动态的动力、底盘、隔音表现,都对得起现代旗舰的定位。气势因体型而彰显 现代帕里斯帝定位为中大型SUV,从体型也能看到这是一台实实在在的中大型SUV,接近两米的车宽,无论是车外还是车内都能体验到作为一台中大型SUV该有的气势。帕里斯帝定价29.88万元起,顶配也只要32.98万元,作为一台进口身份的车型,而且是3.5L大排量,这个价位可以说是唯一的选择。
【最满意】
1.车身接近五米,在33万以内的价格区间中这个尺寸已经很实惠了。
2.3.5L V6发动机,8AT变速箱,和北美基本一致的动力总成也显得很有诚意。
3.内饰有大量皮质和木纹元素,车顶使用翻毛皮材质,用料很足。
4.可以使用92号油,经济性上有一定优势
【最不满意】
1.中控屏黑边较宽,打开车机系统后影响观感。
2.全景影像和盲区影像为选配
【配置】
1.标配L2级自动驾驶
2.标配分段式电动天窗
3.前排座椅支持十项调节,并支持加热通风
4.车机系统支持Carlife,
5.仅最高配有LED头灯,其余为卤素灯
6.座椅提供2-2-3和2-2-2布局可选
【油耗】
实际油耗在12-13L/100Km
【优惠政策】
目前暂无优惠政策
用户4918858182940:北美是3.8L的排量吧?
点评车型:
2021款帕里斯帝 3.5L 四驱自动GLS
4分“优秀”外观就是很大气、硬朗,车身配色和线条都比较稳重。内饰个人也比较喜欢,首先用料很扎实,做工也是比较细致的,还有木纹饰条的搭配,视觉上的质感也没得说。中控布局也是大气简约型,真皮多功能方向盘手感不错,也实用,中控屏的功能也比较合适,没有多余复杂的设计,耐看型,使用也很方便。当然最方便的就是这款车的大空间,六座大空间,第三排坐人不像其他很多车型一样是将就,而且同时还保留有后备箱空间。舒适感也很不错,六个座位都很宽大,一排和二排座椅还有加热和通风功能,车内的静谧性也是不错的,胎噪和风噪都几乎听不见,唯一就觉得上坡下坎有点颠的幅度,应该是底盘悬挂过硬的关系。但整体来说,内部空间的舒适度是很满意的。其次配置方面也挺好的,前后雷达、倒车影像很实用,后备箱也是电动设置,安全配置也都有。动力的话,一般般,不算很强,可能也是因为车太大,起步的时候会比较慢一些,不过只要开起来之后,舍得给油,后续动力还是挺足的,输出比较线性。开起来车的控制也还行,不算难,可能比较难的是停车,毕竟车这么大,现在停车位还是很难找的。油耗也是和大车一样,也比较高,一般13个左右,主要是这么大个车,这也是情理之中。总之如果对空间要求很高,但是不在乎品牌,就可以买它。
【最满意】
3.5L V6+8AT,这样的动力组合在国内几乎是独一无二,大排量的驾驶感受是小排量涡轮所带不来的,此外,内饰做工和用材在同级别海外品牌中并不落下风,大量使用软质材料。
【最不满意】
油耗稍高,平均百公里油耗在实际使用情况下可以到14升以上,底盘有些软,在驾驶过程中有些摇晃。
【价格】
官方指导价31.08万元,目前暂无优惠。
【乘坐体验】
车身隔音非常不错,车窗关上后如同与世隔绝一般。在经过减速带时有轻微的弹跳,不过不影响乘坐体验,在高速上开启巡航后有一种坐在大船上的感觉。
用户8942493776100:地盘升高点,加上差速锁就完美了
淡然浅笑8493:这车进口的吗?
杨洪球283774866:发动机动力低,油耗高,发动机节油,和动力方面应该在提升一下吧
帕里斯帝目前的销量非常好,经常会出现供不应求的情况,这与它超强的产品力存在很大的关系。作为一款进口车型,帕里斯帝实际上是以美国市场的需求来开发的,所以它拥有着强烈的美式风格,比如大气张扬的外观造型,各种亮闪闪的镀铬饰条的应用,内饰讲究的选材,甚至于车顶内衬都用了皮质材料,座椅也极尽舒适性,配合宽大的乘坐空间,三排座椅的布局,可以说它的乘坐舒适性能够达到甚至超越豪华车的水平。而且,帕里斯帝还搭载了3.5L V6发动机,大排量自吸发动机带来的加速感受也是体现豪华感的最大亮点,可以说在同价位当中没有竞争对手。说到价格,29.88万-32.98万元的售价非常合适,同级别几乎没有比它性价比高的,作为家用车型非常合适,供不应求也就理所应当了。
用户5751788055156:我从来都不觉得那些对啪啪外观挑剔的人的审美层次会超过这车的外观设计师的审美层次,再别xBB了
点评车型:
2021款帕里斯帝 3.5L 四驱自动GLS
4分“优秀”帕里斯帝恐怕是现阶段最佳性价比的合资进口SUV了,虽然品牌力相比汉兰达差了点,但它是真的更香。
外观部分,车头霸气又不失个性的大尺寸进气格栅,配合上立体感十足的镀铬点缀,非常有设计感,时尚的分体式大灯,内部有一根极为亮眼的C字型灯带,有着很强的视觉冲击力。
车身侧面,平直车顶和腰线,宽大的顶部扰流板,辅以大尺寸运动轮毂、竖置尾灯,营造出不俗的时尚感和运动气息。
内饰部分,帕里斯帝采用了时下流行的双联屏设计,它由一块10.25英寸的中控屏和7英寸液晶仪表盘组成,虽然的确是有点小,但它的车机系统有进行中国市场的优化,使用起来极为便捷。
用料部分,帕里斯帝车内大面积浅色皮质、木纹饰板、可选配的翻毛皮绒包裹等等,不愧为现代品牌的旗舰SUV。
动力部分,帕里斯帝全系标配一台3.5L V6的自然吸气发动机,最大功率200kW,最大扭矩336N·m,配合上自家的8AT变速箱,30多万能买到这样的配置,除了现代,我想不出还有谁了。
在现在的汽车市场中,这也算属于小众车型了吧,但是这款车其实还是不错的,好多人见着都以为是什么新车哈哈哈。外观的原创度真的很高,不想市面上现在很多车这抄抄那抄抄的,我比较喜欢这种有自己风格的。内饰的话中规中矩吧,没有特别好,但也不算差。没有特别强的廉价感。空间很宽敞,带着一家出门完全没问题,这空间绰绰有余!第二排、第三排都是可以放倒的!还是纯平,这样空间就更大了,偶尔睡个觉没问题。后备箱的空间,不放到座椅的话,其实也很大,像过年的时候回家带货没问题。开起来的话加速的顺畅感很棒,很线性。换挡的时候也是,有操控感。隔音方面不错。